Συντάκτης: Notaka

Στην ενίσχυση των Κέντρων Υγείας Ιθάκης και Σάμης Κεφαλληνίας με ιατρικό εξοπλισμό, προχώρησε ο Όμιλος ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΠΕΤΡΕΛΑΙΑ, στο πλαίσιο του Προγράμματος Εταιρικής Κοινωνικής Ευθύνης «360o Ενέργειες».

Συγκεκριμένα στις 14 Φεβρουαρίου εκπρόσωποι του Ομίλου επισκέφτηκαν και παρέδωσαν στο Κέντρο Υγείας Ιθάκης στο Βαθύ ένα ηλεκτρικό χειρουργικό τραπέζι, δύο ηλεκτρικές κλίνες για τη νοσηλεία ασθενών, έναν φορητό αναπνευστήρα για τη μεταφορά διασωληνωμένων, δύο αντλίες χορήγησης φαρμάκων και έναν ηλεκτροκαρδιογράφο. 

Αντιστοίχως, στις 15 Φεβρουαρίου  οι εκπρόσωποι του Ομίλου παρέδωσαν στο Κέντρο Υγείας Σάμης στην Κεφαλονιά έναν αυτόματο εξωτερικό απινιδωτή, έναν φορητό υπέρηχο, δύο κεφαλές υπερήχου (Ηχοβολέας) και μία φορητή συσκευή αναρρόφησης. 

Το Κέντρο Υγείας Ιθάκης εξυπηρετεί περισσότερα από 10.000 περιστατικά τον χρόνο ενώ το Κέντρο της Σάμης 16.000 περιστατικά τον χρόνο.
Στην βαρύτητα που δίνει ο Όμιλος ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΠΕΤΡΕΛΑΙΑ για την υλοποίηση δράσεων που εξασφαλίζουν καλύτερη ποιότητα ζωής σε απομακρυσμένες περιοχές, εστιάζοντας ιδιαίτερα στην πρωτοβάθμια ιατρική περίθαλψη των Νησιών μας, αναφέρθηκε σε δηλώσεις της η Διευθύντρια Εταιρικής Κοινωνικής

Ευθύνης του Ομίλου, Ράνια Σουλάκη. Όπως ανέφερε χαρακτηριστικά, «στόχος του Ομίλου είναι να συνεχίσει με ανάλογες δράσεις σε όλη την περιφέρεια, ενισχύοντας τις ευπαθείς ομάδες της ελληνικής κοινωνίας». 

Η δωρεά αυτή είναι ζωτικής σημασίας για την ορθή λειτουργία του Κέντρου Υγείας Ιθάκης, υποστήριξε ο καρδιολόγος Ιατρός, Διευθυντής του Κέντρου Υγείας, Γιώργιος Παξινός, καθώς, όπως είπε, «θα σώσει ζωές, γιατί δεν έχουμε πάντα τη δυνατότητα να στέλνουμε τα σοβαρά περιστατικά σε Δευτεροβάθμιο Νοσοκομείο. Εύχομαι αυτή η δωρεά από την ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΠΕΤΡΕΛΑΙΑ να βρει και άλλους μιμητές, γιατί ο χώρος της Υγείας εξαρτάται από τους δωρητές και δυστυχώς αυτοί είναι λίγοι». Ο δήμαρχος Ιθάκης Διονύσης Στανίτσας, τόνισε κατά την τελετή παράδοσης: «Το Κέντρο Υγείας Ιθάκης αντιμετωπίζει πολλά προβλήματα σε θέματα υποδομής και τεχνικού εξοπλισμού και η βοήθεια που δίδεται σήμερα από εσάς είναι πάρα πολύ σημαντική για να μπορέσει να στηθεί και να κρατηθεί ως Κέντρο Υγείας. Είμαστε απομακρυσμένο νησί από την Πάτρα και την Κεφαλονιά, που αποτελούν το κέντρο για εμάς και διαθέτουν μεγάλα Νοσοκομεία. Η δωρεά αυτή θα βοηθήσει τους γιατρούς να κρατούν τα πρώτα περιστατικά εδώ μέχρι να τους δοθεί η δυνατότητα να μεταφερθούν, εάν χρειαστεί, σε μεγάλα Νοσοκομεία».

