Skip to main content

Συντάκτης: Notaka

“Πετρέλαιο: Η περιορισμένη προσφορά από Λιβύη φέρνει άνοδο στις τιμές”.

 

Άλμα για τις τιμές του πετρελαίου, μετά την αναστολή λειτουργίας των δύο μεγάλων βάσεων παραγωγής αργού στη Λιβύη, εγείροντας τον κίνδυνο μείωσης της λιβυκής προσφοράς αργού, μιας χώρας που αποτελεί και μέλος του ΟΠΕΚ.

Η τιμή του μπρεντ κατέγραφε άνοδο 0,6%, έχοντας ξεπεράσει τα 65 δολάρια το βαρέλι, έχοντας αναρριχηθεί ενδοσυνεδριακά έως και τα 66 δολάρια το βαρέλι, στα υψηλότερα επίπεδα από τις 9 Ιανουαρίου. Ανοδικά κινήθηκε και το αμερικανικό αργό, στα 58,78 δολάρια το βαρέλι, ενώ ενδοσυνεδριακά είχε φθάσει έως και τα 59,73 δολάρια, επίσης σε υψηλά δεκαημέρου.

Δύο μεγάλα κοιτάσματα πετρελαίο στη Νοτιοδυτική Λιβύη άρχισαν να αναστέλλουν τη λειτουργία τους χθες, αφότου δυνάμεις αφοσιωμένες στον Χαλίφα Χαφτάρ έκλεισαν έναν αγωγό, σε μια κίνηση που αναμένεται να μειώσει την εθνική παραγωγή σε επίπεδα πολύ χαμηλότερα των φυσιολογιικών, όπως ανακοίνωσε η Εθνική Εταιρεία Πετρελαίου(ΝΟC).

Το ενδεχόμενο δραματικής μείωσης της λιβυκής παραγωγής είχε πιέσει προς τα πάνω τις τιμές, αν και στη συνέχεια έχασαν μέρος των κερδών τους, καθώς αναλυτές και traders εκτιμούν ότι το κενό της λιβυκής προσφοράς μπορεί να αναπληρωθεί από άλλες παραγωγούς χώρες, περιορίζοντας τον αντίκτυπο στις διεθνείς αγορές.

 

ΠΗΓΗ:naftemporiki.gr

“Κύπρος: Αυξήσεις «φωτιά» στα καύσιμα φέρνει οδηγία της ΕΕ”.

Αποτέλεσμα εικόνας για ΠΟΠΕΚ

Με διάταγμα, ο Υπουργός Ενέργειας καθιστά υποχρεωτική για τους προμηθευτές καυσίμων στην εσωτερική αγορά την πρόσμειξη βενζίνης και ντίζελ με βιοκαύσιμα

Έτος «φωτιά» για την τσέπη των καταναλωτών αναμένεται το 2020, καθώς οδηγία της Ευρωπαϊκής Ένωσης φέρνει νέες αυξήσεις στα καύσιμα. 

Οι Βρυξέλλες καλούν την Κυπριακή Δημοκρατία να ανταποκριθεί –μέχρι το τέλος του έτους- πλήρως στις υποχρεώσεις της για κάλυψη του 10% της ενέργειας που καταναλώνεται στις μεταφορές από Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας.

Με διάταγμα, ο Υπουργός Ενέργειας καθιστά υποχρεωτική για τους προμηθευτές καυσίμων στην εσωτερική αγορά την πρόσμειξη βενζίνης και ντίζελ με βιοκαύσιμα.

Η συγκεκριμένη εξέλιξη έχει ως αποτέλεσμα οι καταναλωτές να επωμιστούν το κόστος, μέσω της αύξησης στην τιμή της βενζίνης και του πετρελαίου κίνησης. 

Σύμφωνα με το υπουργείο Ενέργειας, φαίνεται ότι το 7,3% είναι το μέγιστο που μπορεί να επιτευχθεί συνολικά, χωρίς να είναι γνωστό ποιες συνέπειες θα έχει το κράτος από την αδυναμία του να καλύψει τον στόχο που τέθηκε από την ΕΕ.

