Skip to main content

Συντάκτης: Notaka

“«Ανάσα» για χιλιάδες ασφαλισμένους – Πότε πληρώνονται συντάξεις, ΚΕΑ και επίδομα παιδιού Α21”.

«Ανάσα» για χιλιάδες ασφαλισμένους - Πότε πληρώνονται συντάξεις, ΚΕΑ και επίδομα παιδιού Α21

 «Ανάσα» για χιλιάδες ασφαλισμένους θα είναι οι συντάξεις Σεπτεμβρίου, το ΚΕΑ και το επίδομα παιδιού Α21. Αναλυτικά οι ημερομηνίες. 

Λίγες ημέρες έμειναν ακόμη μέχρι να δουν οι ασφαλισμένοι χρήματα στους λογαριασμούς τους. Το Dikaiologitika News σας παρουσιάζει έναν πλήρη οδηγό με τις ημερομηνίες καταβολής των συντάξεων Σεπτεμβρίου, του ΚΕΑ και του επιδόματος παιδιού Α21. 

Οι πληρωμές έχουν ως εξής: 

Συντάξεις Σεπτεμβρίου

Ο ΟΑΕΕ θα καταβάλλει τις συντάξεις στις 27 Αυγούστου 2019 ημέρα Τρίτη.

Ο ΟΓΑ θα καταβάλλει τις συντάξεις στις 27 Αυγούστου 2019 ημέρα Τρίτη.

Το Δημόσιο θα καταβάλλει τις συντάξεις στις 29 Αυγούστου 2019 ημέρα Πέμπτη.

Το ΙΚΑ θα καταβάλλει τις συντάξεις στις 29 Αυγούστου 2019 ημέρα Πέμπτη.

Το ΝΑΤ και ΚΕΑΝ θα καταβάλλουν τις συντάξεις στις 29 Αυγούστου 2019 ημέρα Πέμπτη.

Τα υπόλοιπα Ταμεία του Υπουργείου Εργασίας θα καταβάλλουν τις συντάξεις στις 29 Αυγούστου 2019 ημέρα Πέμπτη.

Οι προσωρινές συντάξεις Ενόπλων Δυνάμεων, Σωμάτων Ασφαλείας και Πυροσβεστικού Σώματος θα καταβληθούν στις 29 Αυγούστου 2019 ημέρα Πέμπτη.

Το ΕΤΕΑΕΠ (πρώην ΕΤΕΑ) θα καταβάλλει τις επικουρικές συντάξεις στις Τρίτη 3 Σεπτεμβρίου 2019 ημέρα Τρίτη.

ΚΕΑ

Η πληρωμή του Κοινωνικού Επιδόματος Αλληλεγγύης τοποθετείται στο διάστημα από 26 έως 31 Αυγούστου.

Επίδομα παιδιού Α21

Το επίδομα παιδιού, η τέταρτη δόση θα δοθεί μεταξύ 25 και 26 Σεπτεμβρίου.

dikaiologitika

“Ελληνική εταιρεία φέρεται να σπάει το εμπάργκο σε Συρία και Ιράν”.

Ελληνική εταιρεία φέρεται να σπάει το εμπάργκο σε Συρία και Ιράν | tovima.gr

Πληροφορίες που συνδέουν δραστηριότητες έλληνα εφοπλιστή με παραβίαση του εμπάργκο κατά της Συρίας και του Ιράν, φτάνουν στις αρμόδιες διωκτικές αρχές στην Αθήνα.

Πληροφορίες που συνδέουν δραστηριότητες έλληνα εφοπλιστή με παραβίαση του εμπάργκο κατά της Συρίας και του Ιράν, φτάνουν στις αρμόδιες διωκτικές αρχές στην Αθήνα.
 
