•  ΜΕΣΕΣ ΤΙΜΕΣ ΛΙΑΝΙΚΗΣ ΚΑΥΣΙΜΩΝ ΕΛΛΑΔΑΣ

• 15/01/2019
  

• Αμόλυβδη 95 οκτ. 1,483           Αμόλυβδη 100 οκτ.1,710 
• Diesel Κίνησης  1,332       Πετρέλαιο Θερμ.  1,012      Υγραέριο κίνησης (Autogas) 0,774

Με αρνητικό πρόσημο έκλεισε η περσινή χρονιά

– Αυξημένη ζήτηση τον προηγούμενο μήνα   Αυξημένη κίνηση σημειώθηκε τον προηγούμενο μήνα στη ζήτηση του πετρελαίου θέρμανσης λόγω των πολικών θερμοκρασιών που επικράτησαν στην περιοχή. Το 2018 έκλεισε ωστόσο με απώλειες και αρνητικό πρόσημο -17% στη θέρμανση, -4% στην αμόλυβδη και μόνο το πετρέλαιο κίνησης παρουσίασε αύξηση ζήτησης σε ποσοστό +1,5% για τη Μαγνησία.

Ρεπορτάζ: ΓΛΥΚΕΡΙΑ ΥΔΡΑΙΟΥ

Η χειμερινή περίοδος ενισχύει παράλληλα το ενδιαφέρον των καταναλωτών, ενώ αξιοσημείωτο είναι το γεγονός ότι παρατηρείται μείωση της τάξης του 20% στις τιμές των υγρών καυσίμων, σε σύγκριση με τη θερινή περίοδο. Όπως ανέφερε στον ΤΑΧΥΔΡΟΜΟ η Βάσω Κοντοχρήστου, πρόεδρος των βενζινοπωλών της περιοχής, η μέση τιμή στο πετρέλαιο θέρμανσης είναι 1,08 ευρώ για τη Μαγνησία, η μέση τιμή της αμόλυβδης βενζίνης 1,45 ευρώ και το κόστος του πετρελαίου κίνησης 1,32 ευρώ ανά λίτρο.

Η καθοδική πορεία των τιμών αποδίδεται στη μείωση της τιμής του αργού πετρελαίου διεθνώς, ενώ όπως ανέφερε στον ΤΑΧΥΔΡΟΜΟ η Βάσω Κοντοχρήστου, αναθερμαίνονται σταδιακά το ενδιαφέρον των καταναλωτών και οι παραγγελίες.

Ο προηγούμενος μήνας τόνωσε τις εισπράξεις των πρατηριούχων, καθώς αυξήθηκε η ζήτηση πετρελαίου, ενώ όπως υπογράμμισε η κ. Κοντοχρήστου «τον Ιανουάριο δεν υπήρχε τόσο έντονη κίνηση διότι τα διαθέσιμα χρήματα των καταναλωτών δαπανήθηκαν την περίοδο των γιορτών και κατά συνέπεια έχουν περιοριστεί και οι ποσότητες υγρών καυσίμων που προμηθεύονται».

Η μέση παραγγελία πετρελαίου θέρμανσης ήταν 500 λίτρα για τους καταναλωτές στη διάρκεια της γιορταστικής περιόδου, καθώς μεγάλο μέρος του δώρου διατέθηκε για την προμήθεια θερμαντικής ύλης για τα περισσότερα νοικοκυριά.

Ζητούμενο για τους πρατηριούχους, ωστόσο, είναι να διατηρηθεί σε επιθυμητά επίπεδα η ζήτηση υγρών καυσίμων, με την πρόεδρο των βενζινοπωλών να υπογραμμίζει ότι «είναι θετική εξέλιξη η μείωση των τιμών στα καύσιμα και στην αμόλυβδη βενζίνη και στο πετρέλαιο κίνησης λόγω των διεθνών συγκυριών, με το κλείσιμο του έτους. Αναμένουμε τις εξελίξεις της καινούργιας χρονιάς για να δούμε τι αποτέλεσμα θα έχει στην αγορά η μείωση των τιμών», είπε.

