Skip to main content

Συντάκτης: Notaka

“Στο στόχαστρο των ΗΠΑ η διακίνηση πετρελαίου της Βενεζουέλας από την Κούβα”.

Στο στόχαστρο των ΗΠΑ η διακίνηση πετρελαίου της Βενεζουέλας από την Κούβα

 

Ο υπουργός Οικονομικών Steven Mnuchin ανέφερε ότι οι ΗΠΑ συνεχίζουν να αναλαμβάνουν δράση εναντίον του ηγέτη της Βενεζουέλας Nicolas Maduro, τον οποίο η Ουάσινγκτον θεωρεί παράνομο
Στο στόχαστρο του υπουργού Οικονομικών των ΗΠΑ βρέθηκαν τέσσερις όμίλοι  και τέσσερα πλοία για τη μεταφορά πετρελαίου της Βενεζουέλας στην Κούβα, παραβιάζοντας τις κυρώσεις της Ουάσινγκτον, ανέφερε σε δήλωσή του την Τρίτη 24/9/2019.
Δεδομένου ότι οι Ηνωμένες Πολιτείες επέβαλαν κυρώσεις στη κρατική πετρελαϊκή εταιρεία PDVSA της Βενεζουέλας τον Ιανουάριο, η κουβανική κρατική εταιρεία εισαγωγής και εξαγωγής πετρελαίου και άλλες οντότητες με έδρα την Κούβα «συνέχισαν να παρακάμπτουν τις κυρώσεις με τη μεταφορά πετρελαίου από τη Βενεζουέλα».
Ο υπουργός Οικονομικών Steven Mnuchin ανέφερε ότι οι Ηνωμένες Πολιτείες συνεχίζουν να αναλαμβάνουν δράση εναντίον του ηγέτη της Βενεζουέλας Nicolas Maduro, τον οποίο η Ουάσινγκτον θεωρεί παράνομο ηγεμόνα.
“Οι κουβανέζοι ευεργέτες του Maduro παρέχουν μια σωτηρία στο καθεστώς και επιτρέπουν την κατασταλτική ασφάλεια και τη νοημοσύνη του”, ανέφερε ο Mnuchin.
“Το πετρέλαιο της Βενεζουέλας ανήκει στον λαό της Βενεζουέλας και δεν πρέπει να χρησιμοποιείται ως διαπραγματευτικό εργαλείο για την υποστήριξη των δικτατόρων και για την παράταση της προσβολής της δημοκρατίας της Βενεζουέλας”.
Στις κυρώσεις περιλαμβάνονται η Caroil Transport Marine Ltd της Cypress και τρεις όμιλοι με έδρα τον Παναμά οι : Trocana World Inc, Tovase Development Corp και Bluelane Overseas SA.


worldenergynews.gr

“Revoil: Αποχώρησε από τη θέση της Διευθύντριας Λογιστηρίου η κ. Ελένη Κυρίτση”.

 Η εταιρεία REVOIL Α.Ε.Ε.Π. ανακοίνωσε σήμερα ότι η κ. Ελένη Κυρίτση  αποχώρησε από τη θέση της Διευθύντριας Λογιστηρίου.

Επικεφαλής του τμήματος Λογιστηρίου ανέλαβε προσωρινά ο κ. Κωνσταντίνος Συναδινός.  

“Στη Γερμανία δίνουν €54 δισ. για την αγορά ηλεκτρικών οχημάτων”.

 

Η Γερμανίδα Καγκελάριος προανήγγειλε νέα κίνητρα για την αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων και επιπλέον φόρους στα πιο ρυπογόνα μοντέλα

Η Άνγκελα Μέρκελ με κάθε επισημότητα παρουσίασε τη νέα της στρατηγική ύψους 54 δισ. ευρώ για το κλίμα και τη μείωση των εκπομπών CO2, προαναγγέλλοντας νέα κίνητρα για την αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων και επιπλέον φόρους στα πιο ρυπογόνα μοντέλα.

Όπως μεταδίδει το Newsauto.gr, σύμφωνα με όσα εξήγγειλε η Γερμανίδα Καγκελάριος, θα τεθούν σε ισχύ νέα κίνητρα για την αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων που κοστίζουν έως και 40.000 ευρώ, ώστε να ωθήσει ακόμη περισσότερους αγοραστές στο να τα επιλέξουν.

