Skip to main content

Συντάκτης: Notaka

“ΗΠΑ: Μαίνεται η πυρκαγιά σε διυλιστήριο πετρελαίου της Πενσιλβάνια”.

ΗΠΑ: Μαίνεται η πυρκαγιά σε διυλιστήριο πετρελαίου της Πενσιλβάνια

 Ισχυρές δυνάμεις της πυροσβεστικής δίνουν μάχη για να θέσουν υπό έλεγχο την τεράστια πυρκαγιά που ξέσπασε στο διυλιστήριο Philadelphia Energy Solutions Inc., από την οποία έχουν προκληθεί ζημιές που θα μπορούσαν να οδηγήσουν στην αναστολή της λειτουργίας της μονάδας για παρατεταμένο χρονικό διάστημα, σύμφωνα με τοπικούς αξιωματούχους και πηγές της εταιρείας.

Στελέχη της πυροσβεστικής της Φιλαδέλφειας ανέφεραν ότι σημειώθηκαν πολλές εκρήξεις και μια τεράστια πύρινη μπάλα εκτοξεύτηκε στον ουρανό ενώ η γύρω περιοχή καλύφθηκε από καπνό. Η πυρκαγιά ξεκίνησε από μια δεξαμενή βουτανίου.

Το διυλιστήριο αυτό παράγει 335.000 βαρέλια ημερησίως και είναι το μεγαλύτερο και παλαιότερο στην Ανατολική Ακτή των ΗΠΑ. Στο σημείο αυτό λειτουργεί μονάδα διύλισης πετρελαίου από το 1870.

Σύμφωνα με ανακοίνωση της εταιρείας PES έχουν αναφερθεί τέσσερις τραυματισμοί εργαζομένων. Όλοι τους δέχτηκαν τις πρώτες βοήθειες επί τόπου. Η έκταση της ζημιάς είναι άγνωστη προς το παρόν, όμως φαίνεται ότι είναι μεγαλύτερη από εκείνη που προκάλεσε μια προηγούμενη πυρκαγιά, πριν από δύο εβδομάδες, σε άλλη μονάδα του ίδιου συγκροτήματος.

Ένας εργάτης που δουλεύει πολλά χρόνια σε διυλιστήρια και βρισκόταν στη μονάδα όταν ξέσπασε η φωτιά είπε ότι «ήταν ό,τι χειρότερο έχει βιώσει». «Έμοιαζε σαν να εξερράγη πυρηνική βόμβα, πίστεψα ότι θα πεθαίναμε όλοι», πρόσθεσε.

Αξιωματούχοι των υπηρεσιών υγείας της πόλης τόνισαν ότι δεν υπάρχει άμεσος κίνδυνος για τους κατοίκους και δεν είναι αναγκαίο να προχωρήσουν οι αρχές σε εκκένωση περιοχών ή να διατάξουν την παραμονή των ανθρώπων μέσα στα σπίτια τους.

Η PES στην ανακοίνωσή της έκανε λόγο για τρεις εκρήξεις στο διυλιστήριο. Πιστεύεται ότι το προϊόν που καίγεται είναι «κατά κύριο λόγο προπάνιο».

Μια πηγή που έχει γνώση της λειτουργίας του εργοστασίου ανέφερε ότι μία από τις εκρήξεις σημειώθηκε σε μια μονάδα αλκυλίωσης, παραγωγής 30.000 βαρελιών ημερησίως, στην οποία χρησιμοποιείται υδροφθορικό οξύ, ένα από τα πιο επικίνδυνα και αμφιλεγόμενα προϊόντα στον τομέα. Στο παρελθόν, εργαζόμενοι σε διυλιστήρια είχαν ζητήσει να σταματήσει η χρήση του υδροφθορικού οξέως λόγω των βλαβών που μπορεί να προκαλέσει στα μάτια, στο δέρμα και στους πνεύμονες αν απελευθερωθεί στην ατμόσφαιρα μετά από κάποια έκρηξη.

Οι πρώτες ενδείξεις από τον χώρο του διυλιστηρίου και τις γειτονικές περιοχές δείχνουν ότι δεν υπάρχει συγκέντρωση μονοξειδίου του άνθρακα, εύφλεκτων υδρογονανθράκων ή υδρόθειου, είπε ο εκπρόσωπος της Υπηρεσίας Δημόσιας Υγείας της Φιλαδέλφειας, Τζέιμς Γκάροου.

zougla.gr

“Ο Τραμπ με τον πρίγκιπα της Σαουδικής Αραβίας για την «ιρανική απειλή»”.

Ο Τραμπ με τον πρίγκιπα της Σαουδικής Αραβίας για την «ιρανική απειλή»

 Η σταθερότητα στη Μέση Ανατολή και η αγορά πετρελαίου στο επίκεντρο.