Η περσινή χρονιά έκλεισε με απώλειες αλλά οι βενζινοπώλες ευελπιστούν ότι θα είναι καλύτερη η εικόνα για το 2019 και ειδικά στο πρώτο τρίμηνο γιατί «θα κριθούν πολλά σε ό,τι αφορά στα καύσιμα λόγω των διεθνών συγκυριών» όπως σημείωσε η πρόεδρος των πρατηριούχων.

Η αυξητική τάση στην κίνηση των πρατηρίων υγρών καυσίμων έχει αναπτερώσει τις ελπίδες των επαγγελματιών, οι οποίοι αναφέρουν ότι ανάλογη κίνηση παρατηρείται και στην ζήτηση της βενζίνης, λόγω της αύξησης των εκδρομέων που επισκέπτονται τη Μαγνησία.

Η πρόεδρος των βενζινοπωλών ανέφερε ότι «είναι θετική η μείωση των τιμών, ώστε να μπορεί ο κόσμος να καταναλώνει κι εμείς να συνεχίσουμε να βιοποριζόμαστε». Οι ελπίδες των βενζινοπωλών επικεντρώνονται στο διάστημα κατά το οποίο καταβάλλονται μισθοί και συντάξεις, καθώς την υπόλοιπη περίοδο οι καταναλωτές είναι εξαιρετικά φειδωλοί στα χρήματα που δαπανούν.

Στο μεταξύ, παραμένει το αίτημα των πρατηριούχων προς την κυβέρνηση για μείωση του ειδικού φόρου κατανάλωσης, με τους επαγγελματίες να υπογραμμίζουν σε όλους τους τόνους ότι πρέπει να δοθούν κίνητρα στους καταναλωτές να προμηθευτούν φθηνότερα καύσιμα και στους πρατηριούχους, αντίστοιχα, δυνατότητες για να επιβιώσουν.  

taxydromos.gr  /  popek.gr  

Διευρύνεται η  συνεργασία της  Ελληνικής Διαχειριστικής Εταιρείας Υδρογονανθράκων και του Πολυτεχνείου Κρήτης  και ειδικότερα το Πρόγραμμα Μεταπτυχιακών Σπουδών «Μηχανική Πετρελαίου» της Σχολής Μηχανικών Ορυκτών Πόρων, στο πλαίσιο του διετούς μνημονίου που υπέγραψαν τον Απρίλιο του 2017.

Συγκεκριμένα, η ΕΔΕΥ προσφέρει τη δυνατότητα δίμηνης θερινής πρακτικής άσκησης σε φοιτητές του Προγράμματος, με στόχο να αποκτήσουν εμπειρία, μέσω της ενεργούς συμμετοχής σε projects της εταιρείας. Επίσης, σχεδιάζεται η επιστημονική συνεργασία στο πλαίσιο της εκπόνησης διπλωματικών εργασιών σε θέματα υδρογονανθράκων που ενδιαφέρουν την εταιρεία. Παράλληλα, βρίσκεται ήδη σε εξέλιξη πρόγραμμα σεμιναρίων από στελέχη της ΕΔΕΥ στους μεταπτυχιακούς φοιτητές, σε όλη τη διάρκεια του ακαδημαϊκού έτους 2018-2019, για την περαιτέρω ανάπτυξη του τεχνικού υπόβαθρου των μελλοντικών στελεχών στον τομέα της έρευνας, της παραγωγής και της εκμετάλλευσης υδρογονανθράκων.

Οι πρωτοβουλίες αυτές συνάδουν με το όραμα της ΕΔΕΥ για την ανάπτυξη άριστου ανθρωπίνου δυναμικού που θα ανταποκριθεί στις αυξημένες ανάγκες της βιομηχανίας στην Ελλάδα και ειδικότερα στην Κρήτη, ως εν δυνάμει σημαντικός ενεργειακός κόμβος στην Ανατολική Μεσόγειο.

