Skip to main content

Συντάκτης: Notaka

07:42 “Οι τιμές του πετρελαίου αυξάνονται σήμερα στις ασιατικές αγορές¨”.

 

ΚΥΠΕ – AΠΕ – Σιγκαπούρη/ΣΙΓΚΑΠΟΥΡΗ 26/11/2018 06:59

Οι τιμές του πετρελαίου αυξάνονται σήμερα στις ασιατικές αγορές, μετά την μείωσή τους κατά περίπου 8% στην προηγούμενη συνεδρίαση.
           
Ωστόσο, οι τιμές πιέζονται από τα ασθενή οικονομικά δεδομένα των χρηματαγορών.
 
Οι τιμές του πετρελαίου διεθνούς προέλευσης τύπου Brent καταγράφηκαν στα 59,23 δολάρια το βαρέλι, αυξημένες κατά 43 σεντς ή 0,7%.
 
Οι τιμές του αμερικανικού αργού πετρελαίου αυξήθηκαν κατά 11 σεντς ή 0,2% στα 50,53 δολάρια το βαρέλι.

(ΚΥΠΕ/ ΑΠΕ-ΜΠΕ-Reuters /ΔΝ/ΘΚΕ)

14:57 “Γαλλία: Η επόμενη μέρα της εξέγερσης των «κίτρινων γιλέκων»”.

 «Μανύ, απατεώνα» (Manu imposteur), γράφει το τεράστιο πλακάτ που απευθύνεται στον Εμανουέλ (Μανύ) Μακρόν, με φόντο την Αψίδα του Θριάμβου.

Γαλλία: Η επόμενη μέρα της εξέγερσης των «κίτρινων γιλέκων» | in.gr

Θυμός – πείνα – αγανάκτηση ήταν το κοκτέιλ «αντί-Μακρόν» που τα έκανε χθες γυαλιά-καρφιά και έβαλε φωτιές στη Λεωφόρο των Ηλύσιων.

Σπασμένα οδοφράγματα, ένα ρυμουλκό που ανατράπηκε και τυλίχθηκε στις φλόγες, τσακισμένα κιγκλιδώματα, ήταν αργά μέσα στη νύχτα τ’ απομεινάρια της λαϊκής εξέγερσης. Γιατί ναι, ήταν ένα είδος εξέγερσης αυτό που βίωσε χθες το Παρίσι. Ήταν η εξέγερση ενός λαού ή έστω μιας μερίδας του λαού που νιώθει περιφρονημένος από την ηγεσία του και πάνω απ’ όλα «εξαπατημένος» από τον πρόεδρό του. Σήμα κατατεθέν: το κίτρινο γιλέκο.

 «Μανύ, απατεώνα» (Manu imposteur), γράφει το τεράστιο πλακάτ που απευθύνεται στον Εμανουέλ (Μανύ) Μακρόν, με φόντο την Αψίδα του Θριάμβου. Το κρατά ψηλά ομάδα διαδηλωτών ντυμένων με κίτρινα γιλέκα όπως οι χιλιάδες που κατέκλυσαν σιγά σιγά τη λεωφόρο των Ηλυσίων.

Ο θυμός τους είναι γραμμένος στην πλάτη των κίτρινων γιλέκων τους: «Μακρόν μας απομυζάς», «μας ρουφάς τα ευρώ», «μας αρμέγεις», «ξεχείλισε το ποτήρι από τους φόρους», ή ακόμα: «Μακρόν κλέφτη – ψεύτη – είμαστε το 99%», «είναι η επανάσταση – ισότητα – αλληλεγγύη – αδελφοσύνη».

Κατηφορίζοντας τη λεωφόρο με στόχο την πλατεία Κονκόρντ και το προεδρικό μέγαρο, η σύγκρουση με τα ΜΑΤ ήταν αναπόφευκτη, τα δε δακρυγόνα έκαναν την ατμόσφαιρα αποπνικτική.

Ασυνήθιστη σε εξεγέρσεις η Λεωφόρος των Ηλύσιων, στολισμένη ήδη για τα Χριστούγεννα με τις φωταψίες σε όλα τα δένδρα κατά μήκος της, είχε κάτι το παράδοξο χθες, με τα αποκαΐδια καταμεσής.

Ο υπουργός Εσωτερικών Κριστόφ Καστανέ είχε ελπίσει ότι τα «κίτρινα γιλέκα» θα περιορίζονταν στο πεδίο του Άρεως πίσω από τον πύργο του ‘Αιφελ όπου ο εισαγγελέας Παρισίων είχε δώσει την άδεια για τη συγκέντρωση. Ήταν… χωρίς να έχει καταλάβει την πραγματική βούληση των διαδηλωτών. Τα «κίτρινα γιλέκα» θεώρησαν το πεδίο του Άρεως «παγίδα» για «παρκάρισμα» και βεβαίως δεν πήγε σχεδόν κανείς.

