Skip to main content

Συντάκτης: Notaka

“Σαουδική Αραβία: Οι επιθέσεις οργανώσεων υποστηριζόμενων από το Ιράν απειλούν τον παγκόσμιο πετρελαϊκό εφοδιασμό”.

Σαουδική Αραβία: Οι επιθέσεις οργανώσεων υποστηριζόμενων από το Ιράν απειλούν τον παγκόσμιο πετρελαϊκό εφοδιασμό

 Ο βασιλιάς του σουνιτικού βασιλείου της Σαουδικής Αραβίας Σαλμάν δήλωσε σήμερα ότι οι επιθέσεις σε σταθμούς άντλησης πετρελαίου συμφερόντων του Ριάντ, από οργανώσεις που στηρίζονται από το Ιράν, θέτουν μια απειλή στον παγκόσμιο εφοδιασμό με πετρέλαιο και στην περιφερειακή ασφάλεια.

«Οι επιθέσεις με drone σε σαουδαραβικούς σταθμούς άντλησης πετρελαίου, που διέπραξαν οργανώσεις που στηρίζονται από το Ιράν, δεν απειλούν μόνο την ασφάλεια του βασιλείου και του Κόλπου, αλλά επίσης απειλούν την ναυτιλιακή ασφάλεια και τον παγκόσμιο πετρελαϊκό εφοδιασμό», τόνισε ο Σαλμάν στη σύνοδο του Οργανισμού Ισλαμικής Συνεργασίας (ΟΙΣ) στην Μέκκα.

Ο Σαουδάραβας μονάρχης συγκάλεσε έκτακτη σύνοδο του Συμβουλίου Συνεργασίας του Κόλπου και του Αραβικού Συνδέσμου με θέμα συζήτησης τις επιθέσεις με drone τον Μάιο ενάντια σε πετρελαϊκές εγκαταστάσεις της Σαουδικής Αραβίας και εναντίον εμπορικών πλοίων χωρών, ανάμεσά τους και σαουδαραβικών, κοντά στα χωρικά ύδατα των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων.

Νωρίτερα χθες Παρασκευή, κατά την έναρξη της συνόδου του ΟΙΣ, ο Σαλμάν ανέφερε ότι «θα αντιμετωπίσουμε αποφασιστικά επιθετικές απειλές και ανατρεπτικές ενέργειες», σημειώνοντας ότι θα εργαστεί για το μέλλον των αραβικών και ισλαμικών κρατών.

Παράλληλα τόνισε ότι ο παλαιστινιακός αγώνας συνιστά ένα θεμελιώδες ζήτημα για τον ΟΙΣ και πως το βασίλειο «αρνείται οποιαδήποτε μέτρα που άπτονται της ιστορικής και νομικής θέσης της Ανατολικής Ιερουσαλήμ».

zougla.gr

05:47 “Τιμες αργού πετρελαίου, κλείσιμο 31/05/2019”.

Απώλειες άνω του 5% κατέγραψε το αμερικανικό αργό την Παρασκευή, υποχωρώντας στο χαμηλότερο επίπεδο από τον Φεβρουάριο, καθώς τα σχέδια της κυβέρνησης Τραμπ να επιβάλλει δασμούς στα προϊόντα που εισάγονται από το Μεξικό αναζωπύρωσαν τις ανησυχίες για την οικονομική ανάπτυξη και τη ζήτηση.

Το συμβόλαιο Ιουλίου για το αργό τύπου WTI υποχώρησε κατά 3,09 δολάρια ή 5,5% και έκλεισε στα 53,50 δολάρια το βαρέλι στο χρηματιστήριο της Νέας Υόρκης. Πρόκειται για το χαμηλότερο κλείσιμο από τις 12 Φεβρουαρίου, όπως προκύπτει από τα στοιχεία της FactSet.

Σε εβδομαδιαία βάση, το αργό σημειώνει απώλειες της τάξης του 8,7%, ενώ ολοκληρώνει τον Μάιο με πτώση άνω του 16%, καταγράφοντας τον πρώτο μήνα απωλειών από την αρχή του έτους.

