Ενώ αυξήθηκαν και οι συνολικές πωλούμενες ποσότητες των καυσίμων της εταιρίας.

 ΚΥΠΕ – ΑΠΕ – Σιγκαπούρη/ΣΙΓΚΑΠΟΥΡΗ 29/05/2019 06:40

Οι τιμές του πετρελαίου μειώνονται σήμερα στις ασιατικές αγορές, καθώς οι επενδυτές φοβούνται επιπτώσεις από τον εμπορικό πόλεμο ΗΠΑ-Κίνας στην παγκόσμια οικονομική ανάπτυξη.

Από την άλλη, η εφαρμογή του προγράμματος μείωσης των εξαγωγών από τον ΟΠΕΚ, αλλά και η ένταση στην Μέση Ανατολή προσφέρουν μερική υποστήριξη στην συγκράτηση του επίπεδου τιμών.

Οι τιμές του πετρελαίου διεθνούς προέλευσης τύπου Brent καταγράφηκαν στα 69,85 δολάρια το βαρέλι μειωμένες κατά 26 σεντς ή 0,4%.

Σε ανοδικό έδαφος έκλεισε την Τρίτη το αργό στο θετικό κλίμα που έχει διαμορφωθεί μετά τα στοιχεία που ανακοινώθηκαν την Παρασκευή και έδειξαν ότι μειώθηκε ο αριθμός των ενεργών εξέδρων άντλησης πετρελαίου στις ΗΠΑ.

Ειδικότερα, το συμβόλαιο του αργού παραδόσεως Ιουλίου πρόσθεσε 51 cents ή 0,9% στα 59,14 δολ. το βαρέλι στο χρηματιστήριο Εμπορευμάτων της Νέας Υόρκης. Το Brent παρέμεινε ουσιαστικά αμετάβλητο στα 70,11 δολ. το βαρέλι στο Intercontinental Exchange του Λονδίνου.

Τα στοιχεία που ανακοίνωσε την Παρασκευή η Baker Hughes έδειξαν ότι ο αριθμός των εξέδρων άντλησης πετρελαίου στις ΗΠΑ υποχώρησε στο χαμηλότερο επίπεδο από τον Μάρτιο του 2018 την προηγούμενη εβδομάδα.

Η τελευταία μέτρηση βοήθησε να υποχωρήσουν οι ανησυχίες για την υπερπροσφορά στην αγορά μετά τη συνεχή άνοδο των αμερικανικών αποθεμάτων τις προηγούμενες εβδομάδες.

Τις τιμές στηρίζει και η αυξημένη ένταση στη Μέση Ανατολή, με την Ουάσινγκτον να ενισχύει την στρατιωτική της παρουσία στην περιοχή μετά τις πρόσφατες επιθέσεις σε πετρελαϊκές υποδομές της Σαουδικής Αραβίας. Το Ιράν προειδοποίησε και αυτό το σαββατοκύριακο ότι η χώρα είναι έτοιμη να αντιδράσει εάν υπάρξει επίθεση από τις ΗΠΑ.

WTI Crude Oil 59,14 δολάρια ▲ 0.51   0,86% 2019.05.28 τέλος της ημέρας

 

ΠΟΠΕΚ  /  POPEK.GR

Brent Crude Oil $ 70.11 ▲ 1.42   2,03% 2019.05.28 τέλος της ημέρας

 Οριστικοποιήθηκαν οι τεχνικές λεπτομέρειες για την μεθοδολογία κατασκευής που θα εφαρμοστεί.

Με γρήγορους ρυθμούς προχωρούν οι διαδικασίες για την ολοκλήρωση της υποδομής που απαιτείται στην Περιφερειακή Ενότητα Χανίων για την τοποθέτηση υπογειοποιημένου καλωδίου από τα Νωπήγεια Κισσάμου μέχρι τον υποσταθμό της ΔΕΗ στην Ξυλοκαμάρα ως τμήμα του έργου της λεγόμενης «μικρής» ενεργειακής διασύνδεσης Κρήτης-Πελοποννήσου.

Στο πλαίσιο αυτό πραγματοποιήθηκε στα γραφεία του Οργανισμού Ανάπτυξης Κρήτης τεχνική σύσκεψη με συμμετοχή όλων των εμπλεκομένων. Σύμφωνα με ανακοίνωση του ΟΑΚ, «στο τμήμα του έργου που αφορά στα Χανιά το ρόλο του συντονιστή και της Διευθύνουσας Υπηρεσίας έχει ο ΑΔΜΗΕ. Την υλοποίηση έχει αναλάβει η εταιρεία Ελληνικά Καλώδια ΑΕ με υπεργολάβους τις τεχνικές εταιρίες ΑΤΕΡΜΩΝ, Vinci Ελλάς και Αντύπας. Προκειμένου να προχωρήσει με ταχείς ρυθμούς το σημαντικό αυτό έργο εθνικής εμβέλειας, με εντολή του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών (το οποίο εποπτεύει τον ΟΑΚ), ο Οργανισμός Ανάπτυξης Κρήτης ανέλαβε τη διαχείριση της αδειοδότησης της τομής η οποία θα γίνει στον ΒΟΑΚ (Νωπήγεια-Ξυλοκαμάρα συνολικού μήκους περίπου 30 χιλιομέτρων».