Πηγή: sigmalive

“Γ. Αρβανιτίδης: Προστιθέμενη αξία στην ελληνική οικονομία από την μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση”.

Αποτέλεσμα εικόνας για Γ. ΑΡΒΑΝΙΤΙΔΗΣ

Στο 3ο συνέδριο της HAEE Ecomobility ο υπεύθυνος ενέργειας και περιβάλλοντος του Κινήματος Αλλαγής Γιώργος Αρβανιτίδης παρουσίασε τις θέσεις του κόμματος για τα εναλλακτικά καύσιμα και την ηλεκτροκίνηση που πρέπει επιτέλους να μπουν στην καθημερινότητα και των Ελλήνων.

Πέραν από τους μακροπρόθεσμους στόχους της Κυβέρνησης υπάρχει μια σειρά προκλήσεων στην αγορά ηλεκτροκίνησης και πολλά ρυθμιστικά και θεσμικά ζητήματα που ζητάνε άμεσα απαντήσεις, όπως:

  • Ο ολοκληρωμένος σχεδιασμός. Με την ενσωμάτωση στον αστικό σχεδιασμό και τους κανονισμούς δόμησης των εγκαταστάσεων σε υφιστάμενα κτήρια. Ενσωμάτωση στο «οικοσύστημα» των ευφυών σπιτιών και δικτύων κ.α.
  • Κίνητρα προς τους χρήστες Ηλεκτρικών Οχημάτων (φορολογικά, κυκλοφοριακές διευκολύνσεις).
  • Νέα επιχειρηματικά μοντέλα. (π.χ. car sharing).
  • Θέματα ασφάλειας και προστασίας δεδομένων. Αλληλεπίδραση με το δίκτυο διανομής, διαχείριση ζήτησης, πρόβλεψη και ανάπτυξη δικτύων φόρτισης.

Όπως τόνισε ο κ. Αρβανιτίδης χαρακτηριστικά:

«Το βασικό ζητούμενο όμως που πρέπει να έχουμε κατά νου, είναι η προστιθέμενη αξία που μπορεί να προσδώσει στην ελληνική οικονομία αυτή η μετάβαση στη νέα εποχή της εναλλακτικής μετακίνησης. Πώς δηλαδή πραγματικά θα κερδίσουν και θα αναπτυχθούν ελληνικές επιχειρήσεις, οι οποίες θα είναι ένας σημαντικός κρίκος στην αλυσίδα της ηλεκτροκίνησης, της αεριοκίνησης ή ακόμα και της ανάπτυξης κινητήρων υδρογόνου.

Και εδώ είναι το στοίχημα και η πρόκληση για την ελληνική πολιτεία.

Να προωθήσει την έρευνα και την καινοτομία σε τομείς όπως η αποθήκευση ενέργειας και τα εναλλακτικά καύσιμα. Για να μην βλέπουμε μόνο εδώ σε προθήκες ωραίων εκθέσεων όπως η δική σας αυτό το 3ημερο, θαυμάσια δείγματα δουλειάς φοιτητών και επιχειρήσεων, αλλά να τα βλέπουμε και στις βιτρίνες καταστημάτων έξω στην αγορά.

Σταδιακά μάλιστα θα πρέπει να αντικατασταθεί ο όρος «εναλλακτικά καύσιμα» για τον τομέα των μεταφορών καθώς φεύγουμε πια από τη διαδικασία της καύσης και ίσως θα πρέπει να μιλάμε από εδώ και πέρα πια για…εναλλακτικές κινητήριες πηγές που οδηγούν στην βιώσιμη ανάπτυξη παρά για εναλλακτικά «καύσιμα». Η αλλαγή ορολογίας σηματοδοτεί και την αλλαγή παραδείγματος και την αλλαγή εποχής».

“ΗΠΑ: Η Shell εγκαινιάζει την πληρωμή καυσίμων εντός του οχήματος σε εθνικό επίπεδο”.

