Επιβολή προστίμου στην LEON GAS ΑΝΩΝΥΜΗ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΗ ΚΑΙ ΕΜΠΟΡΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΥΓΡΑΕΡΙΩΝ-ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΕΙΔΩΝ- ΑΕΡΙΩΝ-ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΠΡΟΊΟΝΤΩΝ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΩΝ ΚΑΙ ΓΕΝΙΚΩΝ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΩΝ και δ.τ. LEON GAS Α.Β.Ε.Ε.

Πρόστιμο αξίας δέκα χιλιάδες ευρώ (10.000 €) το ελάχιστο που προβλέπεται από την παρ. 5 του άρθ. 1 του σχετ. 7, γιατί συνεχίζει να ασκεί την δραστηριότητα λιανικής εμπορίας διανομής εμφιαλωμένου υγραερίου χωρίς να έχει ανανεώσει την άδεια που κατείχε και χωρίς να έχει εφοδιαστεί με νέα άδεια.

 Εκτενείς οι αναφορές του γερμανικού Τύπου στη διελκυστίνδα Γαλλίας-Τουρκίας με φόντο τα τεκταινόμενα στη Λιβύη και την ελληνοτουρκική ένταση στη Μεσόγειο. Συνεχίζονται τα δημοσιεύματα για τη «φόρμα εντοπισμού».

Στη διελκυστίνδα Γαλλίας-Τουρκίας με φόντο τα τεκταινόμενα στη Λιβύη και την ελληνοτουρκική ένταση στη Μεσόγειο αναφέρεται η Süddeutsche Zeitung. Υπό τον τίτλο «Σύμμαχοι σε τροχιά σύγκρουσης» η εφημερίδα σημειώνει ότι «η επεκτακτική δράση της Τουρκίας στη Μεσόγειο εξοργίζει τις χώρες της περιοχής και τους νατοϊκούς εταίρους, με τη Γαλλία να ζητά μάλιστα κυρώσεις μετά από θερμό επεισόδιο».

Σύμφωνα με την SZ «βασική αιτία της διαμάχης είναι η στρατιωτική παρέμβαση της Τουρκίας στη Λιβύη στο πλευρό της διεθνώς αναγνωρισμένης κυβέρνησης του πρωθυπουργού Σαράτζ αλλά και οι αξιώσεις της Άγκυρας σχετικά με πιθανά αποθέματα πετρελαίου και φυσικού αερίου τα οποία διεκδικούν επίσης Κύπρος και Ελλάδα. Στην ανατολική Μεσόγειο επίκειται θερμό καλοκαίρι, με τον έλληνα υπουργό Άμυνας Νίκο Παναγιωτόπουλο να μη αποκλείει ακόμη και στρατιωτική σύγκρουση».

Παραπέμποντας στη χθεσινή επίσκεψη του τούρκου ΥΠΕΞ στο Βερολίνο η εφημερίδα σημειώνει ότι ο Τσαβούσογλου διαβεβαίωσε μεν «τον φίλο του Χάικο ότι η Τουρκία είναι έτοιμη για διάλογο και ανοιχτή στη διαμεσολάβηση του Βερολίνου. Ο Μάας κατέστησε όμως σαφές ότι ο διάλογος θα δυσκόλευε εάν η Τουρκία έστελνε ερευνητικά πλοία με στρατιωτική συνοδεία μπροστά στην Κρήτη ή την Κύπρο. Όπως είπε, κατά τη διάρκεια της γερμανικής Προεδρίας στην ΕΕ μπορούν να τεθούν θέματα όπως η διευρυμένη τελωνειακή ένωση που διακαώς επιθυμεί η Τουρκία. Μπορεί να προκύψουν όμως και νέες κυρώσεις. Αυτό εξαρτάται αποκλειστικά από τη συμπεριφορά της Άγκυρας, είπε ο Μάας. Στο Βερολίνο δεν υπάρχει ιδιαίτερη αισιοδοξία, στο δε Παρίσι, την Αθήνα και τη Λευκωσία ακόμη λιγότερη».

