Συντάκτης: Notaka

“ΒΟΛΟΣ Προκαταρκτική για ρύπανση περιβάλλοντος μετά από μήνυση της Επιτροπής Πολιτών”.

Συντάχθηκε στις 20 Αυγ. 2019. Καταχωρήθηκε στο ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ.

Στην Εισαγγελία υποβλήθηκε ο φάκελος της κατεπείγουσας προκαταρκτικής έρευνας που είχε ξεκινήσει την περασμένη Τετάρτη μετά τη μηνυτήρια αναφορά που υπέβαλαν κατά της ΑΓΕΤ για το αδίκημα της ρύπανσης περιβάλλοντος μέλη της Επιτροπής Αγώνα Πολιτών κατά της καύσης rdf.
Σύμφωνα με πληροφορίες το Λιμεναρχείο ολοκλήρωσε την έρευνα το Σαββατοκύριακο και υπέβαλε χθες στην Εισαγγελία τον φάκελο με τα στοιχεία που συγκέντρωσε, μετά και από την αυτοψία της Διεύθυνσης Περιβάλλοντος της Αντιπεριφέρειας, ώστε στη συνέχεια να χρεωθεί η υπόθεση σε κάποιον δικαστικό λειτουργό που θα εξετάσει με τη σειρά του τα στοιχεία, κρίνοντας εάν τελικά η υπόθεση τεθεί στο αρχείο.

«Εμείς θα κάνουμε παρέμβαση στην Εισαγγελία για να εξηγήσουμε και να υποδείξουμε ότι υπάρχει σοβαρό θέμα και με τις κινήσεις του πλοίου Fiona αλλά και τον τρόπο που κινήθηκαν οι υπάλληλοι των υπηρεσιών της Περιφερειακής Ενότητας»επισήμανε το μέλος της Επιτροπής Στέλιος Λημνιός. Όπως εξήγησε, «έρχονται στοιχεία που μας προβληματίζουν. Τον Ιούλιο 2016, η Ιταλία προσπάθησε να μεταφέρει αυτά τα απόβλητα στο Μαρόκο με στοιχεία που έχουμε. Η κυβέρνηση αποφάσισε να ακυρώσει το πρόγραμμα αυτό, τα απορρίμματα από Νάπολη σε Μαρόκο με κύριο ενδιαφερόμενο την Lafarge Holcim. Η συλλογή των στοιχείων μας κάνει ανήσυχους.

Αναφορικά με το θέμα της τοποθέτησης δικτύου μέτρησης αερορύπανσης, ανέφερε ότι η Επιτροπή θα άλλη μια προσπάθεια να διερευνήσει αν η πολιτεία είναι έτοιμη να το κάνει. ‘Το Λονδίνο καλύπτει την διοικητική του έκταση και μετράει ρύπους με ένα κόστος 20.000 ευρώ. Για το Βόλο το κόστος δεν ξεπερνά τα 10.000 ευρώ. Θέλουν να προστατέψουν το μεγάλο εργοστάσιο της ΑΓΕΤ και γι αυτό δεν το τοποθετούν», επισήμανε ο κ. Λημνιός.

volos.ert

“HΠΑ: Παρότρυνση προς Τουρκία για απομάκρυνση Γιαβούζ”.

Συντάχθηκε στις 20 Αυγ. 2019. Καταχωρήθηκε στο ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ.

Παράνομες θεωρούν οι ΗΠΑ τις δραστηριότητες του πλωτού γεωτρύπανου Γιαβούζ, ανοικτά της Καρπασίας, και παροτρύνουν την Τουρκία να τις τερματίσει αμέσως και να απομακρύνει το γεωτρύπανο από τα χωρικά ύδατα της Κυπριακής Δημοκρατίας.

Απαντώντας σε ερώτηση για τις δραστηριότητες του Γιαβούζ, εκπρόσωπος του αμερικανικού Υπουργείου Εξωτερικών δήλωσε στο ΚΥΠΕ πως «μόνο η Κυπριακή Δημοκρατία, ενεργώντας μέσω της κυβέρνησής της, μπορεί να συναινέσει σε δραστηριότητες όπως οι γεωτρήσεις εντός των χωρικών της υδάτων».

philenews

“Επιβολή προστίμου σε εταιρία εμφιάλωσης υγραερίου”.

