“ΙΕΑ: “Σημαντικές” οι συνέπειες του κοροναϊού στο πετρέλαιο”.
Ο νέος κοροναϊός θα έχει “σημαντικές” συνέπειες στη ζήτηση πετρελαίου, η πρόβλεψη για αύξηση της οποίας φέτος αναθεωρήθηκε δραστικά προς τα κάτω, προειδοποίησε σήμερα η Διεθνής Υπηρεσία Ενέργειας (IEA).
Στο πλαίσιο αυτό η IEA αναθεώρησε προς τα κάτω κατά 365.000 βαρέλια ημερησίως τις προσδοκίες της για αύξηση της ζήτησης αργού το 2020, η οποία αναμένεται πλέον να είναι 825.000 βαρέλια την ημέρα, στο χαμηλότερο σημείο από το 2011, και προβλέπει συρρίκνωση της ζήτησης κατά το πρώτο τρίμηνο, για πρώτη φορά εδώ και πάνω από μια δεκαετία.
Η ζήτηση αναμένεται έτσι να μειωθεί κατά 435.000 βαρέλια ημερησίως κατά το πρώτο τρίμηνο.
“Οι συνέπειες του Covid-19 στην παγκόσμια ζήτηση πετρελαίου θα είναι σημαντικές”, εκτιμά η IEA στη μηνιαία έκθεσή της για το πετρέλαιο.
Η Υπηρεσία επισημαίνει πως υπάρχει “ήδη σημαντική επιβράδυνση της κατανάλωσης πετρελαίου και της οικονομίας ευρύτερα στην Κίνα”, ενώ οι επιπτώσεις της επιδημίας σε παγκόσμιο επίπεδο βρίσκονται ακόμη σε εξέλιξη.
Η IEA, η οποία συμβουλεύει ανεπτυγμένες χώρες για την ενεργειακή πολιτική τους, επισημαίνει πως η επιδημία του SARS το 2003 χρησιμοποιείται συχνά για λόγους σύγκρισης, όμως υπογραμμίζει πως η Κίνα έχει έκτοτε αλλάξει πολύ.
Η κινεζική ζήτηση πετρελαίου ήταν έτσι 5,7 εκατομμύρια βαρέλια ημερησίως το 2003 και πέρυσι είχε υπερδιπλασιαστεί, στα 13,7 εκατομμύρια βαρέλια ημερησίως. Το 2019, άνω των τριών τετάρτων της αύξησης της ζήτησης οφειλόταν στην Κίνα.
“Σήμερα βρίσκεται στο κέντρο των παγκόσμιων αλυσίδων προμηθειών και τα ταξίδια με προορισμό ή προέλευση την Κίνα έχουν σημειώσει τεράστια αύξηση, αυξάνοντας έτσι και τις πιθανότητες διάδοσης του ιού”, υπογραμμίζει η IEA.
Ο Οργανισμός Πετρελαιοεξαγωγικών Χωρών (ΟΠΕΚ) είχε ήδη αναθεωρήσει χθες, Τετάρτη, σημαντικά προς τα κάτω την πρόβλεψή του για αύξηση της παγκόσμιας ζήτησης αργού φέτος, υπογραμμίζοντας την επίδραση στην Κίνα του κοροναϊού επί των καυσίμων για τις μεταφορές, κυρίως την αεροπορία.
ΠΗΓΗ: ΑΠΕ-ΜΠΕ
Ο νέος κοροναϊός θα έχει “σημαντικές” συνέπειες στη ζήτηση πετρελαίου, η πρόβλεψη για αύξηση της οποίας φέτος αναθεωρήθηκε δραστικά προς τα κάτω, προειδοποίησε σήμερα η Διεθνής Υπηρεσία Ενέργειας (IEA).
Στο πλαίσιο αυτό η IEA αναθεώρησε προς τα κάτω κατά 365.000 βαρέλια ημερησίως τις προσδοκίες της για αύξηση της ζήτησης αργού το 2020, η οποία αναμένεται πλέον να είναι 825.000 βαρέλια την ημέρα, στο χαμηλότερο σημείο από το 2011, και προβλέπει συρρίκνωση της ζήτησης κατά το πρώτο τρίμηνο, για πρώτη φορά εδώ και πάνω από μια δεκαετία.