Στο πλευρό Κύπρου και Ελλάδας η Γαλλία

«Εδώ και καιρό η Γαλλία θεωρεί ότι τα ευρωπαϊκά συμφέροντα στην ανατολική Μεσόγειο απειλούνται από τις νεο-οθωμανικές φιλοδοξίες»

Όλες τις πληροφορίες γύρω από το θερμό επεισόδιο μεταξύ Γαλλίας-Τουρκίας συνοψίζει σε εκτενές της άρθρο η Frankfurter Allgemeine Zeitung. Αποτυπώνοντας λεπτομερώς τα όσα εκτυλίχθηκαν στις 10 Ιουνίου στην ανατολική Μεσόγειο αλλά και τον πόλεμο δηλώσεων που ακολούθησε, η εφημερίδα παρατηρεί:

«Εδώ και καιρό η Γαλλία θεωρεί ότι τα ευρωπαϊκά συμφέροντα στην ανατολική Μεσόγειο απειλούνται από τις νεο-οθωμανικές φιλοδοξίες. Γι΄ αυτό και ενίσχυσε τη στρατιωτική της συνεργασία με την Ελλάδα και την Κύπρο. Με την Κύπρο υπεγράφη ήδη στρατιωτική συμφωνία η οποία διασφαλίζει στο γαλλικό ναυτικό τη διαρκή χρήση της ναυτικής βάσης στη Λάρνακα. Η δε ”στρατηγική εταιρική σχέση” μεταξύ Γαλλίας και Ελλάδας που συμφωνήθηκε στις αρχές του χρόνου είναι αρκετά πιο εκτενής. Δεσμεύει τη Γαλλία να έχει μια ενισχυμένη παρουσία φρεγατών στην ανατολική Μεσόγειο στο πλαίσιο μια κοινής ”στρατηγικής εκφοβισμού”. Αν και δεν το λέει κανείς ανοιχτά, βασικός στόχος είναι η Τουρκία».

Στην αφορμή της σύντομης επίσκεψης Τσαβούσογλου στο Βερολίνο που είναι η αξίωση της Άγκυρας να αρθεί η γερμανική ταξιδιωτική προειδοποίηση για την Τουρκία αναφέρεται η Saarbrückener Zeitung σημειώνοντας: «Η πρόοδος της χώρας στη μάχη κατά του κορωνοϊού είναι προφανής, ειδικά στις τουριστικές περιοχές. Τα μέτρα υγιεινής είναι επίσης εκτεταμένα και δη πολύ περισσότερο απ΄ ότι αλλού. Ενδεχομένως λοιπόν οι λόγοι της απορριπτικής στάσης του γερμανού υπουργού Εξωτερικών να μην σχετίζονται απαραίτητα με τον κορωνοϊό.

Ο τούρκος πρόεδρος Ερντογάν τα βάζει κάθε τόσο με την ΕΕ και τη Γερμανία, λοιδορώντας συχνά τους Ευρωπαίους. Υπήρξαν επίσης και αυθαίρετες συλλήψεις γερμανών πολιτών. Ο Ερντογάν δεν ξέρει από δημοκρατικές αρχές. Η διαμάχη για τη χαλάρωση των ταξιδιωτικών οδηγιών αποσκοπεί προφανώς στο να του δώσει και ένα μάθημα. Ασφαλώς και η γερμανική πλευρά δεν θα το παραδεχόταν αυτό».

ΠΗΓΗ: dw.com

Του Δημήτρη  Πεφάνη,

 Το φυσικό αέριο έχει οριστεί ως καύσιμο «γέφυρα» προς μια οικονομία μηδενικών εκπομπών άνθρακα αλλά σε μια περίοδο ύφεσης μάλλον θα κληθεί να καταπολεμήσει και το «σαράκι» της ενεργειακής φτώχειας.

