Με πτώση έκλεισε τελικά το αμερικανικό αργό, διαγράφοντας τα κέρδη που κατέγραφε νωρίτερα, αφότου τα στοιχεία της αμερικανικής κυβέρνησης έδειξαν ότι τα εγχώρια αποθέματα αργού πετρελαίου μειώθηκαν για δεύτερη συνεχή εβδομάδα, αλλά πολύ λιγότερο από ό,τι αναμενόταν.

Συγκεκριμένα, η αρμόδια επιτροπή ανακοίνωσε πως τα αποθέματα μειώθηκαν κατά 1,2 εκατ. βαρέλια για την εβδομάδα που τελείωσε στις 7 Δεκεμβρίου. ​​​​​Ωστόσο, αναλυτές και traders ανέμεναν μείωση κατά 2,8 εκατ. βαρέλια, σύμφωνα με δημοσκόπηση της The Wall Street Journal.

Το αμερικανικό αργό για παράδοση Ιανουαρίου υποχώρησε κατά 50 σεντς ή 1% και έκλεισε στα 51,15 δολ. το βαρέλι στο Χρηματιστήριο Εμπορευμάτων της Νέας Υόρκης. Ενδοσυνεδριακά έφτασε στα 52,88 δολάρια, αλλά έχασε τα κέρδη του μετά την ανακοίνωση των στοιχείων για τα αποθέματα.

WTI Crude Oil 51,15 δολάρια ▼ -0.50   -0,98% 2018.12.12 τέλος της ημέρας

ΠΟΠΕΚ  /  POPEK.gr

Brent Crude Oil 60,15 δολάρια ▼ -0.05   -0,08% 2018.12.12 τέλος της ημέρας

Καθορίστηκαν οι ημερομηνίες καταβολής των συντάξεων μηνός Ιανουαρίου 2019 του Ενιαίου Φορέα Κοινωνικής Ασφάλισης (ΕΦΚΑ), σύμφωνα με την Κοινή Υπουργική Απόφαση (ΚΥΑ) της υπουργού Εργασίας Έφης Αχτσιόγλου και του αναπληρωτή υπουργού Οικονομικών Γεωργίου Χουλιαράκη.

Συγκεκριμένα, καθορίστηκαν ως ημερομηνίες καταβολής των συντάξεων μηνός Ιανουαρίου 2019 η 19η Δεκεμβρίου 2018 για τους συνταξιούχους που προέρχονται από τους φορείς ΟΑΕΕ και ΟΓΑ και η 21η Δεκεμβρίου 2018 για τους συνταξιούχους που προέρχονται από τους λοιπούς φορείς και το Δημόσιο.

12/12/2018 13:43 
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

Παρά τα πρώτα κρύα ο κόσμος δεν ζεστάθηκε

Του Γιάννη Σπυρούνη

Η υψηλή τιμή και η έλλειψη χρημάτων κρατούν χαμηλά την κίνηση στο πετρέλαιο θέρμανσης. Πλην εξαιρέσεων κατά κανόνα, οι ποσότητες που διακινούνται είναι μικρές, ενώ τα πρώτα κρύα παγώνουν την Ηλεία. Από την άλλη δεν είναι λίγοι αυτοί που αναζήτησαν πιο οικονομικές λύσεις για να ζεσταθούν όπως πέλετ, πυρήνας, αποφεύγοντας τον σκόπελο του πετρελαίου.

Ο Γιάννης Μιχαλόπουλος πρατηριούχος στην περιοχή της Κρέστενας δεν έκρυψε την απογοήτευσή του. Σε μια περιοχή που η οικονομία βασίζεται κατά πολύ στην ελαιοπαραγωγή, φέτος η κατάσταση δεν είναι καθόλου καλή. «Η κίνηση δεν είναι ικανοποιητική στην περιοχή. Μπορεί να έπεσε η θερμοκρασίες, «έπεσαν» και οι τσέπες. Ο κόσμος δεν έχει λεφτά, η τιμή του πετρελαίου δεν βοηθά, ζημιά έγινε από το ελαιόλαδο στην περιοχή. Και το επίδομα της θέρμανσης όταν δοθεί δεν σώζει την κατάσταση. Άλλες χρονιές δίναμε 200 τόνους το μήνα πετρέλαιο και τώρα έχουμε δώσει 40 τόνους από τη μέρα που ξεκίνησε η διάθεση» σημείωσε.

