«Ορισμός προγράμματος υποχρεωτικώς λειτουργούντων καταστημάτων διανομής πετρελαιοειδών της Περιφέρειας Α.Μ.Θ. χειμερινής περιόδου από 01/10/2019 έως 30/04/2020 κατά τις νυκτερινές ώρες και την εκ περιτροπής λειτουργία αυτών κατά τις Κυριακές και αργίες».
Η Απόφαση είναι διαθέσιμη εδώ,
https://diavgeia.gov.gr/doc/6%CE%A62%CE%A47%CE%9B%CE%92-8%CE%A3%CE%93?inline=true
Οι βουλευτές του Κινήματος Αλλαγής επισημαίνουν ότι την αύξηση του επιδόματος θέρμανσης και τη διεύρυνση του κύκλου των δικαιούχων.
Nα ενημερωθεί η Βουλή για την πολιτική της κυβέρνησης στο ζήτημα της χορήγησης του επιδόματος θέρμανσης, ζητούν 20 βουλευτές του Κινήματος Αλλαγής, οι οποίοι, με επικεφαλής τον τομεάρχη Ανάπτυξης Μιχάλη Κατρίνη καλούν τον υπουργό Οικονομικών να απαντήσει εάν:
– Είναι στις προθέσεις της κυβέρνησης η αύξηση του συνολικού ποσού που θα χορηγηθεί για το επίδομα θέρμανσης, με ταυτόχρονη αύξηση του ποσού που θα δοθεί ανά δικαιούχο;
– Θα διευρυνθεί ο κύκλος των δικαιούχων με τροποποίηση των εισοδηματικών, περιουσιακών και γεωγραφικών κριτηρίων, όπως έχει συζητηθεί;
– Θα επαναφέρει η κυβέρνηση το μειωμένο ειδικό φόρο κατανάλωσης για το πετρέλαιο κίνησης στους αγρότες και εάν είναι στις σκέψεις της κυβέρνησης η μείωση στον ειδικό φόρο κατανάλωσης για το πετρέλαιο θέρμανσης, όπως ζητά η πανελλήνια ομοσπονδία πρατηριούχων και εμπόρων καυσίμων.
Οι βουλευτές του Κινήματος Αλλαγής επισημαίνουν ότι την αύξηση του επιδόματος θέρμανσης και τη διεύρυνση του κύκλου των δικαιούχων, «τα είχε ζητήσει, ένα χρόνο πριν, σύσσωμη η κοινοβουλευτική ομάδα της Νέας Δημοκρατίας, με ερώτηση που είχε καταθέσει ως αντιπολίτευση».
Ομάδα 13 μεγάλων πετρελαιοβιομηχανιών παρουσίασε σήμερα, Δευτέρα, το σχέδιό της για προώθηση των επενδύσεων στη σύλληψη, αποθήκευση και χρήση του άνθρακα (CCUS) με αφορμή τη διάσκεψη του ΟΗΕ στη Νέα Υόρκη.
Η πρωτοβουλία έρχεται σε μία περίοδο κατά την οποία η βιομηχανία πετρελαίου και αερίου αντιμετωπίζει οξύτατη κριτική για την απουσία προσπαθειών να περιορίσει το περιβαλλοντικό της αποτύπωμα. Η ανάπτυξη των ορυκτών καυσίμων συνεχίζεται σε μεγάλες οικονομίες του πλανήτη, μεταξύ των οποίων οι ΗΠΑ, η Κίνα και η Ρωσία.
Σύμφωνα με το Naftemporiki.gr, η ομάδα των 13 γνωστή ως Oil and Gas Climate Initiative (OGCI) ανακοίνωσε ότι στοχεύει σε διπλασιασμό της ποσότητας του διοξειδίου του άνθρακα που αποθηκεύεται παγκοσμίως έως το 2030. Οι τεχνολογίες σύλληψης άνθρακα θα μπορούσαν να επεκταθούν σε εργοστάσια ηλεκτρικού ρεύματος. Ο άνθρακας, που συγκεντρώνεται, θα μπορούσε στη συνέχεια να χρησιμοποιηθεί στη βιομηχανία πετρελαίου και τελικά να αποθηκευθεί- αποσυρόμενος έτσι από την ατμόσφαιρα.
