Skip to main content

Συντάκτης: Notaka

12:31 “O Υπουργός Ενέργειας μεταβαίνει στο Χιούστον”.

 

Ο Υπουργός Ενέργειας, Εμπορίου και Βιομηχανίας Γιώργος Λακκοτρύπης μεταβαίνει σήμερα, Τρίτη 12 Μαρτίου 2019, στο Χιούστον του Τέξας, για να λάβει μέρος, στο διεθνές ενεργειακό συνέδριο CERAWeek 2019.

Σύμφωνα με ανακοίνωση που δημοσιεύεται στο ΓΤΠ, ο κ. Λακκοτρύπης θα συμμετάσχει στην αυριανή συζήτηση με θέμα τις ανακαλύψεις φυσικού αερίου της Ανατολικής Μεσογείου («Εastern Mediterranean Gas Renaissance»), μαζί με τους Υπουργούς Ενέργειας της Ελλάδας, της Αιγύπτου και του Ισραήλ Γιώργο Σταθάκη, Tarek El Molla και Yuval Steinitz.
Επιπλέον, κατόπιν πρόσκλησης του Αμερικανού Υπουργού Ενέργειας Rick Perry θα εκπροσωπήσει την Κυπριακή Δημοκρατία στο 1ο Υπουργικό και Επενδυτικό Φόρουμ της Εταιρικής Σχέσης για Διατλαντική Ενεργειακή Συνεργασία, το οποίο θα διεξαχθεί την Πέμπτη και θα συμπεριλαμβάνει συζήτηση επί θεμάτων όπως η ενεργειακή ασφάλεια, οι περιφερειακές προκλήσεις και τα νέα έργα υποδομής.
Στο πλαίσιο του CERAWeek 2019, ο κ. Λακκοτρύπης θα συναντηθεί, επίσης, με τον Υφυπουργό Εξωτερικών των Ηνωμένων Πολιτειών, αρμόδιο για Ενεργειακούς Πόρους  Francis R. Fannon, ενώ θα παρακαθίσει και σε τετραμερή συνάντηση με τους ομολόγους του Υπουργούς Ενέργειας της Ελλάδας, της Αιγύπτου και του Ισραήλ, στην παρουσία αξιωματούχων των ΗΠΑ. Παράλληλα, προγραμματίζεται να έχει σειρά επαφών με τους επικεφαλής διεθνών εταιρειών πετρελαίου και αερίου, περιλαμβανομένων αυτών που δραστηριοποιούνται στην Κύπρο.
Ο Υπουργός Ενέργειας θα αναχωρήσει για την Κύπρο την Παρασκευή, 15 Μαρτίου.
Πηγή: ΚΥΠΕ 

10:52 “Υπερδύναμη και στην ενέργεια οι ΗΠΑ”.

 Τα σχιστολιθικά κοιτάσματα αλλάζουν τις παγκόσμιες ισορροπίες σε πετρέλαιο και φυσικό αέριο.

 

Των Έφης Τριήρη και Αγγελικής Κοτσοβού

Σε κορυφαίο ενεργειακό παίκτη αναμένεται να αναδειχτούν άμεσα οι ΗΠΑ, υποσκελίζοντας τους μέχρι τώρα πρωταγωνιστές Σαουδική Αραβία και Ρωσία και ασκώντας πιέσεις στο κορυφαίο καρτέλ πετρελαίου του πλανήτη, τον ΟΠΕΚ, καθώς χάρη στα σχιστολιθικά κοιτάσματα αναμένεται να αποκτήσουν δυναμική παρουσία στην αγορά τόσο του πετρελαίου όσο και του φυσικού αερίου. 

Η Διεθνής Υπηρεσία Ενέργειας (ΙΕΑ) υπογράμμισε χθες τον αυξανόμενο ρόλο των ΗΠΑ στον διεθνή ενεργειακό χάρτη, εκτιμώντας ότι έως το 2024 θα ξεπεράσουν τις ρωσικές εξαγωγές αργού και θα υποσκελίσουν ακόμη και τη Σαουδική Αραβία, εφόσον αναμένεται να διοχετεύσουν στην αγορά επιπλέον 4 εκατ. βαρέλια ημερησίως. Η ΙΕΑ υπολογίζει ότι η αμερικανική παραγωγή ενέργειας, συμπεριλαμβανομένων του LNG και άλλων υδρογονανθράκων, θα αυξηθεί στα 19,6 εκατ. βαρέλια ημερησίως έως το 2024 από 15,5 εκατ. βαρέλια ημερησίως πέρυσι. Οι συνολικές εξαγωγές αργού των ΗΠΑ θα διπλασιαστούν, γεγονός που θα εντείνει ακόμη περισσότερο τον ανταγωνισμό, ειδικά στην αγορά της Ασίας, και θα αποσπάσει αναμφισβήτητα μερίδιο αγοράς από τον ΟΠΕΚ. Η παραγωγή αμερικανικού αργού θα αυξηθεί περίπου κατά 2,8 εκατ. βαρέλια ημερησίως, στα 13,7 εκατ. βαρέλια ημερησίως το 2024, από λίγο λιγότερο από 11 εκατ. βαρέλια ημερησίως το 2018. Από την άλλη πλευρά, η ΙΕΑ προβλέπει ότι η ζήτηση για αργό από τον ΟΠΕΚ θα μειωθεί το 2020. 

 

«Ο δεύτερος γύρος της σχιστολιθικής επανάστασης στις ΗΠΑ έρχεται. Οι ΗΠΑ θα εκπροσωπήσουν το 70% της αύξησης της παγκόσμιας παραγωγής πετρελαίου και περίπου το 75% της αύξησης του παγκόσμιου εμπορίου σε LNG την προσεχή πενταετία. Η εξέλιξη αυτή θα αλλάξει την παγκόσμια ροή πετρελαίου και φυσικού αερίου, με τεράστιες επιπτώσεις στη γεωπολιτική της ενέργειας» ανέφερε ο εκτελεστικός διευθυντής της ΙΕΑ Φατίχ Μπαϊρόλ. Ήδη οι ΗΠΑ ξεπέρασαν τη Σαουδική Αραβία και τη Ρωσία, για να αναδειχτούν πέρυσι στον μεγαλύτερο παραγωγό πετρελαίου. Τον φετινό Φεβρουάριο η αμερικανική παραγωγή αργού έφτασε σε επίπεδα ρεκόρ, άνω των 12 εκατ. βαρελιών ημερησίως. 

