Skip to main content

Συντάκτης: Notaka

“Νιγηρία: Το πετρέλαιο σε κρίση”.

Νιγηρία: Το πετρέλαιο σε κρίση

 H αβεβαιότητα αναφορικά με την ασφάλεια αλλά και τα υψηλά κόστη παραγωγής ενέργειας είναι πιθανό να οδηγήσουν σε μειώσεις της παραγωγής πετρελαίου της Νιγηρίας έως και 35% σε ορίζοντα δεκαετίας, εάν δεν πραγματοποιηθούν μεταρρυθμίσεις στην αφρικανική χώρα.

Τα παραπάνω αναφέρει σε νέα έρευνά της η Wood Mackenzie, προσθέτοντας ότι εταιρείες από το εξωτερικό αντιμετωπίζουν σημαντικές καθυστερήσεις όταν αποφασίζουν να επενδύσουν στον ενεργειακό κλάδο της χώρας. H εταιρεία παροχής συμβουλευτικών υπηρεσιών τονίζει ότι τουλάχιστον τρία υπεράκτια πεδία άντλησης πετρελαίου βαθέων υδάτων, τα οποία μπορούν να παράγουν έσοδα έως και $2 δισ. ετησίως για το νιγηριανό κράτος, είναι πιθανό να καθυστερήσουν,

καθώς εταιρείες επιλέγουν να επενδύσουν σε χώρες με πιο ευνοϊκό επενδυτικό περιβάλλον.

«Η Νιγηρία θα εισέλθει σε μια απότομη μείωση της παραγωγής πετρελαίου και, προκειμένου να αυξήσει τα έσοδά της, είναι απαραίτητο να αναπτύξει επιπλέον πεδία», αναφέρει ο Lennert Koch, αναλυτής του οίκου Wood Mackenzie.

Ο ίδιος τονίζει στο Reuters ότι, χωρίς τα τρία αυτά σημαντικά πεδία, η παραγωγή της αφρικανικής χώρας είναι πιθανό να υποχωρήσει κατά 35% την επόμενη δεκαετία.

Να σημειωθεί ότι η Νιγηρία αποτελεί τον κορυφαίο εξαγωγέα πετρελαίου της αφρικανικής ηπείρου, με την παραγωγή της να ανέρχεται σε 2 εκατ. βαρέλια/ημέρα, ενώ ο μαύρος χρυσός αντιπροσωπεύει το 90% των εσόδων από ξένο συνάλλαγμα. Ωστόσο, όπως προκύπτει από την έρευνα της Wood Mackenzie, θα χρειαστούν σημαντικές μεταρρυθμίσεις προκειμένου η χώρα να κερδίσει εκ νέου την εμπιστοσύνη επενδυτών και κατά συνέπεια ο κλάδος της ενέργειας να μη συρρικνωθεί.

ΠΗΓΗ: naftikachronika.gr

“ΔΗΜΟΣ ΑΝΔΡΑΒΙΔΑΣ ΚΥΛΛΗΝΗΣ για προμήθεια καυσίμων και λιπαντικών”.

Ο ΔΗΜΑΡΧΟΣ ΑΝΔΡΑΒΙΔΑΣ ΚΥΛΛΗΝΗΣ

ΔΙΑΚΗΡΥΣΣΕΙ

Ανοικτό ηλεκτρονικό διαγωνισµό για την προμήθεια µε τίτλο «ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ ΚΑΥΣΙΜΩΝ & ΛΙΠΑΝΤΙΚΩΝ ΓΙΑ ΚΙΝΗΣΗ ΜΕΤΑΦΟΡΙΚΩΝ ΜΕΣΩΝ – ΘΕΡΜΑΝΣΗ & ΦΩΤΙΣΜΟ. . . ΕΤΟΥΣ 2020» (πετρελαίου θέρµανσης, πετρελαίου κίνησης, βενζίνης αµόλυβδης κ ελαιολιπαντικών) για τις ανάγκες του Δήµου Ανδραβίδας Κυλλήνης , του Νοµικού Προσώπου Οργανισμού Κοινωνικής Αλληλεγγύης & Παιδείας, της Σχολικής Επιτροπής Α-θμιας Εκπαίδευσης, της Σχολικής επιτροπής Β-θμιας Εκπαίδευσης,του Συνδέσμου Ύδρευσης *Ο ΠΗΝΕΙΟΣ*, του Συνδέσμου Αποχέτευσης *Ο ΗΡΑΚΛΗΣ* & του ΔΛΤ Κυλλήνης, ενδεικτικού συνολικού προϋπολογισμού, 260.691,40 € µε ΦΠΑ .

