Skip to main content

Συντάκτης: Notaka

“Nτονμέζ: Τους πρώτους μήνες 2020 ξεκινούν εργασίες αδειοδότησης και έρευνες”.

Αποτέλεσμα εικόνας για Φατίχ Ντονμέζ.

Τους πρώτους μήνες του 2020 η Τουρκία θα ξεκινήσει διαδικασία για αδειοδότηση και  έρευνες πετρελαίου και φυσικού αερίου έπειτα από την κοινοποίηση στα ΗΕ της ‘συμφωνίας’ της με τη Λιβύη, δήλωσε ο Τούρκος Υπουργός Ενέργειας 

Όπως μεταδίδουν τα τουρκικά πρακτορεία ειδήσεων, σε ομιλία του στο “4ο Εργαστήρι Ενέργειας Αr Ge”  ανέφερε ότι έχει γίνει συμφωνία με τη Λιβύη για τη θαλάσσια δικαιοδοσία και πέρασε από την τουρκική εθνοσυνέλευση.

“Αυτή τη στιγμή είμαστε στην διαδικασία αποστολής στα ΗΕ και κοινοποίησης. Μετά που θα ολοκληρωθεί αυτή η διαδικασία θα ξεκινήσουμε τις εργασίες αδειοδότησης έρευνας και εξόρυξης πετρελαίου και φυσικού αερίου. Εκτιμώ ότι τους πρώτους μήνες του 2020 θα ξεκινήσουμε αυτή τη διαδικασία”, ανέφερε.

Πηγή: ΚΥΠΕ 

“Φρένο στις φωτογραφικές προκηρύξεις Δήμων στην προμήθεια καυσίμων”.

Αποτέλεσμα εικόνας για Ενιαία Ανεξάρτητη Αρχή Δημοσίων Συμβάσεων (ΕΑΑΔΗΣΥ

«Στοπ» στις πρακτικές των αναθετουσών αρχών που εισάγουν σε διακηρύξεις προμήθειας αγαθών, όρους «γεωγραφικών περιορισμών» προκειμένου να αποκλείσουν προμηθευτές που έχουν έδρα άλλη περιοχή από αυτή που αφορά ο «διαγωνισμός», επιχειρεί να θέσει η Ενιαία Ανεξάρτητη Αρχή Δημοσίων Συμβάσεων (ΕΑΑΔΑΣΥ), επισημαίνοντας ότι τέτοιου είδους προκηρύξεις είναι παράνομες.

Αφορμή για την παρέμβαση της ΕΑΑΔΑΣΥ που γίνεται με την μορφή εγκυκλίου προς τις αναθέτουσες αρχές, αποτελεί το πολύ διαδεδομένο φαινόμενο στις διακηρύξεις για την προμήθεια καυσίμων, να τίθεται ως πρωτεύον το κριτήριο της εντοπιότητας και όχι της πλέον συμφέρουσας τιμής. Και στο συγκεκριμένο τομέα προμηθειών, είτε αφορά καύσιμα κίνησης (πετρέλαιο ή βενζίνη) ή πετρέλαιο θέρμανσης, τα ποσά, συνολικά, είναι πολλών εκατομμυρίων ευρώ, ώστε να… ενδείκνυνται περισσότερο οι φωτογραφικές προκηρύξεις.

Όπως επισημαίνει η ΕΑΑΔΑΣΥ, στα τεύχη πολλών διαγωνισμών, τίθεται ως κριτήριο η χιλιομετρική απόσταση του προμηθευτή, με αποτέλεσμα, κάποιος που πληροί τις προϋποθέσεις συμμετοχής στο διαγωνισμό, προσφέροντας και μάλιστα καλύτερη τιμή, να αποκλείεται εκ των προτέρων, λόγω των γεωγραφικών περιορισμών που τίθενται.

