Skip to main content

Συντάκτης: Notaka

«Energean Oil & Gas: Το Energean Force Αναχώρησε για τον Κόλπο της Καβάλας».

Αναχώρησε στις επτά το απόγευμα της Πέμπτης, για τον κόλπο της Καβάλας, από τη Ναυπηγοεπισκευαστική Ζώνη Περάματος, το Energean Force, με τη συνδρομή δύο ρυμουλκών.

 Αναχώρησε στις επτά το απόγευμα της Πέμπτης, για τον κόλπο της Καβάλας, από τη Ναυπηγοεπισκευαστική Ζώνη Περάματος, το Energean Force, με τη συνδρομή δύο ρυμουλκών. Σύμφωνα με την Energean Oil & Gas στην διάρκεια του πλου στον Σαρωνικό συναντήθηκε με το ρυμουλκό, που το μεταφέρει στον κόλπο της Καβάλας. Η άφιξή του στην Καβάλα αναμένεται τη Δευτέρα.

Θα ακολουθήσει η διαδικασία αγκυροβολίας και εν συνεχεία η σύνδεση με την εξέδρα Alpha και η μεταφορά του γεωτρητικού εξοπλισμού (rig up) σε αυτήν.

Στη συνέχεια έχουν προγραμματιστεί οι απαραίτητες δοκιμές με στόχο την έναρξη της πρώτης, από τις συνολικά 15 προγραμματισμένες στον Κόλπο της Καβάλας, γεώτρησης εντός του Ιουνίου.

Πηγή: Energia gr

«Την πόρτα της εξόδου σε εργαζόμενους στη Νορβηγία δείχνει η Shell».

Σε περικοπές θέσεων εργασίας, στη Νορβηγία, θα προχωρήσει η Shell.

 

Σε περικοπές θέσεων εργασίας, στη Νορβηγία, θα προχωρήσει η Shell.

Όπως σημειώνουν στελέχη της πετρελαϊκής, το κατώφλι της εξόδου θα διαβούν 120 μόνιμα εργαζόμενοι και 140 στελέχη από το τμήμα Συμβούλων.

Σύμφωνα με το Offshoreenergytoday, ήδη το τελευταίο διάστημα η πετρελαϊκή εταιρεία έχει έρθει αντιμέτωπη με τη μείωση παραγωγής στα κοιτάσματα της Νορβηγίας, ενώ παράλληλα μια σειρά από μεγάλα έργα θα έπρεπε να είχαν ήδη ολοκληρωθεί. Τέλος, τη μεγαλύτερη τροχοπέδη για ανάπτυξη προκαλεί η πτώση της τιμής του «μαύρου χρυσού», που ενισχύει την ανάγκη για αλλαγές.

Η Shell απασχολεί περίπου 100 εργαζόμενους στα γραφεία της στο Stavanger, ενώ ακόμη 20 υπάλληλοι εργάζονται καθημερινά στο Kristiansund

Πηγή: Energy Press

«Επιβολή προστίμου για πλημμελή σφράγιση (μηχανικών ή/και ηλεκτρονικών) μερών αντλιών παροχής υγρών καυσίμων».

Με την αρ. πρωτ. ΕΜ – 407 / 23.04.2015 απόφαση της Δ/νσης Ανάπτυξης Π.Ε.Ανατολικής Αττικής επεβλήθη, πρόστιμο πέντε χιλιάδων ευρώ (5.000 € ) στην εταιρεία « Η. ΦΩΚΑΣ ΤΕΧΝΙΚΗ Ο.Ε. », διότι κατόπιν ελέγχου που διενεργήθηκε από την υπηρεσία μας στις 07/ 04 / 2015 διαπιστώθηκε ότι ως εξουσιοδοτημένο συνεργείο του άρθρου 109 των κανόνων ΔΙ.Ε.Π.Π.Υ. σφράγισε πλημμελώς στα μηχανικά της μέρη (ογκομετρητή) μια αντλία υγρών καυσίμων μάρκας DEM . G. SPYRIDES S.A MODEL MPD. 5000 TYPEMPD5004 και αναγραφόμενα S.N. τα SPR 5412 και 070122435 (παροχής καυσίμου πετρελαίου κίνησης DFORCE ) του πρατηρίου υγρών καυσίμων Σ. ΜΑΣΚΑΛΙΔΗΣ & ΣΙΑ Ε.Ε, που βρίσκεται στη Βάρη Αττικής , στο 20οχλμ. Λ .Αθηνών – Βάρης , κατά παράβαση του άρθρου 105 παρ . 1 & 8 της Υ.Α. Α2 – 718 /2014 ( Κανόνες ΔΙ.Ε.Π.Π.Υ. ) ( ΦΕΚ 2090/ Β΄ /2014).

