Η έντονη κινητικότητα της Τουρκίας στο Αιγαίο και την Ανατολική Μεσόγειο συνιστά εξ’ αντικειμένου και κλιμάκωση της επιθετικής συμπεριφοράς της σε βάρος της Ελλάδος και της Κύπρου.

Η Αγκυρα δεν αντιμετωπίζει τα ελληνοτουρκικά και το Κυπριακό σε διμερές επίπεδο, αλλά τα έχει ενταγμένα στην εθνική στρατηγική της μαζί, με τις αμερικανοτουρκικές σχέσεις, τους Κούρδους, τη Συρία, τις σχέσεις της με τη Ρωσία, το Ιράν και την ΕΕ και, φυσικά, με θέματα εκμετάλλευσης ενεργειακών κοιτασμάτων.

Η τουρκική εξωτερική πολιτική είναι ένας συνδυασμός διπλωματικών και στρατιωτικών πρωτοβουλιών, που κινούνται συνήθως εκτός του πλαισίου της διεθνούς νομιμότητας, με στόχο τη δημιουργία τετελεσμένων σε βάρος των κυριαρχικών δικαιωμάτων γειτονικών κρατών.

Η Τουρκία, όπως έχει διαμορφωθεί η κατάσταση στην Ανατολική Μεσόγειο, δεν φαίνεται να «μπλοφάρει» και το πιθανότερο είναι να κάνει πράξη -αν όχι όλες- τουλάχιστον κάποιες από τις απειλές της, επιλέγοντας τον πιο αδύναμο αντίπαλο. Διότι, αν περιοριστεί μόνο σε φραστικές απειλές ή σε στρατιωτικές επιδείξεις και αναδιπλωθεί, τότε θα πληγεί το διεθνές κύρος της, σε μία περίοδο που το καθεστώς Ερντογάν είναι στριμωγμένο από τη Δύση.

Η Αγκυρα θεωρεί ότι απειλείται με αποδυνάμωση των διεκδικήσεών της, μερική απώλεια του ρόλου της ως κεντρικού ενεργειακού κόμβου και με γεωπολιτική περιθωριοποίηση σε μια περιοχή υψηλής αξίας για τα τουρκικά συμφέροντα.

Οι θετικές προοπτικές περαιτέρω εμβάθυνσης των τριγωνικών συνεργασιών (Ελλάδα και Κύπρος με Ισραήλ και Αίγυπτο αντίστοιχα, με αυξανόμενο αμερικανικό, αλλά και γαλλικό ενδιαφέρον) ενισχύουν την τουρκική αίσθηση απομόνωσης, ενώ οι νέες ενεργειακές ανακαλύψεις μεγεθύνουν το διακύβευμα, από ενεργειακής και γεωοικονομικής άποψης.

Το προσεχές διάστημα αναμένεται μάλιστα να χρησιμοποιήσει όλα τα μέσα που έχει στη διάθεσή της για να διαταράξει την «κανονικότητα» στην Κυπριακή ΑΟΖ. Στο πλαίσιο αυτό, έχει υιοθετήσει μια απίστευτα μαξιμαλιστική θέση όσον αφορά τις διεκδικήσεις της στην περιοχή, ουσιαστικά σβήνοντας από τον χάρτη όχι μόνο το Καστελόριζο, αλλά και την Κύπρο, την Κρήτη, τη Ρόδο και την Κάρπαθο, όσον αφορά την επήρειά τους στη διεκδίκηση θαλασσίων ζωνών.

Υφαλοκρηπίδα μέχρι την Κρήτη και win – win στις θάλασσες

Στην τακτική αυτή εντάσσεται η νέα πρόκληση, με τον υπουργό Εξωτερικών να διαμηνύει για ακόμη μια φορά πως η Τουρκία θα συνεχίσει να υπερασπίζεται στην Ανατολική Μεσόγειο τα συμφέροντα των Τουρκοκυπρίων.

Μάλιστα, ο τούρκος υπουργός κάλεσε όλα τα μέρη στην Ανατολική Μεσόγειο να συνεργαστούν με την Τουρκία για την επίλυση προβλημάτων στην περιοχή.