Η ομάδα OGCI σχεδιάζει να συνεργαστεί και με άλλες επιχειρήσεις για ταχεία ανάπτυξη των δραστηριοτήτων σύλληψης και αποθήκευσης άνθρακα σε πέντε χώρες: ΗΠΑ, Ηνωμένο Βασίλειο, Νορβηγία, Ολλανδία και Κίνα. Σήμερα το απόγευμα αναμένεται να υπογράψει σχετική διακήρυξη για τη συνεργασία με εταιρείες, αλλά και τα υπουργεία Ενέργειας των συγκεκριμένων χωρών.
Στην ομάδα ανήκουν εταιρείες όπως οι αμερικανικές Exxon Mobil και Chevron και η βρετανική BP. Οι 13 εταιρείες καλύπτουν αθροιστικά το 32% της παγκόσμιας παραγωγής πετρελαίου και φυσικού αερίου.
greenagenda.
Ο ιρανός πρόεδρος Χασάν Ροχανί δήλωσε σήμερα ότι η επιβολή, για δεύτερη φορά, κυρώσεων εις βάρος της κεντρικής τράπεζας του Ιράν, υποδηλώνει την “απόγνωση” της Ουάσινγκτον εξαιτίας της αντίστασης της Τεχεράνης.
Οι ΗΠΑ επέβαλαν την Παρασκευή νέο γύρο κυρώσεων εις βάρος του Ιράν, περιλαμβανομένης της κεντρικής του τράπεζας στην οποία είχαν ήδη επιβληθεί κυρώσεις, έπειτα από τις επιθέσεις που σημειώθηκαν στις 14 Σεπτεμβρίου σε πετρελαϊκές εγκαταστάσεις, για τις οποίες το Ριάντ και αμερικανοί αξιωματούχοι κατηγορούν την Τεχεράνη.
Η Τεχεράνη διαψεύδει κάθε ανάμειξη στις επιθέσεις, την ευθύνη για τις οποίες ανέλαβε το κίνημα των Χούτι στην Υεμένη, μια οργάνωση που υποστηρίζεται από το Ιράν και μάχεται κατά της υπό την Σαουδική Αραβία συμμαχίας στον εμφύλιο πόλεμο στην Υεμένη.
“Οι Αμερικανοί επιβάλλουν κυρώσεις εναντίον ιδρυμάτων που ήδη υφίστανται κυρώσεις. Αυτό υποδηλώνει την απόλυτη απόγνωση της Αμερικής και δείχνει ότι η ‘μέγιστη πίεση’ (της Ουάσινγκτον) απέτυχε…καθώς το μεγάλο ιρανικό έθνος αντιστάθηκε σθεναρά”, είπε ο Ροχανί, όπως μετέδωσε η κρατική τηλεόραση.
Ο αμερικανός ΥΠΕΞ Μάικ Πομπέο δήλωσε χθες ότι οι ΗΠΑ θέλουν να αποφύγουν έναν πόλεμο με το Ιράν και οι στρατιωτικές ενισχύσεις που διέταξαν να αναπτυχθούν στην περιοχή του Κόλπου εντάσσονται στο πλαίσιο της “αποτροπής και της άμυνας”.
Ωστόσο ο Ροχανί είπε ότι η ατμόσφαιρα στην περιοχή είναι “τεταμένη” και κατηγόρησε την Ουάσινγκτον γι’ αυτό.
ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΠΡΟΣ: ΥΠΟΥΡΓΟ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ κο. ΓΕΩΡΓΙΑΔΗ ΑΔΩΝΙ
ΚΟΙΝΟΠΟΙΗΣΗ: Π.Ο.Π.Ε.Κ.(ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΑ ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ ΠΡΑΤΗΡΙΟΥΧΩΝ ΕΜΠΟΡΩΝ ΚΑΥΣΙΜΩΝ ΠΡΟΕΔΡΟ κο. ΑΣΜΑΤΟΓΛΟΥ ΓΕΩΡΓΙΟ
Αξιότιμε κύριε Υπουργέ,
Με αφορμή την συνέντευξή σας στην εκπομπή καλημέρα Ελλάδα στις 18/9/2019 όπου μεταξύ άλλων αναφερθήκατε στις τιμές καυσίμων, σας εκφράζουμε την δυσαρέσκεια και την λύπη μας για τις άδικες αναφορές σας στα πρατήρια καυσίμων . Συγκεκριμένα είπατε ότι , δεν υπάρχει καμία δικαιολογία ένα πρατήριο να ανεβάσει τις τιμές των καυσίμων και ότι βγάλατε συνεργεία στον δρόμο. Αναρωτιόμαστε λοιπόν μήπως γνωρίζετε εσείς να υπάρχει και κάποιος άλλος να πουλάει καύσιμα στην χώρα μας εκτός των Ελληνικών διυλιστηρίων. Τα διυλιστήρια της χώρας μας αφού αύξησαν τις τιμές τους το ίδιο βράδυ της ανατίμησης του αργού πετρελαίου , μας τροφοδότησαν την επομένη το πρωί της Τρίτης ακριβότερα. Τι ποιο φυσιολογικό λοιπόν να αναπροσαρμόσει το πρατήριο τις τιμές του; Άλλωστε συμβαίνει τα διυλιστήρια να συνεχίζουν να διαθέτουν τα καύσιμά τους ακριβότερα μέχρι και σήμερα ενώ έχουν περάσει 4 ημέρες. Αναρωτιόμαστε επίσης γιατί η αναφορά και του μη ’’ υπαρκτού λόγου’’ για αύξηση της τιμής των καυσίμων πρέπει να ισχύει μόνο για τα πρατήρια και όχι για τα διυλιστήρια. Δεν έχουν αποθέματα; Δεν έχουν χρήματα να εκτελωνίσουν; Έχουν τα πρατήρια και δεν έχουν αυτοί; Ποιοί τα 10 χρόνια της κρίσης ανακοίνωναν ρεκόρ κερδών και ποιοι έκλεισαν τα μαγαζιά τους; Δεν χρειάζεται να βγει κανείς στους δρόμους ξοδεύοντας άσκοπα εργατοώρες και καύσιμα για να διαπιστώσει ποιος ανέβασε τις τιμές, διότι μέσα από το παρατηρητήριο των τιμών (σκανδαλωδώς εξαιρουμένων των εταιριών εμπορίας) διυλιστήρια και πρατήρια υποχρεώνονται να δηλώνουν τον τιμοκατάλογό τους και το κάνουν. Προς τι λοιπόν η έξοδος στους δρόμους, όταν μάλιστα τα πρατήρια έχουν έξω από αυτά ανηρτημένο τιμοκατάλογο που φτάνει τα 8 μέτρα προς ενημέρωση των οδηγών; Εξ άλλου τι θα δούνε; Τι μπορεί να διαπιστώσουν; Πόσοι οδηγοί νομίζεται ότι ενημερώνονται ηλεκτρονικά όταν κάθε μέρα κάνουν την ίδια διαδρομή και βλέπουν με τα μάτια τους τις τιμές; Τι θέλετε να πετύχετε διαφημίζοντας το φτηνό που φτάνει στα όρια του μηδέν; Δεν αντιλαμβάνεστε ότι έτσι υποθάλπεται η παραβατικότητα; Οι πωλήσεις κάτω του κοστολογίου λειτουργίας αυτονόητα είναι αυτό θα έπρεπε να σας απασχολεί.
Επιπροσθέτως σε μία ελεύθερη ιδιαιτέρως ανταγωνιστική αγορά με ανηρτημένους τιμοκαταλόγους στο δρόμο, τι θα μπορούσε να πράξει κάποιος ελεγκτής; Απαγορεύεται μήπως από κάποιο νόμο ο πρατηριούχος- πράγμα μάλιστα που δεν έγινε- να αυξήσει τις τιμές του; Γιατί η αναφορά μόνο στα πρατήρια και μάλιστα με τόσο στόμφο; Εξ άλλου σύμφωνα σε συνέντευξη σας στην τηλεόραση του ΣΚΑΙ επειδή δηλώσατε ότι είσαστε και με τους πλούσιους και με τους φτωχούς περιμένουμε από εδώ και στο εξής ίση αντιμετώπιση.