«Η φορολογία απέναντι στις σύγχρονες απαιτήσεις του πολιτικού, οικονομικού και κοινωνικού περιβάλλοντος».

Με την ομιλία της Γενικής Γραμματέως Δημοσίων Εσόδων, Κατερίνας Σαββαΐδου ολοκληρώθηκε το 11o ετήσιο συνέδριο Athens Tax Forum, που διοργανώθηκε από το Ελληνο-Aμερικανικό Εμπορικό Επιμελητήριο, με θέμα «Η φορολογία απέναντι στις σύγχρονες απαιτήσεις του πολιτικού, οικονομικού και κοινωνικού περιβάλλοντος».

 

Με την ομιλία της Γενικής Γραμματέως Δημοσίων Εσόδων, Κατερίνας Σαββαΐδου ολοκληρώθηκε το 11o ετήσιο συνέδριο Athens Tax Forum, που διοργανώθηκε από το Ελληνο-Aμερικανικό Εμπορικό Επιμελητήριο, με θέμα «Η φορολογία απέναντι στις σύγχρονες απαιτήσεις του πολιτικού, οικονομικού και κοινωνικού περιβάλλοντος».

Στην ομιλία της η Γενική Γραμματέας επεσήμανε μεταξύ άλλων ότι:
 
«Η φορολογική διοίκηση λειτουργεί εντός ορισμένου περιβάλλοντος και διάφοροι παράγοντες, εξωτερικοί και εσωτερικοί, επηρεάζουν την αποτελεσματικότητά της. Μεταξύ αυτών περιλαμβάνονται η φορολογική νομοθεσία, η κοινή γνώμη και κυρίως η αντίληψη των φορολογουμένων για το επίπεδο της φοροδιαφυγής και της δικαιοσύνης του φορολογικού συστήματος, οι οικονομικές, κοινωνικές και πολιτικές συνθήκες, η οργανωτική κατάσταση της φορολογικής διοίκησης, το ανθρώπινο δυναμικό της (αριθμός υπαλλήλων που υπηρετούν και ο βαθμός εκπαίδευσής τους), οι οικονομικοί της πόροι, καθώς και η πρόσβαση σε πηγές πληροφόρησης.
 
Ειδικότερα το δυσμενές οικονομικό περιβάλλον οδήγησε στη μεγάλη αύξηση των ληξιπρόθεσμων οφειλών, καθώς και στην αρνητική εικόνα της κοινής γνώμης για την ανταποδοτικότητα των φόρων και τη δικαιοσύνη του φορολογικού συστήματος. Το οικονομικό περιβάλλον έχει εξάλλου σημαντική επίδραση στην αποτελεσματικότητα της φορολογικής διοίκησης. Η έλλειψη ρευστότητας στην αγορά είναι αυτονόητο ότι επιδρά στην εισπραξιμότητα των φόρων, κυρίως όσων σχετίζονται με τις συναλλαγές και την κατανάλωση, ενώ η χρήση διασφαλιστικών και αναγκαστικών μέτρων κατά των επιχειρήσεων που δεν συμμορφώνονται στις υποχρεώσεις τους επηρεάζει με τη σειρά της την κατάσταση τους».
 
Η Κατερίνα Σαββαΐδου τόνισε επίσης ότι για την αποτελεσματικότερη είσπραξη των δημοσίων εσόδων η Γ.Γ.Δ.Ε. έχει ήδη σχεδιάσει Εθνική Στρατηγική Είσπραξης.
 
