Συντάκτης: Notaka

Δ/ΝΣΗ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ Π. Ε. ΧΙΟΥ

 Επιβάλουμε σύμφωνα με τα ανωτέρω (13) & (14) σχετικά, πρόστιμο χιλίων Ευρώ #1.000,00# ΕΥΡΩ στην επιχείρηση  – ΠΡΑΤΗΡΙΟ ΥΓΡΩΝ ΚΑΥΣΙΜΩΝ»  Δημοτικής Ενότητας Χίου του Δήμου Χίου καθώς κατά τον έλεγχο που διενήργησαν υπάλληλοι της Διεύθυνσης Ανάπτυξης της Περιφερειακής Ενότητας Χίου της Περιφέρειας Βορείου Αιγαίου στις 23 – 11 – – 2018 βρέθηκε η ανωτέρω επιχείρηση να μην έχει καταχωρήσει – συμπληρώσει όλα τα απαραίτητα στοιχεία σε δύο (2) παραστατικά λιανικής πώλησης πετρελαίου για θέρμανση, [1). Νο 670/22-03-2018 και 2). 684/14- 04-2018], κατά παράβαση του άρθρου 105 της αριθμ. 91354/24-08-2017 απόφασης «Κωδικοποίηση Κανόνων Διακίνησης και Εμπορίας Προϊόντων και Παροχής Υπηρεσιών (Κανόνες ΔΙ.Ε.Π.Π.Υ.)» (ΦΕΚ 2983/τεύχος Β΄/30-08-2017).

Μια ομάδα επιστημόνων από το Massachusetts Institute of Technology έκανε ένα γενναίο βήμα προς τη νέα εποχή, κατασκευάζοντας ένα αεροπλάνο που δεν χρειάζεται κινούμενα μηχανικά μέρη και καύσιμα για να πετά.

Στην εργασία τους, που δημοσιεύεται στην επιθεώρηση «Nature», ο Steven Barrett και η ομάδα του περιγράφουν πώς έφτιαξαν αυτό που αποκαλούν ηλεκτροδυναμικό αεροπλάνο και βασίζεται στην «προώθηση στερεάς κατάστασης», χωρίς προπέλες ή τζετ κινητήρες δηλαδή και χωρίς αναλώσιμα καύσιμα!

«Το μέλλον των πτήσεων δεν πρέπει να είναι πράγματα με έλικες και τουρμπίνες», λέει ο Barrett στο σχετικό βίντεο, «θα πρέπει να είναι κάτι σαν αυτό που βλέπετε στο Star Trek, με ένα είδος μπλε λάμψης και κάτι που να γλιστρά αθόρυβα μέσα στον αέρα».

Το επιστημονικό άλμα δεν θα μπορούσε να γίνει πρωτύτερα, παρατηρεί, καθώς η πρόοδος των ημερών μας επέτρεψε να φτιαχτεί αυτό που οραματίζονταν οι επιστήμονες ήδη από το 1921 και αποτύγχαναν παταγωδώς να φτιάξουν.

Το αεροπλάνο, που κατασκευαζόταν μεταξύ 2016-2018, έχει άνοιγμα φτερών στα 5 μέτρα και ζυγίζει 2,45 κιλά. Μια σειρά από λεπτά ηλεκτρόδια κυλούν κατά μήκος των φτερών του, με τις μπροστινές απολήξεις τους να είναι λεπτά καλώδια. Αυτά είναι που φορτίζονται με 20.000 βολτ θετικών ιόντων, ενώ το πίσω μέρος των ηλεκτροδίων φορτίζεται με 20.000 βολτ αρνητικών ιόντων, δημιουργώντας ένα ισχυρό ηλεκτρικό πεδίο.

Στο μπροστινό τμήμα, τα ηλεκτρόνια αφαιρούνται από τα μόρια αζώτου του αέρα, παράγοντας ιόντα. Και καθώς αυτά επιταχύνουν προς το οπίσθιο τμήμα των φτερών, δημιουργούν έναν «άνεμο ιόντων», που δίνει στο αεροσκάφος την απαραίτητη ώθηση.

Το πειραματικό σκάφος δοκιμάστηκε 10 φορές μέχρι στιγμής και κατάφερε να πετάξει για 60 ολόκληρα μέτρα σε 12 δευτερόλεπτα, μέσα σε ένα γυμναστήριο που χρησιμοποιήσαν οι επιστήμονες. Όσο η ταχύτητα όμως αυξάνεται, τόσο αποδοτικότερο θα γίνεται και το σύστημα, λέει ο καθηγητής, όπως ακριβώς και σε ένα παραδοσιακό αεροπλάνο δηλαδή.