Η ΕΑΑΔΑΣΥ επισημαίνει ότι οι συγκεκριμένοι όροι είναι ανεπίτρεπτοι κατά το ενωσιακό δίκαιο (όπως έχει κριθεί από το Δικαστήριο της Ευρωπαϊκής Ένωσης) και απαγορεύεται να τίθενται στα έγγραφα της σύμβασης ως όροι συμμετοχής ή ως κριτήρια ανάθεσης. Όροι, σύμφωνα με την ΕΑΑΔΑΣΥ, μπορούν να μπουν ως προς την καλή εκτέλεση της σύμβασης, αλλά σε καμία περίπτωση να αποκλείεται κάποιος εκ των προτέρων, λόγω απόστασης.

Σύμφωνα με την ΕΑΑΔΑΣΥ, έχει διαπιστωθεί ότι σε αρκετές περιπτώσεις, σε διακηρύξεις προμήθειας υγρών καυσίμων προβλέπεται:

α) ως όρος συμμετοχής, η απαίτηση ο προμηθευτής να διατηρεί πρατήριο σε απόσταση μικρότερη από ορισμένα (χ) χιλιόμετρα από τον τόπο παράδοσης των καυσίμων (έδρα της αναθέτουσας αρχής ή αποθηκευτικούς χώρους – δεξαμενές καυσίμων αυτής).

Αν δεν συντρέχει η εν λόγω προϋπόθεση, για την απόδειξη της οποίας ζητείται, συνήθως, η προσκόμιση υπεύθυνης δήλωσης στον Φάκελο Δικαιολογητικά Συμμετοχής, τότε προβλέπεται ότι η προσφορά του προμηθευτή απορρίπτεται και αποκλείεται για τον λόγο αυτόν από τη συνέχιση της διαδικασίας (λόγος αποκλεισμού).

β) όρος που παρέχει στην αναθέτουσα αρχή είτε την ευχέρεια να συνεκτιμά/αξιολογεί ως κριτήριο ανάθεσης, μέσω της χορήγησης επιπλέον βαθμών, την απόσταση του πρατηρίου του προσφέροντος προμηθευτή από την έδρα της εκάστοτε αναθέτουσας αρχής, για την οποία προορίζεται η προμήθεια των καυσίμων, είτε να αποφασίζει την ανάθεση της σύμβασης στον προσφέροντα, το πρατήριο του οποίου βρίσκεται στη μικρότερη απόσταση από την έδρα της αναθέτουσας αρχής σε σχέση με τους λοιπούς προσφέροντες.

Όπως επισημαίνει η ΕΑΑΔΑΣΥ, σύμφωνα με την πλούσια, ως προς το ζήτημα αυτό, νομολογία του ΔΕΕ, δεν επιτρέπεται να τίθενται γεωγραφικοί περιορισμοί ως κριτήρια ποιοτικής επιλογής/όροι συμμετοχής και άρα ως λόγοι που επιφέρουν τον αποκλεισμό του προσφέροντος, σε περίπτωση μη πλήρωσής τους.

Για παράδειγμα, δεν μπορεί να τίθεται ως προϋπόθεση συμμετοχής στο τεύχος της διακήρυξης “η υποχρέωση διατήρησης, εκ μέρους των υποψηφίων, πρατηρίων υγρών καυσίμων εντός των διοικητικών ορίων του τάδε Δήμου/Περιφέρειας (ή του Δήμου/της Περιφέρειας για τον οποίο προορίζονται)” ή ο όρος ότι “οι εγκαταστάσεις του προμηθευτή πρέπει να βρίσκονται απαραίτητα εντός των ορίων του Δήμου ή όμορων Δήμων και να μην απέχουν περισσότερο από καθορισμένα χιλιόμετρα από το αμαξοστάσιο του Δήμου”.

Επίσης, ως προς την επιλογή του κριτηρίου ανάθεσης της σύμβασης (πλέον συμφέρουσα από οικονομική άποψη προσφορά, βάσει χαμηλότερης τιμής ή χαμηλότερου κόστους του κύκλου ζωής ή βέλτιστης σχέσης ποιότητας – τιμής ή βέλτιστης σχέσης ποιότητας – κόστους), τα έγγραφα της σύμβασης πρέπει να ορίζουν ρητώς και με σαφήνεια την επιλεγείσα βάση του κριτηρίου ανάθεσης και να μη δημιουργούν σύγχυση στους ενδιαφερόμενους οικονομικούς φορείς ως προς αυτό, λαμβάνοντας υπόψη γεωγραφικές παραμέτρους.