Βασικοί πυλώνες της είναι:
1. Η εκκαθάριση του χαρτοφυλακίου ληξιπροθέσμων οφειλών μέσω της βελτίωσης της διαδικασίας χαρακτηρισμού τους ως ανεπίδεκτων είσπραξης.
2. Ο καθορισμός σαφούς πλαισίου για την κίνηση διαδικασίας αναγκαστικής εκτέλεσης εντός συγκεκριμένου χρονικού διαστήματος ανάλογα με το ύψος της οφειλής και τα χαρακτηριστικά του οφειλέτη.
3. Η επικέντρωση στις νέες ληξιπρόθεσμες οφειλές, των οποίων η εισπραξιμότητα είναι μεγαλύτερη σε σχέση με τις παλαιές.
4. Η εντατικοποίηση των μέτρων κατά των μεγαλοοφειλετών που δεν θα υπαχθούν στη ρύθμιση ληξιπρόθεσμων οφειλών.
Τέλος, η Γενική Γραμματέας ανέφερε ότι «Αποτελεσματική φορολογική διοίκηση δεν είναι αυτή που απλά εισπράττει τα περισσότερα έσοδα, αλλά αυτή που διευκολύνει τη φορολογική συμμόρφωση. Για το λόγο αυτό το επόμενο διάστημα θα αναληφθούν από τη Γενική Γραμματεία Δημοσίων Εσόδων επικοινωνιακές δράσεις σε στοχευμένες κατηγορίες επαγγελματικών δραστηριοτήτων, αυτοματοποιημένες διαδικασίες ενημέρωσης νέων οφειλετών και επιμορφωτικά προγράμματα για τη βελτίωση της φορολογικής συμμόρφωσης».

«Επιβολή προστίμου για παράβαση του άρθρου 128 «Υποχρεώσεις διακινητών και εμφιαλωτών υγραερίου»».

Με την υπ΄ αριθμ. 353/2015 Απόφαση του Τμήματος Εμπορίου της Δ/νσης Ανάπτυξης Π.Ε. Δυτικής Αττικής της Περιφέρειας Αττικής, επεβλήθη πρόστιμο 5.000,00 € (πέντε χιλιάδων ευρώ) στην επιχείρηση «ΝΗΣΟΓΚΑΖ Α.Ε.» με έδρα στην Κάλυμνο διότι, ύστερα από έλεγχο που διενήργησε η Υπηρεσία μας στις 26/11/2014, στις εγκαταστάσεις της ανωτέρω εταιρείας, στην Μάνδρα Αττικής διαπιστώθηκε η διανομή εμφιαλωμένου υγραερίου, χωρίς να κατέχει άδεια διανομής εμφιαλωμένου υγραερίου για την συγκεκριμένη εγκατάσταση, εκδοθείσα από αρμόδια αρχή, κατά παράβαση του άρθρου 128 «Υποχρεώσεις διακινητών και εμφιαλωτών υγραερίου» παρ.5γ της Υ.Α. Α2-718/2014 (ΔΙΕΠΠΥ).

«Tραβάει την ανηφόρα η τιμή της βενζίνης – Πάνω από 1,50 ευρώ/ λίτρο η αμόλυβδη – Προδιαγραφές πινακίδων για υγραέριο κίνησης, πεπιεσμένο φ.α.».

Την… ανιούσα παίρνει εκ νέου η τιμή της βενζίνης, καθώς η σύγκλιση της ισοτιμίας ευρώ – δολαρίου και η άνοδος των διεθνών τιμών κατά το τελευταίο διάστημα έχουν οδηγήσει τη μέση πανελλαδική τιμή της αμόλυβδης σε επίπεδα πάνω από 1,50 ευρώ ανά λίτρο, σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία του υπουργείου Οικονομίας. Εντούτοις, η τιμή της αμόλυβδης είναι αρκετά υψηλότερη σε πολλές περιοχές της χώρας, αφού η προαναφερθείσα τιμή αποτελεί τον πανελλαδικό μέσο όρο.