Ο πρόεδρος των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ συζήτησε σήμερα με τον πρίγκιπα διάδοχο της Σαουδικής Αραβίας Μοχάμεντ μπιν Σαλμάν για την ιρανική «απειλή», ανακοίνωσε ο Λευκός Οίκος, όπως και για τη σταθερότητα στη Μέση Ανατολή και την αγορά πετρελαίου, μετά τις εντάσεις με το Ιράν που οδήγησαν στην αύξηση των τιμών πετρελαίου.

«Οι δύο ηγέτες συζήτησαν για τον καθοριστικό ρόλο της Σαουδικής Αραβίας στην εγγύηση της σταθερότητας στη Μέση Ανατολή και στην παγκόσμια αγορά πετρελαίου. Συζήτησαν επίσης για την απειλή που θέτει η συμπεριφορά του ιρανικού καθεστώτος που επιδιώκει την κλιμάκωση», αναφέρει η ανακοίνωση του εκπροσώπου του Λευκού Οίκου Χόγκαν Γκίντλεϊ.

news.gr

05:25 “Τιμές αργού πετρελαίου, κλείσιμο 21/06/2019”.

Ενισχύθηκαν οι τιμές του πετρελαίου χθές μετά το χτεσινό ιστορικό υψηλό και την ίδια ώρα που η ένταση μεταξύ των ΗΠΑ και του Ιράν κλιμακώνεται. 

Συγκεκριμένα το αργό ενισχύθηκε κατά 0,7% στα $57,51 ανά βαρέλι και στην εβδομάδα κατέγραψε κέρδη 9%. Υπενθυμίζεται πως χτες το αργό ενισχύθηκε κατά $2,89 ή 5,4% στα $56,65 ανά βαρέλι καταγράφοντας τα μεγαλύτερα ημερήσια κέρδη της χρονιάς. 

Το brent επίσης κινήθηκε ανοδικά κατά 71 σεντς ή 1,1% στα $65,16 ανά βαρέλι. Χτες Πέμπτη έκλεισε στα $64,45 ανά βαρέλι, το υψηλότερο επίπεδο από τις 31 Μαΐου καταγράφοντας παράλληλα τα μεγαλύτερα ημερήσια κέρδη από τις 9 Ιανουαρίου. Στην εβδομάδα το Brent σημειώνει άνοδο 5%. 

Ο Τραμπ είχε εγκρίνει στρατιωτικά πλήγματα εναντίον του Ιράν σε αντίποινα για την κατάρριψη ενός στρατιωτικού μη επανδρωμένου αεροσκάφους επιτήρησης (drone) των ΗΠΑ, αλλά τα ακύρωσε την τελευταία στιγμή. Όπως ανέφεραν νωρίτερα οι New York Times, που πρώτοι αποκάλυψαν την εντολή Τραμπ για την επίθεση, ο Αμερικανός πρόεδρος είχε εγκρίνει επιθέσεις σε ιρανικούς στόχους όπως ραντάρ και συστοιχίες πυραύλων.

Σε μια σειρά tweets, ο Αμερικανός πρόεδρος εξήγησε ότι ακύρωσε την επίθεση μόλις 10 λεπτά πριν την προγραμματισμένη ώρα έναρξης της επιχείρησης, καθώς πίστευε ότι η επίθεση ήταν δυσανάλογη σε σχέση με την κατάρριψη από το Ιράν του αμερικανικού μη επανδρωμένου αεροσκάφους.

Τιμές αργού πετρελαίου 

Ιούνιος, Παρασκευή 21 2019 – 21:18:56

WTI Crude Oil
57,43 δολάρια ▲ 0.36   0,63%
2019.06.21 τέλος της ημέρας

 

ΠΟΠΕΚ  /  POPEK.GR


Brent Crude Oil
65,20 δολάρια ▲ 0,75   1.15%
2019.06.21 τέλος της ημέρας

“Ανεξέλεγκτη φωτιά σε διυλιστήριο στην Πενσιλβάνια”.

Ανεξέλεγκτη φωτιά σε διυλιστήριο στην Πενσιλβάνια

 Εκτός ελέγχου μαίνεται η πυρκαγιά που έχει ξεσπάσει σε διυλιστήριο πετρελαίου στην Πενσιλβάνια, όπως δήλωσε αξιωματούχος της πυροσβεστικής της Φιλαδέλφειας, την ώρα που τα μέσα ενημέρωσης μετέδιδαν ότι σημειώθηκε σειρά από εκρήξεις στην περιοχή.

Το NBC Philadelphia μετέδωσε ότι η εκτεταμένη πυρκαγιά που έχει ξεσπάσει στο διυλιστήριο Philadelphia Energy Solutions, το οποίο παράγει 335.000 βαρέλια ημερησίως, είναι ορατή από χιλιόμετρα μακριά και έχει προκαλέσει εκρήξεις οι οποίες έγιναν αισθητές ως και το Σάουθ Τζέρσεϊ.

