Συντάκτης: Notaka

10:34 “Ούριος άνεμος για τους ναύλους των δεξαμενοπλοίων”.

Συντάχθηκε στις 23 Νοέ. 2018. Καταχωρήθηκε στο ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ.

Η αγορά των δεξαμενόπλοιων παρουσιάζει μεγάλες προκλήσεις για τους πλοιοκτήτες φέτος, ωστόσο το τελευταίο διάστημα φαίνεται πως επέρχεται μια ισορροπία στη συγκεκριμένη αγορά.

Πιο αναλυτικά, σε ό,τι αφορά την αγορά των Suezmaxes οι προοπτικές μοιάζουν ιδανικές, καθώς τους τελευταίους δύο μήνες τα κέρδη στη Μεσόγειο και τη Δυτική Αφρική παρουσιάζουν ραγδαία αύξηση κυρίως λόγω της αύξησης της ζήτησης για αργό από την Ανατολή. Από την άλλη, το γεγονός ότι 24 Suezmaxes έχουν σταλεί προς διάλυση (ο μεγαλύτερος αριθμός από το 2012), λειτουργεί ευεργετικά για την εν λόγω αγορά.

Σύμφωνα, λοιπόν, με ναυλομεσιτικούς κύκλους, οι ναύλοι για τα routes από τη Μαύρη Θάλασσα προς τη Μεσόγειο ξεπερνούν τα $63.000/ημέρα, όταν μόλις δύο μήνες πριν άγγιζαν τα $10.000/ημέρα.

Παράλληλα, όπως σημειώνει το S&P Platts, ο μεγαλύτερος όγκος αργού πετρελαίου από τη Μεσόγειο διοχετεύεται ανατολικά, καθώς τα διυλιστήρια επιδιώκουν να αντικαταστήσουν τις εισαγωγές από το Ιράν μετά και την επιβολή κυρώσεων από την Ουάσιγκτον.

popek.gr / naftikachronika.gr

09:05 “Formula 1: Το Γκραν Πρι του Άμπου Ντάμπι στην ΕΡΤ2 και την ΕΡΤ SPORTS HD”.

Συντάχθηκε στις 23 Νοέ. 2018. Καταχωρήθηκε στο ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ.

Formula 1

Την Κυριακή 25 Νοεμβρίου 2018, στις 15:00.

Το Γκραν Πρι του Άμπου Ντάμπι θα μεταδοθεί ζωντανά την Κυριακή 25 Νοεμβρίου 2018 και ώρα 15:00, από τις συχνότητες της ΕΡΤ2 και της ΕΡΤ SPORTS HD, καθώς και από το ert.gr. Τα καλύτερα στιγμιότυπα των κατατακτήριων δοκιμών του Σαββάτου θα μεταδοθούν μαγνητοσκοπημένα μία ώρα νωρίτερα, στις 14:00.

Στην περιγραφή και στο σχολιασμό του αγώνα, θα βρίσκονται οι δημοσιογράφοι της ΕΡΤ, Νίκος Κορόβηλας και Ηλίας Παπαϊωάννου. Καλεσμένοι στο στούντιο, ο Κωνσταντίνος Μαρκουίζος, γνωστός και ως «Ιαβέρης jr», καθώς και η δημοσιογράφος του Ειδικού Τύπου, Πόπη Παπαμιχαήλ.

To σιρκουί της Γιας Μαρίνα στο Άμπου Ντάμπι φιλοξενεί για πέμπτη συνεχόμενη χρονιά τον τελευταίο αγώνα του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Formula 1.

Μπορεί οι τίτλοι οδηγών και κατασκευαστών να κρίθηκαν στο προηγούμενο και προ-προηγούμενο Γκραν Πρι αντίστοιχα, ωστόσο υπάρχουν ακόμη πολλά ανοιχτά θέματα. Όπως, παραδείγματος χάριν, ποιος είναι o πιλότος που θα κατακτήσει τελικά την τρίτη θέση στο πρωτάθλημα οδηγών. Ο Κίμι Ράικονεν είναι αυτός που έχει το πλεονέκτημα, καθώς έρχεται στο Άμπου Ντάμπι με ένα προβάδισμα 14 βαθμών έναντι του συμπατριώτη του Βάλτερι Μπότας. Ο Φινλανδός της Ferrari έχει ανέβει 12 φορές στο βάθρο το 2018 και είναι σίγουρο ότι θα θέλει να τελειώσει την καριέρα του στη Scuderia με τον καλύτερο δυνατό τρόπο πριν ξεκινήσει την καινούργια του περιπέτεια με την Alfa Romeo Sauber το 2019.