 

Την… ανιούσα παίρνει εκ νέου η τιμή της βενζίνης, καθώς η σύγκλιση της ισοτιμίας ευρώ – δολαρίου και η άνοδος των διεθνών τιμών κατά το τελευταίο διάστημα έχουν οδηγήσει τη μέση πανελλαδική τιμή της αμόλυβδης σε επίπεδα πάνω από 1,50 ευρώ ανά λίτρο, σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία του υπουργείου Οικονομίας. Εντούτοις, η τιμή της αμόλυβδης είναι αρκετά υψηλότερη σε πολλές περιοχές της χώρας, αφού η προαναφερθείσα τιμή αποτελεί τον πανελλαδικό μέσο όρο.

 

Σύμφωνα με τις αναφορές παραγόντων της αγοράς, η άνοδος των τιμών προέρχεται αποκλειστικά από εξωγενείς παράγοντες, ήτοι την άνοδο των διεθνών τιμών πετρελαίου και των τιμών PLATTS, βάσει των οποίων διαμορφώνονται οι διυλιστηριακές τιμές των χωρών της Μεσογείου, αλλά και της ισοτιμίας ευρώ/ δολαρίου. Κατά τους ίδιους, δεν τίθεται θέμα κερδοσκοπίας των κρίκων της αλυσίδας στην αγορά. Αυτό άλλωστε αποτυπώνεται και στα επίσημα στοιχεία του υπουργείου, βάσει των οποίων το περιθώριο κέρδους των εταιρειών εμπορίας και των πρατηρίων είναι χαμηλότερο από ό,τι τρεις μήνες πριν που οι τιμές είχαν καταγράψει ιστορικά χαμηλά των τελευταίων ετών. Σημειώνεται ότι η χαμηλότερη τιμή των τελευταίων ετών για την αμόλυβδη βενζίνη καταγράφηκε μεταξύ 20 και 25 Ιανουαρίου 2015, όπου η πανελλαδική μέση τιμή «έπεσε» στο 1,37 ευρώ ανά λίτρο. Εκτοτε, η τιμή της με συνεχείς αυξήσεις αλλά και μικρά διαλείμματα ανεπαίσθητων μειώσεων έφτασε να ξεπερνά το 1,50 ευρώ.

 

Αυτή τη στιγμή η τιμή του 1,50 ευρώ ανά λίτρο για την αμόλυβδη διαμορφώνεται κατά 63,90% από τους φόρους και τις λοιπές επιβαρύνσεις, κατά 29,78% από την τιμή του διυλιστηρίου και κατά 6,32% από το κέρδος των εταιρειών εμπορίας και των βενζινοπωλών. Η υψηλή φορολογία φέρνει την Ελλάδα στην πέμπτη ακριβότερη θέση των χωρών της Ε.Ε. Χωρίς τους φόρους, η Ελλάδα βρίσκεται στη 13η θέση. Ενδεικτικά αναφέρουμε ότι ο Ειδικός Φόρος Κατανάλωσης ανά 1.000 λίτρα αμόλυβδης βενζίνης στην Ελλάδα ανέρχεται στα 670 ευρώ, στηΓερμανίαεπίσης στα 670 ευρώ, στην Αυστρία 515 ευρώ, στηνΙσπανία425 ευρώ, στο Λουξεμβούργο 462 ευρώ, στη Βουλγαρία 363 ευρώ, στην Κύπρο 479 ευρώ, στην Ιρλανδία 588 ευρώ, στηνΠορτογαλία586 ευρώ, στην Πολωνία 455 ευρώ.

 

Στην κορυφή βρισκόμαστε και ως προς τον Φόρο Προστιθέμενης Αξίας (ΦΠΑ), καθώς στην Ελλάδα είναι 23%, στη Γερμανία 19%, στην Αυστρία 20%, στην Ισπανία 21%, στο Λουξεμβούργο 15%, στην Κύπρο 19%, στηΓαλλία20%, στηνΙταλία22% και στο Βέλγιο 21%.

