Συντάκτης: Notaka

To BMW Group, πράγματι,  πρωτοπορεί στον τομέα της ηλεκτροκίνησης και «γράφει», ήδη, σημαντικές επιτυχίες ως προς τους στόχους που έχει θέσει από καιρό. Πρόσφατα, λίγο πριν το κλείσιμο του 2019, συμπλήρωσε τον αριθμό 500.000 στις πωλήσεις ηλεκτροκίνητων οχημάτων ανά την υφήλιο. Τώρα, θέλει να «δει» στους δρόμους ένα εκ. από τα οχήματα του είδους, που διαθέτουν τα brand του, στα επόμενα δύο χρόνια!

Την επόμενη χρονιά, η BMW X3 θα γίνει το πρώτο όχημα του BMW Group που θα διατίθεται με τέσσερις διαφορετικές εκδόσεις συστημάτων κίνησης: αποδοτικά diesel, βενζίνης, plug-in υβριδικά και αμιγώς ηλεκτρικά. Η μεγαλύτερη αγορά για το αμιγώς ηλεκτρικό BMW iX3 είναι η Κίνα, όπου θα κατασκευάζεται και για την παγκόσμια αγορά. Το BMW iX3 θα είναι το πρώτο μοντέλο που θα επωφεληθεί από την επαναστατική, 5η γενιά των ιδιαίτερα αποδοτικών, ηλεκτρικών συστημάτων κίνησης της BMW, τα οποία πετυχαίνουν μία νέα ισορροπία μεταξύ αυτονομίας και μεγέθους μπαταρίας. Το μυστικό βρίσκεται, σύμφωνα με τους ειδικούς, στη βελτίωση της απόδοσης του συστήματος κίνησης. Η τεχνολογική ναυαρχίδα, το BMW iNEXT – που επίσης θα διατίθεται από το 2021 – θα συνδυάζει ηλεκτροκίνηση με υψηλού βαθμού αυτοματοποιημένη οδήγηση. Το πλήρως ηλεκτρικό BMW iNEXT θα κατασκευάζεται στην ίδια γραμμή παραγωγής του Dingolfing με τα οχήματα που έχουν θερμικούς κινητήρες και plug-in υβριδικούς. Το 2021 θα ακολουθήσει το BMW i4, ένα αμιγώς ηλεκτρικό Gran Coupé στην πολυτελή μεσαία κατηγορία, με ισχυρή συναισθηματική απήχηση. Το BMW i4 θα κατασκευάζεται στο εργοστάσιο του Μονάχου.

Ως ένα οραματικό όχημα με στοιχεία τεχνολογικής ναυαρχίδας και με επιτυχημένες πωλήσεις από το 2013 που λανσαρίστηκε, το BMW i3 έχει αποκτήσει, όντως, το κύρος ενός icon. Το BMW Group θα συνεχίσει την περαιτέρω εξέλιξη αυτού του οχήματος και σχεδιάζει να επεκτείνει την παραγωγή του μέχρι το 2024. Πριν από λίγο καιρό, η ηλεκτροκίνητη γκάμα του BMW Group απέκτησε ένα ακόμα αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο, το MINI Electric. Οι περισσότεροι των 90.000 καταγεγραμμένοι υποψήφιοι πελάτες επιβεβαιώνουν το υψηλό ενδιαφέρον της αγοράς για το πρώτο, αμιγώς ηλεκτρικό MINI.

 Με 12 ηλεκτροκίνητα μοντέλα στην τρέχουσα γκάμα του, το BMW Group είναι ένας από τους παγκοσμίως κορυφαίους παρόχους ηλεκτροκίνησης. Η εταιρία είναι ηγέτης της Γερμανικής αγοράς στα ηλεκτροκίνητα μοντέλα από το 2016, ενώ κατέχει κορυφαία θέση στην Ευρώπη και σε όλο τον κόσμο. Επίσης, έχει διατυπώσει σαφείς στόχους για τις προσεχείς πωλήσεις ηλεκτροκίνητων οχημάτων: ένα στα τέσσερα από τα οχήματα που θα πωλούνται στην Ευρώπη θα είναι ηλεκτροκίνητο μέχρι το 2021. Ο αριθμός αυτός θα γίνει ένα στα τρία μέχρι το 2025, ενώ μέχρι το 2030 τα ηλεκτροκίνητα μοντέλα θα αντιπροσωπεύουν το ήμισυ των πωλήσεων.