Συντάχθηκε στις 20 Αυγ. 2019. Καταχωρήθηκε στο ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ.

ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΗΣ ΕΝΟΤΗΤΑΣ ΦΘΙΩΤΙΔΑΣ

“Επιβολή προστίμου στην εταιρία με την επωνυμία ‘ΧΧΧΧΧΧ Α.Β.Ε.Ε.’ κάτοχο μονάδας εμφιάλωσης υγραερίου που βρίσκεται στη θέση ‘Κουτσέκι’ στο 202,5 χλμ. Ε.Ο. Αθηνών-Λαμίας της Τ.Κ. Δαμάστας Δήμου Λαμιέων της Περιφερειακής Ενότητας Φθιώτιδας και με έδρα δραστηριότητας στην οδό Πατρόκλου αριθμός 5 στο Δήμο Λαμιέων της Περιφερειακής Ενότητας Φθιώτιδας

ΕΠΙΒΑΛΛΟΥΜΕ στην εταιρία με την επωνυμία ‘ΧΧΧΧΧΧ Α.Β.Ε.Ε.’ κάτοχο μονάδας εμφιάλωσης υγραερίου που βρίσκεται στη θέση ‘Κουτσέκι’ στο 202,5 χλμ. Ε.Ο. Αθηνών-Λαμίας της Τ.Κ. Δαμάστας Δήμου Λαμιέων της Περιφερειακής Ενότητας Φθιώτιδας και με έδρα δραστηριότητας στην οδό Πατρόκλου αριθμός 5 στο Δήμο Λαμιέων της Περιφερειακής Ενότητας Φθιώτιδας, σε εφαρμογή των διατάξεων του άρθρου 17 του Ν. 3054/2002, όπως αντικαταστάθηκε με το άρθρο 34 παρ. 5 α του Ν. 3734/2009 καθώς και της Υπουργικής Απόφασης (‘Κατηγορίες παραβάσεων του Ν. 3054/2002, όρια προστίμου ανά κατηγορία) αριθ. 13098/1156/2010 (ΦΕΚ 1039/Β), πρόστιμο τριάντα χιλιάδες ευρώ (30.000,00 €), για τους λόγους που αναφέρονται στο σκεπτικό της παρούσης

“Πομπέο: Το πετρέλαιο του ιρανικού τάνκερ, τροφοδότης των ιρανικών ενόπλων δυνάμεων”.

Συντάχθηκε στις 20 Αυγ. 2019. Καταχωρήθηκε στο ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ.

Λυπηρό χαρακτήρισε ο υπουργός Εξωτερικών των ΗΠΑ Μάικ Πομπέο το γεγονός ότι το ιρανικό δεξαμενόπλοιο που παρέμενε ακινητοποιημένο επί εβδομάδες στα χωρικά ύδατα του Γιβραλτάρ έλαβε άδεια να αποπλεύσει, παρά το «ένταλμα σύλληψής του» που εξέδωσε το αμερικανικό υπουργείο Δικαιοσύνης.

Όπως ανέφερε ο Πομπέο η πώληση του πετρελαίου που μεταφέρει το ιρανικό τάνκερ θα συνέβαλε να εξασφαλίσουν χρηματοδότηση οι ιρανικές ένοπλες δυνάμεις, οι οποίες «σπέρνουν τον τρόμο και την καταστροφή και σκοτώνουν Αμερικανούς σε όλο τον κόσμο».

https://www.ert.gr

“Η Chevron παρουσιάζει το δεύτερο τρίμηνο καθαρό εισόδημα ύψους 4,3 δισ. Δολαρίων”.

Συντάχθηκε στις 20 Αυγ. 2019. Καταχωρήθηκε στο ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ.