ΗΠΑ: Η Shell εγκαινιάζει την πληρωμή καυσίμων εντός του οχήματος σε εθνικό επίπεδο

Οι πελάτες μπορούν τώρα να χρησιμοποιήσουν την τεχνολογία σε ιστότοπους με επωνυμία Shell σε ολόκληρη τη χώρα για να πληρώσουν για καύσιμα και υπηρεσίες.

 

 Οι σταθμοί που φέρουν την επωνυμία Shell στις ΗΠΑ θα δέχονται τώρα πληρωμή μέσω της νέας πλατφόρμας εμπορίας αυτοκινήτων της Fiat Chrysler Automobiles (FCA) μέσω της Uconnect Market.

Η Shell γίνεται ο μόνος πωλητής στην Uconnect Market, επιτρέποντας στους καταναλωτές να βρουν το πλησιέστερο βενζινάδικο, να αγοράζουν καύσιμα και υπηρεσίες από την άνεση των οχημάτων τους. Οι πελάτες που τροφοδοτούν τα επιλεγμένα οχήματα Chrysler, Dodge, Jeep και Ram Brand σε συμμετέχοντες σταθμούς Shell θα μπορούν να χρησιμοποιούν τη Shell Pay & Save στο Uconnect Market για να πληρώσουν τα καύσιμα τους απευθείας από τις οθόνες αφής που διαθέτουν, να κερδίσουν και να εξοφλήσουν εξοικονόμηση χρημάτων. επιστρέψτε στο δρόμο σε λίγο χρόνο.

Ο πελάτης απλώς χρησιμοποιεί το Uconnect Market στο όχημά του για να εντοπίσει κοντινούς σταθμούς Shell και να πλοηγηθεί στην πλησιέστερη και στη συνέχεια να εγκρίνει ασφαλώς μια φόρτιση μέσω του βολικού συστήματος πληρωμής εντός του οχήματος πριν τροφοδοτήσει το όχημά του.

“Σε έναν όλο και πιο πολυάσχολο και κινητό κόσμο, οι πελάτες βλέπουν κάθε στιγμή της ημέρας τους ως ευκαιρία να αξιοποιήσουν στο έπακρο τις δικές τους ευκαιρίες”, δήλωσε ο Sydney Kimball, Αντιπρόεδρος της Αμερικανικής Ένωσης Πωλήσεων Καυσίμων και Μάρκετινγκ για Shell Oil Products. αναζητώντας συνεχώς τρόπους βελτίωσης της λιανικής εμπειρίας και επιδιώκοντας ευκαιρίες για επέκταση στην καινοτομία ψηφιακών πληρωμών για τους πελάτες μας. “

Στις ΗΠΑ, η Shell λειτουργεί πάνω από 13.000 σταθμούς με επωνυμία Shell σε 50 πολιτείες.

Popek.gr

“Κίνητρα για απόκτηση ηλεκτροκίνητων οχημάτων”.

Στην ελληνική αγορά, τα ηλεκτροκίνητα οχήματα κατέλαβαν πέρυσι μερίδιο μικρότερο του 1% επί των συνολικών πωλήσεων οχημάτων

Κίνητρα για αγορά ηλεκτρικών οχημάτων με μείωση φόρων και τελών, ή επιδότηση της τιμής αγοράς, καθώς και πρόσθετα κίνητρα για την διευκόλυνση της χρήσης τους, όπως δωρεάν στάθμευση σε ελεγχόμενους χώρους, μελετά το υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας, όπως ανέφερε η γενική γραμματέας Ενέργειας και Ορυκτών Πρώτων Υλών Αλεξάνδρα Σδούκου, κατά την χθεσινή ομιλία της στο συνέδριο Electromobility 2020.

Η κ. Σδούκου σημείωσε ότι είναι πολύ σημαντική για την ανάπτυξη της ηλεκτροκίνησης η δημιουργία δικτύου σημείων φόρτισης τόσο μέσα στις πόλεις όσο και στους ελληνικούς αυτοκινητόδρομους. Στο πλαίσιο αυτό, εξετάζεται αν απαιτείται η επιδότηση των υποδομών φόρτισης και τι μορφή θα μπορούσε να λάβει για τους διάφορους τύπους φόρτισης.