Μακρόν και Μαρία Αντουανέτα

Αυτό που ήθελαν οι διαδηλωτές, πολλοί από τους οποίους ταξίδεψαν όλη τη νύχτα για να φτάσουν στο Παρίσι, ήταν η καρδιά της πόλης, η πλατεία Κονκόρντ, εκεί όπου στις μνήμες των Γάλλων παραμένει η εικόνα του επαναστατημένου λαού που τιμώρησε τους βασιλιάδες του.

Δεν είναι τυχαίο άλλωστε ότι κυκλοφόρησε η παρομοίωση του Εμανουέλ Μακρόν με την Μαρία Αντουανέτα χάρη στην περίφημη φράση της: «δεν έχει ο λαός ψωμί; ας φάει παντεσπάνι!» Την παρομοίωση αποτόλμησε ο βουλευτής Φρανσουά Ρουφέν, του κόμματος Ανυπότακτη Γαλλία, γνωστός επίσης σκηνοθέτης και αρθρογράφος.

Μέσω Twitter εξήγησε: «Ο Μακρόν είναι Μαρία Αντουανέτα: δεν μπορείτε να γεμίσετε το ρεζερβουάρ του αυτοκινήτου σας; αγοράστε νέο αυτοκίνητο! Δεν μπορείτε να αγοράσετε πετρέλαιο θέρμανσης; Αλλάξτε λέβητα!».

Ο Φ. Ρουφέν ήταν ένας από τους λίγους βουλευτές που διαδήλωσαν στα Ηλύσια Πεδία δίπλα στα «κίτρινα γιλέκα» νωρίς το πρωί πριν από τα επεισόδια. Κάλεσε τον Ε. Μακρόν «να ξεβουλώσει τα αυτιά του για ν’ ακούσει τον λαό». Υπογράμμισε παράλληλα ότι «δημοκρατία σημαίνει επίσης ότι οι ηγέτες ακούν αυτό που έχει να πει ο λαός όταν μάλιστα είναι η πολιτική τους τόσο άδικη (…) ευνοώντας το χρήμα ενάντια στον λαό» .

Να σημειωθεί ότι ο υπουργός Εσωτερικών Κριστόφ Καστανέ κατηγόρησε την Μαρίν Λεπέν ότι με τις δηλώσεις της ώθησε τα «κίτρινα γιλέκα» να κατέβουν στη Λεωφόρο των Ηλύσιων, πράγμα που αντίκρουσε με ειρωνεία η Μαρίν Λεπέν αλλά και οι ίδιοι οι διαδηλωτές που αρνούνται κάθε πολιτικοποίηση του κινήματός τους. Από ορισμένους πολιτικούς παρατηρητές μάλιστα θεωρήθηκε ότι η απόδοση ευθυνών στη Λεπέν ήταν μια ατυχής προσπάθεια της ηγεσίας να φέρει εκ νέου τους Γάλλους μπροστά στο δίλημμα: «Μακρόν ή Λεπέν» ενόψει των ευρωεκλογών, όπως ακριβώς συνέβη στις προεδρικές εκλογές.

Φορολογικό «ραλμπόλ» (ras-le-bol)

Μπορεί η κινητοποίηση των «κίτρινων γιλέκων» να ξεκίνησε από τα μέσα κοινωνικής δικτύωσης με αφορμή τις αυξήσεις στα καύσιμα, γρήγορα όμως διευρύνθηκε σε σειρά διεκδικήσεων κατά των φορολογικών αυξήσεων που υφίστανται οι Γάλλοι από το 2013.

Τα καύσιμα είναι τελικά η σταγόνα που «ξεχείλισε το ποτήρι» (ras-le-bol ) στα γαλλικά.

Έτσι το κυρίαρχο σύνθημα σήμερα είναι κατά του «φορολογικού ραλμπόλ», έκφραση που πρώτος χρησιμοποίησε το 2013 ο τότε υπουργός Οικονομίας και Οικονομικών της Γαλλίας Πιερ Μοσκοβισί εξαιτίας της αύξησης των φόρων στους δύο πρώτους προϋπολογισμούς κατά την πενταετία του Φρανσουά Ολάντ.

Πέντε χρόνια μετά, έρευνα του Ινστιτούτου Ιpsos για λογαριασμό της εφημερίδας Le Monde που δημοσιεύθηκε την Πέμπτη, επιβεβαιώνει ότι η σχέση των Γάλλων με τη φορολογία παραμένει δύσκολη: μια μικρή πλειοψηφία μόλις το 54% έναντι του 46% θεωρεί ότι η πληρωμή των φόρων αποτελεί ηθική «υποχρέωση του πολίτη». Παράλληλα το 74% των φορολογούμενων θεωρεί ότι δεν επωφελείται δικαίως από το σύστημα, ανάλογα με τη συμμετοχή του.