Με την ευκαιρία αυτή λοιπόν διαμαρτυρόμαστε για την διαχρονικά άδικη συμπεριφορά όλων προς τον κλάδο μας, προς τον οικογενειάρχη πρατηριούχο που αγωνίζεται να επιβιώσει. Τελικά βέβαια αποδείχτηκε ότι οι μόνοι που δεν αύξησαν άμεσα τις τιμές τους σε αυτή την περίοδο της έκτατης αναταραχής ήταν οι πρατηριούχοι ενώ οι συνεχείς αναφορές είχαν να κάνουν ΜΟΝΟΝ σε αυτούς. Επίσης αποδείχτηκε ότι οι λέξεις ‘’διυλιστήριο’’ και ‘’ εταιρίες εμπορίας’’ φαντάζουν απαγορευμένες από όλους. Κατά την ταπεινή μας άποψη που όμως προέρχεται από δεκαετίες εμπειρίας όταν εκλείπει η αλήθεια και μεγαλώνει ο αποπροσανατολισμός δυστυχώς δε θα μπορέσουμε να πάμε μπροστά. Αυτές οι μακροχρόνιες συμπεριφορές είχαν ως αποτέλεσμα τα τελευταία χρόνια χιλιάδες πρατηριούχοι να χάσουν τα μαγαζιά τους και μερικές χιλιάδες άλλοι να φυτοζωούν. Αντιλαμβανόμαστε τα διαφορετικά μεγέθη των ανταγωνιστών στην αγορά των πετρελαιοειδών αλλά και εμείς διεκδικούμε την δικαιοσύνη, επιζητούμε την επιβίωσή μας δηλαδή το αυτονόητο που επικαλείστε και εσείς, εκτός και εάν αυτό δεν είναι αυτονόητο για όλους.
Δεν χρειάζεται κάποιος μεγάλη προσπάθεια για να δεί ποιος αύξησε τις τιμές του άμεσα και ποιοι εξ αιτίας του ανταγωνισμού – αθέμιτος τις περισσότερες φορές- αργότερα.
Ευχαριστούμε για την προσοχή σας και σας υπενθυμίζουμε ότι , είμαστε στην διάθεσή σας ώστε να συμβάλλουμε με την επαγγελματική μας επάρκεια και τις γνώσεις μας οποτεδήποτε κρίνεται αναγκαίο ευελπιστώντας ότι, αυτό δεν θα είναι στο απώτερο μέλλον.
Σε εξέλιξη βρίσκονται παρασκηνιακές διεργασίες ώστε η γεωστρατηγική συμμαχία στον χώρο της ενέργειας ανάμεσα σε Ελλάδα, Κύπρο και Ισραήλ με τη στήριξη των ΗΠΑ, να αποκτήσει ισχυρότερα θεμέλια.
Οι εμπλεκόμενες χώρες στο μεγάλο project του αγωγού μεταφοράς φυσικού αερίου EastMed, αναλαμβάνουν κι άλλες πρωτοβουλίες επιδιώκοντας να αποκτήσουν καλύτερες θέσεις στη σκακιέρα των ερευνών κι εκμετάλλευσης υδρογονανθράκων στη Νοτιοανατολική Μεσόγειο.
Στο πλαίσιο αυτό, και όπως αναφέρουν πληροφορίες των «ΝΕΩΝ», βρίσκονται σε συζητήσεις για στρατηγική συνεργασία τα Ελληνικά Πετρέλαια με την ισραηλινή εταιρεία στον κλάδο του upstream, την Delek Drilling. Η τελευταία εταιρεία μία εκ των κορυφαίων παγκοσμίως στην έρευνα κι εκμετάλλευση υδρογονανθράκων έχει ανακαλύψει μαζί με εταίρους – εκ των οποίων κυριότερος είναι η αμερικανική Noble Energy – από τα μεγαλύτερα κοιτάσματα φυσικού αερίου στον κόσμο. Βρίσκονται στο Ισραήλ και πρόκειται για το Λεβιάθαν με αποθέματα 605 δισ. κυβικά μέτρα και το Ταμάρ με 318 δισ. κ.μ.
Επιπλέον, η Delek με ποσοστό 30%, η Noble Energy με ποσοστό 35% και η Shell με 35%, με γεώτρηση που ξεκίνησε τον Σεπτέμβριο του 2011 και διήρκησε 116 μέρες ανακάλυψαν στην ΑΟΖ της Κύπρου το κοίτασμα της «Αφροδίτης». Τα αποθέματα φυσικού αερίου εκτιμώνται σε 129 δισ. κ.μ. Η Delek επίσης είχε στη διάθεσή της και τις παραχωρήσεις στην ισραηλινή ΑΟΖ, Καρίς και Τανίν, συνολικής δυναμικότητας 85 δισ. κ.μ., τις οποίες το 2016 πούλησε στην ελληνική upstream εταιρεία, την Energean Oil & Gas.
