Συντάκτης: Notaka

«Θα αρχίσουν μετά από εργασίες συντήρησης (σ.σ. των σκαφών)» είπε ο Τούρκος πρόεδρος.

Η εν λόγω δήλωση έρχεται μετά από την ανακοίνωση για κοίτασμα – μαμούθ στην κυπριακή ΑΟΖ.

Μιλώντας στον ΣΚΑΪ, ο Κύπριος υπουργός Εξωτερικών Νίκος Χριστοδουλίδης τόνισε πως η χώρα του συνεχίζει απρόσκοπτα τους ενεργειακούς σχεδιασμούς της.

Μάλιστα, όπως είπε, νέες συνεργασίες αναμένεται να ανακοινωθούν εντός του Μαρτίου. Νέες γεωτρήσεις θα πραγματοποιηθούν από τις αρχές του 2020, ώστε να υπάρξει μια συνολική εικόνα για τα αποθέματα στην κυπριακή ΑΟΖ, έτσι ώστε η κυβέρνηση της χώρας να είναι σε θέση να λάβει τις τελικές αποφάσεις.

«Λαμβάνουμε ενέργειες για τη στάση της Τουρκίας, μακριά από αντιπαραθέσεις» είπε επίσης ο Κύπριος ΥΠΕΞ.

Με τη σειρά του, ο πρωθυπουργός Αλέξης Τσίπρας έστειλε το δικό του μήνυμα στην Τουρκία την Παρασκευή. «Είναι χρέος όλων να αποδεχτούν τη νέα πραγματικότητα που γεννά η συνεργασία στην περιοχή της νοτιοανατολικής Μεσογείου» είπε ο πρωθυπουργός, και συμπλήρωσε:

«Μια νέα πραγματικότητα στην οποία δε χωρούν ούτε λεονταρισμοί, ούτε προκλήσεις, ούτε ανιστόρητες διεκδικήσεις. Όσοι επιλέγουν να μη συμβιβαστούν με τη νέα συνθήκη που γεννιέται μέσα από τον αμοιβαίο σεβασμό στα πλαίσια της ειρηνικής συνύπαρξης και των κανόνων του διεθνούς δικαίου, επιλέγουν οικειοθελώς την απομόνωση και την αυτοπεριθωριοποίηση τους».

weeklynews.gr

 Εξασφαλίστε έκπτωση φόρου με το «χτίσιμο» του αφορολογήτου ορίου.

Η ώρα της εφορίας πλησιάζει και πάνω από 6 εκατομμύρια φορολογούμενοι θα πρέπει να υποβάλουν φέτος φορολογική δήλωση για τα εισοδήματα που απέκτησαν το 2018.

Κωδικοί – κλειδιά

Κλειδιά για τους μισθωτούς, συνταξιούχους και αγρότες αποτελούν και φέτος οι κωδικοί 049-050. Στους κωδικούς αυτούς δηλώνονται οι δαπάνες με πλαστικό χρήμα που εξασφαλίζουν την έκπτωση φόρου 1.900 – 2.100 ευρώ για τα εισοδήματα που αποκτήθηκαν το 2018.

Οι φορολογούμενοι θα πρέπει να δηλώσουν το ποσό με τις δαπάνες που πραγματοποίησαν το 2018 με ηλεκτρονικό χρήμα και φέρουν οι ίδιοι το βάρος της απόδειξης.

Για να δικαιούνται οι φορολογούμενοι την έκπτωση φόρου την κατοχύρωση του αφορολόγητου θα πρέπει να συμπληρώσουν:

• το 10% των δαπανών τους με πιστωτική ή χρεωστική κάρτα ή μέσω e-banking όταν έχουν ετήσιο εισόδημα μέχρι 10.000 ευρώ
• το 15% για εισόδημα από 10.001-30.000 ευρώ
•  20% για εισόδημα από 30.001 και πάνω.

Προσοχή! Σε περίπτωση που το ελάχιστο απαιτούμενο ποσό δεν καλύπτεται, ο φόρος εισοδήματος που θα κληθούν να πληρώσουν το 2019 προσαυξάνεται κατά το ποσό που προκύπτει από τη θετική διαφορά μεταξύ του απαιτούμενου και του δηλωθέντος ποσού, πολλαπλασιαζόμενης με συντελεστή 22%.

