ΠΡΟΚΗΡΥΞΗ ΣΥΝΟΠΤΙΚΟΥ ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟΥ

Προμήθεια Καυσίμων για τις ανάγκες της ΔΕΥΑΝ 2020

ΠΡΟΤΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ: 54.551,70 € συμπεριλαμβανομένου του Υ.Π.Α.

Η πρόεδρος της ΔΕΥΑ Ναυπακτίας, προκηρύσσει Συνοπτικό Διαγωνισμό για την Προμήθεια Καυσίμων για τις ανάγκες της ΔΕΤΑΝ 2020, έως την ολοκλήρωση του διαγωνισμού, προϋπολογισμού 54.551,70 €, σε βάρος των πιστώσεων του προϋπολογισμού της ΔΕΥΑΝ (ΚΩΔ:64-00-00), οι σφραγισμένες προσφορές και κριτήριο κατακύρωσης την πλέον συμφέρουσα από οικονομική άποψη προσφορά, βάσει τιμής (με βάση το μεγαλύτερο ποσοστό έκπτωσης επί τοις % σε ακέραιες μονάδες στη μέση τιμή λιανικής πώλησης την ημέρα παράδοσης, όπως αυτή προκύπτει από το εβδομαδιαίο Δελτίο Επισκόπησης τιμών καυσίμων, που εκδίδεται από το Παρατηρητήριο Σιμών Τγρών Καυσίμων του Τπουργείου Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας, Τποδομών, Μεταφορών και Δικτύων (φαίνεται στην ιστοσελίδα http://www.fuelprices.gr/CheckPrices) για το Νομό Αιτωλοακαρνανίας ).

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ, oilprice

 Την Τετάρτη στη γαλλική πρωτεύουσα θα βρεθεί το οικονομικό επιτελείο της κυβέρνησης, συνοδευόμενο από 30 Έλληνες επιχειρηματίες.

Ισχυρό ενδιαφέρον για επενδύσεις στην Ελλάδα στον τομέα της ενέργειας, των υποδομών, των μεταφορών και της άμυνας έχουν πολλές γαλλικές επιχειρήσεις. Δεν είναι τυχαίο ότι στο forum «Ελλάδα, στρατηγικός παράγοντας στη Νοτιοανατολική Ευρώπη. Η εμπιστοσύνη ξαναγεννιέται», που διοργανώνει το Ελληνογαλλικό Εμπορικό και Βιομηχανικό Επιμελητήριο θα συμμετάσχουν τριάντα επιχειρηματίες από την Ελλάδα και περίπου 80 γαλλικές εταιρείες.

Τις αναπτυξιακές προοπτικές της χώρας μας θα παρουσιάσουν οι υπουργοί Οικονομικών κ. Χρήστος Σταϊκούρας, Ανάπτυξης κ. Άδωνις Γεωργιάδης, Ενέργειας κ. Κωστής Χατζηδάκης, Υποδομών και Μεταφορών κ. Κώστας Καραμανλής και Τουρισμού κ. Χάρης Θεοχάρης.

Ορισμένες γαλλικές εταιρείας έχουν ήδη παρουσία στην Ελλάδα, όπως η Total, η οποία συμμετέχει σε κοινοπραξία για έρευνα και εκμετάλλευση υδρογονανθράκων σε θαλάσσια περιοχή στην Κρήτη, η Engie η οποία έχει στρατηγική συνεργασία με την ΤΕΡΝΑ, η EDF και η  EREN.

Παράλληλα, ο κ. Χατζηδάκης, συνοδευόμενος από τον Γενικό Γραμματέα Συντονισμού Διαχείρισης Αποβλήτων κ. Μανώλη Γραφάκο, θα επισκεφθεί τα γραφεία και τα κέντρα διαχείρισης αποβλήτων δύο γαλλικών εταιρειών – κολοσσών, της SUEZ και της VEOLIA. Είναι αξιοσημείωτο ότι μαζί τους θα είναι και ο Γενικός Γραμματέας ΣΔΙΤ κ. Νίκος Μαντζούφας.     

