Συντάκτης: Notaka

Η κυβέρνηση των ΗΠΑ αναμένεται να ανακοινώσει σήμερα ότι όλα τα κράτη τα οποία εισάγουν πετρέλαιο από το Ιράν πρέπει να τερματίσουν τις αγορές τους πολύ σύντομα, διότι σε διαφορετική περίπτωση θα βρεθούν αντιμέτωπες με βαριές αμερικανικές κυρώσεις, δήλωσε πηγή που έχει ενημερωθεί σχετικά στο πρακτορείο ειδήσεων Reuters.

Η πληροφορία πως η Ουάσινγκτον ετοιμάζεται να τερματίσει τις εξαιρέσεις από τις κυρώσεις της πυροδότησε την αύξηση κατά περίπου 3% των τιμών του αργού στις αγορές.

Η πηγή του Reuters επιβεβαίωσε την πληροφορία στην οποία αναφέρθηκε πρώτος αρθρογράφος της εφημερίδας The Washington Post, σύμφωνα με τον οποίο θα τερματιστεί η ισχύς των εξαιρέσεων που παραχωρήθηκαν σε χώρες που εισάγουν ιρανικό πετρέλαιο στα τέλη της περασμένης χρονιάς.

Ο αμερικανός πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ ξεκαθάρισε στην ομάδα των συμβούλων του για θέματα εθνικής ασφαλείας τις τελευταίες εβδομάδες ότι θέλει οι εξαιρέσεις να τερματιστούν και ο Σύμβουλος Εθνικής Ασφαλείας του Λευκού Οίκου, ο Τζον Μπόλτον, ανέλαβε να χειριστεί το ζήτημα.

Τον Νοέμβριο, οι ΗΠΑ επανέφεραν σε ισχύ τις κυρώσεις που στοχοθετούν τις εξαγωγές πετρελαίου του Ιράν, αφού ο Τραμπ απέσυρε τη χώρα του από τη διεθνή συμφωνία του 2015 για το πρόγραμμα πυρηνικής ενέργειας της Ισλαμικής Δημοκρατίας.

Ωστόσο, η Ουάσιγκτον παραχώρησε σε οκτώ από τους κυριότερους εισαγωγείς ιρανικού πετρελαίου προσωρινές απαλλαγές από τις κυρώσεις, που τους επέτρεψαν να συνεχίσουν να αγοράζουν πιο περιορισμένες ποσότητες για έξι μήνες.

Οι χώρες αυτές είναι η Κίνα, η Ινδία, η Ιαπωνία, η Νότια Κορέα, η Ταϊβάν, η Τουρκία, η Ιταλία και η Ελλάδα.

Όμως σήμερα, ο υπουργός Εξωτερικών των ΗΠΑ Μάικ Πομπέο αναμένεται να ανακοινώσει πως από τη 2α Μαΐου δεν θα παραχωρείται πλέον εξαίρεση από τις αμερικανικές κυρώσεις σε «οποιαδήποτε χώρα» εισάγει ιρανικό αργό, αποκάλυψε ο αρθρογράφος της Ουάσινγκτον Πόουστ, επικαλούμενος δύο στελέχη του Στέιτ Ντιπάρτμεντ τα οποία δεν κατονόμασε.

Αμερικανοί αξιωματούχοι επαναλαμβάνουν το τελευταίο διάστημα ότι ο στόχος είναι οι εξαγωγές αργού του Ιράν να εκμηδενιστούν «το συντομότερο δυνατόν».Οι μεγαλύτεροι εισαγωγείς αργού και συμπυκνώματος από το Ιράν είναι η Κίνα, η Ινδία, αλλά και η Νότια Κορέα.

newmoney.gr

Σε ενημέρωση του Γενικού Γραμματέα των Ηνωμένων Εθνών για τα σχέδια του να προχωρήσει σε γεωτρήσεις σε τεμάχια της Αποκλειστικής Οικονομικής Ζώνης της Κυπριακής Δημοκρατίας, νότια του νησιού, προχώρησε το κατοχικό κράτος, εκπροσωπώντας επί της ουσίας τα συμφέροντα της Τουρκίας.

