Πτωτικά κινήθηκε η τιμή του πετρελαίου, με τις απώλειες να τροφοδοτούνται από τις ανησυχίες για μια επιβράδυνση στην παγκόσμια ζήτηση ενέργειας, ωστόσο σε επίπεδο εβδομάδας η τιμή σημείωσε άνοδο για τρίτη διαδοχική φορά εν μέσω προσδοκιών για πιο σφικτή προσφορά αργού.

Η τιμή του συμβολαίου του αργού, παραδόσεως Μαΐου υποχώρησε κατά 94 σεντς ή κατά 1,6% στα 59,04 δολάρια το βαρέλι στο Χρηματιστήριο Εμπορευμάτων της Νέας Υόρκης. Για την εβδομάδα, το συμβόλαιο έκλεισε στο +0,4%.

WTI Crude Oil 59,04 δολάρια ▼ -0.94   -1,59% 2019.03.22 τέλος της ημέρας

 

ΠΟΠΕΚ  /  POPEK.GR

Brent Crude Oil 67,03 δολάρια ▼ -0.83   -1,24% 2019.03.22 τέλος της ημέρας

 Η Socar Petroleum Α.Ε. σχεδιάζει να ανοίξει 17 πρατήρια βενζίνης στη Ρουμανία φέτος, αναφέρει η Azernews.

Η θυγατρική της SOCAR στη Ρουμανία θα ανοίξει σε περίπου 17 τοποθεσίες σε ολόκληρη τη χώρα το 2019, ως μέρος του σχεδίου επέκτασής τους. Η στρατηγική μακροπρόθεσμης ανάπτυξης έχει θέσει ως στόχο την επίτευξη 80 πρατηρίων καυσίμων κατά τα προσεχή έτη.

“Η εταιρεία έχει αναπτύξει μακροπρόθεσμη αναπτυξιακή στρατηγική στη Ρουμανία. Τα έργα βρίσκονται σε εξέλιξη σύμφωνα με το πρόγραμμα. Οι σταθμοί ανεφοδιασμού Socar βρίσκονται κυρίως σε μεγάλες πόλεις με μεγάλη κίνηση, καθώς και σε αυτοκινητόδρομους προς την κατεύθυνση της Κεντρικής Ευρώπης “, ανέφερε ένας υπάλληλος της εταιρείας στην έκθεση.

Επί του παρόντος υπάρχουν 42 πρατήρια καυσίμων που λειτουργούν με το εμπορικό σήμα Socar σε 19 περιοχές της Ρουμανίας. Η επένδυση που πραγματοποίησε η κρατική εταιρεία του Αζερμπαϊτζάν στη Ρουμανία ανέρχεται σε 77,7 εκατ. Δολάρια μεταξύ 2011 και 2017.

Βρυξέλλες, 22 Μαρτίου 2019 – Τον Φεβρουάριο του 2019, η αγορά εμπορικών οχημάτων στην ΕΕ συνέχισε να αυξάνεται (+ 4,7%). Οι εγγραφές αυξήθηκαν από 173.492 σε 181.636 μονάδες, ενώ η ανάπτυξη διατηρήθηκε σε όλα τα τμήματα επαγγελματικών οχημάτων.

Σύνολο νέων επαγγελματικών οχημάτων

Τον Φεβρουάριο του 2019 , η αγορά εμπορικών οχημάτων στην ΕΕ συνέχισε να αυξάνεται (+ 4,7%). Οι εγγραφές αυξήθηκαν από 173.492 σε 181.636 μονάδες, ενώ η ανάπτυξη διατηρήθηκε σε όλα τα τμήματα επαγγελματικών οχημάτων. Όλες οι βασικές αγορές της ΕΕ εκτός από την Ισπανία (-3,8%) σημείωσαν κέρδη τον περασμένο μήνα, κυρίως τη Γερμανία (+ 15,2%) και τη Γαλλία (+ 7,1%).

