Skip to main content

Συντάκτης: Notaka

Ευθύνες στην απελθούσα κυβέρνηση για το λαθρεμπόριο καυσίμων

Ευθύνες στην απελθούσα κυβέρνηση για το γεγονός ότι το σύστημα ελέγχου εισροών-εκροών καυσίμων δεν λειτουργεί στο σύνολο των πρατηρίων επιρρίπτει η Πανελλήνια Ομοσπονδία Πρατηριούχων Εμπόρων Καυσίμων (ΠΟΠΕΚ), καταγγέλλοντας παράλληλα ότι τους τελευταίους 30 μήνες αποθηκεύονται και διακινούνται παρανόμως όλα τα καύσιμα χωρίς ιχνηθέτηση, κατά παράβαση του άρθρου 320 του Ν.4072/2012.

 Ευθύνες στην απελθούσα κυβέρνηση για το γεγονός ότι το σύστημα ελέγχου εισροών-εκροών καυσίμων δεν λειτουργεί στο σύνολο των πρατηρίων επιρρίπτει η Πανελλήνια Ομοσπονδία Πρατηριούχων Εμπόρων Καυσίμων (ΠΟΠΕΚ), καταγγέλλοντας παράλληλα ότι τους τελευταίους 30 μήνες αποθηκεύονται και διακινούνται παρανόμως όλα τα καύσιμα χωρίς ιχνηθέτηση, κατά παράβαση του άρθρου 320 του Ν.4072/2012.

Η ΠΟΠΕΚ σε τετρασέλιδη επιστολή της περιγράφει μια χαοτική κατάσταση μεταξύ 2009 και 2014 για τον «υποτιθέμενο» έλεγχο και την καταπολέμηση της παράνομης διακίνησης καυσίμων, με σειρά αποφάσεων για τα συστήματα ελέγχου εισροών-εκροών καυσίμων που η μία τροποποιούσε και επικάλυπτε την άλλη.

«Με αποκλειστική ευθύνη της απελθούσης Κυβέρνησης, το σύστημα ελέγχου εισροών-εκροών δεν λειτουργεί στο σύνολο των πρατηρίων και ίσως σε κάποιες περιπτώσεις από πληροφορίες που έχουμε, να παραβιάζεται και να αλλοιώνονται στοιχεία από την καταγραφή του λογισμικού» καταγγέλλει στην επιστολή της η ΠΟΠΕΚ και προσθέτει πως «το σπουδαιότερο δε είναι, ότι αποθηκεύονται και διακινούνται τους τελευταίους 30 μήνες παρανόμως, όλα τα καύσιμα χωρίς ιχνηθέτηση με ραδιοϊσότοπα, κατά παράβαση του άρθρου 320 του Ν.4072/2012».

Οι πρατηριούχοι αναφέρουν πως πέραν των πρατηρίων καυσίμων η εισαγωγή συστημάτων εισροών-εκροών στα υπόλοιπα στάδια διακίνησης, «παραμένουν προς το παρόν στη σφαίρα της φαντασίας κυβερνητικών παραγόντων».

Όπως σημειώνεται, εγκαταστάσεις διυλιστηρίων, εγκαταστάσεις εταιρειών εμπορίας, θαλάσσια και χερσαία μέσα μεταφοράς, παντός είδους δημόσια και ιδιωτικά πρατήρια, εγκαταστάσεις μεγάλων καταναλωτών, εγκαταστάσεις ενόπλων δυνάμεων, πρατήρια αφορολόγητων καυσίμων, πύλες εξόδου καυσίμων εξαγωγής, παραμένουν χωρίς τα εν λόγω συστήματα.

«Για την αδυναμία ελέγχου της παράνομης αποθήκευσης, διακίνησης και διάθεσης καυσίμων, υπάρχουν πολιτικές, αστικές και ποινικές ευθύνες.

» Όσο για τα διοικητικά πρόστιμα, αυτά πρέπει να επιβληθούν στους ανεύθυνους πολιτικούς παράγοντες, που ευθύνονται για την αναποτελεσματικότητα καταπολέμησης της παράνομης διακίνησης καυσίμων, υπέρ του δημοσίου συμφέροντος και της κοινωνίας» καταλήγει η ΠΟΠΕΚ.