Ευκρινείς αναγραφές

 

Στο μεταξύ, στην αντικατάσταση των παρ. 4 και 5 του άρθρου 115 «Σήμανση και τήρηση πινακίδων από τους κατόχους άδειας λιανικής εμπορίας υγρών καυσίμων και υγραερίου κίνησης και πεπιεσμένου φυσικού αερίου (CNG) (πρατήρια)» της ΥΑ Α2-718/2014 (ΦΕΚ 2090/Β/2014) προχώρησε το υπουργείο Οικονομίας, επιδιώκοντας την πληρέστερη ενημέρωση των καταναλωτών σε περιπτώσεις που τα καύσιμα περιέχουν πρόσθετα, είτε αυτά είναι βιοκαυσίμων είτε λοιπά πρόσθετα. Ειδικότερα, οι βενζινοπώλες θα πρέπει να γνωρίζουν ότι θα πρέπει να παρέχουν ευκρινώς τις παρακάτω πληροφορίες και να γνωρίζουν ότι:

 

* Η τιμή λιανικής πώλησης των υγρών καυσίμων αναγράφεται σε ευρώ, υπό μορφή δεκαδικού αριθμού με τρία δεκαδικά ψηφία (π.χ. 0,795 ή 1,032).

 

* Οποιαδήποτε διαφοροποίηση επί των λιανικών τιμών πώλησης, ως πρόσκαιρη ή διαρκής ενέργεια με σκοπό την προώθηση των πωλήσεων, θα γνωστοποιείται από ανεξάρτητη πινακίδα με αναλυτική περιγραφή της παροχής.

 

* Οι κάτοχοι άδειας λιανικής εμπορίας υγρών καυσίμων που διαθέτουν υγρά καύσιμα – προϊόντα διύλισης πετρελαίου αναμεμιγμένα με βιοκαύσιμα σε ποσοστό που υπερβαίνει το 10% κατ’ όγκο, υποχρεούνται όπου υπάρχει αναγραφή του είδους του καυσίμου (στις αντλίες και στις πινακίδες τιμών) να προσθέτουν δίπλα σε αυτό με ενιαίο τρόπο αναγραφής τα εξής:

 

α) Σε περίπτωση πετρελαίου κίνησης αναμεμιγμένου με βιοντίζελ, την ένδειξη «Β», ακολουθούμενη από αριθμό που αντιστοιχεί στην περιεκτικότητα κατ’ όγκο του καυσίμου σε βιοντίζελ, π.χ. Β20 για περιεκτικότητα 20% κατ’ όγκο.

 

β) Σε περίπτωση βενζίνης αναμεμιγμένης με βιοαιθανόλη, την ένδειξη «Ε», ακολουθούμενη από αριθμό που αντιστοιχεί στην περιεκτικότητα κατ’ όγκο του καυσίμου σε βιοαιθανόλη, π.χ. Ε20 για περιεκτικότητα 20% κ.ο.

 

* Οι κάτοχοι άδειας διάθεσης βιοκαυσίμων που διαθέτουν αυτούσια βιοκαύσιμα σε τελικούς καταναλωτές υποχρεούνται, όπου υπάρχει αναγραφή του είδους του καυσίμου, να προσθέτουν δίπλα σε αυτό με ενιαίο τρόπο αναγραφής την ένδειξη «Β100» στην περίπτωση πώλησης αυτούσιου βιοντίζελ και την ένδειξη «Ε100» σε περίπτωση πώλησης αυτούσιας βιοαιθανόλης.

 

* Οι κάτοχοι άδειας λιανικής εμπορίας υγρών καυσίμων που διαθέτουν υγρά καύσιμα – προϊόντα διύλισης πετρελαίου αναμεμιγμένα με βιοκαύσιμα σε ποσοστό έως και 10% κατ’ όγκο, υποχρεούνται, να προσθέτουν δίπλα σε αυτό με ενιαίο τρόπο αναγραφής τα εξής:

 

α) Σε περίπτωση πετρελαίου κίνησης αναμεμιγμένου με βιοντίζελ σε ποσοστό από 7% έως και 10% κατ’ όγκο την ένδειξη «ΒΙΟ». Εναλλακτικά, την ένδειξη «Β» ακολουθούμενη από αριθμό που αντιστοιχεί στην περιεκτικότητα κατ’ όγκο του καυσίμου σε βιοντίζελ, π.χ. Β8 για περιεκτικότητα 8% κατ’ όγκο.

