Συντάκτης: Notaka

 ΠΕΡΙΛΗΨΗ ΔΙΑΚΗΡΥΞΗΣ ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟΥ 03/2018

Η Ο.ΣΥ. Α.Ε. προκηρύσσει Ηλεκτρονικό Διεθνή Ανοικτό Μειοδοτικό Δημόσιο Διαγωνισμό με κριτήριο κατακύρωσης την πλέον συμφέρουσα από οικονομική άποψη προσφορά, αποκλειστικά βάσει τιμής, για την προμήθεια πετρελαίου κίνησης και θέρμανσης για την κάλυψη αναγκών των οχημάτων της Ο.ΣΥ. Α.Ε. σε πετρέλαιο κίνησης και των κτιριακών εγκαταστάσεων της σε πετρέλαιο θέρμανσης.

Η  Διακήρυξη  ΕΔΩ,

https://diavgeia.gov.gr/doc/%CE%A9%CE%A61%CE%95%CE%9F%CE%9A%CE%A90-%CE%95%CE%91%CE%9F?inline=true

 ΑΡΙΘ. ΔΙΑΚΗΡΥΞΗΣ 1/2018

ΣΥΝΟΠΤΙΚΟΣ ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟΣ

Για την ανάδειξη αναδόxου προμηθευτή βενζίνης αμόλυβδης με κριτήριο κατακύρωσης τη χαμηλότερη τιμή, προς κάλυψη ανελαστικών αναγκών κίνησης του μηχανοκίνητου στόλου των Α.Τ. και Α.Σ. ΝΗΣΩΝ ΑΡΓΟΣΑΡΩΝΙΚΟΥ της Διεύθυνσης Αστυνομίας ΠΕΙΡΑΙΑ Α.Τ. ΑΙΓΙΝΑΣ – Α.Σ. ΑΓΚΙΣΤΡΙΟΥ – Α.Τ. ΠΟΡΟΥ – Α.Τ. ΤΡΟΙΖΗΝΑΣ– Α.Τ. ΣΠΕΤΣΩΝ – Α.Τ. ΚΥΘΗΡΩΝ που επιχειρούν στην περιφέρειά της, προς το σκοπό αποφυγής ακινητοποίησης αυτού και αδυναμίας παροχής υπηρεσιών ασφάλειας και τάξης, βασικών αρχών της αποστολής του σώματος της Ελληνικής Αστυνομίας για το έτος 2019. Κριτήριο κατακύρωσης αποτελεί το μεγαλύτερο ποσοστό έκπτωσης επί τοις εκατό (%) επί της διαμορφούμενης μέσης μηνιαίας λιανικής τιμής πώλησης του καυσίμου στην περιοχή της Δ.Α. ΠΕΙΡΑΙΑ – νησιά Αργοσαρωνικού (Ν. ΑΙΓΙΝΑΣΑΓΚΙΣΤΡΙΟΥ , Ν.ΠΟΡΟΥ, Δ.ΤΡΟΙΖΗΝΑ, Ν. ΣΠΕΤΣΩΝ, Ν. ΚΥΘΗΡΩΝ) όπως αυτή προσδιορίζεται από το Παρατηρητήριο Τιμών Υγρών Καυσίμων του Υπουργείου Ανάπτυξης και Ανταγωνιστικότητας. ΣΥΝΟΛΙΚΟΣ ΠΡΟΫΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ ΠΡΟΜΗΘΕΙΑΣ Εξήντα δύο χιλιάδων ευρώ (62.000,00) € συμπεριλαμβανομένου Φ.Π.Α. 24% (Περιγράφεται αναλυτικά στο ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ Α’)

Η  Διακήρυξη  ΕΔΩ,

https://diavgeia.gov.gr/doc/73%CE%A5846%CE%9C%CE%9A6%CE%A0-%CE%92%CE%978?inline=true

Ο αντιπρόεδρος του αμερικανικού ενεργειακού κολοσσού ExxonMobil, Τρίσταν Άσπρει, δήλωσε ενθουσιασμένος από τις προοπτικές των οικοπέδων δυτικά και νοτιοδυτικά της Κρήτης, επισημαίνοντας ότι αναμένει την κυβέρνηση για να ξεκινήσουν οι έρευνες.