Σημειώνεται πως η γκάμα μοντέλων του BMW Group προσφέρει υψηλής απόδοσης θερμικούς κινητήρες καθώς και σύγχρονα, plug-in υβριδικά και αμιγώς ηλεκτρικά συστήματα κίνησης. Αυτή η Δύναμη της Επιλογής (“Power of Choice”) επιτρέπει στην εταιρία, όπως τονίζεται αρμοδίως, να ικανοποιεί τις ποικίλες ανάγκες και επιθυμίες των πελατών σε διαφορετικές περιοχές του κόσμου. Ανάλογα με το επιλεγμένο σύστημα κίνησης, όλα τα τρέχοντα και μελλοντικά μοντέλα θα προσφέρουν τη διάσημη οδηγική απόλαυση της μάρκας. Δεν έχει σημασία ο τύπος του συστήματος κίνησης που θα επιλέξει ο πελάτης: Θα μπορεί πάντα να προσδοκά ένα κορυφαίο επίπεδο απόδοσης και εκπομπών CO2 από το BMW Group, αναφέρουν χαρακτηριστικά οι ιθύνοντές του.

ΠΗΓΗ: naftemporiki.gr

 Πηγή: Morteza Jaberian/Mehr News Agency via AP

 Την πρόθεσή του να χτυπήσει 52 νέους ιρανικούς στόχους «πολύ σκληρά» διεμήνυσε ο Αμερικανός πρόεδροςΝτόναλντ Τραμπ αν το Ιράν χτυπήσει κατά Αμερικανών ως αντίποινα για τη στοχευμένη αεροπορική επίθεση κατά του υποστράτηγου Σουλεϊμανί και της κουστωδίας του, την ώρα που η σορός του «μάρτυρα», σύμφωνα με τους Ιρανούς, επέστρεψε στο Ιράν όπου και θα θαφτεί.

Μη δείχνοντας καμία διάθεση να κατευνάσει τους τόνους, μετά την κατ’ εντολή του επιχείρηση εξολόθρευσης του νούμερο δύο της ιρανικής εξουσίας στη Βαγδάτη, ο Τραμπ εξαπέλυσε την απειλή μέσω Twitter. 

Το Ιράν, έγραψε ο Τραμπ, «μιλάει με μεγάλο θράσος για το ότι θα βάλει στο στόχαστρο ορισμένους στόχους των ΗΠΑ», σε αντίποινα για τον θάνατο του ανώτατου αξιωματικού. Πρόσθεσε ότι ο αμερικανικός στρατός έχει κλειδώσει «52 ιρανικές εγκαταστάσεις» και ορισμένοι από τους στόχους αυτούς είναι «πολύ υψηλού επιπέδου» και «σημαντικοί για το Ιράν και τον ιρανικό πολιτισμό».

8 Photos: Κοσμοσυρροή στη νεκρική πομπή του Σουλεϊμανί στη Βαγδάτη

– Πηγή: AP Photo/Nasser Nasser

ΠΗΓΗ: cnn.gr

Η Κύπρος θα στείλει στο Ισραήλ τις επόμενες μέρες πρόταση για την εκμετάλλευση του κοιτάσματος Αφροδίτη, σύμφωνα με τον Κυβερνητικό Εκπρόσωπο Κυριάκο Κούσιο.

Όπως ανέφερε σε δηλώσεις του στο περιθώριο εκδήλωσης για παιδιά από ειδικά σχολεία, που πραγματοποιήθηκε στην Άλασσα, η κυβέρνηση είχε ειδική συζήτηση με την ισραηλινή αντιπροσωπεία και τον ίδιο τον Πρωθυπουργό Μπενιαμίν Νετανιάχου “και τις επόμενες δύο-τρεις βδομάδες θα αποσταλεί από την πλευρά μας πρόταση προς το Υπουργείο Ενέργειας του Ισραήλ και θεωρούμε ότι δεν υπάρχει οποιοδήποτε πρόβλημα για την εκμετάλλευση του κοιτάσματος Αφροδίτη”.

Ερωτηθείς για την κρίση στην περιοχή, εξέφρασε την εκτίμηση ότι η Κύπρος δεν θα επηρεαστεί από τις εξελίξεις.