Άλλη έρευνα του Odoxa-Dentsu για την εφημερίδα Figaro και το δίκτυο France-Info δείχνει ότι 8 Γάλλοι στους 10 (για την ακρίβεια 77%) εκτιμούν ότι η κινητοποίηση των «κίτρινων γιλέκων» είναι δικαιολογημένη. Ένα πολύ υψηλό ποσοστό, το 78% θεωρεί ότι τα «κίτρινα γιλέκα» αγωνίζονται για το γενικό συμφέρον, το 77% εκτιμά ότι οι διαδηλωτές έχουν κουράγιο και το 62% πιστεύει ότι οι διαδηλωτές δεν είναι βίαιοι.

Τελικά το 82% των Γάλλων θεωρεί ότι ο Εμανουέλ Μακρόν θα πρέπει να ακυρώσει τις αυξήσεις στα καύσιμα τον ερχόμενο Ιανουάριο.

Ο Γάλλος πρόεδρος αποφάσισε να απευθυνθεί στον γαλλικό λαό την ερχόμενη Τρίτη. Οι πολίτες θα δουν κατά πόσο εισακούστηκε η κραυγή του λαού.

popek.gr  /  in.gr

14:45 “Στο Καράκας το μεγάλο αφεντικό της Rosneft για να επιπλήξει τον Μαδούρο”.

 Î£Ï„ο Καράκας το μεγάλο αφεντικό της Rosneft για να επιπλήξει τον Μαδούρο

Στο Καράκας της Βενεζουέλας πέταξε αυτή την εβδομάδα ο επικεφαλής του ρωσικού πετρελαϊκού κολοσσού Rosneft, Igor Sechin, προκειμένου να συναντηθεί με τον πρόεδρο Νικολάς Μαδούρο και να του εκφράσει τη δυσαρέσκειά του για την καθυστέρηση της μεταφοράς πετρελαίου με το οποίο η Βενεζουέλα θα αποπληρώσει δάνεια που έχει λάβει.

Σύμφωνα με το πρακτορείο Reuters που επικαλείται δύο πηγές, η επίσκεψη δεν ανακοινώθηκε δημόσια και αποτελεί σαφή ένδειξη για τις τεταμένες σχέσεις μεταξύ της Βενεζουέλας και της Ρωσίας που είναι βασικός χρηματοδότης της.

Τα τελευταία χρόνια, η Μόσχα έχει γίνει ο βασικός δανειοδότης και το ύστατο καταφύγιο της Βενεζουέλας. Τόσο η κυβέρνηση της Ρωσίας, όσο και η Rosneft έχουν δώσει στον Μαδούρο τιυλάχιστον 17 δισ. δολ. και πιστωτική γραμμή από το 2006, σύμφωνα με υπολογισμούς του Reuters.

Η κρατική εταιρεία πετρελαίου της Βενεζουέλας PDVSA αποπληρώνει σχεδόν το σύνολο αυτών των χρεών σε είδος, ήτοι σε πετρέλαιο, ωστόσο η διάλυση της βιομηχανίας πετρελαίου της χώρας την κάνει να αδυνατεί να είναι εντάξει στις υποχρεώσεις της.

Ο Sechin που με τη συνοδεία στελεχών συνάντησε αξιωματούχους της PDVSA και τον πρόεδρο Μαδούρο, έφερε μαζί του στοιχεία που αποδεικνύουν ότι η Βενεζουέλα εκπληρώνει τις υποχρεώσεις της απέναντι στην Κίνα, όχι όμως με τη Ρωσία, αναφέρει μια πηγή.

Η πετρελαϊκή παραγωγή της Βενεζουέλας έχει μειωθεί σε μόλις 1,17 εκατ. βαρέλια ημερησίως – πτώση 37% από πέρυσι, σύμφωνα με πηγές του ΟΠΕΚ, με αποτέλεσμα να μην μπορεί να στέλνει τα 380.000 βαρέλια ημερησίως που έχει συμφωνήσει με τη Ρωσία.

Σημειώνεται ότι η Κίνα που έχει δώσει πάνω από 50 δισ. δολ. στη Βενεζουέλα, επίσης αποζημιώνεται με αποστολές πετρελαίου. Εκτός από την επίσκεψη του Sechin, στη χώρα της Λατινικής Αμερικής πήγε αυτή την εβδομάδα και αντιπροσωπεία της Κίνας, αναφέρουν οι ίδιες πηγές.

popek.gr  /  newmoney.gr

11:11 “Ινδία: Σε υψηλά 7 ετών οι εισαγωγές αργού”.