Για την ώρα η καινοτόμα τεχνολογία είναι φυσικά στα σπάργανα, οι προοπτικές που ανοίγονται όμως είναι ιδιαιτέρως εντυπωσιακές. Αυτά τα 12 δευτερόλεπτα πτήσης με… αέρα είναι τόσο σπουδαία όσο εκείνα τα 11 δευτερόλεπτα των αδελφών Ράιτ το 1904, που τα ξεκίνησαν όλα…

newsbeast.gr

Οι τιμές του πετρελαίου ανακάμπτουν σήμερα, μέτα την «Μαύρη Παρασκευή» κατά την οποία είχαν κάνει βουτιά της τάξης του 7%. Θα πρέπει βέβαια να επιδοθούν σε δυναμικό και δη μεγάλης διάρκειας ράλι για να καλύψουν το χαμένο έδαφος του τελευταίου μήνα, κάτι που δύσκολα θα γίνει όσο τα στοιχεία αποκαλύπτουν πλεόνασμα προσφοράς στην αγορά. 

Η τιμή του αργού τύπου μπρεντ καταγράφει άνοδο 1,9% και επιστρέφει μία ανάσα από τα 60 δολάρια, στα 59,96 δολάρια το βαρέλι. Η τιμή του αμερικανικού αργού ενισχύεται 1% στα 50,97 δολάρια. Το προηγούμενο διάστημα το αμερικανικό αργό είχε δεχθεί σχετικά μικρότερες πιέσεις σε σχέση με το μπρεντ, με αποτέλεσμα η ψαλίδα μεταξύ των δύο συμβολαίων να υποχωρήσει έως και κάτω από τα 8 δολάρια από περισσότερο από 10 δολ. 

Οι αναλυτές αποφεύγουν τις προβλέψεις, καθώς περιμένουν να δουν πόσο δυναμικά θα «απαντήσει» η Σαουδική Αραβία ή εάν τελικά θα επιλέξει να μην αναστατώσει τις ΗΠΑ, μετά και την απόφαση της Ουάσιγκτον να τη στηρίξει στην υπόθεση Κασόγκι. «Είναι δύσκολο να πει κανείς εάν τα 60 δολάρια είναι η νέα κανονικότητα στην αγορά πετρελαίου» σχολιάζει χαρακτηριστικά στο Reuters ο Τζακ Άλαρντις αναλυτής πετρελαίου της Cantor Fitzgerald. 

Η Διεθνής Υπηρεσία Ενέργειας προβλέπει ότι η παγκόσμια ζήτηση πετρελαίου θα υπερβεί τα 100 εκατ. βαρέλια ημερησίως το 2019, αυξανόμενη κατά 1,4 εκατ. βαρέλια ημερησίως. Οι αρχικοί υπολογισμοί της έκαναν λόγο για αύξηση κατά 1,5 εκατ. βαρ. ημερησίως. Τη ζήτηση κάμπτει μεταξύ άλλων το ακριβό δολάριο. 

H πτώση των τιμών του μπρεντ, που είχε απογειωθεί πάνω από τα 86 δολάρια στις αρχές Οκτωβρίου, είναι άκρως καλοδεχούμενη από την Ευρωζώνη, όπως έσπευσε να επισημάνει σήμερα και ο επικεφαλής οικονομολόγος της ΕΚΤ, Πέτερ Πρετ. 

POPEK.GR  /  naftemporiki.gr 

Σύμφωνα με τη σχετική ανακοίνωση της ΑΑΔΕ, αναρτήθηκαν τα τέλη κυκλοφορίας για το έτος 2019.

Από την υπηρεσία «Τέλη κυκλοφορίας χωρίς κωδικούς TAXISnet» μπορείτε να εκτυπώσετε το «Έντυπο τελών κυκλοφορίας» για τα έτη 2013 και επομένων.

Προθεσμίες

Τα τέλη κυκλοφορίας καταβάλλονται εμπρόθεσμα :

• το τελευταίο δίμηνο του τρέχοντος έτους (1/11 έως 31/12)
• την ίδια ή την επόμενη εργάσιμη ημέρα εάν το όχημα ταξινομηθεί εντός του τρέχοντος έτους.

Βήμα-βήμα

• Συμπληρώνω τον Α.Φ.Μ., που αναγράφεται στην άδεια κυκλοφορίας
• Συμπληρώνω τον αρ. κυκλοφορίας του οχήματος, που αναγράφεται στην άδεια κυκλοφορίας
• Συμπληρώνω το έτος τελών κυκλοφορίας
• Επιλέγω «Αναζήτηση»
• Επιλέγω «Εκτύπωση» όταν εμφανιστεί το μήνυμα «Επιτυχής αναζήτηση»

Για την είσοδο σας στην εφαρμογή πατήστε εδώ.