Υπό το πρίσμα των παραπάνω, στις περιπτώσεις που ως βάση για το κριτήριο ανάθεσης της σύμβασης ορίζεται η χαμηλότερη τιμή, δεν πρέπει να παρεισφρύουν στη διακήρυξη όροι που θέτουν άλλες παραμέτρους, πλην της χαμηλότερης τιμής (πχ. η δυνατότητα συνεκτίμησης της απόστασης του πρατηρίου του υποψηφίου προμηθευτή από την έδρα του εκάστοτε φορέα για τον οποίο προορίζεται η προμήθεια), διότι προκαλείται εύλογη σύγχυση μεταξύ κριτηρίων ανάθεσης και ποιοτικής επιλογής.

Με τους παραπάνω όρους, όπως έχει κριθεί από το Δικαστήριο, προκαλούνται δυσμενείς διακρίσεις σε βάρος των συμμετεχόντων, ανάλογα με τον τόπο εγκατάστασής τους, οι οποίες αντίκεινται στις θεμελιώδεις αρχές της ενωσιακής νομοθεσίας περί ισότιμης μεταχείρισης, απαγόρευσης διακρίσεων και τήρησης της αρχής της αναλογικότητας, που, είτε δεν δικαιολογούνται από επιτακτικούς λόγους γενικού συμφέροντος είτε δεν είναι ικανά να εξασφαλίσουν την εκπλήρωση του επιδιωκόμενου σκοπού ή βαίνουν πέραν του αναγκαίου μέτρου για την εκπλήρωσή του.

Σε κάθε περίπτωση, έχει κριθεί από το ΔΕΕ, αλλά και από την ΕΑΑΔΑΣΥ σε σχετικές αποφάσεις, ότι, κάθε όρος που τυχόν εισάγει περιορισμό στις γενικές αρχές του ελεύθερου ανταγωνισμού, πρέπει να τεκμηριώνεται με ειδική αιτιολόγηση, ώστε να προκύπτει ότι είναι αναγκαίος και πρόσφορος για την επίτευξη του στόχου στον οποίον αποβλέπει και να μην τελεί σε δυσαναλογία με το αντικείμενο της σύμβασης.

Επισημαίνεται, πάντως, ότι, εφόσον οι αναθέτουσες αρχές το κρίνουν απαραίτητο και δικαιολογημένο, βάσει του ειδικότερου αντικειμένου της υπό ανάθεση σύμβασης και των λοιπών συνθηκών (πχ. αδυναμία αποθήκευσης των προς προμήθεια ειδών από την αναθέτουσα αρχή), έχουν ευχέρεια να περιλάβουν στη διακήρυξη αντίστοιχους όρους, αποκλειστικά ως όρους εκτέλεσης της σύμβασης, σε καμία περίπτωση, ωστόσο, δεν επιτρέπεται να εξαρτήσουν τη συμμετοχή υποψηφίων, και άρα τον αποκλεισμό τους, από ανάλογο γεωγραφικό περιορισμό

Υπό το πρίσμα των ανωτέρω, συνεχίσει η ΕΑΔΑΣΥ, για λόγους δημοσίου συμφέροντος (πχ. προκειμένου ο ανεφοδιασμός των οχημάτων του Δήμου να μη συνεπάγεται δυσανάλογη σπατάλη οικονομικών και διοικητικών πόρων και παραγωγικού χρόνου που τελικά αυξάνει υπέρμετρα το κόστος της σύμβασης), οι αναθέτουσες αρχές μπορούν να συμπεριλαμβάνουν στα έγγραφα της σύμβασης αντίστοιχους όρους, αποκλειστικά ως ειδικούς όρους εκτέλεσης της σύμβασης, σύμφωνα με τα οριζόμενα στο άρθρο 130 παρ.2 του ν. 4412/2016.