Πρώιμες συζητήσεις
Πηγές θέλουν την Delek με τα ΕΛΠΕ να είναι σε συζητήσεις προκειμένου να διερευνήσουν τη δυνατότητα συνεργασίας στην έρευνα κι εκμετάλλευση υδρογονανθράκων στην Ελλάδα. Οι συζητήσεις, αν και βρίσκονται σε πρώιμο στάδιο, λένε στα «ΝΕΑ» πηγές, αφορούν είτε την απόκτηση μέρους ή και ολόκληρου του μεριδίου συμμετοχών της ελληνικής πετρελαϊκής εταιρείας σε υπάρχουσες παραχωρήσεις είτε στην από κοινού διεκδίκηση άλλων θαλάσσιων περιοχών. Πρόκειται για πέντε «οικόπεδα» μεταξύ των οποίων τα δύο πιο ελπιδοφόρα βρίσκονται νότια της Κρήτης. Στην περίπτωση που ευοδωθούν οι συζητήσεις τότε σε συνδυασμό με την παρουσία της αμερικανικής ExxonMobil η γεωπολιτική θέση της Ελλάδας αναβαθμίζεται.
Οι διεργασίες αυτές – συζητήσεις ΕΛΠΕ – Delek – και ιδίως στο σενάριο της υποβολής εκδήλωσης ενδιαφέροντος για νέες παραχωρήσεις, ενισχύονται από το γεγονός ότι η κυβέρνηση κατέθεσε στη Βουλή προς κύρωση τις τέσσερις συμβάσεις παραχώρησης των δικαιωμάτων έρευνας κι εκμετάλλευσης υδρογονανθράκων που υπέγραψε το ελληνικό Δημόσιο με μεγάλες πετρελαϊκές εταιρείες.
Πρόκειται για τις δύο συμβάσεις «Δυτικά Κρήτης» και «Νοτιοδυτικά Κρήτης» με την κοινοπραξία «Total – ExxonMobil – ΕΛΠΕ», τη σύμβαση «Ιόνιο» με την κοινοπραξία «Repsol – ΕΛΠΕ» και τον «Κυπαρισσιακό Κόλπο» με τα ΕΛΠΕ. Η ψήφιση των συμβάσεων αυτών και η κύρωσή τους στέλνει θετικό σινιάλο στη διεθνή πετρελαϊκή βιομηχανία για την έλευση κι άλλων παικτών της στην ελληνική επικράτεια.
Πηγές αναφέρουν ότι πέραν της Delek, με ενδιαφέρον κοιτάζουν περιοχές υποψήφιες προς παραχώρηση, κι άλλες τρεις ή τέσσερις εταιρείες. Η Ελληνική Διαχειριστική Εταιρεία Υδρογονανθράκων (ΕΔΕΥ) έχει ενδεικτικά χωρίσει τις αδιάθετες περιοχές σε πέντε. Οι δύο, όπως φαίνεται και από τον χάρτη, βρίσκονται δυτικά στο Ιόνιο, η μία ανάμεσα στην Πελοπόννησο και δυτικά της Κρήτης και οι άλλες δύο νότια της Κρήτης.
Μελέτη επιπτώσεων
Ο πρόεδρος της ΕΔΕΥ Γιάννης Μπασιάς έχει κάνει γνωστό επισήμως, ότι η εταιρεία έχει εκκινήσει ήδη τις διαδικασίες σύνταξης της στρατηγικής μελέτης περιβαλλοντικών επιπτώσεων για τις περιοχές νότια της Κρήτης, ώστε στην περίπτωση που εκδηλωθεί ενδιαφέρον, οι πετρελαϊκές που θα αναδειχθούν από τον διαγωνισμό και θα μισθώσουν τις παραχωρήσεις να μπορέσουν να ξεκινήσουν γρηγορότερα τις επενδύσεις τους στην έρευνα. Επιπλέον η ΕΔΕΥ βρίσκεται σε συνεργασία με τη νορβηγική PGS για τη διενέργεια νέων σεισμικών ερευνών νότια της Κρήτης, ώστε να υπάρχει σαφέστερη και καλύτερη εικόνα του γεωλογικού δυναμικού της περιοχής.