Η Διακήρυξη είναι διαθέσιμη ΕΔΩ,

https://diavgeia.gov.gr/doc/96%CE%926%CE%A9%CE%A8%CE%93-%CE%A9%CE%94%CE%96?inline=true

“ΔΗΜΟΣ ΑΝΔΡΑΒΙΔΑΣ ΚΥΛΛΗΝΗΣ για προμήθεια καυσίμων και λιπαντικών”.

Ο ΔΗΜΑΡΧΟΣ ΑΝΔΡΑΒΙΔΑΣ ΚΥΛΛΗΝΗΣ

ΔΙΑΚΗΡΥΣΣΕΙ

Ανοικτό ηλεκτρονικό διαγωνισµό για την προμήθεια µε τίτλο «ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ ΚΑΥΣΙΜΩΝ & ΛΙΠΑΝΤΙΚΩΝ ΓΙΑ ΚΙΝΗΣΗ ΜΕΤΑΦΟΡΙΚΩΝ ΜΕΣΩΝ – ΘΕΡΜΑΝΣΗ & ΦΩΤΙΣΜΟ. . . ΕΤΟΥΣ 2020» (πετρελαίου θέρµανσης, πετρελαίου κίνησης, βενζίνης αµόλυβδης κ ελαιολιπαντικών) για τις ανάγκες του Δήµου Ανδραβίδας Κυλλήνης , του Νοµικού Προσώπου Οργανισμού Κοινωνικής Αλληλεγγύης & Παιδείας, της Σχολικής Επιτροπής Α-θμιας Εκπαίδευσης, της Σχολικής επιτροπής Β-θμιας Εκπαίδευσης,του Συνδέσμου Ύδρευσης *Ο ΠΗΝΕΙΟΣ*, του Συνδέσμου Αποχέτευσης *Ο ΗΡΑΚΛΗΣ* & του ΔΛΤ Κυλλήνης, ενδεικτικού συνολικού προϋπολογισμού, 260.691,40 € µε ΦΠΑ .

Η Διακήρυξη είναι διαθέσιμη ΕΔΩ,

https://diavgeia.gov.gr/doc/96%CE%926%CE%A9%CE%A8%CE%93-%CE%A9%CE%94%CE%96?inline=true

“EBRD και USAID στηρίζουν την ενεργειακή διασύνδεση της Κροατίας με τη Βοσνία-Ερζεγοβίνη”.

 Η Ευρωπαϊκή Τράπεζα Ανασυγκρότησης και Ανάπτυξης (EBRD) και η Αμερικανική Υπηρεσία Διεθνούς Ανάπτυξης (USAID) στηρίζουν τη διασύνδεση των δικτύων μεταφοράς φυσικού αερίου της Κροατίας και της Βοσνίας-Ερζεγοβίνης, με την υπογραφή συμφωνίας επιχορήγησης του έργου.
Το έργο περιλαμβάνει την κατασκευή αγωγού φυσικού αερίου από το Ζάβγκροντ στην Κροατία προς το Πόσουγιε και το Τράβνικ στη Βοσνία-Ερζεγοβίνη, με ειδικό αγωγό να διακλαδίζεται στο Μόσταρ.
Το έργο, όπως αναφέρεται σε σχετική ανακοίνωση, θα εξασφαλίσει μια πρόσθετη διαδρομή προσφοράς φυσικού αερίου για τη Βοσνία-Ερζεγοβίνη , η οποία εξαρτάται εξ’ ολοκλήρου από το ρωσικό αέριο το οποίο προμηθεύεται, εδώ και δεκαετίες, από αγωγό μέσω της Σερβίας.

ΠΗΓΗ: ΑΠΕ-ΜΠΕ

“Βενεζουέλα: Αναδιάρθρωση της πετρελαϊκής βιομηχανίας ανακοίνωσε ο Μαδούρο”.

Ο Νικολας Μαδούρο.

 Ο πρόεδρος της Βενεζουέλας Νικολάς Μαδούρο δήλωσε ότι θα προχωρήσει στην συγκρότηση μιας προεδρικής επιτροπής για την αναδιάρθρωση της πετρελαϊκής βιομηχανίας της χώρας, υπό την ηγεσία του αντιπροέδρου της χώρας, αρμόδιου για θέματα Οικονομίας Τάρεκ Ελ Αϊσαμί.