Από την πλευρά του ο Γενικός Ιατρός του Κέντρου Υγείας Σάμης, Νικόλαος Μοσχόπουλος, κατά την τελετή παράδοσης αναφέρθηκε στη σημασία της στήριξης του Ομίλου, επισημαίνοντας: «Σήμερα είναι μία πανηγυρική μέρα, διότι αυτά που ζητήσαμε ήταν απαραιτήτως αναγκαία και προσπαθούσαμε να τα αποκτήσουμε εδώ και χρόνια, χωρίς επιτυχία. Πλέον, συμπλέουμε στον τομέα της επειγοντολογίας με τις προδιαγραφές και τα επίπεδα που ορίζει η Ευρωπαϊκή Ένωση».

«Τα ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΠΕΤΡΕΛΑΙΑ είναι η πρώτη ελληνική εταιρεία που έκανε τόσο μεγάλη και σοβαρή προσφορά στο Κέντρο Υγείας, μείζονος σημασίας για την εύρυθμη και απρόσκοπτη λειτουργία του, καθόσον αυτό εξυπηρετεί τους κατοίκους των περιοχών από Φισκάρδο έως και τον Πόρο, σώζει ζωές και αποφορτίζει τη λειτουργία του Γενικού Νοσοκομείου Κεφαλληνίας, που λειτουργεί υπό αντίξοες συνθήκες σε σχέση με το διαθέσιμο προσωπικό», είπε, τέλος, ο γενικός Ιατρός Διευθυντής του Κέντρου Υγείας Ευάγγελος Μαρούλης.

ΑΠΕ-ΜΠΕ

Η Άδεια Εγκατάστασης για το ελληνικό τμήμα του Διασυνδετήριου αγωγού φυσικού αερίου Ελλάδας – Βουλγαρίας (IGB) εκδόθηκε με απόφαση του υπουργού Περιβάλλοντος και Ενέργειας Γιώργου Σταθάκη, ανακοίνωσε σήμερα η ΔΕΠΑ

Όπως επισημαίνει η εταιρεία, η Άδεια Εγκατάστασης αποτελεί ορόσημο, μετά την ήδη εκδοθείσα Απόφαση για την Εγκατάσταση και Διαδρομή στην Ελλάδα, καθώς και την αντίστοιχη ‘Άδεια Κατασκευής που εκδόθηκε στη Βουλγαρία το 2017. Αποτελεί επίσης προαπαιτούμενο για την έναρξη των κατασκευαστικών εργασιών του αγωγού στην Ελλάδα και έρχεται σε συνέχεια της απόκτησης των αναγκαίων χώρων για την κατασκευή του Μετρητικού Σταθμού στην περιοχή της Κομοτηνής.

Η Άδεια για το Ανεξάρτητο Σύστημα Φυσικού Αερίου (ΑΣΦΑ), η οποία αναμένεται να εκδοθεί από την Ελληνική Ρυθμιστική Αρχή Ενέργειας κατά το δεύτερο τρίμηνο του 2019, αποτελεί το τελευταίο αδειοδοτικό βήμα πριν την έναρξη των κατασκευαστικών εργασιών του αγωγού.

Σημειώνεται ότι η ΔΕΠΑ συμμετέχει στην εταιρεία ICGB AD, η οποία έχει αναλάβει την ανάπτυξη του Έργου IGB, μέσω της θυγατρικής της Εταιρίας ΥΑΦΑ Ποσειδών Α.Ε., όπου η ΔΕΠΑ συμμετέχει ισομερώς με την Ιταλική Edison.

newmoney.gr  /  popek.gr

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

                Σχετικά με το Δελτίο Τύπου που εξέδωσε η ΑΑΔΕ στις 18/2/2019 , για τους ελέγχους στα πρατήρια καυσίμων με βάση το σύστημα εισροών εκροών , προκειμένου λοιπόν για να μην δημιουργούνται λανθασμένες εντυπώσεις ,θέλουμε να αναλύσουμε τα πραγματικά ποσοστά παραβατικότητας στα οποία γίνεται αναφορά.