Τμήμα του διυλιστηρίου έχει κλείσει λόγω της πυρκαγιάς, ανακοίνωσε παράλληλα η εταιρεία παροχής στοιχείων και πληροφοριών για τις ενεργειακές αγορές Genscape.

Προς το παρόν δεν υπάρχουν πληροφορίες για τραυματισμούς στο συγκρότημα, το οποίο απασχολεί, σύμφωνα με το NBC Philadelphia, περίπου 1.000 ανθρώπους αναφέρει το ΑΠΕ-ΜΠΕ, επικαλούμενο το Reuters.

Εκπρόσωπος της εταιρείας δεν έχει προς το παρόν σχολιάσει την είδηση για την πυρκαγιά.

Πυροσβέστες τριών πυροσβεστικών σταθμών και μια ομάδα αντιμετώπισης επικίνδυνων υλικών έχουν κινητοποιηθεί μέχρι στιγμής για την κατάσβεση της πυρκαγιάς, διευκρίνισε ο αξιωματούχος της πυροσβεστικής της Φιλαδέλφειας.

«Η πυροσβεστική υπηρεσία της Φιλαδέλφειας ζητεί από τους κατοίκους και τις επιχειρήσεις που βρίσκονται ανατολικά της περιοχής στην οποία ξέσπασε η πυρκαγιά στη νότια Φιλαδέλφεια να παραμείνουν στα σπίτια τους μέχρι νεωτέρας», αναφέρει σε μήνυμά του στο Twitter το Γραφείο της Πόλης της Φιλαδέλφειας για την Διαχείριση Εκτάκτων Καταστάσεων.

 

newsbeast.gr

“Αποστολάκης: Θα αντιδράσουμε σε πιθανή εισβολή τουρκικού γεωτρύπανου στην περιοχή μας”.

 

 Κατηγορηματικός ότι η Ελλάδα δεν θα επιτρέψει στην Τουρκία να επιχειρήσει να μπει στη θαλάσσια περιοχή του Καστελλόριζου, εμφανίστηκε ο υπουργός Εθνικής Άμυνας, Ευάγγελος Αποστολάκης, σε συνέντευξη που παραχώρησε στον Alpha.

“Δεν μπορούμε να πούμε τις ενέργειες που θα κάνουμε, αλλά εκείνο που δηλώνουμε και κάθε Έλληνας καταλαβαίνει, είναι ότι δεν μπορούμε να το επιτρέψουμε και να το αφήσουμε να γίνει. Οπότε δεν θα γίνει”, δήλωσε ο κ. Αποστολάκης.

Αναφερόμενος στις τουρκικές προκλήσεις στην κυπριακή ΑΟΖ και ερωτηθείς για το ενιαίο αμυντικό δόγμα, ο υπουργός Εθνικής Άμυνας απάντησε ότι πριν φτάσουμε στα στρατιωτικά μέτρα “πρέπει να εξαντληθούν όλες οι δυνατότητες που υπάρχουν από τη διπλωματική οδό. Αυτή τη στιγμή είμαστε σε αυτή τη φάση”, ενώ διευκρίνισε πως “έχουμε κουβεντιάσει τα πιθανά σενάρια, τις πιθανές αντιδράσεις, δεν έχουμε ξαφνιαστεί, είναι κάτι που το περιμέναμε”.

Κληθείς να απαντήσει αν υπάρχει διαβεβαίωση από την πλευρά των ΗΠΑ και της Ευρώπης για έμπρακτη στήριξη σε περίπτωση θερμού επεισοδίου, ο κ. Αποστολάκης τόνισε ότι δεν υπάρχει τέτοια υπόσχεση, ούτε τέτοια υπόθεση προς το παρόν. “Έχω ξαναπεί ότι όταν θα χρειαστεί να κάνουμε κάτι, ας υπολογίζουμε ότι καταρχήν είμαστε μόνοι μας”, είπε ο υπουργός. Συμπλήρωσε, δε, ότι “αν θέλουν να βοηθήσουν να μην συμβεί κάτι τέτοιο, πρέπει να το κάνουν από τώρα. Αυτή είναι η βοήθεια που προσβλέπουμε από τους συμμάχους μας”.

dikaiologitika.gr

“Το ντεμπούτο τους έκαναν στους δρόμους της Μόσχας τα πρώτα 5 αυτοκίνητα χωρίς οδηγό”.