Σε ομιλία του στη διάσκεψη των τούρκων πρέσβεων στην Άγκυρα, ο Τσαβούσογλου υποστήριξε πως δεν η χώρα του δεν θέλει να επιβάλλει κανένα μοντέλο λύσης στο Κυπριακό αλλά παράλληλα τόνισε πως «δεν εγκαταλείπεται η πολιτική ισότητα και ασφάλεια των Τουρκοκυπρίων.

Μάλιστα, είπε πως η Τουρκία θέλει να δει την Ελλάδα «ως συνέταιρο στη βάση της αντίληψης ότι όλοι κερδίζουν (win win) για όλα τα θέματα της περιοχής.

«Το έθνος μας ανοίγει την καρδιά του σε εκείνο που το τείνει χέρι φιλίας. . Ελάτε να εργαστούμε μαζί για την ευημερία της περιοχής και των λαών μας. Ας μετατρέψουμε την ανατολική Μεσόγειο σε λεκάνη ειρήνης, ευημερίας και συνεργασίας. Επομένως το μήνυμά μας σε όλους όσοι ενδιαφέρονται για την περιοχή είναι: Βρεθείτε μαζί μας σε επίπεδο συνεργασίας, όλοι ας κερδίσουν» είπε ο τούρκος ΥΠΕΞ.

Έσπευσε να διαμηνύσει, ωστόσο, πως η Άγκυρα δεν θα επιτρέψει να πετύχουν τα βήματα τα οποία δεν λαμβάνουν υπόψη τα δικαιώματα και τα συμφέροντα της Τουρκίας και των Τουρκοκυπρίων στην Ανατολική Μεσόγειο.

«Μετά το γεωτρύπανό μας Φατίχ που ξεκίνησε δραστηριότητες στην υφαλοκρηπίδα μας, και το γεωτρύπανό μας Γιαβούζ στις περιοχές που ‘αδειοδότησε’ η τδβκ’ την κρατική εταιρεία πετρελαίου. Αυτό που εμείς ζητούμε είναι να βρεθεί λύση σε επίπεδο συνεργασίας για τον δίκαιο διαμοιρασμό του πλούτου» ανέφερε ο ίδιος, και συμπλήρωσε: «Για αυτό πρέπει να ενθαρρυνθεί η εποικοδομητική πρόταση που υπέβαλαν οι τουρκοκυπριακές ’αρχές’ με αντίληψη καλής θέλησης».

Ωστόσο, αίσθηση προκάλεσε πως ο χάρτης που βρισκόταν πίσω από τον Τσαβούσογλου και παρουσίαζε την υφαλοκρηπίδα της Τουρκίας να φτάνει μέχρι την… Κρήτη.

Όπως είπε ο ίδιος, «η Ευρωπαϊκή Ένωση δεν μπορεί να δρα σαν δικαστήριο σε θέματα, όπως τα πεδία θαλάσσιας αρμοδιότητας». «Δεν θα κινηθούμε με βάση τα λεγόμενά τους» ανέφερε, και συνέχισε:

«Η Κύπρος είναι εθνική μας υπόθεση. Η πολιτική ισότητα και ασφάλεια του ‘Τ/κ λαού δεν εγκαταλείπεται. Σε αυτή τη βάση δεν αποκλείουμε και δεν επιβάλουμε κανένα μοντέλο λύσης. Είμαστε μέσα για διαπραγματεύσεις επικεντρωμένες στο αποτέλεσμα. Αλλά δεν θα ωφελήσει η έναρξη μιας νέας διαδικασίας μόνο για χάρη διαπραγματεύσεων. Ούτε εμάς, ούτε την Ελλάδα, ούτε και κανέναν από τις δύο κοινότητες».

Υπενθυμίζεται ότι η Τουρκία έχει παρουσιάσει αντίστοιχους χάρτες και στο παρελθόν. Και εδώ μπορείτε να δείτε όλους τους χάρτες που η Τουρκία υποστηρίζει ότι υποδηλώνουν την τουρκική ΑΟΖ.

Μπαράζ τουρκικών προκλήσεων

Την ώρα που ο τούρκος υπουργός Εξωτερικών, Μεβλούτ Τσαβούσογλου, έδειχνε χάρτη με την τουρκική υφαλοκρηπίδα να φτάνει μέχρι την Κρήτη, η Άγκυρα συνέχιζε τις προκλήσεις στο Αιγαίο.

