Skip to main content

Συντάκτης: Notaka

“Συνάντηση της Π.Ο.Π.Ε.Κ με τον Υφυπουργό κ. Στάθη Γιαννακίδη”.

 

Στις 4 Απριλίου 2019, πραγματοποιήθηκε συνάντηση στο Υπουργείο Οικονομίας και Ανάπτυξης με τον Υφυπουργό κ. Στάθη Γιαννακίδη, παρουσία της Ειδικής Γραμματέως ΕΤΠΑ & ΤΣ Ευγενίας Φωτονιάτα, αντιπροσωπείας της Π.Ο.Π.Ε.Κ. από τον Πρόεδρο κ. Γιώργο Ασμάτογλου, τον Πρόεδρο της Ένωσης Βενζινοπωλών Θεσσαλονίκης κ. Θέμη Κιουρτζή και τον Σύμβουλο της Π.Ο.Π.Ε.Κ. κ. Δημ. Μακρυβέλιο.

Θέμα της συζήτησης ήταν να συμπεριληφθεί στην Πρόσκληση υποβολής αιτήσεων χρηματοδότησης επενδυτικών σχεδίων στη Δράση «Εργαλειοθήκη Επιχειρηματικότητας: Εμπόριο, Εστίαση, Εκπαίδευση» ΕΣΠΑ 2014-2020, άλλως να διευκρινιστεί με έγγραφη ανακοίνωση της Υπηρεσίας σας, ότι δικαίωμα υποβολής επενδυτικών σχεδίων στη Δράση έχουν τα πρατήρια παροχής καυσίμων και ενέργειας τα οποία: (α) είτε λειτουργούν με σύμβαση συνεργασίας με το σήμα εταιρίας εμπορίας πετρελαιοειδών, (β) είτε δεν συνεργάζονται με το σήμα εταιρίας εμπορίας πετρελαιοειδών και λειτουργούν με δική τους αποκλειστική εμπορική ονομασία ή ως ανεξάρτητα πρατήρια

Να παραλειφθεί κάθε άλλη αντίθετη ερμηνεία, η οποία θα έχει ως αποτέλεσμα τον αποκλεισμό των πρατηρίων καυσίμων και ενέργειας από τη διαδικασία υποβολής και αξιολόγησης προτάσεων στα πλαίσια της ως άνω Δράσης.

Κατά την συζήτηση παρέστησαν και υποστήριξαν τις θέσεις της Π.Ο.Π.Ε.Κ. οι βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ κα Χαρά Καφαντάρη και ο κ. Γιάννης Αμανατίδης.

“Μείωση των τιμών του πετρελαίου στις ασιατικές αγορές”.

 ÎœÎµÎ¯Ï‰ÏƒÎ· των τιμών του πετρελαίου στις ασιατικές αγορές

Οι τιμές του πετρελαίου μειώνονται σήμερα στις ασιατικές αγορές, με τις τιμές του πετρελαίου Brent να υποχωρούν από τα 70 ευρώ το βαρέλι, καθώς οι επενδυτές ανησυχούν για την πρόοδο των συνομιλιών μεταξύ των ΗΠΑ και της Κίνας.

Οι τιμές του πετρελαίου διεθνούς προέλευσης τύπου Brent μειώθηκαν κατά 26 σεντς ή 0,4% στα 69,14 δολάρια το βαρέλι.

Οι τιμές του αμερικανικού αργού πετρελαίου καταγράφηκαν στα 62,09 δολάρια το βαρέλι, μειωμένες κατά 1 σεντ.

zougla.gr

05:29 “Τιμές αργού πετρελαίου, κλείσιμο 04/04/2019”.

 

Πτωτικά κινήθηκε η τιμή του πετρελαίου, για δεύτερη διαδοχική συνεδρίαση, μια ημέρα μετά την ανακοίνωση των στοιχείων που έδειξαν μεγαλύτερη της αναμενόμενης αύξηση στα αποθέματα αργού των ΗΠΑ.

Η τιμή του συμβολαίου του αργού WTI, παραδόσεως Μαΐου υποχώρησε κατά 36 σεντς ή κατά 0,6% για να κλείσει στα 62,10 δολάρια το βαρέλι. 