Για παράδειγμα, σε διακήρυξη προμήθειας υγρών καυσίμων κίνησης, μπορεί να προβλέπεται ως ειδικός όρος εκτέλεσης της σύμβασης, ότι ο προμηθευτής υποχρεούται να παραδώσει τα καύσιμα στους αποθηκευτικούς χώρους – δεξαμενές καυσίμων του Δήμου ή στα οχήματα του Δήμου (για όσους Δήμους δεν διαθέτουν αποθηκευτικούς χώρους – δεξαμενές καυσίμων) σε πρατήριο δικό του ή συνεργαζόμενο, εντός των ορίων του Δήμου ή όμορων Δήμων και πάντως όχι σε σημείο που να απέχει περισσότερα από ορισμένα (x) χιλιόμετρα από την έδρα του Δήμου (ή εντός x ωρών από τη στιγμή της παραγγελίας των υγρών καυσίμων).

Σημειώνεται, ότι τα παραπάνω, ισχύουν αντιστοίχως και σε άλλες περιπτώσεις διαδικασιών σύναψης δημοσίων συμβάσεων

Η Διευκινιστική εγκύκλιος είναι διαθέσιμη  ΕΔΩ,

.https://diavgeia.gov.gr/doc/%CE%A1%CE%A8%CE%A6%CE%9D%CE%9F%CE%9E%CE%A4%CE%92-%CE%9B%CE%9F%CE%A7?inline=true

euro2day.gr

“Σ. Πέτσας: Για επίδομα θέρμανσης θα διατεθούν επιπλέον 6,7 εκατ. ευρώ – Στόχος να ικανοποιηθούν όλες οι αιτήσεις”.

 Του Δημήτρη Γκάτσιου,

Ανοιχτό το ενδεχόμενο ανακοίνωσης νέων θετικών μέτρων από τον πρωθυπουργό, Κυριάκο Μητσοτάκη, κατά την αυριανή παρέμβασή του στη συζήτηση για τον προϋπολογισμό, αφήνει η κυβέρνηση.

Από την αίθουσα της ενημέρωσης των δημοσιογράφων, ο κυβερνητικός εκπρόσωπος, Στέλιος Πέτσας, χαρακτήρισε τον πρώτο προϋπολογισμό του “γαλάζιου” οικοσυστήματος ως σηματοδότη της επιστροφής της χώρας στο μέλλον. “Αποτυπώνει την αναπτυξιακή κατεύθυνση. Δεν επιβάλλει πρόσθετα μέτρα. Μειώνει τα βάρη σε νοικοκυριά και επιχειρήσεις. Αποδεικνύει ότι όσα είπαμε τα κάναμε”, σημείωσε ο κ. Πέτσας.

Όσον αφορά στα ελληνοτουρκικά, ο κυβερνητικός εκπρόσωπος διεμήνυσε αυτό που έχει τονίσει ο ίδιος ο Κυριάκος Μητσοτάκης. Ότι η κυβέρνηση δε φοβάται θερμό επεισόδιο. “Είμαστε προετοιμασμένοι για το οτιδήποτε. Με γνώμονα την προστασία των κυριαρχικών μας δικαιωμάτων”, ανέφερε, ενώ ερωτηθείς για το ενδεχόμενο προσφυγής στη Χάγη, σημείωσε ότι η κυβέρνηση διατηρεί την πρωτοβουλία των κινήσεων, για να πράξει αυτό που θα χρειαστεί σε χρόνο που θα επιλέξει.

“Έχουμε το δίκιο με το μέρος μας”, είπε και επεσήμανε πως δεν υπάρχει κανένα σχέδιο που να επεξεργάζεται η κυβέρνηση αναφορικά με την αύξηση της στρατιωτικής θητείας.

Σ. Πέτσας: Για επίδομα θέρμανσης θα διατεθούν τα 6,7 εκατ. της ενίσχυσης εφημερίδων

Στο ποσό που θα διατεθεί για το επίδομα θέρμανσης θα προστεθούν τα 6,7 εκατομμύρια ευρώ που αφορούσαν στην ενίσχυση των επιχειρήσεων που εκδίδουν εφημερίδες για το 2019.

“Το ποσό αυτό θα πάει στο επίδομα θέρμανσης. Για να ικανοποιηθούν όλες οι αιτήσεις που έφτασαν εφέτος τις 600.000” τόνισε ο κυβερνητικός εκπρόσωπος, Στέλιος Πέτσας, στη διάρκεια της ενημέρωσης των δημοσιογράφων.