Πάντως, τόσο η Ελληνική Διαχειριστική Εταιρεία Υδρογονανθράκων όσο και η εγχώρια και διεθνής επιστημονική κοινότητα σημειώνουν με βάση τα επιστημονικά τους ευρήματα πως τόσο στην Κρήτη όσο και στο Ιόνιο οι γεωλογικές δομές έχουν ομοιότητες με εκείνες των μεγάλων ανακαλύψεων των κοιτασμάτων του Ζορ της Αιγύπτου αλλά και της Κύπρου και του Ισραήλ.
Αξίζει να σημειωθεί ότι συνολικά στην Ελλάδα, μαζί με τις προαναφερόμενες τέσσερις συμβάσεις που κατατέθηκαν στη Βουλή έχουν γίνει από το 2012 με τις τότες πρωτοβουλίες του υπουργού Γιάννη Μανιάτη, 13 παραχωρήσεις. Η πρώτη γεώτρηση από αυτές αναμένεται το 2020 και συγκεκριμένα από την κοινοπραξία ΕΛΠΕ – Edison στον Πατραϊκό Κόλπο.
(του Χρήστου Κολώνα, in.gr)
Οι εξελίξεις στη Μέση Ανατολή θέτουν σε τροχιά ανόδου και πάλι τις διεθνείς τιμές του πετρελαίου. Η πρόταση εκεχειρίας από του Χούτι της Υεμένης δεν πέτυχε να κάμψει τους φόβους για νέα ανάφλεξη στην περιοχή, καθώς το Ιράν εξαπέλυσε κατά το Σαββατοκύριακο πληθώρα απειλών κατά των ΗΠΑ, που αποφάσισαν να στείλουν επιπλέον στρατεύματα στον Περσικό Κόλπο, αλλά και να προωθήσουν νέες οικονομικές κυρώσεις στην ιρανική κεντρική τράπεζα και το κρατικό επενδυτικό ταμείο.
Υπό τις συνθήκες αυτές η τιμή του μπρεντ ενισχύθηκε το πρωί της Δευτέρας έως και τα 65,50 δολάρια δολάρια το βαρέλι και στις 7:50 ώρα Ελλάδος καταγράφει άνοδο 0,9% στα 64,84 δολάρια. Η τιμή του αμερικανικού αργού παρουσιάζει επίσης άνοδο περίπου 1% στα 58,61 δολάρια, έχοντας νωρίτερα ανέλθει έως και τα 59,39 δολάρια.
Οι ανησυχίες των επενδυτών επιμένουν παρά τις προσπάθειες της Σαουδικής Αραβίας να καθησυχάσει τις αγορές διαβεβαιώνοντας πως θα έχει αποκατστήσει πλήρως τα επίπεδα της παραγωγής έως τα τέλη του μήνα.
naftemporiki.gr
Της Πένης Χαλάτση,
Η άνοδος της διεθνούς τιμής του πετρελαίου έχει προκαλέσει ανησυχία στους καταναλωτές εν όψει της έναρξης της περιόδου διάθεσης του πετρελαίου θέρμανσης.
Την αισιοδοξία ότι η αγορά των καυσίμων επιστρέφει στην κανονικότητα εκφράζουν παράγοντες της αγοράς λαμβάνοντας ως θετικό σημάδι τη σταθεροποίηση των διεθνών τιμών του πετρελαίου, οι οποίες κατέγραψαν ράλι μετά την επίθεση με drones κατά των εγκαταστάσεων της Aramco στη Σαουδική Αραβία. Στην ελληνική αγορά οι ανατιμήσεις στα καύσιμα δεν ξεπέρασαν τα 6 λεπτά ενώ η αποκλιμάκωση των διεθνών τιμών «υπόσχεται» επαναφορά στην κανονικότητα.
Μάλιστα για το Σαββατοκύριακο η ΠΟΠΕΚ αναμένει μείωση της τιμής σε όλα τα καύσιμα, κάτι που είναι λογικό δεδομένου ότι στα μέσα της εβδομάδας οι διεθνείς τιμές άρχισαν να καταγράφουν πτώση.