«Είναι μια εξέλιξη η οποία θεωρώ ότι επιβαρύνει το κλίμα στην Ανατολική Μεσόγειο. Είναι μια εξέλιξη η οποία δεν πιστεύω ότι θα επηρεάσει εσωτερικά την Κύπρο. Η Κύπρος δεν ανησυχεί από οποιοδήποτε αντίποινο. Παρόλα ταύτα, όπως ήδη γνωρίζετε, ο Αρχηγός της Αστυνομίας έχει δώσει οδηγίες για αυξημένα μέτρα, ιδιαίτερα για χώρους που αφορούν συμφέροντα κάποιων ξένων χωρών που πιθανόν να είναι στους στόχους αντιποίνων. Ως Κύπρος δεν έχουμε καμιά ανησυχία για οποιαδήποτε μέτρα που μπορεί να ληφθούν ως αντίποινα», ανέφερε.

Κληθείς να σχολιάσει αναφορές του Τουρκοκύπριου ηγέτη ότι η Συμφωνία για τον αγωγό EastMed δεν αποτελεί θετική εξέλιξη για το θέμα της επανέναρξης των συνομιλιών, ο Εκπρόσωπος είπε ότι «ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας έχει κατ΄επανάληψη επιβεβαιώσει ότι είμαστε έτοιμοι να ξεκινήσουμε ανά πάσα στιγμή τις διαπραγματεύσεις για την επίλυση του κυπριακού προβλήματος».

«Αυτό το έχει δηλώσει και στην τριμερή συνάντηση στο Βερολίνο, αλλά το έχει επαναλάβει εκ τότε πάρα πολλές φορές. Επαναβεβαιώνουμε την προθυμία μας και την ετοιμότητα μας να επαναρχίσουν οι συνομιλίες για επίλυση του Κυπριακού», είπε ο Εκπρόσωπος.

Ανέφερε πως η υπογραφή της τριμερούς Συμφωνίας για τον EastMed «όχι μόνο δεν στρέφεται εναντίον οποιουδήποτε, αλλά αντίθετα θεωρούμε ότι μπορεί να υποβοηθήσει στη σταθερότητα και την ειρήνη στην περιοχή».

«Οποιαδήποτε χώρα επιθυμεί να συμμετέχει στον EastMed είναι ευπρόσδεκτη»

Ταυτόχρονα, πρόσθεσε, οποιαδήποτε χώρα επιθυμεί να συμμετέχει στον EastMed είναι ευπρόσδεκτη. Οι τρεις ηγέτες κατά την υπογραφή της διακρατικής συμφωνίας είχαν ξεκαθαρίσει αυτά τα πράγματα και εμείς απλώς τα επαναλαμβάνουμε, ανέφερε.

Ερωτηθείς αν γίνονται κάποια βήματα από πλευράς Κυβέρνησης για να επαναρχίσουν οι συνομιλίες στο Κυπριακό, ο Εκπρόσωπος είπε ότι σε αυτό το στάδιο δυστυχώς βρισκόμαστε σε μια περίοδο αναμονής.

“Όπως γνωρίζετε η άλλη πλευρά δεν είναι έτοιμη να επαναρχίσουν οι συνομιλίες. Θα πρέπει να αναμένουμε την Άνοιξη αυτού του έτους και ευελπιστούμε ότι μετά τις εκλογές για την ανάδειξη του νέου Τουρκοκύπριου ηγέτη θα μπορέσουμε να προχωρήσουμε στα επόμενα βήματα για τη σύγκληση μιας πενταμερούς και στη συνέχεια μιας συζήτησης , αντιλαμβάνεστε, για την επίλυση του κυπριακού προβλήματος», είπε ο ΚΕ.

Κληθείς να πει τι αναμένουμε σε σχέση με τα ενεργειακά, ο Εκπρόσωπος είπε ότι «όπως και ο Υπουργός Ενέργειας κ. Γιώργος Λακκοτρύπης έχει αναφέρει, αναμένονται νέες γεωτρήσεις τους επόμενους μήνες. Μέσα στο πρώτο εξάμηνο θα έχουμε κάποια αποτελέσματα τα οποία αμέσως θα ανακοινώσουμε”.

Σε αυτό το στάδιο, είπε, για το θέμα που έχει εγερθεί για το κοίτασμα Αφροδίτη είχαμε ειδική συζήτηση με την ισραηλινή αντιπροσωπεία και τον ίδιο τον Πρωθυπουργό κ. Νετανιάχου, και τις επόμενες δύο-τρεις βδομάδες θα αποσταλεί από την πλευρά μας πρόταση προς το Υπουργείο Ενέργειας του Ισραήλ και θεωρούμε ότι δεν υπάρχει οποιοδήποτε πρόβλημα για την εκμετάλλευση του κοιτάσματος Αφροδίτη.