Η ανακοίνωση αυτή έγινε μία ημέρα αφού οι ΗΠΑ επέβαλαν κυρώσεις στην εταιρία Rosneft Trading, η οποία έχει αναδειχτεί σε έναν ουσιαστικό εμπορικό μεσάζοντα για την πώληση αργού πετρελαίου της Βενεζουέλας από το 2019, όταν η Ουάσιγκτον επέβαλε κυρώσεις στην πετρελαϊκή της ταιρία (PDVSA) στο πλαίσιο των προσπαθειών της να εκδιώξει από την εξουσία τον Μαδούρο

Πηγή: ΑΠΕ ΜΠΕ

“Ο κοροναϊός “απειλεί” εκατοντάδες πλοία του ελληνικού στόλου”.

Του Χάρη Φλουδόπουλου

Μια άγνωστη παρενέργεια για τη ναυτιλία, που προκαλεί η επιδημία του κοροναϊου στην Κίνα, φέρνει στο φως επιστολή της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών, προς τον Έλληνα υπουργό ναυτιλίας και νησιωτικής πολιτικής καθώς και τους υπουργούς ναυτιλίας της Μάλτας, του Παναμά, της Λιβερίας, των Bahamas και των Marshall Islands.

Ο λόγος για τα πλοία που καταπλέουν ή έχουν προγραμματίσει να καταπλεύσουν σε λιμάνια της Κίνας ή χωρών της νοτιοανατολικής Ασίας. Μεταξύ αυτών συγκαταλέγονται φορτηγά πλοία μελών της ελληνικής ναυτιλιακής κοινότητας που έχουν έχουν προγραμματίσει επιθεωρήσεις για την ανανέωση / θεώρηση των πιστοποιητικών τους, που προβλέπονται από τις Διεθνείς Συμβάσεις ή από εθνικούς κανονισμούς. Οι επιθεωρήσεις αυτές συνήθως προϋποθέτουν δεξαμενισμούς και επισκευές των πλοίων τους.

Καθώς λοιπόν λόγω του κοροναϊού, υπάρχει αδυναμία προσέγγισης στα κλειστά ναυπηγεία της Κίνας, τα ελληνικά πλοία αντιμετωπίζουν σοβαρό πρόβλημα. Στο πλαίσιο αυτό, η Ένωση Ελλήνων Εφοπλιστών ζητεί με τις επιστολές της προς το ελληνικό υπουργείο αλλά και τα αντίστοιχα υπουργεία των 5 χωρών, να αντιμετωπίσουν με “ευρύ πνεύμα” τα αιτήματα που θα υποβληθούν στους αναγνωρισμένους οργανισμούς και αφορούν σε παράταση πιστοποιητικών ή ολοκλήρωση του χρόνου επιθεώρησης των φορτηγών πλοίων. Επιπλέον η ΕΕΕ ζητεί από τις αρχές να συμπεριληφθεί στις περιπτώσεις ανωτέρας βίας, η αδυναμία προσέγγισης σε λιμένες της Κίνας και οι συνεπαγόμενες καθυστερήσεις που θα προκύψουν.

Αισιοδοξία

Παρά τα σοβαρά προβλήματα που έχουν προκύψει από το ξέσπασμα του κοροναϊού, πάντως, η ελληνική ναυτιλία διατηρεί την αισιοδοξία της και αναμένει βελτίωση των συνθηκών της αγοράς από την άνοιξη, όταν και σύμφωνα με τις διαβεβαιώσεις της επιστημονικής κοινότητας, η επιδημία αναμένεται να ατονήσει. Η εκτίμηση πηγών της Ενώσεως Ελλήνων Εφοπλιστών είναι ότι εφόσον συμβεί αυτό, οι συνολικές επιπτώσεις στο διεθνές θαλάσσιο εμπόριο θα παραμείνουν ελεγχόμενες.

ΙΜΟ 2020

Την ίδια στιγμή, το πρώτο δίμηνο εφαρμογής του νέου κανονισμού για τα ναυτιλιακά καύσιμα χαμηλής περιεκτικότητας σε θείο, γνωστού και ως ΙΜΟ 2020, δίνει περιθώρια για μια πρώτη αποτίμηση των συνεπειών του μέτρου. Ως γνωστόν οι πλοιοκτήτες είχαν δύο επιλογές: είτε να εγκαταστήσουν scrubbers που τους επιτρέπουν να χρησιμοποιούν καύσιμα υψηλής περιεκτικότητας σε θείο, με χαμηλότερη τιμή, είτε να αγοράσουν τα νέα καύσιμα σε υψηλότερη τιμή. Οι πρώτοι απολαμβάνουν το margin που θα τους αποσβέσει το κόστος της επένδυσης, οι δεύτεροι δεν επιβαρύνθηκαν με τη δαπάνη εγκατάστασης scrubber.

