Επιστολή στην οποία περιγράφονται τα τέσσερα βασικά αιτήματα του κλάδου των Φορτηγών Δημοσίας Χρήσης απέστειλε ο πρόεδρος του Πανελλήνιου Συνδικάτου Χερσαίων Εμπορευματικών Μεταφορών (ΠΣΧΕΜ) Πέτρος Σκουλικίδης στον υπουργό Υποδομών και Μεταφορών Χρήστο Σπίρτζη. 

Στην επιστολή αυτή, αφού πρώτα παρουσιάζεται η τρέχουσα δύσκολη οικονομική και επιχειρησιακή κατάσταση του κλάδου, ο πρόεδρος του ΠΣΧΕΜ προτείνει την υιοθέτηση συγκεκριμένων δράσεων από πλευράς της Πολιτείας.      

Ειδικότερα, ο πρόεδρος του ΠΣΧΕΜ καλεί σε συνάντηση τον υπουργό Μεταφορών, προκειμένου να αναπτύξει τα ακόλουθα αιτήματα του κλάδου:

-Την συγκρότηση του παρατηρητηρίου κομίστρων και την εφαρμογή του ελάχιστου κόστους που έχει ήδη νομοθετήσει το υπουργείο Μεταφορών.

-Την πλήρη εφαρμογή του κανονισμού 561/2006 που αφορά τις ώρες εργασίας και ανάπαυσης των οδηγών.

“Γνωρίζουμε βεβαίως ότι δεν είναι θέμα του υπουργείου Μεταφορών, όμως εσείς ως προϊστάμενο υπουργείο με τις μελέτες που έχουν εκπονηθεί για το συγκεκριμένο θέμα, γνωρίζετε την ιδιαιτερότητα και την μη κανονικότητα του επαγγέλματός μας και θα μπορούσατε να λειτουργήσετε καταλυτικά για την λύση του προβλήματος”, αναφέρεται στην επιστολή.

-Εξεύρεση και προώθηση χρηματοδοτικών εργαλείων που θα ενισχύσουν την ρευστότητα, θα βελτιώσουν τις υποδομές και θα βοηθήσουν την ανανέωση του στόλου των ΦΔΧ.

-Την αναστολή της υπ’ αριθμόν ΔΝΣγ/οικ. 708 49/ΦΝ 393/ 2017 υπουργικής απόφασης (ΦΕΚ αρ. φύλλου 3769 ΤΕΥΧΟΣ Β 26-10-2017), περί απαγορεύσεως διελεύσεων από το παραλλαγμένο παράπλευρο οδικό δίκτυο, μέχρι της εφαρμογής του ελάχιστου κόστους μεταφοράς.

Οι οδικοί μεταφορείς, με στόχο τον καλύτερο συντονισμό των ενεργειών τους και τη λήψη αποφάσεων για τον τρόπο διεκδίκησης των αιτημάτων τους, πρόκειται να πραγματοποιήσουν πανελλαδική συνέλευση στο Επιμελητήριο Τρικάλων στις 17 Φεβρουαρίου.

ΠΗΓΗ: Capital.gr

Η πρόταση της κυβέρνησης για φθηνότερο αγροτικό πετρέλαιο θα συζητηθεί την Τετάρτη όποτε και αναμένεται να γίνει η συνάντηση με τους εκπροσώπους των μπλόκων τόνισε ο υπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης & Τροφίμων, Σταύρος Αραχωβίτης.

Μιλώντας στο ραδιοφωνικό σταθμό «Στο Κόκκινο» ο αρμόδιος υπουργός παραδέχθηκε πως κάποια από τα αιτήματα των αγροτών «έχουν απόλυτα λογική βάση», σημειώνοντας πως «η κυβέρνηση δουλεύει πάνω στο αγροτικό πετρέλαιο, προφανώς θα υπάρχει πρόταση».