Σε ενημέρωση του Γενικού Γραμματέα των Ηνωμένων Εθνών για τα σχέδια του να προχωρήσει σε γεωτρήσεις σε τεμάχια της Αποκλειστικής Οικονομικής Ζώνης της Κυπριακής Δημοκρατίας, νότια του νησιού, προχώρησε το κατοχικό κράτος, εκπροσωπώντας επί της ουσίας τα συμφέροντα της Τουρκίας.

Όπως μεταδίδει η κυπριακή εφημερίδα «Φιλελεύθερος» σύμφωνα με πληροφορίες, η Άγκυρα προχωρεί ένα ακόμη βήμα στις προσπάθειες κλιμάκωσης της έντασης και αμφισβήτησης των κυριαρχικών δικαιωμάτων της Κυπριακής Δημοκρατίας, καθορίζοντας τεμάχια για δικές της γεωτρήσεις. Ο εκπρόσωπος του ψευδοκράτους στη Νέα Υόρκη, Ισμέτ Κορούκογλου, σε επιστολή του προς τον Γ.Γ., την οποία προώθησε- όπως γίνεται συνήθως- ο Μόνιμος Αντιπρόσωπος της Τουρκίας,  απαντά σε καταγγελίες της Κυπριακής Δημοκρατίας για την παράνομη παρουσία του «Μπαρμπαρός» στην κυπριακή ΑΟΖ. Στην επιστολή, που διανεμήθηκε σε όλα τα μέλη του Συμβουλίου Ασφαλείας, η τουρκική πλευρά αντεπιτίθεται με προκλητικότητα και καταγγέλλει σύμφωνα με το δημοσίευμα μονομερείς, δήθεν, πράξεις της Κυπριακής Δημοκρατίας, προαναγγέλλοντας «ενέργειες που θα προστατεύουν τα δικαιώματα των Τουρκοκυπρίων».

Η επιστολή παραπέμπει στη συμφωνία ψευδοκράτους και τουρκικής κρατικής εταιρείας ΤΡΑΟ και ανακοινώνει στον Γενικό Γραμματέα, Αντόνιο Γκουτέρες, και τον Διεθνή Οργανισμό εν γένει ότι θα προχωρήσει σε σεισμικές έρευνες (γίνονται από «Μπαρμπαρός») και στη συνέχεια σε γεωτρήσεις στα θαλασσοτεμάχια F και G, τις επόμενες ημέρες. Η κίνηση παρουσιάζεται ως απόφαση του ψευδοκράτους που διαβιβάσθηκε στην ΤΡΑΟ για να την υλοποιήσει. Τα F και G καλύπτουν τα θαλασσοτεμάχια 1, 2, 8, 9, μέρος του 13, 12 (όχι την Αφροδίτη), σύμφωνα με το «Φιλελεύθερο».

http

(Ο χάρτης του τουρκικού ΥΠΕΞ από το 2013)

Αξίζει να σημειωθεί ότι τα συγκεκριμένα τεμάχια έχουν ήδη αδειοδοτηθεί από την Κυπριακή Δημοκρατία σε εταιρείες, με τις εξαγγελίες του ψευδοκράτους να επηρεάζουν κυρίως τις περιοχές που δραστηριοποιείται η ιταλική ΕΝΙ.

Η τουρκική πλευρά επιχειρεί να επιβάλλει τετελεσμένα και χρησιμοποιεί την «εναλλακτική» της συνδιαχείρισης, αξιοποιώνταςμια αναφορά του Γενικού Γραμματέα των Ηνωμένων Εθνών, σε έκθεσή του τον περασμένο Ιανουάριο, για ανάπτυξη μηχανισμών μείωσης της έντασης, τους οποίους συνδέει για ευνόητους για αυτή λόγους με το θέμα των υδρογονανθράκων. Παράλληλα συντηρεί στο προσκήνιο παλαιότερες προτάσεις που κατατέθηκαν για το θέμα της συνδιαχείρισης του φυσικού αερίου από «τις δυο πλευρές στην Κύπρο». Υπενθυμίζεται συναφώς – σύμφωνα με το δημοσίευμα – ότι κατατέθηκαν δυο πανομοιότυπες προτάσεις, τον Σεπτέμβριο του 2011 και τον Σεπτέμβριο του 2012, στη Νέα Υόρκη, από τον τότε κατοχικό ηγέτη, Ντερβίς Έρογλου. Πρόκειται για πρόταση η οποία προέβλεπε τη δημιουργία τεχνικής επιτροπής για τους υδρογονάνθρακες. Δηλαδή, ένταξη του θέματος αυτού στα πλαίσια του δικοινοτικού διαλόγου και την προώθηση των σχεδιασμών για διαχείριση στη βάση αυτή. Δηλαδή διαχείριση του ζητήματος υδρογονάνθρακες ανεξάρτητα από τη λύση του Κυπριακού.