Παράλληλα, από το 2023 και μετά θα ισχύσουν μέτρα που στοχεύουν στο να καταστήσουν ασύμφορη την κατοχή οχημάτων με υψηλές εκπομπές ρύπων, όπως για παράδειγμα η καταβολή υψηλότερου αντίτιμου διοδίων για τα μεγάλα φορτηγά, η αύξηση της φορολογίας στα περισσότερο ρυπογόνα αυτοκίνητα, καθώς και η αύξηση των τιμών σε βενζίνη και diesel.

Εκτός από τα παραπάνω, η Γερμανική κυβέρνηση ανακοίνωσε επίσης ότι θα αυξηθούν οι φόροι στις αεροπορικές εταιρείες, θα βελτιστοποιηθούν με πιο οικολογικό πρόσημο οι υποδομές των μεταφορών με τρένα, ενώ νέα κίνητρα θα δοθούν και για την ενεργειακή αναβάθμιση των κατοικιών.

Οι Γερμανοί θέλουν μέχρι το 2030 οι εκπομπές CO2 να μειωθούν έως και κατά 55% συγκριτικά με αυτές του 1990, αν και αυτή τη στιγμή βρίσκονται στο -30% έναντι στόχου -40% που έχει τεθεί μέχρι το 2020.
newmoney

“Συντάξεις Οκτωβρίου 2019: Πληρώνουν ΟΑΕΕ, ΟΓΑ, ΙΚΑ, Δημόσιο”.

Συντάξεις Οκτωβρίου 2019: Πληρώνουν ΟΑΕΕ, ΟΓΑ, ΙΚΑ, Δημόσιο

 Συντάξεις Οκτωβρίου 2019 πληρώνονται από σήμερα, Τετάρτη 25/9/2019. Συγκεκριμένα σήμερα ξεκινά η καταβολή των συντάξεων του Οκτωβρίου 2019. Η διαδικασία θα ολοκληρωθεί την Τετάρτη 2 Οκτωβρίου.

Οι συντάξεις Οκτωβρίου 2019 ξεκίνησαν να πληρώνονται από σήμερα Τετάρτη. Αλλαγές στις ημερομηνίες καταβολής μηνιαίων κύριων συντάξεων ΕΦΚΑ έχει φέρει ο Νόμος 4611/2019 που ψηφίστηκε τον περασμένο Μάιο.

Σύμφωνα με το Νόμο, ως ημερομηνία καταβολής των μηναίων κύριων συντάξεων του ΕΦΚΑ ορίζεται:

α) Για τους μισθωτούς η προτελευταία εργάσιμη ημέρα του προηγούμενου μήνα

β) Για τους μη μισθωτούς η τέταρτη τελευταία εργάσιμη ημέρα του προηγούμενου μήνα

Αναλυτικά οι ημερομηνίες πληρωμής των συντάξεων:

Ο ΟΑΕΕ θα καταβάλλει τις συντάξεις Οκτωβρίου 2019 την Τετάρτη 25 Σεπτεμβρίου 2019.

Ο ΟΓΑ θα καταβάλλει τις συντάξεις Οκτωβρίου 2019 την Τετάρτη 25 Σεπτεμβρίου 2019.

Το Δημόσιο θα καταβάλλει τις συντάξεις Οκτωβρίου 2019 την Παρασκευή 27 Σεπτεμβρίου 2019.

Το ΙΚΑ θα καταβάλλει τις συντάξεις την Παρασκευή 27 Σεπτεμβρίου 2019.

Το ΝΑΤ και ΚΕΑΝ θα καταβάλλουν τις συντάξεις την Παρασκευή 27 Σεπτεμβρίου 2019.

Ο ΟΠΕΚΑ θα καταβάλλει τις συντάξεις των Ανασφάλιστων Υπερηλίκων την Τετάρτη 25 Σεπτεμβρίου 2019.

Το ΕΤΑΑ (μη Μισθωτών) θα καταβάλλει τις συντάξεις Οκτωβρίου 2019 την Τετάρτη 25 Σεπτεμβρίου 2019.