Πιο συγκεκριμένα, τουρκικά μαχητικά αεροσκάφη προχώρησαν σε δεκάδες παραβιάσεις στο Αιγαίο. Δέκα αεροσκάφη τύπου F-16 και δύο κατασκοπευτικά CN-235 προχώρησαν σε 53 παραβιάσεις του εθνικού εναέριου χώρου και εννέα παραβάσεις κανόνων εναέριας κυκλοφορίας.

Μάλιστα, έξι από τα μαχητικά ήταν οπλισμένα, ενώ σημειώθηκαν και δύο εικονικές αερομαχίες.

Συναντήσεις τούρκων υπουργών με Ακιντζί και Οζερσάι για οδηγίες

Παράλληλα, η Τουρκία έχει βάλει στο μάτι τους κυπριακούς υδρογονάνθρακες εδώ και πολύ. Έτσι, κυβερνητικά στελέχη κάνουν συναντήσεις, τόσο στην Άγκυρα, όσο στα κατεχόμενα, προκειμένου να δώσουν τις κατευθυντήριες γραμμές που πρέπει να ακολουθηθούν προς όφελος της, ενόψει και της συνάντησης Αναστασιάδη – Ακιντζί.

Τη Δευτέρα, ο Τσαβούσογλου συναντήθηκε στην Άγκυρα με τον παράνομο ψευδο-«αναπληρωτή πρωθυπουργό» και ψευδο-«υπουργό εξωτερικών» Κουντρέτ Οζερσάι. Το τουρκικό πρακτορείο Anadolu μετέδωσε ότι κατά τη συνάντηση συζητήθηκε το Κυπριακό και οι εξελίξεις στην Ανατολική Μεσόγειο.

Αύριο, Τρίτη, σύμφωνα με το παράνομο ΤΑΚ, ο υπουργός Ενέργειας της Τουρκίας Φατίχ Ντονμέζ θα μεταβεί στα κατεχόμενα, προκειμένου να συναντήσει τον Μουσταφά Ακιντζί, για να δώσει σχετικές οδηγίες. Θα συναντηθεί και με τον ψευδο-«πρωθυπουργό» Ερσίν Τατάρ και τον ψευδο-«υπουργό οικονομικών» Χασάν Τακόι.

Προκλητικός και ασεβής ο Τακόι

Μάλιστα, ο ψευδο-«υπουργός οικονομικών» Χασάν Τακόι, δήλωσε ότι θα συνεχιστεί η συντονισμένη δουλειά με την Τουρκία στην Ανατολική Μεσόγειο. Η συντονισμένη δουλειά που γίνεται με την Τουρκία στην Ανατολική Μεσόγειο θα συνεχιστεί με πλήρη ταχύτητα είπε και πρόσθεσε ότι κανείς δεν πρέπει να περιμένει από τους Τουρκοκυπρίους να εγκαταλείψουν τα δικαιώματά τους στην περιοχή.

Οι στόχοι της Αγκυρας

Απώτερος σκοπός της Τουρκίας είναι να γκριζάρει την περιοχή και οι στόχοι που «κυνηγά» είναι οι εξής:

α) Να σταματήσει το ενεργειακό πρόγραμμα της Κυπριακής Δημοκρατίας, β) να έχει άμεση σχέση με τους υδρογονάνθρακες και γ) να αποκτήσει τη δυνατότητα έτσι ώστε ό,τι βρεθεί στην ευρύτερη περιοχή να περάσει με αγωγό στο έδαφός της.

Οι δραστηριότητες της κρατικής εταιρείας πετρελαίου (TPAO), η οποία έχει ήδη διεξαγάγει σεισμικές έρευνες στην επίμαχη περιοχή, συνοδεύονται πάντα με πολυάριθμα πολεμικά πλοία για να δημιουργείται σκηνικό φόβου, τρόμου και έντασης, για άσκηση πίεσης επί των νόμιμων ιδιοκτητών των περιοχών, αλλά και των εταιρειών που δραστηριοποιούνται νόμιμα στις περιοχές που επιβουλεύεται η Τουρκία.

