Skip to main content

Συντάκτης: Notaka

“Tραμπ: Η εκεχειρία στη Συρία είναι μόνιμη, αίρονται οι κυρώσεις στην Τουρκία”.

Tραμπ: Η εκεχειρία στη Συρία είναι μόνιμη, αίρονται οι κυρώσεις στην Τουρκία

 «Θα παραμείνει ένας μικρός αριθμός Αμερικανών στρατιωτών σε περιοχές όπου υπάρχει πετρέλαιο», ανακοίνωσε ο πλανητάρχης

Ο Αμερικανός πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ δήλωσε σήμερα πως η εκεχειρία στη βόρεια Συρία είναι πλέον μόνιμη και συνεπώς έδωσε εντολή για την άρση των κυρώσεων που είχαν επιβληθεί στην Τουρκία, απορρίπτοντας παράλληλα τις επικρίσεις και υπερασπίζοντας την απόφασή του να αποσύρει τα αμερικανικά στρατεύματα από τη βορειοανατολική Συρία.

Ο ένοικος του Λευκού Οίκου χαρακτήρισε «σημαντικό επίτευγμα» την εκεχειρία που διαπραγματεύτηκε η αμερικανική αντιπροσωπεία υπό την ηγεσία του αντιπροέδρου Μάικ Πενς, σύμφωνα με το Αθηναϊκό Πρακτορείο Ειδήσεων.

«Αμέτρητες ζωές πλέον σώθηκαν ως αποτέλεσμα των διαπραγματεύσεων μας με την Τουρκία και καταλήξαμε σε μια έκβαση χωρίς να χυθεί ούτε μια σταγόνα αμερικανικού αίματος: κανένας τραυματίας, κανείς δεν πυροβολήθηκε, κανείς δεν σκοτώθηκε», είπε ο μεγιστάνας. «Τώρα οι άνθρωποι λένε, ουάου, τι φανταστικό αποτέλεσμα!», πρόσθεσε, χωρίς να διευκρινίσει σε ποιους ακριβώς αναφερόταν.

Γνωστοποίησε ότι έδωσε εντολή στον υπουργό Οικονομικών Στίβεν Μνιούτσιν να ανακαλέσει τις κυρώσεις που είχαν επιβληθεί στην Άγκυρα ως απάντηση στην τουρκική της στρατιωτική επιχείρηση εναντίον κουρδικών δυνάμεων.

«Ζήτησα από το υπουργείο Οικονομικών να άρει τις κυρώσεις που επιβλήθηκαν στις 14 Οκτωβρίου ως απάντηση στην τουρκική επίθεση», τόνισε από το Λευκό Οίκο, σημειώνοντας: «Οι κυρώσεις αίρονται εκτός αν συμβεί κάτι για το οποίο δεν θα είμαστε χαρούμενοι».

Το αμερικανικό υπουργείο Οικονομικών ανακοίνωσε την άρση των κυρώσεων ενάντια στα τουρκικά υπουργεία Άμυνας και Ενέργειας και τις κυρώσεις που είχαν επιβληθεί εις βάρος του Τούρκου υπουργού Εσωτερικών Σουλεϊμάν Σοϊλου, του Τούρκου υπουργού Άμυνας Χουλουσί Ακάρ και του υπουργού Ενέργειας Φατίχ Ντονμέζ.

Ωστόσο παραμένουν ερωτήματα για την πολιτική Τραμπ και το Κογκρέσο συνεχίζει να εργάζεται για ένα πακέτο κυρώσεων με σκοπό να τιμωρήσει την Τουρκία για την στρατιωτική της επίθεση.

«Τρεις εβδομάδες μετά την πρώτη ανακοίνωση της αποχώρησης των στρατευμάτων, ο πρόεδρος δεν φαίνεται να έχει μια ξεκάθαρη στρατηγική για τη διασφάλιση της “διαρκούς ήττας” του Ισλαμικού Κράτους» και να διορθώσει το μπάχαλο που δημιούργησε στη Συρία», τόνισε ο ηγέτης των Δημοκρατικών στη Γερουσία Τσακ Σούμερ.

Ο Τραμπ συνέχισε την μονότονη κριτική του ενάντια στις προσπάθειες των ΗΠΑ στο παρελθόν να διατηρούν αμερικανικές δυνάμεις στην Μέση Ανατολή.

Οι ΗΠΑ θα «αφήσουν κάποιον άλλο να πολεμήσει για αυτά τα εκτενή, αιματοβαμμένα αμμώδη εδάφη», είπε, προσθέτοντας πως «είμαι δεσμευμένος να επιδιώξω μια διαφορετική πορεία, εκείνη που οδηγεί στην νίκη για την Αμερική».

Ο πρόεδρος των ΗΠΑ επίσης υπαινίχθηκε ότι η συνάντησή του, που είναι προγραμματισμένη για τις 13 Νοεμβρίου στο Λευκό Οίκο με τον Τούρκο ομόλογό του Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν θα πραγματοποιηθεί. «Μπορεί να συναντηθούμε πολύ σύντομα», είπε.

Παράλληλα ανέφερε ότι συνομίλησε με τον επικεφαλής των Συριακών Δημοκρατικών Δυνάμεων (SDF), στρατηγός Μαζλούμ Κομπάνι Αμπντί, ο οποίος τον ευχαρίστησε. «Μίλησα με τον στρατηγό Μαζλούμ, έναν σπουδαίο άνδρα (…) Ήταν εξαιρετικά ευγνώμων»είπε.