Τα υπόλοιπα Ταμεία του ΕΦΚΑ (Μισθωτών) θα καταβάλλουν τις συντάξεις την Παρασκευή 27 Σεπτεμβρίου 2019.

Οι προσωρινές συντάξεις Ενόπλων Δυνάμεων, Σωμάτων Ασφαλείας και Πυροσβεστικού Σώματος θα καταβληθούν την Παρασκευή 27 Σεπτεμβρίου 2019.

Το ΕΤΕΑΕΠ (πρώην ΕΤΕΑ) θα καταβάλλει τις επικουρικές συντάξεις την Τετάρτη 2 Οκτωβρίου 2019.

ieidiseis

“Πρόστιμο 870 εκατ. ευρώ στη Daimler για παραβίαση κανονισμών σχετικά με τους ρύπους”.

Πρόστιμο 870 εκατ. ευρώ στη Daimler για παραβίαση κανονισμών σχετικά με τους ρύπους - Media

 Πρόστιμο ύψους 870 εκατ. ευρώ επιβλήθηκε στη Daimler, σύμφωνα με απόφαση των γερμανικών εισαγγελικών Αρχών, εξαιτίας της παραβίασης κανονισμών σχετικά με τις εκπομπές ρύπων.

Η κατασκευάστρια εταιρεία αυτοκινήτων της Mercedes-Benz δήλωσε ότι δεν θα ασκήσει έφεση κατά της ποινής, ενώ το πρόστιμο αυτό φαίνεται πως βάζει τέλος στη νομική αβεβαιότητα που υπήρχε τα τελευταία χρόνια γύρω από την εταιρεία.

Θυμίζεται πως οι εισαγγελείς και οι ρυθμιστικές αρχές σε όλο τον κόσμο ερευνούν τις αυτοκινητοβιομηχανίες, έπειτα από την παραδοχή της Volkswagen το 2015 ότι εξαπάτησε στις δοκιμές ρύπων πετρελαίου στις ΗΠΑ, γεγονός που οδήγησε σε αποκαλύψεις περί παραβιάσεων των κανόνων από ορισμένους κατασκευαστές.

Επιπλέον, η Daimler είναι αντιμέτωπη με ρυθμιστικούς ελέγχους από τις αρμόδιες αρχές των ΗΠΑ, καθώς τον Φεβρουάριο του 2016, η Υπηρεσία Περιβαλλοντικής Προστασίας της χώρας ζήτησε από τη Mercedes-Benz να δώσει εξηγήσεις για τα επίπεδα εκπομπών σε ορισμένα από τα πετρελαιοκίνητα αυτοκίνητά της.

topontiki.

“Μείωση τιμών πετρελαίου στις ασιατικές αγορές”.

 ΚΥΠΕ – ΑΠΕ – Σιγκαπούρη/ΣΙΓΚΑΠΟΥΡΗ 25/09/2019 06:51

Οι τιμές του πετρελαίου μειώνονται σήμερα στις ασιατικές αγορές.

Οι τιμές του πετρελαίου διεθνούς προέλευσης τύπου Brent μειώνονται κατά -0,90% στα 61,56 δολάρια το βαρέλι. Οι τιμές του αμερικανικού αργού πετρελαίου μειώνονται κατά -0,70% στα 56,89 δολάρια το βαρέλι.

05:33 “Τιμές αργού πετρελαίου, κλείσιμο 24/09/2019”.

Οι πιέσεις στις τιμές ακολούθησαν και τις δηλώσεις του προέδρου του Ιράν, Hassan Rouhani ότι θα είναι ανοιχτός να συζητήσει μικρές αλλαγές στη συμφωνία του 2015 για το πυρηνικό πρόγραμμα της χώρας εάν οι ΗΠΑ άρουν τις κυρώσεις σε βάρος της χώρας του, όπως μετέδωσε το Reuters.

Σε αυτό το κλίμα το συμβόλαιο του αργού παραδόσεως Νοεμβρίου έχασε 1,35 δολ. ή 2,3% τερματίζοντας τις συναλλαγές στα 57,29 δολ. το βαρέλι στο χρηματιστήριο Εμπορευμάτων της Νέας Υόρκης.

Το Brent Νοεμβρίου υποχώρησε 1,67 δολ. ή 2,6% στα 63,10 δολ. το βαρέλι στο ICE Futures Europe.