Με βάση την εικόνα του πρώτου διμήνου του 2020, λοιπόν, υπάρχουν ξεκάθαροι κερδισμένοι και αυτοί είναι όσοι επέλεξαν να περιμένουν και να μην εγκαταστήσουν τις αποκαλούμενες πλυντηρίδες. Και αυτό διότι ενώ αρχικά η διαφορά στην τιμή του συμβατικού πετρελαίου με το αποθειωμένο ήταν στα 300 δολάρια ο τόνος, ήδη από το Φεβρουάριο η διαφορά έχει πέσει στα 185 ακόμη και στα 160 δολάρια ο τόνος.

Πάντως σύμφωνα με παράγοντες του κλάδου της ναυτιλίας, παραμένουν ανοιχτά δύο θέματα τα οποία βρίσκονται υπό επανεξέταση από τον ΙΜΟ: το πρώτο αφορά στην επίπτωση των scrubber, ιδιαίτερα των open loop που επιρρίπτουν το θείο στη θάλασσα και το δεύτερο αφορά στην εξέταση των επιπτώσεων, ιδιαίτερα των τεχνικών επιπτώσεων στις μηχανές των πλοίων από τα νέα blends πετρελαίων χαμηλής περιεκτικότητας σε θείο, που χρησιμοποιεί μεγάλο μέρος του διεθνούς στόλου μετά την εφαρμογή του νέου κανονισμού.

ΠΗΓΗ: capital.gr

“Σάρατζ: Ξεπερασμένες από τα γεγονότα οι ειρηνευτικές συνομιλίες”.

Αποτέλεσμα εικόνας για ΛΙΒΥΗ - ΣΑΡΑΝΤΖ

Οι μάχες που μαίνονται σχεδόν ένα χρόνο στη Λιβύη εισήλθαν σε νέα φάση χθες, όταν ο Λιβυκός Εθνικός Στρατός (ΛΕΣ) του Χαλίφα Χάφταρ, που έχει την έδρα του στην ανατολική χώρα, βομβάρδισε για πρώτη φορά λιμάνι της Τρίπολης.

Ο πρωθυπουργός της αναγνωρισμένης από τον ΟΗΕ Κυβέρνησης Εθνικής Ενότητας (ΚΕΕ) της Λιβύης, Φάγεζ αλ-Σάρατζ, δήλωσε σήμερα ότι η συζήτηση για την επανάληψη των ειρηνευτικών διαπραγματεύσεων έχει ξεπεραστεί από τα γεγονότα, καθώς οι δυνάμεις της ανατολικής Λιβύης εξακολουθούν να βομβαρδίζουν την πρωτεύουσα.

Το λιμάνι της Τρίπολης είναι η βασική πύλη εισόδου για καύσιμα, σιτάρι και άλλες εισαγωγές τροφίμων στη Λιβύη, ενώ χρησιμοποιείται και από την Τουρκία για να στέλνει στρατιωτικά οχήματα και εξοπλισμό στην ΚΕΕ, την οποία στηρίζει. Από την πλευρά του ο ΛΕΣ υποστηρίζεται από τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα (ΗΑΕ), την Αίγυπτο, την Ιορδανία και Ρώσους μισθοφόρους.

Η σύγκρουση έχει οδηγήσει στη μείωση των εξαγωγών πετρελαίου κατά ένα εκατομμύριο βαρέλια την ημέρα και μπορεί να διευρύνει τα κενά ασφαλείας, που κάλλιστα θα μπορούσαν να εκμεταλλευθούν ισλαμιστές μαχητές και διακινητές ανθρώπων, διοχετεύοντας διά θαλάσσης μετανάστες στην Ευρώπη.

Η κυβέρνηση της Τρίπολης εγκατέλειψε αργά χθες τις συνομιλίες για την κατάπαυση του πυρός και ο Σάρατζ, που επισκέφθηκε σήμερα το λιμάνι, απέρριψε τις εκκλήσεις για άμεση επιστροφή στο τραπέζι των διαπραγματεύσεων.

«Πρώτα πρέπει να υπάρξει ένα ισχυρό σήμα από όλους τους διεθνείς παίκτες που προσπαθούν να μας μιλήσουν», δήλωσε ο Σάρατζ λέγοντας ότι αυτό ισχύει επίσης και για τις παράλληλες συζητήσεις με επίκεντρο πολιτικά και οικονομικά θέματα.

Ο ίδιος άφησε να εννοηθεί ότι οι μάχες είναι πιθανό να συνεχιστούν: «Έχουμε ένα ακόμα πιο ισχυρό σήμα από αυτό, που είναι η υπεράσπιση του λαού μας», είπε.

