Skip to main content

Συντάκτης: Notaka

13:00 “{Πτώση των τιμών του πετρελαίου”.

Αποτέλεσμα εικόνας για ΠΕΤΡΕΛΑΙΟ

Αναταραχή επικρατεί στις αγορές παγκοσμίως καθώς ενισχύονται οι φόβοι για την εξάπλωση του κοροναϊού μετά και την δραματική αύξηση των κρουσμάτων σε Ιταλία και Νότια Κορέα. Την ίδια ώρα οι τιμές του πετρελαίου σημειώνουν πτώση ενώ ο χρυσός καταγράφει σημαντική άνοδο. 

Οι τιμές του πετρελαίου υποχωρούν άνω του 3%. Συγκεκριμένα η τιμή του Brent υποχωρεί κατά 3,56% στα $56,42 δολάρια ανά βαρέλι ενώ η τιμή του αργού πετρελαίου υποχωρεί κατά $1,88 ή 3,52% στα $51,51. 

“Την περασμένη εβδομάδα ήταν εμφανές πως η επίπτωση του κοροναϊού στην οικονομία θα αντισταθμιζόταν από τις ενέργειες των κεντρικών τραπεζών” δήλωσε επικεφαλής στην CMC Markets στο Σύδνεϋ και πρόσθεσε “αλλά μετά την πτώση των ευρωπαϊκών και αμερικανικών αγορών την Παρασκευή και την παγκόσμια εξάπλωση του ιού μέσα στο Σαββατοκύριακο οι επενδυτές τώρα διατηρούν τις επιφυλάξεις τους σχετικά με την οικονομική ανάπτυξη και αυτό φυσικά επηρεάζει την αγορά του πετρελαίου”. 

Την ίδια ώρα ανοδικά κινείται ο χρυσός καθώς οι επενδυτές αναζητούν ένα ασφαλές καταφύγιο. Συγκεκριμένα ο χρυσός ενισχύεται κατά 2,5% στο υψηλότερο σημείο από τον Φεβρουάριο του 2013. Συγκεκριμένα ενισχύθηκε κατά $36 στα $1,684 δολάρια ανά ουγκιά. Ανοδικά κινούνται και άλλα μέταλλα όπως το ασήμι το οποίο κινείται ανοδικά κατά 1,13%. 

Όπως δήλωσε ο ίδιος επικεφαλής “Ο αντίκτυπος του κοροναϊού στην παγκόσμια οικονομία σημαίνει ότι είναι πιθανόν να υπάρξει ένα περιβάλλον με χαμηλότερα επιτόκια για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα”. 

ΠΗΓΗ: capital.gr

 

12:15 “Ξεπερνά τους 500 ίππους το ηλεκτρικό Audi e-tron S”.

Ξεπερνά τους 500 ίππους το ηλεκτρικό Audi e-tron S

 Περισσότερη ισχύ και εκπληκτικές επιδόσεις έχει το αμιγώς ηλεκτροκίνητο SUV της γερμανικής φίρμας, προσφέροντας στον οδηγό μια μοναδική εμπειρία σε όλες τις συνθήκες κίνησης.

Η Audi πρόσθεσε στη γκάμα τόσο του e-tron όσο και του e-tron Sportback την έκδοση S, η οποία εφοδιάζεται με έναν ακόμη ηλεκτροκινητήρα. Η τρίτη ηλεκτρική μονάδα τοποθετήθηκε στον πίσω άξονα, με τη συνολική απόδοση να εκτοξεύεται στους 503 ίππους και τη ροπή να αγγίζει το απίστευτο νούμερο των 973 Nm.  
Τα 0-100 επιτυγχάνονται σε μόλις 4,5 δευτερόλεπτα, ενώ η τελική ταχύτητα περιορίζεται ηλεκτρονικά τα 210 χλμ./ώρα.

Σε ήπιες συνθήκες οδήγησης λειτουργούν τα δύο πίσω ηλεκτρικά μοτέρ, ενώ αν απαιτηθεί μπαίνει στην εξίσωση και ο εμπρός ηλεκτροκινητήρας. Το σύστημα «Εlectrical Τorque Vectoring» φροντίζει για τη σωστή κατανομή της ροπής σε κάθε τροχό και τη μέγιστη πρόσφυση.

Η μπαταρία χωρητικότητας 95 kWh λαμβάνει ενέργεια σε ποσοστό 80% μέσα σε 30 λεπτά με τη χρήση ταχυφορτιστή 150 kW.

Ο οδηγός έχει στη διάθεσή του επτά λειτουργίες οδήγησης (comfort, auto, dynamic, efficiency, individual, allroad και offroad), με τη στάνταρ ρυθμιζόμενη αερανάρτηση να μεταβάλλει το ύψος έως και 76 χλστ.

Σε σχέση με τις απλές εκδόσεις των e-tron και e-tron Sportback, τα «S» διαθέτουν μεγαλύτερους προφυλακτήρες και θόλους των τροχών κατά 23 χλστ., ζάντες 19, 20 και 21 ιντσών, εξαπίστονες δαγκάνες φρένων, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα σπορ καθίσματα, επενδύσεις με δέρμα ή alcantara, carbon διακοσμητικά κι άλλα.

ΠΗΓΗ: zougla.gr

12:02 “Εννέα “μνηστήρες” για την ΔΕΠΑ Υποδομών”.

 Σε εννέα ανέρχονται τα επενδυτικά σχήματα που υπέβαλαν εκδήλωση ενδιαφέροντος για τον διαγωνισμό της ΔΕΠΑ Υποδομών, καθώς ολοκληρώθηκε η σχετική διαδικασία, με τελικό στόχο την απόκτηση του 100% του μετοχικού κεφαλαίου της εταιρείας, στο πλαίσιο της από κοινού πώλησης από το ΤΑΙΠΕΔ και τα ΕΛΠΕ.