 

Η αμερικανική Υπηρεσία Πληροφοριών Ενέργειας ανακοίνωσε χθες ότι τα αποθέματα αργού των ΗΠΑ αυξήθηκαν κατά 7,2 εκατομμύρια βαρέλια την εβδομάδα που έληξε στις 29 Μαρτίου, αψηφώντας τις εκτιμήσεις για μικρή πτώση.

Τιμές αργού πετρελαίου 

Απρίλιος, Πέμπτη 4 2019 – 21:20:24

WTI Crude Oil
62,10 δολάρια ▼ -0.36   -0,58%
2019.04.04 τέλος της ημέρας

 

ΠΟΠΕΚ  /  POPEK.GR


Brent Crude Oil
69,40 δολάρια ▲ 0,09   0,13%
2019.04.04 τέλος της ημέρας

13:00 “ΜΕΣΕΣ ΤΙΜΕΣ ΛΙΑΝΙΚΗΣ ΚΑΥΣΙΜΩΝ της Ε.Ε”.

 Î‘ποτέλεσμα εικόνας για ΕΥΡΩΠΑΙΚΗ ΕΝΩΣΗ

ΕΝΔΕΙΚΤΙΚΕΣ ΜΕΣΕΣ ΤΙΜΕΣ ΛΙΑΝΙΚΗΣ

                               Κρατών της Ευρωπαϊκής Ένωσης

01/04/2019

ΚΡΑΤΟΣ Ε.Ε Αμόλυβδη 95 ΚΡΑΤΟΣ Ε.Ε Πετρέλαιο κιν. ΚΡΑΤΟΣ Ε.Ε Πετρέλαιο θερμ.
Βουλγαρία 1,064 Βουλγαρία 1,130 Βουλγαρία 1,016
Ρουμανία 1,169 Ρουμανία 1,220 Ρουμανία 1,099
Πολωνία 1,158 Πολωνία 1,183 Πολωνία 0,766
Αυστρία 1,224 Αυστρία 1,214 Αυστρία 0,792
Λουξεμβούργο 1,219 Λουξεμβούργο 1,086 Λουξεμβούργο 0,639
Αγγλία 1,421 Αγγλία 1,535 Αγγλία 0,680
Τσεχία 1,205 Τσεχία 1,222 Τσεχία 0,746
Κύπρος 1,182 Κύπρος 1,245 Κύπρος 0,826
Ισπανία 1,291 Ισπανία 1,228 Ισπανία 0,775
Γαλλία 1,525 Γαλλία 1,457 Γαλλία 0,940
Γερμανία 1,407 Γερμανία 1,246 Γερμανία 0,723
Ελλάδα 1,590 Ελλάδα 1,390 Ελλάδα 1,062

12:38 “Πως θα «χτίζεται» το αφορολόγητο – Νέα απόφαση”.

 

Δημοσιεύθηκε η νέα απόφαση 1109/2019.

Άρθρο 1

Για να διατηρηθεί η μείωση φόρου σύμφωνα με το άρθρο 16 του ν. 4172/2013, ο φορολογούμενος απαιτείται να πραγματοποιήσει δαπάνες απόκτησης αγαθών και λήψης υπηρεσιών στην ημεδαπή ή σε κράτη-μέλη της Ευρωπαϊκής Ένωσης ή του Ε.Ο.Χ., οι οποίες να έχουν εξοφληθεί με ηλεκτρονικά μέσα πληρωμής, δηλαδή κάρτες και μέσα πληρωμής με κάρτες, πληρωμή μέσω λογαριασμού πληρωμών Πα-ροχών Υπηρεσιών Πληρωμών του ν. 3862/2010 [(νυν. ν. 4537/2018) (μεταφορά πίστωσης, εντολές άμεσης χρέωσης, πάγιες εντολές)], και διενεργούνται μέσω ηλεκτρονικής τραπεζικής (e-banking), ηλεκτρονικού πορτοφολιού (e-wallet) κ.λπ., το ελάχιστο ποσό των οποίων προσδιορίζεται ως ποσοστό του φορολογητέου εισοδήματος του, σύμφωνα με την ακόλουθη κλίμακα:

Εισόδημα (σε ευρώ) Ποσοστό ελάχιστης δαπάνης με ηλεκτρονική συναλλαγή Και μέσα πληρωμής με κάρτα (Προοδευτική εφαρμογή)
1-10.000 10%
10.000,01-30.000 15%
30.000,01 και άνω 20% και μέχρι 30.000 ευρώ



Η κλίμακα της προηγούμενης παραγράφου εφαρμόζεται προοδευτικά, έτσι ώστε ο συντελεστής του επόμενου κλιμακίου να υπολογίζεται μόνον στο υπερβάλλον ποσό του εισοδήματος.