Κατά τη διάρκεια της συνάντησης οριστικοποιήθηκαν οι τεχνικές λεπτομέρειες για την μεθοδολογία κατασκευής που θα εφαρμοστεί. Αποφασίστηκε το αμέσως επόμενο διάστημα οι ανάδοχοι να προσκομίσουν τα προαπαιτούμενα ώστε να εκδοθεί η σχετική άδεια τομής, ενώ στη συνέχεια θα εγκριθούν από τις συναρμόδιες υπηρεσίες το χρονοδιάγραμμα, οι μελέτες σήμανσης και κυκλοφοριακών ρυθμίσεων για την έναρξη των εργασιών.

ΑΠΕ – ΜΠΕ

 Η προμήθεια των μπαταριών που εξοπλίζουν τα νέα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα είναι μια από τις σημαντικότερες δυσκολίες που αντιμετωπίζουν οι αυτοκινητοβιομηχανίες.

Ο όμιλος Volkswagen, αποφάσισε να κάνει αλλαγές στο πρόγραμμα αγοράς των μπαταριών αξίας περίπου 50 δισ. ευρώ, λόγω των προβλημάτων που αντιμετωπίζει στην παραγωγή των μπαταριών η κορεάτικη εταιρεία Samsung, αναφέρει το Bloomberg.

Η Samsung αρχικά συμφώνησε με τον όμιλο Volkswagen να παραδώσει μια μεγάλη ποσότητα μπαταριών, οι οποίες θα τροφοδοτήσουν 200.000 νέα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα του γερμανικού ομίλου.

Όμως συνάντησε δυσκολίες στην παραγωγή και στην πρόσβαση σε πρώτες ύλες. Η παραγωγή μπαταριών για χρήση στα αυτοκίνητα είναι πιο πολύπλοκη από την τεχνολογία που χρησιμοποιείται ακόμη και στα smartphones.

Η VW, πρόκειται να δαπανήσει 30 δισ. ευρώ για τη μεγαλύτερη αλλαγή στον χώρο της αυτοκίνησης, την προώθηση των νέων αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων, που κινούνται αποκλειστικά με ηλεκτρισμό.

Η VW περιέγραψε ένα σχέδιο κατασκευής, ενός εγχώριου εργοστασίου μπαταριών στη Γερμανία, μαζί με τη σουηδική εταιρεία Northvolt, κόστους 1 δισ. ευρώ.

Δυσκολίες στη προμήθεια μπαταριών έχει και η Tesla, που συνεργάζεται με την Panasonic. Η αμερικανική μάρκα που ηγείται στην ηλεκτροκίνηση, θεωρεί ότι οι καθυστερήσεις στις παραδόσεις μπαταριών επηρεάζουν την παραγωγή του πιο προσιτού μοντέλου της, Model 3.

newmoney.gr

 Για τις τουρκικές ενέργειες στο ζήτημα των γεωτρήσεων ενημέρωσε ο πρόεδρος της Κύπρου Νίκος Αναστασιάδης τον πρόεδρο του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου Ντόναλντ Τουσκ.

 Στη λίστα με τις σημαντικότερες αλλαγές που φέρνουν τα νέα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα είναι και οι διαφοροποιήσεις στην τελική μορφή του αμαξώματος και του εσωτερικού χώρου.

Οι σχεδιαστές αυτοκινήτων αναζητούν τους κατάλληλους συνδυασμούς για να δημιουργήσουν νέα μοντέλα τα οποία θα φέρουν τα βασικά χαρακτηριστικά της σχεδιαστικής φιλοσοφίας της κάθε μάρκας καθώς και τα νέα στοιχεία που απαιτούν οι ηλεκτρικές προτάσεις.

«Τα νέα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα δεν απαιτούν την τοποθέτηση του κινητήρα στο μπροστινό μέρος και την τοποθέτηση του κεντρικού άξονα στη μέση του αυτοκινήτου, οπότε έχουμε περισσότερες επιλογές για την διαμόρφωση τους, τόνισε επικεφαλής σχεδιασμού της Jaguar, Ιαν Κάλουμ.

Η έλλειψη ενός κινητήρα στο μπροστινό μέρος σημαίνει ότι οι επιβάτες μπορούν να μετακινηθούν περισσότερο προς τα εμπρός και να αξιοποιηθεί καλύτερα ο εσωτερικός χώρος.