Τα πρατήρια που ελέγχθηκαν πανελλαδικά, επειδή το σύστημα εισροών εκροών έστειλε σήμα στην ΑΑΔΕ, σύμφωνα με την ανακοίνωση ήταν 546 σε σύνολο περίπου 5700 πρατηρίων, δηλαδή το 10% είχε κάποια αστοχία στη λειτουργία του και από αυτά στα 184 καταλογίστηκαν παραβάσεις , που σημαίνει ότι  στο 3% των λειτουργούντων πρατηρίων καταγράφηκαν παραβάσεις . Το   ποσοστό  παραβατικότητας   30% αντιστοιχεί επί των ελεγχθέντων πρατηρίων που εμφάνισαν  πρόβλημα ή κάποια αστοχία και όχι επί του συνόλου. Επίσης τα alarm που στάλθηκαν από το σύστημα σε ποσοστό 70% περίπου ήταν άνευ ουσίας ( διακοπή ρεύματος, ελάχιστες καταναλώσεις κλπ) .

Σε ότι αφορά την παραβατικότητα στο υγραέριο κίνησης η θέση μας είναι γνωστή. Πράγματι υπάρχει παραβατικότητα μεγαλύτερη από αυτή των υγρών καυσίμων και έχουμε καλέσει την Πολιτεία να λάβει τα αναγκαία μέτρα έχοντας μάλιστα καταθέσει και προτάσεις.

Υπενθυμίζουμε ότι πάγιο αίτημά μας είναι η τοποθέτηση του συστήματος εισροών εκροών σε όλα τα στάδια διακίνησης καυσίμων –σήμερα λειτουργεί μόνο στα πρατήρια- όπως επίσης ότι η ΕΝΩΣΗ ΒΕΝΖΙΝΟΠΩΛΩΝ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ  (ΕΝ.ΒΕ.Θ) έχει ζητήσει πάρα πολλές φορές να γίνει μία συνάντηση υπό την αιγίδα της Πολιτείας , όλων των φορέων που διακινούν  καύσιμα για το κοινό καλό. Με την αίρεση βέβαια αν το κοινό καλό είναι και για τους υπόλοιπους το ίδιο.

Έχουμε προτάσεις και λύσεις αλλά δυστυχώς δεν θέλει να μας ακούσει  κανείς!!!!!!         

Η συνεχιζόμενη οικονομική δυσπραγία και η σταδιακή υποκατάσταση του πετρελαίου από εναλλακτικά είδη καυσίμων έχει οξύνει τον ανταγωνισμό των εταιρειών εμπορίας πετρελαίου, επηρεάζοντας άμεσα και τον τρόπο λειτουργίας των πρατηρίων βενζίνης.

Σε αντίθεση με πολλούς άλλους κλάδους, η εγχώρια ζήτηση για προϊόντα πετρελαίου δεν έχει αρχίσει να ανακάμπτει, ενώ οι μακροπρόθεσμες προοπτικές του κλάδου δείχνουν να είναι πτωτικές, λόγω της υποκατάστασης του πετρελαίου από άλλες πηγές καυσίμων, αλλά και εξ’ αιτίας της έμφασης που επιδεικνύει η Ευρωπαϊκή Ένωση στη σταδιακή μείωση του περιβαλλοντικού αποτυπώματος κάθε χώρας.

Χαρακτηριστικά είναι τα όσα ανέφερε πρόσφατα ο διευθύνων σύμβουλος της ΕΛΙΝΟΙΛ Γιάννης Αληγιζάκης στα πλαίσια της διεύρυνσης της προϊοντικής γκάμας της εισηγμένης εταιρείας, μέσα από τη συνεργασία της με την ΗΡΩΝ σε φυσικό αέριο και ηλεκτρικό ρεύμα: «Απαιτείται να αλλάξει η νοοτροπία. Δεν θέλουμε βενζινάδες, αλλά μικρούς επιχειρηματίες, που θα πωλούν ενέργεια: Καύσιμα, ηλεκτρικό ρεύμα, φυσικό αέριο. Όσοι πρατηριούχοι συνειδητοποιήσουν έγκαιρα, ότι η αγορά αλλάζει, ότι τα παραδοσιακά καύσιμα που πωλούν, φεύγουν από την αγορά και αποκαθίστανται από φυσικό αέριο και ηλεκτρικό ρεύμα, αυτοί, όχι μόνον θα επιβιώσουν αλλά θα είναι σε θέση να αναπτύξουν υγιείς επιχειρήσεις με προοπτικές. Οι άλλοι αργοπεθαίνουν. Τα 8.500 πρατήρια, έγιναν 5.500».