Το διπλό στοίχημα της ενεργειακής μετάβασης σε καθαρότερες μορφές ενέργειας και της καταπολέμησης της ενεργειακής φτώχειας αποτελεί τη μεγάλη πρόκληση για την ενεργειακή πολιτική εν μέσω της πανδημίας και των αρνητικών προγνωστικών για την πορεία της παγκόσμιας οικονομίας.

Το φυσικό αέριο έχει οριστεί ως καύσιμο «γέφυρα» προς μια οικονομία μηδενικών εκπομπών άνθρακα αλλά σε μια περίοδο ύφεσης μάλλον θα κληθεί να καταπολεμήσει και το «σαράκι» της ενεργειακής φτώχειας. Για το λόγο αυτό άλλωστε, οκτώ χώρες της ΕΕ, μεταξύ των οποίων και η Ελλάδα, πρόσφατα απέστειλαν επιστολή στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή στην οποία τονίζεται ο ρόλος των υποδομών φυσικού αερίου και κατά συνέπεια της υποστήριξης των επενδύσεων των κρατών-μελών. Όμως, βραχυπρόθεσμα, πολλές χώρες, μεταξύ των οποίων και η Ελλάδα θα κληθούν να λύσουν και άλλα καίρια πρακτικά ζητήματα όπως είναι εκείνο της επαρκούς κάλυψης των ενεργειακών αναγκών των πολιτών.

Σύμφωνα με πρόσφατη έκθεση του Ευρωπαϊκού Οργανισμού Περιβάλλοντος, η Ελλάδα κατατάσσεται στις πρώτες θέσεις ανάμεσα στις χώρες με τη μεγαλύτερη θνησιμότητα το χειμώνα. Η δυσχέρεια πρόσβασης των ελληνικών νοικοκυριών σε επαρκή ενέργεια επιβεβαιώνεται και από πρόσφατα στοιχεία της Eurostat (2019) όπου φαίνεται πως το 25,7% των ελληνικών νοικοκυριών δυσκολεύεται να έχει άνετη πρόσβαση στη θέρμανση τους χειμερινούς μήνες.

Οι υποδομές και η παραγωγή στην Ελλάδα

«Το κόστος του φυσικού αερίου είναι εξ ορισμού φθηνότερο από το πετρέλαιο και είναι κάτι το οποίο επιζητούν δεκάδες πόλεις στην Ελλάδα», σημείωσε απαντώντας πρόσφατα σε επίκαιρη ερώτηση του βουλευτή Οδυσσέα Κωνσταντινόπουλου για το θέμα της τηλεθέρμανσης στη Μεγαλόπολη, ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Κωστής Χατζηδάκης.

Η διείσδυση του φυσικού αερίου στην Ελλάδα βαίνει αυξανόμενη, με το δίκτυο να επεκτείνεται σε όλη τη χώρα. Οι υποδομές μικρής και μεγάλης κλίμακας αποτελούν προτεραιότητα της κυβέρνησης, με τους αγωγούς (TAP, IGB, Poseidon, EastMed) και τα project LNG (FSRU Αλεξανδρούπολης, Ρεβυθούσα, LNG bunkering στον Λιμένα Πατρών) να βρίσκονται ψηλά στην ατζέντα της ενεργειακής πολιτικής. Προφανώς, ένας αγωγός μεταφοράς, υποστηρίζεται καλύτερα ως επένδυση όταν υπάρχει και εγχώρια παραγωγή υδρογονανθράκων.

Η έρευνα και παραγωγή υδρογονανθράκων στη χώρα, ως βασικό κομμάτι του «παζλ» της μείωσης της ενεργειακής εξάρτησης της Ελλάδας πήρε «σάρκα και οστά» με την Ελληνική Διαχειριστική Εταιρεία Υδρογονανθράκων (ΕΔΕΥ) να διαχειρίζεται σήμερα 11 παραχωρήσεις. Στην Ελλάδα, δραστηριοποιούνται ήδη τρεις μεγάλοι διεθνείς όμιλοι (Total, ExxonMobil, Repsol) και δύο ελληνικοί όμιλοι (ΕΛΠΕ, Energean), κάτι που αποτελεί απόδειξη ότι υπάρχουν προοπτικές για να κερδίσει τελικά η Ελλάδα το στοίχημα της καταπολέμησης της ενεργειακής φτώχειας και της οικονομικής ανάπτυξης μέσω εγχωρίων ενεργειακών επενδύσεων.