Πιο συγκεκριμένα οι πληροφορίες αναφέρονται στην εταιρεία Benelux, με γραφεία στη Γλυφάδα και στο Ντουμπάι, η οποία εμφανίζεται να διαχειρίζεται σύμφωνα με την ιστοσελίδα της 13 πλοία μεταφοράς υγραερίου (LPG). Σύμφωνα με τα όσα αναφέρουν σύμφωνα με πληροφορίες πηγές οι οποίες βρίσκονται κοντά στην ειδική υπηρεσία του υπουργείου Οικονομικών των ΗΠΑ (OFAC), πλοία υπό διαχείριση της Benelux και συγκεκριμένα τα LPG τάνκερς “Aramis”, “Energy Gas”, “Gitta Gas” και “Iris Gas” ενδέχεται να έχουν σπάσει όχι μία φορά αλλά επανειλημμένα το εμπάργκο που έχει επιβληθεί κατά της Συρίας και του Ιράν.
 
Αξιόπιστες πηγές υποστηρίζουν επίσης ότι υφίστανται καταγγελίες από στελέχη της εταιρείας ακόμα και ενδεχόμενη διακίνηση «μαύρου χρήματος» από το Ντουμπάι προς την Αθήνα το οποίο ίσως και να συνδέεται και με την παραβίαση των κυρώσεων ΗΠΑ και ΕΕ κατά της Συρίας και του Ιράν.
 
Το εν λόγω ζήτημα απασχόλησε και το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο, ενώ ερώτημα τέθηκε και προς την Ευρωπαϊκή Επιτροπή για το αν γνωρίζει ότι εταιρεία ελληνικών συμφερόντων στην οποία έχουν επιβληθεί κυρώσεις από τις ΗΠΑ έχει ανάμιξη σε παράνομο εμπόριο με την Συρία. Σε γραπτή απάντηση της η Κομισιόν σημειώνει ως υπεύθυνες να ερευνήσουν την υπόθεση είναι οι ελληνικές αρχές.
 
Με δεδομένα τα παραπάνω, σύμφωνα με εκτιμήσεις θα πρέπει να αναμένεται και έλεγχος της εταιρείας Benelux καθώς επίσης και του εφοπλιστή Κώστα Αγγέλου από τις αρμόδιες αρχές στην Ελλάδα, με στόχο την εξακρίβωση του αν όντως υπάρχουν παραβιάσεις του εμπάργκο καθώς επίσης και για το ενδεχόμενο ξεπλύματος «μαύρου χρήματος». Αξίζει να σημειωθεί ότι σύμφωνα με πληροφορίες από πηγές του ελληνικού υπουργείου Οικονομικών το θέμα έχει ενημερωθεί ήδη η ΑΑΔΕ.
 
tovima

“ΔΗΜΟΣ ΓΡΕΒΕΝΩΝ για προμήθεια καυσίμων και λιπαντικών”.

Αποτέλεσμα εικόνας για ΔΗΜΟΣ ΓΡΕΒΕΝΩΝ

 ΔΙΑΚΗΡΥΞΗ ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟΥ

Ο Δήμαρχος Γρεβενών διακηρύσσει τη Δημόσια, Ανοικτή, Ηλεκτρονική διαδικασία επιλογής αναδόχου για την προμήθεια με τίτλο : «ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ ΥΓΡΩΝ ΚΑΥΣΙΜΩΝ ΚΑΙ ΛΙΠΑΝΤΙΚΩΝ ΓΙΑ ΤΗ ΔΙΕΤΙΑ 2020-2021».

1. ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ ΥΓΡΩΝ ΚΑΥΣΙΜΩΝ ΓΙΑ ΤΗΝ ΔΙΕΤΙΑ 2020-2021(Συστ. Αριθμ. Διαγωνισμού 78340)

2. ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ ΛΙΠΑΝΤΙΚΩΝ ΓΙΑ ΤΗΝ ΔΙΕΤΙΑ 2020-2021 (Συστ. Αριθμ. Διαγωνισμού 78349)

Η Διακήρυξη είναι διαθέσιμη  ΕΔΩ,

https://diavgeia.gov.gr/doc/%CE%A915%CE%A6%CE%A99%CE%93-2%CE%93%CE%92?inline=true

“ΔΗΜΟΣ ΓΡΕΒΕΝΩΝ για προμήθεια καυσίμων και λιπαντικών”.