Ποια θα είναι η τιμή «εκκίνησης» για το πετρέλαιο θέρμανσης
Η άνοδος της διεθνούς τιμής του πετρελαίου έχει προκαλέσει ανησυχία στους καταναλωτές εν όψει της έναρξης της περιόδου διάθεσης του πετρελαίου θέρμανσης. Όπως εξηγεί μιλώντας στο insider.gr παράγοντας της αγοράς «είναι πολύ πρόωρο να κάνουμε προβλέψεις για την τιμή διάθεσης του πετρελαίου θέρμανσης. Η τιμή του θα εξαρτηθεί από πολλούς παράγοντες: τη διεθνή τιμή του πετρελαίου κατά το πρώτο δεκαήμερο του Οκτωβρίου, την ισοτιμία ευρώ-δολαρίου, η οποία αν αλλάξει θα μπορούσε να απορροφήσει ένα κομμάτι μιας ενδεχόμενης αύξησης της τιμής. Πιο ξεκάθαρη εικόνα θα υπάρχει 4-5 ημέρες πριν από την έναρξη διάθεσής του, δηλαδή από τις 10 Οκτωβρίου και ύστερα. Πάντως, αν η κατάσταση εξακολουθεί να είναι αυτή που ισχύει και σήμερα δεν αναμένονται ιδιαίτερες εκπλήξεις καθώς οι τιμές έχουν τάσεις σταθεροποίησης. Ακόμη και κατά ο διήμερο που παρατηρήθηκαν ανατιμήσεις, η κατάσταση ήταν διαχειρίσιμη. Δεν «έπεσαν έξω» ούτε οι επιχειρήσεις ούτε τα νοικοκυριά . Φυσικά, αν οι εντάσεις μεταξύ ΗΠΑ-Ιράν κλιμακωθούν ή αν προκύψει κάποιο άλλο γεγονός το οποίο θα προκαλέσει ανησυχίες για την επάρκεια προμήθειας αυτό δεν είναι κάτι το οποίο μπορούμε να το προβλέψουμε αυτή τη στιγμή».
Σημειώνεται ότι πέρυσι κατά την πρώτη ημέρα διάθεσης του καυσίμου η τιμή ήταν αυξημένη κατά 20% σε σχέση με τον Οκτώβριο του 2017 και διαμορφώθηκε στα 1,15 ευρώ το λίτρο από τα 0,95 το 2017. Βέβαια, κατά το αντίστοιχο διάστημα πέρυσι οι διεθνείς τιμές πετρελαίου ήταν υψηλότερες σε σχέση με τις σημερινές (το αργό «φλέρταρε» με τα 74 δολάρια), κάτι το οποίο σε μια απλουστευτική προσέγγιση θα μπορούσε να καθησυχάσει μέχρι κάποιο βαθμό τους καταναλωτές. Από την άλλη, η τιμή του πετρελαίου θέρμανσης δεν εξαρτάται μόνο από τη διεθνή τιμή αλλά και από την ισοτιμία ευρώ-δολαρίου, τα μεταφορικά, και τους φόρους οι οποίοι αντιπροσωπεύουν πάνω από το 50% της τελικής τιμής.
Αλλαγές στο επίδομα θέρμανσης
Αυξήσεις στο επίδομα θέρμανσης για ορισμένες κατηγορίες δικαιούχων και αλλαγές στο χρόνο χορήγησής του επεξεργάζεται το υπουργείο Οικονομικών.
Ως προς το χρόνο καταβολής εξετάζεται η χορήγηση των ποσών του επιδόματος σε όλους τους δικαιούχους μέχρι το τέλος του έτους και όχι από τον Ιανουάριο του επόμενου έτους.
Παράλληλα, διερευνάται η χορήγηση μεγαλύτερων ποσών επιδόματος σε νοικοκυριά με χαμηλά εισοδήματα και μικρής αξίας ακίνητη περιουσία. Το ποσό του επιδόματος ανέρχεται σήμερα σε 0,16 ευρώ για κάθε λίτρο πετρελαίου θέρμανσης, με το συνολικό ποσό να ξεκινά από τα 64 ευρώ και να φτάνει μέχρι και τα 400 ευρώ. Το ύψος του συνολικού ποσού του επιδόματος διαμορφώνεται για κάθε δικαιούχο ανάλογα με την Κλιματική Γεωγραφική Ζώνη στην οποία βρίσκεται η κύρια κατοικία του, ενώ σε καθεμία από τις ζώνες αυτές ισχύει διαφορετικό ανώτατο όριο επιδοτούμενων λίτρων ανά τετραγωνικό μέτρο κύριας κατοικίας. Ανεξαρτήτως ζώνης, χορηγείται επίδομα για τα πρώτα 80 τετραγωνικά μέτρα κύριας κατοικίας σε κάθε άγαμο δικαιούχο και για τα πρώτα 100 τ.μ. σε κάθε έγγαμο ή συνάψαντα σύμφωνο συμβίωσηε ή μονογονεϊκή οικογένεια.