“Η κοινοπραξία (Total – ExxonMobil – ΕΛΠΕ) περιμένει ακόμη την τελική χορήγηση των αδειών από την ελληνική κυβέρνηση και τη Βουλή να εγκρίνει τις έρευνες πριν αρχίσει οποιαδήποτε δραστηριότητα για να δούμε αν επιβεβαιώνονται τα “γεωλογικά μας προαισθήματα”” δήλωσε o κ. Ασπρέι, σύμφωνα με το kathimerini.gr, εκφράζοντας την ελπίδα ότι αυτό θα συμβεί τους επόμενους μήνες.

“Είμαστε πολύ ενθουσιασμένοι για τις δυνατότητες αυτού του χώρου, είναι μια τεράστια περιοχή που δεν έχει δει ποτέ μια σύγχρονη εξερεύνηση, έτσι νομίζουμε ότι υπάρχουν μεγάλες δυνατότητες εκεί”, πρόσθεσε.

Ο αντιπρόεδρος της αμερικανικής εταιρείας εξήγησε πως το πρώτο μέρος του προγράμματος εξερεύνησης της κοινοπραξίας θα επικεντρωθεί στη συγκέντρωση σεισμικών δεδομένων, προκειμένου να εκτιμηθεί εάν τα “γεωλογικά προαισθήματά τους μπορούν να μεταβληθούν σε ευκαιρίες για γεωτρήσεις”.

Απαντώντας σε ερώτηση σχετικά με την πρόκληση των γεωτρήσεων στην Κρήτη σε οικόπεδα που έχουν βάθος 3.000 χιλιομέτρων, ο κ. Ασπρέι διαβεβαίωσε ότι “σε καμία περίπτωση δεν είναι πέρα από τις σημερινές δυνατότητες της βιομηχανίας”.

popek.gr  /  capital.gr

 Μέχρι το τέλος του χρόνου θα κατατεθεί Πράξη Νομοθετικού Περιεχομένου για την παράταση του μειωμένου ΦΠΑ στα νησιά που υφίστανται το βάρος της προσφυγικής κρίσης, δήλωσε ο Υπουργός Μεταναστευτικής Πολιτικής.

Την παράταση του μειωμένου ΦΠΑ στα νησιά που έχουν δεχθεί αυξημένες προσφυγικές ροές, ανακοίνωσε ο Δημήτρης Βίτσας, στο πλαίσιο της ψήφισης απόψε από την Ολομέλεια του νομοσχεδίου του υπουργείου Μεταναστευτικής Πολιτικής.

Ο κ. Βίτσας, ενημέρωσε ότι μέχρι το τέλος του χρόνου θα κατατεθεί Πράξη Νομοθετικού Περιεχομένου (ΠΝΠ) για την παράταση του μειωμένου ΦΠΑ στα πέντε νησιά που υφίστανται το βάρος της προσφυγικής κρίσης.

Το μέτρο, αφορά τις νήσους Λέσβο, Χίο, Σάμο, Κω και Λέρο, μεταδίδει το ΑΠΕ.