Συμπλήρωσε πως οι αγρότες επιθυμούν «με κάποιο τρόπο παρέμβαση στον Ειδικό Φόρο Κατανάλωσης, ώστε να χρησιμοποιούν φτηνότερο πετρέλαιο… θα το συζητήσουμε την Τετάρτη, θα είναι εκεί και η πολιτική ηγεσία του υπουργείου Οικονομικών».

Επίσης, ο κ. Αραχωβίτης ανέφερε ότι και το Δεκέμβριο, όπου είχαν βγει οι αγρότες στους δρόμους, έγινε συνάντηση μεταξύ των δυο πλευρών, με κάποια από τα αιτήματα που βρέθηκαν στο τραπέζι να επιλύονται «γι’ αυτό δεν είχαμε τότε κινητοποιήσεις» όπως χαρακτηριστικά είπε.

Ο ίδιος πρόσθεσε πως την ώρα που σειρά από άλλα ζητήματα, στο βαθμό που η χώρα έχει τον χώρο και χρόνο, επιλύονται, όπως το ακατάσχετο των λογαριασμών, η μείωση των ασφαλιστικών εισφορών, η κατάργηση του τέλους επιτηδεύματος στους συνεταιρισμένους αγρότες, κτλ..

Επίσης, ανέφερε ότι στα πρώτα χρόνια που ο ΣΥΡΙΖΑ είναι κυβέρνηση, «είχαμε το αίτημα για την ροή των πληρωμών και επιλύθηκε. Τελευταία, είχαμε το ακατάσχετο, επιλύθηκε και αυτό» και συμπλήρωσε ότι «όσο το επιτρέπουν οι δημοσιονομικές συνθήκες της χώρας, τόσο προχωράμε».

ΠΗΓΗ: zougla.gr

Πώς διαμορφώθηκαν οι τιμές του βαρελιού για το WTI και το Brent

Σε αρνητικό έδαφος έκλεισε το πετρέλαιο τη Δευτέρα, έχοντας νωρίτερα σκαρφαλώσει σε υψηλό έτους, καθώς οι επενδυτές επέλεξαν να κατοχυρώσουν κάποια από τα κέρδη τους μετά το ξέφρενο ράλι του προηγούμενα μήνα.

Ειδικότερα, το συμβόλαιο του αργού παραδόσεως Μαρτίου έχασε 70 cents ή 1,3% διολισθαίνοντας στα 54,56 δολ. το βαρέλι στο χρηματιστήριο Εμπορευμάτων της Νέα Υόρκης. Στα υψηλά της ημέρας είχε σκαρφαλώσει έως τα 55,75 δολ.

Την Παρασκευή οι τιμές είχαν κλείσει σε υψηλό δύο μηνών έχοντας καταγράψει συνολικά κέρδη 18% τον Ιανουάριο.

Το  Brent Απριλίου υποχώρησε 24 cents ή 0,4% στα 62,51 δολ. το βαρέλι στο ICE Futures, έχοντας φτάσει τα 63,63 δολ. το βαρέλι στα υψηλά της ημέρας.

WTI Crude Oil 54,56 δολάρια ▼ -0.70   -1,28% 2019.02.04 τέλος της ημέρας

 

ΠΟΠΕΚ  /  POPEK.GR

Brent Crude Oil 62,51 δολάρια ▼ -0.24   -0,38% 2019.02.04 τέλος της ημέρας

Αθήνα, 4 Φεβρουαρίου 2019

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Ενημέρωση για τις ΜΥΦ και θέματα ανά ΚΑΔ ανάλυσης στο Ε3


Υπενθυμίζουμε στους συναδέλφους ότι με την ΠΟΛ.1217/2018 επήλθαν αλλαγές στην βασική απόφαση 1022/2014, ως προς την υποβολή των συγκεντρωτικών καταστάσεων.   