 

β) Σε περίπτωση βενζίνης η οποία είναι αναμεμιγμένη με βιοαιθανόλη σε ποσοστό από 5% έως και 10% κατ’ όγκο, την ένδειξη «Ε10». Εναλλακτικά, την ένδειξη «Ε» ακολουθούμενη από αριθμό που αντιστοιχεί στην περιεκτικότητα κατ’ όγκο του καυσίμου σε βιοντίζελ, π.χ. Ε8 για περιεκτικότητα 8% κατ’ όγκο.

 

* Σε όλες τις περιπτώσεις, στις οποίες διατίθενται στον τελικό καταναλωτή υγρά καύσιμα – προϊόντα διύλισης πετρελαίου αναμεμιγμένα με βιοκαύσιμα, πρέπει να αναγράφεται με ευδιάκριτο τρόπο σε εμφανές σημείο της αντλίας από την οποία παρέχεται το συγκεκριμένο προϊόν η ακόλουθη ένδειξη: «ΠΡΟΣΟΧΗ: Δεν ενδείκνυται για όλους τους τύπους οχημάτων. Συμβουλευτείτε τις οδηγίες του κατασκευαστή ή του εγχειριδίου οδηγιών του αυτοκινήτου».

 

* Σε όλες τις περιπτώσεις στις οποίες διατίθενται στον τελικό καταναλωτή υγρά καύσιμα με μεταλλικά πρόσθετα, πρέπει να αναγράφεται με ευδιάκριτο τρόπο σε εμφανές σημείο της αντλίας η ακόλουθη ένδειξη: «ΠΡΟΣΟΧΗ: Περιέχει μεταλλικά πρόσθετα».

Οι παραπάνω σημάνσεις, θα πρέπει να είναι ανεξίτηλες. Σε περίπτωση παράβασης, το διοικητικό πρόστιμο μπορεί να ανέλθει έως και 10.000 ευρώ.

Από την έντυπη έκδοση

Του Σταμάτη Ζησίμου
zstam@naftemporiki.gr

 

«Στα 78,9 εκατ. ευρώ το φετινό ποσό για το επίδομα θέρμανσης».

Στα 78,9 εκατομμύρια ευρώ ανέρχεταιτο συνολικό ποσό που διατέθηκε από την αρχή του έτους για το επίδομα θέρμανσης, σύμφωνα με έγγραφο του αναπληρωτή υπουργού Οικονομικών, Δημήτρη Μάρδα.

Στα 78,9 εκατομμύρια ευρώ ανέρχεταιτο συνολικό ποσό που διατέθηκε από την αρχή του έτους για το επίδομα θέρμανσης, σύμφωνα με έγγραφο του αναπληρωτή υπουργού Οικονομικών, Δημήτρη Μάρδα.

Το έγγραφο διαβιβάστηκε στη Βουλή μετά από ερώτηση που είχε καταθέσει ο βουλευτής της ΝΔ, Σάββας Αναστασιάδης, για τους δικαιούχους του επιδόματος θέρμανσης.

«Η καταβολή του επιδόματος θέρμανσης πραγματοποιείται βάσει σχετικού προγραμματισμού, καθώς και της ροής της επεξεργασίας και εκκαθάρισης των στοιχείων των δικαιούχων» αναφέρει ο αναπληρωτής υπουργός και ενημερώνει ότι «το συνολικό ποσό που διατέθηκε από την αρχή του έτους ανέρχεται σε 78,9 εκατομμύρια ευρώ σε βάρος της εγγεγραμμένης πίστωσης του Κρατικού Προϋπολογισμού του τρέχοντος οικονομικού έτους ύψους 210.000.000 ευρώ».

ΠΗΓΗ: Energy Press

error: Content is protected !!