«Σύντομα θα εξειδικεύσουμε τους κανόνες λειτουργίας που διέπουν την αγορά και την υπηρεσία επαναφόρτισης των ηλεκτροκίνητων οχημάτων. Μας ενδιαφέρει να χορηγήσουμε κίνητρα σε ειδικές κατηγορίες οχημάτων, όπως επαγγελματικής χρήσεως οχήματα, logistics, ταξί, ηλεκτρικά μοτοποδήλατα (scooters). Στόχος μας είναι να ετοιμάσουμε ένα νομοσχέδιο – μόλις ολοκληρώσουμε την επεξεργασία και την κοστολόγηση των πιθανών κινήτρων και μέτρων, μέσα στο 1ο εξάμηνο του 2020 – με ένα πακέτο ποικίλων μέτρων», ανέφερε η κ. Σδούκου.

Σύμφωνα με τα στοιχεία που ανέφερε, στην ελληνική αγορά, τα ηλεκτροκίνητα οχήματα κατέλαβαν πέρυσι μερίδιο μικρότερο του 1% επί των συνολικών πωλήσεων οχημάτων, ενώ σε άλλες χώρες της Ε.Ε. τα αντίστοιχα ποσοστά κυμαίνονται σε 4-5%, σε ορισμένες περιπτώσεις (Ολλανδία) ξεπέρασαν το 10% ενώ στη Νορβηγία προσεγγίζουν το 50%. Σημειώνεται ότι το Εθνικό Σχέδιο για την Ενέργεια και το Κλίμα προβλέπει πως το 2030 ένα στα τρία οχήματα που θα πωλούνται πρέπει να είναι ηλεκτρικό.

Η γενική γραμματέας του ΥΠΕΝ επεσήμανε τέλος ότι σύμφωνα με στοιχεία της Ευρωπαϊκής Επιτροπής δείχνουν η Αθήνα -μαζί με το Μιλάνο- έχουν την πρωτιά στο ποσοστό ρύπων που προέρχεται από τις μεταφορές και τα οχήματα (75%), κάτι που συνδέεται με το ότι ο στόλος οχημάτων της χώρας είναι από τους πιο γερασμένους σε επίπεδο Ε.Ε.

Πηγή: ΑΠΕ – ΜΠΕ

“Αίγυπτος: Αυστηρή προειδοποίηση στην Τουρκία για την ΑΟΖ της Κύπρου”.

Πλατφόρμα πετρελαίου στην Μεσόγειο

 Το ΥΠΕΞ της Αιγύπτου ζητά να μην υπάρξουν μονομερείς παράνομες ενέργειες που παραβιάζουν τα κυπριακά δικαιώματα.

 

Νέα αυστηρή προειδοποίηση εξέδωσε η Αίγυπτος για μονομερείς παράνομες ενέργειες στην ΑΟΖ της Κύπρου, που απειλούν την ασφάλεια και τη σταθερότητα στην Ανατολική Μεσόγειο.

 

Μέσα από επίσημη ανακοίνωση του υπουργείου Εξωτερικών από το Κάιρο, η Αίγυπτος «προειδοποιεί για τις επιπτώσεις οποιωνδήποτε μονομερών μέτρων που παραβιάζουν τα κυπριακά δικαιώματα και απειλούν την ασφάλεια και τη σταθερότητα της περιοχής της Ανατολικής Μεσογείου».

Ο Αιγύπτιος υπουργός Εξωτερικών Σάμεχ Σούκρι
Ο Αιγύπτιος υπουργός Εξωτερικών Σάμεχ Σούκρι  EUROKINISSI

Το Κάιρο τονίζει «την αναγκαιότητα στο σεβασμό και την εφαρμογή των κανόνων και των διατάξεων του διεθνούς δικαίου».

Ο εκπρόσωπος Τύπου του υπουργείου Εξωτερικών Άχμεντ Χάφεζ δηλώνει ότι «η Αίγυπτος επιβεβαιώνει τα δικαιώματα και την κυριαρχία της Κυπριακής Δημοκρατίας πάνω στους πόρους της στην περιοχή της Ανατολικής Μεσογείου, σύμφωνα με το διεθνές δίκαιο και τη Σύμβαση των Ηνωμένων Εθνών για το Δίκαιο της Θάλασσας, συμπεριλαμβανομένων των περιοχών στις οποίες η Κύπρος έχει χορηγήσει άδειες για υπεράκτια έρευνα πετρελαίου και φυσικού αερίου».