Προς την ίδια κατεύθυνση και οι απόψεις του διευθύνοντος συμβούλου της REVOIL Γεωργίου Ρούσσου, ο οποίος μιλώντας στο Euro2day.gr αναφέρθηκε στη νέα γκάμα προϊόντων της εταιρείας του στο χώρο των καυσίμων, σημειώνοντας: «Σε ό,τι αφορά λοιπά προϊόντα, η εταιρεία εξετάζει τις δυνατότητες που μπορεί να προσφέρει ένα πανελλαδικό δίκτυο 532 σημείων πώλησης στην προώθηση προϊόντων ενέργειας (φυσικό αέριο, ηλεκτρική ενέργεια) και λοιπών συναλλαγών. Στο πλαίσιο αυτό, η εταιρεία έχει ολοκληρώσει τις απαραίτητες ενέργειες για την έκδοση των αδειών και εξετάζει συνεργασίες που θα διευρύνουν την γκάμα των παρεχόμενων προϊόντων και υπηρεσιών της».

Με δυναμικές πολιτικές που στοχεύουν στην ευρύτερη αξιοποίηση των πρατηρίων τους έχουν κινηθεί φυσικά και τα θυγατρικά δίκτυα των δύο διυλιστηρίων της χώρας: Των Ελληνικών Πετρελαίων (BP, ΕΚΟ) και της Motor Oil (Shell, Avin), με τις δύο εισηγμένες μάλιστα να αυξάνουν σταδιακά τον αριθμό των ιδιοκατεχόμενων πρατηρίων τους, προκειμένου να μπορέσουν να προσαρμοστούν καλύτερα στις αυξημένες απαιτήσεις του ανταγωνισμού.

Ειδικότερα, ο αναπληρωτής διευθύνων σύμβουλος της Motor Oil Πέτρος Τζανετάκης, αιτιολογώντας την κίνηση εξαγοράς της Επενδυτικής Τράπεζας Ελλάδας, τόνισε τις σημαντικές συνέργειες που μπορούν να προκύψουν από τη ύπαρξη μιας τράπεζας και ενός ευρύτατου δικτύου πρατηρίων.

Ενδεικτικό είναι ότι μέσω των πρατηρίων του ομίλου Motor Oil όχι μόνο διατίθενται πακέτα ηλεκτρικής ενέργειας της θυγατρικής NRG, αλλά επίσης ευρύτατη σειρά προϊόντων και υπηρεσιών που ξεκινούν από δώρα, χαρτικά, είδη super market και φτάνουν ως τη διάθεση ασφαλιστικών υπηρεσιών (Anytime, Hellas Direct), συνεργασίες με εταιρείες ταχυμεταφορών (ACS, DHL), προπληρωμένες κάρτες, πληρωμές δημοσίου και εκδόσεις εισιτηρίων.

Αναπόσπαστο στοιχείο του οξυνόμενου ανταγωνισμού στο χώρο των πρατηρίων είναι και οι κάρτες ανταμοιβής πελατών (loyalty cards) μέσω των οποίων προσφέρονται εκπτώσεις, ή/και δωρεάν υπηρεσίες.

Η ολοένα και μεγαλύτερη σύνδεση τραπεζικών-ασφαλιστικών ομίλων με τα πρατήρια βενζίνης δεν σταματούν φυσικά στον Όμιλο Motor Oil, καθώς μεταξύ πολλών άλλων:

* REVOIL και Ευρωπαϊκή Πίστη συνεργάζονται μέσα από το προϊόν του «ασφαλιστικού γονέα».