 Τα πέντε πρώτα αυτοκίνητα χωρίς οδηγό της εταιρείας Yandex έκαναν την εμφάνιση τους στους δρόμους της Μόσχας, στο πλαίσιο ενός πιλοτικού κυβερνητικού προγράμματος.    
    Τον Νοέμβριο του 2018 ο Ρώσος πρωθυπουργός Ντμίτρι Μεντβέντεφ υπέγραψε σχετική απόφαση, βάσει της οποίας  στους δρόμους  της Μόσχας και του Ταταρστάν, από 1ης Δεκεμβρίου θα ξεκινήσουν οι δοκιμές μεταφορικών μέσων χωρίς οδηγό. Το πιλοτικό πρόγραμμα, όπως είχε δηλώσει ο αντιπρόεδρος της ρωσικής κυβέρνησης Μαξίμ Ακίμοφ , το οποίο προβλέπει την κυκλοφορία 100 αυτοκινήτων χωρίς οδηγό, θα παραταθεί έως τον Μάρτιο του 2022. Στο πρόγραμμα συμμετέχουν εκτός από την εταιρεία Yandex, διάφορες εταιρείες, πανεπιστήμια και άλλοι φορείς.    
    Η εταιρεία Avtonet, που εκπροσωπεί τον οργανισμό Εθνική Τεχνολογική Πρωτοβουλία (ΕΤΠ), έθεσε σε κυκλοφορία τα πρώτα πέντε αυτοκίνητα χωρίς οδηγό, έως το τέλος του καλοκαιριού θα θέσει άλλα 15 αυτοκίνητα και έως το τέλος του έτους 95 αυτοκίνητα. Εκπρόσωπος της εταιρείας δήλωσε ότι έως το τέλος του έτους θα επεκταθούν οι ζώνες στις οποίες θα κυκλοφορούν πιλοτικά τα αυτοκίνητα χωρίς οδηγό, εκφράζοντας την ελπίδα ότι στην πρωτοβουλία αυτή «θα  συμμετάσχουν και άλλοι κατασκευαστές μεταφορικών μέσων υψηλού αυτοματισμού».      
    Τον Μάιο του 2017 η Yandex είχε ανακοινώσει ότι πραγματοποίησε δοκιμές ενός αυτοκινήτου χωρίς οδηγό.  Το Μάιο του 2019 ο γενικός διευθυντής του ομίλου Αρκάντι Βόλοζ είχε ανακοινώσει ότι η Yandex έθεσε σε κυκλοφορία «δυο κανονικά ταξί χωρίς οδηγό» στις περιοχές Σκόλκοβο και Ινοπόλις, όπου βρίσκονται συγκεντρωμένες εταιρείες τεχνολογίας. Τα ταξί αυτά έχουν κάνει μέχρι σήμερα 4.000 διαδρομές.  Το Ιούνιο η εταιρεία Ynadex είχε ανακοινώσει ότι  άνοιξε αντιπροσωπεία της  στο Ισραήλ, η οποία ασχολείται με την κατασκευή αυτοκινήτων χωρίς οδηγό.   
    Τον περασμένο Οκτώβριο  ο Αρκάντι Βόλοζ είχε κάνει ‘βόλτα ‘ τον Ρώσο πρωθυπουργό Ντμίτρι Μεντβέντεφ με ένα αυτοκίνητο Toyota Prius χωρίς οδηγό της εταιρείας Yandex, στον χώρο Κέντρου Καινοτομίας « Σκόλκοβο»

 

APE-MPE

H Κύπρος και «το δίκαιο του ισχυρότερου»”.

Türkei | Türkisches Bohrschiff Yavuz (picture-alliance/dpa/AP/L. Pitarakis)

 Στο θέμα των διαφιλονικούμενων γεωτρήσεων για φυσικό αέριο στην κυπριακή ΑΟΖ, τις τουρκικές προκλήσεις και τη στάση Ελλάδας και Κύπρου εστιάζει ρεπορτάζ της γερμανικής ραδιοφωνίας DLF.«Κανονικά θα έπρεπε να είναι ένα ήσυχο Σαββατοκύριακο του Αγίου Πνεύματος για την κυβέρνηση του Αλέξη Τσίπρα και της κυβέρνησής του. Αντ´ αυτού συνήλθε το ΚΥΣΕΑ. Η πέτρα του σκανδάλου ήταν οι δοκιμαστικές πρόβες για γεωτρήσεις στα κυπριακά ύδατα» σημειώνει το ρεπορτάζ κάνοντας αναφορά στις εξελίξεις της τελευταίας εβδομάδας. Ο Έλληνας πρωθυπουργός καταδίκασε τις τουρκικές ενέργειες χαρακτηρίζοντάς τις «παραβίαση του διεθνούς δικαίου». Και ο Κύπριος κυβερνητικός εκπρόσωπος Προκόπης Προκοπίου χαρακτήρισε «παράνομες» τις τουρκικές ενέργειες γιατί, όπως είπε, αποτελούν «σοβαρή παραβίαση του διεθνούς δικαίου» και «επίθεση στην Κύπρο».