Από τον Ιανουάριο μέχρι τον Φεβρουάριο του 2019 , η αγορά βιογραφικών σημειωμάτων αυξήθηκε κατά 5,7%, με 382 114 νέες εγγραφές σε ολόκληρη την ΕΕ. Η Γερμανία (+ 15,5%), η Γαλλία (+ 7,7%), το Ηνωμένο Βασίλειο (+ 6,3%), η Ισπανία (+ 2,1%) και η Ιταλία (+ 1,2%)

Νέα ελαφρά επαγγελματικά οχήματα (LCV) έως 3,5t

Το Φεβρουάριο του 2019 , οι εγγραφές ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων στην ΕΕ ανήλθαν σε 150.040 μονάδες – αύξηση 4,4% σε σύγκριση με το Φεβρουάριο του 2018. Η Γερμανία σημείωσε αύξηση (+ 12,0%), ακολουθούμενη από τη Γαλλία (+ 6,4%), την Ιταλία (+ 6,1% Το Ηνωμένο Βασίλειο (+ 1,8%), ενώ η ζήτηση συρρικνώθηκε στην Ισπανία (-3,0%).

Κατά τους δύο πρώτους μήνες του 2019 , η ζήτηση φορτηγών από την ΕΕ αυξήθηκε κατά 5,3%. Οι πέντε μεγαλύτερες αγορές της ΕΕ έχουν σημειώσει άνοδο φέτος: η Γερμανία σημείωσε τη μεγαλύτερη άνοδο (+ 12,6%), ακολουθούμενη από τη Γαλλία (+ 7,7%), το Ηνωμένο Βασίλειο (+ 5,8%), την Ιταλία (+ 2,2%).

Νέα βαρέα επαγγελματικά οχήματα (HCV) 16 τόνων και άνω

Το Φεβρουάριο του 2019 τα αποτελέσματα του τομέα των βαρέων οχημάτων παρουσίασαν σταθερή απόδοση, με αύξηση 5,2% και 23,671 μονάδες. Η ζήτηση μειώθηκε στην Ιταλία (-14,0%) και στην Ισπανία (-10,2%), ενώ η Γερμανία (+ 22,4%) και η Γαλλία (+ 13,3%) σημείωσαν διψήφια κέρδη.

Από τον Ιανουάριο έως τον Φεβρουάριο του 2019 , όλες οι μεγάλες αγορές εκτός της Ιταλίας (-12,2%) σημείωσαν αύξηση, ενώ η Γερμανία (+ 24,8%) και το Ηνωμένο Βασίλειο (+ 20,9%) παρουσιάζουν τις υψηλότερες αυξήσεις. Αυτό έφερε το σωρευτικό αποτέλεσμα αυξημένο κατά 7,0%, φθάνοντας τα 51.950 βαρέα φορτηγά που ταξινομήθηκαν κατά τους πρώτους δύο μήνες του τρέχοντος έτους.

Νέα μέσα και βαριά επαγγελματικά οχήματα (MHCV) άνω των 3,5t

Το δεύτερο τρίμηνο του έτους συνεχίστηκε η θετική τάση στον τομέα των φορτηγών, καθώς οι εγγραφές αυξήθηκαν κατά 6,5% σε σύγκριση με το Φεβρουάριο του 2018. Τρεις από τις πέντε από τις μεγαλύτερες αγορές της ΕΕ συρρικνώθηκαν, ενώ η Γερμανία (+ 25,9%) και η Γαλλία 10,1%) συνέβαλε αποφασιστικά στην ανάπτυξη της περιοχής.

Κατά τους δύο πρώτους μήνες του 2019 , 62.632 νέα φορτηγά ταξινομήθηκαν στην ΕΕ (+ 7.4%). Παρόμοια με την κατηγορία των βαρέων οχημάτων, οι αγορές της Γερμανίας (+ 24,6%) και του Ηνωμένου Βασιλείου (+ 16,8%) παρουσίασαν πολύ καλή πορεία, αν και οι εγγραφές στα φορτηγά μειώθηκαν στην Ιταλία (-11,4%).

Νέα μέσα και βαριά λεωφορεία και πούλμαν (MHBC) άνω των 3,5t

Φεβρουάριος 2019 οι εγγραφές λεωφορείων και πούλμαν ήταν 4,5% υψηλότερες από τον αντίστοιχο μήνα του περασμένου έτους. Η ανάπτυξη οφείλεται σε μεγάλο βαθμό στις αγορές της Κεντρικής Ευρώπης (+ 31,6%). Η Γαλλία συνέβαλε επίσης σημαντικά (αύξηση 52,0% τον περασμένο μήνα), ενώ η ζήτηση λεωφορείων στο Ηνωμένο Βασίλειο και στην Ισπανία μειώθηκε – κατά 31,4% και 7,3% αντίστοιχα.