   Ειδικότερα, ενδιαφέρον εκδήλωσαν τα ακόλουθα εννέα επενδυτικά σχήματα (με αλφαβητική σειρά): 

1. ANTIN INFRASTRUCTURE PARTNERS  SAS. Είναι ιδιωτικό επενδυτικό κεφάλαιο επικεντρωμένο στις επενδύσεις υποδομών, με συνολική αξία κεφαλαίων περί τα 6,6 δισ. ευρώ. Η εταιρεία έχει επενδυτική εμπειρία σε διάφορους τομείς, όπως ενέργεια, τηλεπικοινωνίες, μεταφορές και κοινωνικές υποδομές. Η επενδυτική στρατηγική της Antin στοχεύει στην απόκτηση πλειοψηφικών θέσεων στις επενδύσεις της και στην ενεργή διαχείριση των επενδύσεών της σε ανθεκτικές επιχειρήσεις με δυνατότητες ανάπτυξης. 

   2. CHINA RESOURCES GAS (HONG KONG) INVESTMENT LIMITED. Είναι ο κορυφαίος όμιλος επιχειρήσεων φυσικού αερίου στην Κίνα. Ασχολείται κυρίως με τη διανομή φυσικού αερίου σε πόλεις, συμπεριλαμβανομένων της διανομής αερίου μέσω δικτύου και την λειτουργία σταθμών ανεφοδιασμού φυσικού αερίου. Οι δραστηριότητές της εντοπίζονται σε στρατηγικές τοποθεσίες της Κίνας, οι οποίες είναι πιο αναπτυγμένες οικονομικά, περισσότερο πυκνοκατοικημένες και με πλούσια κοιτάσματα φυσικού αερίου.

   3. EP INVESTMENT ADVISORS. Είναι ένας διακεκριμένος ενεργειακός όμιλος στην κεντρική Ευρώπη, ο οποίος κατέχει και εκμεταλλεύεται περιουσιακά στοιχεία στην Τσεχία, τη Σλοβακία, τη Γερμανία, την Ιταλία, το Ηνωμένο Βασίλειο, τη Γαλλία, την Ουγγαρία και την Πολωνία. Η EPH είναι ένας καθετοποιημένος όμιλος ενεργειακών επενδύσεων που εκτείνεται στο πλήρες φάσμα του κλάδου που κυμαίνεται από υψηλής αποδοτικότητας συνδυασμένη παραγωγή, παραγωγή ενέργειας και θερμότητας, μεταφορά φυσικού αερίου, αποθήκευση φυσικού αερίου, καθώς και διανομή και προμήθεια φυσικού αερίου, θερμότητας και ηλεκτρικής ενέργειας.

   4. FIRST STATE INVESTMENTS (European Diversified Infrastructure Fund II). Είναι διεθνής διαχειριστής περιουσιακών στοιχείων με έδρα την Αυστραλία, ο οποίος επικεντρώνεται στην παροχή μακροπρόθεσμων επενδυτικών υπηρεσιών. Η εταιρεία έχει υπό διαχείριση κεφάλαια ύψους 160,6 δισ. δολαρίων για λογαριασμό πελατών, μεταξύ των οποίων περιλαμβάνονται θεσμικοί επενδυτές, συνταξιοδοτικά ταμεία, διανομείς χονδρικής και πλατφόρμες υπηρεσιών, χρηματοοικονομικούς συμβούλους και πελάτες αυτών. Η First State Investments επενδύει σε μετοχές, επενδύσεις σταθερού εισοδήματος, περιουσιακά στοιχεία πολλαπλών κλάδων και ακίνητη περιουσία. Συμμετέχει, παράλληλα, στη δεύτερη φάση του διαγωνισμού για την εξαγορά του 30% του μετοχικού κεφαλαίου του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών.

   5. ISQUARED CAPITAL ADVISORS (UK) LLP. Είναι διεθνής εταιρεία ανεξάρτητης διαχείρισης επενδύσεων που εστιάζει στην ενέργεια, τις επιχειρήσεις κοινής ωφελείας, τις τηλεπικοινωνίες και τις μεταφορές στην Αμερική, την Ευρώπη και την Ασία. Τα δύο παγκόσμια κεφάλαια επενδύσεων υποδομών της I Squared έχουν μέγεθος 3 δισ. και 7 δισ. δολαρίων αντίστοιχα. 

   6. ITALGAS SpA. Είναι ο μεγαλύτερος διανομέας φυσικού αερίου στην Ιταλία, με μερίδιο αγοράς 34% και ο τρίτος μεγαλύτερος διαχειριστής δικτύων στην Ευρώπη, κατόπιν της απόσχισής της από τη Snam το 2016. Η Italgas διαχειρίζεται 70.000 χιλιόμετρα δικτύων, εξυπηρετώντας περισσότερους από 1.800 δήμους.

   7. KKR (KKR Global Infrastructure Investors III LP). Είναι διεθνής εταιρεία επενδύσεων με 206 δισ. δολάρια περιουσιακών στοιχείων υπό διαχείριση, από τα οποία 11,9 δισ. δολάρια είναι επενδυμένα σε υποδομές. Η KKR διαχειρίζεται επενδύσεις σε πολλαπλές κατηγορίες περιουσιακών στοιχείων, συμπεριλαμβανομένων των ιδιωτικών επενδυτικών κεφαλαίων, της ενέργειας, των υποδομών, των ακινήτων και των πιστώσεων, με στρατηγικούς εταίρους που διαχειρίζονται hedge funds.