Ο Ερντογάν δεν ενδιαφέρεται για τα συμφέροντα των Τουρκοκυπρίων εκτιμά ο Κ. Φίλης μιλώντας στο DLF

Ο Ερντογάν δεν ενδιαφέρεται για τα συμφέροντα των Τουρκοκυπρίων εκτιμά ο Κ. Φίλης μιλώντας στο DLF

Το DLF σχολιάζει: «Πρόκειται για σοβαρές λέξεις από μια χώρα που το 1974 δέχθηκε επίθεση από την Τουρκία και έκτοτε έχει χωριστεί στα δύο: στη διεθνώς αναγνωρισμένη Δημοκρατία της Κύπρου στο νότιο τμήμα του νησιού και στο τουρκοκυπριακό βόρειο τμήμα, που μόνο η Τουρκία αναγνωρίζει ως κυρίαρχο κράτος». Επί των εξελίξεων τοποθετήθηκε και ο Τούρκος πρόεδρος Ερντογάν πρόσφατα, λέγοντας ότι η Τουρκία δεν προτίθεται να σταματήσει τις έρευνες. Ο Κωνσταντίνος Φίλης από το ελληνικό Ινστιτούτο Διεθνών Σχέσεων ανέφερε στο DLF ότι στην πραγματικότητα τα συμφέροντα των Τουρκοκυπρίων δεν αφορούν τον Ερντογάν αλλά, όπως επισημαίνει, «η Τουρκία αντίθετα προσπαθεί να εμφανιστεί ως ηγέτιδα δύναμη στην περιοχή. Ταυτόχρονα έχει κακές σχέσεις με το Ισραήλ, την Αίγυπτο, επειδή υποστηρίζει την Μουσουλμανική Αδελφότητα και επίσης δεν αναγνωρίζει τη διεθνώς αναγνωρισμένη Κυπριακή Δημοκρατία. Με ποιον θα μπορούσε λοιπόν να διαπραγματευθεί; Δεν προσανατολίζεται στο ισχύον δίκαιο αλλά προσπαθεί να κυριαρχήσει με την επιβολή του δικαίου του ισχυρότερου».

Σύμφωνα με τον Κ. Φίλη στην Κύπρο δεν απομένει κάτι άλλο πέρα από τη διπλωματία, δεδομένου ότι η μικρή νησιωτική χώρα δεν μπορεί να αντιπαρατεθεί στρατιωτικά με την Τουρκία. Όπως σημειώνει τέλος το ρεπορτάζ, «η Κύπρος και η Ελλάδα, με την οποία συνδέεται στενά, εναποθέτουν τις ελπίδες τους στη διήμερη Σύνοδο Κορυφής ζητώντας από την ΕΕ να αναλάβει δράση κατά της Τουρκίας. Ωστόσο η Άγκυρα το πάει ένα βήμα παραπέρα: ο Τούρκος υπ. Ενέργειας Φατίχ Ντονμέζ ανακοίνωσε ότι και το δεύτερο τουρκικό γεωτρύπανο Γιαβούζ θα σταλεί στην περιοχή με προγραμματισμένες γεωτρήσεις για τον Ιούλιο».

«Οι εγκλωβισμένοι τηςΛέσβου»

Η Κομισιόν μπορεί να θέλει τη Μόρια επειδή λειτουργεί αποτρεπτικά για πολλούς πρόσφυγες, εκτιμά ηΤΑΖ

Η Κομισιόν μπορεί να θέλει τη Μόρια επειδή λειτουργεί αποτρεπτικά για πολλούς πρόσφυγες, εκτιμά ηΤΑΖ

Εκτενές ρεπορτάζ της TAZ αναφέρεται για άλλη μια φορά στο κέντρο υποδοχής και ταυτοποίησης προσφύγων στη Μόρια της Λέσβου. «Όταν άνοιξε η Μόρια το 2013 προοριζόταν για φυλακή προσφύγων» αναφέρει η ΤΑΖ. «Αλλά κάποια στιγμή έπρεπε οι αρχές να ανοίξουν τον καταυλισμό. Έπρεπε να φιλοξενηθούν πάρα πολλοί άνθρωποι. Επίσημα υπάρχουν 3000 θέσεις, αλλά τον περασμένο Οκτώβριο εδώ ζούσαν περίπου 10.000 άνθρωποι. Σήμερα ζουν σύμφωνα με στοιχεία 4390, εκ των οποίων 285 ασυνόδευτοι ανήλικοι.»