Δεν είναι όμως μόνο με τον Μπότας που θα πρέπει να παλέψει ο Ράικονεν για την τρίτη θέση. Και ο πολύ ανεβασμένος τελευταία Μαξ Φερστάπεν (μόνο ο Χάμιλτον έχει συγκεντρώσει περισσότερους βαθμούς από τον Ολλανδό μετά την καλοκαιρινή διακοπή του πρωταθλήματος), έχει βάσιμες ελπίδες για να ανέβει στο «τελευταίο σκαλί» της κατάταξης των οδηγών, καθώς βρίσκεται μόλις 17 βαθμούς πίσω από τον Ράικονεν και 3 πίσω από τον Μπότας. Για να καταφέρει βέβαια κάτι τέτοιο θα χρειαστεί ένας αρκετά δύσκολος συνδυασμός αποτελεσμάτων (όπως το να κερδίσει τον αγώνα ο Φερστάπεν και ο Ράικονεν να τερματίσει από την 6η θέση και κάτω), πρέπει να παραδεχτεί κανείς όμως ότι έχουμε δει πιο απίθανα πράγματα να συμβαίνουν στη φετινή Formula 1 (όπως τη νίκη του Χάμιλτον στη Γερμανία από την 14η θέση στην εκκίνηση).

Τελευταίο, αλλά όχι λιγότερο σημαντικό, αξίζει να αναφέρουμε ότι το φετινό Γκραν Πρι του Άμπου Ντάμπι ενδέχεται να είναι και το ύστατο του Φερνάντο Αλόνσο στη Formula 1. Έπειτα από 311 συμμετοχές (2ος στη σχετική λίστα πίσω από τον Μπαρικέλο με 322) και δύο παγκόσμιους τίτλους ο Ισπανός πιλότος της McLaren αποχαιρετά το κορυφαίο σπορ του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Μέχρι νεωτέρας τουλάχιστον, καθώς έχει αφήσει ανοιχτό το ενδεχόμενο επιστροφής του το 2020, ωστόσο κανείς δεν μπορεί να είναι σίγουρος ποια θα είναι η απόφασή του σ’ έναν χρόνο από τώρα.

ΠΟΠΕΚ / POPEK.GR

08:53 “Η… Ελβετία του Περσικού Κόλπου χάνει τη λάμψη της”.

Συντάχθηκε στις 23 Νοέ. 2018. Καταχωρήθηκε στο ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ.

Η Ελβετία του Περσικού Κόλπου, το Ντουμπάι, που μέχρι προσφάτως αποτελούσε όαση της επιχειρηματικότητας μέσα στο πεδίο μαχών της Μέσης Ανατολής, πλήττεται από μια πολυσχιδή οικονομική κρίση.
Το χρηματιστήριό του γνωρίζει τη χειρότερη χρονιά του από την παγκόσμια χρηματοπιστωτική κρίση του 2008 με μετοχές μεγάλων κατασκευαστικών, εταιρειών χρηματοπιστωτικών υπηρεσιών, λιανικού εμπορίου έως και θεματικών πάρκων να έχουν υποχωρήσει από 47% έως και 84% στη διάρκεια του έτους.
Εμβληματικές εταιρείες όπως η αεροπορική Emirates, η θυγατρική της Deutsche Bank και η συνδρομητική τηλεόραση OSN ανακοινώνουν απογοητευτικά κέρδη και προχωρούν σε μεγάλο αριθμό απολύσεων.
Φέτος χάθηκαν περισσότερες θέσεις εργασίας από οποιαδήποτε άλλη χρονιά της τελευταίας δεκαετίας. Και το χειρότερο είναι πως έχουν χαθεί κυρίως οι καλοπληρωμένες θέσεις εργασίας που τροφοδοτούσαν τη ζήτηση για είδη πολυτελείας, για ακριβές κατοικίες και γενικότερα την κατανάλωση.