ΠΗΓΗ: newsit.gr

ΓΡΑΦΕΙΟ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗΣ ΔΗΜΟΣΙΟΓΡΑΦΩΝ ΑΤΤΙΚΗΣ

Αθήνα, 4 Ιανουαρίου 2020

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Λόγω των προγραμματισμένων εκδηλώσεων για τον εορτασμό των Θεοφανείων στον Ι.Ν. Αγίου Διονυσίου Αρεοπαγίτη, στη Δεξαμενή του Δήμου Αθηναίων, στο ξεν. « ROYAL OLYMPIC », στον Ι.Ν. Αγ. Φωτεινής Ιλισσού και στον Κεντρικό Λιμένα Πειραιά, τη Δευτέρα 06.01.2020 θα πραγματοποιηθούν οι κάτωθι προσωρινές κυκλοφοριακές ρυθμίσεις, σε οδούς περιοχής Δήμων Αθηναίων και Πειραιά, ως εξής:

– Απαγόρευση της στάσης και στάθμευσης , καθώς και διακοπή της κυκλοφορίας των οχημάτων κατά τις ώρες 06.00΄ έως 13.00΄, ως εξής:

•  Σκουφά, στο τμήμα της μεταξύ της οδού Ομήρου και της Πλατείας Φιλικής Εταιρείας.
•  Δημοκρίτου, στο τμήμα της μεταξύ των οδών Σόλωνος και Σκουφά.
•  Λυκαβηττού, σε όλο το μήκος της.
•  Γλύκωνος, στο τμήμα της μπροστά από την Δεξαμενή.
•  Φωκυλίδου, στο τμήμα της μεταξύ των οδών Γλύκωνος και Πινδάρου.
•  Πλατεία Φιλικής Εταιρείας, στο τμήμα της μεταξύ των οδών Τσακάλωφ και Σκουφά.
•  Ηροδότου, στο τμήμα της μεταξύ της οδού Πατριάρχου Ιωακείμ και της Πλατείας Δεξαμενής.
•  Ηρακλείτου, στο τμήμα της μεταξύ της Πλατείας Δεξαμενής και της οδού Σκουφά.
•  Πατριάρχου Ιωακείμ, στο τμήμα της μεταξύ των οδών Τσακάλωφ και Ηροδότου.

– Διακοπή της κυκλοφορίας των οχημάτων, για τον αναγκαίο χρόνο διέλευσης της πομπής από τον Ι. Ν. Αγ. Φωτεινής στο ξεν. « ROYAL OLYMPIC » και επιστροφής της στον Ιερό Ναό, στην οδό Αθ. Διάκου, σε όλο το μήκος της και στα δύο ρεύματα κυκλοφορίας.

– Διακοπή της κυκλοφορίας των οχημάτων κατά τις ώρες 09.00΄ έως 13.00΄, καθώς και απαγόρευση της στάσης και στάθμευσης αυτών κατά τις ώρες 06.00΄ έως 13.00΄ , ως εξής:

•  Βασ. Γεωργίου, στο τμήμα της μεταξύ των οδών Ηρ. Πολυτεχνείου και Εθν. Αντιστάσεως.
•  Ακτή Μιαούλη, στο τμήμα της μεταξύ των οδών Βασ. Γεωργίου και 2ας Μεραρχίας .
•  Εθν. Αντιστάσεως, στο τμήμα της, μεταξύ των οδών Βασ. Γεωργίου και Τσαμαδού .

Παρακαλούνται οι οδηγοί, για την καλύτερη εξυπηρέτησή τους και την αποφυγή πρόσθετων κυκλοφοριακών προβλημάτων, να αποφύγουν τη διέλευση των οχημάτων τους στις παραπάνω οδούς κατά τα αναφερόμενα χρονικά διαστήματα και να ακολουθούν τις υποδείξεις των ρυθμιστών τροχονόμων.