Η λίστα

Η λίστα των δαπανών με e-αποδείξεις που εξασφαλίζουν για τους μισθωτούς, συνταξιούχους και αγρότες την έκπτωση φόρου περιλαμβάνει:

Διατροφή και μη αλκοολούχα ποτά: Ψωμί, δημητριακά, ρύζι, ζυμαρικά, κρέας, ψάρια, αλλαντικά, γαλακτοκομικά, έλαια, φρούτα, λαχανικά, σοκολάτες, γλυκά, παγωτά, χυμοί, νερό, αναψυκτικά κλπ.

Αλκοολούχα ποτά και καπνός: Αλκοολούχα, οινοπνευματώδη ποτά, κρασιά, μπύρες, καπνός, τσιγάρα, πούρα, πουράκια.

Ένδυση και υπόδηση: Υφάσματα, ενδύματα, καθαρισμός και μεταποίηση ενδυμάτων, παπούτσια, επιδιορθώσεις υποδημάτων.

Στέγαση: Ηλεκτρικό ρεύμα, ύδρευση, φυσικό αέριο, υγραέριο, πετρέλαιο θέρμανσης, αποχέτευση, κοινόχρηστα, δημοτικά τέλη, επισκευή και συντήρηση κατοικία, εργασίες, υδραυλικού, ηλεκτρολόγου κ.α.

Διαρκή αγαθά, είδη νοικοκυριού και υπηρεσίες: Έπιπλα, διακοσμητικά είδη, έπιπλα κήπου, φωτιστικά, χαλιά, μοκέτες, κουρτίνες, κλινοσκεπάσματα, οικιακές συσκευές, ψυγεία, πλυντήρια, ηλεκτρικές κουζίνες κ.α.

Μεταφορές: Ποδήλατα, ανταλλακτικά και αξεσουάρ αυτοκινήτου, καύσιμα, λιπαντικά, μίσθωση γκαράζ και χώρων στάθμευση, μαθήματα οδήγησης, εισιτήρια τρένου, λεωφορείων, ταξί, αεροπλάνων και πλοίων.

Επικοινωνίες: Κινητή και σταθερή τηλεφωνία, σύνδεση Internet, ταχυδρομικές υπηρεσίες.

Αναψυχή, πολιτιστικές δραστηριότητες: Υπολογιστές, κάμερες, μουσικά όργανα, άνθη, κατοικία ζώα, αθλητικές δραστηριότητα, θέατρα, κινηματογράφος, συναυλίες, μουσεία, βιβλία, εφημερίδες, περιοδικά, πακέτα διακοπών.

Εκπαίδευση: Δίδακτρα για προσχολική, πρωτοβάθμια, δευτεροβάθμια και τριτοβάθμια εκπαίδευση.

Υγεία: Εκτός από τις επισκέψεις σε γιατρούς, τα φάρμακα και τα νοσήλια στις δαπάνες περιλαμβάνονται: φακοί επαφής και υγρά καθαρισμού, τεστ εγκυμοσύνης, προφυλακτικά, οινόπνευμα καθαρό, ιατρικά προϊόντα, γυαλιά μυωπίας κ.α.

Ξενοδοχεία, καφέ, εστιατόρια, κυλικεία.

Άλλα αγαθά και υπηρεσίες: Κουρεία, κομμωτήρια, κοσμήματα, ρολόγια, είδη για μωρά, οίκοι ευγηρία και ιδρύματα για άτομα με ειδικές ανάγκες κ.α.

Οι δαπάνες που εξαιρούνται

Ποιες δαπάνες εξαιρούνται:

Τα ενοίκια, δόσεις δανείων, τα τέλη κυκλοφορίες, αγορές ακινήτων, αυτοκινήτων, σκαφών αναψυχής, πληρωμή φόρων, αγορές μετοχών.

in.gr

 Τον Οκτώβριο του 2018, η Gilbarco Veeder-Root ανακοίνωσε ότι είχε πραγματοποιήσει μια μειοψηφική επένδυση στο Tritium, έναν ιδιόκτητο ηγέτη τεχνολογίας χρέωσης ηλεκτρικής ενέργειας, που θα επιτρέψει στις επιχειρήσεις τεχνολογιών τροφοδοσίας λιανικής πώλησης να ανταποκριθούν στις προοδευτικές ανάγκες των πελατών εν όψει της επανάστασης της ηλεκτρονικής κινητικότητας.

