Συντάκτης: Notaka

11:50 “Η Pemex κλείνει 103 πρατήρια καυσίμων λόγω της πώλησης κλεμμένων καυσίμων”.

Συντάχθηκε στις 9 Ιαν. 2019. Καταχωρήθηκε στο ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ.

Γνωστή ως “huachicoleros”, οι εγκληματίες κλέβουν καύσιμα από τις επίσημες γραμμές παροχής και στη συνέχεια το πωλούν σε βενζινάδικα. Η νέα κυβέρνηση του Μεξικού προσπαθεί να συσφίξει τέτοιες δραστηριότητες.

Οι συμβάσεις που έχουν ανατεθεί σε 103 πρατήρια καυσίμων από τον Petróleos Mexicanos (Pemex) θα ανακληθούν λόγω πώλησης κλεμμένης βενζίνης και πετρελαίου ντίζελ, σύμφωνα με νέα έκθεση της Επιτροπής Ρυθμιστικών Ενεργειών (CRE).

Οι εκθέσεις αναφέρουν ότι “η Pemex ανέφερε στην Ρυθμιστική Επιτροπή Ενέργειας την ανάκληση 103 συμβάσεων εμπορευματοποίησης και δικαιόχρησης για πώληση βενζίνης και πετρελαίου ντίζελ στο κοινό λόγω παρατυπιών στους ογκομετρικούς ελέγχους, οι οποίοι πιθανώς οφείλονται σε δραστηριότητες με υδρογονάνθρακες παράνομης προέλευσης”.

Τα κράτη Puebla, Guanajuato και Πολιτεία του Μεξικού αντιπροσωπεύουν τον μεγαλύτερο αριθμό επιβληθέντων σταθμών, σύμφωνα με το debate.mx.

Εκτός από την παράνομη πώληση καυσίμων, η Pemex αντιμετωπίζει σήμερα ζήτημα εφοδιασμού με διάφορες περιοχές του Μεξικού που πάσχουν από έλλειψη.

ΠΟΠΕΚ / POPEK.GR

11:03 “Πυρκαγιά σε δεξαμενόπλοιο νότια του Χονγκ Κονγκ”.

Συντάχθηκε στις 9 Ιαν. 2019. Καταχωρήθηκε στο ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ.

Πυρκαγιά σημειώθηκε σε δεξαμενόπλοιο το πρωί της 8ης Ιανουαρίου, ενώ βρισκόταν κοντά στο νησί Λάμα, νότια του Χονγκ Κονγκ.

Πρόκειται για το πλοίο «Aulac Fortune», σημαίας Βιετνάμ με χωρητικότητα 17.500 τόνους, το οποίο μετέφερε κηροζήνη από το λιμένα του Dongguan προς το Χονγκ Κονγκ, μεγάλο μέρος της οποίας είχε εκφορτώσει στο λιμένα του Dongguan, όπως μετέδωσε το Reuters.

Τραγικός απολογισμός του δυστυχήματος ήταν ο θάνατος ενός ναυτικού, ενώ δύο παραμένουν αγνοούμενοι, σύμφωνα με τα διεθνή ειδησεογραφικά πρακτορεία.

Όμαδες έρευνας και διάσωσης που κατέφθασαν στην εν λόγω θαλάσσια περιοχή μπόρεσαν να διασώσουν 23 μέλη του πληρώματος, τα οποία έπεσαν στην θάλασσα λόγω της έκρηξης που υποστηρίζεται ότι σημειώθηκε στο δεξαμενόπλοιο προτού ξεσπάσει η πυρκαγιά.

Τα αίτια της πυρκαγιάς, η οποία έχει τεθεί υπό έλεγχο, παραμένουν αδιευκρίνιστα.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

09:43 “Ισπανία: Η HAM ανοίγει τον πρώτο σταθμό CNG στην Extremadura”.

Συντάχθηκε στις 9 Ιαν. 2019. Καταχωρήθηκε στο ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ.

