Skip to main content

Συντάκτης: Notaka

assets LARGE t 942 44204305

«Κερδοσκοπικά Παιχνίδια με τις Τιμές στα Καύσιμα».

Πτώση της τάξης του 16% έχει παρουσιάσει το πετρέλαιο brent από τις αρχές του μήνα και 17% το αμερικάνικο αργό West Texas Intermadiate (WTI), όμως οι απώλειες αυτές δεν φαίνεται να μεταφράζονται σε αντίστοιχες μειώσεις στις τιμές των καυσίμων στα ελληνικά πρατήρια, παρότι έχουν μειωθεί σημαντικά. Η βενζίνη και το ντίζελ κίνησης έχουν χάσει 10 λεπτά στο λίτρο σε σχέση με τις τιμές που είχαν προ του Δεκαπενταύγουστου.

 

Πτώση της τάξης του 16% έχει παρουσιάσει το πετρέλαιο brent από τις αρχές του μήνα και 17% το αμερικάνικο αργό West Texas Intermadiate (WTI), όμως οι απώλειες αυτές δεν φαίνεται να μεταφράζονται σε αντίστοιχες μειώσεις στις τιμές των καυσίμων στα ελληνικά πρατήρια, παρότι έχουν μειωθεί σημαντικά. Η βενζίνη και το ντίζελ κίνησης έχουν χάσει 10 λεπτά στο λίτρο σε σχέση με τις τιμές που είχαν προ του Δεκαπενταύγουστου.

 assets LARGE t 942 44204305
 
Αν και στην Αττική και τη Θεσσαλονίκη οι τιμές της αμόλυβδης διαμορφώνονται πια κοντά στο επίπεδο του 1,40 ευρώ το λίτρο -χθες κινήθηκε και κάτω του 1,39, με μέση πανελλαδική τιμή το 1,42 ευρώ/λίτρο- στα νησιά εξακολουθούν οι τιμές να κρατούνται υψηλά. Είναι χαρακτηριστικό ότι με βάση τα τελευταία στοιχεία του Παρατηρητηρίου Τιμών Υγρών Καυσίμων, της 14ης Αυγούστου, η μέση τιμή στη Ρόδο άγγιζε το 1,551 ευρώ, στις Κυκλάδες στο 1,682 ευρώ/λίτρο, στην Κεφαλλονιά στο 1,647 ευρώ, σε Λασίθι και Σάμο το 1,626 ευρώ και στη Χίο το 1,622 ευρώ/λίτρο. Την ίδια ημέρα οι μέσες τιμές στην Αττική διαμορφώθηκαν στο 1,483 ευρώ και στη Θεσσαλονίκη στο 1,489 ευρώ/λίτρο.

Οι νέες τιμές που θα ανακοινώσει το Παρατηρητήριο για την εβδομάδα αυτή αναμένονται πιο χαμηλές, αλλά όχι στο επίπεδο της πτώσης που παρουσιάζει το brent. Η ελαφρά ισχυροποίηση του ευρώ έναντι του δολαρίου, που παρατηρείται τον τελευταίο καιρό, μπορεί να βοηθήσει στην περαιτέρω πτώση των τιμών των καυσίμων στην εγχώρια αγορά.

«Η πτώση ή η αύξηση των τιμών του αργού πετρελαίου επηρεάζει απόλυτα τις δικαστηριακές τιμές που είναι η βάση για την τελική διαμόρφωση των λιανικών τιμών, όχι όμως και τους φόρους και τα τέλη με τα οποία επιβαρύνονται σε ποσοστό που υπερβαίνει το 60% της λιανικής τιμής στην αμόλυβδη βενζίνη. Αρα η πτώση των τιμών του αργού επηρεάζει τις δικαστηριακές τιμές περίπου στο 40%», αναφέρει χθεσινή ανακοίνωση της ΠΟΠΕΚ, της ομοσπονδίας που εκπροσωπεί τους πρατηριούχους. Ως εκ τούτου, το ζητούμενο είναι αν το ποσοστό πτώσης των τιμών του αργού πετρελαίου επηρεάζει αναλογικά τις καθαρές διυλιστηριακές τιμές εκτός φόρων και τελών, ως αφετηρία διαμόρφωσης των τελικών τιμών λιανικής. Πάντως, στις προ φόρων και τελών τιμές της βενζίνης η Ελλάδα, με βάση τα τελευταία στοιχεία της Διεύθυνσης Ενέργειας της Κομισιόν της 17ης Αυγούστου 2015 κατέχει την 15η θέση ανάμεσα σε 28 χώρες, με 13 φθηνότερες χώρες, εκ των οποίων οι 4 εκτός Ευρωζώνης. Η μέση τιμή για την Ελλάδα την περίοδο εκείνη ήταν 0,549ευρώ/λίτρο, έναντι 0,546 ευρώ/λίτρο του ευρωπαϊκού μέσου όρου και 0,550 ευρώ/λίτρο του μέσου όρου στην Ευρωζώνη.