Η εταιρεία ερευνών στον χώρο της ενέργειας Rystad Energy βλέπει τις ΗΠΑ να ξεπερνούν τη Σαουδική Αραβία όχι μόνο στις εξαγωγές πετρελαίου, αλλά και σε υποπροϊόντα φυσικού αερίου σε υγρή μορφή και άλλων πετρελαιοειδών, όπως βενζίνη, πολύ σύντομα, προς το τέλος του τρέχοντος έτους. Αυτό δεν έχει ξανασυμβεί από τη δεκαετία του 1950, όταν η Σαουδική Αραβία άρχισε να εξάγει πετρέλαιο στις διεθνείς αγορές. Πρόκειται για ιστορικό ορόσημο, όπως χαρακτηριστικά εκτιμούν αναλυτές της εταιρείας, καθότι πριν από δέκα έτη κανένας δεν μπορούσε να φανταστεί αυτή την εξέλιξη. Τα νέα αυτά δεδομένα δείχνουν και σε πόσο μεγάλο βαθμό η τεχνολογία μπορεί να αλλάξει τον παγκόσμιο ενεργειακό χάρτη. 

Χάρη στα σχιστολιθικά κοιτάσματα, η αμερικανική παραγωγή πετρελαίου έχει υπερδιπλασιαστεί την τελευταία δεκαετία, φθάνοντας σήμερα σε ύψη ρεκόρ. Οι ΗΠΑ παράγουν σήμερα περισσότερο πετρέλαιο από οιαδήποτε άλλη χώρα, συμπεριλαμβανομένων Ρωσίας και Σαουδικής Αραβίας. Με υπεραφθονία προσφοράς πλέον στο εσωτερικό των ΗΠΑ, το Κογκρέσο ήρε το 2015 την 40ετή απαγόρευση στις εξαγωγές πετρελαίου, με αποτέλεσμα να έχουν έκτοτε αυξηθεί εντυπωσιακά. Σύμφωνα με στοιχεία της Rystad, η Σαουδική Αραβία εξάγει ημερησίως περί τα 7 εκατ. βαρέλια αργού σε συνδυασμό με 2 εκατ. βαρέλια υποπροϊόντων φυσικού αερίου σε υγρή μορφή και πετρελαιοειδών προϊόντων. Συγκριτικά, οι ΗΠΑ εξάγουν περίπου 3 εκατ. βαρέλια ημερησίως αργού και επιπλέον 5 εκατ. βαρέλια ημερησίως υποπροϊόντων φυσικού αερίου σε υγρή μορφή και άλλων πετρελαιοειδών. Η εταιρεία αναμένει ότι το χάσμα στις εξαγωγές αργού θα εξαλειφθεί φέτος, παρότι η Σ. Αραβία θα συνεχίσει να έχει το προβάδισμα μόνο στις εξαγωγές αργού. 

Άλλωστε, και το αμερικανικό υπ. Ενέργειας είχε προβλέψει στις αρχές του έτους ότι οι ΗΠΑ θα εξάγουν περισσότερη ενέργεια απ’ αυτή που θα εισάγουν το 2020, κάτι που έχει να συμβεί ξανά από το 1953. Επίσης, οι ΗΠΑ αναμένεται να αποτελέσουν έναν από τους τρεις κορυφαίους εξαγωγείς υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) πριν από το 2020, μαζί με Αυστραλία και Κατάρ. Οι ΗΠΑ έχουν αρχίσει να εξάγουν LNG από τον Φεβρουάριο του 2016 και μάλιστα να σημειωθεί ότι οι εξαγωγές LNG γίνονται με ελληνικά πλοία. Με βάση στοιχεία του 2017, οι ΗΠΑ κατείχαν την έκτη θέση στην παγκόσμια κατάταξη, με τις εξαγωγές LNG να φτάνουν τους 13,1 εκατ. τόνους ετησίως και με μερίδιο αγοράς 4,5%.  

Το ασημένιο του άνθρακα διεκδικεί το φυσικό αέριο
Το φυσικό αέριο αναμένεται έως το 2030 να έχει υποσκελίσει τον άνθρακα και να αναδειχθεί στη δεύτερη μεγαλύτερη πηγή ενέργειας -μετά το πετρέλαιο- χάρη στην άνοδο του υγροποιημένου φυσικού αερίου, όπως προβλέπει η ΙΕΑ. Το παγκόσμιο εμπόριο LNG ακολουθεί ανοδική πορεία τα τελευταία χρόνια, με τον όγκο εισαγωγών και εξαγωγών να αυξάνεται κατά 35,2 εκατ. μετρικούς τόνους το 2017, στο ρεκόρ των 293,1 εκατ. τόνων. Η περιοχή Ασίας-Ειρηνικού ηγείται στις εξαγωγές LNG, έχοντας καταφέρει από το 2015 να υποσκελίσει τη Μέση Ανατολή. Παρ’ όλα αυτά, το Κατάρ κρατάει τα σκήπτρα του μεγαλύτερου εξαγωγέα LNG, με εξαγωγές που ξεπερνούν τους 81 εκατ. τόνους και συνολικό μερίδιο αγοράς κοντά στο 30%, σύμφωνα με την International Gas Union (στοιχεία 2017). Στο εμιράτο ανήκει το μεγαλύτερο τμήμα του North Field, που θεωρείται το μεγαλύτερο κοίτασμα φυσικού αερίου στον κόσμο και το μοιράζεται με το Ιράν. 