Οι όγκοι προς τα πάνω αυξήθηκαν κατά 9% σε σχέση με το προηγούμενο έτος. περιλαμβάνει την ασυνήθιστη παραγωγή της Permian, ύψους 421.000 βαρελιών την ημέρα
Ταμειακή ροή δεύτερου τριμήνου από λειτουργίες ύψους 8,8 δισ. Δολαρίων
Αγορά επαναγοράς μετοχών ύψους 1,0 δισ. Δολαρίων το δεύτερο τρίμηνο

Η Chevron Corporation (NYSE: CVX) ανακοίνωσε σήμερα κέρδη 4,3 δισ. Δολαρίων (2,27 δολάρια ανά μετοχή – αραιωμένα) για το δεύτερο τρίμηνο του 2019, σε σύγκριση με 3,4 δισ. Δολάρια (1,78 δολάρια ανά μετοχή – το δεύτερο τρίμηνο του 2018. Περιλαμβάνονται στο τρέχον τρίμηνο τα κέρδη ύψους 740 εκατομμυρίων δολαρίων που συνδέονται με το τέλος τερματισμού της συγχώνευσης Anadarko και ένα μη χρηματικό όφελος φόρου ύψους 180 εκατομμυρίων δολαρίων που σχετίζεται με τη μείωση του συντελεστή φόρου εισοδήματος του Alberta, Οι επιδράσεις σε ξένα νομίσματα αύξησαν τα κέρδη το δεύτερο τρίμηνο του 2019 κατά 15 εκατομμύρια δολάρια.

Τα έσοδα από πωλήσεις και άλλα λειτουργικά έσοδα το β τρίμηνο του 2019 ήταν 36 δισεκατομμύρια δολάρια, έναντι 40 δισεκατομμυρίων δολαρίων την προηγούμενη περίοδο.

Δημοσιεύθηκε: Αύγουστος 2019

“Η Equinor ολοκληρώνει την εξαγορά με την Shell στον Κόλπο του Μεξικού των ΗΠΑ”.

Συντάχθηκε στις 20 Αυγ. 2019. Καταχωρήθηκε στο ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ.

Το Γραφείο Διαχείρισης Ενέργειας του Ωκεανού ενέκρινε την εξαγορά της Equinor και της Shell, η οποία ανακοινώθηκε τον Μάιο του 2019, κατά την οποία η Equinor άσκησε το προνομιακό της δικαίωμα απόκτησης 22,45% του πετρελαίου πετρελαίου Caesar Tonga από την Shell Offshore Inc έναντι συνολικού τιμήματος 965 εκατομμυρίων δολαρίων. Το ενδιαφέρον της Equinor στον τομέα είναι τώρα 46%. Η Anadarko Petroleum Corporation είναι ο φορέας εκμετάλλευσης με επιτόκιο 33,75% και η Chevron κατέχει τόκο 20,25%.

Αυτή η συναλλαγή καταδεικνύει τη φιλοδοξία της Equinor να αναπτυχθεί και να ενδυναμώσει το χαρτοφυλάκιό της στον Κόλπο του Μεξικού των ΗΠΑ, που παράγει συνολικά πάνω από 130.000 boe / ημέρα.

Η Equinor διαθέτει ένα ευρύ χαρτοφυλάκιο στον Κόλπο του Μεξικού, με ενεργή δραστηριότητα εξερεύνησης, παραγωγή με μετοχές και εκμετάλλευση. Επιπλέον, η Equinor έχει εκτεταμένες αμερικανικές χερσαίες επιχειρήσεις με συνολική παραγωγή 300.000 boe / d και πρόσφατα κέρδισε προσφορά αιολικής ενέργειας ανοικτής θάλασσας στη Νέα Υόρκη. 

“Aυστηροποίηση ποινών για τις «πειραγμένες» αντλίες ζητούν οι εταιρείες πετρελαιοειδών – Υπέρ της αναστολής λειτουργίας πρατηρίων”.

Συντάχθηκε στις 20 Αυγ. 2019. Καταχωρήθηκε στο ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ.