Το ρεπορτάζ περιγράφει τις άθλιες συνθήκες διαβίωσης των προσφύγων στη Μόρια, καταγράφοντας μαρτυρίες τους. «Οι περιγραφές είναι παρόμοιες: πούλησαν τα πάντα για να φτάσουν εδώ, αρρώστησαν, έπρεπε να περιμένουν. Κάθε μέρα περιμένουν μια ώρα για φαγητό. Και ένα μήνα για γιατρό. Ένα χρόνο για τη συνέντευξη για το άσυλο. Μεγάλη αναμονή ακόμη και για τους ενήλικες. Αλλά πάνω από το ένα τρίτο στη Μόρια είναι παιδιά. Χάνουν πολύτιμο χρόνο. Σχολείο δεν υπάρχει, μόνο μια ελβετική ΜΚΟ οργανώνει μαθήματα. Το μόνο που γίνεται γρήγορα είναι οι επαναπροωθήσεις. Όποιος θέλει να επιστρέψει εκεί από όπου ήρθε, μπορεί να πάει σε ένα γραφείο της Ύπατης Αρμοστείας του ΟΗΕ και σύντομα μπορεί να πετάξει» αναφέρει το ρεπορτάζ. Σύμφωνα με την Καρολίν Βίλεμεν από τους Γιατρούς Χωρίς Σύνορα «η κατάσταση είναι αποτέλεσμα της ευρωπαϊκής πολιτικής». Όπως λέει χαρακτηριστικά, οι περισσότεροι άνθρωποι είναι άρρωστοι όχι μόνο επειδή έχουν έρθει από εστίες κρίσης και είχαν δύσκολο ταξίδι, αλλά και επειδή αρρωσταίνουν στη Μόρια. Σύμφωνα με τους ΓΧΣ «ένα στα τέσσερα παιδιά ή έφηβοι, τα οποία ξεκίνησαν θεραπείες με τους γιατρούς του διεθνούς οργανισμού αρωγής, σκέφτηκαν ή προσπάθησαν να αυτοκτονήσουν».

Η ΤΑΖ σημειώνει επίσης ότι παρά το ότι η ελληνική κυβέρνηση επιθυμεί την κατανομή των προσφύγων και σε άλλες ευρωπαϊκές χώρες «στην ΕΕ δεν υπάρχει πλειοψηφία για έναν τέτοιο μηχανισμό κατανομής. Η Κομισιόν θέλει τα λεγόμενα hotspot όχι μόνο για λόγους καταγραφής. Ο κίνδυνος να παραμείνουν εκεί πρόσφυγες επί μακρόν επιτελεί και μια ακόμη στρατηγική λειτουργία. Πρέπει να τους αποτρέψει. Κι αυτό γιατί το Αιγαίο εξακολουθεί να είναι μια από τις δημοφιλέστερες οδούς διαφυγής». Από την άλλη πλευρά, όπως παρατηρεί τέλος η εφημερίδα, «ούτε η Ελλάδα θέλει να χορηγήσει άσυλο. Είναι μια παράδοξη κατάσταση. Αντί μιας κανονικής διαδικασίας ασύλου, ελέγχεται αν η Τουρκία θα είναι για τους πρόσφυγες ασφαλής χώρα.» Όλα αυτά έχουν ως αποτέλεσμα «οι άνθρωποι να παραμένουν για χρόνια στα νησιά πριν επιτραπεί η μεταφορά τους στην ηπειρωτική Ελλάδα και αφεθούν έτσι μόνοι τους. Ένα μέρος προσπαθεί να διαφύγει, για παράδειγμα προς τη Γερμανία. Αλλά με νόμιμο τρόπο αυτό είναι σχεδόν αδύνατον».

Δήμητρα Κυρανούδη

dw.com

“Επιβολή προστίμου για μη κανονικά δείγματα πετρελαίου θέρμανσης”.

 Με την υπ’ αριθμ. 378203(8933)/18-06-2019 Απόφαση της Προϊσταμένης της Δ/νσης Ανάπτυξης & Περιβάλλοντος Μ.Ε.Θ., επιβάλλουμε στο πρατήριο υγρών καυσίμων «ΧΧΧΧΧΧΧΧΧΧΧΧΧΧΧΧΧΧ » που βρίσκεται στον  Άγιο Αθανάσιο Θεσ/νίκης, πρόστιμο 359.155,00 € και 334.769,00 € για μη κανονικότητα των κατωτέρω δειγμάτων καυσίμων αντίστοιχα, ήτοισυνολικό πρόστιμοεξακοσίων ενενήντα τριών χιλιάδων εννιακοσίων είκοσι τεσσάρων ευρώ (693.924,00 €), σύμφωνα με τα άρθρα 20, 24, 25 & 26 του Ν.4177/2013 (ΦΕΚ 173/Α΄/08-08-2013) «Κανόνες ρύθμισης της αγοράς προϊόντων και της παροχής υπηρεσιών και άλλες διατάξεις» και την παρ. 8.1, περ.i. του άρθρου 1 «Κατηγορίες Παραβάσεων» της αριθμ.Δ19/Φ11/οικ13098/1156/2010 Υ.Α. (ΦΕΚ 1039/Β΄/7-7-2010) «Κατηγορίες παραβάσεων του Ν.3054/2002 (ΦΕΚ 230Α΄), όρια προστίμου ανά κατηγορία και άλλα σχετικά ζητήματα. – Σφράγιση εγκαταστάσεων», όπως διορθώθηκε και ισχύει (ΦΕΚ 1108/Β΄/3-4-2019), σύμφωνα με την περίπτωση Β.α. (ποσοστό ανάμειξης άνω του 10% κατ’ όγκον) του Πίνακα 8.1α, ο οποίος παραπέμπει στον Πίνακα Α.6 του Παραρτήματος Α΄, κατά παράβασητης παρ.5 περί μη κανονικών και νοθευμένων καυσίμων του άρθρου 20 του Ν.4177/2013, διότι, δύο (2) δείγματα «ΠΕΤΡΕΛΑΙΟ ΘΕΡΜΑΝΣΗΣ» που ελήφθησαν στις 19 Ιουλίου 2018 από ελεγκτές του Γ΄ Τελωνείου Ε.Φ.Κ. Θεσσαλονίκης της Γενικής Δ/νσης Τελωνείων & Ε.Φ.Κ. από το ανωτέρω πρατήριο υγρών καυσίμων, χαρακτηρίστηκαν ΜΗ ΚΑΝΟΝΙΚΑ ΚΑΙ ΝΟΘΕΥΜΕΝΑ με πετρέλαιο ναυτιλίας σε ποσοστό80% και 73,3% αντίστοιχα, κατά την Α΄ & Β΄ εξέτασή τους από τη Χημική Υπηρεσία Κεντρικής Μακεδονίας του Γ.Χ.Κ..