Η ζήτηση αναμένεται έτσι να μειωθεί κατά 435.000 βαρέλια ημερησίως κατά το πρώτο τρίμηνο.
“Οι συνέπειες του Covid-19 στην παγκόσμια ζήτηση πετρελαίου θα είναι σημαντικές”, εκτιμά η IEA στη μηνιαία έκθεσή της για το πετρέλαιο.
Η Υπηρεσία επισημαίνει πως υπάρχει “ήδη σημαντική επιβράδυνση της κατανάλωσης πετρελαίου και της οικονομίας ευρύτερα στην Κίνα”, ενώ οι επιπτώσεις της επιδημίας σε παγκόσμιο επίπεδο βρίσκονται ακόμη σε εξέλιξη.
Η IEA, η οποία συμβουλεύει ανεπτυγμένες χώρες για την ενεργειακή πολιτική τους, επισημαίνει πως η επιδημία του SARS το 2003 χρησιμοποιείται συχνά για λόγους σύγκρισης, όμως υπογραμμίζει πως η Κίνα έχει έκτοτε αλλάξει πολύ.
Η κινεζική ζήτηση πετρελαίου ήταν έτσι 5,7 εκατομμύρια βαρέλια ημερησίως το 2003 και πέρυσι είχε υπερδιπλασιαστεί, στα 13,7 εκατομμύρια βαρέλια ημερησίως. Το 2019, άνω των τριών τετάρτων της αύξησης της ζήτησης οφειλόταν στην Κίνα.
“Σήμερα βρίσκεται στο κέντρο των παγκόσμιων αλυσίδων προμηθειών και τα ταξίδια με προορισμό ή προέλευση την Κίνα έχουν σημειώσει τεράστια αύξηση, αυξάνοντας έτσι και τις πιθανότητες διάδοσης του ιού”, υπογραμμίζει η IEA.
Ο Οργανισμός Πετρελαιοεξαγωγικών Χωρών (ΟΠΕΚ) είχε ήδη αναθεωρήσει χθες, Τετάρτη, σημαντικά προς τα κάτω την πρόβλεψή του για αύξηση της παγκόσμιας ζήτησης αργού φέτος, υπογραμμίζοντας την επίδραση στην Κίνα του κοροναϊού επί των καυσίμων για τις μεταφορές, κυρίως την αεροπορία.
Η Rosneft Oil Company και η Indian Oil Corporation Limited (IOCL) υπέγραψαν σύμβαση για την προμήθεια έως και 2 εκατομμυρίων τόνων πετρελαίου στην Ινδία μέσω του λιμένα Novorossiysk έως τα τέλη του 2020.
Η υπογραφή πραγματοποιήθηκε κατά την επίσκεψη του Γενικού Διευθυντή της Rosneft Igor Sechin στο Νέο Δελχί. Κατά τη διάρκεια αυτής της επίσκεψης πραγματοποιήθηκε επίσης συνάντηση εργασίας με τον Υπουργό πετρελαίου και φυσικού αερίου της Ινδίας Dharmendra Pradhan.
Ένα σημαντικό θέμα των συνομιλιών μεταξύ του Sechin και του Pradhan ήταν το θέμα της παροχής στους ινδούς καταναλωτές ποιότητας ακατέργαστου πετρελαίου και προϊόντων με βάση το πετρέλαιο, συμπεριλαμβανομένης της αύξησης των ρωσικών εφοδιασμών πετρελαίου στην Ινδία. Κατά τη διάρκεια της συνάντησης, τα μέρη συζήτησαν τα τρέχοντα κοινά σχέδια των εταιρειών Rosneft και ινδικών εταιρειών, μεταξύ των οποίων περιλαμβάνονται οι ομάδες Sakhalin-1, Taas-Yuryakh, το συγκρότημα Vankor (μια κοινοπραξία ινδικών εταιρειών κατέχει το 49% στον τομέα των ομίλων Vankor) Nayara Energy.