Η συγκεκριμένη κίνηση είναι ένα σαφές μήνυμα ότι η Άγκυρα δεν εγκαταλείπει ποσώς τις επεκτατικές της βλέψεις και επιδιώξεις και στο πλαίσιο αυτό προωθεί σχεδιασμούς, οι οποίοι στοχεύουν στην αποτροπή των ενεργειακών προγραμμάτων της Κυπριακής Δημοκρατίας και την επιβολή νέων τετελεσμένων. Στη Λευκωσία παρακολουθούν από κοντά τις τουρκικές κινήσεις σε όλα τα επίπεδα και ενεργούν προς διάφορες κατευθύνσεις.

Την ίδια στιγμή η Τουρκία στέλνει  μηνύματα και προς την πλευρά των εταιρειών που δραστηριοποιούνται στην κυπριακή  ΑΟΖ και ζητά όπως συναφώς προκύπτει από την επιστολή του εκπροσώπου του ψευδοκράτους – σύμφωνα με το Φιλελεύθερο –  από αυτές να συνεργαστούν και με «τις δυο πλευρές», θέλοντας ουσιαστικά εμπλοκή του ψευδοκράτους. Στην επιστολή, ο αξιωματούχος του κατοχικού καθεστώτος καλεί τη διεθνή κοινότητα, τα εμπλεκόμενα κράτη και τις εταιρείες να λάβουν τα αναγκαία βήματα προς την κατεύθυνση δημιουργίας ατμόσφαιρας για συνεργασία των «δύο πλευρών». Η τουρκική πλευρά παραπέμπει δε και σε μέτρα οικοδόμησης εμπιστοσύνης, στα οποία θέλει να περιληφθεί και το θέμα των υδρογονανθράκων.

tanea.gr

Του Χάρη Φλουδόπουλου,

Με το Πάσχα των Ελλήνων να πλησιάζει και τον κόσμο να ετοιμάζεται να την εαρινή εξόρμησή του στην επαρχία και στους πασχαλινούς προορισμούς, ήδη έχουν κάνει την επανεμφάνισή τους στην αγορά οι υψηλές τιμές της βενζίνης.

Για την ακρίβεια το ράλι της τιμής του πετρελαίου πιέζει σημαντικά τις λιανικές τιμές εδώ και αρκετό χρονικό διάστημα και είναι χαρακτηριστικό ότι η τιμή της βενζίνης από τις αρχές του έτους έχει αυξηθεί κατά 9,8% ή αλλιώς κατά 15,9 σεντς το λίτρο.

Αυτό σημαίνει πρακτικά ότι το γέμισμα του ρεζερβουάρ είναι κατά 7,95 ευρώ ακριβότερο σε σχέση με 4 μήνες πριν.

Μάλιστα αυτή την εβδομάδα αναμένονται νέες ανατιμήσεις καθώς εντείνεται η φημολογία ότι οι Ηνωμένες Πολιτείες θα προχωρήσουν σε ανακοινώσεις για την επιβολή επιπλέον κυρώσεων σε όλες τις εισαγωγές ιρανικού πετρελαίου. Η φημολογία αυτή οδήγησε σε νέα ημερήσια αύξηση 2,5% της τιμής του brent το οποίο πλέον πλησιάζει τα 74 δολάρια το βαρέλι. 

Σημειώνεται πάντως ότι στην Ελλάδα οι λιανικές τιμές δε βρίσκονται σε ευθεία συνάρτηση με τη διακύμανση του brent αφού διαμορφώνονται σε σχέση με την ειδική διεθνή τιμή της βενζίνης στην περιοχή της Μεσογείου (Platts HCIF/MED).