Ο κ. Πέτσας, με αφορμή τη συμπλήρωση έξι μηνών από την ανάληψη της διακυβέρνησης της χώρας από τη Νέα Δημοκρατία, τόνισε πως η εικόνα της χώρας έχει αλλάξει. “Ψηφίστηκαν 32 νομοσχέδια και νέο σύνταγμα. Υπήρξε πλήρης άρση κεφαλαιακών ελέγχων. Αποπληρώθηκαν ακριβά δάνεια του ΔΝΤ. Ξεμπλοκαρίστηκαν επενδύσεις. Απενεργοποιήθηκε η ωρολογιακή βόμβα της ΔΕΗ. Τα αποτελέσματα της πολιτικής μας είναι ήδη ορατά. Οι προσδοκίες για την πορεία οικονομίας βελτιώθηκαν. Οι αγορές δίνουν ψήφο εμπιστοσύνης στην οικονομία και στην κυβερνητική πολιτική”, σημείωσε.

capital.gr

“Συντάξεις Ιανουαρίου 2020: Πότε καταβάλλονται”.

Αποτέλεσμα εικόνας για συντάξεισ ιανουαρίου

Νωρίτερα θα καταβληθούν οι συντάξεις του Ιανουαρίου 2020 όπως αποφάσισε το διοικητικό συμβούλιο του Ενιαίου Φορέα Κοινωνικής Ασφάλισης (ΕΦΚΑ).

Συγκεκριμένα, η καταβολή θα πραγματοποιηθεί, ως εξής:

Οι συντάξεις των μη μισθωτών, δηλαδή των συνταξιούχων που προέρχονται από τους τέως φορείς ΟΑΕΕ, ΟΓΑ και ΕΤΑΑ, θα γίνουν στις 18 Δεκεμβρίου 2019, ημέρα Τετάρτη, αντί της 24ης Δεκεμβρίου 2019.

Οι συντάξεις των μισθωτών, δηλαδή των συνταξιούχων που προέρχονται από το τ. ΙΚΑ-ΕΤΑΜ, Δημόσιο, τ. ΕΤΑΠ-ΜΜΕ, τ. ΝΑΤ, τ. ΕΤΑΤ, τράπεζες, ΔΕΗ, ΟΤΕ, θα γίνουν στις 20 Δεκεμβρίου 2019, ημέρα Παρασκευή, αντί της 30ής Δεκεμβρίου 2019.

Εξάλλου, στη «Διαύγεια» αναρτήθηκε την Πέμπτη  η απόφαση του υπουργού Εργασίας και Κοινωνικών Υποθέσεων Γιάννη Βρούτση, σύμφωνα με την οποία καθορίστηκε ως ημερομηνία καταβολής των συντάξεων μηνός Ιανουαρίου 2020, του Ενιαίου Ταμείου Επικουρικής Ασφάλισης και Εφάπαξ Παροχών (ΕΤΕΑΕΠ) η 20ή Δεκεμβρίου 2019.

“ΗΠΑ: Κυρώσεις κατά του αγωγού φυσικού αερίου Nord Stream 2 ενέκρινε το Κογκρέσο”.