Την ελληνική επιχειρηματική αποστολή θα πλαισιώνουν επιχειρηματίες και εκπρόσωποι του χρηματοπιστωτικού τομέα, όπως της Vioxalco, της Alumil, της ΕΥΔΑΠ, του ΔΕΔΔΗΕ, της Aegean, της Alpha Bank  κ.ά. Αντιστοίχως, από γαλλικής πλευράς, στο φόρουμ θα μετέχουν οι Alstom,  Vinci, Suez, Credit Agricole,  Valorem, κ.ά. Μάλιστα, πληροφορίες αναφέρουν ότι αναμένεται να συσφιχθούν κι άλλο οι ελληνογαλλικές σχέσεις στον τομέα της άμυνας π.χ. με την αγορά των φρεγατών. Ο στόχος του Ελληνογαλλικού Εμπορικού και Βιομηχανικού Επιμελητηρίου είναι το φόρουμ να επαναληφθεί σύντομα στην Ελλάδα.   

ΠΗΓΗ: insider.gr

Τρομοκρατική επίθεση έλαβε χώρα τη Δευτέρα σε πετρελαϊκές εγκαταστάσεις στην περιοχή Βαλανέαι, στη Συρία.

Σύμφωνα με το συριακό υπουργείο Πετρελαίου, από την επίθεση προκλήθηκαν εκρήξεις σε δεξαμενές αποθήκευσης του «μαύρου χρυσού».

Μάλιστα, εντοπίστηκαν εκρηκτικοί μηχανισμοί, κάτι το οποίο σημαίνει ότι η επίθεση ήταν προσχεδιασμένη.

Το νέο τρομοκρατικό χτύπημα έρχεται λίγες εβδομάδες μετά τις επιθέσεις σε ενεργειακές εγκαταστάσεις της κεντρικής Συρίας, στις 21 Δεκεμβρίου.

Η Συρία καταναλώνει περίπου 100.000 βαρέλια πετρελαίου ημερησίως, αλλά παράγει μόλις 24.000 βαρέλια. Πολλές εγκαταστάσεις, άλλωστε, είτε έχουν καταστραφεί είτε δεν ελέγχονται από την κυβέρνηση.

Την ίδια ώρα, οι κυρώσεις των δυτικών χωρών απαγορεύουν την παράδοση πετρελαίου ή πετρελαϊκών ειδών στην ασιατική χώρα.

ΠΗΓΗ: Sputnik.gr

 Η λιβυκή κρατική πετρελαϊκή εταιρεία NOC δεν είχε ενημερωθεί κι ούτε της είχαν ζητήσει την άποψη για την επίμαχη συμφωνία μεταξύ της χώρας και της Τουρκίας για τη δημιουργία κοινής οικονομικής ζώνης, δήλωσε σήμερα ο πρόεδρος της NOC Μουστάφα Σανάλα.

Η συμφωνία που υπογράφηκε τον περασμένο μήνα προβλέπει τη δημιουργία μίας κοινής οικονομικής ζώνης που θα εκτείνεται από τις νότιες ακτές της Τουρκίας έως τις βορειοανατολικές ακτές της Λιβύης.

Μιλώντας για τον αποκλεισμό που έχει επιβληθεί στα λιμάνια και τα διυλιστήρια, ο Σανάλα προειδοποίησε πως «εάν η διεθνής κοινότητα συνεχίσει να ανέχεται τον αποκλεισμό τούτο, τότε θα είναι συνυπεύθυνη για την κατάλυση του κράτους δικαίου στην εμπόλεμη χώρα. Κι αυτό σημαίνει περισσότερη διαφορά, περισσότερο έγκλημα, περισσότερες αδικίες και περισσότερη φτώχεια».

Ο 10ημερος αποκλεισμός που έχει επιβληθεί είναι ο μακρότερος έως σήμερα, αναγκάζοντας πολλά διυλιστήρια και λιμένες της Λιβύης να κλείσουν, παράλληλα προκαλώντας καταβαράθρωση της παραγωγής από 1,2 εκατ. βαρέλια την ημέρα στα 262.000. Ο Σανάλα πρόσθεσε πως σύντομα αυτή η παραγωγή θα μειωθεί έτι περαιτέρω, στα 72.000 βαρέλια, εάν συνεχισθεί ο αποκλεισμός. Ο ίδιος πρόσθεσε πως καταβάλλονται προσπάθειες ώστε να αρθεί ο αποκλεισμός των μεγαλυτέρων λιμένων και κοιτασμάτων πετρελαίου, όμως δεν είναι άμεσα ορατό το πότε αυτό θα μπορεί να επιτευχθεί.

