Συντάκτης: Notaka

Το διοικητικό συμβούλιο της Ομοσπονδίας κτηνοτροφικών συλλόγων και κτηνοτρόφων περιφέρειας Θεσσαλίας μετά τη συνεδρίαση του στον Τύρναβο αποφάσισε να αποστείλει επιστολή προς τη κυβέρνηση και το Υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων στην οποία αναφέρονται τα αιτήματα των κτηνοτρόφων, για τα οποία ζητούν να δοθούν οι απαραίτητες λύσεις ώστε να συνεχίσουν να ασκούν το επάγγελμα του κτηνοτρόφου.

Συγκεκριμένα η Ομοσπονδία κτηνοτροφικών συλλόγων και κτηνοτρόφων περιφέρειας Θεσσαλίας διεκδικεί λύσεις στα εξής αιτήματα:

1.Έλεγχοι τόσο στο αιγοπρόβειο γάλα όσο και εντός των τυροκομείων για την προστασία της Φέτας ως ΠΟΠ γιατί η φέτα μας κρατάει στο επάγγελμα.

2.Μείωση της φορολογίας και αφαίρεση των επιδοτήσεων από το φορολογικό εισόδημα.

3.Διαχωρισμό του ΕΛΓΑ σε γεωργικό και κτηνοτροφικό.

4.Μείωση των ασφαλιστικών εισφορών.

5.Προσλήψεις κτηνιάτρων καθώς η έλλειψη αυτών δημιουργεί σοβαρά προβλήματα τόσο στους ελέγχους όσο και στην δημόσια υγεία.

6. Μείωση του κόστους παραγωγής με ιδιαίτερη βαρύτητα στο κόστος του πετρελαίου.

7.Να γίνουν επιτέλους τα διαχειριστικά σχέδια βοσκής καθώς οι τεχνικές λύσεις μόνο προβλήματα δημιουργούν.

8.Ένταξη όλων των αιτούντων κτηνοτρόφων στο πρόγραμμα της βιολογικής κτηνοτροφίας.

9.Να πληρωθούν όλοι οι κτηνοτρόφοι που δεν έχουν αποζημιωθεί ακόμα τόσο για τον καταρροικό πυρετό όσο και τις εξισωτικές των 2013,2014.

Θεωρούμε ότι τα παραπάνω αιτήματα είναι κρίσιμα και πρέπει να ικανοποιηθούν στο σύνολό τους από το Υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης και την κυβέρνηση έτσι ώστε να συνεχίσει να υπάρχει αιγοπροβατοτροφία στην Ελλάδα.

ert.gr  /  popek.gr

Ο ΔΗΜΑΡΧΟΣ ΑΝΔΡΑΒΙΔΑΣ ΚΥΛΛΗΝΗΣ

ΔΙΑΚΗΡΥΣΣΕΙ

Ανοικτό ηλεκτρονικό διαγωνισµό για την προμήθεια µε τίτλο «ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ ΚΑΥΣΙΜΩΝ & ΛΙΠΑΝΤΙΚΩΝ ΓΙΑ ΚΙΝΗΣΗ ΜΕΤΑΦΟΡΙΚΩΝ ΜΕΣΩΝ – ΘΕΡΜΑΝΣΗ & ΦΩΤΙΣΜΟ ΕΤΟΥΣ 2019» (πετρελαίου θέρµανσης, πετρελαίου κίνησης, βενζίνης αµόλυβδης κ ελαιολιπαντικών) για τις ανάγκες του Δήµου Ανδραβίδας Κυλλήνης , του Νοµικού Προσώπου Οργανισμού Κοινωνικής Αλληλεγγύης & Παιδείας, της Σχολικής Επιτροπής Α-θμιας Εκπαίδευσης, της Σχολικής επιτροπής Β-θμιας Εκπαίδευσης,του Συνδέσμου Ύδρευσης *Ο ΠΗΝΕΙΟΣ*, του Συνδέσμου Αποχέτευσης *Ο ΗΡΑΚΛΗΣ* & του ΔΛΤ Κυλλήνης, ενδεικτικού συνολικού προϋπολογισμού, 258.800,00 € µε ΦΠΑ.

Η  Διακήρυξη  ΕΔΩ,

https://diavgeia.gov.gr/doc/%CE%A9%CE%A8%CE%928%CE%A9%CE%A8%CE%93-%CE%A31%CE%9C?inline=true

Η εταιρεία τροφοδοσίας έχει αποκτήσει κέντρο αερίου στη Malpartida de Plasencia.