Στο Ντουμπάι κλονίζονται οι τρεις βασικοί πυλώνες της οικονομίας του – τουρισμός, εμπόριο και χρηματοπιστωτικές υπηρεσίες. Η πτώση των τιμών του πετρελαίου από το 2014 και μετά έχει πλήξει την οικονομική ευημερία των γειτονικών αραβικών χωρών από τις οποίες προέρχεται μεγάλο ποσοστό των τουριστών. Εχει μειωθεί σημαντικά ο αριθμός των τουριστών από τη Σαουδική Αραβία, όπου ο οίκος των Σαούντ έχει επιβάλει λιτότητα και έχει προχωρήσει σε κατασχέσεις περιουσιών.

Το κενό αναπληρώνουν ώς τώρα τουρίστες από την Κίνα και την Ινδία που, ωστόσο, δεν έχουν την ίδια οικονομική επιφάνεια. Σχετικό ρεπορτάζ του Bloomberg συγκαταλέγει στις παθογένειες της οικονομίας του Ντουμπάι την υπερπροσφορά ακινήτων αλλά και την εκτίναξη του κόστους της ζωής και του επιχειρείν. Σύμφωνα με τη συμβουλευτική Mercer της Νέας Υόρκης, είναι το 26ο ακριβότερο μέρος για τους ξένους. Κάτι ανάλογο συμβαίνει και με τις επιχειρήσεις.

Η δυσπραγία που αντιμετωπίζουν οι επιχειρήσεις στο εμιράτο εκδηλώθηκε τον Απρίλιο σε συνάντηση που είχε ο σεΐχης Μοχαμέντ μπιν Ρασίντ Αλ Μαχτούμ με τουλάχιστον 100 υψηλόβαθμα στελέχη επιχειρήσεων.
Του έθεσαν τότε σειρά θεμάτων από τις μεγάλες προμήθειες που παίρνει η κυβέρνηση και οι οποίες εξουδετερώνουν το συγκριτικό πλεονέκτημα της έλλειψης φορολογίας μέχρι το ιδιότυπα αυστηρό καθεστώς που διέπει τη χορήγηση βίζας και κυριολεκτικά διώχνει από τη χώρα όσους ξένους χάσουν τη δουλειά τους.

Εκτοτε, οι Αρχές έχουν χαλαρώσει τη νομοθεσία για τη βίζα ώστε να επιτρέπει στους ξένους να παραμένουν περισσότερο στη χώρα και έτσι να καταναλώνουν και να δαπανούν περισσότερο. Παράλληλα, ο σεΐχης προέβη σε μία σειρά μέτρων που στοχεύουν στη μείωση του κόστους ζωής. «Πάγωσε» τα δίδακτρα των σχολείων, χαλάρωσε τους περιορισμούς στην ιδιοκτησία επιχειρήσεων από ξένους και μείωσε τις προμήθειες της κυβέρνησης κατά πολλά δισ. δολάρια.

Τόσο το Bloomberg όσο και η αμερικανική εφημερίδα Wall Street Journal αποδίδουν την κρίση σε παράγοντες κυρίως πολιτικής και γεωπολιτικής φύσης. Επί χρόνια το Ντουμπάι προσέφερε τον ιδανικό τόπο για τις επιχειρήσεις, καθώς τηρούσε ουδετερότητα και δεν εμπλεκόταν στις συγκρούσεις της Μέσης Ανατολής. Ως τμήμα των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων (ΗΑΕ), όμως, έχει τελευταία εμπλακεί ενεργά σε μία σειρά άγριων εμφυλίων συρράξεων από τη Λιβύη μέχρι την Υεμένη, ενώ έχει συμμετάσχει στον αποκλεισμό του Κατάρ από τη Σαουδική Αραβία.

Η Μπάρμπαρα Λιφ, πρέσβειρα των ΗΠΑ στα ΗΑΕ μέχρι τον περασμένο Μάρτιο, τονίζει πως ειδικότερα η συμμετοχή στον αποκλεισμό του Κατάρ υπήρξε κρίσιμη για τη θέση των αμερικανικών επιχειρήσεων στο Ντουμπάι. «Ηταν πολύ δυσάρεστη έκπληξη για όσες επιχειρήσεις είχαν έδρα τα ΗΑΕ, να ανακαλύψουν ξαφνικά πως δεν μπορούσαν πλέον ούτε να εκτελέσουν πτήσεις ούτε να στείλουν προϊόντα τους στην Ντόχα».