Ένα ξεχωριστό θέμα συζήτησης ήταν το θέμα της συμμετοχής των ινδικών εταιρειών στην υλοποίηση του έργου Vostok Oil που αποσκοπούσε στη δημιουργία μιας νέας επαρχίας πετρελαίου και φυσικού αερίου παγκόσμιας κλάσης στα βόρεια της ρωσικής επικράτειας Krasnoyarsk. Όπως είπε ο Dharmendra Pradhan, η ινδική πλευρά έχει ήδη αποφασίσει βασικά να συμμετάσχει στο σχέδιο. Για να διαπραγματευτούν τους όρους των ινδικών εταιρειών που εισέρχονται στο Vostok Oil το συντομότερο δυνατό, τα μέρη συμφώνησαν να δημιουργήσουν μια τακτική ομάδα εργασίας εκπροσώπων των ρωσικών και ινδικών εταιρειών.
Το ανταγωνιστικό πλεονέκτημα της Vostok Oil βρίσκεται στην εγγύτητά της με τη διαδρομή της Βόρειας Θάλασσας, έναν μοναδικό διάδρομο μεταφοράς. Η χρήση του παρέχει την ευκαιρία να προμηθεύονται ακατέργαστα από τα πεδία του έργου σε δύο κατευθύνσεις ταυτόχρονα – σε ευρωπαϊκές και ασιατικές αγορές. Η υλοποίηση του σχεδίου εγγυάται ότι θα επιτευχθεί το έργο της αύξησης της κυκλοφορίας φορτίου στη διαδρομή της Βόρειας Θάλασσας έως και 80 εκατομμύρια τόνους έως το 2024 που ορίζει ο Πρόεδρος της Ρωσικής Ομοσπονδίας.
Με την υπ’ αριθμ. 85753(2018)/10-02-2020 Απόφαση της Προϊσταμένης της Δ/νσης Ανάπτυξης & Περιβάλλοντος Μ.Ε.Θ., επιβάλλουμε στο πρατήριο υγρών καυσίμων «ΧΧΧΧΧΧΧΧΧΧΧ» που βρίσκεται στην Επαρχ. Οδό Θεσ/νίκης – Δρυμού, Τ.Κ. 57018 , πρόστιμοπέντε χιλιάδων ευρώ (5.000,00 €), σύμφωνα με τα άρθρα 20, 24, 25 & 26 του Ν.4177/2013 (ΦΕΚ 173/Α΄/08-08-2013) «Κανόνες ρύθμισης της αγοράς προϊόντων και της παροχής υπηρεσιών και άλλες διατάξεις» και την παρ. 8.1, περ.ii. του άρθρου 1 «Κατηγορίες Παραβάσεων» της αριθμ.Δ19/Φ11/οικ13098/1156/2010 Υ.Α. (ΦΕΚ 1039/Β΄/7-7-2010) «Κατηγορίες παραβάσεων του Ν.3054/2002 (ΦΕΚ 230Α΄), όρια προστίμου ανά κατηγορία και άλλα σχετικά ζητήματα. – Σφράγιση εγκαταστάσεων», όπως διορθώθηκε και ισχύει (ΦΕΚ 1108/Β΄/3-4-2019), κατά παράβαση της παρ.5 περί μη κανονικών καυσίμων του άρθρου 20 του Ν.4177/2013, διότι, δείγμα «ΠΕΤΡΕΛΑΙΟ ΚΙΝΗΣΗΣ» που ελήφθη στις 2 Νοεμβρίου 2019 από υπαλλήλους του Τμήματος Δίωξης Λαθρεμπορίου του Α΄ Τελωνείου Εισαγωγών – Εξαγωγών Θεσσαλονίκης της Γενικής Δ/νσης Τελωνείων & Ε.Φ.Κ. από το ανωτέρω πρατήριο υγρών καυσίμων, χαρακτηρίστηκε ΜΗ ΚΑΝΟΝΙΚΟ κατά την Α΄ & Β΄ εξέτασή του από τη Χημική Υπηρεσία Κεντρικής Μακεδονίας του Γ.Χ.Κ., καθώς βρέθηκε να έχει θείο σε συγκέντρωση 12,2mg/Kg αντί του μέγιστου επιτρεπόμενου 10mg/Kg, ενώ τα αντίστοιχα δείγματα βυτιοφόρου χαρακτηρίστηκαν ΚΑΝΟΝΙΚΑ.
