Skip to main content

Συντάκτης: Notaka

“Τα τουρκικά ερευνητικά αλωνίζουν εδώ και μήνες ανενόχλητα στην κυπριακή ΑΟΖ”.

 

Το πόσο σοβαρά λαμβάνει η Τουρκία το ενδεχόμενο να υπάρχουν αποθέματα πετρελαίου και φυσικού αερίου στη Λεκάνη της Λεβαντίνης και κατ’επέκταση στην κυπριακή ΑΟΖ, φαίνεται από τα τέσσερα ερευνητικά πλοία που έστειλε επανειλημμένα στην περιοχή τον περασμένο χρόνο για να εντοπίσει τα κοιτάσματα.

Ειδικά τα δύο ερευνητικά πλοία Barbaros και Oruç Reis, προχώρησαν σε εντατικές έρευνες στην ΑΟ

Ζ της Κύπρου, με το γερμανικό περιοδικό WitrschaftsWoche να αναφέρει, εξηγώντας την κατάσταση, πως στην Ανατολική Μεσόγειο, οι Αποκλειστικές Οικονομικές Ζώνες είναι συχνά δύσκολο να προσδιοριστούν, λόγω της γεωγραφίας, καθώς καμία από τις γειτονικές χώρες δεν απέχει περισσότερο από 400 ναυτικά μίλια από την απέναντι ακτή.

Σύμφωνα με τα στοιχεία του περιοδικού, τόσο το Oruç Reis όσο και το Barbaros πραγματοποίησαν έρευνες σε όλα τα ύδατα της Κύπρου. Αυτό ισχύει επίσης για τα τουρκικά σκάφη γεώτρησης Yavuz και Fatih, τα οποία και τα δύο έχουν δραστηριοποιηθεί στην αποκλειστική οικονομική ζώνη της Κύπρου τους τελευταίους μήνες, όπως δείχνουν οι πληροφορίες των αναμεταδοτών τους.

Τα… πεπραγμένα των Barbaros, Oruc Reis, Yavuz και Fatih στην κυπριακή ΑΟΖ τους τελευταίους μήνες:

“Συνάντηση του Περιφερειάρχη Αττικής με αντιπροσωπεία της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Πρατηριούχων Εμπόρων Καυσίμων”.

 

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ

ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΑΤΤΙΚΗΣ

Γραφείο Τύπου

 

                                                            1/08/2020

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Συνάντηση του Περιφερειάρχη Αττικής με αντιπροσωπεία της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Πρατηριούχων Εμπόρων Καυσίμων

Γ. Πατούλης: Η Περιφέρεια Αττικής αναλαμβάνει πρωτοβουλία για την επίλυση κάθε γραφειοκρατικής δυσκολίας η οποία ταλαιπωρεί τους επαγγελματίες πρατηριούχους

Ζητήματα που αφορούν στη λειτουργία των πρατηρίων καθώς και στην αντιμετώπιση των γραφειοκρατικών διαδικασιών στην εξυπηρέτηση των επαγγελματιών από τις διευθύνσεις Μεταφορών της Περιφέρειας Αττικής βρέθηκαν στο επίκεντρο της συνάντησης που είχε αντιπροσωπεία της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Πρατηριούχων Εμπόρων Καυσίμων (Π.Ο.Π.Ε.Κ) με τον Περιφερειάρχη Αττικής Γ. Πατούλη.

Στη συνάντηση συμμετείχαν ο Εντεταλμένος Περιφερειακός Σύμβουλος Επενδύσεων και Δικτύων Επιχειρήσεων Ν. Παπαγεωργίου, ο  Πρόεδρος της ΠΟΠΕΚ Γ. Ασμάτογλου, ο Α’ Αντιπρόεδρος Η. Ξυδάκης, ο Ειδικός Σύμβουλος καυσίμων της Ομοσπονδίας Δ. Μακρυβέλιος και ο Τεχνικός Σύμβουλος της Π.Ο.Π.Ε.Κ.  Παν. Καρανάσιος.