Το ίδιο επισημαίνει και ο Κιμ Κρέιν, συνεργάτης του Πανεπιστημίου Rice και ερευνητής θεμάτων επιχειρηματικότητας στη Μέση Ανατολή. «Το επιχειρηματικό μοντέλο του Ντουμπάι βασίζεται στην ανοχή και στην πολιτική ουδετερότητα» τονίζει μιλώντας σε σχετικό ρεπορτάζ της αμερικανικής εφημερίδας Wall Street Journal. Η WSJ υπογραμμίζει, άλλωστε, πως το εμιράτο δεν έχει χάσει μόνον την ουδετερότητα.

Προσφάτως, έχασε και την αποκλειστικότητα στην ανοχή και αντιμετωπίζει τον ανταγωνισμό της Σαουδικής Αραβίας.
Το Ριάντ επιχειρεί αλλαγή οικονομικού μοντέλου και στροφή στον τουρισμό, γι’ αυτό και επιτρέπει τον δυτικό τρόπο ζωής σε συγκεκριμένες ζώνες μέσα στη χώρα, ενώ γενικότερα χαλαρώνει ορισμένους αυστηρούς περιορισμούς.
Σύμφωνα, πάντως, με τη WSJ, ελάχιστοι οικονομικοί αναλυτές πιστεύουν πως το Ντουμπάι οδεύει προς μια κρίση ανάλογη της ύφεσης που γνώρισε το 2009 όταν προσέφυγε στην αρωγή του Αμπου Ντάμπι και έλαβε πακέτο στήριξης ύψους 20 δισ. δολ. Η οικονομία του αναμένεται και φέτος να σημειώσει ανάπτυξη 3,3%.

mikrometoxos.gr

08:28 “Η Επιτροπή Προϋπολογισμών υποστηρίζει βοήθεια ύψους 2,3 εκατ. Ευρώ για τη βοήθεια 550 απολυμένων εργαζομένων στα μέσα ενημέρωσης στην Ελλάδα”.

Συντάχθηκε στις 23 Νοέ. 2018. Καταχωρήθηκε στο ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ.

550 εργαζόμενοι των μέσων ενημέρωσης που απολύθηκαν από τρεις εκδοτικές εταιρείες θα λάβουν κοινοτική ενίσχυση ύψους 2.308.500 ευρώ για να τους βοηθήσουν να βρουν νέες θέσεις εργασίας.

Η ενίσχυση θα χρησιμοποιηθεί για τη χρηματοδότηση μιας σειράς μέτρων που συγχρηματοδοτούνται από το Ευρωπαϊκό Ταμείο Προσαρμογής στην Παγκοσμιοποίηση(ΕΤΠ). Τα μέτρα αυτά θα βοηθήσουν τους 550 εργαζόμενους να βρουν νέες θέσεις εργασίας, παρέχοντάς τους επαγγελματικό προσανατολισμό, κατάρτιση, επανεκπαίδευση και επαγγελματική κατάρτιση, ειδικές συμβουλές για την επιχειρηματικότητα, συμβολή στην ίδρυση επιχειρήσεων και διάφορα επιδόματα. Όλοι οι απολυμένοι εργαζόμενοι αναμένεται να συμμετάσχουν στα μέτρα.

Όλες οι απολύσεις σημειώθηκαν στην Αττική, η οποία αντιπροσωπεύει το 35% της συνολικής ανεργίας στην Ελλάδα και το 36% της μακροχρόνιας ανεργίας. Συνολικά, το 15% των εργαζομένων που απολύθηκαν είναι άνω των 55 ετών, και το 42% είναι γυναίκες, αναφέρει το σχέδιο έκθεσης από Eider Gardiazábal Rubial (S & D, ES). Απασχολούνταν από τις τρεις επιχειρήσεις “ΔΟΛ ΑΕ Λαμπράκη (ΔΟΛ)”, “Εκδόσεις Εθνών Α.Ε.” και “Εκδόσεις περιοδικών Πήγασος”.

Κατά την περίοδο 2011-2017, οι ημερήσιες και περιοδικές πωλήσεις του τύπου έπεσαν στην Ελλάδα. Οι πωλήσεις εφημερίδων μειώθηκαν από 144 εκατομμύρια αντίτυπα το 2011 σε 57 εκατομμύρια το 2017 και οι πωλήσεις περιοδικών μειώθηκαν από 60 εκατομμύρια αντίτυπα σε 23 εκατομμύρια.