Κατέληξε λέγοντας ότι ένας «μικρός αριθμός Αμερικανών» στρατιωτών θα μείνει στη Συρία, «σε περιοχές όπου υπάρχει πετρέλαιο».

«Οι χώρες της περιοχής πρέπει να αναλάβουν την ευθύνη και να βοηθήσουν την Τουρκία και τη Συρία να εξασφαλίσουν τα σύνορά τους».

news.gr

07:23 “Μείωνονται σήμερα οι τιμές του πετρελαίου στις ασιατικές αγορές”.

Μείωση των τιμών του πετρελαίου στις ασιατικές αγορές

 

Οι τιμές του πετρελαίου μειώνονται σήμερα στις ασιατικές αγορές.

Οι τιμές του πετρελαίου διεθνούς προέλευσης τύπου Brent μειώνονται κατά -0,49% στα 60,87 δολάρια το βαρέλι.

Οι τιμές του αμερικανικού αργού πετρελαίου μειώνονται κατά -0,84% στα 55,50 δολάρια το βαρέλι.

05:23 “Τιμές αργού πετρελαίου, κλείσιμο 23/10/2019”.

Το αργό πετρέλαιο τύπου WTI, παραδόσεως Δεκεμβρίου, στην πρώτη του ολοκληρωμένη συνεδρίαση ως συμβόλαιο ενός μήνα, σημείωσε άνοδο 2,7% (+1,49 δολάρια) για να κλείσει στα 55,97 δολάρια το βαρέλι, στο Χρηματιστήριο Εμπορευμάτων της Νέας Υόρκης. Ήταν το υψηλότερο κλείσιμο από τις 26 Σεπτεμβρίου.

“Φοροελαφρύνσεις, αντικειμενικές, πετρέλαιο θέρμανσης : Οι 3 στόχοι Σταικούρα για το 2020”.

Τον κορμό της οικονομικής πολιτικής για το 2020 με τρία βασικά μέτρα περιέγραψε ο υπουργός Οικονομικών Χρήστος Σταικούρας στη Βουλή.

 

Tον κορμό της οικονομικής πολιτικής για το 2020 με τρία βασικά μέτρα – τη μείωση της φορολογίας χαμηλών εισοδημάτων, την αύξηση του επιδόματος θέρμανσης και την επέκταση των αντικειμενικών αξιών σε όλη την Ελλάδα περιέγραψε ο υπουργός Οικονομικών Χρήστος Σταικούρας στη Βουλή.

Οπως είπε, κατά τη συζήτηση του σχεδίου προυπολογισμού, στόχοι του για το 2020 είναι:

1. Η μείωση του φόρου φυσικών προσώπων για τα χαμηλότερα εισοδήματα το 2020, η μείωση της φορολογίας για τα νομικά πρόσωπα που αφορά και χιλιάδες μικρομεσαίες επιχειρήσεις, η παροχή πρόσθετου αφορολόγητου 1.000 ευρώ για κάθε παιδί, μέχρι και τα 4 τέκνα, και η μείωση ασφαλιστικών εισφορών για πλήρους απασχόλησης εργαζόμενους.

Με τα μέτρα αυτά, όλα τα εισοδηματικά στρώματα έχουν όφελος στο διαθέσιμο εισόδημα, το οποίο είναι – σε ποσοστό – μεγαλύτερο στα χαμηλότερα κλιμάκια.

Έτσι προκύπτει επιπλέον μείωση των εισοδηματικών ανισοτήτων.

Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις μας, για δηλωθέντα εισοδήματα έως 8.500 ευρώ, η συνολική φορολογική επιβάρυνση μειώνεται, κατά μέσο όρο, 20%.

Αντίθετα, η αντίστοιχη μείωση σε υψηλά εισοδήματα, άνω των 26.000 ευρώ, ανέρχεται σε μονοψήφιο ποσοστό.

2. Η εμπροσθοβαρής αξιοποίηση του επιδόματος θέρμανσης, το οποίο επιπλέον θα είναι και διευρυμένο, διευκολύνοντας τα ασθενέστερα εισοδηματικά στρώματα να θερμανθούν.

3. Το μεταρρυθμιστικό εγχείρημα της αναμόρφωσης του πλαισίου προσδιορισµού των αντικειμενικών αξιών της ακίνητης περιουσίας.

Αυτό θα εδράζεται σε δύο βασικά στοιχεία.

Το ένα είναι η επέκταση και ο εξορθολογισμός του συστήματος ζωνών αντικειμενικού προσδιορισµού της αξίας της ακίνητης περιουσίας.

Και το άλλο είναι η βελτίωση του συστήματος των ιδιωτών εκτιμητών, δίνοντας έμφαση στην τυποποίηση της διαδικασίας ώστε να δίνει καλύτερα, πιο αξιοποιήσιμα και όσο γίνεται πιο αντικειμενικά αποτελέσματα.

Στόχος µας είναι, µέσα από αυτές τις αλλαγές, να καταστεί η φορολόγηση στην ακίνητη περιουσία πιο αποτελεσματική και κοινωνικά πιο δίκαιη.

tovima

“Δεν επιτρέπεται η κυκλοφορία φορτηγών ωφέλιμου φορτίου άνω του 1,5 τόνου κατά την περίοδο εορτασμού της 28ης Οκτωβρίου”.