Στις τιμές με τους φόρους, όμως, η Ελλάδα είναι η έκτη ακριβότερη χώρα.

(από την εφημερίδα “ΗΜΕΡΗΣΙΑ”, 26/08/2015)

«Ληστεία Χθες σε Βενζινάδικο στα Πετράλωνα».

Αντιμέτωπος με τρεις αγνώστους βρέθηκε νωρίς χθες το πρωί ο 37χρονος υπάλληλος πρατηρίου καυσίμων στην περιοχή των Πετραλώνων. Με τη χρήση σωματικής βίας οι δράστες άρπαξαν από τον υπάλληλο χρήματα και προσωπικά του έγγραφα.

Ο 37χρονος μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο για την παροχή των πρώτων βοηθειών.

«∆ιάκριση της ελίν στα Business IT Excellence (ΒΙΤΕ) Awards 2015».

Τη σηµαντική διάκριση SILVER AWARD έλαβε η ΕΛΙΝΟΙΛ από κοινού µε την Business Exchanges ΑΕ, στο πλαίσιο του διαγωνισµού Business IT Excellence (ΒΙΤΕ) Awards 2015 που διοργανώνουν το περιοδικό Netweek της Boussias Communications και τοΕργαστήριο Ηλεκτρονικού Εµπορίου & Επιχειρείν ELTRUN του Οικονοµικού Πανεπιστηµίου Αθηνών.

 

Τη σηµαντική διάκριση SILVER AWARD έλαβε η ΕΛΙΝΟΙΛ από κοινού µε την Business Exchanges ΑΕ, στο πλαίσιο του διαγωνισµού Business IT Excellence (ΒΙΤΕ) Awards 2015 που διοργανώνουν το περιοδικό Netweek της Boussias Communications και το Εργαστήριο Ηλεκτρονικού Εµπορίου & Επιχειρείν ELTRUN του Οικονοµικού Πανεπιστηµίου Αθηνών. Η διάκριση αφορά την επέκταση του συστήµατος προµηθειών της ΕΛΙΝΟΙΛ µέσω πρωτοποριακής online εφαρµογής της Business Exchanges, η οποία δίνει τη δυνατότητα για υποβολή ηλεκτρονικών προσφορών για προµήθειες υλικών και υπηρεσιών. Η εφαρµογή αυτή επιτρέπει στην ΕΛΙΝΟΙΛ να λαµβάνει προσφορές για διαγωνισµούς σε πραγµατικό χρόνο, ενισχύοντας έτσι τον ανταγωνισµό ανάµεσα στους συµµετέχοντες και βελτιώνοντας το τελικό κόστος ενώ επιταχύνει τη διαδικασία προµήθειας µειώνοντας παράλληλα τους ανθρώπινους πόρους που απαιτούνται για την υποβολή προσφορών. Τα βραβεία Business IT Excellence αφορούν επιχειρήσεις και οργανισµούς που έχουν αξιοποιήσει µε επιτυχία πληροφοριακά συστήµατα ή έχουν αναλάβει πρωτοβουλίες στους τοµείς των εφαρµογών, υποδοµών, υπηρεσιών Πληροφορικής και Επικοινωνιών ως χρήστες, καθώς και βέλτιστες πρακτικές διαχείρισης/ διοίκησης των ICTs που υποστηρίζουν την επιχειρηµατική στρατηγική τους.

«ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ – Τιμές καυσίμων».

Η Πανελλήνια Ομοσπονδία Πρατηριούχων Εμπόρων Καυσίμων (Π.Ο.Π.Ε.Κ.) με αφορμή τον θόρυβο, αν οι τιμές των καυσίμων στην Ελλάδα ακολουθούν την πτωτική πορεία των τιμών του αργού πετρελαίου BRENT, επισημαίνει τα εξής.