Δύο μήνες το χρόνο , η αγορά λεωφορείων και πούλμαν στην ΕΕ αυξήθηκε κατά 4,8%, με συνολικό αριθμό 6.197 νέων οχημάτων που ταξινομήθηκαν σε ολόκληρη την ΕΕ. Η ζήτηση αυξήθηκε στη Γαλλία (+ 40,4%) και στη Γερμανία (+ 8,7%), ενώ το Ηνωμένο Βασίλειο (-36,0%), Ισπανία (-5,4%) και Ιταλία (-1,1%) μειώθηκαν σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο του έτους πριν.

Η Περιφερειακή Ενότητα Τρικάλων – Περιφέρεια Θεσσαλίας, προκηρύσσει Ηλεκτρονικό ανοικτό μειοδοτικό διαγωνισμό για την προμήθεια πετρελαιοειδών (καυσίμων κίνησης, θέρμανσης – λιπαντικών) για την κάλυψη των αναγκών της Περιφερειακής Ενότητας Τρικάλων με κριτήριο κατακύρωσης για τα υγρά καύσιμα (πετρέλαιο κίνησης, θέρμανσης, βενζίνη αμόλυβδη) η πλέον συμφέρουσα από οικονομική άποψη προσφορά βάσει τιμής και συγκεκριμένα το μεγαλύτερο ποσοστό έκπτωσης επί τοις εκατό (%) στην εκάστοτε διαµορφούµενη μέση λιανική τιμή πώλησης των καυσίμων κατά την ημέρα παράδοσης του Τμήματος Εμπορίου της Δ/νσης Ανάπτυξης της Περιφερειακής Ενότητας Τρικάλων και για τα λιπαντικά τη χαμηλότερη τιμή ανά λίτρο.

Η  Διακήρυξη  ΕΔΩ,

https://diavgeia.gov.gr/doc/%CE%A9%CE%A3%CE%9E%CE%A07%CE%9B%CE%A1-%CE%A03%CE%9E?inline=true

Η PetroChina, η μεγαλύτερη εταιρία παραγωγής πετρελαίου και φυσικού αερίου στην Κίνα, δήλωσε αύξηση των καθαρών κερδών σε ποσοστό μεγαλύτερο από 130%, εξαιτίας της αύξησης στις διεθνείς τιμές του πετρελαίου, αλλά και της αυξημένης εσωτερικής ζήτησης φυσικού αερίου.

Τα καθαρά κέρδη της εταιρίας καταγράφονται στα 52,6 δισεκατομμύρια γουάν (περίπου 7,9 δισεκατομμύρια δολάρια) για το 2018.

Η ετήσια αύξηση των καθαρών κερδών καταγράφεται στο 130,7%, σύμφωνα με τα επίσημα οικονομικά αποτελέσματα που παρουσίασε η PetroChina.

Ο τζίρος της εταιρίας κατέγραψε επίσης, ετήσια αύξηση κατά 16,8% στα 2,35 τρισεκατομμύρια γουάν.

Η PetroChina αποδίδει τα θετικά αποτελέσματά της, στις αυξημένες διεθνείς τιμές του πετρελαίου, οι οποίες αυξήθηκαν κατά περίπου 30% κατά μέσο όρο την προηγούμενη χρονιά.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

 Οι πελάτες αντιμετωπίζουν μια ψευδή επιλογή μεταξύ των ανθρώπων ή του πλανήτη όταν αγοράζουν ηλεκτρικά αυτοκίνητα, σύμφωνα με έναν παρατηρητή δικαιωμάτων. Η Διεθνής Αμνηστία ζήτησε από τη βιομηχανία να κάνει “ριζικές αλλαγές” σε πέντε χρόνια.