Προβλέπεται ένα αρχείο, για όλο το 2018 από: 
•Υπόχρεους υποβολής περιοδικής δήλωσης Φ.Π.Α. (με διπλογραφικά ή απλογραφικά βιβλία) 
•Αγρότες κανονικού καθεστώτος Φ.Π.Α. (φυσικά πρόσωπα)  
•Μη υπόχρεους υποβολής περιοδικής δήλωσης Φ.Π.Α., Δημόσιο και Ν.Π.Δ.Δ.  
•Από τους εκδότες και τους λήπτες φορολογικών στοιχείων (εκκαθαρίσεων) που η έκδοσή τους προβλέπεται μετά την παρέλευση του πρώτου μήνα του επόμενου ημερολογιακού έτους 

Καταληκτική ημερομηνία υποβολής 31/3/2019 (μεταφορά λόγω αργίας 1/4/2019)  

Διόρθωση αποκλίσεων (Καταστάσεις προμηθευτών) – καταληκτική ημερομηνία υποβολής  15/5/2019 

Εναλλακτική δυνατότητα:  

Κατόπιν επικοινωνίας της Π.Ο.Φ.Ε.Ε. με αρμόδια στελέχη της Α.Α.Δ.Ε., σχετικά με την διαδικασία υποβολής των ΜΥΦ του έτους 2018, θα θέλαμε να ενημερώσουμε ότι η αποστολή των στοιχείων των ΜΥΦ στο taxisnet μπορεί να γίνει με αρχεία οποιουδήποτε διαστήματος (μηνιαία, τριμηνιαία, ετήσια).  

Θα πρέπει ωστόσο να δοθεί η απαραίτητη προσοχή στις περιπτώσεις υποβολής ενός νέου αρχείου το οποίο θα περιέχει και δεδομένα που έχουν ήδη υποβληθεί. 

Σε κάθε περίπτωση, προτείνουμε στους συναδέλφους να ξεκινήσουν άμεσα τις αποστολές των ΜΥΦ με στόχο να γίνει άμεσα η επεξεργασία τους και εγκαίρως οι σχετικοί έλεγχοι στις αποκλίσεις. 

Όσον αφορά στην ανά ΚΑΔ ανάλυση:  

Όσον αφορά στην ανά ΚΑΔ ανάλυση που ανακοινώθηκε «ξαφνικά», με την προχθεσινή απόφαση του Ε3 (Α.1034/2019) ερήμην της κλήσης μας για απόψεις και συνεργασία,  έχουμε να πούμε τα εξής: 

Είναι φύσει αδύνατο να γίνει για το μέχρι τώρα διάστημα η ανά ΚΑΔ ανάλυση, διότι δεν προβλέπεται και δεν παρέχεται από πουθενά δυνατότητα για τέτοιο διαχωρισμό (τόσο από τις ταμειακές όσο και από τα μηχανογραφικά συστήματα). Για μία τέτοια αλλαγή θα πρέπει να υπάρξουν και οι αντίστοιχες σχετικές οδηγίες από την Διοίκηση.  

Αν θα πρέπει να αναφερθούμε σε δυσκολίες, θα σημειώναμε ότι η αναβάθμιση στις ταμειακές μηχανές και στα μηχανογραφικά συστήματα έκδοσης των τιμολογίων, πέρα από την υφιστάμενη δυνατότητα που προβλέπουν οι διατάξεις για ανά ποσοστό ΦΠΑ, θα επιφέρει επιπλέον κόστη σε πλήθος επιχειρήσεων λόγω τροποποίησης τους.  

Συνεπώς επιβάλλεται αυτό που προτείνει η  Π.Ο.Φ.Ε.Ε., ότι δηλαδή, μία τέτοια ανάλυση θα πρέπει να είναι προαιρετική (δηλαδή να αφορά επιχειρήσεις όπου ήδη υπάρχει ή γίνεται η ανάλυση αυτή) και πάνω απ’ όλα θα πρέπει να δοθεί σχετική απόφαση που να καθορίζει πως θα πρέπει να προκύπτει και από ποιο χρονικό σημείο και μετά θα ζητείται η ανάλυση αυτή. 