Αποτέλεσμα εικόνας για ΔΗΜΟΣ ΓΡΕΒΕΝΩΝ

 ΔΙΑΚΗΡΥΞΗ ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟΥ

Ο Δήμαρχος Γρεβενών διακηρύσσει τη Δημόσια, Ανοικτή, Ηλεκτρονική διαδικασία επιλογής αναδόχου για την προμήθεια με τίτλο : «ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ ΥΓΡΩΝ ΚΑΥΣΙΜΩΝ ΚΑΙ ΛΙΠΑΝΤΙΚΩΝ ΓΙΑ ΤΗ ΔΙΕΤΙΑ 2020-2021».

1. ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ ΥΓΡΩΝ ΚΑΥΣΙΜΩΝ ΓΙΑ ΤΗΝ ΔΙΕΤΙΑ 2020-2021(Συστ. Αριθμ. Διαγωνισμού 78340)

2. ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ ΛΙΠΑΝΤΙΚΩΝ ΓΙΑ ΤΗΝ ΔΙΕΤΙΑ 2020-2021 (Συστ. Αριθμ. Διαγωνισμού 78349)

Η Διακήρυξη είναι διαθέσιμη  ΕΔΩ,

https://diavgeia.gov.gr/doc/%CE%A915%CE%A6%CE%A99%CE%93-2%CE%93%CE%92?inline=true

“Και νέο φορτίο «εναλλακτικού καυσίμου» στο λιμάνι της ΑΓΕΤ-Διακοπή εκφόρτωσης ζητά η Επιτροπή Αγώνα Πολιτών”.

 Νέο φορτίο με «εναλλακτικά καύσιμα» ξεφορτώνεται σήμερα στο λιμάνι της ΑΓΕΤ. Τη διακοπή της εκφόρτωσης θα ζητήσει από τον εισαγγελία Βόλου η Επιτροπή Αγώνα Πολιτών καταγγέλλοντας ότι το καύσιμο που μετέφερε στο λιμάνι της ΑΓΕΤ  το πλοίο Altay είναι παρόμοιο με αυτό που ξεφόρτωσε το Φιόνα, το οποίος επιβεβαιωμένα πραγματοποίησε διαφορετική διαδρομή από αυτή που διαθέτουν οι επίσημες λιμενικές αρχές. «Μιλάμε για φορτίο από πόλεις της Ισπανίας που έχουν πρόβλημα με τοξικά απόβλητα» επισήμανε μιλώντας στην ΕΡΤ Βόλου, το μέλος της Επιτροπής Στέλιος Λημνιός. Επιπλέον ανέφερε ότι από την απάντηση που έδωσε το υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας στην Επιτροπή Αγώνα Πολιτών, το «Φιόνα», είχε κάνει διαφορετική διαδρομή από αυτή που επίσημα καταγράφηκε.

Η Επιτροπή Αγώνα Πολιτών καλεί τους πολίτες να παραστούν στα δικαστήρια όπου στη μία το μεσημέρι θα κατατεθουν τα νέα στοιχεία και θα ζητηθεί η διακοπή της φορτοεκφόρτωσης. «Κάθε 10 ημέρες ξεφορτώνει και ένα πλοίο με τρεις τόνους σκουπίδια ύποπτης προέλευσης.  Χθες παραλάβαμε ως Επιτροπή Αγώνα Πολιτών την έγγραφη απάντηση από το υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας για την πορεία του πλοίου Φιόνα. Ο καπετάνιος του έλεγε  ότι ήλθε από Σαλέρνο  της Ιταλίας και εμείς αποδείξαμε ότι ήλθε από Ισπανία και πόλεις με τοξικά απόβλητα. Το υπουργείο μας απαντά ότι το πλοίο ήταν στο Σαλέρνο από 18-21 Ιουλίου και φόρτωνε. Πως το πλοίο στις  21 Ιουλίου έφθασε στο λιμάνι της Αγριάς, ούτε  πύραυλος να ήταν. Ο πλοίαρχος στο λιμενικό άλλα έλεγε. Το υπουργείο Ναυτιλίας δεν λέει ψέματα, αλλά πήρε πλαστά σήματα» εξήγησε ο κ. Λημνιός.