Αιτία η νέα κλιμάκωση του προστατευτισμού που σηματοδότησε η ανακοίνωσε της Ουάσιγκτον ότι θα επιβάλλει δασμούς 5% στα εισαγόμενα μεξικανικά προϊόντα από τις 10 Ιουνίου, που μάλιστα θα αυξάνονται κατά 5% επιπλέον κάθε μήνα, έως ότου φτάσουν το 25%, και οι οποίοι θα διατηρηθούν μέχρι το Μεξικό να σταματήσει τις ροές παράνομων μεταναστών από το έδαφός του προς τις ΗΠΑ.

Τιμές αργού πετρελαίου 

Μάιος, Παρασκευή 31 2019 – 21:37:55

WTI Crude Oil
53,50 δολάρια ▼ -3.09   -5,78%
2019.05.31 στο τέλος της ημέρας

 

ΠΟΠΕΚ  /  POPEK.GR


Brent Crude Oil
64,49 δολάρια ▼ -2.38   -3,69%
2019.05.31 στο τέλος της ημέρας

“Κατά 44% αυξήθηκαν τα κέρδη της Gazprom το α’ τρίμηνο του 2019”.

Κατά 44% αυξήθηκαν τα κέρδη της Gazprom το α' τρίμηνο του 2019

 

Οι πωλήσεις αντιπροσωπεύουν πάνω από το 5% του ετήσιου ακαθάριστου εγχώριου προϊόντος της χώρας ύψους 1,6 τρισεκατομμυρίων δολαρίων
Κατά 44% αυξήθηκαν τα κέρδη της ρωσικής Gazprom το α’ τρίμηνο του 2019, λόγω της ανόδου των τιμών φυσικού αερίου και των εξαγωγών της.
Όπως αναμεταδίδει το reuters, η ελεγχόμενη από το κράτος εταιρεία είναι το λίκνο της οικονομίας της Ρωσίας βασιζόμενη σε βασικά προιοντα και με τις πωλήσεις της που αντιπροσωπεύουν πάνω από το 5% του ετήσιου ακαθάριστου εγχώριου προϊόντος της χώρας ύψους 1,6 τρισεκατομμυρίων δολαρίων.
Από την πλευρά του, ο Alexander Ivannikov επικεφαλής του οικονομικού τμήματος της Gazprom, είπε σε τηλεδιάσκεψη με αναλυτές την Πέμπτη ότι η εταιρεία εργαζόταν σε μια νέα πολιτική μερίσματος που αναμένεται να εγκριθεί φέτος.
Υπενθυμίζεται ότι η Gazprom συνήθως βασίζει την πληρωμή μερισμάτων στο καθαρό εισόδημα σύμφωνα με τα ρωσικά λογιστικά πρότυπα, τα οποία θεωρούν συνήθως τη μητρική εταιρεία, λέγοντας ότι πρέπει επίσης να χρηματοδοτήσει επενδύσεις πολλών δισεκατομμυρίων σε νέους αγωγούς προς την Ευρώπη και την Κίνα.
Ωστόσο, η κυβέρνηση έχει εδώ και καιρό υποστηρίξει ότι η εταιρεία πρέπει να πληρώσει το 50% του καθαρού εισοδήματός της σύμφωνα με τα Διεθνή Πρότυπα Χρηματοοικονομικής Πληροφόρησης, τα οποία λαμβάνουν υπόψη τα έσοδα από θυγατρικές.

worldenergynews.gr

“Αυξήσεις στις τιμές των αυτοκινήτων από τις νέες αντιρρυπαντικές προδιαγραφές – «Αγκάθι» τα CO2”.

 Î‘υξήσεις στις τιμές των αυτοκινήτων από τις νέες αντιρρυπαντικές προδιαγραφές - «Αγκάθι» τα CO2

 