Προφίλ ΕΔΕΥ

Η Ελληνική Διαχειριστική Εταιρία Υδρογονανθράκων ΑΕ (ΕΔΕΥ ΑΕ)», ιδρύθηκε το 2011 (ν. 4001/2011 Κεφάλαιο Β). Η εταιρεία διαχειρίζεται με συνέπεια, διαφάνεια, ευελιξία και σύμφωνα με την ισχύουσα ευρωπαϊκή νομοθεσία, τα αποκλειστικά δικαιώματα του Ελληνικού Δημοσίου στην αναζήτηση, έρευνα και εκμετάλλευση Υδρογονανθράκων.

Για περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να επισκεφθείτε την ιστοσελίδα http://www.greekhydrocarbons.gr.

ΕΡΤ  /  POPEK.GR

ΚΥΠΕ – ΑΠΕ – Σιγκαπούρη/ΣΙΓΚΑΠΟΥΡΗ 16/01/2019 06:39

Οι τιμές του πετρελαίου μειώνονται σήμερα στις ασιατικές αγορές, καθώς υπάρχουν αυξανόμενες ενδείξεις για την επιβράδυνση του ρυθμού ανάπτυξης της παγκόσμιας οικονομίας.

Από την άλλη, η μείωση της παραγωγής πετρελαίου στον ΟΠΕΚ συντηρεί την διατήρηση των τιμών του πετρελαίου Brent, άνω των 60 δολαρίων το βαρέλι.

Οι τιμές του πετρελαίου διεθνούς προέλευσης τύπου Brent καταγράφηκαν στα 60,53 δολάρια το βαρέλι, μειωμένες κατά 11 σεντς ή 0,2%.

Ισχυρά κέρδη σημείωσε το αργό την Τρίτη καθώς η αισιοδοξίας επέστρεψε στα διεθνή χρηματιστήρια μετά τις ανακοινώσεις από την κινεζική κυβέρνηση μιας νέας δέσμης μέτρων για την τόνωση της οικονομίας.

Η κεντρική τράπεζα της Κίνας θα αυξήσει τις προσπάθειες της για την τόνωση της οικονομίας, βελτιώνοντας τη διάθεση δανείων για τις μικρότερες επιχειρήσεις της χώρας, ενώ η κυβέρνηση σχεδιάζει να μειώσει τους φόρους και να ενισχύσει τις επενδύσεις σε έργα υποδομών.

Οι νέες πρωτοβουλίες του Πεκίνου επανέφεραν την αισιοδοξία στις διεθνείς αγορές οδηγώντας το συμβόλαιο του αργού παραδόσεως Φεβρουαρίου σε κέρδη 1,60 δολ. ή 3,2% στα 52,11 δολ. το βαρέλι στο χρηματιστήριο Εμπορευμάτων της Νέας Υόρκης.

Την ίδια στιγμή το Brent Μαρτίου πρόσθεσε 1,65 δολ. ή 2,8% στα 60,64 δολ. το βαρέλι στο ICE Futures Europe του Λονδίνου.

Τιμές αργού πετρελαίου 

Ιανουάριος, Τρίτη 15 2019 – 21:42:13

WTI Crude Oil 52,11 δολάρια ▲ 1.60   3,07% 2019.01.15 τέλος της ημέρας

 

ΠΟΠΕΚ  /  POPEK.GR

Brent Crude Oil 60,64 δολάρια ▲ 1.65   2.72% 2019.01.15 τέλος της ημέρας

Με νέες Navtex, που είναι ολοένα και πιο προκλητικές όχι μόνο για την Κύπρο και την Ελλάδα αλλά και την διεθνή κοινότητα, η Τουρκία δεν κρύβει ότι εκμεταλλεύεται για καθαρά πολιτικούς λόγους τον θεσμό και τους κανονισμούς του ΟΗΕ και των διεθνών οργανισμών με σκοπό την ασφάλεια της ναυσιπλοΐας.  