Φωτογραφίες δείχνουν εμπορευματοκιβώτια στο λιμάνι με μεγάλες μαύρες τρύπες. Η Εθνική Εταιρία Πετρελαίου και τα Ηνωμένα Έθνη δήλωσαν ότι οι οβίδες παραλίγο να πλήξουν ένα βυτιοφόρο.

Αφότου ο ΛΕΣ άρχισε την πορεία προς την Τρίπολη, πριν από σχεδόν ένα χρόνο, οι μάχες έχουν προκαλέσει τον εκτοπισμό 150.000 ανθρώπων.

Συνομιλίες στη Γενεύη

Ένας δεύτερος γύρος συνομιλιών με την εμπλοκή στρατιωτικών από τις δύο πλευρές ξεκίνησε χθες στη Γενεύη, έπειτα από τη σύνοδο κορυφής στη Γερμανία πριν από ένα μήνα με την εμπλοκή χωρών που έχουν συμφέροντα στην περιοχή.

Ο ειδικός απεσταλμένος του ΟΗΕ Γασάν Σαλάμε προσπαθούσε σήμερα να πείσει την αντιπροσωπεία της Τρίπολης να παραμείνει στη Γενεύη και να επαναλάβει τις εκ του σύνεγγυς συνομιλίες, επιβεβαίωσαν νωρίτερα σήμερα τα Ηνωμένα Έθνη.

«Οι αντιπροσωπείες εξακολουθούν να βρίσκονται εδώ (στη Γενεύη) και ο δρ. Σαλάμε θα έχει σήμερα συνάντηση με τον επικεφαλής της αντιπροσωπείας της ΚΕΕ», δήλωσε ο Ζαν Ελ Αλάμ, εκπρόσωπος της αποστολής της Λιβύης στα Ηνωμένα Έθνη.

Μέχρι τώρα οι συναντήσεις στη Γενεύη διεξάγονταν σε διαφορετικά δωμάτια με τον Σαλάμε να πηγαινοέρχεται ανάμεσα στις δύο πλευρές. Ένας νέος γύρος πολιτικών συνομιλιών έχει προγραμματιστεί για την ερχόμενη εβδομάδα στη Γενεύη.

Πηγή πληροφοριών: ΑΠΕ-ΜΠΕ

“Η Επιτροπή Ελέγχου του Προϋπολογισμού ζητά ενισχυμένα μέτρα για την προστασία των δαπανών της ΕΕ”.

Αποτέλεσμα εικόνας για ευρωπαϊκή ένωση

Την Τετάρτη, η Επιτροπή Ελέγχου του Προϋπολογισμού υπέγραψε τον προϋπολογισμό της Επιτροπής για το 2018, αλλά πρέπει να ενισχυθούν οι κανόνες για την καταπολέμηση της απάτης και της σύγκρουσης συμφερόντων.

 

Η Επιτροπή Ελέγχου του Προϋπολογισμού συνιστά τη χορήγηση απαλλαγής για τους λογαριασμούς της Επιτροπής για το 2018 (που αντιστοιχεί στο 97% του συνολικού προϋπολογισμού της ΕΕ) με 20 ψήφους υπέρ και τέσσερις κατά. Στο συνοδευτικό ψήφισμα, το οποίο εγκρίθηκε με 22 έως 3 και 3 αποχές, οι ευρωβουλευτές ζητούν μεγαλύτερη προστασία των δαπανών της ΕΕ από την απάτη, τη διαφθορά, τη σύγκρουση συμφερόντων, τη σκόπιμη κατάχρηση και το οργανωμένο έγκλημα, καθώς και την καλύτερη κατανομή των χρημάτων της ΕΕ.

Οροφή επιδοτήσεων για την προστασία των κονδυλίων της ΕΕ από ολιγάρχες

Προκειμένου να αποφευχθεί η απάτη και η αθέμιτη κατανομή των επιδοτήσεων της ΕΕ, η Επιτροπή θα πρέπει να προτείνει μέγιστο ποσό άμεσης ενίσχυσης ανά φυσικό πρόσωπο, καθιστώντας αδύνατη τη χορήγηση επιδοτήσεων εκατοντάδων εκατομμυρίων ευρώ σε μια περίοδο ενός ΠΔΠ. Η Επιτροπή θα πρέπει επίσης να καταρτίσει κανόνες για την αποκάλυψη των δικαιούχων γεωργικών πόρων.