Μιλώντας τότε, ο Martin Gafinowitz, Ανώτερος Αντιπρόεδρος της Fortive, δήλωσε: “Η συνεργασία μας με το Tritium είναι το λογικό επόμενο βήμα στη μακρά ιστορία μας για την εξέλιξη του επιχειρηματικού χαρτοφυλακίου Gilbarco Veeder-Root για την αντιμετώπιση των προοδευτικών αναγκών των πελατών. Η επένδυση αυτή παρέχει μια έγκαιρη και συνετή είσοδο σε μια αγορά με αυξανόμενη ανάγκη ταχείας χρέωσης, η οποία αποτελεί ένα από τα κορυφαία εμπόδια για την αγορά EV.

Το τρίτιο είναι μια ταχέως αναπτυσσόμενη εταιρεία τεχνολογίας που ειδικεύεται στην ανάπτυξη και προμήθεια λύσεων γρήγορης φόρτισης DC για ηλεκτρικά οχήματα. Εγκατεστημένη στην Αυστραλία το 2001, ξεκίνησε το πρώτο της γρήγορο φορτιστή συνεχούς ρεύματος (Veefil-RT) το 2014 και από τότε κατέστη παγκόσμιος προμηθευτής με εγκαταστάσεις σε 28 χώρες. Το 2018, το Tritium υπέγραψε συμφωνία με την IONITY για την ανάπτυξη 100 τοποθεσιών φόρτισης υψηλής ισχύος σε ολόκληρη την Ευρώπη, σφραγίζοντας τη θέση του Tritium ως ευρωπαία ηγέτιδα στην αγορά λύσεων χρέωσης ηλεκτρικής ενέργειας DC υψηλής ισχύος. Η IONITY, με έδρα το Μόναχο, είναι η κοινοπραξία της BMW Group, της Daimler AG, της Ford Motor Company και του ομίλου Volkswagen με την Audi και την Porsche.

Ο Eric Denivelle, Διευθυντής Επιχειρήσεων Ηλεκτρονικής Κινητικότητας της Gilbarco Veeder-Root Europe, μιλώντας για τη θετική αντίδραση της βιομηχανίας στην εταιρική σχέση με το Tritium, δήλωσε ότι «οι λιανοπωλητές πετρελαίου σε ολόκληρη την Ευρώπη χαιρέτισαν πραγματικά τη νέα μας εταιρική σχέση, αναγνωρίζοντας τη σημαντική αξία της εμπιστοσύνης και της εμπιστοσύνης έμπειρο προμηθευτή στο λιανικό εμπόριο πετρελαιοειδών που συνεργάζεται με έναν ηγέτη στον τομέα της τεχνολογίας χρέωσης ηλεκτρικής ενέργειας.

Οι πωλήσεις του Bestselling Vefil-RT ​​50kW DC Fast Charger έχουν ξεκινήσει δυναμικά το πρώτο τρίμηνο του 2019, με ήδη παραγγελίες από την Ιταλία, τις Κάτω Χώρες και τη Σαουδική Αραβία, ενώ οι εγκαταστάσεις ξεκινούν τον Μάρτιο.

Οι περισσότερες πωλήσεις είναι αναμφισβήτητα στον ορίζοντα, με την προωθητική περίοδο της Veefil-RT ​​να ξεκινά το Μάρτιο. Gilbarco Veeder-Root επιβεβαιώνονται για να παρουσιάσουν τις τελευταίες λύσεις χρέωσης EV σε πλήθος εκδηλώσεων σε όλη την Ευρώπη – το τρέχον χρονοδιάγραμμα διαθέσιμο παρακάτω.