Η Ελλάδα υποστηρίζει ότι η σταθερή υποχώρηση είναι συνέπεια της παγκόσμιας οικονομικής και χρηματοπιστωτικής κρίσης, η οποία εξακολουθεί να επηρεάζει την ελληνική οικονομία (μείωση του κατά κεφαλήν πραγματικού ΑΕΠ, αύξηση της ανεργίας, μείωση των μισθών και μείωση του εισοδήματος των νοικοκυριών κλπ.), Σε συνδυασμό με την ταχεία ψηφιακή εξέλιξη , η οποία μετατρέπει τον εκδοτικό τομέα.

Το συνολικό εκτιμώμενο κόστος του πακέτου είναι 3,8 εκατομμύρια ευρώ, εκ των οποίων το ΕΤΠ θα χορηγήσει 2,3 εκατομμύρια ευρώ (60%).

Το σχέδιο έκθεσης από Eider Gardiazábal Rubial (S & D, ES), συνιστά στο Κοινοβούλιο να εγκρίνει την ενίσχυση, ψηφίστηκε από την Επιτροπή Προϋπολογισμών, την Τετάρτη με 28 ψήφους υπέρ, 3 κατά και καμία αποχή.

Επόμενα βήματα

Για να τεθεί σε ισχύ, η ενίσχυση πρέπει να εγκριθεί με ψηφοφορία στην ολομέλεια στο Κοινοβούλιο, που έχει προγραμματιστεί για τις 29 Νοεμβρίου, και από το Συμβούλιο.

Ιστορικό

Το Ευρωπαϊκό Ταμείο Προσαρμογής στην Παγκοσμιοποίηση συμβάλλει σε πακέτα προσαρμοσμένων υπηρεσιών που βοηθούν τους απολυμένους εργαζομένους να βρουν νέες θέσεις εργασίας. Το ετήσιο ανώτατο όριο είναι 150 εκατ. Ευρώ.

popek.gr / europarl.europa.eu

07:40 “ΕΛΠΕ: Δράσεις εταιρικής κοινωνικής ευθύνης στα νησιά του Ιονίου”.

Συντάχθηκε στις 23 Νοέ. 2018. Καταχωρήθηκε στο ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ.

Το πρόγραμμα δράσεων εταιρικής κοινωνικής ευθύνης, του Ομίλου ΕΛΠΕ, για την περιφέρεια Ιονίων Νήσων, ανακοινώθηκε σε συνέντευξη τύπου που διοργανώθηκε στην Κοργιαλένειο Βιβλιοθήκη Αργοστολίου. Το πρόγραμμα ΕΚΕ, που υλοποιεί η ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΠΕΤΡΕΛΑΙΑ την τελευταία δεκαετία, περιλαμβάνει πλήθος δράσεων προς όφελος της κοινωνίας, με βασικούς πυλώνες τη νέα γενιά, τις ευπαθείς ομάδες, το περιβάλλον και τον πολιτισμό – αθλητισμό.

Η παρουσίαση των δρομολογούμενων ενεργειών στην ευρύτερη περιοχή των Ιονίων Νήσων, έγινε από τον γενικό διευθυντή Εμπορίας Ομίλου ΕΛΠΕ & διευθύνοντα σύμβουλο της ΕΚΟ κ. Ρομπέρτο Καραχάννα, τον διευθυντή Εταιρικών Σχέσεων του Ομίλου κ. Γιάννη Κορωναίο, την διευθύντρια Εταιρικής Κοινωνικής Ευθύνης κ. Ράνια Σουλάκη, την επικεφαλής της διεύθυνσης R+D Καυσίμων και Λιπαντικών κ Μαρία Μοσχοπούλου και τον διευθυντή Marketing Εμπορίας κ. Σωτήρη Αναστασιάδη.

Στην εκδήλωση παρέστησαν και απηύθυναν χαιρετισμό, ο περιφερειάρχης Ιονίων Νήσων κ. Θεόδωρος Γαλιατσάτος, ο αντιπεριφερειάρχης Κεφαλονιάς κ. Παναγής Δρακουλόγκωνας, ο δήμαρχος Κεφαλλονιάς κ. Αλέξανδρος Παρίσης και ο δήμαρχος Ιθάκης κ. Διονύσιος Στανίτσας.

Το πρόγραμμα περιλαμβάνει μεταξύ άλλων δωρεά πετρελαίου θέρμανσης σε σχολεία, εξοπλισμό για εργαστήρια φυσικών επιστημών, ιατροφαρμακευτικά εφόδια, εγκατάσταση φωτοβολταϊκού συστήματος σε σχολικό κτίριο, εκπαιδευτικά εργαστήρια κ.α.