Ένα πρώην διευθυντικό στέλεχος της κρατικής πετρελαϊκής εταιρείας Pemex, o Εμίλιο Λοσόγια, ύποπτος για διαφθορά, συνελήφθη στην Ισπανία, ανακοίνωσε σήμερα ο Γενικός Εισαγγελέας του Μεξικού.
«Χάρη στο ένταλμα σύλληψης που έχει εκδώσει δικαστής στο Μεξικό και με τη μεγάλη στήριξη της Ιντερπόλ και της ισπανικής αστυνομίας, καταφέραμε να συλλάβουμε αυτό το άτομο», δήλωσε ο γενικός εισαγγελέας Αλεχάνδρο Χερτς σε ένα μεξικανικό ραδιοφωνικό σταθμό.
Ο Λοσόγια, ένας πολύ στενός συνεργάτης του Μεξικανού πρώην προέδρου Ενρίκε Πένια Νιέτο (2012-2018), κατηγορείται ότι δωροδοκήθηκε με πολλά εκατομμύρια δολάρια από την Odebrecht, τον βραζιλιάνικο κολοσσό των κατασκευών που εμπλέκεται σε τεράστιες υποθέσεις διαφθοράς με διάφορες κυβερνήσεις στη Λατινική Αμερική.
Αυτά τα κεφάλαια υποτίθεται ότι προορίζονταν για την προεδρική εκστρατεία του πρώην προέδρου του Μεξικού.
Ο Λοσόγια κατηγορείται επίσης ότι ενέκρινε, όταν διατελούσε διευθύνων σύμβουλος της Pemex, την αγορά ενός εργοστασίου λιπασμάτων για περίπου 500 εκατομμύρια δολάρια, ένα υπερβάλλον τίμημα λόγω της κακής κατάστασης των εγκαταστάσεων, σύμφωνα με κυβερνητικές πηγές και εμπειρογνώμονες.
Ο ίδιος και ο δικηγόρος του απορρίπτουν όλες αυτές τις κατηγορίες.
Ο εισαγγελέας Χερτς ανέφερε ότι η κατηγορία ήταν το αποτέλεσμα καταγγελίας από τον νόμιμο εκπρόσωπο της Pemex, ο οποίος είχε αναφέρει μια σειρά παραβάσεων, οι οποίες επί του παρόντος τελούν υπό έρευνα.
Ο Εμίλιο Λοσόγια παραιτήθηκε από την Pemex, τη μεγαλύτερη δημόσια εταιρεία του Μεξικού, η οποία αντιμετωπίζει σοβαρά οικονομικά προβλήματα.
Η ιταλική Edison, τις δραστηριότητες της οποίας στην έρευνα και παραγωγή υδρογονανθράκων εξαγόρασε η Energean, πρόκειται να ξεκινήσει ερευνητική γεώτρηση σε θαλάσσια περιοχή της Αιγύπτου, σε κοντινή απόσταση από ανακαλύψεις φυσικού αερίου, όπως αποκάλυψε σήμερα ο διευθύνων σύμβουλος, Μαθιός Ρήγας, μιλώντας στο Reuters.
Σημειώνεται ότι αυτή την περίοδο η Energean βρίσκεται στη διαδικασία να αναλάβει τα περιουσιακά στοιχεία της Edison στην Αίγυπτο μετά τη μεταξύ τους συμφωνία.
“Διεξάγουμε γεώτρηση στο North Thekah σε μεγάλο βάθος, η οποία ξεκίνησε δύο εβδομάδες πριν”, τόνισε σχετικά ο κ. Ρήγας.
Το εν λόγω οικόπεδο βρίσκεται κοντά στο τεράστιο κοίτασμα Ζορ, αλλά και σε κοντινή απόσταση από το κυπριακό Αφροδίτη και τα ισραηλινά Ταμάρ και Λεβιάθαν.