Τιμές αργού πετρελαίου 

Σεπτέμβριος, Τρίτη 24 2019 – 21:30:15

WTI Crude Oil
57,29 δολάρια ▼ -1.35   -2,36%
2019.09.24 στο τέλος της ημέρας

 

POPEK.GR


Brent Crude Oil
63,10 δολάρια ▼ -1.67   -2,65%
2019.09.24 στο τέλος της ημέρας

“Ξεκινούν οι έρευνες για κοιτάσματα πετρελαίου & αερίου στον Κυπαρισσιακό κόλπο”.

 Μια νέα, εξαιρετικά αναβαθμισμένη γεωπολιτικά, παρουσία της Ελλάδας στο αναδυόμενο ενεργειακό τοπίο της Ανατολικής Μεσογείου διαμορφώνει η ολοκλήρωση των διαδικασιών για την παραχώρηση των περιοχών δυτικά και νοτιοδυτικά Κρήτης, Ιονίου και Κυπαρισσιακού Κόλπου, με τις οποίες κλείνει ουσιαστικά ένας κύκλος παραχωρήσεων που το ελληνικό Δημόσιο άνοιξε το 2014.
Η κατάθεση των συμβάσεων παραχώρησης προς κύρωση στη Βουλή την περασμένη εβδομάδα από το υπουργείο Ενέργειας, ανοίγει το δρόμο για την υλοποίηση επενδύσεων 140 εκατ. ευρώ σε πρώτη φάση και δισεκατομμυρίων ευρώ στην περίπτωση που εντοπιστεί παραγωγικό κοίτασμα.
Πρόκειται για μια νέα αγορά βαριάς εξωστρεφούς βιομηχανίας που μόλις ξεκινάει να αναπτύσσεται και η οποία αναμένεται να συμβάλει καθοριστικά στην αύξηση του ΑΕΠ, αλλά και στην απασχόληση σε ορίζοντα 30ετίας, αφού για κάθε άμεση θέση εργασίας στον κλάδο των υδρογονανθράκων δημιουργούνται 3 νέες θέσεις πλήρους απασχόλησης στην ευρύτερη περιοχή σε εθνικό και περιφερειακό επίπεδο. Η διεθνής εμπειρία δείχνει, επίσης, ότι για κάθε ευρώ που αμείβονται οι άμεσα εργαζόμενοι στον κλάδο, δημιουργούνται άλλες δύο θέσεις εργασίας σε άλλους κλάδους της οικονομίας. Για τις μεγάλες πολυεθνικές, ExxonMobil και Τotal που αναμένουν εδώ και περίπου 1,5 χρόνο την ολοκλήρωση της παραχώρησης των περιοχών νοτιοδυτικά της Κρήτης και δυτικά της Κρήτης που διεκδίκησαν από κοινού με τα ΕΛΠΕ, αλλά και τη Repsol, που επίσης διεκδίκησε με συνεταίρο τα ΕΛΠΕ παραχώρηση στην περιοχή του Ιονίου, έκλεισε ένας κύκλος αβεβαιότητας σε σχέση με τις στρατηγικές τους επενδύσεις στις οποίες έχουν εντάξει και την ανεξερεύνητη περιοχή της Ελλάδας.