«Η Ελληνικά Πετρέλαια είναι ο μεγαλύτερος ενεργειακός όμιλος της ΝΑ Ευρώπης, αλλά ταυτόχρονα αποτελεί και αναπόσπαστο κομμάτι της κοινωνίας στην οποία δραστηριοποιείται. Όλοι εμείς, αισθανόμαστε την αυτονόητη υποχρέωση και ανάγκη να επιστρέψουμε πίσω σε αυτή τη κοινωνία ένα μέρος της κερδοφορίας μας», επεσήμανε κατά την ομιλία του ο γενικός διευθυντής Εμπορίας Ομίλου ΕΛΠΕ & διευθύνων σύμβουλος της ΕΚΟ κ. Ρομπέρτο Καραχάννας.

popek.gr / reporter.gr

07:30 “Ήπια πτωτικά οι τιμές του πετρελαίου “.

Συντάχθηκε στις 23 Νοέ. 2018. Καταχωρήθηκε στο ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ.

Η τιμή του αργού πετρελαίου κινήθηκε χαμηλότερα την Πέμπτη, μετά την άνοδο των αποθεμάτων αργού στις ΗΠΑ στο υψηλότερο επίπεδο από το Δεκέμβριο.

Στο Λονδίνο, η τιμή του συμβολαίου του πετρελαίου Brent διολίσθησε 0,2% στα 63,25 δολάρια το βαρέλι.

Στη Νέα Υόρκη, η τιμή του συμβολαίου της αμερικανικής ποικιλίας του αργού διολίσθησε 0,3% στα 54,24 δολάρια το βαρέλι.

Πηγή: reporter.gr

07:21 “Οι νορβηγικές εταιρείες πετρελαίου αυξάνουν στα 20 δισ. δολ. τις προβλέψεις επενδύσεων του 2019”.

Συντάχθηκε στις 23 Νοέ. 2018. Καταχωρήθηκε στο ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ.

Τι έδειξαν τα στοιχεία της στατιστικής υπηρεσίας

Οι εταιρείες πετρελαίου και φυσικού αερίου που δραστηριοποιούνται στη Νορβηγία αύξησαν τις επενδυτικές τους προβλέψεις για το 2019 έως 175,3 δισεκατομμύρια νορβηγικές κορώνες (20,6 δισεκατομμύρια δολάρια) από 165,1 δισεκατομμύρια τον Αύγουστο, σύμφωνα με στοιχεία της στατιστικής υπηρεσίας της χώρας (SSB).
Οι επενδύσεις για το 2018 αναθεωρήθηκαν σε 155,5 δισεκατομμύρια κορώνες από 156,3 δισεκατομμύρια.
Ωστόσο, οι επικείμενες αναθεωρήσεις ενδέχεται να αυξήσουν την πρόβλεψη για το τρέχον έτος, ώστε να αντικατοπτρίζουν τις συνεχιζόμενες εργασίες της βιομηχανίας, πράγμα που σημαίνει ότι η ετήσια αύξηση θα μπορούσε να είναι λιγότερο έντονη από ό, τι προτείνεται σήμερα.
“Η ισχυρή ανάπτυξη που υποδεικνύεται για το 2019 θα πρέπει να ερμηνεύεται με προσοχή”, ανέφερε η SSB σε ανακοίνωση.
“Υπάρχει λόγος να πιστεύουμε ότι εκτιμήσεις για το 2018 και το 2019 θα συγκριθούν στην έρευνα κατά το πρώτο τρίμηνο του 2019, γεγονός που συνεπάγεται χαμηλότερη ανάπτυξη για το 2019 από ό, τι αναφέρεται στην παρούσα έρευνα”, πρόσθεσε η SSB.
Οι επενδύσεις της Νορβηγίας στον τομέα του πετρελαίου και του φυσικού αερίου ανέκαμψαν από την απότομη πτώση καθώς οι αυξανόμενες τιμές του αργού και οι περικοπές δαπανών απέδωσαν. Ήταν η τρίτη ανακοίνωση της SSB για τις προβλέψεις των εταιρειών για το 2019 και η έβδομη πρόβλεψη για το 2018.
Η Equinor είναι η μεγαλύτερη εταιρεία πετρελαίου της Νορβηγίας.

popek.gr / worldenergynews.gr

17:18 “Η δεύτερη γραμμή του Turkish Stream προς Ευρώπη μέσω Βουλγαρίας, σύμφωνα με τη ρώσικη Κommersant”.