Επιπλέον ο κ. Λημνιός ανέφερε ότι οι δειγματοληψίες που κάνουν οι υπηρεσίες της Περιφερειακής Ενότητας στα φορτία δεν είναι αυτές που θα αποδείκνυαν ότι κάτι συμβαίνει με το εναλλακτικό καύσιμο. «Λαμβάνουν ένα δείγμα για κάθε 1000 κιλά και εξετάζουν μόνο την ύπαρξη υδραργύρου και χλωρίου και όχι άλλα που μπορεί να βλάπτουν τον άνθρωπο, όπως τα βαρέα μέταλλα, άλλοι τοξικοί ρύποι, αρσενικό ή ραδιενέργεια. Είμαστε ιδιαίτερα ανήσυχοι» τόνισε και έκανε λόγο για «προσχεδιασμένο έγκλημα της Ιταλικής Καμόρα με τους συνεργάτες τους στην Ελλάδα»

volos.ert

“ΕΛΛΑΔΑ Μειωμένες κατά 2% οι πωλήσεις βενζίνης στο α΄ εξάμηνο – Η έναρξη της τουριστικής περιόδου δεν αναθέρμανε την αγορά”.

Σχετική εικόνα

 

Ενίσχυση 3,9% των πωλήσεων στο σύνολο των υγρών καυσίμων λόγω του πετρελαίου θέρμανσης

Συνεχίστηκε το πτωτικό σερί στις πωλήσεις βενζίνης και το πρώτο εξάμηνο της φετινής χρονιάς, καθώς οι διακινούμενοι όγκοι σημείωσαν πτώση -2% σε σχέση με το αντίστοιχο χρονικό διάστημα του 2018. 
Υποτονική παρέμεινε όμως και η κατανάλωση του ντίζελ κίνησης, καθώς οι πωλήσεις παρουσίασαν οριακή αύξηση κατά 1,2% έναντι της περσινής χρονιάς. 
Ως συνέπεια, την «παρτίδα» για το σύνολο των υγρών καυσίμων έσωσε το πετρέλαιο θέρμανσης, το οποίο όπως ήταν ήδη γνωστό κατά τη φετινή χειμερινή περίοδο παρουσίασε αύξηση κατά 24,8% έναντι του 2018. 
Ένα ποσοστό στο οποίο οφείλεται σχεδόν αποκλειστικά η ανάκαμψη, κατά 3,9%, που παρουσίασε συνολικά η αγορά. 
Όσον αφορά τις βενζίνες, το αρνητικό πρόσημο δεν ανατράπηκε τον Ιούνιο, δηλαδή με την έναρξη της τουριστικής περιόδου, καθώς δεν αναθερμάνθηκαν οι πωλήσεις, όπως έχει συμβεί αρκετές άλλες χρονιές. 
Αντίθετα, κινήθηκε καθοδικά έναντι του Ιουνίου του 2018, καταγράφοντας πτώση -1,4% σε πωλήσεις. 
Επομένως, δεν κατάφερε να αντισταθμίσει τη σημαντική πτώση της ζήτησης που είχε σημειωθεί τους δύο πρώτους μήνες της χρονιάς, με δεδομένο ότι τον Ιανουάριο είχε καταγραφεί μείωση κατά -6,9% και τον Φεβρουάριο κατά -4,9%. 
Από την άλλη πλευρά, τον Ιούνιο οι πωλήσεις του πετρελαίου κίνησης έμειναν σχεδόν αμετάβλητες, παρουσιάζοντας οριακή άνοδο κατά 0,4% έναντι του αντίστοιχου μήνα του 2018. 