Μηχανισμός για την καταπολέμηση του οργανωμένου εγκλήματος

Αναφερόμενος στις πρόσφατες υποθέσεις στην Ιταλία και τη Σλοβακία, η επιτροπή επιθυμεί έναν μηχανισμό καταγγελιών της ΕΕ που θα επιτρέπει στους αγρότες να ενημερώνουν την Επιτροπή σχετικά με τις περιπτώσεις κατάχρησης της γης, παραπτωμάτων των εθνικών αρχών, πιέσεων από το οργανωμένο έγκλημα και την καταναγκαστική εργασία.

Σύγκρουση συμφερόντων

Οι ευρωβουλευτές ζητούν από την Επιτροπή να υποβάλει κατευθυντήριες γραμμές για την καταπολέμηση συγκρούσεων συμφερόντων πολιτικών υψηλού επιπέδου και να ζητήσει από το Συμβούλιο να υιοθετήσει κοινά δεοντολογικά πρότυπα σε αυτό το πλαίσιο.

Ενεργοποιήστε τον Εισαγγελέα της ΕΕ να κάνει τη δουλειά του

Η επιτροπή τονίζει ότι η νεοσυσταθείσα εισαγγελική αρχή της ΕΕ (EPPO) χρειάζεται τουλάχιστον 76 πρόσθετες θέσεις και 8 εκατομμύρια ευρώ για να αντιμετωπίσει περίπου 3000 περιπτώσεις ανά έτος.

Δεν υπάρχουν κονδύλια της ΕΕ αν παραβιαστεί ο κανόνας δικαίου

Η επιτροπή επιμένει ότι θα πρέπει να δοθεί προτεραιότητα στην έγκριση του κανονισμού που θα επιτρέπει τον περιορισμό των κονδυλίων της ΕΕ για τις χώρες της ΕΕ, όταν παραβιάζεται το κράτος δικαίου – ο κανονισμός αυτός είναι σήμερα αποκλεισμένος στο Συμβούλιο .

Ανησυχίες για την Τσεχία

Οι ευρωβουλευτές ανησυχούν ιδιαίτερα για την κατάσταση στην Τσεχία και ζητούν από την Επιτροπή να επιβλέπει τις πληρωμές σε εταιρείες που ανήκουν άμεσα ή έμμεσα στον Τσέχο πρωθυπουργό ή σε άλλα μέλη της τσεχικής κυβέρνησης.

Παραθέτω, αναφορά

“Ένα από τα πιο ανησυχητικά ζητήματα που παρατηρούνται σε ορισμένα κράτη μέλη είναι η κατάληψη της γης ή η κατάχρηση των πόρων της ΕΕ από το οργανωμένο έγκλημα. Στην έκθεση για την απαλλαγή, την οποία ψηφίσαμε σήμερα, περιλαμβάνεται έκκληση για τη θέσπιση μηχανισμού με τον οποίο οι αγρότες μπορούν να εκδίδουν καταγγελίες απευθείας. Επιπλέον, ζητάμε μια πιο δίκαιη κατανομή των επιδοτήσεων της ΕΕ. Είναι απαράδεκτο οι μεμονωμένοι δικαιούχοι να μπορούν να λαμβάνουν μέχρι τριψήφια εκατομμύρια ποσά. Ζητάμε, επίσης, για κανόνες σε επίπεδο ΕΕ να αποφεύγονται οι συγκρούσεις συμφερόντων πολιτικών υψηλού επιπέδου και να τονίζεται η ανάγκη για κοινά ηθικά πρότυπα », δήλωσε ο εισηγητής για την απαλλαγή της Επιτροπής Monika Hohlmeier (EPP, DE).

Επόμενα βήματα

Η απαλλαγή της Επιτροπής, μαζί με τα άλλα όργανα της ΕΕ, πρέπει να υποστηριχθεί από το πλήρες Κοινοβούλιο, με προγραμματισμένη ψηφοφορία κατά τη διάρκεια της συνόδου του Μαρτίου II.

Ιστορικό

Η Επιτροπή Ελέγχου του Προϋπολογισμού (CONT) προετοιμάζει την απόφαση απαλλαγής του ΕΚ για κάθε δημοσιονομικό έτος και ελέγχει τον τρόπο με τον οποίο η Επιτροπή και τα άλλα όργανα της ΕΕ διαχειρίζονται τον προϋπολογισμό της ΕΕ. Με τη συνδρομή του Ελεγκτικού Συνεδρίου, ο CONT ελέγχει την κανονικότητα καθώς και τη σχέση κόστους / αποτελεσματικότητας του τρόπου με τον οποίο χρησιμοποιούνται τα χρήματα των φορολογουμένων για την επίτευξη των στόχων της ΕΕ.