Για τους ιδιοκτήτες της περιοχής, τα πλεονεκτήματα που προσφέρει το Veefil-RT ​​για τα πεζοδρόμια πετρελαίου είναι σαφή. Ο γρήγορος φορτιστής DC με μικρότερο αποτύπωμα στον κόσμο, το Veefil-RT ​​είναι εύκολο και γρήγορο για εγκατάσταση, ακόμα και όταν ο χώρος είναι περιορισμένος. Διαθέτοντας πατενταρισμένη τεχνολογία υγρού ψύξης και ηλεκτρονικά προστατευμένα IP65, έχει σχεδιαστεί για βέλτιστες και μακροχρόνιες επιδόσεις με τη χαμηλότερη συντήρηση, ακόμα και σε ακραίες συνθήκες. Η Veefil-RT, με το βραβευμένο σχεδιασμό της, προσφέρει επίσης μια σειρά από επιλογές επιλογών για την απρόσκοπτη και κομψή ενσωμάτωση σε οποιοδήποτε περίπτερο.

ΠΟΠΕΚ  /  POPEK.GR

Tο εργοστάσιο μεγάλης δυναμικότητας Baltiski LNG, το οποίο βρίσκεται στην Ουστ-Λουγκά και παράγει υγροποιημένο φυσικό αέριο, θα λειτουργεί χρησιμοποιώντας ρωσική τεχνολογία υγροποίησης αερίου, γράφει το ρωσικό περιοδικό «Gazovaya Promishlennost», επικαλούμενο δήλωση του αντιπρόεδρου της εταιρείας Shell και αρμόδιου για το εν λόγο έργο Σάντερ Στένγκενγκ.

Το εργοστάσιο Baltiski LNG είναι μια κοινοπραξία μεταξύ της Gazprom και της Shell, η οποία θα είναι και κάτοχος της ρωσικής αυτής τεχνολογίας. Το ανώτατο διευθυντικό στέλεχος της Shell υπογράμμισε ότι στο έργο αυτό η κοινοπραξία θα επιδιώξουν να πετύχουν τα μέγιστα επίπεδα παραγωγής.

Η κάθε γραμμή παραγωγής του εργοστασίου θα έχει τη δυνατότητα να παράγει ετησίως, σύμφωνα με τον Στένγκενγκ 6,5 εκ. τόνους υγροποιημένου φυσικού αερίου.

Το έργο Baltiski LNG προϋποθέτει την κατασκευή εργοστασίου στην περιοχή του Λένινγκραντ (συγκεκριμένα στη Ουστ-Λουγκά) με δυναμικότητα παραγωγής έως 10 εκ τόνους LNG ετησίως με προοπτική την παραγωγή 15 εκ. τόνων ετησίως. Σύμφωνα με τις τελευταίες πληροφορίες, το εργοστάσιο θα ξεκινήσει την λειτουργία του στο διάστημα 2022-2023.

Πρόσφατα η θυγατρική της Gaprom, Gazprom LNG Sankt Petersburg και η Royal Dutch Shell είχαν υπογράψει σχετική συμφωνία που προέβλεπε την εκπόνηση από κοινού τεχνολογικής μελέτης για το εν λόγω έργο. Τον Σεπτέμβριο του 2018 η Gazpom είχε υπογράψει επίσης μνημόνιο αλληλοκατανόησης με την ιαπωνική εταιρεία Mitsui

Πηγή: Vedomosti

Το νέο ηλεκτρικό αυτοκίνητο πόλης της Honda θα παρουσιαστεί στη φετινή Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου της Γενεύης με τη μορφή του e Prototype. Το νέο αυτό μοντέλο βασίζεται στο πρωτότυπο Urban EV Concept του 2017 που απέσπασε θετικές κριτικές και αποτελεί μέρος της στρατηγικής «Electric Vision» της Honda για την ευρωπαϊκή αγορά.

Το μοντέλο είναι σχεδιασμένο ώστε να μπορεί να ανταποκρίνεται στις ανάγκες του σύγχρονου τρόπου ζωής, συνδυάζοντας μοναδική σχεδίαση, προηγμένη λειτουργικότητα και συναρπαστική συμπεριφορά στο δρόμο.

Οι απαλές γραμμές του αμαξώματος ξεκινούν από το καπό του κινητήρα και συνεχίζονται στο πανοραμικό παρμπρίζ δημιουργώντας μία ενιαία επιφάνεια πάνω από τους εμπρός επιβάτες. Ωστόσο διαθέτει σχεδιαστικά στοιχεία που το κάνουν να ξεχωρίζει, όπως η απέριττη γραμμή του, οι κρυμμένες λαβές στις πόρτες και οι μικροσκοπικές κάμερες που βρίσκονται στη θέση των κλασικών εξωτερικών καθρεπτών. Η πρίζα φόρτισης του αυτοκινήτου είναι ενσωματωμένη στο κέντρο της γρίλιας του καπό για μεγαλύτερη ευκολία, δίνοντας τη δυνατότητα φόρτισης και από τις δύο πλευρές.