   8. MAQOUARIE (MEIF 6 DI HOLDINGS). Είναι ένας από τους 50 κορυφαίους διαχειριστές περιουσιακών στοιχείων παγκοσμίως, που επενδύει σε υποδομές, ακίνητα, γεωργία, μετοχές, επενδύσεις σταθερού εισοδήματος, ιδιωτικές πιστώσεις, ρευστά διαθέσιμα και περιουσιακά στοιχεία πολλαπλών κλάδων. Η MIRA επενδύει σε υποδομές τα τελευταία 25 χρόνια και διαχειρίζεται περιουσιακά στοιχεία ύψους 129 δισ. δολαρίων.

   9. ΚΟΙΝΟΠΡΑΞΙΑ SINO-CEE FUND & SHANGHAI DAZHONG PUBLIC UTILITIES (GROUP) Co., Ltd. Ιδρύθηκε το 2016. Είναι εταιρεία ιδιωτικών κεφαλαίων που εστιάζει στην κεντρική και ανατολική Ευρώπη, την ευρύτερη ευρωπαϊκή ήπειρο και άλλες γεωγραφικές περιοχές που σχετίζονται με την πρωτοβουλία «One Belt, One Road», της οποίας στόχος είναι να αποτελέσει το μέσο σύνδεσης Κίνας και του υπόλοιπου κόσμου. Η εταιρεία τοποθετεί κεφάλαια σε επενδύσεις σχετικές με όλα τα καταναλωτικά αγαθά, τη βιομηχανική κατασκευή και τα περιουσιακά στοιχεία υποδομών, οι οποίες κατέχουν ηγετική θέση στην αγορά και σαφή προσανατολισμό στην στρατηγική της Κίνας.

   Υπενθυμίζεται ότι η ΔΕΠΑ Υποδομών θα δημιουργηθεί μετά τη μερική διάσπαση του κλάδου των υποδομών της ΔΕΠΑ. Σήμερα, το ΤΑΙΠΕΔ κατέχει το 65% και τα ΕΛΠΕ το υπόλοιπο 35% του μετοχικού κεφαλαίου της ΔΕΠΑ. Κατόπιν της μερικής διάσπασης, οι δύο μέτοχοι θα κατέχουν τα ανάλογα ποσοστά στη ΔΕΠΑ Υποδομών (65% το ΤΑΙΠΕΔ και 35% τα ΕΛΠΕ) και ενεργούν από κοινού ως πωλητές.

   Οι σύμβουλοι αξιοποίησης του Ταμείου, αφού αξιολογήσουν τις υποβληθείσες εκδηλώσεις ενδιαφέροντος, θα υποβάλουν την εισήγησή τους στο ΤΑΙΠΕΔ σχετικά με τους υποψηφίους που πληρούν τα κριτήρια συμμετοχής για την επόμενη φάση του διαγωνισμού (υποβολή δεσμευτικών προσφορών).

ΠΗΓΗ: ΑΠΕ-ΜΠΕ

“Από τη Βρετανία το τρίτο τουρκικό γεωτρύπανο”.

Από τη Βρετανία το τρίτο τουρκικό γεωτρύπανο

 Σε λίγες εβδομάδες αναμένεται να φθάσει στην Τουρκία το τρίτο γεωτρύπανο που απέκτησε η κυβέρνηση Ερντογάν, με σαφή σκοπό να προσβάλει τα κυριαρχικά δικαιώματα της Ελλάδας και της Κύπρου.

 Σύμφωνα με το CNN Turk, το τοπίο ξεκαθάρισε ο Τούρκος υπουργός Ενέργειας, Φατίχ Ντονμέζ, ο οποίος απεκάλυψε ότι το τρίτο γεωτρύπανο αποκτήθηκε από τη Βρετανία και θα φθάσει στην Τουρκία για να συμμετάσχει στο γεωτρητικό της πρόγραμμα.

Όπως είχε μεταδοθεί, το γεωτρύπανο κατασκευάστηκε στη Νότιο Κορέα το 2012 και χρησιμοποιήθηκε από τη βραζιλιάνικη εταιρεία Petrobras μέχρι το 2015.

Έχει τη δυνατότητα να εκτελέσει την εργασία του κάτω από πολύ μεγάλη πίεση και ψηλή θερμοκρασία. Μπορεί να φτάσει σε βάθος 11 χιλιάδων 400 μέτρων και να διεξάγει γεώτρηση 3 χιλιάδων μέτρων.

Το υπό σημαία Νησιών Μάρσαλ γεωτρύπανο «Sertao» έχει μήκος 227 μέτρα, πλάτος 42 μέτρα και το μέρος του πλοίου που είναι κάτω από το νερό είναι 12 μέτρα.

Πηγή: Philenews.com

“Σε κλοιό πιέσεων οι τιμές του πετρελαίου”.

 

Σε ελεύθερη πτώση το πετρέλαιο, με τις τιμές να υποχωρούν πάνω από 2%, καθώς η ταχεία εξάπλωση του COVID-19 σε χώρες εκτός Κίνας φουντώνει τις ανησυχίες για δραματική μείωση της παγκόσμιας ζήτησης.

Η τιμή του μπρεντ υποχωρούσε 2,4%, στα 57 δολάρια το βαρέλι, αν και ενδοσυνεδριακά έχει βρεθεί έως και τα 56,53 δολάρια το βαρέλι. Απώλειες 2,4% και για το αμερικανικό αργό, με τις τιμές λίγο πάνω από τα 52 δολάρια το βαρέλι. 