 

Με στόχο την ασφαλέστερη κίνηση των οχημάτων και την βελτίωση της οδικής κυκλοφορίας, κατά την περίοδο εορτασμού της 28ης Οκτωβρίου, εκτός των μέτρων διευκόλυνσης της κυκλοφορίας που θα ληφθούν σε τοπικό επίπεδο, θα ισχύσει, σύμφωνα με την αστυνομία, και απαγόρευση κίνησης φορτηγών αυτοκινήτων ωφελίμου φορτίου άνω του 1,5 τόνου ως εξής:

1.Την Παρασκευή 25 Οκτωβρίου 2019, από ώρα 16:00 έως 21:00, το Σάββατο 26 Οκτωβρίου 2019, από ώρα 08:00 έως 13:00, και την Κυριακή 27 Οκτωβρίου 2019, από ώρα 08:00 έως 13:00, για το ρεύμα εξόδου:

(α) Στον αυτοκινητόδρομο Α8 (Αθήνα – Πάτρα) από τα Διόδια Ελευσίνας (Χ.Θ. 26+500) μέχρι τα Διόδια Ρίου (Χ.Θ. 199+660).

(β) Στον αυτοκινητόδρομο Α1 (Αθήνα – Θεσσαλονίκη – Εύζωνοι), από τον κόμβο Αγ. Στεφάνου (Κρυονέρι) (Χ.Θ. 27+960) μέχρι τη διασταύρωση του Μπράλου (Χ.Θ. 203+065), από τον κόμβο Ροδίτσας (Λαμία) (Χ.Θ. 212+625) μέχρι τον κόμβο Ραχών Φθιώτιδας (Χ.Θ. 242+479), από τα διόδια Μακρυχωρίου (Χ.Θ. 374+291) μέχρι τον κόμβο Λεπτοκαρυάς (Χ.Θ. 410+359).

(γ) Στην εθνική Οδό Θεσσαλονίκης – Ν. Μουδανιών, από την αερογέφυρα Θέρμης μέχρι το 34ο χιλιόμετρο.

(δ) Στον αυτοκινητόδρομο Α11 (Σχηματάρι – Χαλκίδα), από τη διασταύρωσή της με τον αυτοκινητόδρομο Α1 (Χ.Θ. 65+820) μέχρι την υψηλή γέφυρα Χαλκίδας (Χ.Θ. 12+300).

(ε) Στην Εθνική οδό Θεσσαλονίκης – Καβάλας, από το 11ο χλμ. (Χ.Θ.11+340) μέχρι τη διασταύρωση Λέων Αμφίπολης (Χ.Θ. 97 + 550).

(στ) Στον αυτοκινητόδρομο Α5 (Ιόνια Οδός) από τη γέφυρα «Χαρίλαος Τρικούπης» (Χ.Θ. 0+000) έως το τέλος της Ιόνιας Οδού (Χ.Θ. 200+991).

(ζ) Στον αυτοκινητόδρομο Α7 (Κεντρικής Πελοποννήσου), στο ρεύμα προς Καλαμάτα, από τον Α/Κ Κορίνθου (Χ.Θ. 85+300) έως τον Ισόπεδο Κυκλικό Κόμβο Σπάρτης (Χ.Θ. 240+800) (Περιμετρική Καλαμάτας).

(η) Στον αυτοκινητόδρομο Α71 (Λεύκτρο – Σπάρτη) από τον Α/Κ Λεύκτρου (0+000) έως τον Α/Κ Σπάρτης (Χ.Θ. 45+000).

2. Τη Δευτέρα 28 Οκτωβρίου 2019, από ώρα 15:00 έως 21:00, για το ρεύμα εισόδου:

(α) Στον αυτοκινητόδρομο Α8 (Αθήνα – Πάτρα), στο ρεύμα προς Αθήνα, από τα Διόδια Ρίου (Χ.Θ. 199+660) μέχρι τα Διόδια Ελευσίνας (Χ.Θ. 26+500).

(β) Στον αυτοκινητόδρομο Α1 (Αθήνα – Θεσσαλονίκη Εύζωνοι), στο ρεύμα προς Αθήνα, από τον κόμβο Λεπτοκαρυάς (Χ.Θ. 410+359) μέχρι τα διόδια Μακρυχωρίου (Χ.Θ. 374+291), από τον κόμβο Ραχών Φθιώτιδας (Χ.Θ. 242+479) μέχρι τον κόμβο Ροδίτσας (Λαμία) (Χ.Θ. 212+625), και από τη διασταύρωση του Μπράλου (Χ.Θ. 203+065) μέχρι τον κόμβο Αγ. Στεφάνου (Κρυονέρι) (Χ.Θ. 27+960)

(γ) Στην εθνική Οδό Ν. Μουδανιών – Θεσσαλονίκης από το 34ο χιλιόμετρο μέχρι την αερογέφυρα Θέρμης.

(δ) Στον αυτοκινητόδρομο Α11 (Σχηματάρι – Χαλκίδα), στο ρεύμα προς Σχηματάρι, από την υψηλή γέφυρα Χαλκίδας (Χ.Θ. 12+300) μέχρι τη διασταύρωσή της με τον αυτοκινητόδρομο Α1 (Χ.Θ. 65+820).

(ε) Στην εθνική Οδό Καβάλας – Θεσσαλονίκης από τη διασταύρωση Λέων Αμφίπολης (Χ.Θ. 97+550) μέχρι το 11ο χλμ. (Χ.Θ.11+340) αυτής.

(στ) Στον αυτοκινητόδρομο Α5 (Ιόνια Οδός), στο ρεύμα προς Αντίρριο, από το τέλος της Ιόνιας Οδού (Χ.Θ. 200+991) έως τη γέφυρα «Χαρίλαος Τρικούπης» (Χ.Θ. 0+000).