Επίσης, αυξάνονται οι δυνατότητες να αλλάξουν και άλλα χαρακτηριστικά όπως ο ζωτικός χώρος για τους επιβάτες, η χρήση μεγαλύτερων και πιο αναπαυτικών καθισμάτων που μετατρέπονται σε κρεβάτι κ.α.

ΑΠΕ-ΜΠΕ

 ΣΥΝΟΠΤΙΚΟΣ ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟΣ

Για την ανάδειξη αναδόxου προμηθευτή βενζίνης αμόλυβδης με κριτήριο κατακύρωσης τη χαμηλότερη τιμή, προς κάλυψη ανελαστικών αναγκών κίνησης του μηχανοκίνητου στόλου των Α.Τ. και Α.Σ. ΝΗΣΩΝ ΑΡΓΟΣΑΡΩΝΙΚΟΥ της Διεύθυνσης Αστυνομίας ΠΕΙΡΑΙΑ Α.Τ. ΑΙΓΙΝΑΣ – Α.Σ. ΑΓΚΙΣΤΡΙΟΥ – Α.Τ. ΠΟΡΟΥ – Α.Τ. ΤΡΟΙΖΗΝΑΣ– Α.Τ. ΣΠΕΤΣΩΝ – Α.Τ. ΚΥΘΗΡΩΝ που επιχειρούν στην περιφέρειά της, προς το σκοπό αποφυγής ακινητοποίησης αυτού και αδυναμίας παροχής υπηρεσιών ασφάλειας και τάξης, βασικών αρχών της αποστολής του σώματος της Ελληνικής Αστυνομίας για το έτος 2020.

Κριτήριο κατακύρωσης αποτελεί το μεγαλύτερο ποσοστό έκπτωσης επί τοις εκατό (%) επί της διαμορφούμενης μέσης μηνιαίας λιανικής τιμής πώλησης του καυσίμου στην περιοχή της Δ.Α. ΠΕΙΡΑΙΑ – νησιά Αργοσαρωνικού (Ν. ΑΙΓΙΝΑΣΑΓΚΙΣΤΡΙΟΥ , Ν.ΠΟΡΟΥ, Δ.ΤΡΟΙΖΗΝΑ, Ν. ΣΠΕΤΣΩΝ, Ν. ΚΥΘΗΡΩΝ) όπως αυτή προσδιορίζεται από το Παρατηρητήριο Τιμών Υγρών Καυσίμων του Υπουργείου Ανάπτυξης και Ανταγωνιστικότητας.

ΣΥΝΟΛΙΚΟΣ ΠΡΟΫΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ ΠΡΟΜΗΘΕΙΑΣ Εξήντα δύο χιλιάδων ευρώ (62.000,00) € συμπεριλαμβανομένου Φ.Π.Α. 24%

Η  Διακήρυξη  ΕΔΩ,

https://diavgeia.gov.gr/doc/%CE%A8%CE%A1%CE%9B%CE%9846%CE%9C%CE%9A6%CE%A0-%CE%9A6%CE%A4?inline=true

 Το Ισραήλ είναι πρόθυμο να εισέλθει σε συνομιλίες με τον Λίβανο σχετικά με τον καθορισμό θαλάσσιων συνόρων, δήλωσε χθες το Υπουργείο Ενέργειας του Τελ Αβίβ.

Ο Υπουργός Ενέργειας της χώρας Γιουβάλ Στάινιτς “εξέφρασε την προθυμία του Ισραήλ για έναν γύρο ισραηλινο-λιβανικών συνομιλιών με τη μεσολάβηση των ΗΠΑ, σε μια προσπάθεια να οροθετηθούν τα θαλάσσια σύνορα προς όφελος των δύο χωρών για την ανάπτυξη κοιτασμάτων φυσικού αερίου και πετρελαϊκών δεξαμενών”.

Υπενθυμίζεται ότι οι δύο χώρες, οι οποίες δεν έχουν διπλωματικές σχέσεις, έχουν διαφορές αναφορικά με μια αμφισβητούμενη θαλάσσια περιοχή που λέγεται ότι είναι πλούσια σε πετρέλαιο και φυσικό αέριο.

 Δημοσιεύματα από τον αραβικό ιστότοπο Independent Arabia σημειώνουν, μάλιστα, ότι “πρόσφατα πραγματοποιήθηκαν συναντήσεις μεταξύ Λιβανέζων και Ισραηλινών αξιωματούχων στην Ελλάδα και την Κύπρο” και ότι οι πρώην αξιωματούχοι του Λιβανικού Στρατού έχουν συνάψει σχέσεις μεταξύ του Προέδρου Αούν και ανώτερων Ισραηλινών αξιωματούχων.

sigmalive.com