Το φαινόμενο των «πειραγμένων» αντλιών αποτελεί τη βασικότερη παραβατικότητα στον κλάδο των υγρών καυσίμων

Οι έλεγχοι που διενεργούνται για «πειραγμένες» αντλίες θα έχουν ουσιαστικό αποτέλεσμα μόνον αν αυστηροποιηθεί το πλαίσιο των κυρώσεων που επιβάλλονται σε όσα πρατήρια εντοπίζονται να παραβαίνουν τη νομοθεσία.
Αυτό υποστηρίζουν εκπρόσωποι της αγοράς εμπορίας πετρελαιοειδών, επισημαίνοντας ότι πρόθεση του κλάδου είναι μέσω του ΣΕΕΠΕ (Συνδέσμου Εταιριών Εμπορίας Πετρελαιοειδών Ελλάδος) να θέσει στη νέα πολιτική ηγεσία του υπουργείου Οικονομικών το αίτημα για την εκ νέου δρομολόγηση της παροδικής αναστολής λειτουργίας των πρατηρίων που έχουν παρέμβει στις αντλίες.
Το μέτρο αυτό βρισκόταν υπό επεξεργασία από την προηγούμενη κυβέρνηση, χωρίς ωστόσο η Γενική Γραμματεία Βιομηχανίας του υπουργείου Οικονομίας, που το προετοίμαζε, να προβεί στη σχετική ρύθμιση.
Ουσιαστικά προέβλεπε την τιμωρία και του σημείου, αφού στο χρονικό διάστημα της παροδικής αναστολής, ο συγκεκριμένος χώρος δεν θα μπορούσε να επαναλειτουργήσει ως πρατήριο ούτε από μία νέα επιχείρηση.
Σύμφωνα με τους εκπροσώπους του κλάδου, οι «πειραγμένες» αντλίες αποτελούν αυτή τη στιγμή τη βασικότερη παραβατικότητας στον κλάδο.
Επομένως, αν αυτή καταπολεμηθεί, τότε θα έχει γίνει ένα καταλυτικό βήμα για την εξυγίανση της αγοράς.

«Τιμωρία» του σημείου

Όπως προσθέτουν, η αντιμετώπιση του φαινομένου θα επιτευχθεί μόνο αν τεθεί σε εφαρμογή η τιμωρία του σημείου, ώστε να κλείσει το «παραθυράκι» με τους «αχυράνθρωπους» που χρησιμοποιούν συχνά οι παραβάτες για να παρακάμψουν το κλείσιμο της επιχείρησης που προβλέπει το ισχύον νομοθετικό πλαίσιο.
Κι αυτό παρόλο που η συγκεκριμένη κύρωση έχει αυστηροποιηθεί την τελευταία τριετία, αφού με βάση τροπολογία που ψηφίσθηκε τον Αύγουστο του 2016, αν ένα πρατήριο εντοπιστεί με «πειραγμένες» αντλίες, τότε όχι μόνο αφαιρείται υποχρεωτικά και οριστικά η άδεια λειτουργίας, αλλά δεν επιτρέπεται η χορήγηση νέας άδειας λειτουργίας παρόμοιας επιχείρησης στον παραβάτη, στη σύζυγο και σε συγγενείς του μέχρι δευτέρου βαθμού.
Ωστόσο, αυτό που παρατηρείται ορισμένες φορές, είναι να εκδίδεται νέα άδεια λειτουργίας για το πρατήριο σε κάποιον «αχυράνθρωπο», που αν και τυπικά είναι ο νέος ιδιοκτήτης της επιχείρησης, στην πράξη αυτή συνεχίζει να ελέγχεται από τον παραβάτη.
Μία πρακτική που θα εμποδίζει η τιμωρία του σημείου, αφού για τη χρονική περίοδο που θα προβλέπει μία τέτοια ρύθμιση, δεν θα μπορεί να επαναλειτουργήσει ο συγκεκριμένος χώρος ως πρατήριο από οποιαδήποτε επιχείρηση ή ιδιώτη.
Σύμφωνα με πληροφορίες, στο προηγούμενο ανάλογο σχέδιο δεν είχε «κλειδώσει» το χρονικό διάστημα τιμωρίας του σημείου.
Ωστόσο, είχε αποφασισθεί πως σε αυτό το διάστημα θα αναρτιόνταν επίσης μία πινακίδα στο σημείο, που θα ανέφερε πως το «λουκέτο» οφείλεται στο γεγονός ότι εντοπίσθηκαν «πειραγμένες» αντλίες, κάτι ανάλογο δηλαδή με την ένδειξη «κλειστό λόγω φοροδιαφυγής» που τοποθετείται σε όσα καταστήματα σφραγίζονται λόγω φορολογικών παραβάσεων.