Με τελευταία παράτυπη Navtex δέσμευσε περιοχή 90.000 τετραγωνικών χιλιομέτρων, δηλαδή όλη την θαλάσσια περιοχή μεταξύ Κύπρου – Ρόδου, για δήθεν σεισμογραφικές έρευνες από το «Μπαρμπαρός» από την Κυριακή μέχρι και μεθαύριο Πέμπτη.

Πρόκειται για ζώνη που ανατολικά ξεκινά από 25 χιλιόμετρα από τις ακτές της Πάφου και δυτικά μέχρι και απόσταση 75 χιλιομέτρων από τις ακτές της Ρόδου. Βόρεια, η ίδια περιοχή καλύπτει  τα τουρκικά παράλια και φτάνει μέχρι και 15 χιλιόμετρα από το Καστελόριζο, ενώ νότια επικαλύπτει τμήματα των τεμαχίων 4,5, 6 και 7 της Κυπριακής ΑΟΖ και φτάνει στα νοητά όρια που τέμνουν τις ΑΟΖ Κύπρο, Ελλάδας και Αιγύπτου.

Η έκταση που «δεσμεύτηκε» από την Τουρκία με την εν λόγω Navtex (0077/19), που να σημειωθεί ότι είναι υπετριπλάσια της έκτασης ολόκληρης της Κύπρου, είναι πέρα από φανερό ότι δεν μπορεί να καλυφθεί με σεισμογραφικά σε περίοδο πέντε ημερών που προβλέπει η παράτυπη «Navtex». Στην πράξη ούτε και πολύ μικρό μέρος της εν λόγω περιοχής δεν μπορεί να καλυφθεί με σεισμογραφικά σε τόσο βραχύ χρονικό διάστημα. Οπότε είναι φανερό ότι εκδόθηκε καθαρά για πολιτικούς λόγους, που δεν συνάδουν με τους κανονισμούς του Διεθνούς Οργανισμού Χαρτογραφίας, όπως και του διεθνούς οργανισμού Μετεωρολογίας, που ρυθμίζουν τα θέματα Navtex ως διαδικασίες ασφάλειας ναυτιλομένων.

Για σκοπούς σύγκρισης, στον χάρτη με τον αρ. 1 και με κόκκινο χρώμα, σημειώνεται η περιοχή που καλύπτει η παράτυπη Navtex 0077/19 της Τουρκίας και με αρ. 2 με κίτρινο χρώμα, η πορεία που ακολούθησε το σεισμογραφικό «Μπαρμπαρός» από τα Χριστούγεννα μέχρι και χθες, δηλαδή το τελευταίο 20ήμερο.

Επίσης, εντείνοντας τις προκλήσεις, η Τουρκία εξέδωσε χθες πρόσθετη παράτυπη Navtex, για δήθεν ασκήσεις του πολεμικού της ναυτικού νότια της Κύπρου μέχρι το τέλος Ιανουαρίου. Πρόκειται για  περιοχή που είναι επίσης χαρακτηριστικό ότι αποσκοπεί σε πολιτικά μηνύματα, αφού συμπίπτει σχεδόν πλήρως με τα όρια του τεμαχίου 8 της Κυπριακής ΑΟΖ, που σημειώνεται στον χάρτη με τον αρ. 3. Καλύπτει δηλαδή, ένα από τα τεμάχια που αυτές τις μέρες και μέχρι τις 15 Φεβρουαρίου, όπως έγραψε ο «Φ», πραγματοποιεί εξιδεικευμένες έρευνες το ειδικό ερευνητικό σκάφος Nautical Geo για καθορισμό στόχων των επόμενων γεωτρήσεων για λογαριασμό των εταιρειών ΤΟΤΑΛ- ΕΝΙ (τεμάχια 6,8,11) και ExxonMobil – Qatar Petroleum (τεμάχιο 10), όπως και για λογαριασμό απευθείας της Κυπριακής Δημοκρατίας για μελλοντικές αναθέσεις (στα τεμάχια 7 και 12).