Δεν ήταν λίγες οι φορές που εκπρόσωποι των μεγάλων πολυεθνικών εξέφρασαν και δημοσίως τη δυσαρέσκειά τους για τις καθυστερήσεις του ελληνικού Δημοσίου, ενώ μεγάλη ήταν και η αγωνία των ΕΛΠΕ που ως συνεταίρος ήταν ο άμεσος αποδέκτης της δυσαρέσκειας και των παραπόνων των μεγάλων πολυεθνικών, γνωρίζοντας ότι δεν μπορούν να αναμένουν εσαεί την Ελλάδα για να διασφαλίσουν τη μελλοντική παραγωγή τους σε πετρέλαιο και φυσικό αέριο.
Η κατάθεση στη Βουλή των συμβάσεων παραχώρησης άναψε το πράσινο φως στις τρεις πολυεθνικές εταιρείες να προχωρήσουν στα επόμενα βήματα και ουσιαστικά να ξεκινήσουν να υλοποιούν τις επενδύσεις. Στα επιτελεία των ExxonMobil, Total και Repsol από την περασμένη Τετάρτη που ανακοινώθηκε η κατάθεση των προσφορών στη Βουλή είναι διάχυτη η ευφορία και τα αρμόδια τμήματα των πολυεθνικών σχεδιάζουν ήδη τα επόμενα βήματα.
Όπως εξηγούν στην «Κ» παράγοντες της πετρελαϊκής αγοράς, για τις μεγάλες πολυεθνικές η καταγραφή κονδυλίων στους ισολογισμούς τους για μια επένδυση στους υδρογονάνθρακες ξεκινάει από την ημερομηνία δημοσίευσης στο ΦΕΚ της σύμβασης παραχώρησης. Κύκλοι της κοινοπραξίας των Exxon-Total-ΕΛΠΕ δηλώνουν ότι τον αμέσως επόμενο μήνα θα ξεκινήσουν οι διαγωνισμοί για την ανάθεση των μελετών περιβαλλοντικών επιπτώσεων σε εξειδικευμένα γραφεία. Με την ολοκλήρωση της έγκρισης της μελέτης από την αρμόδια υπηρεσία του ΥΠΕΝ θα ξεκινήσουν οι πρώτες επενδύσεις σε σεισμικά μέσα στο 2020 και θα ακολουθήσουν ένα χρόνο αργότερα οι πρώτες ερευνητικές γεωτρήσεις, τα αποτελέσματα των οποίων θα κρίνουν εάν θα επενδύσουν και σε παραγωγικές γεωτρήσεις.
Για τα ΕΛΠΕ, που εκτός από τις περιοχές στο Ιόνιο και στην Κρήτη όπου συμμετέχουν από κοινού με τους πολυεθνικούς συνεταίρους τους, ανοίγει επίσης ο δρόμος για την αναζήτηση συνεταίρων στο οικόπεδο του Ιονίου και το οικόπεδο στον Κυπαρισσιακό Κόλπο που τους έχουν παραχωρηθεί. Οι συζητήσεις που είχαν ξεκινήσει μήνες πριν με μεγάλες εταιρείες του κλάδου τίθενται πλέον σε νέα βάση και είναι θέμα χρόνου η ολοκλήρωση συμφωνίας που θα σηματοδοτήσει την είσοδο και νέας μεγάλης πολυεθνικής στην εγχώρια αγορά υδρογονανθράκων.