Στο πλαίσιο της συζήτησης ο Πρόεδρος της Π.Ο.Π.Ε.Κ. Γιώργος . Ασμάτογλου κατέθεσε στον Περιφερειάρχη την πρόταση της ομοσπονδίας για τα πρατήρια καυσίμων και ενέργειας να είναι οι κατεξοχήν χώροι τροφοδοσίας οχημάτων με καύσιμα και ενέργεια, καθώς διαθέτουν  όλες τις προϋποθέσεις που μπορούν να τα καταστήσουν ως τις περισσότερο κατάλληλες επιχειρήσεις  για την αποκλειστική χρήση και εγκατάσταση των ταχυφορτιστών. Επιπλέον έγινε ιδιαίτερη αναφορά σε ζητήματα που σχετίζονται με τον τρόπο εξυπηρέτησης των επιχειρήσεων τους από τη Διεύθυνση Μεταφορών και επικοινωνιών της Περιφέρειας. Όπως επισήμαναν λόγω γραφειοκρατίας υπάρχουν αιτήματα τα οποία για να απαντηθούν απαιτούνται αρκετοί μήνες.

Ο Περιφερειάρχης Γ. Πατούλης επισήμανε ότι κατανοεί την αγωνία των πρατηριούχων στα ζητήματα που αφορούν στην νέα εποχή των εναλλακτικών καυσίμων και τόνισε ότι πρόκειται για ένα θέμα που θα πρέπει να εξεταστεί από την Κεντρική Διοίκηση με γνώμονα την καλύτερη και ασφαλέστερη εξυπηρέτηση των πολιτών. Στη συνέχεια υπογράμμισε ότι στα ζητήματα που αφορούν αρμοδιότητες της Περιφέρειας θα καταβληθεί η μεγαλύτερη δυνατή προσπάθεια προκειμένου να βελτιωθεί το πλαίσιο λειτουργίας και να εξυπηρετούνται με ποιοτικό και αποτελεσματικό τρόπο το ταχύτερο δυνατό.

«Η Περιφέρεια Αττικής και εγώ προσωπικά θα είμαι αρωγός της προσπάθειας επίλυσης κάθε γραφειοκρατικής δυσκολίας η οποία ταλαιπωρεί τους επαγγελματίες πρατηριούχους. Όπως πράξαμε και στην περίπτωση των διπλωμάτων που χιλιάδες πολίτες είχαν ταλαιπωρηθεί για πολλούς μήνες και με δική μας παρέμβαση εξυπηρετήθηκαν, έτσι και στην περίπτωση των επιχειρήσεων καυσίμων θα λειτουργήσουμε άμεσα και αποτελεσματικά. Στόχος μας η μείωση της γραφειοκρατίας και η ταχύτερη εξυπηρέτηση πολιτών και επαγγελματιών».

Μάλιστα προς την κατεύθυνση αυτή ζήτησε από τον Εντεταλμένο Περιφερειακό Σύμβουλο Γ. Παπαγεωργίου να έχει στενή συνεργασία με την ΠΟΠΕΚ για να επιλυθούν τα γραφειοκρατικά προβλήματα. Για το λόγο αυτό ζήτησε να υπάρξει υπόμνημα στο οποίο θα προτείνουν συγκεκριμένες λύσεις των ζητημάτων που τους ταλαιπωρούν.

“Νέο κοίτασμα φυσικού αερίου στην αιγυπτιακή ΑΟΖ”.

Νέο κοίτασμα φυσικού αερίου στην αιγυπτιακή ΑΟΖ

 

Η Eni και οι συνεργάτες της, BP και Total, ανακάλυψαν νέο κοίτασμα συμπυκνωμένου φυσικού αερίου σε απόσταση 11 χλμ. ανοικτά των ακτών της Αιγύπτου.

Το αιγυπτιακό Υπουργείο Πετρελαίου και Ορυκτών Πόρων ανακοίνωσε ότι η αρχική παραγωγή του κοιτάσματος εκτιμάται κατά μέσο όρο σε περίπου 32 εκατ. κυβικά πόδια την ημέρα (cfpd).

Οι τρεις εταιρείες πετρελαίου θα συνεργαστούν με την Αιγυπτιακή Εταιρεία Συμμετοχών Φυσικού Αερίου (EGAS) για την εκπόνηση σχεδίου ανάπτυξης και την έναρξη της παραγωγής.

Η Eni, μαζί με τις BP και Total και σε συνεργασία με την EGAS, θα συνεχίσουν επίσης να εξετάζουν τις επιλογές ανάπτυξης του εν λόγω κοιτάσματος με την ονομασία Bashrush, με στόχο την ταχεία έναρξη της παραγωγής μέσω συνεργειών από τις υπάρχουσες υποδομές της περιοχής.