Ο υπεύθυνος πρατηρίου του συνεταιρισμού TAXI Oil στον Αγ. Ιωάννη Πύργου, Χρήστος Μπούκλης, χαρακτήρισε και αυτός την κίνηση υποτονική. «Αυτό οφείλεται κατά κύριο λόγο στην υψηλή τιμή φέτος και έπειτα στην αδυναμία του κόσμου να ανταποκριθεί στα έξοδα θέρμανσης. Είμαστε σε σχέση με την περσινή αντίστοιχη περίοδο περίπου 30-40% κάτω. Ένα φαινόμενο που παρουσιάζεται κατά κόρον σε όλα τα πρατήρια. Ο κόσμος δεν έχει χρήματα να ανταπεξέλθει στα έξοδα. Περιμένουμε πως τώρα που θα δοθεί το κοινωνικό μέρισμα θα υπάρξει μια σχετική αύξηση προς τις γιορτές. Κάποια χρήματα από αυτά θα πάνε και στην θέρμανση. Όμως είναι πολλά τα έξοδα που πρέπει να καλυφθούν με αυτά τα χρήματα. Ελπίζουμε να κινηθεί η αγορά προς τις γιορτές των Χριστουγέννων» τόνισε στη δήλωσή του.

Ο ιδιοκτήτης πρατήριου στον Πύργο, Πάνος Σπυρογιάννης, τόνισε πως τα πρώτα κρύα έχουν έρθει, δεν έχουμε βαρυχειμωνιά και ο κόσμος στην προμήθεια πετρελαίου κινείται συντηριτικά. «Μπορώ όμως να πω, πως τα επίπεδα κατανάλωσης τη συγκεκριμένη εποχή και δεδομένων των καιρικών συνθηκών, για εμάς τουλάχιστον είναι ικανοποιητικά. Αν συνυπολογίσουμε και την τιμή που έχει διαμορφωθεί – σήμερα στο 1,04. Πέρυσι για πολύ μικρό χρονικό διάστημα η τιμή ξεπέρασε το ένα ευρώ και το υπόλοιπο διάστημα ήταν χαμηλότερη. Φέτος ξεκίνησε στο 1,15 και τείνει να σταθεροποιηθεί στο 1 ευρώ με 1,05. Δεν μπορούμε όμως να προβλέψουμε που θα κυμανθεί η τιμή».

Όπως μας είπε οι ποσότητες που παραγγέλνει ο κόσμος αυτό το διάστημα, είναι αρκετά καλές σε σχέση με πέρυσι που ήταν μικρές. «Φέτος είναι μεγαλύτερες, στα 500, 700, 1000 λίτρα, όταν πέρυσι η μικρότερη παραγγελία άγγιζε τα 100 λίτρα και φέτος η μικρότερη είναι 300 λίτρα. Περιμένουμε να δούμε πως θα εξελιχθεί ο χειμώνας. Μακάρι να μην είναι βαρύς ο χειμώνας για τον καταναλωτή. Δεν με συμφέρει αυτό που λέω για τη δουλειά μου, αλλά όλοι περνάμε δύσκολα. Δεν είναι τιμή αυτή για το πετρέλαιο. Δεν μπορεί ο κόσμος να διαθέσει 520 ευρώ για 500 λίτρα πετρέλαιο. Το πετρέλαιο θέρμανσης είναι αγαθό που πρέπει να ζεσταθεί ο γέροντας, το παιδί και η τιμή αυτή είναι απαγορευτική. Κατ’ εμέ δεν θα έπρεπε να ξεπερνά τα 60 λεπτά το λίτρο και με την επιδότηση να πηγαίνει στα 50 λεπτά. Αυτή θα ήταν μια πολύ καλή τιμή να εφοδιαστεί ο κόσμος. Υπάρχουν πολλοί που λένε φέτος «εγώ δεν θα βάλω πετρέλαιο». Βέβαια το πετρέλαιο «πεθαίνει» όταν πολλοί έχουν στραφεί σε εναλλακτικές μορφές θέρμανσης, όπως ξύλα, πέλετ, πυρήνας, λέβητες υγραερίου. Αν δεν επιστρέψει η τιμή στα χαμηλά επίπεδα θα μπει ταφόπλακα» είπε χαρακτηριστικά.

popek.gr  /  ilialive.gr

WASHINGTON – Η Volvo Trucks θα φέρει φορτηγά με ηλεκτρικό ρεύμα στη Βόρεια Αμερική το επόμενο έτος, εισάγοντας μια ηλεκτροκίνητη έκδοση του VNR περιφερειακού μοντέλου.