  Εμπεριστατωμένες παρατηρήσεις και σχόλια για το Ε3: 

Ήδη η Π.Ο.Φ.Ε.Ε. (όπως και πέρυσι) θα καταγράψει τις αναγκαίες παρατηρήσεις για το Ε3 που συγκεντρώνει από τις Ενώσεις της και τους συναδέλφους και όσα ζητήματα είχε θέσει προκειμένου να συμπεριληφθούν και δεν έγινε.

Πηγή: Taxheaven 

Δύσκολο χειμώνα βιώνουν τα ελληνικά νοικοκυριά.

Δύσκολο χειμώνα βιώνουν τα ελληνικά νοικοκυριά καθώς η τιμή πετρελαίου παραμένει σε υψηλά επίπεδα.

Αποκαλυπτική είναι άλλωστε και η πρόσφατη έρευνα της Eurostat σύμφωνα με την οποία αποτυπώνεται η δύσκολη πραγματικότητα που βιώνουν χιλιάδες νοικοκυριά τα οποία προσπαθούν να κρατήσουν ζεστά τα σπίτια τους.

Η Ελλάδα με ποσοστό 25,7% βρίσκεται στην τρίτη θέση στην Ευρώπη με μόνο τη Βουλγαρία και τη Λιθουανία να αντιμετωπίζουν μεγαλύτερο πρόβλημα (36,5% και 28,9% αντίστοιχα).

Με παρέμβαση του άλλωστε γραμματέας της ΠΕ της ΝΔ, Λευτέρης Αυγενάκης τόνισε ότι «1 στα 4 νοικοκυριά στη χώρα μας δεν έχει επαρκή θέρμανση, σε μια χρονιά, μάλιστα, με βαρυχειμωνιά» και πρόσθεσε ότι «το “κυβερνητικό αφήγημα” για την έξοδο από τα μνημόνια και την ανάκαμψη της οικονομίας απέχει έτη φωτός από τη σκληρή πραγματικότητα που αντιμετωπίζουν οι Έλληνες πολίτες».

Κύκλοι της αγοράς επισημαίνουν ότι παρά το κρύο οι παραγγελίες πετρελαίου θέρμανσης παραμένουν λιγοστές και θεωρούν πλέον, ότι το πετρέλαιο για τους περισσότερους καταναλωτές είναι είδος πολυτελείας.

Επίδομα θέρμανσης

Την ερχόμενη Παρασκευή, 8 Φεβρουαρίου, θα πιστωθεί στους λογαριασμούς των δικαιούχων, που είχαν κάνει αίτηση μέχρι τις 15 Ιανουαρίου το επίδομα θέρμανσης.

Όσοι έκαναν αιτήσεις από τις 16 Ιανουαρίου μέχρι τα τέλη Μαΐου, θα δουν το επίδομα στους λογαριασμούς τους μέχρι τις 28 Ιουνίου.

in.gr

Από τον Alex Lawler,

Το πετρέλαιο σημείωσε άνοδο δύο μηνών κοντά στα 64 δολάρια το βαρέλι τη Δευτέρα, καθώς οι περικοπές εφοδιασμού υπό την καθοδήγηση του ΟΠΕΚ και οι κυρώσεις των ΗΠΑ κατά της βιομηχανίας πετρελαίου της Βενεζουέλας αντιστάθμισαν τις προβλέψεις για ασθενέστερη ζήτηση και οικονομική επιβράδυνση.

Η οργάνωση των χωρών εξαγωγής πετρελαίου και των συμμάχων της ξεκίνησε έναν νέο κύκλο μείωσης του εφοδιασμού τον Ιανουάριο. Αυτά τα κράσπεδα, με επικεφαλής τη Σαουδική Αραβία, έχουν επιδεινωθεί από ακούσιες απώλειες που οι κυρώσεις της Βενεζουέλας θα μπορούσαν να εμβαθύνουν.