Κάτω από το αμάξωμα κρύβεται μία ολοκαίνουργια πλατφόρμα ηλεκτροκίνησης, που έχει συμπαγείς διαστάσεις με σχετικά μακρύ μεταξόνιο, φαρδιά μετατρόχια και κοντούς προβόλυος. Στοιχεία που προσφέρουν εξαιρετική ευελιξία στην πόλη και δυναμική συμπεριφορά στον ανοικτό δρόμο.

Στο εσωτερικό, η καμπίνα είναι ευρύχωρη με ξεχωριστή αισθητική. Η απλή στη χρήση οριζόντια οθόνη με εναλλασσόμενες ενδείξεις, περιλαμβάνει μία σειρά έξυπνων εφαρμογών και υπηρεσιών επιτρέποντας στους επιβάτες να είναι πάντα συνδεδεμένοι στο ίντερνετ. Από την οθόνη ο οδηγός μπορεί να χειριστεί, πέρα από τις πολυάριθμες λειτουργίες άνεσης και του infotainmaint, μία σειρά από ψηφιακά βοηθήματα της επόμενης γενιάς, καθώς και ένα απλό μενού πλοήγησης με δυνατότητα ταυτόχρονης διαχείρισης εφαρμογών.

Το Honda e Prototype έχει αυτονομία πάνω από 200 χιλιόμετρα και δυνατότητα ταχείας φόρτισης στο 80% μέσα σε 30 λεπτά. Στον ανοικτό δρόμο η οδήγηση αναμένεται να είναι απολαυστική και η εμπειρία οδήγησης γίνεται εξίσου συναρπαστική. Ο ισχυρός ηλεκτροκινητήρας μεταδίδει την κίνηση στους πίσω τροχούς, χαρίζοντάς του επιδόσεις αντάξιες ενός μικρού αυτοκινήτου επόμενης γενιάς.

ΑΠΕ-ΜΠΕ

Η εταιρεία Nord Stream 2 AG η οποία διαχειρίζεται το αγωγό φυσικού αερίου Nord Stream-2, ανακοίνωσε ότι έχουν ήδη κατασκευαστεί 800 χιλιόμετρα του αγωγού που διέρχονται από τον πυθμένα της Βαλτικής Θάλασσας , με βάση τις άδειες που έχουν δώσει η Γερμανία , η Φινλανδία ,η Σουηδία και η Ρωσία. Συνολικά ο αγωγός θα έχει μήκος 2.100 χιλιόμετρα.

Στην ανακοίνωση της Nord Stream 2 AG επισημαίνεται ότι το μεγαλύτερο στον κόσμο πλοίο που τοποθετεί υποθαλάσσιους αγωγούς, το Pioneering Spirit, το οποίο έχει αναλάβει και την τοποθέτηση του αγωγού Nord Stream-2, θα εγκαταλείψει προσωρινά την θαλάσσια περιοχή της Θάλασσας της Βαλτικής, για να ολοκληρώσει τις υποχρεώσεις που έχει αναλάβει βάσει συμβολαίου στα σουηδικά χωρικά ύδατα στην Βόρειο Θάλασσα. Το εν λόγω συμβόλαιο είχε συναφθεί την άνοιξη του 2017.

Ωστόσο το πλοίο θα επιστρέψει και πάλι έπειτα από έναν μήνα για να συνεχίσει την τοποθέτηση του αγωγού.

Ο επικεφαλής του έργου Χένινγκ Κότε, δήλωσε ότι “έχουμε ένα περίπλοκο χρονοδιάγραμμα, όσον αφορά την τοποθέτηση των δίδυμων αγωγών φυσικού αερίου Nord Stream-2 , η οποία λαμβάνει υπ’ όψιν της όλες τις περιβαλλοντικές απαιτήσεις και χρησιμοποιεί ένα μεγάλο αριθμό πλοίων”. Ο ίδιος είπε ότι ” οι εργασίες τοποθέτησης του αγωγού συνεχίζονται κανονικά, άλλες εργασίες όσον αφορά την κατασκευή βρίσκονται σε εξέλιξη ώστε να ολοκληρωθούν οι δύο αγωγοί στα τέλη του 2019″.