Βελτίωση στο δεύτερο εξάμηνο λόγω πολιτικής αλλαγής 

Πάντως, οι εκτιμήσεις παραγόντων της αγοράς είναι πως οι πωλήσεις θα κινηθούν αρκετά καλύτερα το δεύτερο εξάμηνο της χρονιάς, κυρίως χάρις στην αλλαγή του κλίματος που επέφερε η πολιτική σταθερότητα, με τη διεξαγωγή των εκλογών. 
Στην αναθέρμανση της αγοράς θα συνέβαλε επίσης και η έναρξη εντός της χρονιάς κάποιων από τις προγραμματισμένες μεγάλες επενδύσεις, όπως του Ελληνικού. 
Πάντως, όπως προσθέτουν, η όποια ενίσχυση των πωλήσεων δεν θα μπορούσε να «επουλώσει» τις βαθιές «πληγές» που άφησε η οικονομική κρίση στην αγορά, αν ληφθεί υπόψη πως π.χ. από το 2009 έως το 2013 οι καταναλώσεις βρέθηκαν σε ελεύθερη πτώση, με τους όγκους πωλήσεων των τριών βασικών καυσίμων να καταγράφουν στο σύνολο τους απώλειες 41%. 
Αντίθετα, για να υπάρξει αισθητή ανάκαμψη του κλάδου, θα πρέπει να εκλείψουν δομικές αιτίες που ουσιαστικά κρατούν καθηλωμένη την κατανάλωση, με μία από τις κυριότερες την υπερφορολόγηση των καυσίμων. 
Προς την ίδια κατεύθυνση θα συνέβαλε και η εξυγίανση της αγοράς, με την αντιμετώπιση της παραβατικότητας, που πλέον γίνεται κυρίως μέσω των «πειραγμένων» αντλιών.

worldenergynews.gr

“Νέο κύμα ελέγχων για ανασφάλιστα οχήματα – Ποιοι κινδυνεύουν να χάσουν το δίπλωμα και να πληρώσουν πρόστιμο”.

 Στα μέσα του επόμενου μήνα αναμένεται να ξεκινήσει το 2ο κύμα διασταύρωσης στοιχείων για τον εντοπισμό των ανασφάλιστων οχημάτων

Οι πρώτες ενέργειες για τον εντοπισμό των ανασφάλιστων οχημάτων έγιναν τον Απρίλιο του 2018, όπου βρέθηκαν 385.000 παραβάτες.

Από τότε οι αρμόδιοι φορείς δεν προχώρησαν στις απαιτούμενες ενέργειες (η νομοθεσία προβλέπει ηλεκτρονικό έλεγχο δύο φορές μέσα στο έτος) και έτσι, αυτή τη στιγμή, οι εκτιμήσεις αναφέρουν πως ο αριθμός των παραβατών έχει αυξηθεί σε επικίνδυνα επίπεδα.

Σύμφωνα με τις τελευταίες πληροφορίες, η κυβέρνηση σχεδιάζει να ξεκινήσει άμεσα τις ηλεκτρονικές διασταυρώσεις με σκοπό τα πρώτα πρόστιμα στους παραβάτες να φτάσουν έως τα τέλη Σεπτεμβρίου.

Οι παραβάτες οδηγοί θα πρέπει να γνωρίζουν πως τα προβλεπόμενα από τις διατάξεις πρόστιμα είναι:

100 ευρώ για δίκυκλα οχήματα έως 250 κ.εκ.

150 ευρώ για δίκυκλα οχήματα από 251 κ.εκ. και άνω.

200 ευρώ για αυτοκίνητα έως 1000 κ.εκ.

250 ευρώ για αυτοκίνητα από 1001 κ.εκ. και άνω

Για την πληρωμή του οφειλόμενου παραβόλου έχει δημιουργηθεί παράβολο από την ΑΑΔΕ για κάθε ΑΦΜ ιδιοκτήτη, το οποίο φέρει τον ίδιο αριθμό με τον αριθμό πρωτοκόλλου της ειδοποίησης που λαμβάνει ο ιδιοκτήτης.

Επίσης να υπενθυμίζουμε πως στα οχήματα που εντοπίζονται ως ανασφάλιστα, θα αποστέλλεται ειδοποίηση, στο οποίο θα καλείται ο κάτοχος εντός 8 ημερών να πληρώσει το ανάλογο παράβολο και να ασφαλίσει το όχημά του καθώς σε διαφορετική περίπτωση θα του επιβάλλεται μεγάλο χρηματικό πρόστιμο και πιθανών και αφαίρεση πινακίδων.