ΠΗΓΗ: in.gr

 ΚΥΠΕ – ΑΠΕ – Σιγκαπούρη/ΣΙΓΚΑΠΟΥΡΗ 06/08/2019 

Οι τιμές του πετρελαίου αυξάνονται σήμερα στις ασιατικές αγορές, αλλά εξακολουθούν να δέχονται πιέσεις από την κλιμάκωση του εμπορικού πολέμου, μεταξύ των ΗΠΑ και της Κίνας.

Οι τιμές του πετρελαίου διεθνούς προέλευσης τύπου Brent αυξήθηκαν κατά 10 σεντς ή 0,17% στα 59,91 δολάρια το βαρέλι. Οι τιμές του αμερικανικού αργού πετρελαίου αυξήθηκαν κατά 7 σεντς ή 0,13% στα 54,76 δολάρια το βαρέλι.

Με μεγάλες απώλειες ολοκλήρωσαν τις συναλλαγές της Δευτέρας οι τιμές του πετρελαίου, εν μέσω των κλιμακούμενων ανησυχιών για την αυξανόμενη ένταση μεταξύ των δύο μεγαλύτερων οικονομιών του πλανήτη. 

Το νόμισμα της Κίνας αποδυναμώθηκε περαιτέρω σήμερα, χάνοντας το ψυχολογικό επίπεδο των 7 γουάν/δολ., με τον πρόεδρο των ΗΠΑ να κατηγορεί το Πεκίνο για χειραγώγηση του νομίσματος του. Η νέα αντιπαράθεση πυροδότησε ένα παγκόσμιο selloff στα χρηματιστήρια, με τον αμερικανικό δείκτη, Dow Jones, να χάνει πάνω από 900 μονάδες στα χαμηλά της ημέρας.

Σε αυτό το κλίμα, το συμβόλαιο του αργού, παραδόσεως Σεπτεμβρίου, έχασε 97 σεντ ή 1,7%, διολισθαίνοντας στα 54,69 δολ. το βαρέλι, στο χρηματιστήριο Εμπορευμάτων της Νέας Υόρκης.

Το Brent σημείωσε μεγαλύτερες απώλειες, χάνοντας 2,08 δολ. ή 3,4% στα 59,81 δολ. το βαρέλι.

WTI Crude Oil 54,69 δολάρια ▼ -0.97   -1.77% 2019.08.05 στο τέλος της ημέρας

 

POPEK.GR

Brent Crude Oil 59,81 δολάρια ▼ -2.08   -3,48% 2019.08.05 στο τέλος της ημέρας

 Σημειώνεται ότι από τη νέα εγκύκλιο για τον αντικαπνιστικό νόμο δεν εξαιρούνται ούτε τα ηλεκτρονικά τσιγάρα, αλλά και πάσης φύσεως φυτικά προϊόντα για το κάπνισμα.

Αντιμέτωποι με τσουχτερά πρόστιμα θα έρθουν οι οδηγοί ταξί, λεωφορείων αλλά και ΙΧ δημόσιας και ιδιωτικής χρήσης, εάν καπνίζουν στα οχήματα. 

Ειδικότερα, οδηγοί των ΜΜΜ που παραβιάζουν τον αντικαπνιστικό νόμο θα πληρώνουν πρόστιμο ύψους 1.500 ευρώ, ενώ ταυτόχρονα θα τους αφαιρείται και το δίπλωμα για ένα μήνα.

 

Για παράβαση της απαγόρευσης του καπνίσματος σε ΙΧ στο οποίο επιβαίνουν ανήλικα κάτω των 12 ετών, το πρόστιμο είναι 1.500 ευρώ για κάθε επιβάτη που καπνίζει, ανεξαρτήτως αν είναι ο οδηγός ή ο συνοδηγός. Παράλληλα, για τους οδηγούς που δεν υπακούν στους κανόνες θα τους αφαιρείται το δίπλωμα ακόμα και εάν δεν διέπραξαν οι ίδιοι την παράβαση, αλλά ο συνεπιβάτης.

Σημειώνεται ότι από τη νέα εγκύκλιο για τον αντικαπνιστικό νόμο δεν εξαιρούνται ούτε τα ηλεκτρονικά τσιγάρα, αλλά και πάσης φύσεως φυτικά προϊόντα για το κάπνισμα.