Εστιάζοντας αποκλειστικά στο υγροποιημένο φυσικό αέριο, το Κατάρ στοχεύει στην αύξηση της παραγωγής LNG στους 110 εκατ. τόνους ετησίως. Το εμιράτο προηγείται από τους υπόλοιπους ανταγωνιστές του, και μάλιστα με μεγάλη διαφορά. Η Αυστραλία αποτελεί τον δεύτερο μεγαλύτερο εξαγωγέα υγροποιημένου φυσικού αερίου, με εξαγωγές 56 εκατ. τόνων και μερίδιο αγοράς 19,2%, ενώ ακολουθεί η Μαλαισία, εξάγοντας το 2017 26,4 εκατ. τόνους και μερίδιο αγοράς 9%. Ακολουθεί η Νιγηρία στην τέταρτη θέση (21,3 εκατ. τόνοι) με μερίδιο αγοράς 7,3% και η Ινδονησία με εξαγωγές 16,2 εκατ. τόνων και μερίδιο αγοράς 5,5%. Οι χώρες της Ασίας-Ειρηνικού αποτελούν παράλληλα και τους μεγαλύτερους εισαγωγείς υγροποιημένου φυσικού αερίου, απορροφώντας περισσότερο από το ήμισυ της παγκόσμιας προσφοράς. Οι τέσσερις μεγαλύτερες χώρες εισαγωγής LNG είναι οι Kίνα, Ιαπωνία,Νότιος Κορέα, Ινδία και Ταϊβάν, απορροφώντας σχεδόν το 61% της παγκόσμιας παραγωγής LNG.

Η Ιαπωνία αποτελεί τον μεγαλύτερο εισαγωγέα LNG, με εισαγωγές άνω των 80 εκατ. τόνων. Ακολουθεί η Κίνα, απορροφώντας το 2017 σχεδόν το 40% της νέας παραγωγής LNG, αποτελώντας τον δεύτερο μεγαλύτερο αγοραστή υγροποιημένου φυσικού αερίου παγκοσμίως, με την κινεζική ζήτηση στους 39,5 εκατ. τόνους, αντιπροσωπεύοντας το 13,5% της παγκόσμιας ζήτησης. Εν μέσω των ευρύτερων προσπαθειών της κυβέρνησης του Πεκίνου για «απανθρακοποίηση», οι κινεζικές εισαγωγές LNG αυξήθηκαν κατά 12 εκατ. τόνους το 2017. Η Νότιος Κορέα βρίσκεται στην τρίτη θέση, με εισαγωγές 38,6 εκατ. τόνων, αυξημένες ετησίως κατά 13,2%.

Η αυξανόμενη χρήση του LNG για την παραγωγή ηλεκτρικού ρεύματος οδήγησε και σε σημαντική αύξηση των εισαγωγών στην Ευρώπη, κυρίως σε Ισπανία, Γαλλία, Πορτογαλία και Ιταλία. Η Ισπανία αποτελεί τον έκτο μεγαλύτερο εισαγωγέα LNG (12,2 εκατ. τόνοι) και η Γαλλία καταλαμβάνει την 8η θέση. Η Ευρώπη έλαβε το 2017 μεγαλύτερες ποσότητες LNG από Βόρειο Αμερική και Λατινική Αμερική από ό,τι τα προηγούμενα χρόνια, αν και βασικοί προμηθευτές της παρέμειναν οι Αφρική και Μέση Ανατολή.

naftemporiki.gr

09:10 “Ο Πομπέο τονίζει ότι η Rosneft παραβιάζει τις κυρώσεις αγοράζοντας πετρέλαιο της PDVSA”.

 Î ÎµÏÎ¯Ï€Ï„ερο της Rosneft στο Διεθνές Οικονομικό Φόρουμ της Αγίας Πετρούπολης.

Στο γεγονός πως η πετρελαϊκή εταιρεία της Ρωσίας Rosneft συνεχίζει να αγοράζει πετρέλαιο από την κρατική εταιρεία PDVSA της Βενεζουέλας, αναφέρθηκε σε δηλώσεις του ο Αμερικανός υπουργός Εξωτερικών.

Ο υπουργός Εξωτερικών των ΗΠΑ Μάικ Πομπέο δήλωσε σε συνέντευξη Τύπου ότι η πετρελαϊκή εταιρεία της Ρωσίας Rosneft παραβιάζει τις αμερικανικές κυρώσεις αγοράζοντας πετρέλαιο από την κρατική πετρελαϊκή εταιρεία PDVSA της Βενεζουέλας.

«Η κρατική πετρελαϊκή εταιρεία της Ρωσίας, Rosneft, συνεχίζει να αγοράζει φορτία αργού πετρελαίου από την κρατική πετρελαϊκή εταιρεία PDVSA, παρά τις κυρώσεις των ΗΠΑ», δήλωσε ο Πομπέο στους δημοσιογράφους τη Δευτέρα. «Και ο Διευθύνων Σύμβουλος της Rosneft, ο Ιγκόρ Σέτσιν, εξακολουθεί να ρίχνει μια σανίδα σωτηρίας στο καθεστώς».

Οι Ηνωμένες Πολιτείες επέβαλαν πολυάριθμους γύρους κυρώσεων κατά της Βενεζουέλας ως απάντηση στις πολιτικές εξελίξεις στη χώρα. Τον Ιανουάριο, η Ουάσινγκτον μπλόκαρε σε περιουσιακά στοιχεία που ανήκουν στην πετρελαϊκή εταιρεία PDVSA της Βενεζουέλας, αξίας επτά δις δολαρίων.

Ο Ειδικός Αντιπρόσωπος των ΗΠΑ για τη Βενεζουέλα, Έλιοτ Έιμπραμς, δήλωσε την περασμένη εβδομάδα ότι η Ουάσινγκτον εξέτασε τις κυρώσεις σε φορείς τρίτων χωρών σε απάντηση στην κρίση της Βενεζουέλας.

Ο πρόεδρος της Βενεζουέλας Νικολάς Μαδούρο τόνισε ότι οι κυρώσεις των ΗΠΑ ισοδυναμούν με παράνομη κατάσχεση των περιουσιακών στοιχείων της χώρας.

Από τον Ιανουάριο, η Βενεζουέλα αντιμετωπίζει διαμαρτυρίες κατά του προέδρου Νικολάς Μαδούρο.

Στις 5 Ιανουαρίου, ο βουλευτής Χουάν Γκουάιδο εξελέγη επικεφαλής της ελεγχόμενης από την αντιπολίτευση Εθνικής Συνέλευσης, την οποία όλα τα άλλα κυβερνητικά παραρτήματα αρνούνταν να αναγνωρίσουν από το 2016.