ÎÏÏÎ±Î½Î¯Î±: Î HAM Î±Î½Î¿Î¯Î³ÎµÎ¹ ÏÎ¿Î½ ÏÏÏÏÎ¿ ÏÏÎ±Î¸Î¼Ï CNG ÏÏÎ·Î½ Extremadura

HAM ξεκίνησε το πρώτο συμπιεσμένο σταθμό φυσικού αερίου στην εθνική οδό Extremadura, μια από τις έξι ακτινικές οδούς που βρίσκονται στην Ισπανία.

Με το να επιτρέπεται στα οχήματα να ανεφοδιάζονται με πεπιεσμένο φυσικό αέριο (CNG) και το υγροποιημένο φυσικό αέριο (LNG) που κάνουν τη διαδρομή μεταξύ της Μαδρίτης και της Λισαβόνας, ο νέος σταθμός έχει μεγάλη στρατηγική σημασία.

Η HAM θεωρεί τον τομέα του φυσικού αερίου οχημάτων στην αυτόνομη κοινότητα ως μελλοντική δέσμευση, αφού είναι μία από τις πρώτες εταιρείες που παρέχουν LNG για βιομηχανική χρήση στην Extremadura. Για πρώτη φορά εγκαταστάθηκε μια κινητή μονάδα LNG και τώρα ανοίχθηκε ο πρώτος σταθερός σταθμός CNG και LNG.

Ένας διανομέας διπλού συμπιεσμένου φυσικού αερίου (CNG) για ελαφρά οχήματα και φορτηγά και ένας διανομέας διπλού υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) για φορτηγά έχει διατεθεί σε όλους τους χρήστες από το νέο πρατήριο καυσίμων που ανοίγει η HAM. Σχεδιασμένο και κατασκευασμένο από την HAM, το καινοτόμο σύστημα διπλού καυσίμου LNG και CNG, επιτρέπει την ταυτόχρονη τροφοδοσία δύο οχημάτων σε ένα μόνο σταθμό. Ανοιχτό όλο το 24ωρο, 365 ημέρες το χρόνο, αυτός ο σταθμός φυσικού αερίου, παρέχει στους πελάτες πρόσβαση στην παροχή με την κάρτα HAM για επαγγελματίες και με οποιαδήποτε πιστωτική κάρτα.

Το HAM διαθέτει σήμερα 30 σταθμούς στην εθνική επικράτεια και στην υπόλοιπη Ευρώπη, με το άνοιγμα του πρώτου σταθμού φυσικού αερίου στην Extremadura.Η μείωση της εκπομπής οξειδίων του αζώτου, των λεπτών σωματιδίων και των οξειδίων του θείου που επηρεάζουν την ποιότητα του αέρα επιβεβαιώνει τη δέσμευση για συμπιεσμένο φυσικό αέριο (CNG) και υγροποιημένο φυσικό αέριο (LNG) ως εναλλακτικό, αποτελεσματικό, καθαρό και βιώσιμο καύσιμο που ελαχιστοποιεί τις αρνητικές επιπτώσεις στο περιβάλλον. Όσον αφορά τη χρήση ορυκτών καυσίμων που προέρχονται από πετρέλαιο, τα οποία έχουν υψηλότερο βαθμό μόλυνσης, η χρήση φυσικού αερίου ως καυσίμου, επιτρέπει εξοικονόμηση μεταξύ 30-50%,

Το 2000, ο Όμιλος HAM άνοιξε το πρώτο πρατήριο καυσίμων υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) και έχει σήμερα την μεγαλύτερη εμπειρία στην Ευρώπη στον τομέα των οχημάτων ΥΦΑ. Αυτό συμπληρώνει την εμπορία του μεγαλύτερου όγκου υγροποιημένου φυσικού αερίου για χρήση σε οχήματα.

ΠΟΠΕΚ / POPEK.gr

08:29 “Τέλος των βενζινοκίνητων και πετρελαιοκίνητων οχημάτων μέχρι το 2025: Η χώρα μόλις έθεσε ένα νέο ρεκόρ στο ηλεκτρικό αυτοκίνητο”.

Συντάχθηκε στις 9 Ιαν. 2019. Καταχωρήθηκε στο ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ.

Σχεδόν το ένα τρίτο των νέων αυτοκινήτων που πωλήθηκαν στη Νορβηγία πέρυσι ήταν καθαρά ηλεκτρικά, ένα νέο παγκόσμιο ρεκόρ καθώς η χώρα προσπαθεί να τερματίσει τις πωλήσεις οχημάτων με ορυκτά καύσιμα μέχρι το 2025.