(ζ) Στον αυτοκινητόδρομο Α7 (Κεντρικής Πελοποννήσου), στο ρεύμα προς Αθήνα, από τον Ισόπεδο Κυκλικό Κόμβο Σπάρτης (Χ.Θ. 240+800) (Περιμετρική Καλαμάτας) έως τον Α/Κ Κορίνθου (Χ.Θ. 85+300).

(η) Στον αυτοκινητόδρομο Α71 (Λεύκτρο – Σπάρτη), στο ρεύμα προς Λεύκτρο, από Α/Κ Σπάρτης (Χ.Θ. 45+000) έως τον Α/Κ Λεύκτρου (0+000).

3. Εξαιρούνται της απαγόρευσης κυκλοφορίας:

(α) Τα οχήματα που προσφέρουν οδική βοήθεια, σύμφωνα με ν. 3651/2008, τα φορτηγά αυτοκίνητα των ΕΛΤΑ, τα φορτηγά αυτοκίνητα των εταιρειών διανομής τύπου, τα φορτηγά αυτοκίνητα δημοσίας (Φ.Δ.Χ.) και ιδιωτικής χρήσης (Φ.Ι.Χ.) που μεταφέρουν ζώντα ζώα, ευπαθή τρόφιμα όπως αυτά αναφέρονται στη διεθνή συμφωνία ΑΤΡ (άρθρο 3 του Κεφαλαίου ΙΙ της κοινής υπουργικής απόφασης 50786/3319/2014 (Β’ 2418), εφόσον το ποσοστό του φορτίου των παραπάνω προϊόντων που μεταφέρονται είναι τουλάχιστον το 10% του ωφέλιμου φορτίου.

(β) Τα βυτιοφόρα οχήματα μεταφοράς νερού (υδροφόρα) όταν αυτά κινούνται για την αντιμετώπιση δασικών πυρκαγιών.

(γ) Τα φορτηγά οχήματα (ψυγεία) δημοσίας (Φ.Δ.Χ.) και ιδιωτικής χρήσης (Φ.Ι.Χ.) που μεταφέρουν νωπά οπωροκηπευτικά προϊόντα.

(δ) Τα φορτηγά οχήματα που μεταφέρουν υποπροϊόντα ζωικής προέλευσης για αδρανοποίηση, σύμφωνα με τον κανονισμό ΕΚ 1069/2009, εφόσον διαθέτουν σχετική άδεια από τη Διεύθυνση Κτηνιατρικής της οικείας Περιφέρειας και συνοδεύονται από το προβλεπόμενο εμπορικό έγγραφο.

(ε) Τα φορτηγά οχήματα των Οργανισμών Κοινής Ωφέλειας (ΔΕΗ, ΟΤΕ, Φυσικό Αέριο, κ.λπ.) όταν κινούνται για αποκατάσταση έκτακτων βλαβών των δικτύων τους και μόνο εφόσον συνοδεύονται από έγγραφη εντολή του οικείου οργανισμού.

(στ) Τα βυτιοφόρα οχήματα που μεταφέρουν καύσιμα για τον ανεφοδιασμό μέσων πυρόσβεσης, εφόσον αυτό αποδεικνύεται από κατάλληλα έγγραφα ή παραστατικά.

(ζ) Τα φορτηγά οχήματα μεταφοράς εξοπλισμού μουσικών και θεατρικών παραστάσεων και τα φορτηγά οχήματα που χρησιμοποιούνται για την εκτέλεση και μεταφορά εξοπλισμού για την κάλυψη τηλεοπτικών και κινηματογραφικών γεγονότων.

(η) Τα φορτηγά αυτοκίνητα που μεταφέρουν οξυγόνο για ιατρικούς σκοπούς.

(θ) Τα μηχανήματα έργου των ΔΕΣΕ και τα φορτηγά οχήματα που χρησιμοποιούνται για την αντιμετώπιση έκτακτων περιστατικών, μετά από αίτημα της αρμόδιας υπηρεσίας Πολιτικής Προστασίας και με σχετική απόφαση της κατά τόπου αρμόδιας Διεύθυνσης Τροχαίας.

(ι) Τα οχήματα έκτακτης ανάγκης.

Η ΕΛ.ΑΣ συνιστά στους πολίτες:

-Πριν ταξιδέψουν να κάνουν τεχνικό έλεγχο στο όχημά τους και να ενημερώνονται για την κατάσταση του οδικού δικτύου και τις καιρικές συνθήκες.

-Να είναι ιδιαιτέρα προσεκτικοί κατά την οδήγηση και να τηρούν τους κανόνες του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.

-Να σέβονται τις οδικές σημάνσεις και να συμμορφώνονται στις υποδείξεις των τροχονόμων.

-Να μην χρησιμοποιούν κατά την οδήγηση κινητά τηλέφωνα ή άλλες συσκευές που αποσπούν την προσοχή τους.

-Να μην καταναλώνουν οινοπνευματώδη ποτά, εφόσον πρόκειται να οδηγήσουν.

-Να προστατεύουν τα παιδιά που επιβαίνουν στο όχημα, κάνοντας χρήση των παιδικών καθισμάτων.

-Να «φορούν» απαραίτητα τις ζώνες ασφαλείας, όπως και τα κράνη στις μοτοσικλέτες.