Στις 23 Ιανουαρίου, δύο ημέρες μετά την ακύρωση της εκλογής του από το Ανωτάτο Δικαστήριο της Βενεζουέλας, ο Γκουάιδο αυτοαναγορεύθηκε «προσωρινός πρόεδρος» της χώρας. Ο Μαδούρο, ο οποίος ορκίστηκε για τη δεύτερη προεδρική θητεία του στις 10 Ιανουαρίου μετά τη νίκη του στις εκλογές του Μαΐου, των οποίων μέρος της αντιπολίτευσης μποϊκοτάρει, χαρακτήρισε την κίνηση του Γκουάιδο ως μια προσπάθεια να οργανώσει ένα πραξικόπημα ενορχηστρωμένο από την Ουάσινγκτον.

Οι Ηνωμένες Πολιτείες αναγνώρισαν αμέσως τον Γκουάιδο, με περίπου 50 άλλες χώρες να ακολουθούν το παράδειγμά τους, συμπεριλαμβανομένης της Κολομβίας. Η Ρωσία, η Κίνα, η Κούβα, η Βολιβία και ορισμένα άλλα κράτη έχουν, εν τω μεταξύ, εκφράσει την υποστήριξή τους στη νόμιμη κυβέρνηση Μαδούρο. Το Μεξικό και η Ουρουγουάη αρνήθηκαν να αναγνωρίσουν τον Γκουάιδο, δηλώνοντας ότι παραμένουν ουδέτεροι και πιστοί στην προώθηση της διευθέτησης κρίσεων μέσω του διαλόγου.

sputniknews.gr

08:36 “Απουσίες και ανησυχίες”.

 

Η 89η Διεθνής Εκθεση Αυτοκινήτου της Γενεύης στιγματίστηκε από τη μη συμμετοχή αρκετών εταιρειών και πλέον ο προβληματισμός για το μέλλον του θεσμού είναι έντονος.

Παρά τις προσπάθειες που έκαναν οι διοργανωτές της 89ης Διεθνούς Εκθεσης Αυτοκινήτου της Γενεύης, δεν κατάφεραν να καλύψουν τα κενά τα οποία δημιουργήθηκαν στο εκθεσιακό κέντρο Palexpo λόγω της απουσίας των αυτοκινητοβιομηχανιών Ford, Hyundai, Volvo, Jaguar, Land Rover, Infiniti, Opel και MINI.

Οπως διαπίστωσα, δημιουργήθηκαν αρνητικές εντυπώσεις στους εκπροσώπους των μέσων μαζικής ενημέρωσης και στους φίλους των τεσσάρων τροχών για την εικόνα που αντίκρισαν στη φετινή διοργάνωση της πιο φημισμένης έκθεσης αυτοκινήτου του κόσμου. Τη θέση που καταλάμβαναν μέχρι πέρσι οι ισχυρές μάρκες, που έφερναν στη Γενεύη ό,τι καλύτερο είχαν στα εργαστήριά τους, πήραν φέτος τα καφέ, οι μικροί σε δυναμικότητα κατασκευαστές μοντέλων ειδικών προδιαγραφών και τα ιστορικά αυτοκίνητα. Τα πολυτελή περίπτερα, με τα εντυπωσιακά σόου, αντικαταστάθηκαν από κατασκευές περιορισμένου κόστους, χωρίς την υποστήριξη ενεργειών που έχουν στόχο την προσέλκυση των επισκεπτών.

Η Γενεύη πληρώνει την υπερβολική ακρίβεια σε όλους τους τομείς, από την ενοικίαση του χώρου μέχρι τα ξενοδοχεία και τα εστιατόρια. Πλέον, μετά τη φετινή αποτυχία, η άποψη για περιορισμό των ημερών που θα γίνεται η έκθεση -μέχρι τώρα είναι 10 ημέρες- κερδίζει έδαφος. Οι ξενοδόχοι υπολογίζουν ότι έχασαν τουλάχιστον 500 πελάτες, που αντιστοιχούν σε ισάριθμες κρατήσεις στα πανάκριβα ξενοδοχεία τους. Η 89η Διεθνής Εκθεση Αυτοκινήτου της Γενεύης θα υποδέχεται τους επισκέπτες μέχρι την Κυριακή 17 Μαρτίου. Ελπίζω του χρόνου να δω όλες τις μάρκες. 

Toyota Supra 

Ελάχιστες μάρκες, όπως η Toyota, έχουν την οικονομική δυνατότητα να υποστηρίξουν αυτή την εποχή που επικρατούν τα SUV και τα σπορ μοντέλα ειδικών προδιαγραφών. Η πέμπτη γενιά του Toyota Supra τράβηξε σαν μαγνήτης τους λάτρεις των διθέσιων αυτοκινήτων υψηλών επιδόσεων. Η μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία της Ιαπωνίας υπόσχεται μοναδικό μείγμα ισχύος, ακρίβειας και ευελιξίας, πίσω κίνηση, χαμηλό κέντρο βάρους και βέλτιστη ισορροπία βάρους/ιπποδύναμης. Αναμένεται στην αγορά το καλοκαίρι, με υπερτροφοδοτούμενο εξακύλινδρο κινητήρα 3.0, ισχύος 340 ίππων και αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8 ταχυτήτων. Σε 4,3’’ πιάνει τα πρώτα 100 χλμ./ώρα. Είναι το πιο γρήγορο μοντέλο παραγωγής της Toyota μέχρι σήμερα. Η Toyota Ελλάς δέχεται παραγγελίες. 

Ferrari F8 Tributo

Ο,τι και να κάνουν οι κατασκευαστές αυτοκινήτων, δεν μπορούν να πλησιάσουν τη φήμη της Ferrari. Πανζουρλισμός και φέτος στο περίπτερο της μοναδικής ιταλικής φίρμας. Αντικείμενο θαυμασμού η καινούργια Ferrari F8 Tributo, το πιο ισχυρό μοντέλο παραγωγής με κινητήρα V-8 μέχρι σήμερα, που αντικαθιστά την 488 GTB. Η απόδοση του κινητήρα V8 3.902 κ.εκ. αγγίζει τους 720 ίππους. Μέγιστη ταχύτητα 340 χλμ./ώρα, επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα σε 2,9’’. 