Τι προβλέπει η νομοθεσία όταν κάποιος αρνηθεί να ασφαλίσει το όχημά του

Αφαίρεση της άδειας ικανότητας οδηγού και της άδειας κυκλοφορίας και των πινακίδων του οχήματος για 6 μήνες με πράξη της Αστυνομικής Αρχής.

Σε περίπτωση εμπλοκής οχήματος σε ατύχημα αφαίρεση πινακίδων και άδειας κυκλοφορίας για 2 χρόνια και επί υποτροπής για 3 χρόνια.

Για την επιστροφή των πινακίδων και της άδειας κυκλοφορίας μετά την παρέλευση των ανωτέρω περιόδων απαιτείται η προσκόμιση από τον ενδιαφερόμενο του σχετικού συμβολαίου ασφάλισης.Χρηματικό πρόστιμο με πράξη της Αστυνομικής Αρχής, 1.000 ευρώ για τα λεωφορεία και τα Φ.Δ.Χ., 500 ευρώ για τα επιβατικά και 250 ευρώ για τα δίκυκλα.

Φυλάκιση από δύο μήνες έως 1 χρόνο και χρηματική ποινή έως 3.000 ευρώ σε περίπτωση εμπλοκής σε ατύχημα.

Πηγή: dikaiologitika.gr

“ΤΑΙΠΕΔ: Τέλος του χρόνου ο διαγωνισμός για την υπόγεια αποθήκη στην Καβάλα”.

 Προς το τέλος της χρονιάς αναμένεται το ΤΑΙΠΕΔ να εκκινήσει τον διαγωνισμό για την αξιοποίηση του εξαντλημένου κοιτάσματος φυσικού αερίου στη Νότια Καβάλα.

Όπως αναφέρουν πληροφορίες του energypress, για τη φάση στην οποία βρίσκεται η προετοιμασία του συγκεκριμένου project, ενημερώθηκε πρόσφατα η ηγεσία του υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας από τη διοίκηση του Ταμείου Αποκρατικοποιήσεων.

Ως γνωστόν, στις 12 Ιουλίου το ΤΑΙΠΕΔ δημοσίευσε πρόσκληση υποβολής προσφορών για την παροχή εξειδικευμένων τεχνικών υπηρεσιών στο Ταμείο σχετικά με την αξιοποίηση του δικαιώματος επί της εγκατάστασης της υπόγειας αποθήκης φυσικού αερίου της Νότιας Καβάλας. Η προθεσμία για την υποβολή προτάσεων από τους υποψήφιους τεχνικούς συμβούλους λήγει στις 28 Αυγούστου. Η εταιρία που θα επιλεχθεί θα είναι εκείνη που θα προετοιμάσει τεχνικά τον διαγωνισμό, δηλαδή θα γνωμοδοτήσει στο ΤΑΙΠΕΔ αναφορικά με την καταλληλότητα του κοιτάσματος να αξιοποιηθεί ως υπόγεια αποθήκη, τον απαιτούμενο εξοπλισμό, τις διασυνδέσεις που χρειάζονται κλπ.

Πηγές, λοιπόν, αναφέρουν ότι το Ταμείο θα είναι σε θέση να δημοσιοποιήσει την πρόσκληση εκδήλωσης ενδιαφέροντος προς το τέλος του χρόνου, ενώ αναγκαία προϋπόθεση είναι να ετοιμαστεί και μία κοινή υπουργική απόφαση η οποία ουσιαστικά θα καθορίζει το πλαίσιο λειτουργίας της αποθήκης, θα προβλέπει ότι η ΡΑΕ θα διαμορφώσει την ελάχιστη απόδοση (WACC) του έργου, αλλά και θα προσδιορίζει τα ελάχιστα επίπεδα υποχρεωτικής ελεύθερης διαθέσιμης χωρητικότητας (π.χ. 20%) που πρέπει να τηρεί ο επενδυτής, για λόγους διασφάλισης της ενεργειακής τροφοδοσίας της χώρας.

Για την απόφαση αυτή είχε γίνει προεργασία από την προηγούμενη ηγεσία του υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας και αναμένεται να εξεταστεί και από την τωρινή.