* Η Alpha Bank ΑΛΦΑ 0,00% (καταθέτες, κάτοχοι καρτών της Τράπεζας) πριμοδοτεί με εκπτωτικούς πόντους τις αγορές στα πρατήρια της BP και της ΕΚΟ.

* Ανάλογες συνεργασίες υπάρχουν μεταξύ: α) Της Τράπεζας Πειραιώς και της Shell β) της Eurobank και των ΕΛΙΝΟΙΛ και ΕΚΟ, καθώς και γ) της Εθνικής Τράπεζας με τις ΠΟΠΕΚ., Shell, ΕΚΟ, ΕΛΙΝΟΙΛ, Aegean.

Η παγκόσμια αγορά πετρελαίου θα εξισορροπήσει κατά το α’ τρίμηνο του έτους, τόνισε ο υπουργός Ενέργειας των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων, Suhail Al Mazrouei, σε συνέντευξη που παραχώρησε σε τηλεοπτικό δίκτυο της χώρας του την Δευτέρα 11 Φεβρουαρίου.

Παράλληλα ο κ. Al Mazrouei δήλωσε ικανοποιημένος από την πρόσφατη απόφαση του ΟΠΕΚ και της Ρωσίας να προβούν σε περικοπές στην προσφορά πετρελαίου.

Τέλος υπογράμμισε την αναγκαιότητα οι ΗΠΑ να αυξήσουν το μερίδιο των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας και να μειώσουν αυτό του άνθρακα στο ενεργειακό τους μείγμα εν μέσω έντονων περιβαλλοντικών ανησυχιών.

 ΑΠΕ – ΜΠΕ

Του Χάρη Φλουδόπουλου

Μέχρι το πρώτο εξάμηνο του 2019 θα έχει ολοκληρωθεί η πώληση του 50,1% των ΕΛΠΕ, όπως αναφέρει το αναθεωρημένο στρατηγικό πλάνο του ΤΑΙΠΕΔ (ADP) που δημοσιοποιήθηκε χθες. Το φιλόδοξο, με βάση τη μέχρι τώρα πορεία της αποκρατικοποίησης, πλάνο, προβλέπει την υποβολή δεσμευτικών προσφορών μέσα στο Μάρτιο.

Εκτός όμως από την πώληση του πλειοψηφικού πακέτου, στο ADP υπάρχει αναφορά στο θέμα της έρευνας και παραγωγής υδρογονανθράκων και τη συμφωνία, η οποία έχει επιτευχθεί προκειμένου η δραστηριότητα να περάσει στον έλεγχο του Δημοσίου.

Πρόκειται για μια άτυπη “κρατικοποίηση” που εντάσσεται στο πλαίσιο της… αποκρατικοποίησης του ομίλου, αφού όπως αναφέρεται στο ADP του ΤΑΙΠΕΔ έχουν ολοκληρωθεί τα συμβατικά κείμενα σχετικά με την απόκτηση του 50,1% του μετοχικού κεφαλαίου της ΕΛΠΕ Υδρογονάνθρακες από το Ελληνικό Δημόσιο. 

Σύμφωνα με πληροφορίες, η αλλαγή στο μετοχικό status της θυγατρικής της ΕΛΠΕ θα γίνει μέσω αύξησης κεφαλαίου, η οποία και θα καλυφθεί αποκλειστικά από το Δημόσιο, με αποτέλεσμα η νέα μετοχική σύνθεση της εταιρείας θα είναι 50,1% Δημόσιο και 49,9% ΕΛΠΕ.

Η εταιρεία αυτή (Helpe Hydrocarbons) θα λειτουργεί ως Holding των επιμέρους joint ventures στα οποία σήμερα συμμετέχουν τα ΕΛΠΕ σε διάφορες παραχωρήσεις ανά την Ελλάδα (Ιόνιο, Πατραϊκός, Δυτική Ελλάδα και Κρήτη). Έτσι για παράδειγμα στην παραχώρηση του Πατραϊκού στην εταιρεία ειδικού σκοπού της ΕΛΠΕ που έχει αναλάβει την παραχώρηση σήμερα η μετοχική διάρθρωση είναι 50% ΕΛΠΕ (μέσω του SPV ΕΛΠΕ Πατραϊκός) και 50% Edison. Ωστόσο με βάση το νέο μοντέλο, στο SPV ΕΛΠΕ Πατραϊκός  το 50,1% θα ανήκει απευθείας στο Δημόσιο και το 49,9% στην ΕΛΠΕ. 