Σύμφωνα με όσα αναφέρει ο πρόεδρος της ΕΔΕΥ, Γιάννης Μπασιάς στο περιοδικό Foreign Affairs, «ένας συνδυασμός τεχνικών και οικονομικών παραμέτρων συνέβαλε τα τελευταία χρόνια ώστε η Ελλάδα να αποτελεί σήμερα μέρος της πετρελαϊκής δραστηριότητας της Νοτιοανατολικής Μεσογείου. Αυτές οι παράμετροι συνοψίζονται στις πρόσφατες ανακαλύψεις κοιτασμάτων φυσικού αερίου στη Νοτιοανατολική Μεσόγειο και τη Μαύρη Θάλασσα, στο νέο γεωλογικό μοντέλο γένεσης υδρογονανθράκων, το οποίο προστέθηκε από το 2015 στη Νοτιοανατολική Μεσόγειο, στη βελτίωση της τεχνολογίας γεωτρήσεων σε μεγάλα και πολύ μεγάλα θαλάσσια βάθη παγκοσμίως, στην αύξηση της εμπορικής σημασίας του φυσικού αερίου σε διεθνές επίπεδο και στη διαφοροποίηση του εφοδιασμού με αέριο για την ευρωπαϊκή αγορά».

Οι διεθνείς ανάγκες για ενέργεια αυξήθηκαν δραματικά την τελευταία δεκαετία, με το αέριο να αντιπροσωπεύει το 45% αυτής της αύξησης. Παράλληλα, η μείωση της συμβολής του άνθρακα και η διεύρυνση χρήσης των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας, αναμένεται να αντικαταστήσουν μέρος του πετρελαίου που χρησιμοποιείται για την ηλεκτρική ενέργεια και τις μεταφορές. «Αυτό με την σειρά του ενισχύει την σημασία του φυσικού αερίου στο παγκόσμιο ενεργειακό μείγμα. Το συνδυασμένο αποτέλεσμα των προαναφερόμενων αλλαγών οδήγησε σε αύξηση της παραγωγής αερίου από υπεράκτιες γεωτρήσεις καλύπτοντας σχεδόν το 30% της παγκόσμιας ζήτησης τα τελευταία πέντε χρόνια. Καθώς έχουν ξεπεραστεί οι τεχνολογικοί περιορισμοί της εξερεύνησης και πλέον καθίσταται εφικτή η παραγωγή σε περιβάλλοντα πολύ βαθέων υδάτων, η βιομηχανία επικεντρώνεται σήμερα στα εξαιρετικά βαθιά ύδατα, με στόχο την παραγωγή μεγάλου μέρους του φυσικού αερίου από τέτοια θαλάσσια περιβάλλοντα στο εγγύς μέλλον», σημειώνει ο κ. Μπασιάς.