-Να μην υπερεκτιμούν τις οδηγικές τους ικανότητες και τις τεχνικές δυνατότητες των οχημάτων τους.

-Να σέβονται και να προστατεύουν τους συνεπιβάτες και τους συνανθρώπους τους που χρησιμοποιούν το οδικό δίκτυο, οδηγώντας το όχημά τους με υπευθυνότητα και περίσκεψη.

APE-MPE

“Η Snam διαθέτει νέους σταθμούς ανεφοδιασμού φυσικού αερίου στη νότια Ιταλία”.

Η Snam διαθέτει νέους σταθμούς ανεφοδιασμού φυσικού αερίου στη νότια Ιταλία

Οι τρεις νέοι χώροι θα τεθούν σε λειτουργία από το 2021 για να ενισχυθεί ο εφοδιασμός με φυσικό αέριο στην Καλαβρία, όπου 13 διανομείς CNG δραστηριοποιούνται σήμερα για περίπου 38.000 αυτοκίνητα στο δρόμο.

 

Η Snam4Mobility, η θυγατρική της Snam στη βιώσιμη κινητικότητα με φυσικό αέριο και το βιομεθάνιο και η εταιρεία 4.0 που διανέμει καύσιμα και διαχειρίζεται εστιατόρια κατά μήκος αυτοκινητοδρόμων, έχει υπογράψει συμφωνία για την κατασκευή τριών νέων σταθμών ανεφοδιασμού φυσικού αερίου για αυτοκίνητα και φορτηγά κατά μήκος της εθνικής οδού Καλαβρία.

Δύο σταθμοί υγροποιημένου φυσικού αερίου, που προορίζονται για την παροχή βαρέων μεταφορών, θα εγκατασταθούν στη Μεσόγειο Α2 και ένας τρίτος σταθμός θα προμηθεύει μόνο CNG για ελαφρά οχήματα.

Η εκτόξευση αυτών των σταθμών θα σήμαινε για πρώτη φορά τη μεταφορά υγροποιημένου αερίου στην περιοχή, συμβάλλοντας στην εξάπλωση της βιώσιμης κινητικότητας για τις βαριές μεταφορές στο Mezzogiorno. Το Rosarno θα είναι ο νοτιότερος σταθμός πλήρωσης υγροποιημένου φυσικού αερίου στην ιταλική χερσόνησο μέχρι σήμερα.

Για την Snam, η συμφωνία με το 4.0 αποτελεί μέρος των πρωτοβουλιών που στοχεύουν στην περαιτέρω τόνωση της ανάπτυξης του ιταλικού δικτύου διανομής CNG και LNG, μέσω άμεσων επενδύσεων και συμφωνιών με άλλους φορείς εκμετάλλευσης.

Η Snam4Mobility, μια εξ ολοκλήρου θυγατρική της Snam, αναμένει να κατασκευάσει περίπου 300 νέους σταθμούς CNG και LNG τα επόμενα χρόνια. Στο στρατηγικό της σχέδιο για το 2022, η Snam σχεδιάζει να επενδύσει συνολικά 200 εκατομμύρια ευρώ στην κατασκευή διανομέων μεθανίου για αυτοκίνητα οχήματα και υποδομές βιομεθανίου.

“Η Gazprom και η Fortum αναθεωρούν θέματα που σχετίζονται με τη συνεργασία”.

Αποτέλεσμα εικόνας για Gazprom

 

Μια συνάντηση εργασίας μεταξύ του  Alexey Miller , Προέδρου της Επιτροπής Διαχείρισης της Gazprom και του Pekka Lundmark, Προέδρου και Διευθύνοντος Συμβούλου της Fortum, έλαβε χώρα σήμερα στη Μόσχα.

Η Gazprom και η Fortum αναθεωρούν θέματα που σχετίζονται με τη συνεργασία

Alexey Miller (δεύτερη αριστερά)

Τα μέρη συζήτησαν για την κατάσταση και τις προοπτικές συνεργασίας μεταξύ των δύο εταιρειών, δίνοντας ιδιαίτερη προσοχή στο   σχέδιο Nord Stream 2 .
Η Gazprom και η Fortum αναθεωρούν θέματα που σχετίζονται με τη συνεργασία

Pekka Lundmark (δεξιά)

Ιστορικό

Η Fortum είναι μια φινλανδική εταιρεία ενέργειας.

Η Fortum κατέχει μερίδιο 49,99% στο Uniper SE. Στις 8 Οκτωβρίου 2019, η Fortum ανακοίνωσε ότι είχε συνάψει συμφωνίες με τα επενδυτικά κεφάλαια Elliott και Knight Vinke για να αποκτήσει ποσοστό 20,5% της Uniper για περίπου 2,3 δισ. Ευρώ. Ως αποτέλεσμα της συμφωνίας, το μερίδιο της Fortum στη Uniper μπορεί να αυξηθεί στο 70,5%.

Το Nord Stream 2 είναι το κατασκευαστικό έργο για αγωγό φυσικού αερίου με ετήσια παραγωγική ικανότητα 55 δισεκατομμυρίων κυβικών μέτρων από τη Ρωσία στη Γερμανία σε ολόκληρη τη Βαλτική Θάλασσα. Το 2017, η Nord Stream 2 AG υπέγραψε συμφωνίες με τις ENGIE, OMV, Royal Dutch Shell, Uniper και Wintershall για τη χρηματοδότηση του 50% του συνολικού κόστους του έργου.

Η Fortum κατέχει το 29,5% του TGC-1 (μέρος του ομίλου Gazprom Energoholding).