Άρθρο 2

Οι δαπάνες αγοράς αγαθών και λήψης υπηρεσιών λαμ-βάνονται υπόψη, εφόσον περιλαμβάνονται στις ακόλου-θες ομάδες του δείκτη τιμών καταναλωτή της Ελληνικής Στατιστικής Αρχής:
–    Ομάδα 1 (Διατροφή και μη αλκοολούχα ποτά).
–    Ομάδα 2 (Αλκοολούχα ποτά και καπνός).
–    Ομάδα 3 (Ενδυση και υπόδηση).
–    Ομάδα 4 (Στέγαση), εξαιρουμένων των ενοικίων.
–    Ομάδα 5 (Διαρκή αγαθά, είδη νοικοκυριού και υπη-ρεσίες).
–    Ομάδα 6 (Υγεία).
–    Ομάδα 7 (Μεταφορές), εξαιρουμένης της δαπάνης για τέλη κυκλοφορίας και της αγοράς οχημάτων, πλην των ποδηλάτων.
–    Ομάδα 8 (Επικοινωνίες).
–    Ομάδα 9 (Αναψυχή, πολιτιστικές δραστηριότητες), εξαιρουμένης της αγοράς σκαφών, αεροπλάνων και αεροσκαφών.
–    Ομάδα 10 (Εκπαίδευση).
–    Ομάδα 11 (Ξενοδοχεία, καφέ, εστιατόρια).
–    Ομάδα 12 (Άλλα αγαθά και υπηρεσίες).

Άρθρο 3

1.    Εξαιρούνται από την υποχρέωση χρήσης ηλεκτρονικών μέσων πληρωμής, σύμφωνα με την περ. β’ της παρ. 3 του άρθρου 16 του ν. 4172/2013, οι φορολογούμενοι εβδομήντα (70) ετών και άνω, άτομα με ποσοστό αναπηρίας ογδόντα τοις εκατό (80%) και άνω, όσοι βρίσκονται σε δικαστική συμπαράσταση, οι φορολογικοί κάτοικοι της Ε.Ε. ή του Ε.Ο.Χ., υπό τις προϋποθέσεις του άρθρου 20 του ν. 4172/2013, που υποχρεούνται σε υποβολή δήλωσης στην Ελλάδα και φορολογούνται με την κλίμακα από μισθωτή εργασία και συντάξεις.
2.    Εξαιρούνται από την υποχρέωση χρήσης ηλεκτρονικών μέσων πληρωμής και οι παρακάτω κατηγορίες φορολογουμένων:
α. Δημόσιοι λειτουργοί και δημόσιοι υπάλληλοι που υπηρετούν στην αλλοδαπή, καθώς και φορολογικοί κά-τοικοι Ελλάδας που διαβιούν ή εργάζονται στην αλλο-δαπή, με την επιφύλαξη του άρθρου 4 της παρούσας.
β. Ανήλικοι που υποχρεούνται σε υποβολή δήλωσης φορολογίας εισοδήματος και φορολογούνται με την κλίμακα των μισθωτών και συνταξιούχων.
γ. Φορολογούμενοι που κατοικούν μόνιμα σε χωριά με πληθυσμό έως 500 κατοίκους και σε νησιά με πληθυσμό κάτω των 3.100 κατοίκων, σύμφωνα με την τελευταία απογραφή, εκτός αν πρόκειται για τουριστικούς τόπους.
δ. Οι φορολογούμενοι που δεν έχουν εισόδημα από καμία κατηγορία ή έχουν εισόδημα μόνο από κεφάλαιο ή/και από υπεραξία μεταβίβασης κεφαλαίου και το τεκ-μαρτό τους εισόδημα δεν υπερβαίνει το ποσό των 9.500 ευρώ, σύμφωνα με την περ. α’ της παρ. 1 του άρθρου 34 του ν. 4172/2013.
ε. Οι φορολογούμενοι που είναι εγγεγραμμένοι στο Μητρώο ανέργων του ΟΑΕΔ, για τη διαφορά που προ-κύπτει μεταξύ του τεκμαρτού και του συνολικού εισο-δήματος τους, σύμφωνα με την περ. δ’ της παρ. 1 του άρθρου 34 του ν. 4172/2013.
στ. Οι φορολογούμενοι που είναι δικαιούχοι Κοινωνι-κού Εισοδήματος Αλληλεγγύης (ΚΕΑ).
ζ. Οι υπηρετούντες την υποχρεωτική στρατιωτική τους θητεία.
η. Οι φορολογούμενοι που βρίσκονται σε κατάσταση μακροχρόνιας νοσηλείας (πέραν των 6 μηνών).
θ. Οι υπήκοοι τρίτων χώρων που αιτούνται ή/ και λαμ-βάνουν διεθνή προστασία από την Ύπατη Αρμοστεία του Οργανισμού Ηνωμένων Εθνών (Ο.Η.Ε.) για τους Πρόσφυγες και την Ευρωπαϊκή Επιτροπή.
ι. Οι φορολογούμενοι των οποίων το πραγματικό εισόδημα δεν υπερβαίνει το ποσό των έξι χιλιάδων (6.000) ευρώ, το τεκμαρτό τους εισόδημα δεν υπερβαίνει το ποσό των εννέα χιλιάδων πεντακοσίων (9.500) ευρώ και εφόσον πληρούνται οι λοιπές προϋποθέσεις της παρ. 1 του άρθρου 15 του ν. 4172/2013.
3. Οι φορολογούμενοι των παραγράφων 1 και 2 του παρόντος άρθρου υποχρεούνται να προσκομίσουν αποδείξεις ίσης αξίας, σύμφωνα με τα οριζόμενα στα άρθρα 1 και 2 της παρούσας. Οι αποδείξεις φυλάσσονται για μελλοντικό έλεγχο.