Στην κατασκευή του αγωγού φυσικού αερίου Nord Stream-2 συμμετέχουν, η ρωσική Gazprom, οι γερμανικές εταιρείες Wintershal και Uniper, η βρετανο- ολλανδική Shell, η γαλλική Engie και η αυστριακή OMV.

Ο αγωγός Nord Stream-2 θα περάσει μέσα από τα χωρικά ύδατα ή τις αποκλειστικές οικονομικές ζώνες της Ρωσικής Ομοσπονδίας, της Φινλανδίας , της Σουηδίας, της Δανίας και της Γερμανίας. Μέχρι στιγμή ο διαχειριστής του αγωγού περιμένει την άδεια από την Δανία.

ΠΗΓΗ: ΑΠΕ – ΜΠΕ 

Του Χάρη Φλουδόπουλου

Η ανακάλυψη του νέου κοιτάσματος στην Κύπρο, από την ExxonMobil αναζωπυρώνει το ενδιαφέρον του αμερικανικού κολοσσού για την ευρύτερη περιοχή της ανατολικής Μεσογείου. Μιλώντας προ ολίγου στο Delphi Forum ο αντιπρόεδρος της ExxonMobil για την Ευρώπη , τη Ρωσία και την Κασπία Tristan Asprey τόνισε ότι η περιοχή της νοτιοανατολικής Ευρώπης που περιλαμβάνει τη Ρουμανία, την Κύπρο, την Αίγυπτο και την Ελλάδα προστίθενται στις παραδοσιακές περιοχές ενδιαφέροντος του πετρελαϊκού κολοσσού στην Ευρώπη που μέχρι τώρα εντοπίζονταν στη Β. Θάλασσα. Βλέπουμε τη Νοτιοανατολική Ευρώπη ως μια νέα βασική πηγή ενέργειας για την Ευρώπη, στην οποία η ενδογενής παραγωγή θα βαίνει μειούμενη τα επόμενα χρόνια, ανέφερε το υψηλόβαθμο στέλεχος της αμερικανικής εταιρείας.

“Προ ημερών ανακοινώσαμε μια νέα σημαντική ανακάλυψη στην Κύπρο και προσβλέπουμε σε περαιτέρω ευρήματα” ανέφερε ο κ. Asprey. Ο ίδιος πρόσθεσε ότι υπάρχουν πολλές ανακαλύψεις στη Ρουμανία, ενώ δεν παρέλειψε να αναφερθεί και στην Ελλάδα, όπου στην ExxonMobil έχουν παραχωρηθεί για έρευνα 2 θαλάσσια οικόπεδα νότια και δυτικά της Κρήτης. “Ελπίζουμε ότι θα ολοκληρωθεί γρήγορα η επικύρωση των συμβάσεων από το κοινοβούλιο για να προχωρήσουμε γρήγορα στην Κρήτη” τόνισε ο κ. Asprey. Τέλος ο ίδιος σημείωσε ότι η αμερικανική εταιρεία ανέλαβε και ένα τρίτο οικόπεδο στα ανοιχτά της Αιγύπτου.

Ο κ. Asprey δήλωσε ενθουσιασμένος με την ανάθεση του θαλάσσιου οικοπέδου στην Κρήτη που είναι μια πολύ μεγάλη περιοχή, ωστόσο για να απαντήσει η εταιρεία για τις προοπτικές του θα πρέπει πρώτα να της ανατεθεί η παραχώρηση επίσημα και να παραλάβει τα γεωφυσικά δεδομένα και να ξεκινήσει τις έρευνες μέχρι τέλος του 2019.

Νωρίτερα ο υπουργός ενέργειας και περιβάλλοντος Γ. Σταθάκης τόνισε σχετικά με τις νέες παραχωρήσεις στην Κρήτη αλλά και στο Ιόνιο, ότι οι συμβάσεις θα υπογραφούν και θα επικυρωθούν από το κοινοβούλιο τους επόμενους μήνες. Ο κ. Σταθάκης απαντώντας σε ερώτηση ανέφερε ότι δεν υπάρχουν ουσιαστικά εμπόδια για την πρόοδο των ερευνών σε μια περιοχή όπου δεν υπάρχουν αμφισβητήσεις ή διαφωνίες.