Σε μια προσπάθεια να μειώσουν τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα και την ατμοσφαιρική ρύπανση, η Νορβηγία απαλλάσσει τα αυτοκίνητα με μπαταρίες από τους περισσότερους φόρους και προσφέρει οφέλη, όπως δωρεάν σημεία στάθμευσης και φόρτισης, για να επιταχύνουν τη μετάβαση από τους πετρελαιοκινητήρες και τους βενζινοκινητήρες. Η ανεξάρτητη ορχήστρα της Νορβηγίας δήλωσε ότι τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα αυξήθηκαν στο 31,2% όλων των πωλήσεων πέρυσι από 20,8% το 2017 και μόλις 5,5% το 2013, ενώ οι πωλήσεις βενζινοκίνητων και πετρελαιοκίνητων οχημάτων υποχώρησαν.

«Ήταν ένα μικρό βήμα πιο κοντά στο στόχο του 2025», όταν το κοινοβούλιο της Νορβηγίας θέλει όλα τα καινούργια αυτοκίνητα να απαλλαγούν από εκπομπές ρύπων, δήλωσε ο Oeyvind Solberg Thorsen, επικεφαλής του NRF.

Ωστόσο, προειδοποίησε ότι υπήρχε πολύς δρόμος, αφού τα δύο τρίτα των 148.000 αυτοκινήτων που πωλήθηκαν το 2018 στη Νορβηγία χρησιμοποιούνταν από ορυκτά καύσιμα ή ήταν υβριδικά, τα οποία έχουν ισχύ μπαταρίας και κινητήρα εσωτερικής καύσης.

Τα στοιχεία για τις πωλήσεις εδραιώνουν το παγκόσμιο προβάδισμα της Νορβηγίας στις πωλήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων κατά κεφαλήν, μέρος της προσπάθειας του μεγαλύτερου παραγωγού πετρελαίου και φυσικού αερίου της Δυτικής Ευρώπης για την εξομάλυνση της οικονομίας.

Ο Διεθνής Οργανισμός Ενέργειας (IEA), χρησιμοποιώντας ένα ελαφρώς διαφορετικό κριτήριο για ηλεκτρικά οχήματα που περιλαμβάνει υβρίδια που μπορούν να συνδεθούν, έδειξε το μερίδιο της Νορβηγίας στο 39% το 2017, πολύ πιο μπροστά από τη δεύτερη θέση Ισλανδία στο 12% και τη Σουηδία στο 6%.

Αντίθετα, αυτά τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα είχαν μερίδιο 2,2% στην Κίνα το 2017 και 1,2% στις Ηνωμένες Πολιτείες, σύμφωνα με τα στοιχεία του IEA.

popek.gr / express.co.uk

08:12 “Η Τουρκία επιστρέφει στις εισαγωγές Ιρανικού αργού χρησιμοποιώντας την απαλλαγή των ΗΠΑ”.

Συντάχθηκε στις 9 Ιαν. 2019. Καταχωρήθηκε στο ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ.

ÎÎ³ÎºÏÏÎ±

Όταν οι ΗΠΑ επέβαλαν κυρώσεις στις εξαγωγές πετρελαίου του Ιράν τον Νοέμβριο του 2018, ταυτόχρονα χορήγησαν προσωρινές απαλλαγές σε αρκετές χώρες, επιτρέποντάς τους να συνεχίσουν να εισάγουν ιρανικό πετρέλαιο.

Η Τουρκία επανεκκίνησε τις εισαγωγές ιρανικού πετρελαίου, εισάγοντας με ρυθμό περίπου 54.000 βαρέλια την ημέρα, σύμφωνα με το Reuters.

Σήμερα η χώρα έχει τη δυνατότητα να εισάγει μέχρι και 60.000 βαρέλια ημερησίως, σύμφωνα με τους κανονισμούς της απαλλαγής από τις αμερικανικές κυρώσεις σε σύγκριση με τα περίπου 200.000 βαρέλια ημερησίως που η χώρα εισήγαγε από το Ιράν πριν από την επιβολή των περιορισμών, το Νοέμβριο του 2018.