Σύμφωνα με τον ίδιο, η γεώτρηση θα συνεχιστεί για 40-60 ημέρες αναλόγως των αποτελεσμάτων. “Σε 4-6 εβδομάδες θα έχουμε αποτέλεσματα”, πρόσθεσε.
Οι βενζίνες έκλεισαν τον περασμένο μμήνα στο -1,7%, το πετρέλαιο κίνησης στο -0,7%, και το πετρέλαιο θέρμανσης στο -5,4%
Σημάδια ανακοπής του ρυθμού αύξησης της ζήτησης καυσίμων που σημειώθηκε το 2019 παρατηρείται το πρώτο μήνα του έτους, σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία του υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας. Ενώ το 2019 η ζήτηση στην αγορά καυσίμων έκλεισε με άνοδο 4,2% σε σχέση με το 2018 , με οδηγό το πετρέλαιο θέρμανσης οι όγκοι του οποίου αυξήθηκαν κατά 11,7%, ο Ιανουάριος έκλεισε με αρνητικό πρόσημο και για τα καύσιμα κίνησης και για το πετρέλαιο θέρμανσης.
Οι βενζίνες από οριακή μείωση της τάξης του 0,7% στο τέλος του 2019, υποχώρησαν στο -1,7% τον Ιανουάριο του 2020 και το πετρέλαιο κίνησης από αύξηση 1,7% υποχώρησε στο -0,7%. Εντυπωσιακή μείωση της τάξης του -5,4% παρουσίασε τον πρώτο μήνα του έτους και το πετρέλαιο θέρμανσης από αύξηση της τάξης του 11,7% το 2019 σε σχέση με το 2018.
Η εξέλιξη, προκαλεί ανησυχία στην αγορά καυσίμων στην οποία είχαν δημιουργηθεί προσδοκίες για ανάκαμψη μετά από πολλά χρόνια συρρίκνωσης.
«Πληγή» ακόμη παραβατικότητα και λαθρεμπόριο
Προβληματισμός επικρατεί στην αγορά και για τα θέματα παραβατικότητας και λαθρεμπορίου καθώς μέχρι σήμερα δεν έχει εφαρμοστεί το θεσμικό πλαίσιο για την καταπολέμησή τους. Το σύστημα εισροών- εκροών μετά από 10 χρόνια θεσμοθέτησης και ενώ έχουν επενδυθεί πάνω από 100 εκατ. ευρώ από τον κλάδο πρατηρίων και εταιριών παραμένει ανενεργό.
Τα δεδομένα που μεταφέρονται ηλεκτρονικά από τα πρατήρια δεν μπορούν να χρησιμοποιηθούν από τη φορολογική διοίκηση καθώς δεν υπάρχει τρόπος διασταύρωσης των στοιχείων της προμηθεύτριας εταιρείας που στέλνονται στην ΑΑΔΕ με αυτά των πρατηριούχων.
Επιπλέον, το σύστημα που εγκαταστάθηκε στα πρατήρια δεν μπορεί να αξιοποιηθεί πλήρως, διότι έχει προβλήματα στο λογισμικό και στον εξοπλισμό, ενώ συγχρόνως δεν υπάρχει επαρκές προσωπικό στην ΑΑΔΕ και στη ΓΓΠΣ προκειμένου να ελέγχει τα στοιχεία που αποστέλλονται.
Νέο σχέδιο νόμου από το ΥΠΟΙΚ
Προσδοκίες για την καταπολέμηση της λαθρεμπορίας στα καύσιμα που κοστίζει στο δημόσιο απώλεια εσόδων περί τα 300 εκατ. ευρώ ετησίως δημιουργεί η κατάθεση νέου σχεδίου νόμου που αναμένεται να καταθέσει στη Βουλή τον Μάρτιο το υπουργείο Οικονομικών με στόχο την καταπολέμηση του λαθρεμπορίου και στα αλκοολούχα ποτά και στα τσιγάρα.
Το νομοσχέδιο θα τεθεί σε δημόσια διαβούλευση μέσα στον Φεβρουάριο.