“Νορβηγία: Άνοδος 6,7% στην ημερήσια παραγωγή πετρελαίου μέχρι το τέλος του 2020”.

Αποτέλεσμα εικόνας για ΝΟΡΒΗΓΙΑ - ΠΕΤΡΕΛΑΙΟ
Η παραγωγή πετρελαίου της χώρας τον Ιανουάριο ανήλθε σε 1,64 εκατομμύρια βαρέλια την ημέρα (bpd), από 1,76 εκατομμύρια bpd το Δεκέμβριο
Η ημερήσια παραγωγή πετρελαίου της Νορβηγίας αναμένεται να είναι κατά 6,7% υψηλότερη στα τέλη του τρέχοντος έτους από ό, τι στα τέλη του 2019, καθώς το μεγαλύτερο πετρελαϊκό πεδίο αυξάνει την παραγωγή, σύμφωνα με τις προβλέψεις της Νορβηγικής Διεύθυνσης Πετρελαίου (NPD) που ανακοινώθηκαν την Τετάρτη 19/2/2020.
Η παραγωγή πετρελαίου της χώρας τον Ιανουάριο ανήλθε σε 1,64 εκατομμύρια βαρέλια την ημέρα (bpd), από 1,76 εκατομμύρια bpd το Δεκέμβριο, χαμηλότερα από την επίσημη πρόβλεψη κατά 6,6%, πρόσθεσε.
Το NPD δήλωσε ότι οι κύριοι λόγοι ήταν τα τεχνικά προβλήματα και οι εργασίες συντήρησης σε ορισμένους τομείς.
Ωστόσο, αναμένει ότι η ημερήσια παραγωγή πετρελαίου θα αυξηθεί σε 1,76 εκατομμύρια bpd τον Ιούλιο και σε 1,87 εκατομμύρια bpd το Δεκέμβριο.
Το πετρελαιοφόρο πεδίο Johan Svedrup της Νορβηγίας, το οποίο ξεκίνησε την παραγωγή τον περασμένο Οκτώβριο, αναμένεται να φτάσει την κορυφαία παραγωγή φάσης 1 της τάξης των 440.000 bpd αυτό το καλοκαίρι, ανακοίνωσε η Equinor.
Ο τομέας παράγει περίπου 350.000 bpd στο τέλος του 2019.
Η παραγωγή φυσικού αερίου από τη Νορβηγία, τον κορυφαίο προμηθευτή της Δυτικής Ευρώπης, υποχώρησε κατά 2,9% στα 10,4 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα τον Ιανουάριο από τον Δεκέμβριο, χαμηλότερα από τις προβλέψεις κατά 1,7%.
Η παραγωγή αερίου το Δεκέμβριο του 2020 αναμένεται να είναι 10,9 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα, από 10,8 δισεκατομμύρια τον τελευταίο μήνα του 2019.

ΠΗΓΗ: worldenergynews.gr

“Η Διφορούμενη Στάση των Ευρωπαίων Απέναντι στην Τουρκία”.

Αποτέλεσμα εικόνας για EE - ΤΟΥΡΚΙΑ

Δύο βήματα μπροστά κι ένα πίσω. Κάπως έτσι περιγράφεται η σχέση της ΕΕ με την Τουρκία όπως αποδεικνύουν και οι τελευταίες αποφάσεις της Ένωσης. Από τη μια προσπαθεί να χαλιναγωγήσει τη διαρκώς αυξανόμενη επιρροή της Άγκυρας σε Μέση Ανατολή και Αφρική. Από την άλλη δεν επιθυμεί να χάσει έναν σημαντικό εμπορικό εταίρο και «αρωγό» -όποτε φυσικά το θελήσει η Άγκυρα- στο προσφυγικό.

 Πράγματι, τα τελευταία εικοσιτετράωρα παρατηρήθηκε μια ασυνήθιστη κινητικότητα στους διαδρόμους των Βρυξελλών. Προς έκπληξη πολλών και μετά από μαραθώνιες διαβουλεύσεις το Συμβούλιο Υπουργών Εξωτερικών της Ευρωπαϊκής Ένωσης αποφάσισε τη συγκρότηση ναυτικής αποστολής στη Μεσόγειο για την εφαρμογή και επιτήρηση του εμπάργκο όπλων προς τις εμπόλεμες πλευρές της Λιβύης. Σύμφωνα με τον Ύπατο Εκπρόσωπος της ΕΕ για τις Εξωτερικές Υποθέσεις και την Πολιτική Ασφάλειας Ζοζέπ Μπορέλ, η νέα αυτή επιχείρηση θα περιλαμβάνει εναέρια, δορυφορικά και θαλάσσια μέσα και θα συγκροτηθεί σε μερικές εβδομάδες, αντικαθιστώντας την Επιχείρηση Σοφία που λήγει τυπικά στα μέσα Μαρτίου αλλά πρακτικά έχει σταματήσει από το καλοκαίρι του 2019.