Τα οφέλη από τις έρευνες υδρογονανθράκων για το κράτος και η συμβολή τους στην οικονομική ανάκαμψη
Η πρόεδρος της Επιτροπής Υδρογονανθράκων του ΙΕΝΕ, Τερέζα Φωκιανού, κληθείσα να σχολιάσει το θέμα των ερευνών στο 3ο ΙΕΝΕ Webinar, σημείωσε ότι «βλέπουμε παγκοσμίως ότι το πετρέλαιο και το φυσικό αέριο πρόκειται να έχουν το μεγαλύτερο μερίδιο στο ενεργειακό μείγμα. Μιλάμε για ηλεκτροπαραγωγή και δεν σκεφτόμαστε ποια θα είναι η πρωτογενής ενέργεια. Οι ΑΠΕ δεν παρέχουν μονάδες βάσης. Το σημαντικότερο θέμα αυτή τη στιγμή είναι το φυσικό αέριο. Και το πιο σημαντικό για την Ελλάδα είναι να προχωρήσει στον τομέα αυτό για να μπορέσουμε να απεξαρτηθούμε στο μέλλον από τις εισαγωγές. Αυτή είναι η καλύτερη περίοδος τώρα να ασχοληθεί η Πολιτεία για να μπορέσει να αναπτύξει το κομμάτι των ορυκτών καυσίμων. Όλες οι πετρελαϊκές εταιρείες ξέρουν καλά ότι οι τιμές ανεβαίνουν και κατεβαίνουν. Η χώρα μας δεν βρίσκεται σε παραγωγή, θέλουμε έρευνα. Τον χρόνο της ερευνητικής περιόδου οι τιμές θα έχουν ανέβει πολύ ψηλά και τότε θα δούμε τι θα κάνουμε. Δεν περιμένουμε να δώσουμε παραχωρήσεις μόνο όταν το πετρέλαιο είναι πολύ ψηλά».

Όπως είχε αναφέρει σε συνέντευξή του στο insider.gr, o κ. Αντώνης Φώσκολος, ομότιμος καθηγητής Πολυτεχνείου Κρήτης και ομότιμος ερευνητής της Γεωλογικής Υπηρεσίας του Καναδά, «η Ελλάδα εξαρτάται από τις εισαγωγές υδρογονανθράκων, τις οποίες ο ελληνικός λαός μοσχοπληρώνει. Σχεδόν όλα τα έσοδα από τον τουρισμό μας πάνε για τις εισαγωγές υδρογονανθράκων. Εισάγουμε ρωσικό φυσικό αέριο προς 12 δολάρια ανά Gj (γιγατζάουλ) όταν η εκμετάλλευση του δικού μας φυσικού αερίου προς 8 δολάρια ανά Gj όχι μόνο θα ήταν επωφελής για την ελληνική κυβέρνηση αλλά θα προσέφερε δουλειά σε εκατοντάδες χιλιάδες Έλληνες. Βάσει της σύμβασης που έχουμε με τη Ρωσία έως το 2025, αναμένεται ότι θα πληρώσουμε στη Ρωσία περίπου 35 δισεκατομμύρια δολάρια. Αυτά τα χρήματα θα μπορούσαν άνετα να εξοικονομηθούν. Το ίδιο συμβαίνει και με το αργό πετρέλαιο. Κάθε χρόνο εισάγουμε περίπου 130 εκατομμύρια βαρέλια πετρέλαιο. Αν εκτιμήσουμε την τιμή του στα 55 δολάρια ανά βαρέλι ,τότε, κάθε χρόνο, η Ελλάδα εξάγει συνάλλαγμα της τάξης των 7,15 δισεκατομμυρίων δολαρίων. Από την εκμετάλλευση των δικών κοιτασμάτων στο Ιόνιο θα κερδίζαμε τουλάχιστον το μισό ποσό. Από το 1997 που γνωρίζαμε την ύπαρξη κοιτασμάτων αργού πετρελαίου, μέχρι σήμερα δώσαμε στους ξένους πάνω από 150 δισεκατομμύρια δολάρια».

Τα πρώτα έσοδα για το ελληνικό κράτος

Οφέλη όμως προκύπτουν για το κράτος και από την μέχρι τώρα δραστηριότητα της ΕΔΕΥ.  Σύμφωνα με όσα αναφέρονται στην ετήσια οικονομική έκθεσή της, η οποία περιλαμβάνει τις δραστηριότητες του 2019 και το πρόγραμμα για το 2020, το σύνολο του ενεργητικού της εταιρείας διαμορφώνεται στα 12.550.280 ευρώ (από 7.123.070) και τα καθαρά κέρδη ανέρχονται σε 4.383.979 ευρώ (από 4.282.498).
Τα έσοδα της επιχείρησης προέρχονται από τις υπογραφές των συμβάσεων, τις στρεμματικές αποζημιώσεις, τις μελέτες της ΕΔΕΥ, τα royalties από την παραγωγή του Πρίνου και από άλλες μικρότερης κλίμακας εργασίες.