Tέσσερις άγνωστοι δράστες ακινητοποίησαν, με την απειλή αντικειμένων, υπάλληλο του πρατηρίου, τα ξημερώματα της Δευτέρας

Ο Πρόεδρος Trump πήρε πρόσφατα τα εύσημα για την πτώση των τιμών του πετρελαίου από τις αρχές Οκτωβρίου. Είναι αλήθεια ότι οι ενέργειες του Προέδρου συνέβαλαν στη μείωση των τιμών του πετρελαίου, αλλά με ένα κόστος το οποίο σε μεγάλο βαθμό αγνοήθηκε.

Την προηγούμενη εβδομάδα ο Πρόεδρος αποφάσισε να μοιραστεί τα εύσημα για χαμηλότερες τιμές πετρελαίου στο Twitter:

“Οι τιμές πετρελαίου υποχωρούν. Σπουδαία νέα! Σαν μια μεγάλη Μείωση Φόρων για την Αμερική και τον Κόσμο. Απολαύστε! $54, πριν λίγο ήταν $82. Ευχαριστούμε τη Σαουδική Αραβία, ας πάμε χαμηλότερα!

Πώς ο Πρόεδρος Trump επηρέασε τις τιμές του πετρελαίου. Ας το εξετάσουμε.

Ο εμπορικός πόλεμος οδήγησε την Κίνα στο να διακόψει της εισαγωγές πετρελαίου από τις ΗΠΑ. Πριν από αυτό, οι Αμερικανοί παραγωγοί πετρελαίου έστελναν μισό εκατομμύριο βαρέλια την ημέρα στην Κίνα. Αυτή η απώλεια της αγοράς έβλαψε τους παραγωγούς πετρελαίου των ΗΠΑ και συνέβαλε στην αύξηση των αμερικανικών αποθεμάτων αργού. Αυτό ζημίωσε περαιτέρω τους παραγωγούς πετρελαίου των ΗΠΑ, πιέζοντας τις τιμές προς τα κάτω.

Δεύτερον, στο δρόμο προς την επιβολή κυρώσεων κατά του Ιράν που θα εμπόδιζαν τις εξαγωγές πετρελαίου της χώρας, ο Πρόεδρος Τραμπ έπεισε τη Σαουδική Αραβία να ξεκινήσει να αντλεί περισσότερο πετρέλαιο για να αντισταθμίσει τις επικείμενες απώλειες ιρανικών εξαγωγών.
Στη συνέχεια, λίγο πριν τεθούν σε ισχύ οι κυρώσεις, ο Πρόεδρος Trump ανακοίνωσε ότι ορισμένες χώρες θα εξαιρεθούν ώστε να μπορέσουν να συνεχίσουν να εισάγουν ιρανικό πετρέλαιο. Μεταξύ αυτών των χωρών ήταν η Κίνα, πράγμα που σημαίνει ότι οι παραγωγοί πετρελαίου των ΗΠΑ έχασαν μέρος της δραστηριότητάς τους στο Ιράν ως αποτέλεσμα αυτής της απόφασης.

Οι συνέπειες

Η Σαουδική Αραβία πιάστηκε απροετοίμαστη από την απόφαση χορήγησης απαλλαγής από τις κυρώσεις, η οποία οδήγησε σε υπερβολική ποσότητα πετρελαίου στην αγορά. Η τιμή του πετρελαίου, όπως ήταν αναμενόμενο, βυθίστηκε, αλλά η Σαουδική Αραβία έχει δεσμευθεί να μειώσει την παραγωγή. Συνεργάζονται επίσης με άλλες χώρες για να σχεδιάσουν ακόμη μεγαλύτερες περικοπές παραγωγής.

Ο Πρόεδρος προσπαθεί τώρα να διατηρήσει ειρηνικές σχέσεις με τη Σαουδική Αραβία κάνοντας λίγο τα στραβά μάτια στη δολοφονία του αντιφρονούντος δημοσιογράφου Jamal Khashoggi τον Οκτώβριο και ευχαριστώντας την δημοσίως στο Twitter. Αλλά αυτό είναι απίθανο να αντισταθμίσει τα δισεκατομμύρια χαμένων εσόδων από αυτό που η Σαουδική Αραβία αναμφισβήτητα θεωρεί πισώπλατη μαχαιριά.

Συνεπώς, το κόστος των χαμηλότερων τιμών πετρελαίου ήταν η απώλεια μιας αναπτυσσόμενης αγοράς για τους παραγωγούς πετρελαίου των ΗΠΑ, η αποδυνάμωση των κυρώσεων κατά του Ιράν και η αύξηση της δυσπιστίας από τη Σαουδική Αραβία.