Επίσης στη χώρα μας, λόγω της υπερφορολόγησης, υπάρχει διακύμανση μόνο για το 40% της τιμής που πληρώνουμε στην αντλία, αφού το υπόλοιπο 63,19% είναι φόροι τέλη και λοιπές επιβαρύνσεις.

Είναι χαρακτηριστικό ότι η Ελλάδα έχει την τρίτη ακριβότερη αμόλυβδη στην Ευρώπη μετά από φόρους. Στην αντίστοιχη σύγκριση των τιμών χωρίς φόρους η Ελλάδα βρίσκεται πιο κοντά στον ευρωπαϊκό μέσο όρο και έχει τη 10η ακριβότερη τιμή της αμόλυβδης μεταξύ των 28 κρατών μελών της ΕΕ. 

5 ευρώ ακριβότερο φέτος το ταξίδι

Πόσο όμως μας κόστισε πέρυσι η εκδρομή του Πάσχα και πόσο ακριβότερη θα είναι φέτος;

Για έναν κάτοχο ΙΧ που καίει αμόλυβδη βενζίνη με κατανάλωση 7,5 λίτρα στα 100 χιλιόμετρα και μια εκδρομή 300 χιλιομέτρων, θα απαιτηθούν περίπου 45 λίτρα μετ᾽ επιστροφής. 

Πέρυσι στις αρχές Απριλίου όταν είχαμε Πάσχα, η τιμή της αμόλυβδης ήταν 1,554 ευρώ το λίτρο δηλαδή περίπου 8 σεντς φθηνότερα. Για το συγκεκριμένο ταξίδι το κόστος καύσιμου είναι 73,62 ευρώ φέτος όταν πέρυσι ήταν κάτω από τα 70 ευρώ, ενώ με τιμές Ιανουαρίου θα κόστιζε 66 ευρώ. Από τα 70 ευρώ της τρέχουσας τιμής, τα 46,52 ευρώ είναι φόροι και τέλη που πάνε στα ταμεία του κράτους. 

Αντίστοιχα για έναν κάτοχο ΙΧ που καίει πετρέλαιο κίνησης, η τιμή πέρυσι ήταν 1,324 ευρώ το λίτρο δηλαδή 7,8 σεντς φθηνότερα. Για το ίδιο ταξίδι το κόστος καύσιμου είναι 63,09 ευρώ φέτος, όταν πέρυσι ήταν 59,5 ευρώ. Στο ντίζελ που η φορολογία είναι λίγο μικρότερη (49,54% της τιμής) από τα 63 ευρώ που πληρώνουμε τα 31,25 ευρώ καταλήγουν στα ταμεία του κράτους.

capital.gr

Yπάλληλος του πρατηρίου υγρών καυσίμων στη Λαμία αντιλήφθηκε αμέσως ότι η πιστωτική κάρτα που του έδωσε ένας ανήλικος για να πληρώσει την βενζίνη που είχε βάλει στο μηχανάκι του, δεν ήταν δική του

Οι τιμές του πετρελαίου αυξάνονται σήμερα στις ασιατικές αγορές, σε ποσοστά άνω του 2% που είχαν να καταγραφούν από το Νοέμβριο του 2018, καθώς πηγή του Reuters που έχει λάβει γνώση των εξελίξεων επιβεβαίωσε την ύπαρξη μιας αναφοράς, σύμφωνα με την οποία, η Ουάσινγκτον πρόκειται να ανακοινώσει τον τερματισμό όλων των εισαγωγών πετρελαίου από το Ιράν ή σε αντίθετη περίπτωση την επιβολή κυρώσεων.

Οι τιμές του πετρελαίου διεθνούς προέλευσης τύπου Brent καταγράφηκαν στα 73,77 δολάρια το βαρέλι, αυξημένες σε ποσοστό μεγαλύτερο του 2,5%.

Οι τιμές του αμερικανικού αργού πετρελαίου καταγράφηκαν στα 65,39 δολάρια το βαρέλι αυξημένες κατά ποσοστό μεγαλύτερο του 2,2%.

zougla.gr

Του Μηνά Τσαμόπουλου,

Συμφωνία για την προώθηση του LNG ως ναυτιλιακού καυσίμου, υπέγραψαν ο νορβηγικός νηογνώμονας DNV GL και η Keppel Marine and Deepwater Technology (KMDTech), θυγατρική της Keppel Offshore & Marine (Keppel O&M). Σύμφωνα με την πρόγνωση Maritime Forecast 2050 του DNV GL εκτιμάται ότι έως το 2030 πάνω από το 10% του παγκόσμιου στόλου θα χρησιμοποιεί υγροποιημένο φυσικό αέριο ως καύσιμο, συγκριτικά με το 0,3% του 2019.