Ο Σανάλα δήλωσε πως στον λιμένα Ρας Λανούφ, εξαγώγιμο είναι μόλις το 30% των αποθεμάτων, ενώ στο Ες Σίντερ το 37%, λόγω και των ζημιών που έχει υποστεί εξαιτίας των μαχών τα τελευταία χρόνια. Κατά τον ίδιον, η NOC δίνει προτεραιότητα στην τροφοδοσία με αργό πετρέλαιο στο διυλιστήριο της Ζαουΐγια.

Ο αποκλεισμός είναι αποτέλεσμα της πίεσης που ασκεί στην κυβέρνηση της Τρίπολης ο στρατός του κυρίαρχου στις ανατολικές περιοχές της Λιβύης στρατάρχη Χαλίφα Χάφταρ. Η NOC υποστηρίζει πως ο αποκλεισμός διατάχθηκε από τις δυνάμεις του Χάφταρ, αν και υποστηρικτές του θέλουν να τον παρουσιάσουν ως απαίτηση της λαϊκής βούλησης.

Επίσης, ο Σανάλα επεσήμανε τους μεγάλους περιβαλλοντικούς κινδύνους και τα τεχνικά προβλήματα που κυοφορεί ο αποκλεισμός, με διάβρωση των αγωγών και διαρροές.

ΠΗΓΗ: newsbeast.gr

Σε αρνητικό έδαφος ολοκλήρωσε τις συναλλαγές της Δευτέρας το αργό, συμπληρώνοντας πέντε διαδοχικές πτωτικές συνεδριάσεις και διολισθαίνοντας σε χαμηλό τριών μηνών.

Οι ανησυχίες ότι ο αντίκτυπος του κοροναϊού θα πλήξει και την πορεία της ζήτησης στον κλάδο της ενέργειας έχουν διαμορφώσει αρνητικό κλίμα στην αγορά τις τελευταίες ημέρες.

Ο υπουργός Ενέργειας της Σαουδικής Αραβίας, πρίγκιπας Abdulaziz bin Salman δήλωσε ότι η χώρα του παρακολουθεί στενά τις εξελίξεις για να αξιολογήσει τον αντίκτυπο της εξάπλωσης του κοροναϊού στην παγκόσμια οικονομία, προσθέτοντας ότι ο ΟΠΕΚ παραμένει σε ετοιμότητα να αντιδράσει εάν η αγορά αποσταθεροποιηθεί, σύμφωνα με το Reuters.

Σε αυτό το κλίμα, το συμβόλαιο του αργού παραδόσεως Μαρτίου έχασε 1,05 δολ. ή 1,9% στα 53,14 δολ. το βαρέλι στο χρηματιστήριο Εμπορευμάτων της Νέας Υόρκης. Αυτό είναι το χαμηλότερο κλείσιμο από τις 15 Οκτωβρίου για το αργό.

Το Brent Μαρτίου υποχώρησε 1,37 δολ. ή 2,3% στα 59,32 δολ. το βαρέλι στο ICE Futures Europe. Αυτό είναι το χαμηλότερο κλείσιμο από τις 21 Οκτωβρίου.

ΠΗΓΗ: capital.gr

Η Μογγολία εξήγαγε συνολικά 6,5 εκατ. βαρέλια αργού πετρελαίου το 2019, όπως ανακοίνωσε το Υπουργείο Ενέργειας και Βιομηχανίας της χώρας. Ο αριθμός αυτός αποτελεί ρεκόρ εξαγωγών για την ασιατική χώρα και άνοδο κατά 355.400 βαρέλια από το προηγούμενο έτος. Από τις εξαγωγές αυτές καταγράφηκαν έσοδα 366,7 εκατ. δολαρίων ΗΠΑ, με την Κίνα να αποτελεί τη μεγαλύτερη αγορά.

Αν και τα κοιτάσματα πετρελαίου της χώρας είχαν ανακαλυφθεί από τις αρχές του εικοστού αιώνα, η συστηματική εκμετάλλευσή τους ξεκίνησε μετά το 1990, και πλέον περίπου 51 εκατ. βαρέλια πετρελαίου έχουν εξορυχθεί σωρευτικά στη χώρα μεταξύ του 1996 και του 2017. Μέχρι πρόσφατα έχουν καταγραφεί συνολικά 32 μπλοκ πετρελαίου και η Μογγολία έχει συνάψει συμβάσεις έρευνας και εξόρυξης με 22 εγχώριες και ξένες εταιρείες, σε 27 μπλοκ. Τρία από αυτά τα μπλοκ έχουν προχωρήσει στην παραγωγή, ενώ τα υπόλοιπα διερευνώνται. Τα αποδεδειγμένα αποθέματα για τις τρεις εν ενεργεία παραγωγικές μονάδες εξόρυξης κυμαίνονται σε συνολικά 43 εκατ. τόνους (περίπου 320 εκατ. βαρέλια) πετρελαίου.