«Αγκάθι» οι χρονοβόρες
διαδικασίες αδειοδοτήσεων


Η ταχύτητα με την οποία η νέα κυβέρνηση και ο υπουργός Ενέργειας, Κωστής Χατζηδάκης, ανταποκρίθηκαν στο αίτημα για κατάθεση των συμβάσεων στη Βουλή αναγνωρίστηκε από την πετρελαϊκή αγορά εντός και εκτός της χώρας ως πολύ θετική εξέλιξη και αύξησε τις προσδοκίες για βελτίωση του επενδυτικού περιβάλλοντος στον τομέα των υδρογονανθράκων.
Η εμπλοκή, ωστόσο, στις αδειοδοτικές διαδικασίες των Δήμων και των Περιφερειών δημιουργεί σοβαρά προσκόμματα και καθυστερήσεις που εξακολουθούν να προβληματίζουν τους επενδυτές. Οι ανάδοχες εταιρείες αναμένουν από τη νέα κυβέρνηση να ανταποκριθεί στο αίτημα που είχε υποβληθεί και στην προηγούμενη για αναγνώριση με νομοθετική ρύθμιση των επενδύσεων στους υδρογονάνθρακες ως εθνικής εμβέλειας. «Όταν σε χερσαίες παραχωρήσεις πρέπει, για να προχωρήσεις σε σεισμικές έρευνες, να πάρεις άδεια από 20 Δήμους, δύο από αυτούς να μην εγκρίνουν έχεις σοβαρό πρόβλημα», αναφέρει στην «Κ» στέλεχος εγχώριας πετρελαϊκής εταιρείας, περιγράφοντας το πρόβλημα.
Από τα συνολικά 13 θαλάσσια και χερσαία οικόπεδα που έχει παραχωρήσει το ελληνικό Δημόσιο, τα πιο ώριμα αυτή τη στιγμή είναι το βεβαιωμένο κοίτασμα του Κατάκολου, που έχει παραχωρηθεί στην Εnergean και το κοίτασμα του Πατραϊκού Κόλπου, που έχει παραχωρηθεί σε κοινοπραξία των ΕΛΠΕ – Εdison. Και οι δύο παραχωρήσεις, ωστόσο, δείχνουν να προχωρούν με σοβαρές καθυστερήσεις, με την πλευρά της ΕΔΕΥ να εκφράζει σοβαρές ανησυχίες για το ενδεχόμενο αιτήματος παράτασης των ερευνητικών γεωτρήσεων που προβλέπει η σύμβαση για τον Πατραϊκό, αλλά και η σύμβαση για γεώτρηση εκμετάλλευσης του βεβαιωμένου κοιτάσματος στο Κατάκολο.
Είναι χαρακτηριστική της δυσλειτουργίας της δημόσιας διοίκησης η περίπτωση του Κατάκολου. Ενώ το ελληνικό Δημόσιο τον Αύγουστο του 2016 προχώρησε στην έγκριση του σχεδίου ανάπτυξης (Field Development Plan) που υπέβαλε η Energean, στις 13/1/2017 προχώρησε στην ανάρτηση νέων δασικών χαρτών, δίνοντας ουσιαστικά τη δυνατότητα αμφισβήτησης και της πράξης τελεσιδικίας την οποία το ίδιο είχε εκδώσει!
Το διάστημα μέχρι τον Ιούνιο του 2017 που δόθηκε η δυνατότητα ενστάσεων, κάτοικος της περιοχής υπέβαλε ένσταση η οποία εκδικάστηκε στις 17 Απριλίου του 2019 (!!). Η ένσταση τελικά απορρίφθηκε, αλλά στο μεταξύ η επένδυση «πάγωσε» για περίπου δύο χρόνια. Στη συνέχεια, τέθηκε σε δημόσια διαβούλευση η μελέτη περιβαλλοντικών επιπτώσεων, η έγκριση της οποίας είναι προαπαιτούμενο για την έναρξη εργασιών και ενώ η λήξη της διαβούλευσης προσδιοριζόταν για τις 20 Σεπτεμβρίου, οι νεοεκλογείσες αυτοδιοικητικές Αρχές έχουν ζητήσει παράταση από το ΥΕΝ για πληρέστερη ενημέρωση.
Στον Πατραϊκό, από την ανάλυση των σεισμικών ερευνών των ΕΛΠΕ προκύπτουν σοβαρές ενδείξεις για κοίτασμα απόδοσης 10 φορές μεγαλύτερης από αυτή του Πρίνου και αναμένεται, βάσει της σύμβασης παραχώρησης, η πρώτη γεώτρηση στο δεύτερο τρίμηνο του 2020.
Η πιθανότητα να πάει πίσω ωστόσο είναι μεγάλη, καθώς δεν έχει ακόμη διασφαλισθεί σύμβαση παραχώρησης συγκεκριμένης έκτασης από κάποιο λιμάνι της περιοχής, προκειμένου να εξυπηρετήσει τις ανάγκες της γεώτρησης. Τα ΕΛΠΕ διερεύνησαν τέσσερα λιμάνια –και συγκεκριμένα της Πάτρας, της Κυλλήνης, του Αιγίου και του Αστακού–, δεν έχουν όμως καταφέρει μέχρι σήμερα να υπογράψουν σύμβαση παραχώρησης. Η διαδικασία προβλέπεται χρονοβόρα, καθώς θα πρέπει το λιμάνι που θα υποδεχθεί το βαρύ εξοπλισμό της γεώτρησης να έχει εντάξει αντίστοιχη δραστηριότητα στο χωροταξικό του σχεδιασμό. Τα ΕΛΠΕ εκτιμούν ότι δεν υπάρχει η αναγκαία στήριξη από την ΕΔΕΥ και το ΥΠΕΝ, ενώ η πλευρά της ΕΔΕΥ καταλογίζει στα ΕΛΠΕ αργοπορία, σημειώνοντας ότι θα έπρεπε να είχαν ξεκινήσει διαγωνιστική διαδικασία για την επιλογή λιμανιού τουλάχιστον ένα χρόνο πριν από την έναρξη της γεώτρησης, σύμφωνα με την πρακτική που ακολουθούν διεθνώς εταιρείες του κλάδου.