«Ο κοροναϊός καταστρέφει τη ζήτηση για το αργό, μια τάση που θα συνεχισθεί καθώς οι περιορισμοί σε ταξίδια και μεταφορές θα αυξηθούν και ο κοροναϊός μετατρέπεται σε παγκόσμια απειλή, όχι μόνο για την Κίνα», επισημαίνει ο Έντουαρντ Μόγια, αναλυτής αγορών στην OANDA.

«Παρότι σε ορισμένες περιοχές της Κίνας βελτιώνινται τα στατιστικά για τα κρούσματα του κοροναϊού, οι αγορές θα παραμείνουν σε ένταση εκτός κι αν υπάρξει βελτίωση της κατάστασης σε Ιράν, Ιταλία, Νότια Κορέα και Ιαπωνία», προσθέτει. 

ΠΗΓΗ¨naftemporiki.gr

“Οι ευρωπαϊκές κυρώσεις κατά δύο Τούρκων “αδειάζουν” το ενεργειακό αφήγημα της Άγκυρας”.

 Σφραγίδα στην πρώτη λίστα κυρώσεων κατά δύο Τούρκων πολιτών, σημαίνοντων στελεχών επιχειρήσεων, που συμμετέχουν ή διαδραματίζουν ρόλο στις έκνομες δραστηριότητες της Άγκυρας στις κυπριακές θαλάσσιες ζώνες, βάζουν τα 27 κράτη-μέλη της ΕΕ. Πληροφορίες της κυπριακής εφημερίδας “Φιλελεύθερος” αναφέρουν ότι τα δύο ονόματα συμφωνήθηκαν στην ομάδα εργασίας Relex και εν συνεχεία, την περασμένη Τετάρτη εγκρίθηκαν και στο ανώτατο διπλωματικό επίπεδο της Επιτροπής Μονίμων Αντιπροσώπων, Coreper.

Οι ίδιες πληροφορίες του “Φ” αναφέρουν ότι η πρώτη λίστα κυρώσεων θα υιοθετηθεί σε πολιτικό επίπεδο, ως σημείο Α, δηλαδή χωρίς συζήτηση, τα προσεχή 24ωρα. Πιθανότερη ημερομηνία τυπικής πολιτικής υιοθέτησης είναι η προσεχής Πέμπτη, 27 Φεβρουαρίου, στο πλαίσιο του Συμβουλίου Ανταγωνιστικότητας, καθώς όπως επανειλημμένα έχει δημοσιεύσει ο “Φ”, απαιτείται τυπική πολιτική έγκριση από οποιοδήποτε Συμβούλιο της ΕΕ, ανεξαρτήτως δηλαδή σύνθεσης. Και συνεπώς δεν απαιτείται σύγκληση του Συμβουλίου υπουργών Εξωτερικών. 

Τα ονόματα των δύο Τούρκων πολιτών συνοδεύονται από τις απαραίτητες νομικές πράξεις που ετοίμασαν η ΕΥΕΔ και η Νομική Υπηρεσία του Συμβουλίου, καθώς και από τον εφαρμοστικό Κανονισμό, τον οποίο έχει ετοιμάσει η Κομισιόν. Με βάση τις νομικές πράξεις και τον εφαρμοστικό Κανονισμό, εναντίον των δύο Τούρκων πολιτών θα επιβληθεί πάγωμα περιουσιακών στοιχείων που ενδεχομένως διαθέτουν στην ΕΕ και στο πλαίσιο αυτό θα ενημερωθούν τα χρηματοπιστωτικά ιδρύματα στην ευρωπαϊκή επικράτεια. Παράλληλα, θα ενημερωθούν οι τελωνειακές και αστυνομικές Αρχές των κρατών-μελών, καθώς οι δύο Τούρκοι πολίτες θα τοποθετηθούν στη λίστα απαγόρευσης εισόδου στην ευρωπαϊκή επικράτεια.

Αναντίλεκτα, η πρώτη λίστα κυρώσεων δεν είναι όσο ευρεία κάποιος θα ανέμενε, ούτως ώστε να απαντά στις έκνομες ενέργειες της Τουρκίας στις κυπριακές θαλάσσιες ζώνες. Αποτελεί ωστόσο ένα πρώτο σημαντικότατο βήμα, με τρεις εξίσου σημαντικές πολιτικές παραμέτρους, οι οποίες όπως αποκάλυψε ο “Φ”, οδήγησαν τον Ταγίπ Ερντογάν να προβεί σε διαβήματα στην έδρα της ΕΕ και να στείλει αντιπροσωπεία στις Βρυξέλλες και σε “κάποιες” πρωτεύουσες κρατών-μελών, επιχειρώντας να ανατρέψει τις κυρώσεις κατά των δύο Τούρκων πολιτών:

1.    Η τοποθέτηση έστω δύο Τούρκων πολιτών στη λίστα κυρώσεων της ΕΕ, αδειάζει το αφήγημα της Άγκυρας και ανατρέπει τους ισχυρισμούς περί δήθεν “νόμιμων δικαιωμάτων και συμφερόντων” στην ανατολική Μεσόγειο. Με πολύ απλά λόγια, η λίστα μπορεί μεν να αφορά δύο Τούρκους πολίτες, αλλά επί της ουσίας αντανακλά απτή καταδίκη της Άγκυρας και των ενεργειών της στις κυπριακές θαλάσσιες ζώνες. Κάτι που γνωρίζει πολύ καλά η Τουρκία και γι’ αυτό άλλωστε οι Ερντογάν και Τσαβούσογλου επεχείρησαν να ανατρέψουν τη λίστα κυρώσεων, έστω κι αν αφορά μόνο δύο Τούρκους πολίτες, (σε πρώτη φάση). “Αν βάλετε στη λίστα ονόματα, θα εκθέσετε την Τουρκία και την πολιτική της και αυτό πρέπει να το έχετε υπόψη πριν λάβετε αποφάσεις”, έλεγε Τούρκος επίσημος σε σημαίνοντες κύκλους της ΕΕ, προειδοποιώντας μάλιστα με “έντονη αντίδραση”…

