Με κάθε επισημότητα και παρόντος του Ταγίπ Ερντογάν, σε μια εκδήλωση-υπερπαραγωγή, η Τουρκία παρουσίασε σήμερα το πρώτο αυτοκίνητο αποκλειστικά εγχώριας κατασκευής.

Μάλιστα, ο Τούρκος πρόεδρος, φυσικά, έκανε και test-drive στο αυτοκίνητο πριν δώσει το “πράσινο φως”.

Ο Τούρκος πρόεδρος έκατσε στη θέση του οδηγού, μετά την τελετή παρουσίασης του οχήματος που διεξήχθη στο Κοτζαέλι.

Τον Ερντογάν συνόδευαν ο υπουργός Τεχνολογίας και Βιομηχανίας της Τουρκίας Μουσταφά Βαράνκ, ο Γκιουρτζάν Καράκας, ο διευθύνων σύμβουλος της κοινοπραξίας Turkey’s Automobile Initiative Group (TOGG), που συστάθηκε από πέντε βιομηχανικούς ομίλους, όπως και ο εγγονός του Ερντογάν Αχμέτ Ακίφ Αλμπαϊράκ.

Η γειτονική χώρα σχεδιάζει να παράγει έως 175.000 οχήματα.

Το μοντέλο παραγωγής είναι ένα αμιγώς ηλεκτρικό μικρομεσαίο SUV και τον τομέα της σχεδίασης ανέλαβε ο γνωστός οίκος Pininfarina. Η πλήρης φόρτιση των μπαταριών θα επιτυγχάνεται σε 10 ώρες μέσω οικιακού δικτύου ή εντός 30 λεπτών με ταχυφορτιστή. Σύμφωνα με τον επικεφαλής του group, Gurcan Karakas, το μοντέλο θα ενσωματώσει μια νέα, προηγμένη τεχνολογία πλοήγησης με επαυξημένη πραγματικότητα, που έχει εξελιχθεί από μια τοπική startup εταιρεία.

Το πρώτο αυτοκίνητο της Τουρκίας θα κυκλοφορήσει στην τοπική αγορά το 2022 (παραμένει ακόμη άγνωστο αν θα εξαχθεί και σε άλλες χώρες). Επίσης, στόχος των γειτόνων μας είναι να λανσάρουν 5 συνολικά αυτοκίνητα έως το 2030. 

Η επένδυση που θα πραγματοποιηθεί θα είναι της τάξης των 3.7 δισεκατομμυρίων δολαρίων

Για το σκοπό αυτό έχει δημιουργηθεί μια κοινοπραξία, η οποία αποτελείται από πέντε κατασκευάστριες εταιρείες με την εμπορική ονομασία TOGG και στόχο το χτίσιμο του πρώτου εργοστασίου κατασκευής στην Προύσα.

Ο Ερντογάν, για άλλη μια φορά έχει δώσει “γην και ύδωρ” στους επενδυτές, οι οποίοι ετοιμάζουν την τουρκική βιομηχανία αυτοκινήτου, με μεγάλα φορολογικά κίνητρα, δωρεάν παροχή των απαραίτητων εκτάσεων γης, μειωμένα επιτόκια δανεισμού και εγγύηση αγοράς 30.000 οχημάτων μέχρι το τέλος του 2035 από το τουρκικό δημόσιο. Οι επενδυτές από την πλευρά τους υποχρεούνται να παράσχουν τουλάχιστον 550.000.000 δολάρια σε μετρητά ως κεφάλαιο μέχρι το τέλος του 2023.

ΠΗΓΗ: capital.gr

Το ποσό των 2,9 δισ. δολαρίων πλήρωσε στην ουκρανική Naftogaz ο ρωσικός κολοσσός φυσικού αερίου Gazprom, προκειμένου να τεθεί τέλος σε ένα μακροχρόνιο δικαστικό μπρα ντε φερ ενώπιον των διεθνών δικαστηρίων.

«Η Gazprom κατέβαλε 2,9 δισ. δολάρια», δήλωσε εκπρόσωπος της εταιρίας στο Γαλλικό Πρακτορείο, ενώ η Naftogaz επιβεβαίωσε ότι έλαβε το ποσό αυτό. «Ναι, η Ουκρανία έλαβε από τη Gazprom 2,918 δισεκατομμύρια δολάρια», έγραψε στο Facebook ο εκτελεστικός διευθυντής της ουκρανικής εταιρίας Γιούρι Βιτρένκο.