ΠΗΓΗ:worldenergynews

“Μεταφορές στην πόλη: Η υβριδική τεχνολογία κερδίζει έδαφος στα βαν επόμενης γενιάς”.

Συντάχθηκε στις 20 Αυγ. 2019. Καταχωρήθηκε στο ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ.

Το υβριδικό Transit μπορεί να κινηθεί μόνο ηλεκτρικά για τουλάχιστον 50 χιλιόμετρα, ενώ η υβριδική του τεχνολογία συνδυάζεται από έναν ηλεκτροκινητήρα και έναν βενζινοκινητήρα 1.0 EcoBoost. Kαι αυτό είναι μόνο η αρχή.

Tα υβριδικά βαν αποτελούν την πιο ενδεδειγμένη σήμερα, λύση, κυρίως για τα ευρωπαϊκά κέντρα, και τις μεγαλουπόλεις που ήδη θέτουν περιορισμούς στην κίνηση των οχημάτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης ( ντίζελ ή βενζίνη). Ήδη, τρεις μήνες μετά την καθιέρωση του πράσινου δακτυλίου (Ultra-Low Emissions Zone) στο Λονδίνο, τα plug-in υβριδικά επαγγελματικά οχήματα, μετά από μια 12μηνη, εκτενή δοκιμή σε καθημερινή χρήση, φαίνεται ότι μπορούν να υποστηρίξουν και στην πράξη τους επαγγελματίες που θα επιλέξουν τη συγκεκριμένη υβριδική τεχνολογική λύση κάτω από το καπό των σύγχρονων βαν. Στο πεδίο των δοκιμών βρέθηκαν 20 υβριδικά Ford Transitτα οποία κάλυψαν 240.000 χιλιόμετρα σε διάστημα 12 μηνών.

Τα αποτελέσματα ήταν άκρως ενθαρρυντικά, μιας και η υβριδική τεχνολογία δείχνει ότι μπορεί και στην πράξη να καλύψει τις μεταφορικές ανάγκες μιας επιχείρησης. Το πιο σημαντικό, ότι, κατά τη διάρκεια της δοκιμής, το 75% της χιλιομετρικής κάλυψης του στόλου στο Κεντρικό Λονδίνο πραγματοποιήθηκε με τη χρήση αμιγούς ηλεκτροκίνησης.

Το υβριδικό Transit μπορεί να κινηθεί μόνο ηλεκτρικά για τουλάχιστον 50 χιλιόμετρα, ενώ η υβριδική του τεχνολογία συνδυάζεται από έναν ηλεκτροκινητήρα και έναν βενζινοκινητήρα 1.0 EcoBoost, που αγγίζει σε αυτονομία τα 500 χιλιόμετρα!

ΠΗΓΗ: tanea

0650 “Θρίλερ με το ιρανικό τάνκερ που έβαλε πλώρη για Καλαμάτα – Ελπίζω να συλληφθεί ξανά λέει ο Πομπέο”.

Συντάχθηκε στις 20 Αυγ. 2019. Καταχωρήθηκε στο ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ.

Σε θρίλερ για γερά νεύρα εξελίσσεται το θέμα με το ιρανικό τάνκερ που απέπλευσε από το Γιβραλτάρ μετά από 46 ημέρες παραμονής στα χωρικά ύδατα της βραχώδους χερσονήσου και φέρεται να έχει βάλει πλώρη για το λιμάνι της Καλαμάτας.