“Η κατάρριψη του drone από τo Ιράν κλιμακώνει τις εντάσεις και δίνει ώθηση στην τιμή του πετρελαίου”.

 

Η κατάρριψη του drone από τo Ιράν κλιμακώνει τις εντάσεις και δίνει ώθηση στην τιμή του πετρελαίου

Της Lisettte Voytko, 

Το Ιράν παραδέχτηκε ότι κατέρριψε ένα στρατιωτικό μη επανδρωμένο αεροσκάφος των ΗΠΑ και ισχυρίζεται πως βρέθηκε στο ιρανικό εναέριο χώρο ενώ οι Αμερικανοί αξιωματούχοι λένε ότι πετούσε σε διεθνή ύδατα. Η εξέλιξη αυτή κλιμάκωσε την ένταση ανάμεσα στις δύο χώρες και ώθησε τις τιμές του πετρελαίου. 

-Mετά την κατάρρευση του μη επανδρωμένου αεροσκάφους, ο στρατηγός Hossain Salami των Φρουρών της Επανάστασης δήλωσε: “Δεν σκοπεύουμε να πολεμήσουμε με καμία χώρα, αλλά είμαστε πανέτοιμοι για πόλεμο”. 

– Οι τιμές του πετρελαίου ενισχύθηκαν κατά 3%

– Ο Τραμπ ανακοίνωσε τη Δευτέρα ότι θα στείλει 1.000 επιπλέον στρατιώτες στη Μέση Ανατολή. 

– Οι Ιρανοί αρχικά ανέφεραν ότι το αεροσκάφος ήταν ένα RQ-4 Global Hawk αλλά οι Αμερικανοί επιβεβαίωσαν στο Associated Press ότι πρόκειται για ένα MQ – 4C Triton το οποίο κοστίζει $180 εκατ. 

Η κατάρριψη του αμερικανικού μη επανδρωμένου αεροσκάφους έρχεται μετά τις επιθέσεις σε πετρελαιοφόρα στον κόλπο του Ομάν με τις πιο πρόσφατες την περασμένη εβδομάδα. Οι ΗΠΑ κατηγόρησαν το Ιράν για τα επεισόδια ενώ το Ιράν αρνήθηκε τις κατηγορίες. Μετά την επίθεση της περασμένης εβδομάδας ο Τραμπ ανακοίνωσε ότι στέλνει 1.000 στρατιώτες στη Μέση Ανατολή ως απάντηση στην, όπως την αποκαλούν, “εχθρική συμπεριφορά” των Ιρανών. 

Μόλις λίγες ώρες πριν οι ΗΠΑ κάνουν τις συγκεκριμένες ενέργειες, το Ιράν είχε δηλώσει πως ήταν πολύ κοντά στην κατοχή της απαιτούμενης ποσότητας ουρανίου για τη δημιουργία πυρηνικού όπλου. Αυτό θα αποτελούσε και σαφή παραβίαση της συμφωνίας του 2015 η οποία αποσκοπούσε στο να εμποδίσει το Ιράν να κατέχει πυρηνικά όπλα. Η συμφωνία υπογράφηκε από τις ΗΠΑ, τη Γαλλία, την Κίνα, τη Ρωσία και τη Γερμανία με αντάλλαγμα την άρση των οικονομικών κυρώσεων που είχαν επιβληθεί στο Ιράν και με την προϋπόθεση πως το Ιράν θα περιόριζε την πυρηνική του δραστηριότητα επιτρέποντας σε επιθεωρητές να επισκεφτούν τις εγκαταστάσεις για να τις ελέγξουν. 