“Οι ΗΠΑ ήραν τις κυρώσεις σε δεξαμενόπλοια υγροποιημένου φυσικού αερίου της Yamal LNG”.

Οι ΗΠΑ ήραν τις κυρώσεις σε δεξαμενόπλοια υγροποιημένου φυσικού αερίου της Yamal LNG

 

Η εταιρεία TC LNG Shipping L.L.C που είναι καναδο-κινεζική κοινοπραξία των εταιρειών Teekay LNG και China LNG Shipping, ενημέρωσε την εταιρεία παραγωγής υγροποιημένου φυσικού αερίου Yamal LNG, ότι το υπουργείο Οικονομικών των ΗΠΑ ήρε τις κυρώσεις από την εταιρεία μεταφοράς υγροποιημένου αερίου, ανακοίνωσε η ρωσική εταιρεία Novatec.

H εταιρεία Novatec στην ανακοίνωση της διευκρινίζει ότι η εταιρεία διαθέτει δεξαμενόπλοια τύπου Ice class Arc7 τα οποία συνεχίζουν να μεταφέρουν LNG υπο κανονικό καθεστώς.

Στις 25 Σεπτεμβρίου οι ΗΠΑ είχαν επιβάλλει κυρώσεις σε μια από τις δύο εταιρείες της καναδο-κινεζικής κοινοπραξίας TC LNG Shipping και συγκεκριμένα στην κινεζική εταιρεία Cosco. Οι κυρώσεις είχαν ως συνέπεια 12 δεξαμενόπλοια της Cosco LNG να τεθούν εκτός δραστηριοτήτων. Έξι από τα δεξαμενόπλοια αυτά τύπου Ice class, συνολικής χωρητικότητας 1 εκ. κυβικών μέτρων εξυπηρετούν το εργοστάσιο Yamal LNG. Τα υπόλοιπα έξι δεξαμενόπλοια είναι πλοία μισθωμένα από την κινεζική πετρελαϊκή εταιρεία CNOOC.

capital

“Τα προθεσμιακά αργού πετρελαίου υψηλότερα κατά τη συνεδρίαση στην Ασία”.

© Reuters.  Τα προθεσμιακά αργού πετρελαίου υψηλότερα κατά τη συνεδρίαση στην Ασία

 Investing.com – Τα προθεσμιακά αργού πετρελαίου ήταν υψηλότερα κατά τη συνεδρίαση στην Ασία τη Τετάρτη.

Στην Εμπορικό Ανταλλακτήριο της Νέας Υόρκης, τα προθεσμιακά αργού πετρελαίου για παράδοση Δεκέμβριο συναλλασσόταν στα USD54,05 το βαρέλι όταν γραφόταν αυτό το κείμενο, σε πτώση 0,79%.

Νωρίτερα συναλλασσόταν σε χαμηλό συνεδρίας USD το βαρέλι. Το αργό πετρέλαιο ήταν πιθανό να βρει υποστήριξη στα USD52,62 και αντίσταση στα USD54,80.

Ο ΣΜΕ Δείκτη Δολαρίου ΗΠΑ,που παρακολουθεί την απόδοση του νομίσματος σε σχέση με ένα καλάθι έξι άλλων βασικών νομισμάτων, ανέβηκε 0,07% στα USD97,328.

Αλλού στον ICE, το μπρεντ για παράδοση Δεκέμβριο έπεσε 0,55% στα USD59,37 το βαρέλι, ενώ η διαφορά ανάμεσα στο το μπρεντ και το αργό πετρέλαιο ήταν USD5,32 το βαρέλι.

“Υποχρεωτικές ηλεκτρονικές συναλλαγές για μισθωτούς, συνταξιούχους και αγρότες”.

Υποχρεωτικές ηλεκτρονικές συναλλαγές για μισθωτούς, συνταξιούχους και

 

Νέα αυξημένα ποσοστά υποχρεωτικών συναλλαγών με «ηλεκτρονικό χρήμα» φέρνει το φορολογικό νομοσχέδιο που ετοιμάζεται να φέρει το υπουργείο Οικονομικών προς ψήφιση στη Βουλή εντός του Νοεμβρίου. Για το εισόδημα του 2020 οι φορολογούμενοι θα πρέπει να προχωρήσουν σε δαπάνες με «πλαστικό χρήμα» αντίστοιχες με το 30% του εισοδήματος τους προκειμένου να μην τους επιβληθεί πρόστιμο και χάσουν μέρος του αφορολόγητο του.  

Η υποχρέωση αυτή αφορά μισθωτούς, συνταξιούχους και κατ επάγγελμα αγρότες, οι οποίοι έχουν υποχρέωση να προχωρήσουν σε ηλεκτρονικές συναλλαγές, τουλάχιστον 30% του εισοδήματος τους, προκειμένου να εξασφαλίσουν το σύνολο του αφορολόγητου ορίου. Σε αντίθετη περίπτωση θα βρεθούν αντιμέτωποι με πρόστιμα ίσο με το 22% της αξίας των συναλλαγών που δεν πραγματοποίησαν. 

Με αυτό τον τρόπο το υπουργείο Οικονομικών εκτιμά ότι θα αυξήσει σημαντικά το τζίρο των συναλλαγών που γίνονται μέσω πιστωτικών, χρεωστικών καρτών ή web banking, προκειμένου να αυξηθούν τα έσοδα και να παταχθεί η φοροδιαφυγή. 