Σύμφωνα με το Reuters, η Τουρκία είχε μειώσει τις εισαγωγές της στο μηδέν τους μήνες πριν από το Νοέμβριο, αλλά την ίδια μέρα που επιβλήθηκαν οι κυρώσεις, ο υπουργός Εξωτερικών των ΗΠΑ Μάικ Πομπέο ανακοίνωσε ότι η Κίνα, η Ινδία, η Ιταλία, η Ταϊβάν και η Τουρκία θα λάβουν προσωρινές απαλλαγές 6 μηνών, επιτρέποντάς τους να συνεχίσουν να αγοράζουν ιρανικό αργό σε περιορισμένες ποσότητες χωρίς να τους επιβάλλονται κυρώσεις από τις ΗΠΑ.

Η Ουάσινγκτον, στις 5 Νοεμβρίου 2018, επέβαλε εκ νέου κυρώσεις εναντίον ιρανικών ενεργειακών εταιρειών και τραπεζών, οι οποίες είχαν αρχικά αρθεί σύμφωνα με τις διατάξεις της συμφωνίας για τα πυρηνικά του Ιράν (Κοινό Ολοκληρωμένο Σχέδιο Δράσης — JCPOA).

Ο πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ ανακοίνωσε τον Μάιο του 2018 ότι οι ΗΠΑ θα αποσυρθούν από την πυρηνική συμφωνία του Ιράν. Η κίνηση της Ουάσινγκτον ήταν μονομερής, με τα άλλα συμβαλλόμενα μέρη να την κατηγορούν για την κίνηση αυτή και να εκφράζουν την βούλησή τους να συνεχίσουν να τηρούν τη συμφωνία.

sputniknews.gr / popek.gr

07:55 “Τι συζήτησαν τα στελέχη της Tesla με τον Γιώργο Σταθάκη”.

Συντάχθηκε στις 9 Ιαν. 2019. Καταχωρήθηκε στο ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ.

Με στελέχη της Tesla συναντήθηκε την Τρίτη 8 Ιανουαρίου, ο Υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Γιώργος Σταθάκης, προκειμένου να ανταλλάξουν απόψεις σχετικά με τη στρατηγική απεξάρτησης από τα ορυκτά καύσιμα των νησιών της χώρας και κυρίως όσων δεν διασυνδεθούν τα επόμενα χρόνια με το ηπειρωτικό δίκτυο ηλεκτρικής ενέργειας.

Γιώργος Κ. Ανδρής

Στο Εθνικό Σχέδιο για την Ενέργεια και το Κλίμα προβλέπεται σταδιακή εγκατάλειψη των μονάδων καύσης πετρελαίου και στροφή προς τις Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας (ΑΠΕ). Πλην όμως ο στοχαστικός χαρακτήρας της φωτοβολταϊκής ή αιολικής παραγωγής δημιουργεί σημαντικές ανάγκες αποθήκευσης ενέργειας και αξιοποίησης σύγχρονων τεχνολογιών διαχείρισης δικτύων.

Το εξαιρετικά ενδιαφέρον στοιχείο που προέκυψε από τη συνάντηση είναι ότι πλέον η πρόοδος της τεχνολογίας έχει περιορίσει σημαντικά το κόστος αποθήκευσης ενέργειας.

Παράλληλα, το προηγούμενο διάστημα, οι επιτυχημένοι διαγωνισμοί για νέες επενδύσεις ΑΠΕ στην Ελλάδα, οδήγησαν σε εξίσου σημαντική μείωση του κόστους παραγωγής ενέργειας. Κατά συνέπεια η στροφή των νησιών προς τις ΑΠΕ, εκτός από περιβαλλοντικά χρήσιμη καθίσταται πλέον και οικονομικά συμφέρουσα.

Στο πλαίσιο αυτό η συνεργασία με την Tesla μπορεί να αποδειχθεί εξαιρετικά επωφελής, γεγονός που υπογράμμισαν και τα στελέχη της αμερικανικής εταιρείας, εκδηλώνοντας έντονο ενδιαφέρον για τις πρωτοβουλίες που προωθεί το Υπουργείο για τα «έξυπνα» και «ενεργειακά» νησιά.

newsauto.gr

07:41 “Αυξάνονται οι τιμές του πετρελαίου στις ασιατικές αγορές “.