2.    Τα κράτη-μέλη της ΕΕ περνούν για πρώτη φορά από την πρακτική της φραστικής αλληλεγγύης προς τη Λευκωσία, στην πράξη μιας λίστας στοχευμένων μέτρων κατά Τούρκων πολιτών που συμμετέχουν στις έκνομες ενέργειες της Άγκυρας. Κάτι που ούτε απλό, ούτε εύκολο ήταν, δεδομένου ότι ο Ερντογάν είχε καταφέρει σε διάφορα στάδια της διαδικασίας να γειώσει τις προσπάθειες της Λευκωσίας, η οποία επέμενε κυρίως διά του Νίκου Χριστοδουλίδη (βλέπε άλλη στήλη). Ενδεικτικά υπενθυμίζουμε τις δηλώσεις του ηγέτη της Βουλγαρίας, Μπόικο Μπορίσοφ, στη Σύνοδο Κορυφής του Δεκεμβρίου, ο οποίος είχε δημοσίως διαμηνύσει προς τη Λευκωσία (και την Αθήνα) ότι δεν ήταν διατεθειμένος να συναινέσει σε κυρώσεις κατά της Τουρκίας, καλώντας Κύπρο και Ελλάδα να τα βρουν μόνες τους με την Άγκυρα… Δεδομένου μάλιστα ότι η απόφαση για στοχευμένα μέτρα,  εγκαθίδρυση λίστας κυρώσεων και συμπλήρωσή της με ονόματα, προϋποθέτει σε όλα τα στάδια της διαδικασίας ομοφωνία, μπορεί ενδεχομένως κάποιος να κατανοήσει τον βαθμό της δυσκολίας και πόσες προσπάθειες απαιτήθηκαν για να πειστούν τα 27 κράτη-μέλη, περιλαμβανομένων κρατών, όπως η Βουλγαρία και η Ουγγαρία, στις οποίες επένδυσε ο Ερντογάν για να αναχαιτίσει τις κυρώσεις. Σε κάθε πλέον περίπτωση, το ταμπού των κρατών-μελών για την επιβολή στοχευμένων μέτρων αναφορικά με τις έκνομες ενέργειες της Τουρκίας, σπάει μέσω της πρώτης λίστας και ανοίγει δρόμο για νέες διεκδικήσεις της Λευκωσίας, εάν και εφόσον η Άγκυρα δεν συνετιστεί, κάτι που με τα σημερινά δεδομένα φαντάζει ως το πιθανότερο σενάριο.

3.    Το μήνυμα τοποθέτησης Τούρκων πολιτών σε μια πρώτη λίστα νομικών κυρώσεων της ΕΕ δεν αφορά αποκλειστικά και μόνο την Άγκυρα, αλλά εισπράττεται και από εταιρείες στις οποίες βασίζεται και επενδύει η Τουρκία, προκειμένου να υλοποιήσει τις έκνομες γεωτρητικές της δραστηριότητες, στις θαλάσσιες ζώνες της Κύπρου. Κοινοτικοί κύκλοι, καθώς και κύκλοι στη Λευκωσία, επισημαίνουν ότι η απόφαση τοποθέτησης φυσικών έστω προσώπων σε μια πρώτη λίστα στοχευμένων μέτρων θα λειτουργήσει ενδεχομένως αποτρεπτικά σε συνεργασίες της Άγκυρας για γεωτρήσεις στην ανατολική Μεσόγειο, υπό το φως της έμπρακτης για πρώτη φορά έκφρασης αλληλεγγύης των κρατών-μελών προς την Κυπριακή Δημοκρατία και κατ’ επέκταση προς τις θέσεις της. 

Νέοι σχεδιασμοί ΥΠΕΞ

H πρώτη λίστα νομικών κυρώσεων κατά δύο Τούρκων πολιτών, αναφορικά με τη συμμετοχή τους στις έκνομες ενέργειες της Τουρκίας, δεν αποτελεί το τέλος του δρόμου για τη Λευκωσία. Όπως πληροφορείται ο “Φ”, ο ΥΠΕΞ Νίκος Χριστοδουλίδης μελετά ήδη εναλλακτικά σενάρια προώθησης και νέων μέτρων, εάν και εφόσον η Άγκυρα δεν συνετιστεί. Κύκλοι στο ΥΠΕΞ επισημαίνουν ότι η επιβολή μέτρων από την Ε.Ε. κατά φυσικών προσώπων και νομικών οντοτήτων δεν αποτελεί αυτοσκοπό, αλλά την ίδια ώρα σημειώνουν ότι εάν η Τουρκία συνεχίσει τις έκνομες της ενέργειες, τότε η Λευκωσία δεν θα έχει επιλογή από τη δρομολόγηση νέας λίστας μέτρων.