ΠΗΓΗ: insider.gr

Σκοπός της χρηματοδότησης είναι η προώθηση ανάπτυξης δικτύου πρατηρίων Shell στη σερβική αγορά.

 Η Coral SRB doo, θυγατρική της Coral A.E. στη Σερβία, υπέγραψε με την EBRD (Eurobean Bank of Reconstruction and Development) μακροπρόθεσμο 7ετές δάνειο ύψους RSD 1.18 δισ. σερβικά δηνάρια (ισόποσο EUR 10 εκατομμύρια).
Σκοπός της χρηματοδότησης είναι η προώθηση ανάπτυξης δικτύου πρατηρίων Shell στη σερβική αγορά, συμβάλλοντας σημαντικά στη διασυνοριακή επέκταση του Ομίλου Coral στα Βαλκάνια, προωθώντας υψηλότερα πρότυπα στον κλάδο καυσίμων και προσφέροντας καύσιμα V-power ανώτερης ποιότητας.
Το όραμα της Coral επεκτείνεται εκτός ελληνικών συνόρων, στοχεύοντας στο να είναι η καλύτερη εταιρεία εμπορίας πετρελαιοειδών, η πρώτη επιλογή του πελάτη, με ανθρώπινο πρόσωπο και σεβασμό στο περιβάλλον.

ΠΗΓΗ: worldenergynews.gr

ΕΝΔΕΙΚΤΙΚΕΣ ΜΕΣΕΣ ΤΙΜΕΣ ΛΙΑΝΙΚΗΣ

                             Κρατών της Ευρωπαϊκής Ένωσης

29/06/2020

1. Παρατείνουμε για χρονικό διάστημα έξι (6) μηνών, ήτοι από 1.7.2020 έως και 31.12.2020,τη μείωση κατά τριάντα τοις εκατό (30%) των συντελεστών του Φόρου Προστιθέμενης Αξίας (Φ.Π.Α.) για τα νησιά Λέρο, Λέσβο, Κω, Σάμο και Χίο και για τα αγαθά και τις υπηρεσίες που προβλέπονται στις διατάξεις των παρ. 4 και 5 του άρθρου 21 του Κώδικα Φ.Π.Α. (ν. 2859/2000) .

2. Η απόφαση αυτή ισχύει από τη δημοσίευσή της στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως.

3. Η απόφαση αυτή να δημοσιευθεί στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως.

Η Απόφαση είναι διαθέσιμη  ΕΔΩ,

https://diavgeia.gov.gr/doc/642446%CE%9C%CE%A03%CE%96-%CE%A3%CE%975?inline=true

Τις επενδυτικές ευκαιρίες που ανοίγονται στον ενεργειακό τομέα και την δημιουργία ενός ελκυστικού και φιλικού προς τον επενδυτή περιβάλλον παρουσίασε  η Γενική Γραμματέας Ενέργειας και Ορυκτών Πρώτων Υλών του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Αλεξάνδρα Σδούκου,  κατά την παρέμβασή της σε διαδικτυακή εκδήλωση (webinar) του Ελληνογαλλικού Επιμελητηρίου χθες.

Σύμφωνα με την κ. Σδούκου, το ποσοστό διείσδυσης ΑΠΕ στην ηλεκτροπαραγωγή έχει ήδη αυξηθεί κατά 10%  την περίοδο Μάιος 2019-Μάιος 2020,  τη στιγμή που η συμμετοχή του λιγνίτη από το 26%  έχει περιοριστεί  στο 3,5%.

Η Γ. Γραμματέας ενημέρωσε ότι μετά από τις πρώτες παρεμβάσεις στο αδειοδοτικό των ΑΠΕ θα ακολουθήσουν αλλαγές τόσο στην διαδικασία ηλέκτρισης των σταθμών όσο και στις Άδειες Εγκατάστασης και Λειτουργίας, αφήνοντας ανοιχτό το ενδεχόμενο συνένωσης ή ακόμα και κατάργησης αδειοδοτικών σταδίων και αδειών. 