Η Eni ανακοίνωσε επίσης ότι η παραγωγή στην πετρελαιοπηγή Meleiha, η οποία ξεκίνησε τον Ιούλιο του 2019, αυξήθηκε σε 12.000 βαρέλια αργού πετρελαίου την ημέρα σε ένα έτος.

Στην κοινοπραξία North El Hammad, που κατέχει δικαιώματα εκμετάλλευσης στην αιγυπτιακή ΑΟΖ, η Eni μέσω της θυγατρικής της IEOC κατέχει 37,5% και έχει ρόλο διαχειριστή, η BP κατέχει το 37,5% και η Total το 25% του μεριδίου του αναδόχου.

Η Eni είναι παρούσα στην Αίγυπτο από το 1954, όπου δραστηριοποιείται μέσω της IEOC Production. Η τρέχουσα παραγωγή πετρελαίου της IEOC είναι πάνω από 300.000 βαρέλια ημερησίως.

ΠΗΓΗ: naftikachronika.gr

“Κέρδη 2,5% για το αμερικανικό αργό τον Ιούλιο”.

Πτώση 1% για το πετρέλαιο καθώς εντείνονται οι ανησυχίες για τη ζήτηση

Ανοδικά κινήθηκε το πετρέλαιο την Παρασκευή, παρά τις ανησυχίες των επενδυτών για την εξέλιξη της ζήτησης λόγω της επιδείνωσης που καταγράφεται στο μέτωπο της πανδημίας του κορονοϊού, με τους αγοραστές να αντλούν ώθηση από τη διολίσθηση του δολαρίου.

Το αργό τύπου West Texas Intermediate, επέστρεψε σήμερα και πάλι πάνω από τα 40 δολάρια το βαρέλι, επίπεδο που έχασε εχθές, καθώς πρόσθεσε 35 σεντς ή 0,9% και έκλεισε στα 40,27 δολάρια το βαρέλι. 

Το αμερικανικό αργό, μάλιστα, παρά την άνοδο των κρουσμάτων του κορονοϊού το τελευταίο διάστημα τόσο στις ΗΠΑ όσο και διεθνώς λόγω της επανεκκίνησης της οικονομίας, κατάφερε να κλείσει και τον μήνα με κέρδη 2,6%.

Αντίστοιχη πορεία σημείωσε και το πετρέλαιο τύπου brent, που ενισχύθηκε την Παρασκευή κατά 27 σεντς ή 0,6% και τερμάτισε τη συνεδρίαση στα 43,52 δολάρια το βαρέλι. Το παγκόσμιο σημείο αναφοράς ολοκλήρωσε τον Ιούλιο που σημαντικά κέρδη της τάξης του 5%.

ΠΗΓΗ: capital.gr

06:55 “Τιμές αργού πετρελαίου, κλείσιμο 31/07/2020”.

Τιμές αργού πετρελαίου 

Ιούλιος, Παρασκευή 31 2020 – 22:55:57

WTI αργό πετρέλαιο
40,27 $ ▲ 0,35   0,87%
2020.07.31 στο τέλος της ημέρας

 

Popek.gr

Brent αργό πετρέλαιο
43,30 $ ▲ 0,36   0,83%
2020.07.31 στο τέλος της ημέρας

“H Τesla στην Ελλάδα!”.

Η Tesla έγινε η πολυτιμότερη αυτοκινητοβιομηχανία, εκτοπίζοντας ...

H αμερικάνικη εταιρεία ξεκινά την άμεση διάθεση των μοντέλων της στη χώρα μας σε συνέχεια της πολιτικής «Κινούμαι Ηλεκτρικά»

Αναμένονται άμεσα, επίσημες ανακοινώσεις από την Tesla η οποία έρχεται στην Ελλάδα, σε συνέχεια του θετικού αντίκτυπου που έχει δημιουργήσει η κυβερνητική πολιτική και το πρόγραμμα «Κινούμαι Ηλεκτρικά». Η Tesla είναι η εταιρεία με τις περισσότερες πωλήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων παγκοσμίως. Το δημοφιλές Model 3  ξεπέρασε πέρυσι παγκοσμίως τις 300 χιλιάδες πωλήσεις.