Ενεργειακή ασφάλεια

Στο πρώτο ενεργειακό πάνελ του Delphi Forum ένα ακόμη θέμα που τέθηκε αφορούσε στην ενεργειακή ασφάλεια, με τον αμερικανό πρέσβη και πρόεδρο του Global Energy Center του Ατλαντικού Συμβουλίου Richard Mornignstar να επισημαίνει ότι οι Ηνωμένες Πολιτείες δείχνουν ενδιαφέρον για τα θέματα αυτά καθώς η ενεργειακή ασφάλεια σχετίζεται με την οικονομική και πολιτική ασφάλεια. Για το αμερικανικό αέριο ο ίδιος εκτίμησε ότι η έλευσή του ή όχι στην Ευρώπη θα καθοριστεί με όρους αγοράς.

Η υφυπουργός ενέργειας της Ρουμανίας Ana Birchall ανέφερε ότι η ενεργειακή ασφάλεια δεν είναι κενά λόγια, αλλά αποτελεί θέμα ασφάλειας, αφού η ενέργεια χρησιμοποιήθηκε από συγκεκριμένους παράγοντες ως όπλο. Είναι καιρός να διασφαλίσουμε με ανοιχτό και διαφανή διάλογο ότι το θέμα της ενεργειακής ασφάλειας είναι μεγάλης σημασίας για την Ευρωπαϊκή πολιτική.

Κρήτη

Τέλος απαντώντας σε ερώτηση για τη διασύνδεση της Κρήτης, ο υπουργός Ενέργειας Γ. Σταθάκης τόνισε ότι είναι σημαντικό το πρόγραμμα των διασυνδέσεων των νησιών και ότι ελπίζει να βρεθεί λύση για τη γρήγορη έναρξη κατασκευής της μεγάλης διασύνδεσης της Κρήτης, Προσπαθούμε να βρούμε λύση σε αυτήν την κατεύθυνση, ανέφερε.

Τέλος ο αν. διευθυντής της DGENER Γ. Θωμάς ανέφερε ότι για να επιτευχθούν οι κλιματικοί στόχοι της Ευρώπης θα απαιτηθούν επενδύσεις στην ενεργειακή αποδοτικότητα ύψους 400 δις ευρώ ετησίως ενώ στην κατεύθυνση αυτή θα υπάρξουν σημαντικές επενδύσεις και κίνητρα από διάφορα προγράμματα της ΕΕ (25% των κονδυλίων για την ενεργειακή μεταρρύθμιση και κλιματική αλλαγή, 70 δις από το πρόγραμμα της τεχνολογίας 75 δις από το πρόγραμμα ορίζοντας και 200 δις από το invest EU.

Capital.gr  /  popek.gr

Πρόσκληση για συμμετοχή στην κατανομή έτους 2019 ποσότητας 140.000 χιλιολίτρων αυτούσιου βιοντίζελ, σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 15Α του ν. 3054/2002.

Η  Απόφαση  ΕΔΩ,

https://diavgeia.gov.gr/doc/94%CE%A1%CE%924653%CE%A08-9%CE%9F8?inline=true

ΓΝΩΜΟΔΟΤΗΣΗ ΥΠ’ ΑΡΙΘΜ. 7/2019

Σχετικά με τους όρους και τη λειτουργία των Φορέων Εκμετάλλευσης υποδομών επαναφόρτισης Ηλεκτροκίνητων Οχημάτων, σύμφωνα με την παράγραφο 2 του άρθρου 134 του ν. 4001/2011 όπως τροποποιήθηκε με το άρθρο 53 παρ. 3 του ν. 4277/2014, καθώς και τις διατάξεις του ν. 4493/2016

Η  Γνωμοδότηση  ΕΔΩ,

https://diavgeia.gov.gr/doc/%CE%A9%CE%96%CE%92%CE%9F%CE%99%CE%94%CE%9E-%CE%95%CE%A9%CE%93?inline=true