Η  κ. Σδούκου ενημέρωσε ότι το Υπουργείο προσανατολίζεται στην επέκταση του διαγωνιστικού σχήματος για τα επόμενα τουλάχιστον 3 χρόνια. Στα άμεσα πλάνα του ΥΠΕΝ είναι ο Κανονισμός Βεβαιώσεων που εκκρεμεί από την πρώτη φάση της απλοποίησης της Αδειοδοτικής Διαδικασίας και η έκδοση των Υπουργικών Αποφάσεων για τη Γεωργική  Γη Υψηλής Παραγωγικότητας, τις Μικρές Ανεμογεννήτριες και την περιβαλλοντική κατάταξη των έργων ΑΠΕ. Παράλληλα, Ομάδα  Εργασίας του Υπουργείου ολοκληρώνει το πλαίσιο τιμολόγησης για τα υβριδικά έργα και το κανονιστικό πλαίσιο για έργα ΑΠΕ άνω των 250 MW.

Ειδικότερα: 

Η κ. Σδούκου ανέδειξε στην αρχή της ομιλίας της την μεγάλη εικόνα, περιγράφοντας  το Εθνικό Σχέδιο για την Ενέργεια και το Κλίμα και το πράσινο όραμα της Κυβέρνησης και του Υπουργείου,  σημειώνοντας ότι είναι σε πλήρη ταύτιση και με την Ευρωπαϊκή Πράσινη Συμφωνία. Όπως τόνισε, οι   στόχοι που έχουν τεθεί είναι αρκετά φιλόδοξοι αλλά με σωστό σχεδιασμό και δυναμική ανάπτυξη στον τομέα των ΑΠΕ θα επιτευχθεί η απαλλαγή από τον λιγνίτη το 2028 και  η μείωση των ρύπων από αέρια του θερμοκηπίου σε ποσοστό  άνω του 55%  έως το 2030. 

«Στόχος μας είναι το 2025 η κύρια πηγή ηλεκτρισμού να είναι οι Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας και να έχουμε προσθέσει μέσα στην επόμενη δεκαετία περισσότερα από 8 GW νέας εγκατεστημένης ισχύος σε  αιολικούς και φωτοβολταϊκούς σταθμούς, που είναι οι εδραιωμένες τεχνολογίες ΑΠΕ.  Αυτό δεν σημαίνει ότι δεν έχουν τεθεί επιμέρους στόχοι για τις άλλες τεχνολογίες , λαμβανομένου υπόψη ότι το μερίδιο των ΑΠΕ σήμερα διαμορφώνεται περίπου στα 7GW από τα 20GW της συνολικής παραγωγής ενέργειας».

Όπως είπε η κ. Σδούκου, η υλοποίηση του εθνικού ενεργειακού σχεδιασμού «περνά» μέσα από επενδύσεις ύψους 44 δις. ευρώ στη δεκαετία, με δημόσια και ιδιωτικά κεφάλαια. Από το ποσό αυτό,  το Υπουργείο υπολογίζει ότι περί τα 9 δις. θα  διατεθούν για την διείσδυση των ΑΠΕ στην εγχώρια ηλεκτροπαραγωγή σε ποσοστό 61% το 2030.

«Ο καθορισμός των στόχων  μας κατευθύνει για το πού πρέπει να πάμε.  Ξεκινώντας  από το πού βρισκόμαστε τώρα,  απαιτούνται αρκετές παρεμβάσεις ώστε να φτάσουμε στον τελικό προορισμό και την υλοποίηση αυτού που έχουμε οραματιστεί για την χώρα», τόνισε. 