Πιο συγκεκριμένα, οι δύο συμβαλλόμενοι θα προχωρήσουν στη ναυπήγηση LNG bunker vessels, δηλαδή πλοία εφοδιαστικά, μικρής χωρητικότητας πλοίων μεταφοράς LNG, πλωτών μονάδων επαναεριοποίησης LNG (FSRUs), καθώς και πλοίων τα οποία θα είναι εξοπλισμένα με υβριδικά συστήματα πρόωσης.

Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Keppel O&M for Gas and Specialised Vessels, Abu Bakar Mohd Nor, εξέφρασε την ικανοποίησή του για την συνεργασία της εταιρείας του με τον DNV GL ως προς την δημιουργία πλοίων τα οποία θα μπορούν να ανταποκριθούν στις ενεργειακές ανάγκες της αγοράς και θα συμβάλλουν στην προώθηση του LNG ως εναλλακτικού ναυτιλιακού καυσίμου.

Ενόψει της νομοθεσίας 2020 για χρησή καυσίμων με μικρή περιεκτικότητα σε θείο, το LNG θεωρείται ως μία από τις πιο βιώσιμες επιλογές για τη ναυτιλία.

newmoney.gr

Oι επενδυτές  που αναζητούν ευκαιρίες για μεγάλα κέρδη στρέφουν το βλέμμα τους προς τον «μαύρο χρυσό». Τα hedge funds στοιχηματίζουν ότι η εντεινόμενη ένταση ανά τον κόσμο θα συνεχίσει να ωθεί προς τα πάνω την τιμή του πετρελαίου.

Στη διάρκεια της εβδομάδας έως τις 16 Απριλίου, οι διαχειριστές κεφαλαίων αύξησαν  τα αισιόδοξα στοιχήματα για το αμερικανικό αργό στα υψηλότερα επίπεδα από τον Οκτώβριο, σύμφωνα με τα τελευταία διαθέσιμα στοιχεία. Οι συνολικές θέσεις (long και short) εκτοξεύθηκαν στα υψηλότερα επίπεδα εξαμήνου, σε ένα χαρακτηριστικό δείγμα ότι το ράλι αποτελεί πόλο έλξης για τους επενδυτές, που επιστρέφουν και πάλι στην αγορά του πετρελαίου, έπειτα από την κατάρρευση των τιμών προς τα τέλη του 2018. Από τις αρχές του έτους, η τιμή του αμερικανικού αργού έχει ανακάμψει σχεδόν 40%. Στις αρχές Απριλίου έφθασε κοντά στο όριο των 65 δολαρίων το βαρέλι, για πρώτη φορά έπειτα από πέντε μήνες.

Η προοπτική προσφοράς μικρότερης της ζήτησης θα μπορούσε να οδηγήσει τους επόμενους μήνες τις τιμές έως και τα 80 δολάρια το βαρέλι, εκτιμούν οι αναλυτές.

naftemporiki.gr

Στην Qatar Petroleum ανατέθηκαν τα δικαιώματα ανακάλυψης νέων κοιτασμάτων πετρελαίου σε πέντε υπεράκτια block της Αργεντινής στο πλαίσιο σύστασης δύο κοινοπραξιών του καταριανού κολοσσού.

Ειδικότερα στην πρώτη κοινοπραξία με την Qatar Petroleum συμμετέχει θυγατρική της ExxonMobil με ποσοστό 70% για την ανακάλυψη κοιτασμάτων πετρελαίου σε τρία υπεράκτια block στην λεκάνη Malvinas West.

Τέλος στην δεύτερη κοινοπραξία, σκοπός της οποίας είναι η ανακάλυψη κοιτασμάτων σε δύο θαλάσσια οικόπεδα στη βόρεια Αργεντινή, συμμετέχει θυγατρική της Shell με ποσοστό 60%.

naftikachronika.gr