Ο κατασκευαστής φορτηγών δήλωσε ότι θα αναπτύξει πρώτα τον ηλεκτροκίνητο τρακτέρ VNR μηδενικών εκπομπών το 2019 σε διαδηλώσεις στην Καλιφόρνια και θα ξεκινήσει να πωλεί το όχημα σε ολόκληρη τη Βόρεια Αμερική το 2020.

Η Volvo έκανε την ανακοίνωση εδώ στις 11 Δεκεμβρίου κατά τη διάρκεια συζήτησης στρογγυλής τραπέζης με τον Τύπο της βιομηχανίας που φιλοξένησε ο Peter Voorhoeve, ο νέος πρόεδρος της Volvo Trucks North America.

“Είμαστε υπερήφανοι που ανακοινώσαμε το Volvo VNR Electric, το οποίο σχεδιάστηκε για να υποστηρίξει πόλεις που επικεντρώνονται στην αειφόρο αστική ανάπτυξη και στόλους που λειτουργούν σε μια σειρά περιφερειακών δραστηριοτήτων και διανομής”, δήλωσε ο Voorhoeve, ο οποίος ξεκίνησε τον σημερινό ρόλο του στις 1 Σεπτεμβρίου.

Πρόεδρος της Volvo Trucks της Βόρειας Αμερικής Peter Voorhoeve από τον Joseph Terry / Θέματα μεταφοράς

Η Volvo δεν αποκάλυψε τον τελικό σχεδιασμό του οχήματος ή το εύρος και το βάρος του οχήματος, αλλά δήλωσε ότι θα βασίζεται στο ηλεκτροκίνητο σύστημα ηλεκτρικού ρεύματος που χρησιμοποιείται στο μοντέλο ηλεκτρικών καμπίνων FE για την ευρωπαϊκή αγορά.

Ο κατασκευαστής φορτηγών σχεδιάζει να αναπτύξει 23 από τα μοντέλα VNR Electric στη νότια Καλιφόρνια μέσω ενός έργου που ονομάζεται Volvo LIGHTS ή Low Impact Green Heavy Transport Solutions. Το έργο, που αποσκοπεί στη μείωση των εκπομπών αερίων θερμοκηπίου, είναι μια συνεργασία μεταξύ του Volvo Group και της περιοχής διαχείρισης της ποιότητας της ατμόσφαιρας της νότιας ακτής της Καλιφόρνιας, καθώς και άλλων εταιρειών που ασχολούνται με την υποδομή μεταφοράς και ηλεκτρικής χρέωσης. Το Συμβούλιο Αεροπορικών Πόρων της Καλιφόρνια προχώρησε για την πρωτοβουλία να χορηγήσει το ποσό των 44,8 εκατομμυρίων δολαρίων στην SCAQMD.

Η Volvo LIGHTS θα μεταμορφώσει τις μεταφορές εμπορευμάτων στις εγκαταστάσεις της NFI Industries και της Dependable Highway Express, δήλωσε η Volvo.

Η Voorhoeve περιέγραψε το έργο ως μια λύση “από άκρο σε άκρο” που απευθύνεται όχι μόνο στο όχημα, αλλά στην υποδομή χρέωσης και σε άλλες ανησυχίες για να καταστεί η ηλεκτροκίνηση να λειτουργεί σε πραγματικές μεταφορές εμπορευμάτων.

“Τα ηλεκτρικά φορτηγά φέρνουν πολλά άγνωστα στοιχεία και η ολιστική μας εστίαση μέσω του έργου LIGHTS θα βοηθήσει τους εταίρους του στόλου μας να μεταφερθούν με ασφάλεια και ομαλά με βάση τις ατομικές ανάγκες τους όσον αφορά τους κύκλους οδήγησης, την ικανότητα φόρτωσης, το χρόνο λειτουργίας, το εύρος και άλλες παραμέτρους”, δήλωσε ο Johan Agebrand, διευθυντής της VTNA εμπορία προϊόντων.