ΠΗΓΗ: news247.gr

“Σταθερή ανάπτυξη των σχέσεων Κύπρου – ΣΑ διαπίστωσαν οι ΥΠΕΞ των δύο χωρών”.

 Τη σταθερή πορεία ανάπτυξης των σχέσεων Κύπρου – Σαουδικής Αραβίας, διαπίστωσαν κατά τη συνάντησή τους στο Ριάντ ο Υπουργός Εξωτερικών Νίκος Χριστοδουλίδης με τον Σαουδάραβα ομόλογό του, Πρίγκιπα Faisal bin Farhan Al Saud.

Ο Κύπριος υπουργός πραγματοποιεί επίσημη επίσκεψη στη Σαουδική Αραβία.

Ανακοίνωση του Υπουργείου Εξωτερικών αναφέρει ότι οι δύο Υπουργοί ανασκόπησαν στο πλαίσιο κατ’ ιδίαν συνάντησης και διευρυμένων διαβουλεύσεων που είχαν τις διμερείς σχέσεις Κύπρου – Σαουδικής Αραβίας, διαπιστώνοντας με ικανοποίηση την σταθερή πορεία ανάπτυξής στην οποία αυτές βρίσκονται τα τελευταία χρόνια.

ΠΗΓΗ: ΚΥΠΕ

“Υποχωρούν σημαντικά τα παγκόσμια περιθώρια διύλισης αποσταγμάτων λόγω χαμηλής ζήτησης”.

Αποτέλεσμα εικόνας για DIYLISTHRIA

Τα αμερικανικά αποθέματα απόσταξης την περασμένη εβδομάδα ανέβηκαν στο υψηλότερο εποχιακό επίπεδο από το 2017, ενώ η ζήτηση υποχώρησε ασυνήθιστα στο χαμηλότερο επίπεδο από το 2017


Τα περιθώρια διύλισης αργού σε αποστάγματα, όπως το πετρέλαιο θέρμανσης και το ντίζελ, έχουν υποχωρήσει σε όλο τον κόσμο λόγω της απογοητευτικής ζήτησης, προκαλώντας φήμες ότι ορισμένες μονάδες θα μπορούσαν να αρχίσουν να μειώνουν τα ποσοστά επεξεργασίας.

Στις Ηνωμένες Πολιτείες, οι εισαγωγές από αγορές, συμπεριλαμβανομένης της Ευρώπης, αύξησαν την προσφορά, ενώ ο ήπιος καιρός υποβαθμίζει τη ζήτηση απόσταξης, η οποία συνήθως αυξάνεται κατά τη διάρκεια του χειμώνα.
 Αυτό δημιουργεί υπερπροσφορά στην αγορά, ειδικά στη βορειοανατολική – τη μεγαλύτερη αγορά πετρελαίου θέρμανσης της χώρας – όπου τα αποθέματα είναι ήδη υψηλά.
Τα αμερικανικά περιθώρια διύλισης HOc1-CLc1 μειώθηκαν στο χαμηλότερο επίπεδο από τον Ιούλιο του 2018, στα 18,60 δολ. το γαλόνι την Παρασκευή 17/1/2020, σύμφωνα με τα στοιχεία του Rafinitiv. Οι δείκτες αναφοράς πετρελαίου θέρμανσης στις ΗΠΑ υποχώρησαν στο χαμηλότερο σημείο τους τρεις μήνες την Παρασκευή.
“Οι ρωγμές αποστάξεως (περιθώρια) είναι περίπου 4 δολάρια από τις αρχές της περασμένης εβδομάδας, επομένως οι τιμές του προϊόντος αλλάζουν ραγδαία”, δήλωσε ένας trader των ΗΠΑ.
Ακόμη και με την κατάρρευση των περιθωρίων κέρδους, αναμένονται πρόσθετες εισαγωγές από τον Καναδά, ανέφερε ένας αμερικανός  trader
Τα αποθέματα απόσταξης των ΗΠΑ την περασμένη εβδομάδα ανέβηκαν στην υψηλότερη εποχιακή περίοδο από το 2017, με αξιοσημείωτη άνοδο στην ανατολική ακτή, ενώ η ζήτηση υποχώρησε ασυνήθιστα την περασμένη εβδομάδα στο χαμηλότερο  επίπεδο από το 2017, σύμφωνα με τα στοιχεία της US Energy Information Administration.
Οι κερδοσκόποι που είχαν διογκωμένες θέσεις στα αποστάγματα, – λόγω των νέων κανόνων για τα ναυτιλιακά καύσιμα στις αρχές του έτους  που αναμένεται να αυξήσουν τη ζήτηση- έχουν αρχίσει να χαλαρώνουν, καθώς η αλλαγή των κανόνων είχε περιορισμένο αντίκτυπο στις προμήθειες αποσταγμάτων μέχρι σήμερα, δήλωσαν οι traders.