Την ύπαρξη ενδιαφέροντος από την αγορά έθεσε η Ρυθμιστική Αρχή Ενέργειας ως προϋπόθεση προκειμένου να κατασκευαστεί ο αγωγός φυσικού αερίου Θεσσαλονίκη – Σκόπια όπως και ο σταθμός ανεφοδιασμού πλοίων με υγροποιημένο φυσικό αέριο στη νησίδα Ρεβυθούσα.
Η απόφαση που έλαβε η Αρχή αναφορικά με το δεκαετές πρόγραμμα ανάπτυξης του Συστήματος Φυσικού Αερίου 2017-2026, προς την οποία ο ΔΕΣΦΑ καλείται να συμμορφωθεί, προβλέπει συγκεκριμένα:
-Για τον αγωγό Θεσσαλονίκη – Σκόπια, προϋπολογισμού 48,7 εκατ. ευρώ εγκρίνεται για ένταξη στον προγραμματισμό ανάπτυξης με την προϋπόθεση διεξαγωγής δεσμευτικής διαδικασίας κατανομής δυναμικότητας «Market Test» σε συνεννόηση και μετά από σύμφωνη γνώμη της ΡΑΕ ενώ η έγκριση της υλοποίησής του θα πραγματοποιηθεί σε επόμενη έγκριση του δεκαετούς Προγράμματος Ανάπτυξης του ΕΣΦΑ, εφόσον παρουσιαστούν ικανοποιητικά αποτελέσματα δέσμευσης δυναμικότητας.
-Για την κατασκευή προβλήτα ανεφοδιασμού πλοίων με υγροποιημένο φυσικό αέριο (LNG) στη Ρεβυθούσα, προϋπολογισμού 30 εκατ. ευρώ, η ΡΑΕ αναφέρει ότι “αναγνωρίζει την πιθανή μελλοντική αναγκαιότητα του έργου αυτού για την ανάπτυξη της αγοράς του ναυτιλιακού LNG, παρόλο που ο ΔΕΣΦΑ δεν έχει υποβάλει ολοκληρωμένο σχεδιασμό καθώς και μελέτη σκοπιμότητας για το έργο αυτό που να περιγράφει την προβλεπόμενη ζήτηση ναυτιλιακού LNG και να τεκμηριώνει τη βιωσιμότητα του έργου”. Ωστόσο τονίζει ότι η αξιολόγηση για την ένταξη του έργου στο πρόγραμμα ανάπτυξης του Συστήματος θα γίνει μετά την υποβολή του ολοκληρωμένου σχεδιασμού του έργου.
Το έργο συνίσταται στην κατασκευή προβλήτα για φόρτωση πλοίων μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου χωρητικότητας 1.000-20.000 κυβικών μέτρων με το σκεπτικό τα μικρότερα πλοία να ανεφοδιάζουν άλλα πλοία, είτε της ακτοπλοΐας είτε της ποντοπόρου ναυτιλίας, στο λιμάνι του Πειραιά ενώ τα μεγαλύτερα να τροφοδοτούν δορυφορικούς σταθμούς αποθήκευσης και διανομής LNG σε άλλα λιμάνια της Ελλάδας ή του εξωτερικού.
Σύμφωνα με την απόφαση της ΡΑΕ, δεν προβλέπεται να γίνει market test “διότι προεξοφλείται η αποτυχία του στην παρούσα χρονική περίοδο”. Σημειώνεται ότι η ΔΕΠΑ ανακοίνωσε εν τω μεταξύ ότι προχωρά στην κατασκευή πλοίου μεταφοράς LNG για την τροφοδοσία πλοίων.
Η ΡΑΕ ενέκρινε επίσης την κατασκευή σταθμού συμπίεσης φυσικού αερίου στην Αμπελιά που κρίνεται απαραίτητη για την υδραυλική ευστάθεια του συστήματος μετά την λειτουργία του αγωγού ΤΑΡ.

Κ. Βουτσαδάκης

ΑΠΕ-ΜΠΕ

Διψήφιες απώλειες εμφανίζει στην εβδομάδα η τιμή του πετρελαίου, η οποία πλέον διαπραγματεύεται κοντά στο ψυχολογικό όριο των 45 δολαρίων ανά βαρέλι.

Οι ανησυχίες για την υπερπροσφορά αργού στη διεθνή αγορά, σε συνδυασμό με τις εκτιμήσεις για εξασθένηση της παγκόσμιας ζήτησης, έχουν σημάνει συναγερμό στους αναλυτές, οι οποίες εγκαταλείπουν μαζικά τον «μαύρο χρυσό».

Είναι χαρακτηριστικό ότι από τη Δευτέρα έως την Παρασκευή, οι σωρευτικές απώλειες για τα συμβόλαια WTI διαμορφώνονται άνω του 11%.

Απόψε, μάλιστα, τα συμβόλαια WTI έδωσαν συνέχεια στο πτωτικό σερί, καθώς απώλεσαν 0,29 δολάρια ή 0,6% και τερμάτισαν στα 45,59 δολάρια ανά βαρέλι. Σύμφωνα με τα στοιχεία της Dow Jones Market, το συγκεκριμένο επίπεδο είναι το χαμηλότερο από τις 12 Ιουλίου του 2017.

Αντίστοιχη είναι και η «βουτιά» στα συμβόλαια Brent, τα οποία την Παρασκευή υποχώρησαν κατά 1,09% ή κατά 0,59 δολάρια, κλείνοντας στο επίπεδο των 53,76 δολαρίων ανά βαρέλι, με την εβδομαδιαία «χασούρα» να υπερβαίνει το 10%. 

Αξίζει να σημειωθεί ότι η τιμή του πετρελαίου (WTI) έχει «χάσει» άνω του 35% της αξίας της, από τις αρχές του Οκτωβρίου, αγνοώντας ακόμη και την πρόσφατη απόφαση του ΟΠΕΚ και των 10 συνεργαζόμενων κρατών για την απόσυρση 1,2 εκατ. βαρελιών ημερησίως.

popek.gr  /  naftemporiki.gr