 Î™Î½Î´Î¯Î±: Σε υψηλά 7 ετών οι εισαγωγές αργού

Oι εισαγωγές αργού πετρελαίου της Ινδίας αυξήθηκαν τον Οκτώβριο στα υψηλότερα επίπεδα των τελευταίων επτά ετών, όπως κατέδειξαν στοιχεία του υπουργείου Πετρελαίου της χώρας την Τρίτη 20 Νοεμβρίου.

Πιο συγκεκριμένα, οι εισαγωγές αργού της Ινδίας ενισχύθηκαν κατά 10,5% συγκριτικά με τον Οκτώβριο του 2017 και έφτασαν στους 21,02 εκατ. τόνους, στα υψηλότερα επίπεδα από τον Απρίλιο του 2011.

Σε ό,τι αφορά τις εισαγωγές από την Αφρική, αυτές ανήλθαν στα υψηλότερα επίπεδα των τελευταίων τριών ετών.

Η μεγάλη αυτή αύξηση, ωστόσο, δεν αποτελεί έκπληξη, καθώς παραδοσιακά στην Ινδία από τον Οκτώβριο και μετά αυξάνονται οι ανάγκες για πετρέλαιο ελέω και της αυξημένης βιομηχανικής δραστηριότητας.

Τέλος, να σημειωθεί ότι η Ινδία εισήγαγε τον Οκτώβριο 466.00 βαρέλια/ημέρα από το Ιράν, που ισοδυναμεί με ετήσια μείωση 12%.

naftikachronika.gr

11:03 “Τούρκος Υπουργός Ενέργειας: Τη Δευτέρα αρχίζει η γεώτρηση στα ρηχά νερά της Μερσίνας”.

 

Αύριο αρχίζει η γεώτρηση στα ρηχά νερά της Μερσίνας, δήλωσε ο Τούρκος Υπουργός Ενέργειας Φατίχ Ντονμέζ ενώ ανέφερε ότι τον Δεκέμβριο θα φτάσει στην Τουρκία και το δεύτερο γεωτρύπανο που αγόρασε το οποίο όπως είπε, κατά μεγάλη πιθανότητα θα κάνει την πρώτη του γεώτρηση στην Μαύρη Θάλασσα.

 Πηγή: haberturk.com

“Πέρσι η Τουρκία πήρε για πρώτη φορά δικό της γεωτρύπανο. Την περασμένη βδομάδα το γεωτρύπανο Πορθητής ξεκίνησε γεώτρηση στα ανοιχτά της Αττάλειας. Τώρα έρχεται το αδελφάκι του. Τον Δεκέμβριο θα μπει στα νερά μας. Θα έχει τις ίδιες τεχνολογικές ιδιότητες. Αυτό το γεωτρύπανο θα μπορεί επίσης να κάνει δύο γεωτρήσεις το χρόνο. Οι σεισμικές εργασίες και έρευνες στην Ανατολική Μεσόγειο συνεχίζονται τα τελευταία 7-8 χρόνια” τόνισε στην ομιλία του σε συνέδριο.

“Ο Πορθητής θα ολοκληρώσει την γεώτρηση μέσα στους επόμενους τρεις με τέσσερις μήνες. Θα κατέβουμε γύρω στα 5,500 έως 6 χιλιάδες μέτρα κάτω από τη θάλασσα επειδή εκεί είναι βαθιά τα νερά. Πρόκειται για ένα γεωτρύπανο τελευταίας τεχνολογίας, υπάρχουν μόνο πέντε με έξι πλοία στον κόσμο με ανάλογες δυνατότητες. Και εμείς έχουμε ένα από αυτά. Και το δεύτερο γεωτρύπανο έχει τις ίδιες ιδιότητες και θα συνεχίσει τη γεώτρηση στη Μαύρη Θάλασσα” ανέφερε.

Ο Τούρκος Υπουργός είπε ότι δεν θα καταθέσουν τα όπλα νωρίς σε σχέση με τις σεισμικές έρευνες και πως θα συνεχίσουν τις εργασίες μέχρι να βρουν αποθέματα. Πρόσθεσε ότι τη Δευτέρα αρχίζει η γεώτρηση στα ρηχά της Μερσίνας.

“Όλα είναι έτοιμα. Και εκεί θα συνεχίσουμε να ψάχνουμε” κατέληξε.

10:54 “Η Αίγυπτος αναφέρει ότι οι αμερικανικές πετρελαϊκές εταιρείες δείχνουν όρεξη για υπεράκτια έργα”.