Αποτέλεσμα εικόνας για nord stream 2
Οι κυρώσεις, που καταγγέλλονται από την Ευρωπαϊκή Ένωση, στοχεύουν τις εταιρείες που συνεργάζονται για την κατασκευή του Nord Stream 2, κάτω από τη Βαλτική Θάλασσα
Το αμερικανικό Κογκρέσο ψήφισε σήμερα 17/12 υπέρ της επιβολής κυρώσεων εναντίον του ρωσικού αγωγού φυσικού αερίου Nord Stream 2, που η Ουάσινγκτον κατηγορεί ότι ενισχύει την επιρροή της Μόσχας στην Ευρώπη.
Οι κυρώσεις, που καταγγέλλονται από την Ευρωπαϊκή Ένωση, στοχεύουν τις εταιρείες που συνεργάζονται για την κατασκευή του Nord Stream 2, κάτω από τη Βαλτική Θάλασσα, παρακάμπτοντας κυρίως την Ουκρανία, σύμμαχο της Δύσης, μέσω της οποίας μέχρι στιγμής διαμετακομίζεται μεγάλο μέρος του ρωσικού φυσικού αερίου.
Tο ψήφισμα, το οποίο είχε εγκριθεί την προηγούμενη εβδομάδα από τη Βουλή των Αντιπροσώπων, υιοθετήθηκε με μεγάλη πλειοψηφία (86 ψήφοι υπέρ, 8 κατά) και περιλαμβάνονταν στο νομοσχέδιο αμυντικών δαπανών.
Δεν έχει λάβει ακόμη την υπογραφή του προέδρου Donald Trump, έναν σθεναρό αντίπαλο του ρωσικού σχεδίου.
Το μέτρο αποσκοπεί να εμποδίσει την ολοκλήρωση των εργασιών του Nord Stream 2, που έχει ήδη κατασκευαστεί κατά 80% και θεωρητικά θα τεθεί σε λειτουργία στα τέλη του τρέχοντος έτους.
Προβλέπεται να διπλασιάσει την μεταφορά ρωσικού φυσικού αερίου στη Γερμανία, τον κύριο δικαιούχο του έργου.
Για την Ουάσιγκτον και τους συμμάχους της, Ουκρανία και Πολωνία, ο αγωγός αυτός θα αυξήσει την εξάρτηση των Ευρωπαίων από το ρωσικό φυσικό αέριο και θα ενισχύσει έτσι την επιρροή της Μόσχας.
Ο Nord Stream 2 συνιστά “μια απειλή για την ευρωπαϊκή ενεργειακή ασφάλεια και μια πρόκληση της ρωσικής κυβέρνησης”, δήλωσε ο Ρεπουμπλικανός γερουσιαστής Jim Risch.
Ωστόσο, η Ευρωπαϊκή Ένωση και το Βερολίνο έχουν καταγγείλει τις κυρώσεις που στοχοθετούν νόμιμες εταιρείες και αντιπροσωπεύουν μια αμερικανική παρέμβαση στην ευρωπαϊκή ενεργειακή πολιτική.
Οι κυρώσεις περιλαμβάνουν δέσμευση περιουσιακών στοιχείων και ανάκληση ταξιδιωτικών θεωρήσεων στις ΗΠΑ για τους εργολάβους που συνδέονται με τον αγωγό.
Ένας από τους κύριους στόχους των τιμωρητικών μέτρων είναι η Allseas, μια ελβετική εταιρεία που κατέχει το μεγαλύτερο στον κόσμο πλοίο καθέλκυσης σωλήνων αγωγών, το Pioneering Spirit που χρησιμοποιεί η ρωσική εταιρεία Gazprom για την κατασκευή του υπεράκτιου τμήματος του αγωγού.
Ο αγωγός αποτελεί μια επένδυση ύψους περίπου δέκα δισεκατομμυρίων ευρώ, με το ήμισυ να χρηματοδοτείται από τη Gazprom και το άλλο μισό από πέντε ευρωπαϊκές εταιρείες (OMV, Wintershall Dea, Engie, Uniper και Shell).

worldenergynews.gr

“Άλμα για τις τιμές του πετρελαίου”.

 

Οι προσδοκίες ότι η εμπορική συμφωνία μεταξύ ΗΠΑ και Κίνας θα συμβάλει σε αύξηση της ζήτησης το 2020 έδωσε ώθηση στις τιμές του πετρελαίου, με το μπρεντ να ξεπερνάει το όριο των 65 δολαρίων και το αμερικανικό αργό να ενισχύεται ενδοσυνεδριακά πάνω από τα 61 δολάρια το βαρέλι, για πρώτη φορά σε διάστημα τριών μηνών. Oι εκτιμήσεις για αυξημένη ζήτηση έρχονται σε μια εποχή που ο ΟΠΕΚ και οι υπόλοιπες πετρελαιοπαραγωγοί χώρες έχουν αποφασίσει μεγαλύτερες μειώσεις στην παραγωγή, γεγονός που προσφέρει ένα ακόμη στήριγμα στις τιμές.