Ανοδικά έκλεισαν την Τετάρτη οι διεθνείς τιμές του πετρελαίου, ενισχυμένες από την μείωση του ρυθμού εξάπλωσης του κοροναϊού, η οποία δημιούργησε αισιοδοξία ότι το πλήγμα στη ζήτηση αργού από τις οικονομικές επιπτώσεις της επιδημίας, ιδιαίτερα στην Κίνα, θα είναι μικρότερο του αναμενομένου.
Οι τιμές ωστόσο έκλεισαν μακριά από τα υψηλά της ημέρας, καθώς η κυβέρνηση των ΗΠΑ ανακοίνωσε την αύξηση των αποθεμάτων αργού της χώρας για τρίτη συναπτή εβδομάδα και μάλιστα μεγαλύτερη του αναμενομένου από τους αναλυτές.
“Βλέπουμε ισχυρή αντίδραση του αργού καθώς οι φόβοι για τον ιό υποχωρούν μερικώς”, ανέφερε ο Tariq Zahir, διευθυντικό στέλεχος στην Tyche Capital Advisors.
“Η ιστορία των επιπτώσεων του ιού σίγουρα δεν έχει γραφτεί ακόμη. Η απουσία νέων κρουσμάτων εδώ στις ΗΠΑ είναι καθησυχαστική, αλλά δεν μπορεί να υπάρχει αμφιβολία ότι στην Κίνα θα σημειωθεί μια αν μη τι άλλο σημαντική πτώση στη ζήτηση”, είπε.
“Εάν δούμε περαιτέρω διασπορά του σε Ευρώπη ή ΗΠΑ, σίγουρα θα πρέπει να αναμένουμε ακόμη μεγαλύτερη πτώση της ζήτησης για αργό”, κατέληξε.
Το παγκόσμιο σημείο αναφοράς, πετρέλαιο τύπου Brent παράδοσης Απριλίου, πρόσθεσε 1,78 δολάρια ή 3,3%, κλείνοντας στα 55,79 δολάρια το βαρέλι. Στην άλλη όχθη του Ατλαντικού, το αμερικανικό αργό τύπου WTI παράδοσης Μαρτίου σημείωσε άνοδο 1,23 δολ. ή περίπου 2,5%, κλείνοντας στα 51,17 δολ. το βαρέλι.
Σύμφωνα με τα στοιχεία της Υπηρεσίας Ενεργειακών Πληροφοριών των ΗΠΑ, τα αμερικανικά αποθέματα αργού αυξήθηκαν κατά 7,5 εκατ. δολ. την εβδομάδα που ολοκληρώθηκε στις 7 Φεβρουαρίου. Αναλυτές, σε έρευνα της S&P Global Platts, είχαν προβλέψει αύξηση της τάξης των 2,3 εκατ. βαρελιών..
Tη δυνατότητα να αγοράζουν ηλεκτρικά, ηλεκτροκίνητα και υβριδικά οχήματα παρέχει στην κεντρική διοίκηση και στην αυτοδιοίκηση νομοσχέδιο του υπουργείου Εσωτερικών, που θα κατατεθεί προς ψήφιση στη Βουλή την προσεχή Δευτέρα.
Την κατάθεση του νομοσχεδίου προανήγγειλε ο υπουργός Εσωτερικών, Τάκης Θεοδωρικάκος στην παρουσίαση των ηλεκτρονικών οχημάτων της Αutomotive Solutions που πραγματοποιήθηκε στον περιβάλλοντα χώρο του Ζαππείου.
Όπως ανέφερε ο κ. Θεοδωρικάκος «είναι μια αναγκαία καινοτομία, η οποία έχει γίνει πράξη σε πολλές ευρωπαϊκές χώρες και πολύ σύντομα θα είναι πράξη και στη δική μας χώρα».
«Η παρουσία μου στην έκθεση είναι συμβολική, όλες οι σχετικές προμήθειες θα γίνουν με όλους τους νόμιμους τρόπους, διαγωνισμούς, ενισχύουμε την υγιή επιχειρηματικότητα και τον ανταγωνισμό όταν είναι για το καλό του περιβάλλοντος και της εξυπηρέτησης των πολιτών», διαβεβαίωσε ο υπουργός Εσωτερικών.