Συντάχθηκε στις 9 Ιαν. 2019. Καταχωρήθηκε στο ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ.

ΚΥΠΕ – ΑΠΕ ΜΠΕ-Reuters – Σιγκαπούρη/ΣΙΓΚΑΠΟΥΡΗ 09/01/2019 07:14

Οι τιμές του πετρελαίου συνεχίζουν να αυξάνονται σήμερα στις αγορές της Ασίας, καθώς οι επενδυτές ελπίζουν ότι η Ουάσινγκτον και το Πεκίνο θα επιλύσουν τις εμπορικές διαφορές τους, οι οποίες προκαλούν επιβράδυνση της ανάπτυξης στην παγκόσμια οικονομία.

Οι τιμές του αμερικανικού αργού πετρελαίου καταγράφηκαν στα 50,29 δολάρια το βαρέλι αυξημένες κατά 51 σεντς ή 1%.

Οι τιμές του πετρελαίου διεθνούς προέλευσης τύπου Brent, αυξήθηκαν κατά 42 σεντς ή 0,7% στα 59,14 δολάρια το βαρέλι.

07:34 “Με αμερικανική σφραγίδα, Carlyle και Glencore το φαβορί για τα ΕΛΠΕ αν ολοκληρωθεί η ιδιωτικοποίηση – Στο 1,3 δισ. ευρώ το 50,1%”.

Συντάχθηκε στις 9 Ιαν. 2019. Καταχωρήθηκε στο ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ.

Τι προαναγγέλει η συνέντευξη Σταθάκη στο Bloomberg

Η συνέντευξη του ΥΠΕΝ Γ. Σταθάκη στο Bloomberg επανέφερε στο προσκήνιο το θέμα της πώλησης των ΕΛΠΕ, για το οποίο οι πληροφορίες σε επίπεδο κυβέρνησης διίστανται ως προς την τελική συμφωνία πώλησης.
Και αυτό γιατί υπάρχουν εκθέσεις που δίνουν κεφαλαιοποίηση στα ΕΛΠΕ 3,5 δισ ευρώ όπως αυτή της Goldman, με την σημερινή κεφαλαιοποίηση να υπολείπεται κατά 30% αυτής της αποτίμησης.
Από την άλλη πλευρά ο όμιλος Λάτση που είναι και ο μεγαλύτερος μέτοχος ενθαρρύνει την πώληση προσβλέποντας σε στρατηγική συμμαχία και διατηρώντας καλή παραδοσιακά σχέση με την Glencore.
Aν κάτι τέτοιο τελεσφορήσει, εξέλιξη που άφησε να ενοηθεί στην συνεντευξή του ο κ. Γ.Σταθάκης, το κοινοπρακτικό σχήμα Glencore και Carlyle εμφανίζεται το φαβορί για το 50,1% των Ελληνικών Πετρελαίων και με τίμημα 1,31 δισεκ. ευρώ με βάση ορισμένες πληροφορίες από πηγές που είναι πολύ κοντά στην εν εξελίξει διαδικασία.
Με βάση θεσμικές πηγές από τα δύο σχήμα που έχουν διαμορφωθεί η Glencore και Carlyle από την μια πλευρά και από την άλλη η Vitol με την αλγερινή Sonatrach θα υποβάλλουν τις δεσμευτικές τους προσφορές τέλη Φεβρουαρίου 2019.
Στόχος είναι να ανοίξει το data room από τις 14 ή 15 Ιανουαρίου και με στόχο τέλη Φεβρουαρίου ή το αργότερο αρχές Μαρτίου 2019 να υποβληθούν οι δεσμευτικές προσφορές.
Εφόσον δεν υπάρξει κάποια εμπλοκή και με βάση τα τωρινά δεδομένα το σχήμα Glencore και Carlyle φαίνεται ότι έχει πλεονέκτημα στην διεκδίκηση – πλειοδοσία του 50,1% των ΕΛΠΕ.
Πηγή αρκετά αξιόπιστη αναφέρει ότι «ο αμερικανικός παράγοντας δίνει σημασία στο deal και το Carlyle έχει αρκετά καλές διασυνδέσεις.
Εξάλλου οι σχέσεις με τους Αμερικανούς προωθούνται και στο επίπεδο των προμηθειών LNG όπως συμβαίνει στην περίπτωση της ΔΕΠΑ όπου τα deals αναμένεται να πολλαπλασιαστούν στο επόμενο διάστημα,όπως ανέφερε στην συνέντευξή του ο αρμόδιος υπουργός. Η συμμετοχή των ΕΛΠΕ στην ΔΕΠΑ ολοκληρώνει έτσι ένα παζλ που ενδιαφέρει την αμερικανική πλευρά.
Η πιθανότητα σήμερα είναι 70% να πλειοδοτήσει στην διαγωνιστική διαδικασία το σχήμα Glencore και Carlyle».
Ο ίδιος ο κ. Σταθάκης άφησε να ενοηθεί πάντως ότι οι προσφορές θα κατατεθούν μέχρι τις 31 Ιανουαρίου στην συνέντευξη που έδωσε.