Pininfarina Battista

Αυτό είναι το πιο γρήγορο αυτοκίνητο που κατασκευάστηκε στην Ιταλία μέχρι σήμερα. Το ηλεκτρικό αυτοκίνητο hypercar πήρε το όνομα του ιδρυτή της Pininfarina, Battista. Φέρει τέσσερις ηλεκτροκινητήρες που αποδίδουν την πρωτοφανή ισχύ των 1.900 ίππων! Η άμεση ροπή αγγίζει την εκπληκτική τιμή των 2.300 χλγ. Είναι πιο γρήγορο από ένα αυτοκίνητο της Formula 1. Από στάση σε 100 χλμ./ώρα κάτω από 2’’. Τελική άνω των 350 χλμ./ώρα. Αυτονομία πάνω από 500 χλμ. Αναμένεται στην αγορά το 2020. Πρόκειται να κατασκευαστούν μόνο 150 αυτοκίνητα. Τα 50 που προορίζονται για τις ΗΠΑ έχουν ήδη κρατηθεί από συλλέκτες πανάκριβων αυτοκινήτων. Αλλα 50 θα διατεθούν στην Ευρώπη και ισάριθμα θα εισαχθούν από τη Μέση Ανατολή και την Ασία. Κοστίζει γύρω στα 2,5 εκατ. δολάρια. 

Skoda Vision iV 

Εντυπωσιακό τετράθυρο crossover με κουπέ στιλ, το οποίο μας προϊδεάζει για τη μορφή ενός νέου ηλεκτρικού μοντέλου της Skoda, που θα κυκλοφορήσει το 2020. Οι συμβατικοί εξωτερικοί καθρέφτες έχουν αντικατασταθεί από κάμερες. Στα επόμενα τέσσερα χρόνια, η μάρκα θα επενδύσει περίπου δύο δισ. ευρώ σε εναλλακτικά κινητήρια συστήματα και νέες υπηρεσίες κινητικότητας, ενώ έως το τέλος του 2022 θα λανσάρει περισσότερα από 10 ηλεκτροκίνητα μοντέλα. 

Citroen

Η εμβληματική γαλλική μάρκα φέτος γιορτάζει τα 100 χρόνια από την ίδρυσή της και στη Γενεύη παρουσιάζει όλα τα μοντέλα που συνέβαλαν στην πρωτοφανή εμπορική καριέρα της. Πόλος έλξης το πρωτότυπο Citroen Ami One, ένα αμιγώς ηλεκτροκίνητο πρωτότυπο μοντέλο, το οποίο αποτελεί την πρόταση της μάρκας για τη νέα μορφή κινητικότητας. Εχει δύο θέσεις, δεν απαιτείται δίπλωμα οδήγησης και διανύει 100 χλμ. με μια φόρτιση. Κυρίαρχη θέση έχει και το νέο Citroen C5 Aircross. 

Peugeot 508 Sport Engineered

Αυτό το αυθεντικό γαλλικό αυτοκίνητο υψηλών επιδόσεων θα ήθελα να έχω στη διάθεσή μου για την εκδρομή της Καθαρής Δευτέρας. Εξοπλίζεται με βενζινοκινητήρα PureTech 200 ίππων, έναν ηλεκτροκινητήρα 110 ίππων στον εμπρός άξονα και έναν ηλεκτροκινητήρα 200 ίππων στον πίσω. Εξασφαλίζει θηριώδη μέγιστη ροπή 50,6 χλγμ. Η κίνηση μεταδίδεται σε όλους τους τροχούς. Εκπληκτικές επιδόσεις (0-100 χλμ./ώρα 4,3’’). Και όλα αυτά με εκπομπές CO2 κάτω από 49 γραμ./χλμ (WLTP)!

Kia Imagine

Πού θα φτάσει η Kia; Παρουσίασε το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό τετράθυρο μοντέλο της με τεχνολογία από το μέλλον. Σε αντίθεση με το βραβευμένο ηλεκτρικό e-Niro, το οποίο βασίζεται στην υπάρχουσα αρχιτεκτονική του υβριδικού Niro, το Imagine εφοδιάζεται με μία χαμηλά τοποθετημένη μπαταρία που φορτίζεται επαγωγικά και αποτελεί το βασικό στοιχείο ενός συμπαγούς συστήματος μετάδοσης. Το ψηφιακό ταμπλό περιλαμβάνει 21 ανεξάρτητες υπερ-υψηλής ανάλυσης συγχρονισμένες οθόνες. 

Alfa Romeo Tonale

Επιτέλους, η Alfa Romeo μπαίνει δυναμικά στην κατηγορία των μικρομεσαίων υβριδικών plug-in SUV. Το πρωτότυπο που εκτίθεται στη Γενεύη είναι εστιασμένο στον οδηγό και προσφέρει χώρο για 4 επιβάτες. Πλήρως ψηφιακός πίνακας οργάνων 12,3’’, στο κέντρο του ταμπλό υπάρχει η κεντρική οθόνη αφής των 10,25’’ του συστήματος πολυμέσων. Ο οδηγός έχει τη δυνατότητα να είναι πάντα σε σύνδεση με την Alfa Romeo, μέσω των νέων εφαρμογών Alfista και Paddock.

real.gr

07:20 “Διαδικασίες και προδιαγραφές ιχνηθέτησης υγρών καυσίμων με ιχνηθέτες μοριακής τεxνολογίας”..

Δημοσιεύθηκε στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως,  η KYA 30/004/000/539  ΦΕΚ Β/803/7.3.2019 με θέμα:

“Διαδικασίες και προδιαγραφές ιχνηθέτησης υγρών καυσίμων που διατίθενται στην κατανάλωση ή διακινούνται ή αποθηκεύονται εντός της ελληνικής Επικράτειας με ιχνηθέτες μοριακής τεχνολογίας. Διαδικασία δειγματοληψίας και ελέγχου των ιχνηθετημένων καυσίμων και απαιτήσεις τεχνολογικού εξοπλισμού ελέγχου”.
 