Το όνομα της το οφείλει στο εφευρέτη Νικόλα Τέσλα που διατύπωσε τις αρχές του εναλλασσόμενου ρεύματος και του ηλεκτρομαγνητικού πεδίου. Η αμερικάνικη εταιρεία έχει τη μεγαλύτερη κεφαλαιοποίηση στο Χρηματιστήριο απ’ όλους τους κατασκευαστές αυτοκινήτων πάνω και από κολοσσούς όπως η Toyota, η Ford και η Daimler.

Το τελευταίο χρονικό διάστημα ήταν καθημερινές οι επαφές με στελέχη της κυβέρνησης ενώ υπάρχουν και αγγελίες για τη στελέχωση της αντιπροσωπείας της εταιρείας, στην Ελλάδα. Οι πληροφορίες μας λένε ότι σε πρώτη φάση θα είναι διαθέσιμα τρία μοντέλα στη χώρα μας: Πρόκειται για το εξαιρετικά δημοφιλές Model 3 αλλά και τα Model S,X. Οι παραδόσεις θα ξεκινήσουν φέτος. Είναι σίγουρο ότι το Model 3 θα τιμάται κάτω από 50χ. ευρώ και θα δικαιούται την κρατική επιχορήγηση του 15%. H Tesla θα ανοίξει κατάστημα στην Αθήνα. Η αυτονομία των οχημάτων της ξεπερνά τα 400km.

Η αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων αποκτά τελείως διαφορετική δυναμική με την έλευση της Tesla.

ΠΗΓΗ: mononews.gr

12:35 “ΕΛΣΤΑΤ: Μείωση 23,2% σημείωσαν τον Μάιο τα τροχαία ατυχήματα”.

 

Μείωση 23,2% σημείωσαν τον Μάιο εφέτος τα οδικά τροχαία ατυχήματα, που συνέβησαν σε ολόκληρη τη χώρα και προκάλεσαν τον θάνατο ή τον τραυματισμό ατόμων, και ανήλθαν σε 751 τον αριθμό.

Σύμφωνα επίσης με την ΕΛΣΤΑΤ, στα ατυχήματα αυτά καταγράφηκαν 51 νεκροί (μείωση 21,5%), 35 βαριά τραυματίες (μείωση 42,6%) και 854 ελαφρά τραυματίες (μείωση 23,7%).

ΠΗΓΗ: ΑΠΕ-ΜΠΕ

“Shell: Μεγάλη Πτώση στα Κέρδη Λόγω Πανδημίας”.

Shell: Μεγάλη Πτώση στα Κέρδη Λόγω Πανδημίας

 H αγγλο-ολλανδική εταιρεία Royal Dutch Shell ανακοίνωσε μεγάλη πτώση των καθαρών κερδών για τους μήνες Απρίλιος- Ιούνιος λόγω της πανδημίας Covid 19 που έριξε τις τιμές πετρελαίου και φυσικού αερίου στα τάρταρα. Η Shell ανακοίνωσε προσαρμοσμένα κέρδη 638 εκατ. δολαρίων για το δεύτερο τρίμηνο του 2020, σε σύγκριση με τα καθαρά κέρδη 3,5 δισ. δολαρίων την ίδια περίοδο πέρυσι και τα 2,9 δισ. τους πρώτους τρεις μήνες του 2020.

Αξίζει να σημειωθεί ότι οι αναλυτές είχαν προειδοποιήσει ότι οι εταιρείες «Big Oil», αναφερόμενοι στις μεγαλύτερες εταιρείες ενέργειας στον κόσμο, ήταν πιθανό να ανακοινώσουν «τρομακτικά» αποτελέσματα του δευτέρου τριμήνου καθώς τα μέτρα περιορισμού της εξάπλωσης του κορωνοϊού προκάλεσαν σοκ στη ζήτηση.

ΠΗΓΗ: energia.gr

09:17 “Η ΕΤΕπ παρέχει 35 εκατομμύρια ευρώ στην Endesa για εγκατάσταση 8.500 σημείων φόρτισης EV στην Ισπανία”.

Αντιπρόεδρος της ΕΤΕπ Emma Navarro και Διευθύνων Σύμβουλος της Endesa José Bogas.

 

Η Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων (ΕΤΕπ) και η Endesa ενώνονται δυνάμεις για την προώθηση της ηλεκτρικής κινητικότητας στην Ισπανία. Η τράπεζα της ΕΕ θα παράσχει στην ισπανική εταιρεία χρηματοδότηση 35 εκατομμυρίων ευρώ για την εγκατάσταση σταθμών ηλεκτρικής φόρτισης σε ολόκληρη τη χώρα. Το έργο, το οποίο θα υλοποιηθεί τα επόμενα τέσσερα χρόνια, θα επιτρέψει τη διάθεση συνολικά 8 500 σημείων φόρτισης για υβριδικά ή ηλεκτρικά οχήματα.