Mε αφορμή τις πρόσφατες κατασχέσεις δεξαμενόπλοιων στον Περσικό Κόλπο, το ICS (International Chamber of Shipping), η ECSA (European Community Shipowners’ Associations) και η ASA (Asian Shipowners’ Association) καλούν από κοινού σε άμεσα δράση την διεθνή ναυτιλιακή κοινότητα προκειμένου να αποκλιμακωθούν οι εντάσεις στην περιοχή.

Όπως σημειώνει στην κοινή ανακοίνωση ο κ. Guy Platten, Γενικός Γραμματέας του ICS, η ελευθερία της ναυσιπλοΐας αποτελεί ζωτικής σημασίας για το διεθνές εμπόριο ενώ αποτελεί βασική αρχή και για το διεθνές ναυτικό δίκαιο. Παράλληλα, ο ίδιος τόνισε ότι τόσο οι ναυτικοί όσο και τα πλοία θα πρέπει να λειτουργούν υπό πλήρη ασφάλεια.

Από την πλευρά του ο Martin Dorsman, Γενικός Γραμματέας της ECSA, σημειώνει ότι τα εμπορικά πλοία, τα οποία δραστηριοποιούνται στο διεθνές εμπόριο, δεν θα πρέπει να αποτελούν αντικείμενο παράνομων κρατήσεων και ένοπλων επιθέσεων. Παράλληλα ο κ. Dorsman κάλεσε τα κράτη μέλη της ΕΕ να συνεργαστούν με τις ιρανικές αρχές για την αποκλιμάκωση των εντάσεων καθώς «τα Στενά του Ορμούζ αποτελούν σημαντική θαλάσσια οδό για την ευρωπαϊκή ναυτιλία», όπως χαρακτηριστικά τόνισε.

«Τα Στενά Ορμούζ συνιστούν την μοναδική οδό από και προς τον Κόλπο και μία από τις σημαντικότερες διαδρομές για τις ασιατικές χώρες και συνδέει Ευρώπη και Ασία. Για τον λόγο αυτό καλούμε όλα τα κράτη να σεβαστούν την ασφαλή ναυσιπλοΐα και να προωθήσουν την αποκλιμάκωση των εντάσεων στην περιοχή», σημείωσε ο Ang Chin Eng, Γενικός Γραμματέας της ASA.

ΠΗΓΗ: naftikachronika

Η SmartRoad Gotland, η κοινοπραξία E-road με την Electreon AB, θυγατρική της Electreon Wireless, έχει ξεκινήσει τη διαδικασία κατασκευής δρόμου στη Σουηδία, όπου θα υπάρχει η δυνατότητα φόρτισης ενός ηλεκτρικού οχήματος ενώ κινείται. Η συνολική απόσταση του συγκεκριμένου δρόμου θα είναι 1,6 χιλιομέτρα, μέρος των 4,1 χιλιομέτρων της συνολικής απόστασης μεταξύ του αεροδρομίου και του κέντρου της πόλης του Visby στο ειδυλλιακό νησί Gotland, που βρίσκεται στη Βαλτική Θάλασσα.

Αυτή η πρωτοβουλία θα είναι η πρώτη στον κόσμο που θα φορτίζει επαγωγικά τόσο ηλεκτρικό φορτηγό όσο και λεωφορείο, ενώ αυτό θα βρίσκεται σε πλήρη κίνηση. Το ηλεκτρικό όχημα θα δοκιμαστεί από επαγγελματίες του χώρου κάτω από διαφορετικές κλιματικές συνθήκες για να διασφαλιστεί ότι το σύστημα είναι έτοιμο και λειτουργικό σε όλη του την κλίμακα.

Οι επικεφαλής των εταιρειών που ενεπλάκησαν στην πρωτοβουλία επέλεξαν σε πρώτη φάση βαριά οχήματα προκειμένου να απαλλαχθούν τα οχήματα από βαριές και δαπανηρές μπαταρίες, οι οποίες όμως λόγω των μεγάλων αναγκών θέλουν συχνές φορτίσεις.