Υπενθυμίζουμε ότι ο ΥΠΕΞ δεν έχει αποσύρει από το τραπέζι της Ε.Ε. την αρχική πρόταση της Λευκωσίας για επιβολή στοχευμένων μέτρων σε δύο νομικές οντότητες και σε πέντε φυσικά πρόσωπα, ενώ εξετάζονται και άλλα εναλλακτικά σενάρια, σε συνεννόηση και με άλλα κράτη-μέλη, αναλόγως της στάσης που θα τηρήσει η Άγκυρα “επί του εδάφους”, στις θαλάσσιες ζώνες της Κυπριακής Δημοκρατίας… Ξένη διπλωματική πηγή ανέφερε στον “Φ” ότι η Άγκυρα ενημέρωσε δύο τουλάχιστον κράτη-μέλη ότι θα συνεχίσει τις έκνομες ενέργειες στην κυπριακή ΑΟΖ, κάτι άλλωστε που προκύπτει και από τις δημόσιες δηλώσεις Τούρκων αξιωματούχων, περιλαμβανομένης και της νέας απειλής Τσαβούσογλου για ενδεχόμενη αποστολή τρίτου γεωτρύπανου στις κυπριακές θαλάσσιες ζώνες…

Σε τριπλό ταμπλό

Σε τρία επίπεδα κινήθηκαν τα αιτήματα του Προέδρου Αναστασιάδη, κατά τις πρώτες επαφές με τους νέους ηγέτες των θεσμών της Ε.Ε., στο περιθώριο της έκτακτης Συνόδου Κορυφής. 

·    Κυπριακό: Αναμένεται πρωτοβουλία του Προέδρου του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου Σαρλ Μισέλ, ο οποίος θα επικοινωνήσει με τον Γ.Γ. του ΟΗΕ, Αντόνιο Γκουτέρες, ενώ θα βολιδοσκοπήσει και τις προθέσεις της Άγκυρας. Σημειώνεται ότι ο κ. Μισέλ προθυμοποιήθηκε να αναλάβει πρωτοβουλία και ο Πρόεδρος Αναστασιάδης, με βάση τη διακηρυγμένη θέση του για ενεργότερη εμπλοκή της Ε.Ε., άναψε πράσινο φως στον Πρόεδρο του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου, ο οποίος αναμένεται να επισκεφθεί σύντομα την Κύπρο, πιθανότατα εντός Μαρτίου. 

·    Αμμόχωστος: Υπό το φως των εξαγγελιών της Τουρκίας για άνοιγμα και εποικισμό της περίκλειστης πόλης, ο Πρόεδρος Αναστασιάδης επέδωσε επιστολές προς τους νέους ηγέτες των θεσμών, ζητώντας πολιτική στήριξη από την Ε.Ε., στη βάση του ψηφίσματος 550 του Σ.Α. ΟΗΕ. Παράλληλα, ζήτησε οικονομική στήριξη από την Ε.Ε., προκειμένου να υλοποιηθεί η πρωτοβουλία του και να εγκαθιδρυθεί μια τεχνική επιτροπή από διεθνείς εμπειρογνώμονες, καθώς και από Ε/κ και Τ/κ. Με “πλήρη αποστρατιωτικοποίηση” της περιοχής και με στόχους την ανοικοδόμηση και την επανεγκατάσταση των νομίμων κατοίκων. Στην προεδρική επιστολή, την οποία εξασφάλισε ο “Φ” (και έχει σταλεί και στους ηγέτες των κρατών-μελών), ο Νίκος Αναστασιάδης σημειώνει επίσης χαρακτηριστικά, ότι “εισηγείται όπως η Ε.Ε. χρηματοδοτήσει τις μελέτες και όπως τα Ηνωμένα Έθνη υποβοηθήσουν την τεχνική εργασία”.

·    Κυρώσεις: Στο ζήτημα των κυρώσεων κατά της Τουρκίας, ο εκπρόσωπος Κυριάκος Κούσιος δήλωσε ότι ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας ανέφερε στη συνάντησή του με τον Σαρλ Μισέλ, ότι “αναμένουμε ακόμα μεγαλύτερες κυρώσεις με την προσθήκη ονομάτων, νομικών προσώπων και φυσικών προσώπων στη λίστα”. Παράλληλα, ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας, τόσο στη συνάντηση με τον Πρόεδρο του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου όσο και στη συνάντηση με την Πρόεδρο της Κομισιόν, Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν, διεμήνυσε ότι υπό το φως των τουρκικών προκλήσεων (ΑΟΖ-Αμμόχωστος) κανείς δεν πρέπει να αναμένει από τη Λευκωσία να τηρεί ευέλικτη στάση στα τουρκικά ντοσιέ και αιτήματα εντός της Ε.Ε., περιλαμβανομένης και της αναβάθμισης της Τελωνειακής Ένωσης. 

Σημειώνουμε ότι κατά τη συνάντηση Αναστασιάδη-φον ντερ Λάιεν, η Πρόεδρος της Κομισιόν ανταποκρίθηκε θετικά σε αίτημα του Προέδρου της Κύπρου για εξέταση του ενδεχόμενου επίσπευσης του φακέλου για το χαλλούμι, ο οποίος εκκρεμεί για τέσσερα και πλέον χρόνια, για πολιτικούς λόγους, με αποτέλεσμα η Ε.Ε. να μην έχει προχωρήσει στην εγγραφή του ως προϊόντος Προστατευόμενης Ονομασίας Προέλευσης (ΠΟΠ). Υπενθυμίζεται ότι όπως είχε αποκαλύψει ο “Φ” αρκετά κράτη-μέλη αλλά και ο Έσπεν Μπαρθ Άιντε, είχαν παρέμβει “υπέρ της κατοχύρωσης των δικαιωμάτων των Τουρκοκυπρίων”, όπως οι ίδιοι τα αντιλαμβάνονται…

Κοινοβουλευτική έγκριση στη Σουηδία

Πράσινο φως σε κοινοβουλευτικό επίπεδο αναμένεται να δοθεί από τη Σουηδία, η οποία έχει ήδη συμφωνήσει επί της αρχής για έγκριση της λίστας κυρώσεων, αλλά απαιτείται να εγκρίνει τις αποφάσεις στο κοινοβούλιό της. Το πράσινο φως αναμένεται να δοθεί τις προσεχείς ημέρες, προκειμένου εάν είναι δυνατόν η λίστα κυρώσεων να υιοθετηθεί και σε πολιτικό επίπεδο, από τους “27”, χωρίς συζήτηση και ως σημείο Α, στο Συμβούλιο Ανταγωνιστικότητας που θα πραγματοποιηθεί την προσεχή Πέμπτη, 27 Φεβρουαρίου, στις Βρυξέλλες.