 

Αθήνα 25 Αυγούστου 2015

 

Η Πανελλήνια Ομοσπονδία Πρατηριούχων Εμπόρων Καυσίμων (Π.Ο.Π.Ε.Κ.) με αφορμή τον θόρυβο, αν οι τιμές των καυσίμων στην Ελλάδα ακολουθούν την πτωτική πορεία των τιμών του αργού πετρελαίου BRENT, επισημαίνει τα εξής.

Τα πρατήρια υγρών καυσίμων διαμορφώνουν τις τιμές λιανικής ανάλογα με την τιμή χρέωσης (χονδρική) από την προμηθεύτρια Εταιρεία Εμπορίας προσθέτοντας το μικτό κέρδος του Πρατηρίου το οποίο κυμαίνεται κατά μ.ο. 4-5%.

Οι τιμές χονδρικής των Εταιρειών Εμπορίας διαμορφώνονται ανάλογα,  με βάση τις Διυλιστηριακές τιμές προσθέτοντας και αυτές ένα εύλογο μικτό χονδρεμπορικό κέρδος.

Η πτώση ή αύξηση των τιμών του αργού πετρελαίου (BRENT) επηρεάζει όμως απόλυτα τις Διυλιστηριακές τιμές που είναι η βάση για την τελική διαμόρφωση των λιανικών τιμών, όχι όμως τους φόρους και τα τέλη με τα οποία επιβαρύνονται σε ποσοστό (π.χ η Αμόλυβδη 95oct) κατά 60% περίπου. Άρα η πτώση των τιμών του αργού επηρεάζει τις Διυλιστηριακές τιμές στο 40% περίπου.

Ως εκ τούτου το ζητούμενο είναι, αν το ποσοστό πτώσης των τιμών του αργού πετρελαίου επηρεάζει αναλογικά τις καθαρές Διυλιστηριακές τιμές εκτός φόρων και τελών, ως αφετηρία διαμόρφωσης των τελικών τιμών λιανικής.

«Φθηνότερα τα καύσιμα κίνησης λόγω της βουτιάς στην τιμή του πετρελαίου».

Με μειωμένες τιμές κατά 10 λεπτά το λίτρο σε σχέση με πριν από τις 15 Αυγούστου, προμηθεύονται οι καταναλωτές τα καύσιμα κίνησης (βενζίνη και ντίζελ), ενώ περαιτέρω μειώσεις αναμένονται από τη νέα αποκλιμάκωση της τιμής του αργού στη διεθνή αγορά. Το μπρεντ διολίσθησε χθες έως και τα 42,51 δολάρια το βαρέλι ή 6,5% σε σύγκριση με την περασμένη Παρασκευή για να ανακάμψει στη συνέχεια λίγο πάνω από τα 43 δολάρια, ενώ το αμερικανικό αργό έκανε βουτιά 6,7% στα 37,75 δολάρια το βαρέλι και ανέκαμψε λίγο πάνω από τα 38,50 δολάρια, α πρέπει να σημειωθεί ότι από τις αρχές του μήνα, το μπρεντ σημειώνει απώλειες της τάξεως του 16% και το αμερικανικό αργό κατά 17%.

 

Με μειωμένες τιμές κατά 10 λεπτά το λίτρο σε σχέση με πριν από τις 15 Αυγούστου, προμηθεύονται οι καταναλωτές τα καύσιμα κίνησης (βενζίνη και ντίζελ), ενώ περαιτέρω μειώσεις αναμένονται από τη νέα αποκλιμάκωση της τιμής του αργού στη διεθνή αγορά. Το μπρεντ διολίσθησε χθες έως και τα 42,51 δολάρια το βαρέλι ή 6,5% σε σύγκριση με την περασμένη Παρασκευή για να ανακάμψει στη συνέχεια λίγο πάνω από τα 43 δολάρια, ενώ το αμερικανικό αργό έκανε βουτιά 6,7% στα 37,75 δολάρια το βαρέλι και ανέκαμψε λίγο πάνω από τα 38,50 δολάρια, α πρέπει να σημειωθεί ότι από τις αρχές του μήνα, το μπρεντ σημειώνει απώλειες της τάξεως του 16% και το αμερικανικό αργό κατά 17%.