Η πρώτη φάση της εμπορικής συμφωνίας μεταξύ της Ουάσιγκτον και του Πεκίνου έχει ολοκληρωθεί, δήλωσε χθες ο σύμβουλος του Λευκού Οίκου, Λάρι Κούντλοου, προσθέτοντας ότι οι αμερικανικές εξαγωγές προς την Κίνα θα διπλασιασθούν χάρη στη συμφωνία.

 

Η ανακούφιση που έφερε η ανακωχή μεταξύ των δύο οικονομικών υπερδυνάμεων και οι προσδοκίες για επιτάχυνση της παγκόσμιας ανάπτυξης -με συνέπεια αύξηση της ζήτησης για αργό- οδήγησαν σε άνοδο των πετρελαϊκών τιμών, με ενδοσυνεδριακά κέρδη πάνω από 1%. Η τιμή του μπρεντ ενισχύθηκε στα 66,19 δολάρια το βαρέλι, ενώ η τιμή του αμερικανικού κινήθηκε κοντά στα 61 δολάρια, ένα όριο που κατάφερε να ξεπεράσει ενδοσυνεδριακά.

«Η αγορά θέλει να δει πράξεις και όχι απλώς υποσχέσεις στη σινο-αμερικανική εμπορική συμφωνία», τονίζει ο Φιλ Φλιν, αναλυτής στην  Price Futures Group.

naftemporiki.gr

“Αυτοί οι σταθμοί διοδίων θα έχουν μειωμένες τιμές το 2020”.

διόδια

 Μειώσεις έως 5 λεπτά σε ορισμένους σταθμούς διοδίων και σε ορισμένες κατηγορίες οχημάτων στον αυτοκινητόδρομο Κόρινθος- Τρίπολη- Καλαμάτα- Σπάρτη.

Μειωμένες τιμές διοδίων θα πληρώσουν οι οδηγοί που κινούνται στον αυτοκινητόδρομο Κόρινθος – Τρίπολη – Καλαμάτα – Σπάρτη, από τον Ιανουάριο του 2020.

Συγκεκριμένα, σύμφωνα με τη σχετική ανακοίνωση, μειώσεις τιμών της τάξης των 5 λεπτών του ευρώ θα εφαρμοστούν σε ορισμένους σταθμούς διοδίων και σε ορισμένες κατηγορίες οχημάτων, από τα μεσάνυχτα της Τετάρτης 8 Ιανουαρίου 2020 προς Πέμπτη 9 Ιανουαρίου 2020 στον αυτοκινητόδρομο Κόρινθος – Τρίπολη – Καλαμάτα – Σπάρτη.

 

Με βάση τα προβλεπόμενα από τη Σύμβαση Παραχώρησης του Έργου «Μελέτη, Κατασκευή, Χρηματοδότηση, Λειτουργία, Συντήρηση και Εκμετάλλευση του αυτοκινητόδρομου Κόρινθος – Τρίπολη – Καλαμάτα και κλάδος Λεύκτρο – Σπάρτη» (νόμος 3559/2007, όπως τροποποιήθηκε και ισχύει), από τα μεσάνυχτα της Τετάρτης 8 Ιανουαρίου 2020 προς Πέμπτη 9 Ιανουαρίου 2020 (ώρα 00:00) οι χρεώσεις στους σταθμούς διοδίων του αυτοκινητοδρόμου αναπροσαρμόζονται τιμαριθμικά για το έτος 2020.

Ο νέος τιμοκατάλογος περιλαμβάνει ΦΠΑ 24% και θα ισχύει για όλους τους μετακινούμενους, συμπεριλαμβανομένων των κατόχων ηλεκτρονικών πομποδεκτών. Ερχονται μειώσεις κατά 10 λεπτά του ευρώ Μειώσεις κατά 10 λεπτά στις τιμές των διοδίων για τα βαρέα οχήματα με τέσσερις και περισσότερους άξονες στους σταθμούς της Ελευσίνας και του Ρίου ανακοίνωσε η Ολυμπία Οδός. Συγκεκριμένα, από την αναπροσαρμογή προκύπτει μείωση της τάξης των 10 λεπτών στην κατηγορία 4 (βαρέα οχήματα με 4 ή περισσότερους άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος από 2,20 μ.) στους σταθμούς διοδίων Ελευσίνας και Ρίου. Στην Ελευσίνα η τιμή για την κατηγορία 4 καθορίζεται στα 7,50 ευρώ (από 7,60) και στο Ρίο η τιμή γίνεται 8 ευρώ (από 8,10).