Ο πρόεδρος της Gazprom Αλεξέι Μίλερ είπε την περασμένη εβδομάδα ότι ο ρωσικός όμιλος είχε δεχτεί να πληρώσει το πρόστιμο των 2,6 δισεκατομμυρίων δολαρίων (2,9 δισεκατομμύρια με τις ποινές) στο οποίο την είχε καταδικάσει το διαιτητικό δικαστήριο της Στοκχόλμης τον Φεβρουάριο του 2018.

Η Naftogaz ανακοίνωσε από την πλευρά της ότι σε αντάλλαγμα θα αποσύρει όλες τις άλλες δικαστικές διαδικασίες που είχε κινήσει ενώπιον των διεθνών δικαστηρίων.

Οι δηλώσεις αυτές έγιναν λίγο μετά την ανακοίνωση σύμφωνα με την οποία, η Μόσχα και το Κίεβο κατέληξαν σε συμφωνία για την παράταση της διαμετακόμισης του ρωσικού φυσικού αερίου για την Ευρώπη μέσω Ουκρανίας έπειτα από μήνες δύσκολων διαπραγματεύσεων.

Προσφυγή στο διαιτητικό δικαστήριο της Στοκχόλμης για τον πολυδιάστατο αυτό φάκελο έγινε μετά την άνοδο στην εξουσία στην Ουκρανία φιλοδυτικών ηγετών το 2014. Η καταδίκη υποτίθεται θα διευθετούσε όλες τις διαφορές μεταξύ της Gazprom και της Naftogaz, ωστόσο και άλλες προστίθενταν στη συνέχεια καθώς οι ουκρανορωσικές σχέσεις οξύνονταν.

Η συμφωνία μεταξύ της Μόσχας και του Κιέβου επιτρέπει να αποφευχθεί ένας νέος πόλεμος φυσικού αερίου, ο οποίος σημάδεψε τις σχέσεις μεταξύ της Ουκρανίας και της Ρωσίας τη δεκαετία του 2000. Το υφιστάμενο συμβόλαιο είχε υπογραφεί στο τέλος μιας προηγούμενης κρίσης φυσικού αερίου, που είχε επηρεάσει την τροφοδοσία της Ευρώπης στις αρχές του 2010. Παρότι η Ευρώπη συνεχίζει να εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από το ρωσικό φυσικό αέριο (35% της κατανάλωσης) εξαρτάται πολύ λιγότερο από τη διαμετακόμισή του μέσω Ουκρανίας, η οποία μειώθηκε κατά 40% τα τελευταία 15 χρόνια, με την κατασκευή αγωγών φυσικού αερίου που παρακάμπτουν το ουκρανικό έδαφος.

naftemporiki.gr με πληροφορίες από ΑΜΠΕ, AFP

Το ΥΠΕΝ προχωρά σε διαγωνισμό με θέμα τη «Μελέτη για τη σύνταξη πρακτικού εγχειριδίου για τη διαχείριση και εφαρμογή των μέτρων έκτακτης ανάγκης σε περιόδους κρίσης εφοδιασμού σε υγρά καύσιμα» (ΑΔΑΜ: 19PROC006083035), της συγχρηματοδοτούμενης πράξης «Αναβάθμιση λειτουργιών της Γενικής Γραμματείας Ενέργειας και Ορυκτών Πρώτων Υλών για την υποστήριξη του επιχειρηματικού περιβάλλοντος και της εξωστρέφειας των επιχειρήσεων», με κωδικό ΟΠΣ 5030248 και Κωδικό πράξης ΣΑ: 2018ΣΕ17510006.

Η Απόφαση είναι διαθέσιμη ΕΔΩ,

http://www.ypeka.gr/LinkClick.aspx?fileticket=LS5BInlJk2o%3d&tabid=473&language=el-GR

Ρουκέτες έπληξαν σήμερα την ιρακινή στρατιωτική βάση K1, κοντά στην πλούσια σε

κοιτάσματα πετρελαίου πόλη Κιρκούκ, ανέφερε ο ιρακινός στρατός σε ανακοίνωση, χωρίς να υπεισέλθει σε λεπτομέρειες.

Η βάση, που βρίσκεται 15 χλμ βορειοδυτικά του Κιρκούκ, φιλοξενεί αμερικανικές στρατιωτικές δυνάμεις μαζί με τις ιρακινές δυνάμεις από την Ομοσπονδιακή Αστυνομία και την Αντιτρομοκρατική Υπηρεσία, σημείωσαν πηγές ασφαλείας.

Δεν έχει γίνει προς το παρόν σαφές εάν υπήρξαν θύματα από την επίθεση.

Πηγές λένε ότι οι δυνάμεις ασφαλείας βρήκαν έναν εκτοξευτή ρουκετών Κατιούσα μέσα σε ένα εγκαταλελειμμένο όχημα, κοντά στη βάση.