Σύμφωνα με την αμερικανική Υπηρεσία Ενέργειας (EIA), κατά την εβδομάδα που έληξε στις 20 Δεκεμβρίου 2019 οι εισαγωγές αργού πετρελαίου από τις ΗΠΑ αυξήθηκαν, ενώ οι εξαγωγές μειώθηκαν. Πιο συγκεκριμένα, οι αμερικανικές εισαγωγές αργού πετρελαίου άγγιξαν κατά μέσο όρο τα 6,81 εκατ. βαρέλια ημερησίως, αυξημένες κατά 230.000 βαρέλια την ημέρα σε σχέση με την προηγούμενη εβδομάδα. Οι εξαγωγές αργού πετρελαίου ξεπέρασαν κατά μέσο όρο τα 3,40 εκατ. βαρέλια/ημέρα, δηλαδή λιγότερα κατά 236.000 βαρέλια ημερησίως ως προς την προηγούμενη εβδομάδα.

Ωστόσο, σύμφωνα με την Εβδομαδιαία Έκθεση Κατάστασης Πετρελαίου της EIA, τις τελευταίες τέσσερις εβδομάδες, οι εισαγωγές αργού πετρελαίου ήταν μειωμένες κατά 857.000 βαρέλια/ημέρα από έτος σε έτος. Οι εξαγωγές αργού πετρελαίου ήταν κατά μέσο όρο 3,40 εκατ. βαρέλια/ημέρα και αυξημένες κατά περίπου 698.000 βαρέλια/ημέρα σε ετήσια βάση.

ΠΗΓΗ: naftikachronika.gr

Ιδιαίτερα προσεχτικοί αλλά καθόλου ήρεμοι, σύμφωνα με έρευνα του ευρωβαρόμετρου. Στη μέση της κατάταξης όσο αφορά το άγχος αλλά και πολύ… ανεύθυνοι.

 Οι Γερμανοί και οι Γερμανίδες είναι οι περισσότερο προσεχτικοί/ές οδηγοί σε ολόκληρη την Ευρώπη, οι δε Ολλανδοί και οι Ολλανδές οι περισσότερο ήρεμοι/ες.

Αυτά είναι τα αποτελέσματα έρευνας του ευρωβαρομέτρου σχετικά με την οδηγική ασφάλεια που πραγματοποιήθηκε το 2019 σε συνεργασία με το ίδρυμα Fondation Vinci Autoroutes και στην οποία πήραν μέρος πολίτες (12.418 άτομα) της Γαλλίας, της Γερμανίας, του Βελγίου, της Ισπανίας, της Μ. Βρετανίας, της Ιταλίας, της Σουηδίας, της Ελλάδας, της Πολωνίας, της Ολλανδίας και της Σλοβακίας.

Ιδιαίτερα προσεχτικοί κατά τη διάρκεια της οδήγησης αποδείχθηκαν οι Γερμανοί (82%), ακολουθούμενοι από τους Έλληνες (78%) και τους Ιταλούς με το ίδιο ποσοστό, ενώ λίγο πιο κάτω βρίσκονται οι Γάλλοι με 77%.

Πιο ήρεμοι κατά τη διάρκειας της οδήγησης αποδείχθηκαν οι Ολλανδοί με 68% και ακολουθούν οι Πολωνοί και οι Σλοβάκοι με 67% και οι Ισπανοί με 66%. Οι Έλληνες βρίσκονται στις τελευταίες θέσεις των κρατών της Ευρώπης με 49%. Οι ‘Αγγλοι αποδεικνύονται οι πιο ευγενικοί οδηγοί με 50% και τους ακολουθούν οι Βέλγοι με 44%. Λιγότερο ευγενικοί είναι οι Ιταλοί με 17% με τους Έλληνες να βρίσκονται περίπου στην μέση του πίνακα με 26%.

Περισσότερο ευάλωτοι σε παραβάσεις είναι οι Άγγλοι (9%) και ακολουθούν οι Ολλανδοί (8%) και οι Βέλγοι (7%) με τους Ελληνες να βρίσκονται στις τελευταίες θέσεις (3%).

Αναλύοντας τα στοιχεία της έρευνας του ευρωβαρόμετρου διαπιστώνουμε ότι περισσότερο αγχωμένοι οδηγοί στην Ευρώπη είναι οι Σουηδοί (58%) και ακολουθούν οι Γερμανοί (52%) και οι Ολλανδοί (42%) με τους Ελληνες να βρίσκονται στην μέση του πίνακα με 30%.