Για τα υπόλοιπα οχήματα και σε όλους τους σταθμούς οι τιμές παραμένουν οι ίδιες.

insider.gr

 

“Η OMV Petrom επεκτείνει το δίκτυο πρατηρίων καυσίμων στη Ρουμανία”.

Η OMV Petrom επεκτείνει το δίκτυο πρατηρίων καυσίμων στη Ρουμανία

Το Συμβούλιο Ανταγωνισμού της Ρουμανίας εξουσιοδότησε την εξαγορά από την OMV Petrom πρατηρίων καυσίμων της  Art Petrol στη Ρουμανία.

 

 

Το ρουμανικό Συμβούλιο Ανταγωνισμού εξουσιοδότησε την OMV Petrom, μέσω της θυγατρικής της OMV Petrom Marketing, να αναλάβει το δίκτυο πρατηρίων καυσίμων στη Ρουμανία που ανήκει στην Art Petrol SRL. Μετά από αυτή τη συναλλαγή, η OMV Petrom θα επεκτείνει το δίκτυό της με τέσσερις μονάδες, φθάνοντας ένα αποτύπωμα 558 σταθμών στη Ρουμανία. Τα μέρη συμφώνησαν να μην αποκαλύψουν την αξία της συναλλαγής.

Μετά την εξαγορά αυτή, η OMV Petrom επεκτείνει την παρουσία της σε περιοχές με υψηλό εμπορικό δυναμικό. Δύο σταθμοί βρίσκονται στον περιφερειακό δρόμο του Βουκουρεστίου μεταξύ Otopeni και Mogoşoaia, σε κάθε κατεύθυνση και θα λειτουργούν υπό την επωνυμία OMV. Η τρίτη είναι στην ευρωπαϊκή οδό 574 (Piteşti-Craiova), στην Albota, στην έξοδο από το Piteşti και θα λειτουργήσει υπό την επωνυμία Petrom. Το τέταρτο βρίσκεται στην έξοδο από το Giurgiu προς το Βουκουρέστι και θα γίνει σταθμός LPG Petrom. Επίσης, ένας άλλος σταθμός βενζίνης τέχνης στην Αλεξάνδρεια θα αναδιαμορφωθεί ως OMV.

“Η στρατηγική της OMV Petrom όσον αφορά το δίκτυο διανομής στοχεύει στη βελτιστοποίηση του αποτυπώματος και στην επέκταση της παρουσίας μας σε περιοχές με αναπτυξιακό δυναμικό, όπως νέες ταχέως αναπτυσσόμενες οικιστικές περιοχές, νέες περιφερειακές οδούς και αυτοκινητόδρομους. Παράλληλα, εστιάζουμε στην ποιότητα των προϊόντων και υπηρεσιών που προσφέρουμε, προκειμένου να παρέχουμε την καλύτερη απάντηση στις ανάγκες και τις συμπεριφορές των πελατών μας “, δήλωσε ο Daniel Ion, διευθυντής λιανικής της OMV Petrom.

Μέσω αυτής της συναλλαγής, η OMV Petrom ανέλαβε ολόκληρο το δίκτυο Art Oil, το οποίο περιλάμβανε οκτώ σταθμούς ανεφοδιασμού. Προκειμένου να αποφευχθούν προβλήματα ανταγωνισμού που σχετίζονται με αυτή την οικονομική συγκέντρωση, η OMV Petrom έχει υποθέσει εθελοντικά ότι τρεις από τους οκτώ σταθμούς θα πωληθούν μαζί με ένα σταθμό στο υπάρχον χαρτοφυλάκιο.

Popek.gr