Ευρώπη και Ασία

Τα ευρωπαϊκά περιθώρια ντίζελ LGOc1-LCOc1 υποχώρησαν κάτω από το μέσο όρο των 10 ετών για τη συγκεκριμένη χρονική περίοδο, φθάνοντας στα 11,39 δολάρια το βαρέλι την Παρασκευή.
Τα αποθέματα πετρελαίου στον κόμβο διύλισης και αποθήκευσης του Άμστερνταμ-Ρότερνταμ-Αμβέρσας (ARA) ήταν σταθερά την εβδομάδα έως την Πέμπτη στα 2,58 εκατομμύρια τόνους, σύμφωνα με στοιχεία της ολλανδικής εταιρείας Insights Global. Οι προμήθειες στην περιοχή ήταν άφθονες καθώς οι εισαγωγές ντίζελ του Ιανουαρίου στην Ευρώπη από  Ανατολικά του Σουέζ είναι στο υψηλότερο επίπεδο.
Τα ασιατικά περιθώρια κέρδους για τα αεροπορικά καύσιμα, ένα άλλο προϊόν απόσταξης, υποχώρησαν στο χαμηλότερο επίπεδο τους σε περισσότερο από οκτώ μήνες, επηρεασμένα από την εξασθενημένη αεροπορική ζήτηση και τη μείωση της χρήσης πετρελαίου θέρμανσης λόγω του ζεστού χειμώνα στη βορειοανατολική Ασία.
Τα αποθέματα ελαφρού αποστάγματος στη Σιγκαπούρη αυξήθηκαν κατά 1,07 εκατομμύρια βαρέλια, κοντά σε ένα υψηλό εννέα μηνών 13,1 εκατομμυρίων βαρελιών, την εβδομάδα έως τις 15 Ιανουαρίου, ενώ τα αποθέματα καυσίμων αυξήθηκαν κατά 831.000 βαρέλια σε υψηλό εξαμήνου στα 22,7 εκατομμύρια βαρέλια σύμφωνα με στοιχεία της Enterprise Singapore.

ΠΗΓΗ: worldenergynews.gr

“Λαβρόφ: Συμφωνήθηκε πως το πετρέλαιο της χώρας ανήκει σε όλους τους Λίβυους”.

Αποτέλεσμα εικόνας για ΛΑΒΡΟΦ

Στοιχεία που αφορούν στους φυσικούς πόρους της Λιβύης καθώς και τη δημιουργία στρατιωτικής επιτροπής, έδωσε στη δημοσιότητα ο Σεργκέι Λαβρόφ.

Την πληροφορία πως στο τελικό κείμενο που υπεγράφη στη Διάσκεψη του Βερολίνου για τη Λιβύη, υπάρχει ο όρος πως οι ενεργειακές πηγές της χώρας ανήκουν σε όλους τους Λίβυους, έφερε στο φως της δημοσιότητας ο υπουργός Εξωτερικών της ΡωσίαςΣεργκέι Λαβρόφ.