Οι χαμηλές τιμές πετρελαίου βλάπτουν την αμερικανική βιομηχανία πετρελαίου

Ο Πρόεδρος Trump φαίνεται να έχει ένα τυφλό σημείο στις τιμές του πετρελαίου που θα μπορούσε να είναι κατάλληλο πριν από μια δεκαετία, όταν οι ΗΠΑ ήταν καθαρός εισαγωγέας 13 εκατομμυρίων βαρελιών την ημέρα πετρελαίου και προϊόντων πετρελαίου. Αλλά φέτος το καλοκαίρι οι καθαρές εισαγωγές των ΗΠΑ υποχώρησαν σε μόλις κάτω από δύο εκατομμύρια βαρέλια ημερησίως και βρίσκονται σε τροχιά να φτάσουν στο μηδέν μέσα σε λίγα χρόνια. Αυτό, εάν δεν θεσπιστούν πολιτικές που θα βλάψουν τη βιομηχανία πετρελαίου των ΗΠΑ.

Ας εξετάσουμε τη λογική των δασμών που επέβαλε ο Πρόεδρος Trump. Ναι, θα αυξήσουν τις τιμές για τους καταναλωτές των ΗΠΑ, αλλά το επιχείρημα είναι ότι θα ωφελήσουν τελικά τις ΗΠΑ φέρνοντας την παραγωγή πίσω στη χώρα. Πώς είναι αυτό διαφορετικό από τις υψηλές τιμές του πετρελαίου; Παρέχουν κίνητρα στους παραγωγούς πετρελαίου των ΗΠΑ, γεγονός που μειώνει την εξάρτησή της χώρας από το ξένο πετρέλαιο. Ο αντίκτυπος για τους καταναλωτές φαίνεται να είναι πολιτικός προβληματισμός όσον αφορά τις τιμές της βενζίνης, αλλά όχι για όλα τα προϊόντα που επηρεάζονται από τους δασμούς.

Ο Πρόεδρος Trump έχει μια ξεπερασμένη άποψη για τις τιμές του πετρελαίου και μία που είναι ασυμβίβαστη με τη λογική του για τους δασμούς. Αν θέλει να εξασφαλίσει μια ισχυρή πετρελαϊκή βιομηχανία των ΗΠΑ που θα μπορεί να περιθωριοποιεί όλο και περισσότερο την επιρροή της Σαουδικής Αραβίας, πρέπει να σταματήσει να υπονομεύει την πετρελαϊκή βιομηχανία των ΗΠΑ.

(Forbes, capital.gr)

Απερίσπαστα προχωράνε οι εργασίες για την κατασκευή του αγωγού TurkStream 2 καθώς η πρώτη γραμμή παραγωγής έχει ολοκληρωθεί από τον περασμένο Απρίλιο, ενώ η δεύτερη βρίσκεται υπό κατασκευή. Η πρώτη χρησιμοποιείται για την εξυπηρέτηση των εγχώριων αναγκών της Τουρκίας, ενώ η δεύτερη γραμμή αναμένεται να μεταφέρει φυσικό αέριο από την Τουρκία προς τη νότια και νοτιοανατολική Ευρώπη.

Η ρωσική Gazprom, η οποία είναι υπεύθυνη του TurkStream 2, σκέφτεται να επεκτείνει την δεύτερη γραμμή από την Τουρκία προς Βουλγαρία και στην συνέχεια προς την Σερβία, την Ουγγαρία και την Σλοβακία.

Οι παραδόσεις φυσικού αερίου μέσω του αγωγού από την Τουρκία προς την Βουλγαρία και έπειτα στην Σερβία αναμένεται να ξεκινήσουν το 2020, σύμφωνα με το τουρκικό ειδησεογραφικό πρακτορείο Anadolu, ενώ προς την Ουγγαρία το 2021. Εφόσον δημιουργηθεί η συγκεκριμένη διαδρομή για μεταφορά φυσικού αερίου, τότε θα παρακαμφθεί η Ουκρανία, η οποία ήταν αρχικά μέσα στα σχέδια.

Όπως αναφέρει το Anadolu, η Ουκρανία και ορισμένες χώρες της Ευρώπης αντιτίθενται στην δημιουργία της δεύτερης γραμμής παραγωγής του TurkStream, καθώς θεωρούν ότι θα ενισχύσει το μονοπώλιο της Ρωσίας στην ενεργειακή αγορά της Ευρώπης.

Οι δύο γραμμές παραγωγής του TurkStream 2 εκτιμάται ότι θα έχουν τη δυνατότητα να μεταφέρουν 31,5 δις κ.μ. φυσικού αερίου σε ετήσια βάση.

popek.gr  /  naftikachronika.gr