Ο υπουργός Εξωτερικών των ΗΠΑ Μάικ Πομπέο χαρακτήρισε λυπηρό το γεγονός ότι το ιρανικό δεξαμενόπλοιο που παρέμενε ακινητοποιημένο επί εβδομάδες στα χωρικά ύδατα του Γιβραλτάρ έλαβε άδεια να αποπλεύσει, παρά το «ένταλμα σύλληψής του» που εξέδωσε το αμερικανικό υπουργείο Δικαιοσύνης.

«Βολές» από Πομπέο

«Είναι πολύ λυπηρό», απάντησε ο Πομπέο ερωτηθείς σχετικά κατά τη διάρκεια συνέντευξης που παραχώρησε στο τηλεοπτικό δίκτυο Fox News για την απόφαση αυτή των αρχών της περιοχής της Βρετανίας, στενού συμμάχου της Ουάσινγκτον.

Η πώληση του πετρελαίου που μεταφέρει το ιρανικό τάνκερ θα συνέβαλλε, κατ’ αυτόν, να εξασφαλίσουν χρηματοδότηση οι ιρανικές ένοπλες δυνάμεις, οι οποίες «σπέρνουν τον τρόμο και την καταστροφή και σκοτώνουν Αμερικανούς σε όλο τον κόσμο».

Ο αμερικανός ΥΠΕΞ είπε ακόμη πως ευελπιστεί ότι το δεξαμενόπλοιο θα συλληφθεί ξανά ώστε να μην τροφοδοτήσει την «εκστρατεία του τρόμου» που η Ουάσινγκτον κατηγορεί την Τεχεράνη ότι διεξάγει.

Σύμφωνα με πληροφορίες που μεταδίδει το sputnik αλλά δεν έχουν επιβεβαιωθεί ακόμη, οι Ηνωμένες Πολιτείες έχουν προειδοποιήσει την Αθήνα ότι οποαδήποτε βοήθεια προς το ιρανικό τάνκερ κατά τη διάρκεια του ταξιδιού του προς την Συρία θα μπορούσε να θεωρηθεί ως παροχή υλικής υποστήριξης σε τρομοκρατική οργάνωση.

Προειδοποιεί το Ιράν

Το Ιράν από την πλευρά του προειδοποίησε χθες τις ΗΠΑ εναντίον της σύλληψης του πλοίου, τονίζοντας πως ένα «τέτοιο λάθος» θα μπορούσε να έχει «σοβαρές συνέπειες».

Λόγω υποψιών ότι το τάνκερ μετέφερε πετρέλαιο στη Συρία κατά παράβαση κυρώσεων της ΕΕ, συνελήφθη την 4η Ιουνίου από τις βρετανικές ειδικές δυνάμεις στα ανοικτά του Γιβραλτάρ και βρέθηκε στο επίκεντρο διπλωματικής κρίσης. Την Πέμπτη έλαβε άδεια να αποχωρήσει από το αγκυροβόλιο όπου παρέμενε, αφού η Τεχεράνη έδωσε εγγυήσεις πως τα 2,1 εκατ. βαρέλια που μεταφέρει δεν θα παραδοθούν στη Συρία.

ΠΗΓΗ: www.in.gr

05:29 “Τιμές αργού πετρελαίου, κλείσιμο 19/08/2019”.

Συντάχθηκε στις 20 Αυγ. 2019. Καταχωρήθηκε στο ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ.

Άλμα σημείωσαν οι τιμές του πετρελαίου τη Δευτέρα αντλώντας ώθηση από τις ελπίδες για πρόοδο στις εμπορικές σχέσεις των ΗΠΑ με την Κίνα.

Ειδικότερα, το συμβόλαιο του αργού παραδόσεως Οκτωβρίου πρόσθεσε 1,33 δολ. ή 2,4% σκαρφαλώνοντας στα 56,14 δολ. το βαρέλι στο χρηματιστήριο Εμπορευμάτων της Νέας Υόρκης. Το Brent Οκτωβρίου κέρδισε 1,10 δολ. ή 1,9% στα 59,74 δολ. το βαρέλι.