Η συμφωνία αυτή επήλθε καθώς κάμφθηκε η αντίσταση της Αυστρίας όσο και της Ουγγαρίας, οι οποίες αντέτειναν ότι η επιχείρηση Σοφία λειτουργούσε ως πόλος έλξης των παράνομων μεταναστών, καθώς τα ευρωπαϊκά πολεμικά πλοία είναι υποχρεωμένα βάσει του διεθνούς δικαίου να διασώζουν τους μετανάστες που βρίσκονται σε κίνδυνο στη θάλασσα. Για το λόγο αυτό οι «27» δεσμεύθηκαν ότι η νέα επιχείρηση θα έχει στρατιωτική και όχι ανθρωπιστική φύση. Μάλιστα δεσμεύθηκαν ότι αν τελικά οδηγήσει σε αύξηση των μεταναστευτικών ροών τότε τα πολεμικά πλοία της ΕΕ θα αποσυρθούν από την περιοχή. Από ελληνικής πλευράς, ο Υπουργός Εξωτερικών, Νίκος Δένδιας, υπογράμμισε πως η Ελλάδα δήλωσε ξανά έτοιμη να συνεισφέρει σε αυτήν την προσπάθεια, κατ’ αρχήν με μέσα, αλλά και με οποιαδήποτε άλλη υποστήριξη θα χρειαστεί.

Αν και δεν γίνεται καμία αναφορά στην Άγκυρα, είναι σαφές ότι η απόφαση για την επιτήρηση του εμπάργκο όπλων «στοχεύει» πρωτίστως την Τουρκία, καθώς είναι γνωστό ότι είναι ο βασικός προμηθευτής του καθεστώτος Σάρατζ. Την ώρα όμως που η ΕΕ δείχνει αποφασισμένη να αναχαιτίσει τα τούρκικα σχέδια στην Λιβύη, «κλείνει τα μάτια»  στις αδιαφανείς φορολογικές διαδικασίες που έχει υιοθετήσει εις βάρος της η Άγκυρα. Κι αυτό διότι οι υπουργοί Οικονομικών αποφάσισαν χθες να εξαιρέσουν τελικά την Άγκυρα από τον κατάλογο των φορολογικών παραδείσων παρ’ ότι αυτή αρνείται πεισματικά να ανταλλάξει φορολογικά δεδομένα με επτά ευρωπαϊκές χώρες! Ειδικότερα η Τουρκία εξαίρεσε την Γερμανία, την Αυστρία, το Βέλγιο, την Ολλανδία, την Γαλλία, την Βουλγαρία και την Ρουμανία από την λίστα των χωρών, με τις οποίες εγκαθίδρυσε αυτόματη ανταλλαγή πληροφοριών επί τραπεζικών λογαριασμών, την οποία απέστειλε στον ΟΟΣΑ. Διόλου τυχαίο ότι στις χώρες αυτές διαμένει και η πλειοψηφία των Τούρκων του εξωτερικού.

Αλλά και στο φλέγον ζήτημα της παραβίασης των κυριαρχικών δικαιωμάτων της Κυπριακής Δημοκρατίας, η ΕΕ πάλι προσπαθεί να κρατήσει τις ισορροπίες. Ναι μεν αποφάσισε την επιβολή κυρώσεων σε δύο Τούρκους πολίτες ως αντίποινα για την ερευνητική δραστηριότητα της Τουρκίας στην Αποκλειστική Οικονομική Ζώνη της Κύπρου. Δεν έλαβε ωστόσο δραστικά μέτρα για την τιμωρία των ίδιων των τουρκικών εταιρειών που έχουν αναλάβει τις γεωτρήσεις. Κοντολογίς, η στάση της ΕΕ απέναντι στην Τουρκία διακρίνεται από μια έντονη αμφισημία, στέλνοντας συγκεχυμένα μηνύματα στην Άγκυρα για το ποια είναι ακριβώς τα όρια ανοχής των Ευρωπαίων. Και ο Ερντογάν έχει αποδείξει πολλάκις ότι αρέσκεται στο να δοκιμάζει τα όρια των αντιπάλων του.

ΠΗΓΗ: energia.gr

error: Content is protected !!