ΠΗΓΗ: kathimerini.gr

“Επιβολή προστίμου για μη κανονικό καύσιμο”.

 

Με την υπ’ αρ. 5990/19-09-2019 απόφαση του Προϊστάμενου της Διεύθυνσης Ανάπτυξης των Π.Ε Πειραιά & Νήσων επιβλήθηκε πρόστιμο πέντε χιλιάδων (5.000) ευρώ στην επιχείρηση Πρατήριο Καυσίμων στα Καμίνια, για τους παρακάτω λόγους:

Το δείγμα πετρελαίου κίνησης που λήφθηκε από το πρατήριο υγρών καυσίμων της επιχείρησης, που βρίσκεται στην ανωτέρω διεύθυνση βρέθηκε, σύμφωνα με τη γνωμάτευση του Γ.Χ.Κ., ΜΗ ΚΑΝΟΝΙΚΟ διότι έχει σημείο ανάφλεξης 490C αντί του ελάχιστου επιτρεπόμενου 550C, γεγονός που συνιστά παράβαση των διατάξεων του άρθρου 20 παρ. 5 του ν. 4177/2013 (ΦΕΚ 173/Α΄/08-08-2013), σε συνδυασμό με το άρθρο 8 παρ. 8.1 περ. (ii) της Υ.Α. Δ19/Φ11/οικ.13098/1156/2010.

“Ένταξη Ασφαλισμένων και Συνταξιούχων στη ρύθμιση των 120 δόσεων”.

 

Το Υπουργείο Εργασίας και Κοινωνικών Υποθέσεων και ο ΕΦΚΑ ανταποκρινόμενοι στα προβλήματα της χρόνιας έλλειψης και ποιότητας δεδομένων που εμποδίζουν τον ορθό προσδιορισμό–επανυπολογισμό των οφειλών των ασφαλισμένων και συνταξιούχων, προχώρησαν στο διαχωρισμό των σταδίων ένταξης στη ρύθμιση των 120 δόσεων του Ν.4611/19

Στο πλαίσιο αυτό η διαδικασία περιλαμβάνει τρία διακριτά βήματα ως εξής:

· BΗΜΑ 1: είσοδος στην ηλεκτρονική εφαρμογή , επαλήθευση των στοιχείων του ασφαλισμένου /συνταξιούχου και υποβολή αιτήματος προσδιορισμού των οφειλών .

ΜΕ ΤΗΝ ΟΛΟΚΛΗΡΩΣΗ ΤΟΥ ΒΗΜΑΤΟΣ ΑΥΤΟΥ ΕΩΣ 30/9/2019 ΚΑΤΟΧΥΡΩΝΕΤΑΙ ΤΟ ΔΙΚΑΙΩΜΑ ΕΝΤΑΞΗΣ ΣΤΗ ΡΥΘΜΙΣΗ

· ΒΗΜΑ 2: Προσδιορισμός /επανυπολογισμός των οφειλών .

Στην ηλεκτρονική εφαρμογή απεικονίζονται οι οφειλές πριν και μετά τον επανυπολογισμό.

· ΒΗΜΑ 3 :Οριστικοποίηση της ρύθμισης

Ο ασφαλισμένος /συνταξιούχος επιλέγει τον τρόπο υπολογισμού των οφειλών που επιθυμεί και αποδέχεται την προώθησή τους στο ΚΕΑΟ για ρύθμιση.

Με την εισαγωγή των ανωτέρω διακριτών βημάτων οι ασφαλισμένοι/συνταξιούχοι αρκεί να ολοκληρώσουν το πρώτο εισαγωγικό βήμα μέχρι 30/9/2019 για να κατοχυρώσουν το δικαίωμα ρύθμισης και στη συνέχεια να ολοκληρώσουν τα 2 επόμενα βήματα μόλις εμφανιστούν στην εφαρμογή οι ορθές οφειλές τους και έως την 31/12/2019

Περισσότερες πληροφορίες για τη διαδικασία ένταξης στη ρύθμιση είναι διαθέσιμες στο διαδικτυακό τόπο του ΕΦΚΑ www.efka.gov.gr