ΠΗΓΗ: newsnowgr

Κοντά σε υψηλό τριών μηνών έκλεισε το πετρέλαιο την Παρασκευή μετά τα στοιχεία που έδειξαν μεγαλύτερη των εκτιμήσεων υποχώρηση των εμπορικών αποθεμάτων στις ΗΠΑ.

Ειδικότερα, το συμβόλαιο του αργού παραδόσεως Φεβρουαρίου πρόσθεσε μόλις 4 cents κλείνοντας στα 61,72 δολ. το βαρέλι. Το συμβόλαιο κατέγραψε συνολική άνοδο 2,1% για την εβδομάδα, σκαρφαλώνοντας στο υψηλότερο επίπεδο από τις 16 Σεπτεμβρίου.

Το Brent Φεβρουαρίου, στο μεταξύ, πρόσθεσε 24 cents ή 0,4% στα 68,16 δολ. το βαρέλι στο ICE Futures Europe, ενώ το συμβόλαιο Μαρτίου, που είναι το πιο ενεργό συμβόλαιο, πρόσθεσε 11 cents ή 0,2% στα 66,87 δολ. το βαρέλι. Στην εβδομάδα, το συμβόλαιο Φεβρουαρίου ενισχύθηκε σε ποσοστό 3,7%, ενώ του Μαρτίου κέρδισε 2,6%. 

Τα στοιχεία που ανακοίνωσε σήμερα η αμερικανική Υπηρεσία Ενέργειας έδειξαν ότι τα εμπορικά αποθέματα υποχώρησαν κατά 5,467 εκατ. βαρέλια για την εβδομάδα που ολοκληρώθηκε στις 20 Δεκεμβρίου. Σημειώνεται ότι οι εκτιμήσεις των αναλυτών σε δημοσκόπηση της S&P Global Platts έκαναν λόγο για πτώση κατά 3 εκατ. βαρέλια.

Τα στοιχεία της κυβερνητικής υπηρεσίας έδειξαν παράλληλα ότι τα αποθέματα βενζίνης αυξήθηκαν κατά 1,963 εκατ. βαρέλια, ενώ τα διυλισμένα αποθέματα υποχώρησαν κατά 152.000 βαρέλια.

capital.gr

 «Διακήρυξη συνοπτικού διαγωνισμού για προμήθεια πετρελαίου θέρμανσης και αμόλυβδης βενζίνης για τις ανάγκες των Δ.Ο.Υ. Νομού Θεσσαλονίκης για το έτος 2020».

Η Διακήρυξη είναι διαθέσιμη  ΕΔΩ,

https://diavgeia.gov.gr/doc/%CE%A9%CE%989%CE%9C46%CE%9C%CE%A03%CE%96-7%CE%98%CE%98?inline=true

Παρασκευή 27 Δεκεμβρίου 2019   Ο LUKOIL ανακηρύχθηκε νικητής του βραβείου ComNews 2019 για το καλύτερο έργο στον τομέα του πετρελαίου και του φυσικού αερίου για το ολοκληρωμένο μοντέλο παραγωγής του, το οποίο υιοθετήθηκε για εμπορική λειτουργία στα περιουσιακά στοιχεία της δυτικής Σιβηρίας.

Το μοντέλο που χρησιμοποιεί το Κέντρο Διαδικασιών και Μηχανικών ως μέρος του έργου ευφυών πεδίων στα πεδία South Yagun, East Ikilor και σε γειτονικές περιοχές άλλων περιοχών της Δυτικής Σιβηρίας, είναι το πιο εκτεταμένο ψηφιακό σύστημα παραγωγής στη Ρωσία, όσον αφορά τις εγκαταστάσεις και τις διαδικασίες επεξεργασίας count: συνολικά, το προηγμένο ψηφιακό εργαλείο επιτρέπει τον έλεγχο πάνω από 12 περιουσιακά στοιχεία ανάπτυξης και πάνω από 1,6 χιλιάδες φρέατα παραγωγής και έγχυσης.

Το νέο ψηφιακό μοντέλο και η μηχανοργάνωση βασικών διαδικασιών διαχείρισης της παραγωγής που προσφέρει, αυξάνουν τη συνολική αποδοτικότητα των μονάδων παραγωγής, βελτιστοποιούν την παραγωγή, αποκαλύπτουν τα διαθέσιμα αποθέματα, χαρτογραφούν τα σχέδια δράσης που βασίζονται σε προτεραιότητα και βελτιώνουν την ποιότητα της επικύρωσης των τρόπων λειτουργίας των φρεατίων παραγωγής και έγχυσης .