Άλλωστε οι προθέσεις του υπουργού Κωστή Χατζηδάκη, όπως και ο ίδιος είχε πει στο συνέδριο του Economist είναι η αξιοποίηση της συγκεκριμένης υποδομής.
Όπως έχει γράψει το energypress, ενδιαφέρον για την υπόγεια αποθήκη της Νότιας Καβάλας εκδηλώνεται και από την κοινοπραξία STORENGY των εταιριών Engie, Energean Oil &Gas και τη ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ. Οι τρεις έχουν σπεύσει να λάβουν θέση στον επικείμενο διαγωνισμό συστήνοντας την προαναφερόμενη κοινοπραξία.

Πληροφορίες επίσης του energypress, αναφέρουν ότι στη μάχη της διεκδίκησης αναμένεται και ο ΔΕΣΦΑ, ο οποίος μέσω του κονσόρτσιουμ των εταιριών που διοικείται Snam,Enagas, Fluxys και πρόσφατα και με την προσθήκη της Damco (Όμιλος Κοπελούζου) παρακολουθεί στενά τις εξελίξεις γύρω από το project.

Ο ΔΕΣΦΑ και στο παρελθόν, πριν την ιδιωτικοποίηση του, αποσκοπούσε στη διεκδίκηση της υπόγειας αποθήκης της Νότιας Καβάλας.

Το έργο

Το Εργο αφορά την μετατροπή του εξαντλημένου κοιτάσματος φυσικού αερίου της Νοτίου Καβάλας στην 1η υπόγεια αποθήκη φυσικού αερίου (ΥΑΦΑ) της Ελλάδας. Το κοίτασμα βρίσκεται εντός της θάλασσας περί τα 30 χλμ νότια της Καβάλας.

Το ύψος της επένδυσης για την υλοποίηση του έργου είναι 300 – 400 εκατομμύρια ευρώ, τα οποία θα επενδυθούν από τον νικητή του διαγωνισμού που θα προκηρύξει το ΤΑΙΠΕΔ.

Η χωρητικότητα της Υπόγειας Αποθήκης Φυσικού Αερίου θα είναι 360-720 εκατομμύρια κυβικά μέτρα (δηλαδή αποθήκη με χωρητικότητα ίση με περίπου το 10% της ετήσιας κατανάλωσης της χώρας σε φυσικό αέριο).

Το έργο έχει συμπεριληφθεί στον κατάλογο των Έργων Ευρωπαϊκού Ενδιαφέροντος (Projects of Common Interest – PCI).

Εκτιμάται ότι η υπόγεια αποθήκη θα ενισχύσει την ασφάλεια ενεργειακού εφοδιασμού της χώρας με χαμηλό κόστος και θα συνεισφέρει στην αποτροπή ενεργειακών κρίσεων και ανωμαλιών στη λειτουργία του Εθνικού Συστήματος Φυσικού Αερίου και της Ελληνικής ενεργειακής αγοράς.

Ταυτόχρονα θα ενισχύσει, τόσο τον ανταγωνισμό στην αγορά φυσικού αερίου όσο και την πτώση των τιμών.

Η υπόγεια αποθήκη θεωρείται έργο συμπληρωματικό και όχι ανταγωνιστικό των υποδομών LNG (Ρεβυθούσα, FSRU Αλεξανδρούπολης). Ως εκ τούτου εκτιμάται ότι θα ενισχύσει τις εισαγωγές και την χρήση υποδομών LNG και σε συνδυασμό με τις άλλες υποδομές φυσικού αερίου θα ενισχύσει την προοπτική να καταστεί η χώρα μας ενεργειακός κόμβος. Και τούτο διότι η υπόγεια αποθήκη μπορεί να συνεργαστεί άριστα με τους αγωγούς αερίου (TAP, IGB, EASTMED).

newmoney

“ΑΓΟΡΕΣ: “Φτερά” σε Wall-πετρέλαιο από ΗΠΑ-Κίνα – Πτώση χρυσού”.