Το αργό πετρέλαιο Brent, το παγκόσμιο σημείο αναφοράς, έχασε $ 63,63 το βαρέλι, το υψηλότερο από τις 7 Δεκεμβρίου και αυξήθηκε κατά 66 σεντ στα 63,41 δολάρια από τις 1040 GMT.

Το αμερικανικό αργό έφτασε το υψηλό των 2019 δολαρίων το οποίο ανήλθε στα 55,75 δολάρια και αργότερα αυξήθηκε κατά 33 σεντς στα 55,59 δολάρια.

“Έχετε τις κυρώσεις στη Βενεζουέλα, επιπλέον της μειωμένης προσφοράς από τη Σαουδική Αραβία”, δήλωσε ο Olivier Jakob, αναλυτής πετρελαίου στην Petromatrix. “Δεν υπάρχει κανένα σημάδι υπερχείλισης στις αγορές αργού πετρελαίου”.

Ο εφοδιασμός του ΟΠΕΚ μειώθηκε τον Ιανουάριο κατά το μεγαλύτερο ποσό σε δύο χρόνια, σύμφωνα με έρευνα της Reuters την περασμένη εβδομάδα. Αυτό αντιστάθμισε την περιορισμένη συμμόρφωση με τις συμφωνίες μείωσης της παραγωγής μέχρι στιγμής από τη Ρωσία εκτός ΟΠΕΚ.

Οι κυρώσεις των ΗΠΑ στη Βενεζουέλα θα περιορίσουν τις συναλλαγές πετρελαίου μεταξύ της Βενεζουέλας και άλλων χωρών και θα είναι παρόμοιες με εκείνες που επιβλήθηκαν στο Ιράν πέρυσι, αναφέρουν ορισμένοι αναλυτές μετά από εξέταση των λεπτομερειών που ανακοίνωσε η κυβέρνηση.

Υπογραμμίζοντας την έλλειψη πλεονάζουσας προσφοράς, ο Jakob ανέφερε μια ταχέως εκκαθαριστική αγορά αργού πετρελαίου της Δυτικής Αφρικής και τη δομή των προθεσμιακών συμβολαίων αργού Brent, όπου το συμβόλαιο πρώτου μήνα διαπραγματεύεται κοντά στην τιμή του δεύτερου μήνα.

Ενώ ο ΟΠΕΚ και οι σύμμαχοί του μειώνουν την παραγωγή, οι Ηνωμένες Πολιτείες επεκτείνουν την προσφορά. Ωστόσο, τα στοιχεία της Παρασκευής έδειξαν ότι ο αριθμός των αμερικανικών πετρελαϊκών σταθμών μειώθηκε στο χαμηλότερο επίπεδο τους σε οκτώ μήνες, προσφέροντας ορισμένες τιμές στήριξης.

“Η κατάρρευση των τιμών του πετρελαίου στα τέλη του περασμένου έτους έχει οδηγήσει σε πιο επιφυλακτικές δαπάνες από τους εξερευνητές πετρελαιοειδών των ΗΠΑ”, ανέφερε η Vivek Dhar, αναλυτής εμπορευμάτων για την Κοινοπολιτεία Τράπεζας της Αυστραλίας.

Η βασική συρρίκνωση των τιμών υπήρξε ανησυχία για πιθανή επιβράδυνση της ζήτησης φέτος λόγω των ασθενέστερων προοπτικών για οικονομική ανάπτυξη και εξελίξεις όπως η εμπορική διαμάχη ΗΠΑ-Κίνας.

Ο Αμερικανός πρόεδρος Donald Trump δήλωσε την περασμένη εβδομάδα ότι θα συναντηθεί με τον κινέζο ομόλογό του Xi Jinping τις επόμενες εβδομάδες για να προσπαθήσει να διευθετήσει τη διαμάχη και υπάρχουν ελπίδες ότι οι δύο πλευρές θα καταλήξουν σε συμφωνία.

finance.yahoo.com

Οι απεργιακές κινητοποιήσεις των εργαζομένων στη Δημόσια Επιχείρηση Δικτύων Αερίου-ΔΕΔΑ (που είναι 100% θυγατρική της ΔΕΠΑ) αυτές τις μέρες, υπογραμμίζουν με τον πιο έντονο τρόπο την αδυναμία των διοικήσεων των εταιριών του Ομίλου ΔΕΠΑ να αντιμετωπίσουν τόσο τα τρέχοντα, όσο και τα στρατηγικά θέματα που απασχολούν τις εταιρίες του Ομίλου.