Ένας στους δύο Έλληνες (50%), σύμφωνα με την έρευνα, αποδείχθηκε ότι οδηγάει επικίνδυνα, με τους Ιταλούς να ακολουθούν με 44% και τους Γάλλους με 40%. Λιγότερο επικίνδυνα οδηγούν οι Σουηδοί με ποσοστό 11%.

Τέλος, όσον αφορά την ανευθυνότητα κατά τη διάρκεια της οδήγησης μόνο (σε σχέση με τα υψηλότερα ποσοστά των Ευρωπαίων οδηγών) το 36% των Σουηδών οδηγών είναι ανεύθυνοι και θέτουν σε κίνδυνο την ζωή τους, με τους Πολωνούς (68%) και τους Έλληνες (58%) να φιγουράρουν στις πρώτες θέσεις της ανευθυνότητας.

ΠΗΓΗ: ΑΠΕ-ΜΠΕ

 Το Υπουργείο Οικονομικών και η Ανεξάρτητη Αρχή Δημοσίων Εσόδων ενημερώνουν ότι ολοκληρώθηκε η διαδικασία εκκαθάρισης των δηλώσεων φορολογίας εισοδήματος νομικών προσώπων για το φορολογικό έτος 2018, για τη μείωση της προκαταβολής του φόρου από το 100% στο 95%, σύμφωνα με όσα προβλέπονται στο ν. 4646/2019.

Με τη διαδικασία αυτή, έγινε επανεκκαθάριση σε περισσότερες από 75.000 δηλώσεις και προέκυψε τελικά ποσό μείωσης προκαταβολής 175 εκατομμυρίων ευρώ, έναντι πρόβλεψης στον προϋπολογισμό για 138 εκατομμύρια ευρώ. Ωφελήθηκαν συνεπώς περισσότερες, μικρές, μεσαίες και μεγάλες επιχειρήσεις από την κυβερνητική πολιτική επιλογή.

Για όσα νομικά πρόσωπα είχαν, στις 30/12/2019, υπόλοιπο οφειλής από τη δήλωση φορολογίας εισοδήματος του φορολογικού έτους 2018, το ποσό αυτό μειώθηκε κατά το ποσό της μείωσης της προκαταβολής.

Το νέο μειωμένο υπόλοιπο εμφανίζεται στην προσωποποιημένη πληροφόρηση των νομικών προσώπων αυτών στο TAXISnet. Για όσα νομικά πρόσωπα δεν είχαν, στις 30/12/2019, υπόλοιπο οφειλής φόρου εισοδήματος φορολογικού έτους 2018, δημιουργήθηκε ή προσαυξήθηκε κατά περίπτωση το ποσό επιστροφής του φόρου αυτού.

Τα συγκεκριμένα νομικά πρόσωπα θα ενημερωθούν άμεσα, μέσω του TAXISnet, για το πώς θα λάβουν την επιστροφή αυτή, μετά και τον συμψηφισμό της με τυχόν άλλες βεβαιωμένες οφειλές τους.

euro2day.gr

 O θάνατος του υποστράτηγου Κασέμ Σουλεϊμανί, του πιο ισχυρού άνδρα στο Ιράν μετά τoν ανώτατο ηγέτη Αλί Χαμενεϊ, ερμηνεύεται από την Τεχεράνη ως πράξη πολέμου, που εγείρει κίνδυνο ανάφλεξης στη Μέση Ανατολή.

Διατάσσοντας την επιδρομή που έγινε στο διεθνές αεροδρόμιο της Βαγδάτης, στο Ιράκ, τα μεσάνυχτα της Παρασκευής, με στόχο τον διοικητή της Δύναμης Κουντς, ο Ρεπουμπλικάνος πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ οδήγησε τις ΗΠΑ και τους συμμάχους τους σε αχαρτογράφητα νερά στην αντιπαράθεση με το Ιράν, επισημαίνει το Reuters σε ανάλυσή του.

Η ιρανική ηγεσία μπορεί να καιροφυλακτεί. Αλλά οι περισσότεροι αναλυτές θεωρούν ότι το πλήγμα ήταν πολύ βαρύ για το κύρος της, όπως και η προσωπική δέσμευση του Αλί Χαμενεΐ στον Σουλεϊμανί -τον εγκέφαλο πίσω από την εκστρατεία για τη δημιουργία ενός άξονα σιιτικής ισχύος στην περιοχή του Λεβάντε και μέχρι τον Αραβικό Κόλπο- γεγονός που συνεπάγεται ότι τα ιρανικά αντίποινα θα είναι πολύ σκληρά.