Ο Τραμπ επέβαλε κυρώσεις στο Ιράν αφού έθεσε τις ΗΠΑ εκτός συμφωνίας πέρυσι και επέβαλε αυστηρότερες κυρώσεις τον περασμένο μήνα ωθώντας το Ιράν στο χείλος της οικονομικής κατάρρευσης. 

Σχετικά με το drone το MQ-4C Triton είναι ένα πολύ προηγμένο αεροσκάφος του αμερικανικού Πολεμικού Ναυτικού. Το άνοιγμα των φτερών του φτάνει τα 131 πόδια και η ταχύτητά του μπορεί να ξεπεράσει τα 350 μίλια την ώρα. Από το 2015 κάθε drone κοστίζει πάνω από $180 εκατ. Το MQ-4C μπορεί να πετάξει έως και 24 ώρες, να φτάσει σε υψόμετρο 10 μιλίων και να καλύψει κάθε φορά πάνω από 8.000 ναυτικά μίλια. 

capital.gr

“Φορτίο LNG για τη αγορά της Βουλγαρίας καταφτάνει τον Αύγουστο στη Ρεβυθούσα – Το φέρνει η βουλγαρική Energico”.

Φορτίο LNG για τη αγορά της Βουλγαρίας καταφτάνει τον Αύγουστο στη Ρεβυθούσα – Το φέρνει η βουλγαρική Energico

 Η Ρεβυθούσα αποτελεί αυτή τη στιγμή την μοναδική δυνατότητα διαφοροποίησης πηγών προμήθειας φυσικού αερίου στα Βαλκάνια

Στη Ρεβυθούσα στρέφεται η Βουλγαρία για την προμήθεια LNG. 
Στις 31 Αυγούστου η βουλγαρική εταιρία ENERGICO, ιδιοκτησίας πρώην στελέχους του Διαχειριστή Φυσικού Αερίου της Βουλγαρίας (BULGARTRASGAZ), θα φέρει στις εγκαταστάσεις της Ρεβυθούσας LNG για την αγορά της Βουλγαρίας. 
Είναι η πρώτη βουλγαρική εταιρία που προχωράει σε απευθείας προμήθεια LNG μέσω της Ρεβυθούσας, κίνηση που επιβεβαιώνει το στρατηγικό ρόλο του τερματικού σταθμού στην τροφοδοσία της ευρύτερης αγοράς των Βαλκανίων. 
Για την αγορά της Βουλγαρίας, όπως επίσης και άλλων χωρών των Βαλκανίων, η Ρεβυθούσα αποτελεί αυτή τη στιγμή την μοναδική δυνατότητα διαφοροποίησης πηγών προμήθειας φυσικού αερίου αφού εξαρτάται σχεδόν σε ποσοστό 100% από το ρωσικό αέριο. 
Η δυνατότητα αυτή αναμένεται να ενισχυθεί περαιτέρω με την υλοποίηση του διασυνδετήριου αγωγού Eλλάδας – Βουλγαρίας (IGB) και την λειτουργία του αγωγού TAP το 2020, έργα που θα δικαιώσουν το όραμα της Ελλάδας για μετεξέλιξή της σε ενεργειακό κόμβο.  

Νέες δυνατότητες για τους Έλληνες προμηθευτές 

Πέραν του στρατηγικού ρόλου της χώρας, η Ρεβυθούσα ανοίγει νέους ορίζοντες και για τις ελληνικές εταιρίες που δραστηριοποιούνται ως προμηθευτές στην εγχώρια αγορά φυσικού αερίου. 
Σε συγκυρίες όπως η τρέχουσα όπου οι τιμές LNG διαμορφώνονται σε επίπεδα χαμηλότερα από τις τιμές προμήθειας της Gazprom, ελληνικές εταιρίες μπορούν μέσω της Ρεβυθούσας να προμηθεύουν τις γειτονικές αγορές των Βαλκανίων με αέριο από το Κατάρ και τις ΗΠΑ και άλλες εκτός Ρωσίας χώρες, συμβάλλοντας με τον τρόπο αυτό και στη διαφοροποίηση πηγών. 
Στο LNG εξάλλου στρέφεται και η ΕΕ για την διαφοροποίηση των πηγών της και σύμφωνα με πρόσφατα στοιχεία της Κομισιόν από τον περασμένο Ιούλιο, μόνο οι εισαγωγές αμερικανικού LNG έχουν αυξηθεί κατά 272%. 
Καταλυτικά έχει επιδράσει τέλος η Ρεβυθούσα και στην ενίσχυση του ανταγωνισμού στην εγχώρια αγορά φυσικού αερίου, συμβάλλοντας με τον τρόπο αυτό και στην αποκλιμάκωση των τιμών για τους καταναλωτές. 

worldenergynews.gr