Επιπλέον για κάθε επιμέρους παραχώρηση προβλέπεται η υπογραφή χωριστών Joint Operation Agreements, δηλαδή συμφωνιών μετόχων που θα δίνουν τη δυνατότητα σε κάθε μέτοχο να αποφασίζει εάν θα συμμετάσχει ή όχι στην επένδυση ανάπτυξης και εκμετάλλευσης της παραχώρησης.

Έτσι για παράδειγμα εάν η ΕΛΠΕ με το νέο μέτοχο αποφασίσει ότι δεν επιθυμεί να επενδύσει στην έρευνα κάποιας παραχώρησης, τότε το Δημόσιο έχει τη δυνατότητα να αποκτήσει το σύνολο της συμμετοχής της ΕΛΠΕ. Αυτό μπορεί να συμβεί και αντίστροφα, εάν δηλαδή το Δημόσιο αποφασίσει να μη συμμετάσχει στη χρηματοδότηση μιας υψηλού ρίσκου επένδυσης, τότε η ΕΛΠΕ μπορεί να αποκτήσει το μερίδιο του Δημοσίου.

Όπως αναφέρουν αρμόδιες πηγές, σχετικές συμφωνίες είναι εξαιρετικά συνήθεις στην πετρελαϊκή βιομηχανία και έχουν ως στόχο να διασφαλιστεί η ανάπτυξη μιας παραχώρησης ακόμη και σε περίπτωση που ο ένας μέτοχος είναι απρόθυμος να συνεχίσει ή για δικούς του λόγους θέλει να αποεπενδύσει. 

Ως προς το κόστος που συνεπάγεται για το δημόσιο η συμμετοχή στις έρευνες απευθείας ως μέτοχος, οι ίδιες πηγές αναφέρουν ότι στην προσεχή 5ετία, το γεωτρητικό πρόγραμμα είναι περιορισμένο.

Για παράδειγμα η πρώτη γεώτρηση στον Πατραϊκό κόστους 60 εκατ. ευρώ σημαίνει ότι το Δημόσιο θα χρειαστεί να συμμετάσχει με ένα ποσό της τάξης των 15 εκατ. ευρώ, ενώ για την Κρήτη εάν φτάσουμε στο σημείο της γεώτρησης το κόστος για το Δημόσιο είναι της τάξης των 10 εκατ. ευρώ (τα ΕΛΠΕ συμμετέχουν στην κοινοπραξία με μερίδιο 20%, ενώ στα βάθη της Κρήτης το κόστος της γεώτρησης είναι περίπου 100 εκατ. ευρώ).

Τα κόστη αυτά δεν είναι απαγορευτικά και μπορούν να αντληθούν κεφάλαια και να βρεθεί χρηματοδότηση, αναφέρουν αρμόδιες πηγές, που προσθέτουν εφόσον κάποια γεώτρηση στεφθεί με επιτυχία στη συνέχεια θα είναι ακόμη πιο εύκολη η πρόσβαση σε χρηματοδότηση. Οι ίδιες πηγές καταλήγουν ότι αυτή τη στιγμή το μεγάλο ερωτηματικό δεν αφορά στη συμμετοχή του Δημοσίου.

Το ζητούμενο είναι να ξεκαθαρίσει το τοπίο γύρω από την πώληση του πλειοψηφικού ποσοστού ώστε να φανεί εάν ο νέος μέτοχος πλειοψηφίας των ΕΛΠΕ θα έχει την ίδια στρατηγική για τη συμμετοχή και επένδυση στις έρευνες υδρογονανθράκων.