Το εξαιρετικά υψηλό τίμημα που καταβλήθηκε στη SHELL για την αποχώρησή της, η σκανδαλώδης εμπλοκή των διοικήσεων της ΔΕΠΑ στη συνεχιζόμενη εξυπηρέτηση της ΕΛΦΕ, συμφερόντων Λαυρεντιάδη, η σημαντική απώλεια μεριδίων της εσωτερικής αγοράς από τη ΔΕΠΑ, η περιορισμένη επέκταση των δικτύων διανομής στην Αθήνα (από την ΕΔΑ Αττικής), έρχονται να συμπληρωθούν από την αναιτιολόγητη και, σύμφωνα με έγκριτους νομικούς, παράνομη επιδίωξη της διοίκησης της ΔΕΔΑ να καταργήσει την Συλλογική Σύμβαση Εργασίας και τον Εσωτερικό Κανονισμό Εργασίας, παραβλέποντας προκλητικά ότι και τα δύο θέματα περιλαμβάνονται και προστατεύονται από τον Ν.4336/2015 που ψηφίστηκε με ευρύτατη πλειοψηφία από την Βουλή τον Αύγουστο του 2015.

Τα διαλυτικά αυτά φαινόμενα και οι (τουλάχιστον άστοχοι) χειρισμοί καθίστανται ιδιαίτερα επικίνδυνοι, αφού την περίοδο αυτή θα πρέπει να ξεκινήσουν οι διαδικασίες ιδιωτικοποίησης του Ομίλου και είναι σαφές ότι θα επηρεάσουν αρνητικά την αξία του.

Ιδιαίτερη ανησυχία προκαλεί η αδράνεια και η αδιαφορία της διοίκησης της ΔΕΔΑ να στελεχώσει την νεοιδρυθείσα εταιρία με το απαιτούμενο προσωπικό, προκειμένου να λειτουργήσει με ασφάλεια τα δίκτυα διανομής και να ξεκινήσει τις κατασκευές των δικτύων στην Περιφέρεια της χώρας, δηλαδή να εξυπηρετήσει τους δύο σκοπούς για τους οποίους ιδρύθηκε.

Καλώ δημοσίως τον Υπουργό Ενέργειας κο Σταθάκη να παρέμβει προκειμένου να σταματήσει η διοίκηση της ΔΕΔΑ τις ενέργειές της για καταγγελία της συλλογικής σύμβασης και του εσωτερικού κανονισμού και να μεριμνήσει ο ίδιος για την αποκατάσταση της εμπιστοσύνης και της συνεργασίας μεταξύ της διοίκησης και των εργαζομένων  της ΔΕΔΑ, ώστε  να μπορέσει η εταιρία να εκπληρώσει τις υποχρεώσεις της για την ασφαλή λειτουργία των δικτύων διανομής αερίου και για το άμεσο ξεκίνημα των επεκτάσεων των δικτύων διανομής στις 18 πόλεις της Περιφέρειας.

Οφείλει η Κυβέρνηση και ο Υπουργός να αντιληφθούν ότι, η αεριοδότηση της Ελληνικής Περιφέρειας που ξεκίνησε το 2013, είναι ένα έργο στρατηγικής σημασίας για τη χώρα, πολύ σημαντικότερο από τις  αγκυλώσεις και τις ιδεοληψίες των διοικήσεων της ΔΕΔΑ, που πρέπει επιτέλους να δρομολογηθεί και να ολοκληρωθεί.