Ο μεγαλύτερος κίνδυνος είναι μια άμεση σύγκρουση με τις ΗΠΑ, που θα μπορούσε να παρασύρει ολόκληρη την περιοχή, τονίζεται στην ανάλυση του Reuters.

«Η δολοφονία του Σουλεϊμανί από τις ΗΠΑ αποτελεί “γυμνή” πρόκληση και το Ιράν θα πρέπει να πρέπει να απαντήσει με ανάλογη ένταση για να αποκαταστήσει το κύρος της», εκτιμά ο Μοχάναντ Χατζ Αλί, συνεργάτης στο Carnegi Middle East Center της Βηρυτού. «Αυτό δεν είναι το τέλος», προειδοποιεί ο κ. Αλί.

Ο Σουλεϊμανί, που απέκτησε μεγάλη φήμη στο Ιράν ήδη από την εποχή του πολέμου Ιράν-Ιράκ (1980-1988), ανέβηκε σταδιακά στην ιεραρχία και το 1998 του ανατέθηκε η διοίκηση της Δύναμης Κουντς, που αποτελεί σκιώδη υπερπόντιο «βραχίονα» των Φρουρών της Επανάστασης του Ιράν.

Μετά την αμερικανική εισβολή στο Ιράκ το 2003 που ανέτρεψε τον σουνίτη δικτάτορα Σαντάμ Χουσεϊν και άνοιξε τον δρόμο για την άνοδο της σιιτικής πλειοψηφίας του ιρακινού πληθυσμού στην εξουσία, η Δύναμη Κουντς άρχισε να οργανώνει ένα δίκτυο παραστρατιωτικών οργανώσεων που έθεταν υπό αμφισβήτηση την αμερικανική στρατιωτική κατοχή.

Πρότυπο ήταν η Χεζμπολάχ, η σιιτική παραστρατιωτική δύναμη που σχηματίστηκε με καίρια συμβολή του Ιράν στον Λίβανο. Όμως στο Ιράκ, οι παραστρατιωτικές δυνάμεις απέκτησαν τετραπλάσιο μέγεθος.

Όταν άρχισε ο πόλεμος στη Συρία, με τη σουνιτική εξέγερση του 2011, ο Σουλεϊμανί κινητοποίησε τη Χεζμπολάχ και ιρακινές σιιτικές πολιτοφυλακές για να συμβάλλουν να σωθεί το καθεστώς του προέδρου Μπασάρ αλ Άσαντ και να εδραιωθεί ένα νέο οχυρό της Δύναμης Κουντς.

Με αυτή την κίνηση, το Ιράν δημιούργησε ένα δίκτυο παραστρατιωτικών δυνάμεων που πρόσκεινται σε αυτήν από το Ιράκ , τη Συρία έως τη Μεσόγειο, προκαλώντας την ανησυχία στους συμμάχους των ΗΠΑ, όπως το Ισραήλ η Σαουδική Αραβία και η Αίγυπτος.

Ο Σουλεϊμανί, ο αρχιτέκτονας του σχεδίου, αναδείχθηκε σε «ζωντανό θρύλο» στο Ιράν, αφότου οι δυνάμεις του ηγήθηκαν των επιχειρήσεων κατά του Ισλαμικού Κράτους σε Συρία και Ιράκ.

Αλλά η επιτυχία της στρατηγικής του Σουλεϊμανί είχε και το ανάλογο κόστος.

Στο Ιράκ οι Δυνάμεις Λαϊκής Κινητοποίησης (ΔΛΚ), η συμμαχία παραστρατιωτικών οργανώσεων που διαθέτει 100.000 μαχητές και βρίσκεται στο επίκεντρο του «πολέμου εξουσίας» μεταξύ Ιράν και ΗΠΑ, ίσως να υπερεκτίμησαν τις δυνατότητές τους.

Οι ΔΛΚ, κατ’ εντολή του Σουλεϊμανί και των Δυνάμεων Κουντς, ενέτειναν την τακτική παρενόχλησης των αμερικανικών στρατευμάτων στο Ιράκ.

Ο θάνατος ενός Αμερικανού εργολάβου, σε βομβαρδισμό βάσης στο Βόρειο Ιράκ για τον οποίο φέρεται να ευθύνεται η σιιτική παραστρατιωτική οργάνωση Κατάεμπ Χεζμπολάχ («Ταξιαρχίες του Κόμματος του Θεού) την περασμένη εβδομάδα ήταν η αφορμή για τα αντίποινα των ΗΠΑ με τη μορφή αεροπορικών επιδρομών, στις οποίες σκοτώθηκαν 25 φιλοϊρανοί παραστρατιωτικοί.