Υπό μία έννοια άλλωστε, αυτό εξυπηρετεί και ο διαχωρισμός της δραστηριότητας των υδρογονανθράκων από την υπόλοιπη πώληση: ότι δηλαδή θα διασφαλιστεί η συνέχεια των ερευνών ανεξάρτητα από τις προθέσεις του νέου μεγαλομετόχου, εάν και όποτε εγκατασταθεί στον όμιλο. 

capital.gr

Φορτηγό είχε διαρροή κι άφηνε στη διαδρομή του ποσότητα πετρελαίου.

Φορτηγό όχημα -όπως εκτιμάται και από τα ίχνη που άφησε στο οδόστρωμα- γέμισε τους δρόμους της Πάτρας με πετρέλαιο. Κάποια υπερχείλιση στο όχημα οδήγησε στην κατάληξη ποσοτήτων πετρελαίου και μάλιστα πάνω σε στροφές.

Οι ποσότητες πετρελαίου εντοπίστηκαν στην οδό Κανελλοπούλου στο ύψος της ΝΕΟ Πατρών Αθηνών και επίσης στην οδό Κορυδαλλέως στη συμβολή της με την Πανεπιστημίου.

 

Μάλιστα δικυκλιστής έπεσε με το όχημά του λίγο πριν την καταγραφή των εικόνων, στην Κορυδαλλέως. Στο σημείο κλήθηκε η Τροχαία. Επι τόπου τόσο στην Κανελλοπούλου όσο και στην Κορυδαλλέως ρίχτηκε πριονίδι για να απορροφήσει το πετρέλαιο που προκαλούσε ιδιαίτερα ολισθηρές συνθήκες στο οδόστρωμα.

Το φορτηγό όχημα, φαίνεται λίγο νωρίτερα -από την διαρροή πετρελαίου- να είχε βγει από πρατήριο υγρών καυσίμων.

thebest.gr

H SingularLogic, μέλος του Ομίλου MIG, ολοκλήρωσε με επιτυχία την πιστοποίησή της ως Oracle Cloud Excellence Implementer (CEI).  Η πιστοποίηση της SingularLogic, Gold Partner της Oracle, αφορά στο Customer Experience Engagement Oracle Cloud για την Ανατολική και Κεντρική Ευρώπη.

Το πρόγραμμα Oracle Cloud Excellence Implementer (CEI), εστιάζει στην αποτελεσματικότητα και την επιτυχία που εισπράττουν οι πελάτες με τα προϊόντα Software as Service (SaaS) της Oracle.  Ταυτόχρονα, εντοπίζει, αναγνωρίζει και διαφοροποιεί τις εταιρείες παροχής συμβουλευτικών υπηρεσιών, υψηλών προδιαγραφών, που επιδεικνύουν αξιοσημείωτη εξειδίκευση, παρουσιάζουν ένα ευρύ ιστορικό επιτυχημένων υλοποιήσεων και διαθέτουν εξαιρετικά ικανοποιημένους πελάτες. 

Μέσω αυτού του προγράμματος, η Oracle παρέχει στους πελάτες της, τη δυνατότητα να επιλέξουν τον κατάλληλο συνεργάτη, τόσο βάσει των επιτυχημένων έργων που έχει να επιδείξει, όσο και της εξειδίκευσής του.  Με αυτόν τον τρόπο, οι πελάτες μπορούν να επιτύχουν την καλύτερη δυνατή υλοποίηση και να αξιοποιήσουν στο μέγιστο τις δυνατότητες του Oracle Customer Experience Engagement (CX) Cloud.

Ο κ. Γ. Αποστολάκης, General Manager Integrated Services Division στη SingularLogic, ανέφερε: «Στη SingularLogic έχουμε βαθιά γνώση και εμπειρία σε πολυδιάστατα CX έργα, τα οποία συνδυάζουν όχι μόνο την τεχνολογία αλλά και την ουσιαστική κατανόηση του Business του κάθε πελάτη.  Η πιστοποίηση μας ως Cloud Excellence Implementer από την Oracle, αναγνωρίζει την εξειδίκευσή μας και την ικανότητά μας να παρέχουμε λύσεις που προσδίδουν αξία στην επιχείρηση που μας εμπιστεύεται.»