Οι νέες οδηγίες, που ψηφίστηκαν τον Απρίλιο, προβλέπουν για την επόμενη διετία μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα κατά 20%
Το μεγαλύτερο πρόβλημα της ευρωπαϊκής αυτοκινητοβιομηχανίας δεν είναι αυτή τη στιγμή το Brexit ή οι πρόσθετοι δασμοί εισαγωγής, που σχεδιάζει να επιβάλλει ο Τραμπ, αλλά οι νέες οδηγίες της Ευρωπαϊκής Ένωσης για τον περιορισμό των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα. Σε αυτό το συμπέρασμα καταλήγει μία εμπεριστατωμένη μελέτη της γνωστής ασφαλιστικής εταιρείας Euler Hermes, σύμφωνα με την οποία οι ευρωπαϊκοί στόχοι είναι ουσιαστικά ανέφικτοι.
Οι νέες οδηγίες, που ψηφίστηκαν τον Απρίλιο, προβλέπουν για την επόμενη διετία μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα κατά 20%, όταν για τα τελευταία δέκα χρόνια ήταν συνολικά 25%. Επιπρόσθετα, έχουν τεθεί ακόμη πιο φιλόδοξοι στόχοι έως το 2025 και το 2030, που δείχνουν αυτή τη στιγμή ανέφικτοι για τους αυτοκινητοκατασκευαστές. Οι τελευταίοι βρίσκονται σε έναν πραγματικό αγώνα δρόμου, ώστε να ενσωματώσουν στον στόλο τους όσο το δυνατόν συντομότερα και μαζικότερα οχήματα με εναλλακτικές μορφές κίνησης και ιδίως ηλεκτροκίνητα, αλλιώς απειλούνται με δρακόντεια πρόστιμα. Με βάση τα δεδομένα του 2018, θα ανέρχονταν αυτά τα πρόστιμα συνολικά σε 30 δις ευρώ, που αντιστοιχούν περίπου στο 50% των καθαρών κερδών των εταιρειών αυτοκινήτου.
Οι νέες αντιρρυπαντικές προδιαγραφές θα αυξήσουν πιθανότατα έως τα τέλη του 2020 το κόστος παραγωγής ενός μέσου Ι.Χ. έως 7% και το 2025 έως 15%. Αν επιμερισθεί όλη αυτή η αύξηση του κόστους παραγωγής στην τελική τιμή των μελλοντικών αυτοκινήτων, τότε θα μειωθεί δραστικά η ζήτηση και θα υπάρξει ανεργία στον κλάδο.
Συγκεκριμένα, προβλέπονται μειώσεις των πωλήσεων αυτοκινήτων της τάξης του 9% έως τα τέλη του 2020 και 18% έως το 2025. Για να πάρουμε μία τάξη μεγέθους, μία τέτοια πτώση στις πωλήσεις αυτοκινήτων θα είχε αρνητική επίδραση -0,1% στο Ακαθάριστο Εθνικό Προϊόν της Γερμανίας, αλλά και της Γαλλίας, ενώ θα χάνονταν περίπου 160.000 θέσεις εργασίας στην ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία. Ταυτόχρονα, θα αυξανόταν ο ανταγωνισμός μεταξύ των εταιρειών, που θα είναι υποχρεωμένες στο μέλλον να δημιουργήσουν μεγαλύτερες συνέργειες μεταξύ τους, αλλά και να μειώσουν τα ποσοστά κερδοφορίας τους, ώστε να είναι ηπιότερη η μείωση στις πωλήσεις των –ακριβότερων πλέον- μοντέλων τους.

worldenergynews.gr

“Επιβολή προστίμου για ανακριβή έκδοση απόδειξης για ποσότηταα καυσίμου”.