Οι καταναλωτές δεν οφείλουν να κάνουν κάτι πέρα από τον αν προχωρούν σε ηλεκτρονικές συναλλαγές, καθώς το ποσό που έχουν καταναλώσει ηλεκτρονικά, θα συμπληρώνεται αυτόματα στη φορολογική τους δήλωση. 

Ιδιαίτερη προσοχή θα πρέπει να δώσουν όσα ζευγάρια επιλέγουν να κάνουν ξεχωριστές φορολογικές δηλώσεις, καθώς το όριο του 30% ισχύει για τον καθένα ξεχωριστά, χωρίς το ποσό αυτό να μπορεί να συμπληρωθεί από τις επιπλέον του 30% αγορές που μπορεί να έχει κάνει ο ένας σύζυγος. 

Σύμφωνα με πληροφορίες, ο κατάλογος των προϊόντων και υπηρεσιών με τις συναλλαγές που υπολογίζονται από την εφορία δεν θα αλλάξει, όπως δεν θα αλλάξει και το ποιοι δεν είναι υποχρεωμένοι να κάνουν ηλεκτρονικές συναλλαγές. 

Συγκεκριμένα ο κατάλογος μεταξύ άλλων περιλαμβάνει:

– Διατροφή και μη αλκοολούχα ποτά: Ψωμί, δημητριακά, ρύζι, ζυμαρικά, κρέας, ψάρια, αλλαντικά, γαλακτοκομικά, έλαια, φρούτα, λαχανικά, σοκολάτες, γλυκά, παγωτά, χυμοί, νερό, αναψυκτικά κ.λπ.

– Αλκοολούχα ποτά και καπνός: Αλκοολούχα, οινοπνευματώδη ποτά, κρασιά, μπύρες, καπνός, τσιγάρα, πούρα, πουράκια.

– Ένδυση και υπόδηση: Υφάσματα, ενδύματα, καθαρισμός και μεταποίηση ενδυμάτων, παπούτσια, επιδιορθώσεις υποδημάτων.

– Στέγαση: Ηλεκτρικό ρεύμα, ύδρευση, φυσικό αέριο, υγραέριο, πετρέλαιο θέρμανσης, αποχέτευση, κοινόχρηστα, δημοτικά τέλη, επισκευή και συντήρηση κατοικία, εργασίες, υδραυλικού, ηλεκτρολόγου, ελαιοχρωματιστή, υπηρεσίες για τη συντήρηση πολυκατοικιών.

– Διαρκή αγαθά, είδη νοικοκυριού και υπηρεσίες: Έπιπλα, διακοσμητικά είδη, έπιπλα κήπου, φωτιστικά, χαλιά, μοκέτες, κουρτίνες, κλινοσκεπάσματα, οικιακές συσκευές, ψυγεία, πλυντήρια, ηλεκτρικές κουζίνες, κλιματιστικά, συσκευές θέρμανσης, εργαλεία, υπηρεσίες καθαρισμού, είδη καθαρισμού κ.ά.

– Μεταφορές: Ποδήλατα, ανταλλακτικά και αξεσουάρ αυτοκινήτου, καύσιμα, λιπαντικά, μίσθωση γκαράζ και χώρων στάθμευσης, μαθήματα οδήγησης, εισιτήρια τρένου, λεωφορείων, ταξί, αεροπλάνων και πλοίων. Τα διόδια δεν περιλαμβάνονται διότι οι εταιρίες εκμετάλλευσης αυτοκινητοδρόμων δεν έχουν επιτρέψει ακόμη την εξόφλησή τους από τους οδηγούς μέσω πιστωτικών ή χρεωστικών καρτών.

– Επικοινωνίες: Κινητή και σταθερή τηλεφωνία, σύνδεση Internet, ταχυδρομικές υπηρεσίες.

– Αναψυχή, πολιτιστικές δραστηριότητες: Υπολογιστές, κάμερες, μουσικά όργανα, άνθη, κατοικίδια ζώα, αθλητικές δραστηριότητες, θέατρα, κινηματογράφος, συναυλίες, μουσεία, βιβλία, εφημερίδες, περιοδικά, πακέτα διακοπών.

– Εκπαίδευση: Δίδακτρα για προσχολική, πρωτοβάθμια, δευτεροβάθμια και τριτοβάθμια εκπαίδευση.

– Υγεία: Επισκέψεις σε ιατρούς-οδοντιάτρους, φάρμακα, νοσήλια, φακοί επαφής και υγρά καθαρισμού, τεστ εγκυμοσύνης, οινόπνευμα καθαρό, ιατρικά προϊόντα, γυαλιά μυωπίας, πατερίτσες, πιεσόμετρο, ζώνες παθήσεων, θεραπευτικές συσκευές και εξοπλισμός, μικροβιολογικές εξετάσεις, φυσιοθεραπείες κ.ά.

– Ξενοδοχεία, καφέ, εστιατόρια, κυλικεία.

– Άλλα αγαθά και υπηρεσίες: Κουρεία, κομμωτήρια, κοσμήματα, ρολόγια, είδη για μωρά, οίκοι ευγηρίας και ιδρύματα για άτομα με ειδικές ανάγκες, υπηρεσίες για βοήθεια στο σπίτι, ασφάλιση κατοικίας, υγείας, οχημάτων.

– Λογαριασμοί ηλεκτρικού ρεύματος και φυσικού αερίου: Για τους λογαριασμούς που είναι σε όνομα διαφορετικό από αυτόν που τους εξοφλεί, γίνονται δεκτές πληρωμές, εφόσον ο καταβάλλων τη δαπάνη είναι και ο πραγματικός χρήστης του ακινήτου.