Επίσης ασκήσεις του πολεμικού ναυτικού εξήγγειλε και σε περιοχή μεταξύ Ρόδου και Καστελόριζου, στον χάρτη με αρ. 3α.

Η περιοχή που πραγματοποιεί έρευνες το Nautical Geo στον χάρτη με πορτοκαλί χρώμα και τον αρ. 6.

Να σημειωθεί ότι το Κέντρο Συντονισμού Έρευνας Διάσωσης, εξέδωσε αμέσως αντι-Navtex, που με νέα ανακοίνωση η Τουρκία αποπειράται να ακυρώσει.

Στον χάρτη επίσης, με αρ. 4 η ζώνη πτήσεων ελικοπτέρων προς την γεώτρηση στον στόχο «Γλαύκος» που δέσμευσε η Κυπριακή Δημοκρατία με Notam και με αριθμό 5 η περιοχή διεξαγωγής πολυεθνικών ασκήσεων που δεσμεύτηκε από την Κύπρο – που προφανώς αποσκοπεί στην προστασία των γεωτρήσεων. Με αρ. 7 το σημείο της γεώτρησης στον στόχο «Γλαύκος-1» από το Stena Icemax

Τουρκικό ΥΠΑΜ

Η φρεγάτα Μπαρμπαρός βρίσκεται στην Ανατολική Μεσόγειο για την ‘προστασία’ του τουρκικού πλοίου Μπαρμπαρός, ανακοίνωσε το τουρκικό Υπουργείο Άμυνας στον λογαριασμό του στο τουίτερ.

Το Υπουργείο δημοσιεύει φωτογραφία  του ερευνητικού πλοίου ‘Μπαρμπαρός’, που συνοδεύεται από την τουρκική φρεγάτα Μπαρμπαρός αναφέροντας ότι «και η φρεγάτα Μπαρμπαρός βρίσκεται ακόμη στην περιοχή συνοδεύοντας το ερευνητικό μας πλοίο Μπαρμπαρός Χαϊρεντίν Πασά που συνεχίζει τις επιστημονικές και ερευνητικές δραστηριότητές του στις περιοχές δικαιοδοσίας μας στην Ανατολική Μεσόγειο». Στη φωτογραφία που δημοσιεύει το τουρκικό Υπουργείο Άμυνας έχει τοποθετηθεί και η φιγούρα του ναύαρχου Μπαρμπαρόσα, του κατεξοχήν οργανωτή του οθωμανικού στόλου.

philenews.com

Αναλυτικά η ανακοίνωση – καταγγελία:

«Η Ένωση Αστυνομικών Υπαλλήλων Φθιώτιδας, με μεγάλη αγανάκτηση και δικαιολογημένη οργή, πληροφορήθηκε για ένα γεγονός που συνέβη εχθές (13/01/2019) και βραδινές ώρες. Η Β΄Ο.Π.Κ.Ε. του Τμήματος Ασφάλειας Λαμίας καθώς και η Διμοιρία Υποστήριξης της Διεύθυνσης Αστυνομίας Φθιώτιδας είχαν διαταχθεί να ενισχύσουν την Διεύθυνση Αστυνομίας Βοιωτίας για λήψη αστυνομικών μέτρων κατά τη διεξαγωγή του ποδοσφαιρικού αγώνα, κατηγορίας Super League, μεταξύ των ομάδων «Π.Α.Ε. ΛΕΒΑΔΕΙΑΚΟΣ – Π.Α.Ε. ΟΛΥΜΠΙΑΚΟΣ» στο Δημοτικό Στάδιο Λιβαδειάς. Μετά την λήξη των μέτρων και την αποδέσμευσή τους, η Ομάδα Πρόληψης Καταστολής Εγκλήματος ξεκίνησε με το υπηρεσιακό όχημα για την επιστροφή στην έδρα τους (Λαμία). Στην διαδρομή όμως τα καύσιμα του οχήματος που επέβαιναν «τελείωσαν» με αποτέλεσμα το υπηρεσιακό όχημα να ακινητοποιηθεί εν μέσω της ΠΑΘΕ και συγκεκριμένα στην 203 χ/θ, θέτοντας την σωματική ακεραιότητα των συναδέλφων σε κίνδυνο!!!