Ποιο θα είναι το τίμημα;

Οι δύο ενδιαφερόμενοι έχουν κατανοήσει ότι deal με discount δεν υπάρχει και φαίνεται ότι θα μπορούσε να δοθεί premium 10% ή 12% επί των χρηματιστηριακών τιμών όπερ σημαίνει 1,31 δισεκ. ευρώ περίπου.
Τα 1,31 δισεκ. ευρώ αντικατοπτρίζουν πιο δίκαιες αξίες για τον ρόλο και την βαρύτητα των Ελληνικών Πετρελαίων στην ελληνική οικονομία και στον κλάδο ενέργειας.
Να σημειωθεί ότι η συνολική χρηματιστηριακή αξία των ΕΛΠΕ ανέρχεται σε 2,31 δισεκ. ευρώ.

worldenergynews.gr / popek.gr

07:29 “Γενί Σαφάκ : Το Μπαρμπαρός στην «ΑΟΖ Κύπρου»”.

Συντάχθηκε στις 9 Ιαν. 2019. Καταχωρήθηκε στο ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ.

Η Τουρκία διεύρυνε τις έρευνες φυσικού αερίου της στην ανατολική Μεσόγειο καλύπτοντας και την περιοχή νοτίως του Καστελορίζου και ανατολικά της Ρόδου, με τη νέα NAVTEX που εξέδωσε, γράφει η τουρκική φιλοκυβερνητική εφημερίδα Γενί Σαφάκ.

ÎÎµÎ½Î¯ Î£Î±ÏÎ¬Îº : Î¤Î¿ ÎÏÎ±ÏÎ¼ÏÎ±ÏÏÏ ÏÏÎ·Î½ Â«ÎÎÎ ÎÏÏÏÎ¿ÏÂ» | tanea.gr

Προσθέτει πως στη συνέχεια ξεκίνησε έρευνα από το σεισμογραφικό πλοίο Μπαρμπαρός με τη συνοδεία των πολεμικών πλοίων Tanux-1 και Apollo Moon στην τουρκική υφαλοκρηπίδα.

Σύμφωνα με το ίδιο δημοσίευμα, οι δραστηριότητες έρευνας ανακοινώθηκε ότι θα γίνονταν στις 6 και 7 Ιανουαρίου, προσθέτοντας ότι η πορεία του πλοίου είχε στόχο να γίνει έρευνα στην τουρκική υφαλοκρηπίδα «στο σημείο που ασκείται πολιτική κατοχής από Ελλάδα» και «σε μεγάλο τμήμα της λεγόμενης ‘ΑΟΖ’ Κύπρου».

Η εφημερίδα αναφέρει ότι το Μπαρμπαρός συνοδευόμενο από τουρκικές φρεγάτες και κορβέτες για ένα διάστημα έκανε έρευνες ανοικτά της κατεχόμενης Μόρφου και ότι λόγω των αντίξοων καιρικών συνθηκών στράφηκε σε αυτές τις περιοχές για να διεξάγει έρευνες υπό πιο ομαλές συνθήκες.