 Η Αίγυπτος βλέπει το αυξανόμενο ενδιαφέρον των αμερικανικών ενεργειακών εταιρειών για την ανάπτυξη των υπεράκτιων πόρων πετρελαίου και φυσικού αερίου και αναμένει από αυτούς να συμμετάσχουν σε δύο γύρους υποβολής προσφορών πριν από το τέλος του έτους, δήλωσε ο υπουργός πετρελαίου Tarek El Molla.

Αποτέλεσμα εικόνας για Ταρέκ Ελ Μολλά

Η Αίγυπτος έχει εξελιχθεί ως ένας ελκυστικός προορισμός για τις ξένες επιχειρήσεις ενέργειας ακολουθώντας μια σειρά σημαντικών ανακαλύψεων τα τελευταία χρόνια, συμπεριλαμβανομένου του γιγαντιαίου πεδίου του υπεράκτιου χώρου Zohr, το οποίο διαθέτει περίπου 30 τρισεκατομμύρια κυβικά πόδια φυσικού αερίου.

Ο κ. Molla είπε ότι η Αίγυπτος ήθελε να γίνει περιφερειακός κόμβος φυσικού αερίου που τώρα είχε επιτύχει τον στόχο της αυτάρκειας, αλλά θα εστίαζε στην εκπλήρωση των υφιστάμενων δεσμεύσεών της – συμπεριλαμβανομένης σύμβασης για την προμήθεια της Ιορδανίας – μόλις επανέλθουν οι εξαγωγές.

Η Molla είπε ότι υπάρχει “αύξηση της όρεξης από διαφορετικές αμερικανικές εταιρείες και θα το δούμε με πρακτικούς τρόπους όταν κλείσουμε τους γύρους υποβολής προσφορών και υποβάλλουμε προσφορές”.

“Αυτό θα είναι η απόδειξη ότι ενδιαφέρονται”, είπε.

Η Molla, η οποία συναντήθηκε με τον υφυπουργό Εξωτερικών των ΗΠΑ για τους Ενεργειακούς Πόρους Francis Fannon στο Κάιρο την περασμένη εβδομάδα, δήλωσε ότι η υποβολή προσφορών για εξερεύνηση και εκμετάλλευση φυσικού αερίου και πετρελαίου στις υπεράκτιες μονάδες παραχώρησης στη Μεσόγειο υπό τον κρατικό εισαγωγέα EGAS .

Ένας δεύτερος γύρος υποβολής προσφορών για περιοχές παραχώρησης στην Ερυθρά Θάλασσα έχει προγραμματιστεί να ανοίξει πριν από το τέλος του έτους, πρόσθεσε.

Αξιωματούχοι και πηγές της βιομηχανίας δήλωσαν πέρσι ότι η Exxon Mobil (XOM.N) εξέταζε μια εισβολή σε αιγυπτιακό πετρέλαιο και φυσικό αέριο στην Αίγυπτο, επιδιώκοντας να αναπαράγει την επιτυχία των αντιπάλων στη χώρα και να ενισχύσει τα αποθέματά της.

Η Molla υπογράμμισε τις υπάρχουσες δραστηριότητες των αμερικανικών εταιρειών, συμπεριλαμβανομένου του Apache ( APA.N ), το οποίο ασχολείται επί του παρόντος με την εξερεύνηση και παραγωγή χερσαίων μεταφορών .

“Θα θέλαμε να έχουμε και να προσελκύσουμε περισσότερες εταιρείες στον κλάδο του πετρελαίου και του φυσικού αερίου για την ανοικτή θάλασσα και νομίζω ότι με το άνοιγμα … της νέας συνοριακής περιοχής όπως η Ερυθρά Θάλασσα και αυτό που μιλάμε τώρα στην προσφορά γύρους της EGAS και (EGPC) της Αιγυπτιακής Γενικής Πετρελαιοειδούς Corp (EGPC), όλα αυτά προσελκύουν πολύ μεγάλη προσοχή στις αμερικανικές εταιρείες “, δήλωσε.

Η Molla είπε στο παρελθόν ότι η Αίγυπτος είχε ως στόχο να προσελκύσει περίπου 10 δισεκατομμύρια δολάρια ξένων επενδύσεων στον τομέα του πετρελαίου και του φυσικού αερίου κατά το οικονομικό έτος που ξεκίνησε τον Ιούλιο του 2018.

Ο υπουργός είπε ότι ενώ η Αίγυπτος επικεντρώνεται στη χρήση της υποδομής της για να γίνει περιφερειακός κόμβος εμπορίας φυσικού αερίου, εισάγοντας φυσικό αέριο από χώρες όπως η Κύπρος και το Ισραήλ, το Κάιρο θα τιμήσει μια σύμβαση με την Ιορδανία που είχε καθυστερήσει από τις εγχώριες ανάγκες.