07:20 “Διαδικασίες και προδιαγραφές ιχνηθέτησης υγρών καυσίμων με ιχνηθέτες μοριακής τεxνολογίας”..

Δημοσιεύθηκε στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως,  η KYA 30/004/000/539  ΦΕΚ Β/803/7.3.2019 με θέμα:

“Διαδικασίες και προδιαγραφές ιχνηθέτησης υγρών καυσίμων που διατίθενται στην κατανάλωση ή διακινούνται ή αποθηκεύονται εντός της ελληνικής Επικράτειας με ιχνηθέτες μοριακής τεχνολογίας. Διαδικασία δειγματοληψίας και ελέγχου των ιχνηθετημένων καυσίμων και απαιτήσεις τεχνολογικού εξοπλισμού ελέγχου”.

05:38 “Τιμές αργού πετρελαίου, κλείσιμο 11/03/2019”.

 

Με άνοδο έκλεισε το αμερικανικό αργό πετρέλαιο, βρίσκοντας στήριξη στις δηλώσεις του υπουργού Ενέργειας της Σαουδικής Αραβίας ότι ο τερματισμός των μειώσεων στην παραγωγή του ΟΠΕΚ είναι απίθανο να συμβεί πριν τον Ιούνιο. 

Συγκεκριμένα, το αμερικανικό αργό αυξήθηκε 72 σεντς ή 1,3% και έκλεισε στα 56,79 δολ. το βαρέλι.

Ο Σαουδάραβας υπουργός είπε στο Reuters την Κυριακή ότι θα ήταν πολύ νωρίς να αλλάξει η συμφωνία για μείωση της παραγωγής που έχουν κάνει οι χώρες-μέλη του ΟΠΕΚ και άλλες χώρες που παράγουν πετρέλαιο, μεταξύ των οποίων και η Ρωσία, πριν τη σύνοδο του οργανισμού τον Ιούνιο.  

Και το αργό πετρέλαιο τύπου μπρεντ σημείωσε άνοδο 84 σεντς ή 1,3%, στα 66,58 δολ. το βαρέλι.

Τιμές αργού πετρελαίου 

Μάρτιος, Δευτέρα 11 2019 – 22:28:18

WTI Crude Oil
56,79 δολάρια ▲ 0.72   1.27%
2019.03.11 τέλος της ημέρας

 

ΠΟΠΕΚ  /  POPEK.GR


Brent Crude Oil
66,58 δολάρια ▲ 0.84   1.26%
2019.03.11 τέλος της ημέρας

“Πετρέλαιο: Πολύ… πολύτιμο για να πεθάνει”.

 Η Νορβηγία, η Σαουδική Αραβία, η «στροφή» και τα συμφέροντα.

Της Νατάσας Στασινού,

Πριν από τρία χρόνια, τον Μάρτιο του 2016,  η Σαουδική Αραβία ανακοίνωνε ότι ετοιμάζεται για έναν κόσμο… χωρίς πετρέλαιο. Και πριν από λίγες ημέρες μία άλλη μεγάλη πετρελαιοπαραγωγός δύναμη, η Νορβηγία, δήλωνε ότι το κρατικό επενδυτικό ταμείο, που δημιουργήθηκε χάρη στα πλούσια έσοδα από τον μαύρο χρυσό, ετοιμάζεται να απαλλαγεί από τις πετρελαϊκές μετοχές. Ο συμβολισμός αδιαμφισβήτητος. Αλλά στην πράξη καμία από τις δύο χώρες και σίγουρα όχι συνολικά η παγκόσμια οικονομία δεν είναι έτοιμη ή πρόθυμη να πράξει αυτό που θα ήλπιζαν όσοι ζητούν να επιταχυνθεί η προσπάθεια για απεξάρτηση του από τα ορυκτά καύσιμα.

Η στροφή σε πιο καθαρές μορφές ενέργειας έχει αρχίσει, καθώς οι επιπτώσεις της κλιματικής αλλαγής γίνονται πιο έντονες από ποτέ. Ωστόσο το πετρέλαιο παραμένει πολύτιμη πηγή εσόδων για ορισμένες από τις μεγαλύτερες οικονομίες του πλανήτη, μεταξύ των οποίων και οι ΗΠΑ, αναγκαίο (κακό) για την κάλυψη ενεργειακών αναγκών ανεπτυγμένων και αναδυόμενων οικονομιών και πανίσχυρο όπλο στο γεωπολιτικό παιχνίδι. 

Και αυτό εξηγεί γιατί η αποεπένδυση του νορβηγικού ταμείου, που με ενεργητικό 1 τρισ. δολ. είναι το μεγαλύτερο στον κόσμο, εξελίχθηκε σε… «φάρσα», όπως καυστικά σχολίασε το Bloomberg. Tην περασμένη Παρσκευή έγινε ότι το υπουργείο Οικονομικών της Νορβηγίας έκανε δεκτή την εισήγηση της κεντρικής τράπεζας, σύμφωνα με την οποία το κρατικό επενδυτικό ταμείο θα πρέπει να απαλλαγεί από τις πετρελαϊκές μετοχές. Όλοι έκαναν λόγο για μία απόφαση- σταθμό και οι πετρελαϊκές μετοχές δέχθηκαν σφυροκόπημα. 

Τελικά το ταμείο θα διατηρήσει τις επενδύσεις του σε κολοσσούς, όπως η BP και η Shell, που επενδύουν και σε ανανεώσιμες πηγές ενέργειας.  Η απόφαση δεν αφορά το σύνολο των τοποθετήσεών του σε 341 πετρελαϊκές μετοχές αξίας 37 δισ. δολαρίων, αλλά μόνο σε 134 μετοχές αξίας περίπου 8 δισ. δολαρίων. Να σημειωθεί δε ότι η αξία των μεριδίων του νορβηγικού ταμείου στις Shell και BP υπερβαίνει την συνολική αξία των 134 μετοχών, που θα πωληθούν. 