Άρθρο 4

Εξαιρούνται από την υποχρέωση χρήσης ηλεκτρονι-κών μέσων πληρωμής και προσκόμισης αποδείξεων για την πραγματοποίηση δαπανών, οι υπάλληλοι του Υπουρ-γείου Εξωτερικών, οι στρατιωτικοί, εφόσον υπηρετούν στην αλλοδαπή, οι υπηρετούντες στη Μόνιμη Ελληνική Αντιπροσωπεία της Ευρωπαϊκής Ένωσης, όσοι διαμέ-νουν σε οίκο ευγηρίας και σε ψυχιατρικό κατάστημα και οι φυλακισμένοι.

Άρθρο 5

Το ποσό των δαπανών δηλώνεται ατομικά από κάθε σύζυγο ή από κάθε μέρος συμφώνου συμβίωσης. Σε περίπτωση κοινής δήλωσης φορολογίας εισοδήματος, όπου καλύπτεται το απαιτούμενο ποσό δαπανών από οποιονδήποτε εκ των δυο συζύγων ή μερών συμφώνου συμβίωσης, το τυχόν πλεονάζον ποσό δύναται κατά την εκκαθάριση να μεταφερθεί στον άλλο σύζυγο ή στο άλλο μέρος συμφώνου συμβίωσης για τυχόν κάλυψη του ελάχιστα απαιτούμενου ποσού δαπανών.
Εάν δεν καλύπτεται το ελάχιστο απαιτούμενο ποσό της κλίμακας του άρθρου 1 της παρούσας, τότε ο φόρος προσαυξάνεται κατά το ποσό που προκύπτει από τη θετική διαφορά μεταξύ του απαιτούμενου και του δηλωθέντος ποσού, πολλαπλασιαζόμενης με συντελε-στή είκοσι δύο τοις εκατό (22%).

Άρθρο 6
1.    Οι διατάξεις της παρούσας ισχύουν για το φορολο-γικό έτος 2018 και εφεξής.
2.    Όπου στις κείμενες διατάξεις αναφέρεται η AYO ΠΟΛ. 1005/2017 νοούνται οι διατάξεις της παρούσας.

Πηγή: Taxheaven 

11:07 “Νέο καύσιμο από Eni και Fiat Chrysler για τη μείωση εκπομπών CO2 από τα αυτοκίνητα”.