“Όμως, τώρα που έχουμε φτάσει στην αυτάρκεια πριν από δύο μήνες, όταν θα ξαναρχίσουμε τις εξαγωγές, θα δοθεί προτεραιότητα στις υπάρχουσες συμβάσεις”, δήλωσε.

Η Αίγυπτος έχει υπογράψει συμφωνία με την Κύπρο για την κατασκευή αγωγού που θα διοχετεύει αέριο από το πεδίο της Αφροδίτης του νησιού σε εγκαταστάσεις στην Αίγυπτο.

Ο κ. Molla δήλωσε ότι δεν υπάρχει συγκεκριμένη ημερομηνία για να ξεκινήσει η εργασία στον αγωγό, αλλά ανέφερε την κυπριακή πλευρά λέγοντας ότι ο αγωγός θα μπορούσε να λειτουργήσει εντός τεσσάρων ετών.

Mια αιγυπτιακή εταιρεία έχει υπογράψει συμφωνία ύψους 15 δισεκατομμυρίων δολαρίων για την εισαγωγή αερίου από το Ισραήλ για επεξεργασία στην Αίγυπτο.

“Έτσι θα εισάγουμε και θα εξάγουμε ταυτόχρονα, έτσι μιλάμε για ένα εμπορικό κέντρο”, δήλωσε ο Molla.

popek.gr  /  reuters.com

08:48 “Μακρόν: “Ντροπή” στους αυτουργούς των βίαιων επεισοδίων για τις αυξήσεις των καυσίμων”.

 

Ο πρόεδρος της Γαλλίας Εμανουέλ Μακρόν εξέφρασε τη «ντροπή» του για τα βίαια επεισόδια που ξέσπασαν κατά τη διάρκεια των διαδηλώσεων των «κίτρινων γιλέκων» σήμερα, κυρίως στο Παρίσι, καταγγέλλοντας εκείνους που «επιτέθηκαν» εναντίον των δυνάμεων επιβολής του νόμου και «βιαιοπράγησαν εναντίον άλλων πολιτών».

«Ευχαριστούμε τις δυνάμεις μας επιβολής του νόμου για το θάρρος και τον επαγγελματισμό τους. Ντροπή σε εκείνους που τους επιτέθηκαν. Ντροπή σε εκείνους που βιαιοπράγησαν εναντίον άλλων πολιτών και δημοσιογράφων. Ντροπή σε εκείνους που επιχείρησαν να εκφοβίσουν βουλευτές. Δεν υπάρχει θέση για αυτές τις βιαιοπραγίες στη Δημοκρατία» ήταν το tweet που ανήρτησε ο επικεφαλής του γαλλικού κράτους.

Πριν από την αντίδρασή του Μακρόν, το Ελιζέ και το Ματινιόν δεν είχαν κάνει κανένα σχόλιο σχετικά με τις σημερινές κινητοποιήσεις του κινήματος των «κίτρινων γιλέκων».

ΑΠΕ-ΜΠΕ

15:50 “ΠΛΩΤΕΣ ΠΛΑΤΦΟΡΜΕΣ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ «ΓΑΛΑΖΙΑΣ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ» ΣΤΟ ΑΙΓΑΙΟ”.

 

Έως και το 70% μπορεί να φτάσει το ποσοστό συνεισφοράς στην εθνική οικονομία από τις πλωτές πλατφόρμες παραγωγής «γαλάζιας ενέργειας», παρέχοντας από 1,7 έως 3,6 GW σε όλο το Αιγαίο. Αυτό τόνισε ο διευθυντής Αναπτυξιακών Προγραμμάτων του Κέντρου Ανανεώσιμων Πηγών & Εξοικονόμησης Ενέργειας (ΚΑΠΕ), Μάρκος Δαμασιώτης, κατά τη διάρκεια ημερίδας με θέμα τις δυνατότητες «καλλιέργειας» πηγών «γαλάζιας ενέργειας» στη Μεσόγειο και τις ενδεχόμενες περιβαλλοντικές επιπτώσεις, που οργάνωσε το Ελληνικό Κέντρο Θαλασσίων Ερευνών (ΕΛΚΕΘΕ).

Ο επικεφαλής του ΚΑΠΕ εξήγησε ότι οι πλωτές πλατφόρμες σε λίγα χρόνια θα είναι μονόδρομος, καθώς για να πετύχει η χώρα -έως το 2030- τους στόχους που έχει συμπεριλάβει στο Εθνικό Σχέδιο για την Ενέργεια και το Κλίμα πρέπει να είναι σε θέση να παράγει 8 GW, τα οποία μπορούν να προέλθουν από φωτοβολταϊκά και αιολικά έργα.