Η βιομηχανία ηλεκτρικών οχημάτων  πρέπει να “κάνει την πρώτη απολύτως ηθική μπαταρία του κόσμου σε πέντε χρόνια”,  δήλωσε την Πέμπτη η οργάνωση παρακολούθησης των ανθρωπίνων δικαιωμάτων της Διεθνούς Αμνηστίας . Η οργάνωση που εδρεύει στο Λονδίνο κατηγόρησε τις αυτοκινητοβιομηχανίες ότι απέτυχαν να περιορίσουν τις παραβιάσεις των ανθρωπίνων δικαιωμάτων, συμπεριλαμβανομένης της παιδικής εργασίας, που συνδέονται με την εξόρυξη βασικών ορυκτών που χρειάζονται για τις μπαταρίες.

“Η εξεύρεση αποτελεσματικών λύσεων για την κλιματική κρίση αποτελεί απολύτως επιτακτική ανάγκη και τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα πρέπει να διαδραματίσουν σημαντικό ρόλο σε αυτό”, δήλωσε ο επικεφαλής της Διεθνούς Αμνηστίας Kumi Naidoo. “Αλλά χωρίς ριζικές αλλαγές, οι μπαταρίες που τροφοδοτούν πράσινα οχήματα θα συνεχίσουν να παραβιάζονται από παραβιάσεις των ανθρωπίνων δικαιωμάτων”.

“Άνθρωποι ή πλανήτες”

Η ζήτηση ηλεκτρικών αυτοκινήτων αναμένεται να ανεβαίνει, αυξάνοντας κατά περισσότερο από τριάντα φορές το 2030, σύμφωνα με την Bloomberg New Energy Finance. Ως εκ τούτου, η ζήτηση για το λίθιο – βασικό στοιχείο της ηλεκτρονικής – αναμένεται να αυξηθεί δραματικά κατά την επόμενη δεκαετία.

Ωστόσο, οι ομάδες δικαιωμάτων κατηγόρησαν τους κατασκευαστές ηλεκτρονικών ειδών και τους κατασκευαστές ηλεκτρικών αυτοκινήτων ότι δεν αναφέρουν δημοσίως τις αλυσίδες εφοδιασμού ορυκτών προϊόντων τους, λέγοντας ότι η βιομηχανία συχνά εμπλέκεται σε παραβιάσεις ανθρωπίνων δικαιωμάτων που διαπράττονται σε ορυχεία, συμπεριλαμβανομένης της Αργεντινής και της Λαϊκής Δημοκρατίας του Κονγκό.

Εταιρείες όπως η Apple, η BMW, η Daimler και η Renault έχουν δημοσιεύσει στοιχεία για τις αλυσίδες εφοδιασμού τους από το 2016. Η Διεθνής Αμνηστία έχει ζητήσει από περισσότερες εταιρείες να κάνουν το ίδιο, καθώς επιδιώκουν τη μετάβαση της αυτοκινητοβιομηχανίας σε έναν πιο φιλικό προς το κλίμα τομέα.

“Οι εταιρείες που παραβλέπουν τις ανησυχίες για τα ανθρώπινα δικαιώματα καθώς καθαρίζουν τις πηγές ενέργειας παρουσιάζουν στους πελάτες τους μια ψευδή επιλογή ανθρώπων ή πλανήτη”, δήλωσε ο Naidoo. “Αυτή η προσέγγιση είναι σοβαρά εσφαλμένη και δεν θα επιφέρει τις βιώσιμες αλλαγές που χρειαζόμαστε για να σώσουμε την ανθρωπότητα από την καταστροφή του κλίματος”.

dw.com

Αξιότιμε κύριε Αμανατίδη , ως ΕΝΩΣΗ ΒΕΝΖΙΝΟΠΩΛΩΝ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ( ΕΝ.ΒΕ.Θ.) σας εκφράζουμε τις ιδιαίτερες ευχαριστίες μας, για το άμεσο ενδιαφέρον σας και την ταχύτητα των ενεργειών σας , ώστε να δοθεί λύση στο δίκαιο αίτημά μας ,που αφορά την ένταξη όλων των πρατηρίων ενέργειας στη Δράση «Εργαλειοθήκη Επιχειρηματικότητας : Εμπόριο, Εστίαση, Εκπαίδευση» του Ε.Π. «Ανταγωνιστικότητα, Επιχειρηματικότητα και Καινοτομία (ΕΠΑνΕΚ)», ΕΣΠΑ 2014 – 2020.