ΠΗΓΗ: philenews.com

“Την Τετάρτη (26/2) το ετήσιο συνέδριο του Poseidon Med II για το LNG Bunkering στην Ανατολική Μεσόγειο”.

Αποτέλεσμα εικόνας για LNG bunkering
Παρόντες στο συνέδριο ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, καθώς και οι επικεφαλής του ΟΛΠ, της ΔΕΠΑ και του ΔΕΣΦΑ
Τα πρόσφατα βήματα για την «έλευση» του  LNG bunkering  στην Ανατολική Μεσόγειο, αλλά και οι επόμενες κινήσεις για τη δημιουργία μιας αποτελεσματικής εφοδιαστικής αλυσίδας για την τροφοδοσία πλοίων με LNG στην περιοχή, αναμένεται να βρεθούν στο επίκεντρο του ετήσιου συνεδρίου του προγράμματος Poseidon Med II, που θα πραγματοποιηθεί την Τετάρτη 26 Φεβρουαρίου.
 
Στο συνέδριο θα δώσει το «παρών» ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Ιωάννης Πλακιωτάκης, καθώς και ο πρόεδρος του ΟΛΠ και της Cosco, YU Zeng Gang. Επίσης, χαιρετισμό θα απευθύνουν οι επικεφαλής της ΔΕΠΑ και του ΔΕΣΦΑ, Κωνσταντίνος Ξιφαράς και Nicola Battilana, καθώς η Δημόσια Επιχείρηση Αερίου αποτελεί συντονιστή του προγράμματος, ενώ ο Διαχειριστής τεχνικός σύμβουλος.
Εκτός από τη ΔΕΠΑ και τον ΔΕΣΦΑ, στο Poseidon Med II συμμετέχουν άλλοι 24 εταίροι από τρεις χώρες (Ελλάδα, Κύπρο, Iταλία), ενώ ένα από τα βασικά αντικείμενα του προγράμματος είναι η τεχνικοοικονομική προετοιμασία για την κατασκευή των απαραίτητων υποδομών σε έξι λιμένες της Ανατολικής Μεσογείου (Πειραιάς, Πάτρα, Ηράκλειο, Ηγουμενίτσα, Λεμεσός, και Βενετία). Επίσης, έχει προχωρήσει σε σειρά τεχνικοοικονομικών μελετών σε υπάρχοντα και νεότευκτα πλοία με στόχο τη χρήση LNG ως ναυτιλιακό καύσιμο, όπως επίσης σε μελέτες για δύο πλοία μεταφοράς και διανομής LNG (LNG feeder vessels).
Πλούσιος απολογισμός
Σε αυτό το πλαίσιο, το φετινό ετήσιο συνέδριο έρχεται έπειτα από έναν πλούσιο απολογισμό των δράσεων του προγράμματος κατά το τελευταίο έτος. Ενδεικτικά, μόλις τον περασμένο μήνα ο ΔΕΣΦΑ προχώρησε στην ανάθεση των τεχνικών μελετών για τη δημιουργία εγκαταστάσεων small scale LNG στα λιμάνια της Πάτρας, της Ηγουμενίτσας και του Ηρακλείου Κρήτης.
Παράλληλα, ο ΔΕΣΦΑ έχει συμπεριλάβει στο υπό έγκριση αναπτυξιακό του πρόγραμμα ένα νέο σταθμό φόρτωσης βυτιοφόρων LNG στη Ρεβυθούσα καθώς και ένα νέο προβλήτα LNG μικρής κλίμακας στο ίδιο τερματικό, με δυνατότητα εξυπηρέτησης πλοίων χωρητικότητας από 1.000 m3 έως 20.000 m3. Δύο υποδομές που θα παίξουν σημαντικό ρόλο στην κάλυψη των αναγκών τροφοδοσίας στην περιοχή.
Την ίδια στιγμή, τον Δεκέμβριο ξεκίνησε η κατασκευή του πλοίου μεταφοράς & ανεφοδιασμού (Semi-Ballastable Barge Transporter-SBBT) για τον λιμένα της Βενετίας. Το SBBT, με χωρητικότητα φορτίου 4.000 m3 LNG (υγροποιημένο φυσικό αέριο) και 1.000 m3 MDO (πετρέλαιο), θα είναι το πρώτο πλοίο αυτού του καινοτόμου τύπου στην περιοχή της Μεσογείου που θα χρησιμοποιηθεί για ανεφοδιασμό πλοίων στη Βόρειο-Αδριατική θάλασσα.
ΠΗΓΗ: worldenergynews.gr

“Ρεκόρ παραγωγής πετρελαίου για την Petrobras”.

Ρεκόρ παραγωγής πετρελαίου για την Petrobras

 Επίπεδα-ρεκόρ στην παραγωγή πετρελαίου και φυσικού αερίου ανακοίνωσε η Petrobras για το 2019.

Η βραζιλιάνικη πετρελαϊκή εταιρεία, μετά από σειρά ετών, οπότε η παραγωγή της κυμάνθηκε σε σταθεροποιητικά επίπεδα, το 2019 πέτυχε σημαντική αύξηση της παραγωγής της. Το τελευταίο τρίμηνο του έτους, η παραγωγή σε ημερήσια βάση του ισοδύναμου πετρελαίου ανήλθε σε 3,025 εκατ. βαρέλια (MMboed), τιμή-ρεκόρ, καθώς για πρώτη φορά η εταιρεία ξεπέρασε τα 3 εκατ. βαρέλια.