 Επιβάλλουμε, με την υπ’ αριθ. πρωτ. 327905 (7821)/27-05-2019 απόφαση της Υπηρεσίας, στην  εταιρία ΕΧΧΧΧΣ ΑΕ, με έδρα  στο Μαρούσι Αττικής, σύμφωνα με τα άρθρα 22, 24, 25 και 26 του Ν.4177/2013 και το άρθρο 80 παράγραφος 3 εδάφιο Δ΄ της ΥΑ 91354/2017 πρόστιμο τριών χιλιάδων ευρώ (3.000,00€), διότι η υπηρεσία μας στις 07 Μαΐου 2019 σε συνέχεια του με αριθ. πρωτ. 138418/20-12-2018 έγγραφο διαβίβαση καταγγελίας του ΥΠ.ΟΙ.ΑΝ, που πήρε αριθ. πρωτ. 247595(6080)/16-04-2019 και της εντολής ελέγχου  με αρ.πρ 283157(6832)/07-05-2019 επισκέφθηκε την οικία της καταγγέλλουσας, η οποία μας υπέδειξε την δεξαμενή που επικαλείται στην καταγγελία της και διαπιστώσαμε ότι πρόκειται για μεταλλική ορθογώνια παραλληλόγραμμη δεξαμενή ύψους 100 εκατοστών, πλάτους 100 εκατοστών και μήκους 200 εκατοστών (2,00m×1,00m×1,00m), δηλαδή χωρητικότητας 2.000 λίτρων. Σύμφωνα με τα αναγραφόμενα στην απόδειξη λιανικής Πώλησης, της εταιρίας Α.Ε. ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΕΚΜΕΤΑΛΛΕΥΣΕΩΣ ΕΜΠΟΡΙΑΣ  ΕΜΠΟΡΙΑΣ & ΠΑΡΟΧΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ  Υπ/μα: Θεσ/νίκης (385), 22ο χλμ Ε.Ο. Θεσσαλονίκης – Πολυγύρου, παραδόθηκαν 1000 λίτρα πετρελαίου θέρμανσης, ενώ αναγράφονταν ότι το ύψος της δεξαμενής πριν την παράδοση του καυσίμου ήταν 41 cm και μετά την παράδοση του καυσίμου ότι ήταν 76 cm που σημαίνει ότι παραδόθηκαν 76-41=35 cm καυσίμου σε μία δεξαμενή 2.000 λίτρων, δηλαδή 700 λίτρα. Σύμφωνα με τα παραπάνω προκύπτει ότι στην απόδειξη λιανικής πώλησης που εκδόθηκε  αναγράφηκε ανακριβώς είτε το ύψος της στάθμης της δεξαμενής του παραλήπτη μετά την παράδοση του καυσίμου είτε η ποσότητα που παραδόθηκε.
              Τα ανωτέρω αποτελούν παράβαση του άρθρου 105 παράγραφοι 1 εδάφιο Η΄ και 2 της ΥΑ 91354/2017 «Κανόνες ΔΙ.Ε.Π.Π.Υ.»σε συνδυασμό με άρθρο 80, παράγραφος 2 της ιδίας ΥΑ και τιμωρείται με διοικητικές κυρώσεις σύμφωνα με το άρθρο 80 παράγραφος 3 εδάφιο Δ΄ της προαναφερθείσης ΥΑ, λόγω της αναγραφής ανακριβών ενδείξεων επί του εκδιδόμενου παραστατικού εμπορίας.

“Η Τουρκία ποντάρει στους S400 για προστασία των ερευνών υδρογονανθράκων της”.

 Η Τουρκία εξετάζει την πιθανότητα να αναπτύξει τους πυραύλους S-400 στις νότιες ακτές της προκειμένου να προστατεύσει τον πολεμικό της στόλο στην επιτήρηση των πλοίων που θα διεξάγουν έρευνες υδρογονανθράκων. Αυτό αναφέρει το Bloomberg το οποίο επικαλείται πηγές με γνώση του θέματος.

Σημειώνεται ότι οι ρωσικοί αντιαεροπορικοί πύραυλοι που μπορεί να παραδοθούν στην Τουρκία εντός των επόμενων εβδομάδων, θα αυξήσουν δραματικά τις επιχειρησιακές δυνατότητές της στην ανατολική Μεσόγειο- σε μια περιοχή που η Άγκυρα βρίσκεται σε διαμάχη με την Κύπρο, η οποία είναι μέλος της ΕΕ.

Όπως αναφέρει το Bloomberg, η ανάπτυξη S-400 στην συγκεκριμένη περιοχή θα στείλει ένα ισχυρό μήνυμα σε φίλους και εχθρούς της Τουρκίας, ότι είναι αποφασισμένη να υπερασπιστεί την ασφάλεια της και τα οικονομικά συμφέροντα της.

energypress.gr

“Πτωτικές τάσεις στις διεθνείς τιμές του πετρελαίου”.

Πτωτικές τάσεις στις διεθνείς τιμές του πετρελαίου

 Η εντεινόμενη εμπορική διένεξη μεταξύ ΗΠΑ-Κίνας συντηρεί το κλίμα ανησυχίας.

Στα χαμηλότερα επίπεδα των τελευταίων 12 εβδομάδων κινείται το πετρέλαιο την Παρασκευή καθώς τα αποθέματα αμερικανικού αργού παραμένουν  κοντά στα υψηλότερα επίπεδα από τα μέσα του 2017 μετά από μικρότερη από την αναμενόμενη πτώση των εβδομαδιαίων απογραφών.

Στις 11.51 ώρα Ελλάδος το αργό διαπραγματεύεται στα 56,09 δολάρια σημειώνοντας πτώση κατά 0,88% και το μπρεντ στα 65,94 δολάρια σημειώνοντας πτώση κατά 1,39%.