Η εταιρεία πετρελαίου AVIA έχει αποκτήσει κέντρο αερίου στην πόλη Malpartida de Plasencia στη δυτική περιοχή Caceres. Το περιουσιακό στοιχείο θα ενισχύσει το δίκτυο εφοδιασμού του με πετρέλαιο εσωτερικής καύσης για ιδιώτες και επιχειρήσεις, καθώς και το πετρέλαιο εσωτερικής καύσης πετρελαίου.

Ο χειριστής διαθέτει μια άλλη αποθήκη στο Badajoz. Είναι επίσης επίσημος προμηθευτής της Junta de Extremadura και της πόλης του Badajoz.

Η εξαγορά αυτή αποτελεί μέρος του στρατηγικού σχεδίου της εταιρείας να γίνει ο πέμπτος μεγαλύτερος φορέας εκμετάλλευσης πετρελαίου στην Ισπανία.

ΠΟΠΕΚ  /  POPEK.GR

Εν αναμονή της απάντησης στο τελεσίγραφο που έδωσαν στην κυβέρνηση, είναι μέχρι σήμερα το απόγευμα οι αγρότες στα μπλόκα.

Χθες το µεσηµέρι συνεδρίασε η συντονιστική επιτροπή των αγροτών στο µπλόκο της Νίκαιας και αποφασίστηκε ότι η κυβέρνηση θα πρέπει µέχρι σήµερα το απόγευµα να ορίσει ραντεβού µαζί τους για την επίλυση των προβληµάτων τους, σε διαφορετική περίπτωση θα προχωρήσουν σε κινητοποιήσεις, όπως αυτή του Σαββάτου όταν έκλεισαν τις σήραγγες των Τεµπών, χωρίς να αποκλείεται και η κάθοδος στην Αθήνα.

Εάν δεν έχει υπάρξει ραντεβού μέχρι σήμερα το απόγευμα, το νέο ραντεβού των αγροτών της Νίκαιας έχει οριστεί για την Τρίτη στις 4 το απόγευμα στον κόμβο του Πλατύκαμπου.

Όπως τόνισε χθες το µέλος του Συντονιστικού των αγροτών στο µπλόκο της Νίκαιας, Κώστας Τζέλλας, τα επόµενα εικοσιτετράωρα θα είναι εξαιρετικά κρίσιµα για τις αγροτικές κινητοποιήσεις. Οι αγρότες έχουν απορρίψει πρόταση του υπουργού Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίµων, Σταύρου Αραχωβίτη, να συναντηθούν, αφού εκτιµούν πως δεν µπορεί µόνος του να δώσει λύσεις στα προβλήµατά τους.

Ζητούν να συναντηθούν µε διυπουργική επιτροπή, επικεφαλής της οποίας θα είναι είτε ο πρωθυπουργός είτε ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης Γιάννης ∆ραγασάκης, χωρίς όµως ακόµα να έχουν πάρει θετική απάντηση.

Αμετακίνητοι στα μπλόκα τους και οι αγρότες της Μακεδονίας

Αμετακίνητοι στα μπλόκα τους παραμένουν αγρότες και κτηνοτρόφοι της Κεντρικής και Δυτικής Μακεδονίας και με εξαίρεση τους Σερραίους, που θα προχωρήσουν σήμερα σε αποκλεισμό της οικονομικής εφορίας στο κέντρο της πόλης, οι υπόλοιποι τηρούν στάση αναμονής, ενόψει της απάντησης στο αίτημά τους για τετραμερή συνάντηση, υπό τον Έλληνα πρωθυπουργό ή έστω τον αντιπρόεδρο της κυβέρνησης.

“Στην αδιαφορία της ελληνικής κυβέρνησης απαντάμε με κλιμάκωση των κινητοποιήσεών μας” επισήμανε μιλώντας στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ο πρόεδρος του Αγροτικού Συλλόγου Σερρών, Γιάννης Τουρτούρας, προσθέτοντας ότι οι άνθρωποι του πρωτογενούς τομέα ζητούν τετραμερή συνάντηση για περισσότερο από μια εβδομάδα, χωρίς αποτέλεσμα. ‘Οπως είπε, “αφού ο υπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων δεν μπορεί να μας δώσει απαντήσεις και λύσεις στα αιτήματά μας, ζητούμε συνάντηση με όλους τους συναρμόδιους υπουργούς, για να θέσουμε επί τάπητος τα ζητήματα που μας απασχολούν και να λάβουμε ουσιαστικές απαντήσεις”.

Τόνισε ότι οι Σερραίοι αγρότες “θα φτάσουμε με τα τρακτέρ μας στην εφορία στο κέντρο της πόλης κατά τις 11 το πρωί και θα προχωρήσουμε στην κατάληψή της για δύο με τρεις ώρες” και πρόσθεσε: “στη συνέχεια, θα επιστρέψουμε στο μπλόκο μας στη διασταύρωση Σιδηροκάστρου επί της εθνικής οδού Θεσσαλονίκης-Σερρών, έξω από τον Λευκώνα, όπου θα συνεδριάσουμε και θα λάβουμε τις αποφάσεις μας για το εάν τελικά θα προχωρήσουμε και σε αποκλεισμό του οδοστρώματος”.