Στην ίδια βάση εξετάζεται η αύξηση του επιδόματος για τα νοικοκυριά που διαμένουν μόνιμα σε ορεινές περιοχές και πληρούν τα εισοδηματικά και περιουσιακά κριτήρια. Κάθε χρόνο οι κάτοικοι των ορεινών περιοχών αρχίζουν να καταναλώνουν πετρέλαιο για τη θέρμανσή τους πολύ πιο νωρίς από τα νοικοκυριά που κατοικούν στην υπόλοιπη χώρα. Συγκεκριμένα για τα νοικοκυριά που κατοικούν στην Α’ Γεωγραφική Ζώνη και συγκεκριμένα στους Νομούς Γρεβενών, Δράμας, Εβρου, Ευρυτανίας, Ιωαννίνων, Καστοριάς, Κοζάνης, Σερρών, Φλώρινας, το επίδομα φτάνει έως τα 320 ευρώ για τον άγαμο και έως τα 400 ευρώ για τον έγγαμο ή τη μονογονεϊκή οικογένεια.
insider
Τη θέσπιση φορολογικών κινήτρων για την αγορά κυρίως, ηλεκτρικών αυτοκινήτων από το 2020, προανήγγειλε ο υφυπουργός Οικονομικών, Απόστολος Βεσυρόπουλος, μιλώντας στην τηλεόραση του ΣΚΑΙ.
«Θα δοθούν κίνητρα στον κόσμο να αγοράσει καθαρά και ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Θέλουμε να αποσύρουμε από τους ελληνικούς δρόμους τα αυτοκίνητα που μολύνουν το περιβάλλον», τόνισε μεταξύ άλλων.
Όπως εξήγησε θα δοθούν κίνητρα «με τη μείωση των τελών κυκλοφορίας, τους φόρους χρήσης και τα τέλη ταξινόμησης» για να αντικατασταθούν τα παλαιάς τεχνολογίας αυτοκίνητα. «Απαραίτητη προϋπόθεση για να εφαρμοστούν οι φοροαπαλλαγές είναι το νέο αυτοκίνητο να εκπέμπει μηδενικούς ρύπους. Το μέτρο αναμένεται να τεθεί σε ισχύ από τη νέα χρονιά».
AΠΕ-ΜΠΕ
Έχει δρομολογηθεί η αναθεώρηση του Εθνικού Σχεδίου για την Ενέργεια και το Κλίμα, ώστε «να εισαχθούν πιο φιλόδοξοι στόχοι σε σχέση με τις Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας», τόνισε ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Κωστής Χατζηδάκης, σε συνέντευξη που παραχώρησε στην εφημερίδα «Παραπολιτικά».
Ο υπουργός εμφανίστηκε αισιόδοξος ότι η έκθεση του ορκωτού λογιστή για τη ΔΕΗ θα είναι θετική και επεσήμανε ότι το μέλλον της επιχείρησης είναι οι ανανεώσιμες πηγές ενέργειας.
«Θεωρώ ότι, μετά τα μέτρα που πήραν η κυβέρνηση και η διοίκηση της ΔΕΗ, η έκθεση θα είναι θετική», σημείωσε και ανέφερε ότι θα ακολουθήσει «μέχρι τα τέλη Οκτωβρίου – μέσα Νοεμβρίου η διαπραγμάτευση με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή για τις διαρθρωτικές αλλαγές στην αγορά ενέργειας».
Ο υπουργός πρόσθεσε ότι η ΔΕΗ θα προχωρήσει σε σταδιακή απόσυρση των λιγνιτικών της μονάδων και υπογράμμισε: «Έχουμε ήδη ορισμένες επαφές για μια δίκαιη μετάβαση στη μετά λιγνίτη εποχή, τόσο στη Δυτική Μακεδονία όσο και στη Μεγαλόπολη».
ΑΠΕ-ΜΠΕ