 ÎÎ­Î¿ καύσιμο από Eni και Fiat Chrysler για τη μείωση εκπομπών CO2 από τα αυτοκίνητα

Eni καi FCA εργάζονται για τη βελτίωση της φόρμουλας Α20 ακόμη περισσότερο αυξάνοντας την ποσότητα των συστατικών υδρογονανθράκων από ανανεώσιμες πηγές
Στην χρήση ενός νέου καυσίμου που εκπέμπει έως και 3% λιγότερο διοξείδιο του άνθρακα λόγω της περιεκτικότητας σε μεθανόλη 15% και 5% βιοαιθανόλης, προχώρησαν Eni και Fiat Chrysler Automobiles (FCA).
Οι δύο εταιρείες συνεργάστηκαν στο πλαίσιο συμφωνίας που υπογράφηκε τον Νοέμβριο του 2017 και η προκύπτουσα φόρμουλα από τη συνεργασία αυτή, συμβάλλει απτά στη μείωση των εκπομπών και της ρύπανσης του περιβάλλοντος.
Το δελτίο Τύπου της Eni υπογράμμισε μεταξύ άλλων ότι: «Το καύσιμο σχεδιάστηκε για να μειώσει τις άμεσες και έμμεσες εκπομπές CO2 και είναι συμβατό με την πλειοψηφία των βενζινοκίνητων αυτοκινήτων που πωλούνται από το 2001 και μετά, τα οποία αντιπροσωπεύουν περισσότερο από το 60% των βενζινοκίνητων οχημάτων στην Ιταλία, που αντιστοιχούν σε περίπου 12 εκατομμύρια οχήματα».
Παράλληλα, τα «αυτοκίνητα ενοικιάστηκαν περίπου 9.000 φορές και έκαναν 50.000 χλμ. κατά τη διάρκεια των 13 μηνών της δοκιμής χωρίς να αντιμετωπίσουν προβλήματα, αποδεικνύοντας τη μείωση των εκπομπών και καλύτερες επιδόσεις ως αποτέλεσμα του υψηλού αριθμού οκτανίων».
Τέλος, η Eni και η FCA εργάζονται για τη βελτίωση της φόρμουλας Α20 ακόμη περισσότερο αυξάνοντας την ποσότητα των συστατικών υδρογονανθράκων από ανανεώσιμες πηγές, με στόχο την περαιτέρω μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα σε τροχούς.

worldenergynews.gr

10:56 “Ενεργειακή «γέφυρα» μεταξύ Σ. Αραβίας – Κίνας στήνει η Aramco”.

 

Μια ενεργειακή «γέφυρα» μεταξύ Σαουδικής Αραβίας και Κίνας επιχειρεί να χτίσει η μεγαλύτερη επιχείρηση παραγωγής πετρελαίου στον κόσμο, η Saudi Aramco, σε μια προσπάθεια μεταξύ άλλων να απεγκλωβιστεί από τους κινδύνους που ενέχουν οι τιμές του πετρελαίου αλλά και να ανταποκριθεί στις απαιτήσεις για μείωση των ρύπων. 

Συγχρόνως ο πετρελαϊκός κολοσσός στοχεύει σε μετατροπή ολοένα και μεγαλύτερων ποσοτήτων αργού πετρελαίου που παράγει σε χημικά σε μια προσπάθεια να μειώσει το ανθρακικό του αποτύπωμα.

Πρόσφατα, ο CEO της εταιρείας, Amin Nasser, επεσήμανε ότι το πετρέλαιο και το φυσικό αέριο θα συνεχίσουν να αποτελούν και για τις ερχόμενες δεκαετίες ενεργειακές πηγές ζωτικής σημασίας.

Στο πλαίσιο της στρατηγικής της Saudi Aramco για αύξηση της παραγωγής της σε φυσικό αέριο, στόχος για την εταιρεία αποτελεί η κάλυψη των αναγκών των καταναλωτών της Ασίας και κατ’ επέκταση, η προσέλκυση επενδύσεων ύψους 150 δισ. ευρώ μέσα στην επόμενη δεκαετία.

Η διοίκηση επιχειρεί να διαβεβαιώσει όλα τα ενδιαφερόμενα μέρη, συμπεριλαμβανομένης και της Κίνας και της ευρύτερης ασιατικής ηπείρου, ότι με μακροχρόνιες επενδύσεις σε αυτό τον τομέα θα δημιουργήσει μια ζώνη ασφαλείας στον ενεργειακό τομέα.

Η Saudi Aramco αποτελεί έναν μεγάλο επενδυτή στον ενεργειακό τομέα της Κίνας.