 Η Wall Street καλωσόρισε την άμβλυνση των εντάσεων στην εμπορική διαμάχη ΗΠΑ-Κίνας. Άνοδος, μετά τη διαφαινόμενη πρόοδο στις εμπορικές διαπραγματεύσεις. Ο εμπορικός αντιπρόσωπος των ΗΠΑ Robert Lighthizer και ο υπουργός Οικονομικών Steven Mnuchin συνομίλησαν με τον Κινέζο αντιπρόεδρο Liu He και θα συνομιλήσουν ξανά μέσα στις επόμενες δύο εβδομάδες. Ενισχυτικό της τάσης το γεγονός ότι οι ΗΠΑ θα καθυστερήσουν την επιβολή δασμών σε ορισμένα κινεζικά προϊόντα έως τις 15 Δεκεμβρίου. Η λίστα με τα προϊόντα που θα εξαιρεθούν περιλαμβάνει κινητά τηλέφωνα, λαπτοπ, κονσόλες βιντεοπαιχνιδιών, συγκεκριμένα παιχνίδια, οθόνες υπολογιστή και ορισμένα είδη ένδυσης και υπόδησης.

Ο Dow Jones ενισχύθηκε κατά 372 μονάδες (+1,44%), στις 26.340 μονάδες. Ο  S&P 500 κατέγραψε κέρδη 42,57 μονάδων (+1,48%), στις 2.926 μονάδες, ενώ ο Nasdaqσημείωσε κέρδη 152 μονάδων (+1,95%) στις 8.016 μονάδες.

Με άνοδο 4% έκλεισε η τιμή του πετρελαίου την Τρίτη. Η τιμή του συμβολαίου του αργού, παραδόσεως Σεπτεμβρίου ενισχύθηκε κατά 2,17 δολάρια στα 57,10 δολάρια το βαρέλι στο Χρηματιστήριο Εμπορευμάτων της Νέας Υόρκης.

Η τιμή χρυσού σημείωσε πτώση 3,10 δολαρίων κλείνοντας  στα 1.514,10 δολάρια στο Χρηματιστήριο Εμπορευμάτων της Νέας Υόρκης.

Κέρδη στις ευρωαγορές μετά τις εξελίξεις για το εμπόριο

Με κέρδη έκλεισαν τα ευρωπαϊκά χρηματιστήρια, καθώς οι εξελίξεις στο εμπόριο βοήθησαν να γυρίσουν σε θετικό έδαφος. Νωρίτερα οι δείκτες βρισκόντουσαν υπό πίεση, εν μέσω οικονομικών και γεωπολιτικών εξελίξεων, όπως η πολιτική κρίση στην Ιταλία, η πολιτική αβεβαιότητα στην Αργεντινή και η κοινωνική αναταραχή στο Χονγκ Κονγκ. Ο πανευρωπαϊκός δείκτης Stoxx 600 ενισχύθηκε κατά 0,54% … 

 

bankwars

05:32 “Τιμές αργού πετρελαίου, κλείσιμο 13/08/5019”.

Με άνοδο 4% έκλεισε η τιμή του πετρελαίου την Τρίτη, καθώς τα νέα ότι οι ΗΠΑ θα καθυστερήσουν την επιβολή δασμών σε ορισμένα κινεζικά προϊόντα έως τις 15 Δεκεμβρίου και θα συνεχίσουν το διάλογο με την Κίνα άμβλυνε τις παγκόσμιες οικονομικές ανησυχίες βελτιώνοντας τις προσδοκίες για τη ζήτηση αργού.

“Κοιτάζοντας μπροστά, ωστόσο, το outlook για το πετρέλαιο παραμένει στην καλύτερη περίπτωση ουδέτερο για την ώρα καθώς οι ανησυχίες για την παγκόσμια ανάπτυξη εγείρουν προσδοκίες ότι θα δημιουργηθεί υπερπροσφορά στους επόμενους 6 έως 18 μήνες”, σχολιάζει ο συντάκτης του Sevens Report Research. 

Τιμές αργού πετρελαίου 

Αύγουστος, Τρίτη 13 2019 – 21:26:14

WTI Crude Oil
57,10 δολάρια ▲ 2.17   3.80%
2019.08.13 τέλος της ημέρας

 

POPEK.GR


Brent Crude Oil
61,30 δολάρια ▲ 2.73   4.45%
2019.08.13 τέλος της ημέρας