Ως απάντηση, διαδηλωτές πολιόρκησαν την πρεσβεία των ΗΠΑ στη Βαγδάτη, παραβιάζοντας την περίμετρό της πριν αποσυρθούν.

Το γεγονός αυτό, που θύμισε την κατάληψη της αμερικανικής πρεσβείας στην Τεχεράνη το 1979  -ένα ταπεινωτικό γεγονός που οι Αμερικανοί ουδέποτε ξέχασαν- πιθανόν εξώθησε τον Τραμπ, που έχει μπροστά του εκλογές του Νοεμβρίου ενώ πολύ σύντομα αναμένει να δικαστεί στο Κογκρέσο, να υπογράψει την εντολή εξόντωσης του υποστρατήγου Σουλεϊμανί.

Οι ΗΠΑ «ουδέποτε ξέχασαν την εισβολή στην πρεσβεία τους στην Τεχεράνη και την κρίση των ομήρων. Το θέμα γι’ αυτούς ήταν σημαντικότερο από τον θάνατο του Σουλεϊμανί. Η πρεσβεία τους είναι σύμβολο του έθνους και της επιρροής τους», παρατηρεί στο Reuters ο αναλυτής Σαρκίς Ναούμ.

Από την οπτική γωνία των Ιρανών, οι μαζικές κινητοποιήσεις στο Ιράκ και στον Λίβανο, οι διαδηλώσεις για τη διαφθορά και την κακή διακυβέρνηση, θυμίζουν τις αρχές του πολέμου στη Συρία.

Ο υποστράτηγος Σουλεϊμανί ταξίδεψε τόσο στη Συρία όσο και στο Ιράκ για να εξασφαλίσει ότι η Χεζμπολάχ και οι ΔΛΚ θα προστάτευαν την ιρανική πολιτική και στρατιωτική επιρροή στις δύο χώρες.

Μετά το θάνατό του, το Ιράν αναμένεται να επιμείνει στη στρατηγική που χάραξε στο Ιράκ, στον Λίβανο, στη Συρία και την Υεμένη, όπου έχει στήσει προκεχωρημένες γραμμές άμυνας για την αποτροπή της περικύκλωσης της Ισλαμικής Δημοκρατίας από τις ΗΠΑ, με τη βοήθεια του Ισραήλ και της Σαουδικής Αραβίας.

Και η Τεχεράνη έχει δώσει ήδη πολλά παραδείγματα για το πώς μπορεί να απαντήσει. Αναλυτές θεωρούν βέβαιο ότι θα υπάρξουν πολυδιάστατα αντίποινα από το Ιράν εναντίον των ΗΠΑ και συμμάχων τους.

Ήδη, η εξόντωση του Σουλεϊμανί ένωσε τις κατά τα άλλα διχασμένες σιιτικές παρατάξεις στο Ιράκ που απαιτούν τώρα οι ένοπλες δυνάμεις των ΗΠΑ να φύγουν από τη χώρα.

Η ιρανική «εκδίκηση» δεν θα έρθει «γρήγορα», προβλέπει ο Χατζ Αλί, ο συνεργάτη του Κάρνεγκι. «Ακόμα και σε μια κατάσταση όπως αυτή, [οι ιρανοί ηγέτες] αντιμετωπίζουν τα πράγματα με ψυχρότητα, ζυγίζουν τις επιλογές τους και το πότε θα αντιδράσουν. Θα πάρει καιρό, αλλά όλες οι επιλογές είναι πάνω στο τραπέζι».

ΠΗΓΗ: naftemporiki.gr

Το Μεξικό έχει αντισταθμίσει τα έσοδα από πωλήσεις πετρελαίου για το 2020 με μέση τιμή $ 49 ανά βαρέλι, σύμφωνα με το υπουργείο Οικονομικών την Παρασκευή, χωρίς να αποκαλύπτει τον αριθμό των βαρελιών που καλύπτονται ούτε το ποσό που δαπανήθηκε για το πρόγραμμα.

(Αναφορά από τον Stefanie Eschenbacher, επιμέλεια του David Alire Garcia)

ΠΗΓΗ: reuters.com