Τον περασμένο Φεβρουάριο η εταιρεία υπέγραψε συμφωνία με την Norinco προκειμένου να δημιουργηθεί ένα συγκρότημα διυλιστηρίου και πετροχημικού εργοστασίου αξίας 10 δισ. δολαρίων, καθώς και μία συμφωνία για την απόκτηση μεριδίου της εταιρείας Zhejiang Petrochemical.

Σύμφωνα με στοιχεία του General Administration of Customs της Κίνας τον περασμένο Φεβρουάριο η Σαουδική Αραβία αποτέλεσε τον μεγαλύτερο προμηθευτή αργού πετρελαίου της Κίνας, εκθρονίζοντας την Ρωσία.

Σημειώνεται ότι η κρατική εταιρεία πετρελαίου της Σαουδικής Αραβίας ήταν-σύμφωνα με το Bloomberg- η πιο κερδοφόρα για το 2018,σε παγκόσμιο επίπεδο με τα κέρδη της να ξεπερνούν τα 224 δισ. δολάρια.

energypress.gr

“Με σταθερά βήματα προχωρά η κατασκευή του τερματικού σταθμού πετρελαίου στο Corpus Christi”.

 ÎœÎµ σταθερά βήματα προχωρά η κατασκευή του τερματικού σταθμού πετρελαίου στο Corpus Christi

Η Aρμόδια Επιτροπή του λιμένα Corpus Christi ενέκρινε την συμφωνία χρηματοδοτικής μίσθωσης για 50 χρόνια με την Lone Star Ports, κοινοπραξία η οποία αποτελείται από τις Carlyle Group και Berry Group, για την ανάπτυξη ενός τερματικού εξαγωγών πετρελαίου.

Πιο συγκεκριμένα η λειτουργία του εν λόγω project συνολικού προϋπολογισμού $1 δις στο νησί Χάρμπορ στο Τέξας, αναμένεται να ξεκινήσει προς τα τέλη του 2020. Η εμπλοκή της Lone Star Ports στο Corpus Christiεκτιμάται ότι θα ενισχύσει σημαντικά τα ετήσια έσοδα του αμερικανικού λιμένα ενώ η συμφωνία σηματοδοτεί τον πρώτο onshore τερματικό για την φόρτωση δεξαμενόπλοιων τύπου Suezmax και VLCC.

Όπως σημείωσε τέλος ο  Charles W. Zahn, Jr, Πρόεδρος της Επιτροπής του λιμένα του Corpus Christi, η συμφωνία με την Lone Star Ports αποτελεί ένα βήμα προκειμένου η αυξημένη παραγωγή πετρελαίου των ΗΠΑ να διοχετεύεται στις διεθνείς αγορές μέσω του Corpus Christi.

naftikachronika.gr

08:34 “Πώς και γιατί ναυάγησε ο διαγωνισμός για την πώληση των ΕΛΠΕ”.

 Î ÏŽÏ‚ και γιατί ναυάγησε ο διαγωνισμός για την πώληση των ΕΛΠΕ

Χωρίς καμία προσφορά από τα δύο υποψήφια επενδυτικάσχήματα έκλεισε χθες η τελευταία φάση του διαγωνισμού του ΤΑΙΠΕΔ για την πώληση του 50,1% των μετοχών των Ελληνικών Πετρελαίων.

Όπως έκανε χθες γνωστό μετά τις έξι το απόγευμα το ΤαμείοΑποκρατικοποιήσεων: «Για λόγους που αφορούν τους ίδιους τους υποψήφιους επενδυτές και πρόσφατες εξελίξεις στο διεθνές περιβάλλον οι οποίες επηρεάζουν τις κοινοπραξίες, δεν κατατέθηκαν δεσμευτικές προσφορές από τα επενδυτικά σχήματα που συμμετείχαν στη β’ φάση του διαγωνισμού για την απόκτηση 50,1% του μετοχικού κεφαλαίου των Ελληνικών Πετρελαίων (από κοινού πώληση από το ΤΑΙΠΕΔ και την Paneuropean Oil and Industrial Holdings SΑ)».