Η μέση παραγωγή πετρελαίου και φυσικού αερίου για το σύνολο του 2019 έφτασε τα 2,770 εκατ. MMboed, αυξημένη κατά 5,4% σε σχέση με το 2018. Η παραγωγή πετρελαίου στη Βραζιλία έφτασε τα 2,172 εκατ. βαρέλια ημερησίως.

Οκτώ νέες μονάδες παραγωγής ξεκίνησαν τη λειτουργία τους τα τελευταία δύο χρόνια, με τις τρεις τελευταίες να τίθενται σε λειτουργία τον περασμένο Νοέμβριο και Δεκέμβριο.

Για το 2020, η Petrobras στοχεύει να διατηρήσει τα ίδια επίπεδα παραγωγής, σε τιμές γύρω στα 2,7 MMboed.

ΠΗΓΗ: naftikachronika.gr

“Προμαχώνας: Συνελήφθησαν δύο αλλοδαποί για λαθρεμπόριο πετρελαίου”.

Αποτέλεσμα εικόνας για ΤΕΛΩΝΕΙΟ ΠΡΟΜΑΧΩΝΑ

Δύο Ρουμάνοι συνελήφθησαν χθες το μεσημέρι στον Προμαχώνα, από αστυνομικούς της Ομάδας Αντιμετώπισης – Δίωξης Λαθρεμπορίου της Υποδιεύθυνσης Ασφάλειας Σερρών, σε διαφορετικές περιπτώσεις, για παράβαση της νομοθεσίας περί τελωνειακού κώδικα.

Πιο αναλυτικά:

• συνελήφθη 49χρονος Ρουμάνος, καθώς διαπιστώθηκε να έχει εισάγει και να μεταφέρει με Ι.Χ.Φ. όχημα 11 δοχεία που περιείχαν συνολικά 140 λίτρα πετρελαίου, για τα οποία δεν είχαν καταβληθεί οι νόμιμοι φόροι και δασμοί και

• συνελήφθη 42χρονος Ρουμάνος, καθώς διαπιστώθηκε να έχει εισάγει και να μεταφέρει με Ι.Χ.Φ. όχημα 11 δοχεία που περιείχαν 110 λίτρα πετρελαίου, για τα οποία δεν είχαν καταβληθεί οι νόμιμοι φόροι και δασμοί.

 

“Κυπριακή ΑΟΖ: Total και ENI ξεκινούν γεωτρήσεις τον Απρίλιο”.

Αποτέλεσμα εικόνας για ΛΑΚΚΟΤΡΎΠΗΣ

Γεωτρήσεις στο οικόπεδο 6 της κυπριακής ΑΟΖ αρχίζει τον Απρίλιο η γαλλοϊταλική κοινοπραξία των εταιρειών ΕΝΙ και Total, με τον Κύπριο υπουργό Ενέργειας, Γιώργο Λακκοτρύπη να υπογραμμίζει πως το ενεργειακό πρόγραμμα της Λευκωσίας εφαρμόζεται σύμφωνα με τον προγραμματισμό.

«Οι προκλήσεις από τουρκικής πλευράς δεν είναι κάτι καινούργιο. Απλά το τελευταίο διάστημα βλέπουμε μια κλιμάκωση αυτών των ενεργειών. Αλλά πρέπει να πω ότι παρά όλες αυτές τις προκλήσεις, τις διαχρονικές προκλήσεις, το πρόγραμμα της Κυπριακής Δημοκρατίας προχωρά κανονικά και βεβαίως ετοιμαζόμαστε για έναν νέο κύκλο ερευνητικών γεωτρήσεων, οι οποίες θα αρχίσουν πολύ σύντομα από την γαλλοιταλική κοινοπραξία Total και ENI. Αυτό το πρόγραμμα θα το ακολουθήσει και πρόγραμμα από αμερικανικές εταιρείες, από την Exxon και την Qatar Petroleum», ανέφερε ο κ. Λακοτρύπης, μιλώντας στο Euronews.

Σχολιάζοντας τις πρόσφατες δηλώσεις Τούρκου αξιωματούχου για την υπογραφή οριοθέτησης θαλασσίων ζωνών με το Ισραήλ μετά την υπογραφή των σχετικών τουρκολιβυκών μνημονίων, ο υπουργός Ενέργειας τόνισε ότι μέλημα της Κυπριακής Δημοκρατίας είναι η ενδυνάμωση των σχέσεων με τις γειτονικές της χώρες, είτε σε διμερές είτε σε πολυμερές επίπεδο.

Αναφερόμενος δε σε αμερικανικά δημοσιεύματα που συνδέουν την άρση του εμπάργκο όπλων στην Κύπρο από το αμερικανικό Κογκρέσο με τις δραστηριότητες της Exxon Mobil στην κυπριακή ΑΟΖ, ο κ. Λακκοτρύπης τόνισε ότι η προσπάθεια της Κυπριακής Δημοκρατίας είναι η ευθυγράμμιση των συμφερόντων.

«Συμφερόντων μεγάλων εταιρειών και βεβαίως των χωρών από τις οποίες προέρχονται, με την Κυπριακή Δημοκρατία και τα συμφέροντα εντός της ΑΟΖ της», διευκρίνισε, μιλώντας επιπλέον για αυξανόμενο ενδιαφέρον από αμερικανικής πλευράς.

ΠΗΓΗ: kathimerini.gr

error: Content is protected !!