Πριν αναλύσει τις αλλαγές που έρχονται στον τομέα τον ΑΠΕ  στο επόμενο διάστημα, η κ. Σδούκου επικεντρώθηκε στη σημερινή κατάσταση. Τα πρώτα αποτελέσματα για την ενεργειακή μετάβαση είναι ιδιαίτερα θετικά, αφού  το ποσοστό διείσδυσης ΑΠΕ στην ηλεκτροπαραγωγή έχει ήδη αυξηθεί κατά 10%  την περίοδο Μάιος 2019-Μάιος 2020,  Την ίδια περίοδο,   η συμμετοχή του λιγνίτη από το 26%  έχει περιοριστεί  στο 3,5%. Στη συνέχεια ανέλυσε το υφιστάμενο αδειοδοτικό πλαίσιο και τις πρωτοβουλίες που έχουν αναληφθεί για την απλοποίηση και επιτάχυνσή του,  με στόχο την εναρμόνιση με το ευρωπαϊκό δίκαιο, που προβλέπει την ολοκλήρωση των αδειοδοτήσεων των έργων ΑΠΕ σε δυο χρόνια.

Οι πρώτες μεγάλες παρεμβάσεις, δηλαδή η αντικατάσταση της Άδειας Παραγωγής με την Βεβαίωση Παραγωγού και η  βελτιστοποίηση της περιβαλλοντικής αδειοδότησης είναι γεγονός.  Θα ακολουθήσουν αλλαγές τόσο στην διαδικασία ηλέκτρισης των σταθμών όσο και στις Άδειες Εγκατάστασης και Λειτουργίας , είπε η κ. Σδούκου, αφήνοντας ανοιχτό το ενδεχόμενο συνένωσης ή ακόμα και κατάργησης αδειοδοτικών σταδίων και αδειών.  Το πλέγμα των αλλαγών στις αδειοδοτήσεις ΑΠΕ αναμένεται να ολοκληρωθεί στο τέλος του έτους.

Ιδιαίτερη αναφορά έγινε στο σχήμα των ανταγωνιστικών διαδικασιών όπου παρουσίασε την πορεία μείωσης των τιμών που παρατηρείται χρόνο με τον χρόνο (επ’ ωφελεία των τελικών καταναλωτών), κάτι που οφείλεται στην μείωση του κόστους της τεχνολογίας και την ένταση του ανταγωνισμού.  

Κλείνοντας την τοποθέτησή της, η  κ. Σδούκου ενημέρωσε την αγορά ότι το Υπουργείο προσανατολίζεται στην επέκταση του διαγωνιστικού σχήματος για τα επόμενα τουλάχιστον 3 χρόνια καθώς και για τον προγραμματισμό του επόμενου έργου τόσο μεσοπρόθεσμα όσο και μακροπρόθεσμα.

Στα άμεσα πλάνα του ΥΠΕΝ είναι ο Κανονισμός Βεβαιώσεων που εκκρεμεί από την πρώτη φάση της απλοποίησης της Αδειοδοτικής Διαδικασίας και η έκδοση των Υπουργικών Αποφάσεων για τη Γεωργική  Γη Υψηλής Παραγωγικότητας, τις Μικρές Ανεμογεννήτριες και την περιβαλλοντική κατάταξη των έργων ΑΠΕ. 

Ομάδα  Εργασίας του Υπουργείου ολοκληρώνει το πλαίσιο τιμολόγησης για τα υβριδικά έργα με σκοπό να κοινοποιηθεί στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή,  όπως επίσης και το κανονιστικό πλαίσιο για έργα ΑΠΕ ισχύος άνω των 250 MW.  

Τέλος, επισημάνθηκε ότι  το ενδιαφέρον του Υπουργείου στρέφεται και στις δράσεις για την ανάπτυξη νέων τεχνολογιών και έργων. Η αποθήκευση ενέργειας, όπου καταγράφεται αρκετά μεγάλο επενδυτικό ενδιαφέρον και θα συνδράμει ακόμη περισσότερο στην μεγαλύτερη διείσδυση των ΑΠΕ είναι το επόμενο μεγάλο στοίχημα , όπως επίσης και η δημιουργία θεσμικού πλαισίου για θαλάσσια αιολικά πάρκα,  Υδρογόνο και Βιομεθάνιο.

ΠΗΓΗ: energypress.gr