Το έργο χρηματοδοτείται από τη Σουηδική Υπηρεσία Μεταφορών (Trafikverket) ως μέρος του προγράμματος που υιοθετεί η σουηδική κυβέρνηση για τη μείωση των εκπομπών CO2 από τις βαριές μεταφορές. Μετά τα δοκιμαστικά που θα γίνουν, οι επικεφαλής θα βγάλουν χρήσιμα συμπεράσματα και θα μπορέσουν να αξιολογήσουν εκ νέου τις δυνατότητες για επενδύσεις σε ηλεκτροκίνητες οδούς μεγαλύτερης κλίμακας, οι οποίες όμως θα μπορούν να απευθύνονται και σε μικρότερα ηλεκτρικά οχήματα.

ΑΠΕ-ΜΠΕ

Για κατάρρευση των τιμών του πετρελαίου προειδοποιεί η BofA σε περίπτωση που η Κίνα αποφασίσει να αγοράσει ιρανικό αργό ως αντίποινα για τους αμερικανικούς δασμόυς στα προϊόντα. 

Το κινεζικό υπουργείο Εμπορίου έχει απειλήσει ότι θα λάβει μέτρα εάν ο Ντόναλντ Τραμπ κάνει πράξη την απειλή για δασμούς 10% σε επιπλέον κινεζικές εισαγωγές αξίας 300 δισ. δολαρίων. Ωστόσο είναι γνωστό ότι το Πεκίνο δεν μπορεί να απαντήσει με ανάλογους δασμούς. Έχει στα χέρια του όπλα όπως το γιουάν- που το ενεργοποίησε ήδη-, τα αμερικανικά κρατικά πετρέλαια, αλλά και το πετρέλαιο. 

«Αν και διατηρούμε την εκτίμησή μας ότι το μπρεντ θα μείνει κοντά στα επίπεδα των 60 δολ. φέτος και την επόμενη χρονιά, πρέεπι να παραδεχθούμε ότι ενδεχόμενη απόφαση των Κινέζων να επαναλάβουν τις αγορές ιρανικού αργού θα έστελνε τις τιμές σε ελεύθερη πτώση» γράφουν οι αναλυτές της BofA Merrill Lynch Global Research. Σε ένα τέτοιο σενάριο το μπρεντ θα έπεφτε κοντά στα 30 δολάρια και το αμερικανικό αργό στα 20 δολάρια. 

Το τελευταίο διάστημα η αγορά πετρελαίου βιώνει έντονες αναταράξεις, αφού οι επενδυτές έχουν από τη μία να εξετάσουν τις γεωπολιτικές εντάσεις και από την άλλη τις εκτιμήσεις για αισθητή επιβράδυνση της παγκόσμιας οικονομίας. Την περασμένη Πέμπτη η τιμή του αργού έκανε βουτιά 7% στον απόηχο της απειλής Tραμπ για νέους δασμούς. 

naftemporiki.gr

Του  Κων. Φιλίππου,

 Την αποχώρησή της από το θαλάσσιο «οικόπεδο 2», δυτικά της Κέρκυρας, φέρεται να ετοιμάζει η γαλλική πολυεθνική Total, επιδιώκοντας να δώσει μεγαλύτερη έμφαση και βαρύτητα στις έρευνες υδρογονανθράκων στις άλλες περιοχές της Ελλάδας όπου τις έχουν παραχωρηθεί δικαιώματα, δηλαδή δυτικά και νοτιοδυτικά της Κρήτης.

Σύμφωνα με πληροφορίες του energypress, η Total εδώ και μήνες βρίσκεται σε διαδικασία αναζήτησης ενδιαφερόμενου επενδυτή προκειμένου να παραχωρήσει τα δικαιώματα που της αναλογούν. Σημειώνεται ότι στο «block 2» μισθώτριες εταιρίες είναι η κοινοπραξία των Total – Edison – ΕΛ.ΠΕ. Η γαλλική πετρελαϊκή έχει το 50% και είναι operator, ενώ οι άλλες δύο εταιρίες έχουν ποσοστό από 25%. Η σύμβαση παραχώρησης για το συγκεκριμένο «οικόπεδο» υπογράφηκε τον Οκτώβριο του 2017, ενώ ο διαγωνισμός είχε προκηρυχθεί το 2014, ο οποίος αφορούσε τότε 20 θαλάσσιες παραχωρήσεις στο Ιόνιο και νότια της Κρήτης.