Σημειώνεται ότι το ΚΑΠΕ είναι ο συντονιστής του προγράμματος PELAGOS, το οποίο κεφαλαιοποιώντας τα συμπεράσματα ευρωπαϊκών ερευνητικών προγραμμάτων προσεγγίζει με τρόπο κατά το δυνατόν καινοτόμο την ανάγκη προώθησης της γαλάζιας ενέργειας στη Μεσόγειο, μέσω συνεργατικών σχημάτων.

Το μεσογειακό δίκτυο συνεργασίας του PELAGOS αποτελείται από επτά εθνικούς κόμβους (HUBs), ανάμεσά τους ο ελληνικός, τον οποίο διαχειρίζεται το ΕΛΚΕΘΕ. Τα μέλη των κόμβων είναι κυρίως μικρές και μεσαίες επιχειρήσεις και start-ups, πανεπιστημιακά και ερευνητικά ιδρύματα, δημόσιοι φορείς και η κοινωνία των πολιτών.

http://greenagenda.gr/wp-content/uploads/2018/11/pelagos-2-300×130.png 300w, http://greenagenda.gr/wp-content/uploads/2018/11/pelagos-2-400×174.png 400w” sizes=”(max-width: 689px) 100vw, 689px” style=”box-sizing:border-box;vertical-align:middle;max-width:100%;margin-top:0.4em;height:auto;clear:both;display:block;margin-left:auto;margin-right:auto”>

Ο διευθυντής Ερευνών του ΕΛΚΕΘΕ, συντονιστής του ελληνικού κόμβου για τη γαλάζια ενέργεια, Δρ. Τακβόρ Σουκισιάν παρουσίασε μια ολιστική προσέγγιση για την ανάπτυξη της θαλάσσιας αιολικής ενέργειας στη Μεσόγειο, συνδυάζοντας το πλαίσιο θεώρησης του μηχανικού με την περιβαλλοντική και την κοινωνικοοικονομική συνιστώσα.

Επισήμανε δε ιδιαίτερα «την πολύ σημαντική ευκαιρία που παρουσιάζεται για τους Έλληνες επιχειρηματίες οι οποίοι θα ήθελαν να εξασφαλίσουν την έγκαιρη είσοδό τους στη νέα αυτή αγορά της γαλάζιας ενέργειας».

Ο πρόεδρος και διευθυντής του ΕΛΚΕΘΕ, καθηγητής Σπύρος Μαυράκος, έκανε λόγο για ανάγκη να δημιουργηθεί ένα πιλοτικό έργο πλωτών κατασκευών δυναμικότητας 1 MW, το κόστος του οποίου υπολογίζεται στα 8 εκατ. ευρώ, ενώ το κόστος σύνδεσής του σε δίκτυο φτάνει το 1 εκατ. ευρώ/χλμ.

Ο κ. Μαυράκος εντόπισε έλλειμμα στον Θαλάσσιο Χωροταξικό Σχεδιασμό, το οποίο, όπως είπε, δημιουργεί εμπόδια σε έναν πιθανό επενδυτή ακόμα και όταν πρόκειται για πακτωμένες κατασκευές. Αναφέρθηκε δε στην πρώτη εγκατάσταση ανοιχτά του Αμπερντίν επάνω σε spar buoys, τεχνολογία η οποία δεν είναι σε πειραματικό στάδιο, αλλά αρκετά ώριμη ναυπηγικά και είναι σε θέση να αντιμετωπίσει προκλήσεις που μπορεί να προκύψουν στη Μεσόγειο, λόγω γεωμορφολογίας.

Τις επιπτώσεις (κυρίως στα θαλασσοπούλια) από το ανεξέλεγκτο στήσιμο θαλάσσιων αιολικών πάρκων σε άλλες ευρωπαϊκές χώρες, παρουσίασαν αναλυτικά οι επικεφαλής Πολιτικής και Διαχείρισης Δεδομένων της Ελληνικής Ορνιθολογικής Εταιρείας, Κωνσταντίνα Ντεμίρη και Δανάη Πορτόλου.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

15;42 “Εκτακτο ΕΜΥ: Ραγδαία επιδείνωση του καιρού από την Κυριακή”.

 Ραγδαία επιδείνωση θα παρουσιάσει ο καιρός από το απόγευμα της Κυριακής σύμφωνα με το έκτακτο δελτίο που εξέδωσε η Εθνική Μετεωρολογική Υπηρεσία.

ektakto-emu-ragdaia-epideinwsi-tou-kairou-apo-tin-kuriaki

Ραγδαία επιδείνωση θα παρουσιάσει ο καιρός από το απόγευμα της Κυριακής (25.11.2018), σύμφωνα με το  έκτακτο δελτίο που εξέδωσε η Εθνική Μετεωρολογική Υπηρεσία.
-Αρχικά στο βόρειο Ιόνιο και την Ήπειρο θα εκδηλωθούν τοπικά ισχυρές βροχές και καταιγίδες, που βαθμιαία το βράδυ της Κυριακής θα επηρεάσουν την δυτική Στερεά και την δυτική Πελοπόννησο.