– Κοινόχρηστα: Στην περίπτωση δαπανών των κοινόχρηστων χώρων, οι οποίες εξοφλούνται από τον διαχειριστή της πολυκατοικίας με ηλεκτρονικά μέσα πληρωμής, οι εν λόγω δαπάνες λαμβάνονται υπόψη μετά τον επιμερισμό τους στους ενοίκους ή στους ιδιοκτήτες των οριζόντιων ιδιοκτησιών.

– Αγορές με κάρτες στο εξωτερικό: Δαπάνες απόκτησης αγαθών και λήψης παροχής υπηρεσιών που γίνονται είτε στην Ελλάδα είτε σε κράτη-μέλη της Ευρωπαϊκής Ένωσης ή του Ε.Ο.Χ. και έχουν εξοφληθεί με ηλεκτρονικά μέσα λαμβάνονται υπόψη για την έκπτωση φόρου. Οι συναλλαγές μπορεί να έχουν γίνει από τον ίδιο τον φορολογούμενο ή τη σύζυγό του ή το άλλο μέλος του συμφώνου συμβίωσης ή τα εξαρτώμενα μέλη. 

Από το χτίσιμο του αφορολόγητου με πλαστικό χρήμα εξαιρούνται οι αγορές κεφαλαιουχικών προϊόντων αλλά και οι παγιες φορολογικές υποχρεώσεις Συγκεκριμένα από το χτίσιμο του αφορολόγητου εξαιρούνται:

-Οι δαπάνες ενοικίου,

– Η δαπάνη για τέλη κυκλοφορίας και της αγοράς οχημάτων, πλην των ποδηλάτων

– Οι δαπάνες αγοράς σκαφών, αεροπλάνων και αεροσκαφών.

Διευκρινίζεται ακόμη ότι δεν συμπεριλαμβάνονται δαπάνες που δεν είναι καταναλωτικές και ως εκ τούτου δεν περιλαμβάνονται στους παραπάνω δείκτες. Τέτοιες είναι ενδεικτικά οι δαπάνες:

– Για αγορά κατοικίας,

– Για πληρωμή φόρων,

– Για δόσεις στεγαστικών δανείων,

– Για αγορά επενδυτικών προϊόντων (μετοχών, ομολόγων κλπ).

Εκείνοι που θα εξαιρούνται από την υποχρέωση ηλεκτρονικών συναλλαγών για να κερδίσουν το αφορολόγητο είναι οι εξής:

– Οι φορολογούμενοι εβδομήντα (70) ετών και άνω.

– Άτομα με ποσοστό αναπηρίας ογδόντα τοις εκατό (80%) και άνω.

– Όσοι βρίσκονται σε δικαστική συμπαράσταση.

– Οι φορολογικοί κάτοικοι της Ε.Ε. ή του Ε.Ο.Χ., υπό τις προϋποθέσεις του άρθρου 20 του ν. 4172/2013, που υποχρεούνται σε υποβολή δήλωσης στην Ελλάδα και φορολογούνται με την κλίμακα από μισθωτή εργασία και συντάξεις.

– Δημόσιοι λειτουργοί και δημόσιοι υπάλληλοι που υπηρετούν στο εξωτερικό.

– Ανήλικοι που υποχρεούνται σε υποβολή δήλωσης φορολογίας εισοδήματος και φορολογούνται με την κλίμακα των μισθωτών και συνταξιούχων.

– Φορολογούμενοι που κατοικούν μόνιμα σε χωριά με πληθυσμό έως 500 κατοίκους και σε νησιά με πληθυσμό κάτω των 3.100 κατοίκων, σύμφωνα με την τελευταία απογραφή, εκτός αν πρόκειται για τουριστικούς τόπους.

– Φορολογούμενοι που δεν έχουν εισόδημα από καμία κατηγορία ή έχουν εισόδημα μόνο από κεφάλαιο ή/και από υπεραξία μεταβίβασης κεφαλαίου και το τεκμαρτό τους εισόδημα δεν υπερβαίνει το ποσό των 9.500 ευρώ, σύμφωνα με την περ. α΄ της παρ. 1 του άρθρου 34 του ν.4172/2013,

– Φορολογούμενοι που είναι εγγεγραμμένοι στο μητρώο ανέργων του ΟΑΕΔ, για τη διαφορά που προκύπτει μεταξύ του τεκμαρτού και του συνολικού εισοδήματός τους, σύμφωνα με την περ. δ΄ της παρ. 1 του άρθρου 34 του ν.4172/2013, οι φορολογούμενοι που είναι δικαιούχοι Κοινωνικού Εισοδήματος Αλληλεγγύης (ΚΕΑ),

– Οι υπηρετούντες την υποχρεωτική στρατιωτική τους θητεία,

– Οι φορολογούμενοι που βρίσκονται σε κατάσταση μακροχρόνιας νοσηλείας (πέραν των 6 μηνών)

– Οι υπάλληλοι του Υπουργείου Εξωτερικών,

– Οι στρατιωτικοί, εφόσον υπηρετούν στην αλλοδαπή,

– Οι υπηρετούντες στη Μόνιμη Ελληνική Αντιπροσωπεία της Ευρωπαϊκής Ένωσης,

– Όσοι διαμένουν σε οίκο ευγηρίας και σε ψυχιατρικό κατάστημα και

– Οι φυλακισμένοι

huffingtonpost