Και το δεύτερο γεωτρύπανο

Προσθέτει ότι για τρεις μέρες το Μπαρμπαρός θα συνεχίσει τις έρευνές του σε αυτή την περιοχή και μετά την αξιολόγηση που θα γίνει μπορεί να γυρίσει ξανά στα ανοιχτά της Μόρφου. Σύμφωνα με την εφημερίδα, επιπλέον σχεδιάζεται οι έρευνές του στην τουρκική υφαλοκρηπίδα να επεκταθούν και σε νέες περιοχές σε όλη την ανατολική Μεσόγειο.

Η εφημερίδα αναφέρει ακόμη ότι πέραν του Μπαρμπαρός, συνεχίζονται οι γεωτρήσεις της κρατικής εταιρείας πετρελαίου στην περιοχή και πως εκτός από τη γεώτρηση του Πορθητή στο Αλάνια-1 τώρα και το δεύτερο γεωτρύπανο που αγόρασε η Τουρκία Deap Sea Metro θα ξεκινήσει γεώτρηση όχι στη Μαύρη Θάλασσα, όπως είχε αρχικά προγραμματιστεί, αλλά στη Μεσόγειο.

Προστίθεται ότι τις επόμενες μέρες σχεδιάζεται να ξεκινήσει η γεώτρηση, ανακοινώνοντας τη νέα περιοχή.

Πηγή: Philenews

05:53 “Τιμές αργού πετρελαίου, κλείσιμο 08/01/2019”.

Συντάχθηκε στις 9 Ιαν. 2019. Καταχωρήθηκε στο ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ.

Με ισχυρά κέρδη ολοκλήρωσε τις συναλλαγές της Τρίτης το αργό, καταγράφοντας την έβδομη διαδοχική ανοδική συνεδρίαση εν μέσω αισιοδοξίας για τις εμπορικές συνομιλίες ΗΠΑ-Κίνας και μετά την έκθεση της S&P Global Platts που έδειξε ότι η παραγωγή του ΟΠΕΚ υποχώρησε σε χαμηλό έξι μηνών.

Αυτό είναι το μεγαλύτερο ανοδικό σερί για το αργό από το καλοκαίρι του 2017.

Ειδικότερα, το συμβόλαιο του αργού παραδόσεως Φεβρουαρίου πρόσθεσε 1,26 δολ. ή 2,6% τερματίζοντας τις συναλλαγές στα 49,78 δολ. το βαρέλι στο χρηματιστήριο Εμπορευμάτων της Νέας Υόρκης.

Σύμφωνα με δημοσίευμα της Wall Street Journal, ΗΠΑ και Κίνα έχουν σημειώσει πρόοδο στις εμπορικές τους συνομιλίες και σχεδιάζουν την επόμενη συνάντηση σε υπουργικό επίπεδο αργότερα αυτό τον μήνα στην Ουάσινγκτον.

Παράλληλα, έκθεση της S&P Global Platts που είδε σήμερα το φως της δημοσιότητας, έδειξε ότι η παραγωγή του ΟΠΕΚ υποχώρησε κατά 630.000 βαρέλια την ημέρα σε χαμηλό έξι μηνών στα 32,43 εκατ. βαρέλια την ημέρα τον Δεκέμβριο.

“Χωρίς το Κατάρ, που αποφάσισε να εγκαταλείψει τον ΟΠΕΚ στο τέλος του μήνα, και το Ιράν, τη Λιβύη και τη Βενεζουέλα που έχουν εξαιρεθεί από την απόφαση για τον περιορισμό της παραγωγής, τα υπόλοιπα 11 μέλη άντλησαν σχεδόν 26,89 εκατ. βαρέλια/ημέρα, σχεδόν 1 εκατ. βαρέλια/ημέρα πάνω από το συλλογικό πλαφόν των 25,94 εκατ. βαρελιών/ημέρα που τέθηκε σε ισχύ την 1η Ιανουαρίου”, σύμφωνα με την έρευνα.

Η Σαουδική Αραβία μείωσε την παραγωγή της κατά 401.000 βαρέλια/ημέρα τον προηγούμενο μήνα στα 10,6 εκατ. βαρέλια/ημέρα.