Πηγές αναφέρουν στο energypress, ότι η Total φέρεται να είναι σε φάση διερεύνησης ενδιαφέροντος από άλλες εταιρίες προκειμένου να παραχωρήσει το ποσοστό της, και σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες, να αφοσιωθεί στο μεγάλο project των ερευνών υδρογονανθράκων της Ελλάδα, αυτό των θαλάσσιων περιοχών δυτικά και νοτιοδυτικά της Κρήτης. Σε αυτές τις παραχωρήσεις είναι επίσης operator με εταίρους την αμερικανική ExxonMobil και Ελληνικά Πετρέλαια.

Η κινητικότητα που καταγράφεται το τελευταίο διάστημα στην κυπριακή ΑΟΖ, όπου η Total μαζί με την ιταλική Eni ανέλαβαν τις έρευνες κοιτασμάτων στο «block 7» καθώς και οι εξελίξεις συνολικότερα στην Ανατολική Μεσόγειο, φανερώνουν, λένε οι ίδιες πληροφορίες, πως οι Γάλλοι στρέφουν τις δραστηριότητες τους στη συγκεκριμένη περιοχή.

Ανακατατάξεις, όμως, αναμένονται και σε άλλες παραχωρήσεις στην ελληνική επικράτεια. Σύμφωνα με πληροφορίες, τα Ελληνικά Πετρέλαια αναζητούν εταίρους σε περιοχές όπου έχουν αναλάβει εξολοκλήρου τα δικαιώματα ερευνών κι εκμετάλλευσης υδρογονανθράκων αλλά και στην είσοδο κι άλλων παικτών όπου συμμετέχουν ήδη με άλλες εταιρίες.

Ο χάρτης των αλλαγών στα σχήματα των εταιριών που μισθώνουν περιοχές του ελληνικού δημοσίου για έρευνες θα συμπληρωθεί, σύμφωνα με εκτιμήσεις, κι όταν ολοκληρωθεί το deal του περασμένου Ιουνίου, της εξαγοράς από την Energean Oil & Gas του κλάδου των υδρογονανθράκων της Edison. Η μεγάλη αλλαγή έχει να κάνει με το ό,τι η εισηγμένη στα χρηματιστήρια του Λονδίνου και του Ισραήλ βρίσκεται να αναλαμβάνει τα δικαιώματα της Edison στην Ελλάδα, δηλαδή στο block 2 και τον Πατραϊκό Κόλπο. Στην τελευταία παραχώρηση εταίρος είναι τα ΕΛ.ΠΕ.   

ΠΗΓΗ: energypress

 Συνεδριάζει σήμερα στην Κύπρο το Συμβούλιο Αρχηγών, όπως είχε ανακοινώσει την Πέμπτη 1/08, o κυβερνητικός εκπρόσωπος της Κυπριακής Δημοκρατίας, Πρόδρομος Προδρόμου, ενόψει της επικείμενης συνάντησης Αναστασιάδη – Ακιντζί, στις 9 Αυγούστου.

Σε δηλώσεις του, μετά τη συνάντηση που είχε, στην οικία του, ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας Νίκος Αναστασιάδης, με την Ειδική Αντιπρόσωπο του Γενικού Γραμματέα του ΟΗΕ στην Κύπρο, Ελίζαμπεθ Σπέχαρ, ο κ. Προδρόμου είπε πως “ο Πρόεδρος έχει συγκαλέσει σύσκεψη με τους πολιτικούς αρχηγούς τη Δευτέρα, 5 Αυγούστου, στις 10.30 το πρωί για να συζητήσουν ενόψει της συνάντησής του με τον κ. Ακιντζί”.

Σημείωσε δε πως ο ΠτΔ προσέρχεται στη συνάντηση με τον Τ/κ ηγέτη ” με θετικό πνεύμα και την προσδοκία ότι σε μια ελεύθερη συζήτηση, άτυπη, θα μπορέσουν να διευκρινίσουν όλα όσα χρειάζονται για να ανοίξει ένας δρόμος για αυτό που ο ίδιος ο Πρόεδρος, εδώ και πάρα πολύ καιρό, από την επανεκλογή του επιδιώκει διαρκώς, δηλαδή την επανέναρξη των διαπραγματεύσεων για την επίλυση του Κυπριακού”.

Πηγή: ΚΥΠΕ