Γνωρίζουμε ότι το τελευταίο διάστημα υπάρχει μεγάλη δυστοκία στην προμήθεια και χορήγηση καυσίμων στα υπηρεσιακά οχήματα της Δ.Α. Φθιώτιδας εξαιτίας του περιορισμού των δαπανών και του ημερήσιου πλαφόν στα χορηγηθέντα λίτρα από το στρατιωτικό πρατήριο. Οι συνάδελφοι, εντούτοις καταβάλουν τιτάνιες προσπάθειες για να ανταποκριθούν στα καθήκοντά τους, ακόμα και σε αυτές τις αντίξοες συνθήκες, αφού η χορήγηση καυσίμων γίνεται με το «σταγονόμετρο»!!!

Όταν όμως σύμφωνα με την υπ’ αρίθμ.: 8106/19/66830 από 10-01-2019 διαταγή της Δ.Α. Φθιώτιδας, διατάσσονται αστυνομικοί της διευθύνσεώς μας για εκτέλεση υπηρεσίας 120 χιλιόμετρα μακριά, είναι αυτονόητο ότι θα έπρεπε να ληφθεί μέριμνα, σε βαθμό τουλάχιστον τέτοιο, ώστε να μπορέσουν να εκτελέσουν απρόσκοπτα τα καθήκοντά τους, και βέβαια να επιστρέψουν ασφαλώς και έγκαιρα στην έδρα τους.

Το Διοικητικό Συμβούλιο της Ε.ΑΣ.Υ.Φθιώτιδας εκφράζει την έντονη διαμαρτυρία του για το απαράδεκτο αυτό γεγονός, καθιστώντας σαφές προς κάθε κατεύθυνση ότι δεν επρόκειτο να ανεχθεί παρόμοιες καταστάσεις που απαξιώνουν και ευτελίζουν την θεσμική υπόσταση του λειτουργήματός μας και ΣΥΝΑΜΑ απαιτεί την άμεση δημιουργία πρατηρίου υγρών καύσιμων αποκλειστικά για τα οχήματα της ΕΛ.ΑΣ.».

ΠΗΓΗ: ant1news.gr

Σε τροχιά ανάκαμψης βρίσκονται σήμερα οι τιμές του πετρελαίου, αν και παραμένουν χαμηλότερα από τα 60 δολάρια το βαρέλι. Το τελευταιό διάστημα έχουμε συνεχείς εναλλαγές προσήμου στις αγορές, αλλά σε σχετικά στενό εύρος διακύμανσης, με τις τιμές του μπρεντ να κινούνται μεταξύ 57 και 60 δολαρίων το βαρέλι και τις τιμές του αμερικανικού αργού περίπου εννέα δολάρια χαμηλότερα. 

Η τιμή του αργού τύπου μπρεντ καταγράφει αύξηση 1,1% στα 59,62 δολάρια το βαρέλι το πρωί της Τρίτης. Άνοδο 1,3% στα 51,19 δολάρια το βαρέλι παρουσιάζει την ίδια ώρα το ελαφρύ αμερικανικό αργό (WTI). 

Ωστόσο εμπόδιο στην ουσιαστική άνοδο των τιμών στέκονται τα μηνύματα για σημαντική επιβράδυνση των μεγάλων οικονομιών του πλανήτη, που μεταφράζονται σε σενάρια για κάμψη της ζήτησης. Η αγορά καλείται να ισορροπήσει με βάση αυτά τα νέα δεδομένα και με πρωταγωνιστές όχι μόνο τις Σαουδική Αραβία, Ρωσία και ΗΠΑ, αλλά και την μεγαλύτερη καταναλώτρια ενέργειας του πλανήτη, την Κίνα.  

naftemporiki.gr