-Τη Δευτέρα τα έντονα φαινόμενα θα συνεχιστούν στη δυτική Ελλάδα μέχρι και τις μεσημβρινές ώρες, ενώ παράλληλα θα επεκταθούν ανατολικότερα και θα επηρεάσουν την ανατολική Μακεδονία, τη Θράκη και πιθανόν τα νησιά του ανατολικού Αιγαίου, τα Δωδεκάνησα και τη δυτική Κρήτη.
Από το απόγευμα προβλέπεται ύφεση των φαινομένων.

Ραγδαία επιδείνωση θα παρουσιάσει ο καιρός από το απόγευμα της Κυριακής (25.11.2018), σύμφωνα με το  έκτακτο δελτίο που εξέδωσε η Εθνική Μετεωρολογική Υπηρεσία.
-Αρχικά στο βόρειο Ιόνιο και την Ήπειρο θα εκδηλωθούν τοπικά ισχυρές βροχές και καταιγίδες, που βαθμιαία το βράδυ της Κυριακής θα επηρεάσουν την δυτική Στερεά και την δυτική Πελοπόννησο.

-Τη Δευτέρα τα έντονα φαινόμενα θα συνεχιστούν στη δυτική Ελλάδα μέχρι και τις μεσημβρινές ώρες, ενώ παράλληλα θα επεκταθούν ανατολικότερα και θα επηρεάσουν την ανατολική Μακεδονία, τη Θράκη και πιθανόν τα νησιά του ανατολικού Αιγαίου, τα Δωδεκάνησα και τη δυτική Κρήτη.
Από το απόγευμα προβλέπεται ύφεση των φαινομένων.

 http://www.thetoc.gr/
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

13:17 “Μεγάλη διαδήλωση στο Παρίσι για τις αυξήσεις στα καύσιμα – Ζητούν παραίτηση Μακρόν, έπεσαν δακρυγόνα”.

 

Η γαλλική αστυνομία στο Παρίσι έκανε σήμερα χρήση δακρυγόνων, αλλά και κανονιών νερού προκειμένου να διαλύσει συγκεντρωμένους διαδηλωτές στην γαλλική πρωτεύουσα.

 πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

Η γαλλική αστυνομία στο Παρίσι έκανε σήμερα χρήση δακρυγόνων, αλλά και κανονιών νερού προκειμένου να διαλύσει συγκεντρωμένους διαδηλωτές στην γαλλική πρωτεύουσα.Οι διαδηλωτές διαμαρτύρονται για το αυξημένο κόστος των καυσίμων, αλλά και για τις οικονομικές πολιτικές του προέδρου Εμανουέλ Μακρόν.

Πρόκειται για το δεύτερο Σαββατοκύριακο των διαδηλώσεων του “κίτρινου γιλέκου,” που έχει προκαλέσει αναταραχή σε ολόκληρη την Γαλλία.

Αρκετές εκατοντάδες διαδηλωτές συγκεντρώθηκαν στα Ηλύσια Πεδία, όπου και ήρθαν αντιμέτωποι με τις αστυνομικές δυνάμεις, που τους εμπόδισαν να πλησιάσουν στο προεδρικό μέγαρο.

Μερικοί από τους διαδηλωτές έψαλαν τον εθνικό ύμνο, ενώ μερικοί άλλοι είχαν ταμπέλες με συνθήματα που έγραφαν “Παραίτηση Μακρόν,” και “Μακρόν, κλέφτη.”

Για χρονικό διάστημα μεγαλύτερο της μιας εβδομάδας, οι διαδηλωτές με τα κίτρινα γιλέκα που πρέπει να έχουν στα οχήματά τους, όλοι οι οδηγοί στην Γαλλία, πραγματοποιούν συγκεντρώσεις σε μεγάλους οδικούς κόμβους και σε ολόκληρη την χώρα.

Οι διαμαρτυρίες αυτές, από τα φλεγόμενα οδοφράγματα, μέχρι τα κομβόι των φορτηγών που κινούνται με αργές ταχύτητες, προκαλούν προβλήματα στην ομαλή πρόσβαση σε σταθμούς ανεφοδιασμού καυσίμων, εμπορικά κέντρα, αλλά και βιομηχανίες.

ΠΟΠΕΚ  /  POPEK.GR