Ακόμη και έτσι η απόφαση της Νορβηγίας δεν είναι άνευ σημασίας. Στέλνει ένα μήνυμα στους επενδυτές για σταδιακή απομάκρυνση από τα ορυκτά καύσιμα, την ώρα που ακόμη και οι μεγάλες πετρελαϊκές εταιρείες αντιλαμβάνονται πως πρέπει να προσαρμοστούν σε έναν κόσμο, που αναζητεί πιο καθαρές πηγές ενέργειας. Ταυτόχρονα όμως διαβεβαιώνει πως αυτή η απομάκρυνση θα είναι εξαιρετικά αργή και με μικρά, προσεχτικά βήματα. 

Δεν θα μπορούσε να γίνει αλλιώς, αφού το πετρέλαιο και φυσικό αέριο καλύπτουν το 50% των εξαγωγών της Νορβηγίας και το 20% των δημοσίων εσόδων της. Η χώρα δεν πρόκειται να εγκαταλείψει- τουλάχιστον όχι σύντομα- τα ορυκτά καύσιμα.

Η στάση της Νορβηγίας θυμίζει σε μεγάλο βαθμό εκείνη της Σαουδικής Αραβίας, που πραγματοποιεί τεράστιες επενδύσεις από τη μία για να αλλάξει το αναπτυξιακό μοντέλο της και να περιορίσει την εξάρτησή της από το μαύρο χρυσό (που σήμερα είναι απόλυτη), αλλά την ίδια ώρα διαμηνύει πως ο κόσμος θα γίνει η «παιδική χαρά» για τον πετρελαϊκό κολοσσό της, την Aramco. 

Το Ριάντ φαίνεται να εξετάζεται διάφορα σχέδια και για τον ΟΠΕΚ, το καρτέλ, που κυριαρχούσε στην αγορά πετρελαίου για σχεδόν 60 χρόνια. Η ισχύς του ΟΠΕΚ, που κάποτε κάλυπτε το 50% της παγκόσμιας κατανάλωσης, αλλά σήμερα το μερίδιό του έχει περιοριστεί στο 30%, έχει σίγουρα περιοριστεί. Εξακολουθεί να είναι όμως ο οργανισμός στον οποίο στηρίζονται οι πάντες- συμπεριλαμβανομένων των ΗΠΑ- για να διατηρηθούν οι τιμές σε λογικά επίπεδα. 

Το Ριάντ φέρεται να επιδιώκει την επισημοποίηση της συμμαχίας του ΟΠΕΚ με τη Ρωσία. Την ίδια ώρα όμως έχει αναθέσει στο κορυφαιό κρατικά ελεγχόμενο think tank της χώρας έχει κληθεί να μελετήσει τις επιπτώσεις στην αγορά πετρελαίου και την οικονομία από πιθανή διάλυση του καρτέλ. Αυτό σημαίνει ότι το βασίλειο των Σαούντ θέλει να είναι προετοιμασμένο για όλα τα ενδεχόμενα. 

Γεωπολιτικά συμφέροντα, συγκρούσεις, ψυχροπολεμικές τακτικές, όλα πέφτουν μέσα στο πετρελαϊκό βαρέλι και θα επηρεάσουν τις τελικές αποφάσεις. Από τη σύστασή τους πριν από 58 χρόνια, ο ΟΠΕΚ έχει περάσει πολυάριθμες υπαρξιακές κρίσεις. Η Ισλαμική Επανάσταση στο Ιράν, ο πόλεμος στο Ιράκ, η Αραβική Άνοιξη που οδήγησε σε βουτιά της παραγωγής σε χώρες, όπως η Λιβύη, η κατάρρευση της παραγωγής της Βενεζουέλας είναι ορισμένες μόνο από τις προκλήσεις που έχει κληθεί να αντιμετωπίσει. 

Ανεξάρτητα από το μέλλον του καρτέλ η Σαουδική Αραβία δεν θέλει να χάσει το ρόλο της στην αγορά. Θέλει αντιθέτως να αυξήσει τη διεθνή επιρροή της Aramco, που έως τώρα είχε περιοριστεί σε τοπικά project. Σε πρόσφατη συνέντευξή του στους Financial Times ο Σαουδάραβας υπουργός Ενέργειας και πρόεδρος της κρατικά ελεγχόμενης πετρελαιοβιομηχανίας, Χαλίντ Αλ Φαλίχ, ερωτηθείς εάν η Σαουδική Αραβία θα επιδιώξει να αναδείξει την εταιρεία σε παγκόσμιο ενεργειακό παίχτη, όπως είναι η αγγλο-ολλανδική Royal Dutch Shell ή η Exxon Mobil, απάντησε: «Πολύ σωστά» και διεμήνυσε: «ο κόσμος θα γίνει η παιδκή χαρά της Aramco». 

naftemporiki.gr 

“Νορβηγία: «Μπλοκάρει» τις επενδύσεις σε εταιρίες έρευνας και παραγωγής πετρελαίου”.

Αποτέλεσμα εικόνας για ΕΞΕΔΡΑ ΕΞΟΡΥΞΗΣ ΝΟΡΒΗΓΙΑΣ

 Η πρόταση, που ήταν πρωτοβουλία της κεντρικής τράπεζας η οποία διαχειρίζεται το κρατικό επενδυτικό ταμείο, έχει στόχο να καταστήσει τον κρατικό πλούτο λιγότερο ευάλωτο στην όποια παρατεταμένη μείωση των τιμών του πετρελαίου 

Το κρατικό επενδυτικό ταμείο της Νορβηγίας, το μεγαλύτερο του κόσμου με την αξία των περιουσιακών του στοιχείων να αγγίζει το 1 τρισ. δολάρια, θα πουλήσει τις συμμετοχές του σε εταιρίες έρευνας και παραγωγής πετρελαίου και αερίου αλλά θα συνεχίσει να επενδύει σε κάποιες ενεργειακές εταιρίες που έχουν διυλιστήρια και άλλες παρόμοιες δραστηριότητες.

«Η πρόταση αφορά στη μείωση και τη διασπορά των κινδύνων που προκαλεί η παρατεταμένη μείωση της τιμής του πετρελαίου», εξήγησε ο υπουργός Οικονομικών Σιβ Γιένσεν, υπογραμμίζοντας ότι δεν θα πρέπει να θεωρηθεί ένδειξη δυσπιστίας αναφορικά με το μέλλον της βιομηχανίας του πετρελαίου.