Σε στάση αναμονής, με παρατεταγμένα τα τρακτέρ τους στα κομβικά σημεία του οδικού δικτύου, όπου έχουν επιλέξει να στήσουν τα μπλόκα τους, θα βρίσκονται αγρότες και κτηνοτρόφοι της υπόλοιπης Κεντρικής και Δυτικής Μακεδονίας, ενώ αργά το απόγευμα θα πραγματοποιήσουν συνελεύσεις για να καθορίσουν τις επόμενες κινήσεις τους.

Υπενθυμίζεται ότι στην Κεντρική και Δυτική Μακεδονία έχουν στηθεί αγροτικά μπλόκα στα εξής σημεία:

*Στον κόμβο Δερβενίου επί της εθνικής οδού Θεσσαλονίκης-Καβάλας

*Στα διόδια Μαλγάρων, επί της εθνικής οδού Θεσσαλονίκης-Αθήνας

*Στον νομό Ημαθίας, στον κόμβο της Κουλούρας, επί της Εγνατίας οδού στο τμήμα Θεσσαλονίκης-Βέροιας

*Στην Εθνική Οδό Βέροιας – Σκύδρας, στο ύψος του Σιδηροδρομικού Σταθμού Νάουσας

*Στον νομό Πέλλας, στον κόμβο Γυψοχωρίου

*Στον νομό Πιερίας, στη δημοτική οδό Εθνικού Σταδίου Κατερίνης

*Στο 67ο χιλιόμετρο Παλαιάς Εθνικής Οδού Κατερίνης -Θεσσαλονίκης

*Στις Σέρρες στο μπλόκο στη διασταύρωση Σιδηροκάστρου

*Στην έξοδο από το Άργος Ορεστικό, επί της Εγνατίας οδού Θεσσαλονίκης-Κρυσταλλοπηγής,

Στο μεταξύ, μεθαύριο, Τετάρτη 13/2, αγρότες και κτηνοτρόφοι του δήμου Παιονίας, θα πραγματοποιήσουν γενική συνέλευση, προκειμένου να “κλειδώσουν” τον τρόπο με τον οποίο θα εισέλθουν και εκείνοι στις φετινές αγροτικές κινητοποιήσεις, όπως είπε στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ο πρόεδρος του Αγροκτηνοτροφικού Συλλόγου της περιοχής, Θωμάς Καρυπίδης.

Πηγή: hellasjournal.com

Μπορεί η μέση τιμή της απλής αμόλυβδης βενζίνης να κινείται κάτω από το «φράγμα» του 1,50 ευρώ τις τελευταίες ημέρες πανελλαδικά, ωστόσο η χώρα μας κάνει… πρωταθλητισμό στην ακρίβεια.

Η Ελλάδα έχει την πιο «τσιμπημένη» τιμή στη βενζίνη στην Ευρώπη, κάτι που όπως γράφει η εφημερίδα «Ελεύθερος Τύπος» αποδίδεται στη δυσβάστακτη φορολογία. Παράλληλα, όπως ισχυρίζεται η ίδια εφημερίδα, σε ακριτικές περιοχές της Ελλάδας πληθαίνουν οι καταναλωτές που «φουλάρουν» τα ρεζερβουάρ τους σε κωμοπόλεις των Σκοπίων και της Βουλγαρίας, που απέχουν μόλις μερικά χιλιόμετρα από τα ελληνικά σύνορα.

«Ακόμη και στα επίπεδα που βρίσκεται την τελευταία εβδομάδα η τιμή της βενζίνης είναι ακριβή για… την τσέπη του Ελληνα, αφού η αγοραστική του δύναμη έχει μειωθεί περεταίρω, συγκριτικά με πέρυσι», δήλωσε στην εφημερίδα ο πρόεδρος της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Πρατηριούχων Εμπόρων Καυσίμων (Π.Ο.Π.Ε.Κ), Γιώργος Ασμάτογλου, ζητώντας να μειωθούν οι φορολογικοί συντελεστές.

Αξίζει να σημειωθεί πως ένα ευρώ στην τελική τιμή της βενζίνης αφορά σε φόρους και τέλη ενώ λιγότερο συμβάλλει στη διαμόρφωσή της η τιμή του διυλιστηρίου και το εκτιμώμενο περιθώριο των πρατηριούχων και των εταιρειών εμπορίας.

cnn.gr  /  popek.gr