Κατάλογοι συνεργείων για αντλίες

Πατήστε εδώ για να κατεβάσετε τα στοιχεία των εξουσιοδοτημένων συνεργείων για έλεγχο , ρύθμιση και σφράγιση των συστημάτων μέτρησης υγρών καυσίμων και υγραερίου .

imagespbtorkyk

Έρευνα στο Δήμο Λαμίας για το πετρέλαιο κίνησης

Έρευνα για τα καύσιμα διέταξε ο δήμαρχος Λαμίας αφού σύμφωνα με τα πρώτα στοιχεία που έρχονται στο φώς έχει γίνει υπερβολική κατανάλωση στο πετρέλαιο κίνησης.

imagespbtorkykΈρευνα για τα καύσιμα διέταξε ο δήμαρχος Λαμίας αφού σύμφωνα με τα πρώτα στοιχεία που έρχονται στο φώς έχει γίνει υπερβολική κατανάλωση στο πετρέλαιο κίνησης.
Το θέμα γνωστοποιήθηκε στα μέλη της Οικονομικής επιτροπής όπως δηλώνει και ο πρόεδρος της επιτροπής Γιάννης Ρούλιας ενώ αποφασίσθηκε να κηρυχτεί άκαρπος ο διαγωνισμός για την προμήθεια καυσίμων που προκηρύχτηκε 5 Ιανουαρίου και ο Δήμος να προχωρήσει σε απευθείας ανάθεση καλώντας την εταιρία που συμμετείχε στο διαγωνισμό να προμηθεύσει στο Δήμο 500 χιλιάδες ευρώ πετρέλαιο έως ότου ολοκληρωθεί ο διεθνής διαγωνισμός.

Διαγωνισμός για προμήθεια αμόλυβδης Αστυνομίας Ηρακλείου έως 6.2.2015

Πρόσκληση για υποβολή προσφορών για προμήθεια 8.000 έως 10.000 λίτρων αμόλυβδης στην Υπηρεσία Αστυνομίας Ηρακλείου Κρήτης έως 06/02/2015 και ώρα 12.00

ΔΕΙΤΕ ΑΝΑΛΥΤΙΚΑ

elpe

Νέα σελίδα και ρόλος για τα ΕΛΠΕ

Νέο τοπίο στον τρόπο λειτουργίας των Ελληνικών Πετρελαίων αλλά και στους όρους «συγκατοίκησης» Δημοσίου και Paneuropean, σηματοδοτούν οι δηλώσεις Λαφαζάνη, που ακολούθησαν τη συνάντηση με τον πρόεδρο του ομίλου Γ. Παπαθανασίου και το διευθύνοντα σύμβουλο Γ. Κωστόπουλο.

elpeΠιο συγκεκριμένα ο κ. Λαφαζάνης εξειδίκευσε χθες ακόμη περισσότερο τις διαθέσεις της κυβέρνησης για την εταιρεία αναφέροντας μεταξύ άλλων τα εξής:

– Πρώτον επιστρέφει το 35,48% από το ΤΑΙΠΕΔ στο Δημόσιο

– Δεύτερον θεωρεί στρατηγικό το ρόλο της εταιρείας για την άσκηση ενεργειακής πολιτικής

– Τρίτον η επιστροφή των μετοχών συνεπάγεται άσκηση όλων των δικαιωμάτων του Δημοσίου ως μετόχου στη Διοίκηση, προφανώς και σε εκτελεστικό επίπεδο

– Διαφοροποίηση της πετρελαϊκής πολιτικής με στόχο τη μείωση των τιμών

Σημειώνεται ότι η συμφωνία του 2003 για την είσοδο της Paneuropean στα ΕΛΠΕ προέβλεπε μετά την παρέλευση της πενταετίας, ότι η διοίκηση του ομίλου θα οριζόταν από τη Γενική Συνέλευση, με ποσοστό 50% συν μία μετοχή κάτι που γίνεται ανελλιπώς τα τελευταία χρόνια. Έχει υπάρξει δηλαδή αυτό που αποκαλείται «βελούδινη μετάβαση», η οποία ξεκίνησε το 2008 και συνεχίζεται μέχρι σήμερα με ορισμό διοικήσεων κοινής αποδοχής, τόσο από την πλευρά του ιδιώτη μετόχου όσο και από την πλευρά του Δημοσίου. Θυμίζουμε ότι αυτή τη στιγμή η Paneuropean κατέχει το 40,98%, ενώ ο πρόεδρος που αποτελεί επιλογή του Δημοσίου δεν έχει εκτελεστικές αρμοδιότητες.

Ίσως η φράση κλειδί του κ. Λαφαζάνη, που αποκωδικοποιεί τις προθέσεις της κυβέρνησης και δίνει ένα πρώτο σαφές δείγμα για τις επόμενες κινήσεις σε ό,τι αφορά τα ΕΛΠΕ είναι αυτό που ειπώθηκε χθες ότι δηλαδή μετά την επιστροφή των μετοχών από το ΤΑΙΠΕΔ η κυβέρνηση θα αξιοποιήσει «όλα τα μέσα και τις δυνατότητες που προσφέρει αυτό το πακέτο, για να παίξουμε θετικό ρόλο ως Δημόσιο στα ΕΛ.ΠΕ.».

(Χ. Φλουδόπουλος, capital.gr, 4/2/2015)

 

error: Content is protected !!