Οι εταιρείες από τις οποίες θα φύγει το Ταμείο περιλαμβάνουν σίγουρα την Cairn Energy, στην οποία είχε 1,92% μερίδιο, αξίας 22 εκατ. δολαρίων στα τέλη του 2018, την Tullow Oil, στην οποία είχε 2,1%, αξίας 67 εκατ. δολαρίων, και την Premier Oil, στην οποία είχε 1,8%, αξίας $12 εκατ., ενώ άγνωστο παραμένει το κατά πόσο θα πουληθούν τα ποσοστά του ταμείου σε εταιρίες όπως η Royal Dutch Shell, η Exxon Mobil και άλλες μεγάλες επιχειρήσεις που εμπλέκονται σχεδόν στα πάντα, από την έρευνα έως και την πώληση καυσίμων.

Το νορβηγικό κράτος, που έχει δημιουργήσει τον πλούτο του χάρη στα αποθέματα πετρελαίου και αερίου της Βόρειας Θάλασσας δεν σχεδιάζει να πουλήσει το άμεσο ποσοστό του στη νορβηγική Equinor.

«Η κυβέρνηση προτείνει να εξαιρεθούν εταιρίες που κατατάσσονται ως εταιρίες έρευνας και παραγωγής εντός του ενεργειακού κλάδου από το (ταμείο) για να μειωθεί ο κίνδυνος από τις τιμές πετρελαίου στη νορβηγική οικονομία», ανέφερε σε ανακοίνωσή του το υπουργείο Οικονομικών.

Σύμφωνα με τα στοιχεία του ταμείου – που επενδύει τα έσοδα από την παραγωγή πετρελαίου και αερίου για τις μελλοντικές γενιές σε μετοχές, ομόλογα και ακίνητα στο εξωτερικό – στα τέλη του 2018, οι ενεργειακές μετοχές αντιπροσώπευαν το 5,9% των επενδύσεων του σε μετοχές, αξίας περίπου 37 δισ. δολαρίων.

«Οι εταιρίες έρευνας και παραγωγής θα αποσυρθούν σταδιακά από το ταμείο», σύμφωνα με την πρόταση της κυβέρνησης που δεν καθορίζει συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα.

Η πρόταση, που ήταν πρωτοβουλία της κεντρικής τράπεζας η οποία διαχειρίζεται το ταμείο, έχει στόχο να καταστήσει τον κρατικό πλούτο της Νορβηγίας λιγότερο ευάλωτο στην όποια παρατεταμένη μείωση των τιμών του πετρελαίου, τώρα που το ταμείο έχει αυξήσει την έκθεσή του σε μετοχές στο 70% της αξίας του από το 60% προηγουμένως.

Το σχέδιο της κυβέρνησης πρέπει να εγκριθεί από το κοινοβούλιο της χώρας, κάτι που θεωρείται αναμενόμενο καθώς ο κεντροδεξιός κυβερνητικός συνασπισμός έχει την πλειοψηφία στο σώμα.

Για τις περιβαλλοντικές οργανώσεις και όσους μάχονται κατά της κλιματικής αλλαγής, η κίνηση αυτή της Νορβηγίας αποτελεί αδιαμφισβήτητη και ευπρόσδεκτη επιτυχία σε μια εποχή κατά την οποία ο πλανήτης φαίνεται να μην μπορεί να επιτύχει τους στόχους της Συμφωνίας του Παρισιού.

«Εάν περάσει από το κοινοβούλιο, θα προκαλέσει αναταράξεις στην αγορά, καταφέροντας το μεγαλύτερο μέχρι στιγμής πλήγμα στην ψευδαίσθηση ότι η βιομηχανία των ορυκτών καυσίμων έχει ακόμα μπροστά της δεκαετίες απρόσκοπτης δραστηριότητας. Η απόφαση θα πρέπει να ηχήσει ως συναγερμός για τις τράπεζες ιδιωτικής τραπεζικής και τους επενδυτές των οποίων τα περιουσιακά στοιχεία σε πετρέλαιο και αέριο ενέχουν ολοένα και μεγαλύτερο ρίσκο και γίνονται ηθικά αβάσιμα», σχολίασε ο Γιόσι Καντάν από τη ΜΚΟ 350.org.

Πηγή: Protagon.gr

10:58 “ΕΕ: Προειδοποιεί την Άγκυρα να απόσχει από τις έρευνες στην κυπριακή ΑΟΖ”.

 Î•Ε: Προειδοποιεί την Άγκυρα να απόσχει από τις έρευνες στην κυπριακή ΑΟΖ

Για πρώτη φορά, η Ευρωπαϊκή Ενωση επιστρατεύει ισχυρή υπόδειξη προς την Τουρκία, με χαρακτήρα προειδοποίησης, διαμηνύοντας ότι θα απαντήσει “κατάλληλα” και σε “πλήρη σύμπνοια” προς τη Λευκωσία, υπό το φως των εξαγγελιών της Άγκυρας για έρευνες/γεωτρήσεις στην ΑΟΖ της Κυπριακής Δημοκρατίας.

Η υπόδειξη της ΕΕ περιλαμβάνεται στο κείμενο της Κοινής Θέσης των “28” ενόψει του Συμβουλίου Σύνδεσης με την Τουρκία, στις 15 Μαρτίου.

Το κείμενο, του οποίου έλαβε γνώση η κυπριακή εφημερίδα “Φιλελεύθερος“, εκφράζει ανησυχία για τις προγραμματισμένες γεωτρήσεις της Άγκυρας και επισημαίνει χαρακτηριστικά:

“Η ΕΕ καλεί την Τουρκία να απόσχει από τέτοιες έκνομες ενέργειες, στις οποίες η ΕΕ θα απαντήσει κατάλληλα και σε πλήρη αλληλεγγύη με την Κύπρο”.

 

Η τοποθέτηση των “28” προσημειώνει ουσιαστικά “υποθήκη”, προκειμένου να διασφαλιστεί ότι η ΕΕ θα απαντήσει συλλογικά και ουσιαστικά προς την Τουρκία εάν και εφόσον υλοποιήσει τις εξαγγελίες της για γεωτρήσεις στην κυπριακή ΑΟΖ.

Πηγή: philenews.com