Συντάχθηκε στις 22 Νοέ. 2018. Καταχωρήθηκε στο ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ.

Î Î´ÎµÏÏÎµÏÎ· Î³ÏÎ±Î¼Î¼Î® ÏÎ¿Ï Turkish Stream ÏÏÎ¿Ï ÎÏÏÏÏÎ· Î¼ÎÏÏ ÎÎ¿ÏÎ»Î³Î±ÏÎ¯Î±Ï, ÏÏÎ¼ÏÏÎ½Î± Î¼Îµ ÏÎ· ÏÏÏÎ¹ÎºÎ· Îommersant

Η Ουκρανία, μαζί με ορισμένες ευρωπαϊκές χώρες, αντιτίθεται στη δεύτερη γραμμή του προγράμματος TurkStream

Η ενεργειακή εταιρεία της Ρωσίας Gazprom θα επεκτείνει τη δεύτερη δέσμη του αγωγού φυσικού αερίου TurkStream στη Βουλγαρία, σύμφωνα με τη ρωσική εφημερίδα Kommersant.
Ειδικότερα, ο αγωγός θα έχει όδευση μέσα από τη Βουλγαρία, τη Σερβία, την Ουγγαρία και τη Σλοβακία.
Η έναρξη των παραδόσεων φυσικού αερίου στη Βουλγαρία και τη Σερβία αναμένεται το 2020 και αναμένεται ότι οι ροές φυσικού αερίου στην Ουγγαρία θα αρχίσουν το 2021. Αυτή η επιλογή διαδρομής μέσω αυτών των χωρών σημαίνει ότι θα αποφευχθούν οι παραδόσεις φυσικού αερίου μέσω της Ουκρανίας.
Η Ουκρανία, μαζί με ορισμένες ευρωπαϊκές χώρες, αντιτίθεται στη δεύτερη γραμμή του προγράμματος TurkStream, καθώς θεωρεί ότι θα συμβάλει στην αύξηση του μονοπωλίου της Ρωσίας στην ευρωπαϊκή αγορά φυσικού αερίου.
Η Kommersant επικαλείται πληροφορίες από τους διαχειριστές των χωρών που θα περάσει ο αγωγός. Σύμφωνα με αυτές, το κόστος επέκτασης του βουλγαρικού δικτύου θα ανέλθει σε 1,63 δις. δολάρια. “Τα στοιχεία των διαχειριστών στη Βουλγαρία, τη Σερβία, την Ουγγαρία και τη Σλοβακία από τον Οκτώβριο και Νοέμβριο, στα πλαίσια της διαδικασίας εξασφάλισης μελλοντικής χωρητικότητας, δείχνουν ότι η Gazprom έχει επιλέξει όδευση μέσω αυτών των χωρών για την επέκταση της δεύτερης γραμμής του Turkish Stream”, σημειώνει η εφημερίδα.
Σήμερα η προσέγγιση της Gazprom ανταποκρίνεται εντελώς στη νομοθεσία της ΕΕ, σύμφωνα με τα όσα δηλώνει.

popek.gr / worldenergynews.gr

17:12 “Υποχωρούν και άλλο οι τιμές του πετρελαίου – Φοβούνται για κορεσμό οι αγορές!”.

Συντάχθηκε στις 22 Νοέ. 2018. Καταχωρήθηκε στο ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ.

Οι τιμές του πετρελαίου υποχώρησαν και άλλο σήμερα καθώς η αύξηση των αμερικανικών αποθεμάτων αργού στο υψηλότερο επίπεδο από τον Δεκέμβριο ενίσχυσε τις ανησυχίες για κορεσμό της παγκόσμιας αγοράς.

Ωστόσο, οι συζητήσεις στον ΟΠΕΚ για μείωση της παραγωγής πετρελαίου περιόρισαν την πτώση τους. Η τιμή του μπρεντ σημείωνε πριν λίγο πτώση 38 σεντς και διαμορφωνόταν λίγο πάνω από τα 63 δολάρια το βαρέλι, έχοντας υποχωρήσει έως και 1 δολάριο στη διάρκεια της συνεδρίασης. Η τιμή του αμερικανικού αργού πετρελαίου υποχώρησε, επίσης, έως και 1 δολάριο στη διάρκεια της συνεδρίασης, ενώ πριν από λίγο κατέγραφε απώλειες 0,5% και διαμορφωνόταν στα 54,12 δολάρια.