Στην άλλη πλευρά του Ατλαντικού, η Volvo παρουσίασε αρχικά το FE Electric και ένα άλλο ηλεκτρικό μοντέλο, την FL Electric , νωρίτερα αυτό το έτος και ανακοίνωσε σχέδια για να ξεκινήσει την πώληση αυτών των φορτηγών στην Ευρώπη το 2019.

popek.gr  /  ttnews.com

Οι εισαγωγές της Κίνας σε αργό πετρέλαιο αυξήθηκαν κατά 15,7% τον περασμένο Νοέμβριο, συγκριτικά με τον Νοέμβριο του 2017, αγγίζοντας τα 10,48 εκατ. βαρέλια/ημέρα.

Είναι αξιοσημείωτο το γεγονός ότι οι μηνιαίες εισαγωγές πετρελαίου της Κίνας ξεπέρασαν για πρώτη φορά τα 10 εκατ. βαρέλια/ημέρα, καθώς το προηγούμενο ρεκόρ της χώρας αφορούσε 9,48 εκατ. βαρέλια/ημέρα τον περασμένο Απρίλιο.

Οι συνολικές εισαγωγές αργού πετρελαίου της Κίνας τον περασμένο Νοέμβριο ανήλθαν σε 42,87 εκατ. μετρικούς τόνους, αύξηση κατά 10,3% συγκριτικά με τον περασμένο Οκτώβριο.

Την περίοδο Ιανουαρίου- Νοεμβρίου 2018 οι κινεζικές εισαγωγές σε πετρέλαιο άγγιξαν τους 418,11 εκατ. μετρικούς τόνους, αύξηση κατά 8,4% σε σχέση με τις εισαγωγές της αντίστοιχης περιόδου πέρυσι.

popek.gr  /  naftikachronika

 ΔΙΑΚΗΡΥΞΗ ΣΥΝΟΠΤΙΚΟΥ ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟΥ 

ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ ΥΓΡΩΝ ΚΑΥΣΙΜΩΝ Δ.Ε. ΝΕΣΤΟΡΟΣ

ΠΡΟΚΗΡΥΣΣΕΙ

Συνοπτικό Διαγωνισμό για την ανάδειξη αναδόχου για την προμήθεια «ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ ΥΓΡΩΝ ΚΑΥΣΙΜΩΝ Δ.Ε. ΝΕΣΤΟΡΟΣ», με κριτήριο κατακύρωσης την πλέον συμφέρουσα από οικονομική άποψη προσφορά, μόνο βάσει της τιμής των ειδών, η οποία θα προκύψει μετά από έκπτωση που θα δώσει ο προσφέρων επί του προϋπολογισμού μελέτης, σύμφωνα με τις διατάξεις των άρθρων 86 και 117 του Ν. 4412/2016.

Η  Προκήρυξη  ΕΔΩ,

https://diavgeia.gov.gr/doc/%CE%A8%CE%A0%CE%A9%CE%93%CE%A91%CE%92-896?inline=true

Προσωρινές κυκλοφοριακές ρυθμίσεις, θα ισχύσουν από αύριο το βράδυ, Πέμπτη 13 Δεκεμβρίου μέχρι τα ξημερώματα της Παρασκευής 14 Δεκεμβρίου, στη Νέα Εθνική Οδό Αθηνών – Θεσσαλονίκης (αυτοκινητόδρομος ΠΑΘΕ) στην Πιερία, σύμφωνα με  απόφαση της Διεύθυνσης Αστυνομίας Πιερίας. Οι ρυθμίσεις είναι απαραίτητες λόγω εργασιών συντήρησης – αναβάθμισης των ηλεκτρονικών συστημάτων.

Συγκεκριμένα, θα διακοπεί η κυκλοφορία όλων των οχημάτων από τον ανισόπεδο κόμβο Πλαταμώνα (400ο χιλιόμετρο), έως τον ανισόπεδο κόμβο Λεπτοκαρυάς (410ο χιλιόμετρο) του αυτοκινητοδρόμου και στις δύο κατευθύνσεις κυκλοφορίας (προς Αθήνα και προς Θεσσαλονίκη).

Οι κυκλοφοριακές ρυθμίσεις θα εφαρμοστούν από ώρα 22.00 αύριο (13 Δεκεμβρίου 2018) μέχρι ώρα 06.00 μεθαύριο (14 Δεκεμβρίου 2018).

Η κυκλοφορία των οχημάτων θα διεξάγεται μέσω της παλαιάς Εθνικής Οδού από τον ανισόπεδο κόμβο Ευαγγελισμού (377ο χιλιόμετρο) έως τον Ανισόπεδο Κόμβο Λεπτοκαρυάς (410ο χιλιόμετρο).

ΑΠΕ-ΜΠΕ