Τα πρώτα 2.000 σημεία φόρτισης θα εγκατασταθούν φέτος στο κύριο δίκτυο αυτοκινητοδρόμων και στις κύριες αστικές περιοχές της Ισπανίας, με σκοπό να καλύψουν 15 000 χλμ. Και πόλεις με πόλεις με περισσότερους από 35.000 κατοίκους. Αυτό θα παρέχει στους οδηγούς ηλεκτρικών οχημάτων σημεία φόρτισης κάθε 100 χλμ. Και υποδομή φόρτισης στις κύριες κωμοπόλεις της χώρας. Οι υπόλοιποι σταθμοί θα εγκατασταθούν σταδιακά τα επόμενα τρία χρόνια έως το 2023, φτάνοντας σε 8 500 σημεία πρόσβασης στο κοινό. Όλα αυτά θα είναι σε δρόμους ή σε δημόσιους χώρους στάθμευσης με ανοιχτή πρόσβαση για οδηγούς.

Η χρηματοδότηση της ΕΤΕπ θα συμβάλει στην επιτάχυνση της μετάβασης στην ηλεκτρική κινητικότητα στην Ευρώπη και στην επίτευξη του στόχου της ύπαρξης 1 εκατομμυρίου σημείων χρέωσης στην ΕΕ έως το 2025, όπως περιγράφεται στην Ευρωπαϊκή Πράσινη Συμφωνία της Ευρωπαϊκής Επιτροπής. Αρκετές μελέτες δείχνουν ότι η Ισπανία θα χρειαστεί να επεκτείνει το δίκτυο σταθμών φόρτισης από τα τρέχοντα 9.000 σε περισσότερα από 120.000.

«Ως τράπεζα της ΕΕ για το κλίμα, η ΕΤΕπ θα παράσχει την πλήρη υποστήριξή της στην Ισπανία χρηματοδοτώντας επενδύσεις βοηθώντας την να ξεπεράσει αυτήν την κρίση και να κινηθεί προς μια οικονομία χαμηλών εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα», δήλωσε η Αντιπρόεδρος της ΕΤΕπ, Emma Navarro, υπεύθυνη για το κλίμα της Τράπεζας δράση και επιχειρήσεις στην Ισπανία.

«Η υποστήριξη της τράπεζας κλίματος της ΕΕ εγγυάται την σταθερότητα της πρότασης της Endesa για αναζωογόνηση της χώρας: η οικονομία και το περιβάλλον δεν μπορούν να διαχωριστούν. η οικονομική ανάπτυξη πρέπει να είναι βιώσιμη. Η ενοποίηση του δικτύου φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων της Ισπανίας, ενώ δημιουργεί πλούτο και θέσεις εργασίας και η μείωση των εκπομπών είναι ένα σαφές παράδειγμα αυτού του οράματος », σχολίασε ο Διευθύνων Σύμβουλος της Endesa, José Bogas.

ΠΟΠΕΚ / Popek.gr

“Δεκαέξι ναυτικοί δεξαμενόπλοιου, στον Πειραιά, θετικοί στον κορωνοϊό”.

 

Οκτώ Ινδοί και oκτώ Φιλιππινέζοι ναυτικοί του δεξαμενόπλοιου Merbabu, σημαίας Μάλτας, που βρίσκεται αγκυροβολημένο στα ανοιχτά του Πειραιά, βρέθηκαν θετικοί στον Covid-19. Το δεξαμενόπλοιο με 25 άτομα πλήρωμα είχε αναχωρήσει τελευταία φορά από την Τουρκία χωρίς να έχει γίνει γνωστός ο τελικός προορισμός του.

Κλιμάκιο του ΕΟΔΥ, τηρώντας όλα τα μέτρα προστασίας κατά του κορoνοϊού, ανέβηκε στο δεξαμενόπλοιο και πραγματοποίησε τεστ, τα οποία και βγήκαν θετικά σε Covid-19. Όλο το πλήρωμα παραμένει σε καραντίνα μέσα στο δεξαμενόπλοιο μέχρι νεοτέρας.

ΠΗΓΗ: energypress.gr

error: Content is protected !!