Εκτός από τις συγκεκριμένες γεωγραφικές περιοχές όπου ήδη υπάρχουν μονάδες εξόρυξης, έχουν ήδη ανακαλυφθεί δύο ακόμα σημαντικά κοιτάσματα στις νότιες και ανατολικές περιοχές της χώρας, στα σύνορα με την Κίνα. Δεδομένου ότι μέχρι σήμερα δεν υπάρχει κρατική εταιρεία εκμετάλλευσης των κοιτασμάτων ούτε διυλιστήριο εντός της χώρας, το παραγόμενο πετρέλαιο πρέπει να εξάγεται. Αποτέλεσμα αυτού είναι ότι, από το 1998 έως το 2017, 49 εκατ. βαρέλια πετρελαίου εξήχθησαν στην Κίνα. Το πρώτο όμως διυλιστήριο πετρελαίου της χώρας βρίσκεται υπό κατασκευή στη νοτιοανατολική επαρχία Dornogovi, με αναμενόμενη ημερομηνία έναρξης λειτουργίας του τα τέλη του 2022.

Η βιομηχανία εξορύξεων είναι ο σημαντικότερος τομέας της οικονομίας της Μογγολίας. Η χώρα διαθέτει επίσης ανεκμετάλλευτα κοιτάσματα χρυσού, σιδήρου, άνθρακα και χαλκού.

ΠΗΓΗ: naftikachronika.gr

Ο υπουργός Εσωτερικών κ. Παναγιώτης Θεοδωρικάκος κατά τη διάρκεια του 37ου Συνεδρίου της ΠΟΜΙΔΑ που διεξήχθη το Σάββατο, 25.01.2020, αναφερόμενος στη ρύθμιση με την οποία απαλλάσσονται από πρόστιμα και προσαυξήσεις στα δημοτικά τέλη και το ΤΑΠ οι ιδιοκτήτες που δεν έχουν δηλώσει τα πραγματικά τετραγωνικά της ιδιοκτησίας τους εφόσον σπεύσουν να το κάνουν, έκανε λόγο για μια μεγάλη χειρονομία του κράτους προς τους ιδιοκτήτες ακινήτων.

Ανήγγειλε επίσης ότι σε δέκα ημέρες θα είναι έτοιμη η ηλεκτρονική πλατφόρμα της Κεντρικής Ένωσης Δήμων Ελλάδος μέσω της οποίας οι ιδιοκτήτες θα μπορούν να κάνουν ηλεκτρονικά τις δηλώσεις τους για όλους τους Δήμους.

Αποκάλυψε ότι έχει ζητήσει εισήγηση από την ΚΕΔΕ και για όσους έχουν κάνει δηλώσεις και πληρώνουν πρόστιμα και προσαυξήσεις τονίζοντας παράλληλα ότι: «Δεν θέλουμε η ρύθμιση να είναι άδικη, ούτε ανεφάρμοστη. Βάζουμε σε τάξη την υποχρέωση όλων να πληρώνουν για τα πραγματικά τετραγωνικά».

Ο υπουργός Εσωτερικών επανέλαβε εξάλλου ότι θα δοθεί παράταση έως τις 30 Ιουνίου 2020 στην προθεσμία υποβολής δηλώσεων για τα κενά και μη ηλεκτροδοτούμενα ακίνητα, προκειμένου να μην επιβαρύνονται με δημοτικά τέλη.

 Κάτω από τα 60 δολάρια το βαρέλι μειώθηκε η τιμή του πετρελαίου στην αγορά εμπορευμάτων για πρώτη φορά τους τελευταίους τρεις μήνες. Στην εξέλιξη αυτή βασικό ρόλο παίζει η αύξηση του αριθμού των νεκρών από τον κοροναϊό, με την επιβράδυνση της ζήτησης του πετρελαίου να βρίσκεται στο προσκήνιο.