Οι κινήσεις αυτές καταγράφονται μετά την ανακοίνωση της Energy Information Administration ότι τα αποθέματα αργού στις ΗΠΑ μειώθηκαν κατά 282.000 βαρέλια την τελευταία εβδομάδα, ενώ οι εκτιμήσεις έκαναν λόγο για 857.000 βαρέλια.

Η εντεινόμενη εμπορική διένεξη μεταξύ ΗΠΑ-Κίνας συντηρεί το κλίμα ανησυχίας στους επενδυτές καθώς είναι ορατός ο κίνδυνος επιβράδυνσης της παγκόσμιας οικονομικής ανάπτυξης, κάτι το οποίο θα μπορούσε να ανατρέψει τη ζήτηση για πετρέλαιο.

insider.gr

“Οι ΗΠΑ θα επιβάλλουν κυρώσεις σε οποιαδήποτε χώρα προμηθεύτηκε πετρέλαιο από το Ιράν μετά τις 2 Μαΐου”.

 ÎŸÎ¹ ΗΠΑ θα επιβάλλουν κυρώσεις σε οποιαδήποτε χώρα προμηθεύτηκε πετρέλαιο από το Ιράν μετά τις 2 Μαΐου

 Οι ΗΠΑ θα επιβάλλουν κυρώσεις σε οποιαδήποτε χώρα συνέχισε ή συνεχίζει να αγοράζει πετρέλαιο από το Ιράν μετά τον τερματισμό των εξαιρέσεων τη 2α Μαΐου, διεμήνυσε ο ειδικός αντιπρόσωπος της Ουάσινγκτον για θέματα που άπτονται της Ισλαμικής Δημοκρατίας, ο Μπράιαν Χουκ.

Οι κυρώσεις θα επιβληθούν «ακόμη κι αν μια χώρα δεν ξεπέρασε τα συμφωνημένα σε διαπραγματεύσεις που είχαν γίνει προηγουμένως όρια» για τις αγορές αργού, τόνισε ο Χουκ σε ανακοίνωσή του.

Η πολιτική της Ουάσιγκτον, επανέλαβε, είναι «οι αγορές ιρανικού πετρελαίου να μειωθούν στο μηδέν».

Η εφημερίδα The Wall Street Journal έγραψε αντιθέτως χθες Πέμπτη ότι χώρες όπως η Ινδία και η Κίνα, που είχαν εξαιρεθεί προσωρινά τον Νοέμβριο από τις αμερικανικές κυρώσεις, επιτρεπόταν να συνεχίσουν τις αγορές μετά τις αρχές Μαΐου ωσότου να φθάσουν το συμφωνημένο όριο των ποσοτήτων.

tribune.gr

“Μ. Πομπέο: Κατηγορεί το Ιράν για τις επιθέσεις σε δεξαμενόπλοια στον Κόλπο”.

Μ. Πομπέο: Κατηγορεί το Ιράν για τις επιθέσεις σε δεξαμενόπλοια στον Κόλπο

 Ο υπουργός Εξωτερικών των ΗΠΑ Μάικ Πομπέο κατηγόρησε το Ιράν για τις επιθέσεις που έγιναν νωρίτερα αυτόν τον μήνα εναντίον δεξαμενόπλοιων στον Κόλπο και υποστήριξε ότι ο σκοπός της ενέργειας ήταν να αυξηθεί η τιμή του πετρελαίου στις αγορές. “Αυτές ήταν προσπάθειες από τους Ιρανούς να αυξηθεί η τιμή του αργού σε όλο τον κόσμο”, δήλωσε ο Πομπέο σε δημοσιογράφους λίγο πριν αναχωρήσει για την Ευρώπη.

Ο σύμβουλος εθνικής ασφαλείας του Λευκού Οίκου Τζον Μπόλτον υποστήριξε από την πλευρά του ότι υπάρχουν στοιχεία που αποδεικνύουν ότι το Ιράν βρισκόταν πίσω από τις επιθέσεις και ότι η Ουάσινγκτον θα τα παρουσιάσει στο Συμβούλιο Ασφαλείας του Οργανισμού Ηνωμένων Εθνών την επόμενη εβδομάδα.

ΑΠΕ-ΜΠΕ