«Υπάρχει ένα τμήμα στην πολιτική διαδικασία, στο πως να λύσουμε τα οικονομικά προβλήματα της Λιβύης, υπολογίζοντας πως όλες οι πλευρές, επαγγελματικέςστρατιωτικές και πολιτικές ομάδες θα πρέπει να έχουν πρόσβαση στους φυσικούς πόρους» δήλωσε σε δημοσιογράφους ο Λαβρόφ, κατά τη διάρκεια συνέντευξης Τύπου, μετά από την ολοκλήρωση των συνομιλιών στη Γερμανική πρωτεύουσα.

Σύμφωνα με τον Σεργκέι Λαβρόφ, σημείωσε πως «το συμφωνηθέν κείμενο είναι επαρκώς λεπτομερές, με προτάσεις ώστε να λύσουμε τη λιβυκή κρίση. Το κείμενο έχει διάφορα κεφάλαια. Περιέχει ένα κεφάλαιο, το οποίο επικεντρώνεται στις προσπάθειες για τη δημιουργία ασφάλειας στην περιοχή, συμπεριλαμβανομένης της ανάγκης μιας ανακωχής».

«Είναι προφανές πως στο τέλος οι Λίβυοι πρέπει να αποφασίσουν. Είναι ξεκάθαρο πως μέχρι τώρα, προσπάθειες για να υπάρξει ένας σοβαρός διάλογος μεταξύ των αντιμαχόμενων πλευρών έχουν αποτύχει, υπάρχουν μεγάλες διαφορές. Παρόλα αυτά, οι προτάσεις στο κείμενο του Βερολίνου προσθέτουν ιδέες της διεθνούς κοινότητας προς τις αντιμαχόμενες πλευρές της Λιβύης, ώστε να συμφωνήσουν υπό προϋποθέσεις να ξεκινήσουν τον διάλογο» είπε ο Λαβρόφ.

Όπως σημείωσε, το γεγονός πως στη Διάσκεψη έδωσαν το παρών εκπρόσωποι και των δυο πλευρών, ήταν αποτέλεσμα ρωσικής προσπάθειας.

«Η Ρωσία έχει εμπλακεί στην προετοιμασία από την αρχή. Ήμασταν παρόντες και στους πέντε γύρους προετοιμασίας. Λόγω της δικής μας επιμονής οι διοργανωτές εγκατέλειψαν την ιδέα να συναντηθούν χωρίς την παρουσία εκπροσώπων της Λιβύης. Οι δύο επικεφαλής, ο Φαγιέζ Σάραζ και ο Χαλίφα Χαφτάρ, έλαβαν πρόσκληση ώστε να προσέλθουν στη Διάσκεψη» είπε ο Λαβρόφ.

Στρατιωτική Επιτροπή

Ο Ρώσος διπλωμάτης επεσήμανε πως η νέα στρατιωτική επιτροπή για την εξεύρεση λύσης της λιβυκής κρίσης, θα προσπαθήσει για την σύναψη ανακωχής στη Λιβύη με τη βοήθεια των Ηνωμένων Εθνών.

«Οι αντιμαχόμενες πλευρές έκαναν ένα μικρό βήμα σε σύγκριση με την συνάντηση που πραγματοποιήθηκε στη Μόσχα στις 13 Ιανουαρίου. Συμφώνησαν να διορίσουν πέντε εκπρόσωπους ο καθένας, σε μια στρατιωτική επιτροπή που δημιουργήθηκε με την πρωτοβουλία των Ηνωμένων Εθνών και η οποία θα ασχοληθεί με όλα τα θέματα που αφορούν σε μια κατάπαυση πυρός» είπε ο Λαβρόφ στους δημοσιογράφους.

«Η νέα επιτροπή, θα αναπτύξει μέτρα για τη δημιουργία μια σταθερής εμπιστοσύνης που θα κάνει μια ενδεχόμενη ανακωχή να διαρκέσει για μεγάλο χρονικό διάστημα, υπό την επίβλεψη των Ηνωμένων Εθνών» πρόσθεσε ο Ρώσος αξιωματούχος.

ΠΗΓΗ: sputniknews.gr

error: Content is protected !!