Τα εμπορικά πετρελαϊκά αποθέματα αυξήθηκαν κατά 4,9 εκατ. βαρέλια στα 446,91 εκατ. βαρέλια την περασμένη εβδομάδα, το υψηλότερο επίπεδο από τον Δεκέμβριο, σύμφωνα με στοιχεία που ανακοίνωσε η Υπηρεσία Ενεργειακής Πληροφόρησης των ΗΠΑ. Η αμερικανική παραγωγή αργού διατηρήθηκε στο ύψος – ρεκόρ των 11,7 εκατ. βαρελιών την ημέρα.

Ο Οργανισμός Πετρελαιοεξαγωγικών Κρατών ανησυχεί για τη δημιουργία μίας πλεονάζουσας προσφοράς που θα μπορούσε να μειώσει περαιτέρω τις τιμές πετρελαίου . Η χώρα, ωστόσο, του ΟΠΕΚ με τις μεγαλύτερες εξαγωγές, η Σαουδική Αραβία, πιέζεται από τις ΗΠΑ να αποτρέψει μία νέα αύξηση των τιμών. «Οι τιμές του πετρελαίου μειώνονται. Θαυμάσια! Όπως μία μεγάλη φορολογική μείωση για την Αμερική και τον κόσμο. Απολαύστε!… Ευχαριστώ τη Σαουδική Αραβία, αλλά ας τις μειώσουμε και άλλο», ανέφερε ο Αμερικανός πρόεδρος, Ντόναλντ Τραμπ, σε χθεσινή ανάρτησή του στο Twitter.

Η αγορά πετρελαίου πιέζεται και από τις αδύναμες ασιατικές αγορές, καθώς οι επενδυτές ανησυχούν για την επιβράδυνση της παγκόσμιας ανάπτυξης εν μέσω αύξησης των αμερικανικών επιτοκίων και των εμπορικών εντάσεων. Οι συναλλαγές αναμενόταν να είναι περιορισμένες έως τη Δευτέρα λόγω της σημερινής αργίας για την Ημέρα των Ευχαριστιών στις ΗΠΑ.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

16:00 “Nτονμέζ: Τους επόμενους μήνες αρχίζει γεώτρηση ο «Πορθητής»”.

Συντάχθηκε στις 22 Νοέ. 2018. Καταχωρήθηκε στο ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ.

«Μέσα στους επόμενους μήνες ο ‘Πορθητής’ θα πραγματοποιήσει την πρώτη γεώτρηση στη Μεσόγειο», δήλωσε ο Τούρκος υπουργός Ενέργειας, Φατίχ Ντονμέζ, σε ομιλία του στην Άγκυρα.

Δήλωσε υπερήφανος ότι η Τουρκία θα ψάξει για πετρέλαιο έπειτα από 35 χρόνια και για το λόγο αυτό δεν πρόκειται να επιτρέψει κανένα τετελεσμένο να σταθεί εμπόδιό της στη Μεσόγειο.

«Αυτή τη χρονιά, έπειτα από 35 χρόνια, ξεκινήσαμε έρευνες πετρελαίου και στα βόρεια και στα νότια σύνορά μας. Ξεκινήσαμε παράλληλα τις διαδικασίες για την αγορά και του δεύτερου γεωτρύπανού μας. H Τουρκία δεν θα δώσει τη συγκατάθεσή της σε κανένα έργο που δεν έχει εγκρίνει η Τουρκία και δεν πρόκειται να επιτρέψουμε κανένα τετελεσμένο».

Ο Φατίχ Ντονμέζ εξήρε παράλληλα τη σημασία και το όφελος που είχαν οι επενδύσεις στην ενέργεια για την τουρκική οικονομία.

«Τα τελευταία 16 χρόνια ξοδέψαμε περίπου 10 δις. δολάρια για έρευνες και εξόρυξη πετρελαίου. Το 50% καλύφθηκε από την Εταιρεία Πετρελαίου και το άλλο 50% από εταιρείες μας. Έτσι, αποφύγαμε έξοδα εισαγωγής ενέργειας 20 δις. δολαρίων».

popek.gr / sigmalive.com