Τα δύο υποψήφια κοινοπρακτικά σχήματα ήταν από τη μία πλευρά η ελβετικών συμφερόντων Glencore με το αμερικανικό επενδυτικό κεφάλαιο Carlyle και από την άλλη η ολλανδική Vitol με την κρατική πετρελαϊκή εταιρεία της Αλγερίας Sonatrach. Αρμόδιες πηγές, που παρακολούθησαν από κοντά τις διαδικασίες του διαγωνισμού και τις διαπραγματεύσεις των διεκδικητών με την ελληνική πλευρά, αποδίδουν και στις δύο κοινοπραξίες διαφωνία σε σχέση με όρους της σύμβασης αγοραπωλησίας μετοχών που είχαν να κάνουν με την εμπορική διαχείριση των πετρελαιοειδών προϊόντων.

 

Αναφορικά με το δεύτερο επενδυτικό σχήμα, οι ίδιοι κύκλοι σημειώνουν πως «τα τελευταία γεγονότα στην Αλγερία με το λεγόμενο “βελούδινο πραξικόπημα” δεν επέτρεψαν τη συμμετοχή της Sonatrach και άρα και της Vitol στον διαγωνισμό». Πάντως, κύκλοι του ΤΑΙΠΕΔ υπογραμμίζουν ότι στους συμβατικούς όρους για τη μεταβίβαση των μετοχών είχε ληφθεί υπόψη η διασφάλιση κρίσιμων ζητημάτων που είχαν να κάνουν με την άσκηση δικαιωμάτων βέτο σε στρατηγικής σημασίας θέματα, τη μη μεταφορά της έδρας των ΕΛΠΕ, τη συνέχιση της λειτουργίας των διυλιστηρίων, αλλά ακόμη και της εκπροσώπησης των μετόχων της μειοψηφίας στο διοικητικό συμβούλιο.

Η διαγωνιστική διαδικασία των Ελληνικών Πετρελαίων ξεκίνησε σχεδόν πριν από έναν χρόνο, όταν τον Ταμείο δημοσίευσε την πρόσκληση εκδήλωσης ενδιαφέροντος. Εμφανίστηκαν πέντε επενδυτικά σχήματα, με τις Glencore και Vitol να προκρίνονται για τη δεύτερη φάση του διαγωνισμού. Δύο μεγάλα εμπόδια τρέναραν την πώληση. Το πρώτο ήταν η διχογνωμία, πέρυσι το φθινόπωρο, ανάμεσα σε ΤΑΙΠΕΔ και Επιτροπή Κεφαλαιαγοράς για το αν θα έπρεπε της πώλησης να ακολουθήσει και η διαδικασία υποβολής δημόσιας πρότασης των μετόχων, καθώς και η αλλαγή της στάσης του Δημοσίου που θέλησε την αύξηση του ποσοστού ελέγχου της θυγατρικής των ΕΛΠΕ για τις παραχωρήσεις δικαιωμάτων έρευνας υδρογονανθράκων. Περί τον περασμένο Δεκέμβριο οι δύο προαναφερόμενοι επενδυτές συνέπραξαν με την Carlyle και Sonatrach αντίστοιχα. Έπειτα ακολούθησαν διαπραγματεύσεις της ελληνικής πλευράς με τα κοινοπρακτικά σχήματα για τους όρους της σύμβασης μεταβίβασης των μετοχών.

Αναφορικά με το τι μέλλει γενέσθαι με την αποκρατικοποίηση των ΕΛΠΕ, μια και πρόκειται και για δέσμευση της ελληνικής κυβέρνησης έναντι των εταίρων της, οι ίδιες πηγές παραπέμπουν σε αποφάσεις των δύο μετόχων, δηλαδή του Εληνικού Δημοσίου και της Paneuropean Oil and Industrial Holdings. Οι δύο πλευρές θα αποτιμήσουν τις εξελίξεις και τα γεγονότα και αναλόγως θα αποφασίσουν, με όλα τα ενδεχόμενα να είναι ανοικτά. Οι ίδιοι κύκλοι θεωρούν δεδομένο ότι θα απαιτηθεί και συνεννόηση ανάμεσα στην ελληνική κυβέρνηση και τους θεσμούς. Πάντως, η πώληση του πλειοψηφικού πακέτου των μετοχών των Ελληνικών Πετρελαίων ήταν εκ των εμβληματικών αποκρατικοποιήσεων του ΤΑΙΠΕΔ. Πρέπει να σημειωθεί δε πως ίσως είναι και η μοναδική περίπτωση κατά την οποία δεν προσήλθαν στην τελική φάση τέτοιας πώλησης οι υποψήφιοι επενδυτές.

cnn.gr