Ο συνδυασμός υποχώρησης της τιμής του πετρελαίου στη διεθνή αγορά και αποδυνάμωσης του ευρώ έναντι του δολαρίου προεξοφλούν ακόμη πιο θετικές επιπτώσεις για τους καταναλωτές υγρών καυσίμων, μένει ωστόσο να φανεί σε πιο βαθμό θα μεταφερθούν πραγματικά στο σύνολό τους στην κατανάλωση.

Ήδη, πάντως, οι επιπτώσεις είναι εμφανείς καθώς μέσα στο τελευταίο δεκαήμερο n τιμή της βενζίνης όπως και του ντίζελ κίνησης έχει υποχωρήσει περίπου 10 λεπτά το λίτρο. Χθες η μέση τιμή αμόλυβδης 95 οκτανίων διαμορφώθηκε πανελλαδικό στο 1,42 ευρώ το λίτρο από 1,513 ευρώ το λίτρο την Παρασκευή 14 Αυγούστου και του ντίζελ κίνησης στο 1,07 ευρώ το λίτρο από 1,17 ευρώ το λίτρο. Στον νομό Αττικής η μέση τιμή της βενζίνης διαμορφώθηκε χαμηλότερα από το μέσο πανελλαδικό επίπεδο και συγκεκριμένα στο 1,39 ευρώ το λίτρο, ενώ πάνω από το 1,6 ευρώ το λίτρο παραμένουν οι τιμές στους παραδοσιακά ακριβούς νομούς της χώρας (Δωδεκανήσων, Θεσπρωτίας, Κεφαλληνίας, Ηρακλείου, Λασιθίου, Σάμου, Χανίων και Χίου). Θα πρέπει πάντως να σημειωθεί ότι ένα ποσοστό της τάξης του 64% της λιανικής τιμής θεωρείται ανελαστικό σε σχέση με τις διακυμάνσεις των διεθνών τιμών και αυτό γιατί αντιστοιχεί σε φόρους και τέλη.

Το πώς επηρεάζει η υψηλή φορολογία την τιμή της αμόλυβδης φαίνεται και από τη σύγκριση των προ και μετά φόρων τιμών σε σχέση με τις τιμές που διαμορφώνονται στις υπόλοιπες χώρες της Ε.Ε. Στην κατάταξη με τις τιμές μετά φόρων η Ελλάδα βρίσκεται στις υψηλές τιμές κατέχοντας την 6η κατά σειρά θέση, ενώ στην κατάταξη με βάση τις προ φόρων τιμές κατέχει τη 14η θέση.

(Χρ. Λιάγγου, Καθημερινή, 25/8/2015)

0ef90-21015

«Γιγαντιαίο κοίτασμα – στόχο νότια της Κρήτης δείχνει η PGS».

Τον Ιούνιο του 2013 στο Λονδίνο η PGS παρουσίασε για πρώτη φορά τα πρώτα αποτελέσματα των υποθαλάσσιων σεισμικών καταγραφών της στο Ιόνιο Πέλαγος και Νότια της Κρήτης (Το βίντεο της Παρουσίασης της PGS).

 

Τον Ιούνιο του 2013 στο Λονδίνο η PGS παρουσίασε για πρώτη φορά τα πρώτα αποτελέσματα των υποθαλάσσιων σεισμικών καταγραφών της στο Ιόνιο Πέλαγος και Νότια της Κρήτης (Το βίντεο της Παρουσίασης της PGS).
 
Ήδη αυτές οι καταγραφές έδειξαν ότι, μόλις 50 χιλιόμετρα Νότια του Κόλπου της Μεσσαράς, δηλαδή στο θαλάσσιο οικόπεδο 14 της ελληνικής ΑΟΖ, υπάρχει μία γιγαντιαία γεωλογική δομή της οποίας η έκταση της βάσης της ξεπερνά τα 200 τετραγωνικά χιλιόμετρα και αυτή προτείνουμε να ονομαστεί Μίνωας ως μυθολογικός ήρωας της Κρήτης. Σε σύγκριση, η έκταση της γεωλογικής δομής του κοιτάσματος Αφροδίτη στο θαλάσσιο οικόπεδο 12 της κυπριακής ΑΟΖ είναι περί τα 100 τετραγωνικά χιλιόμετρα και με απολήψιμα αποθέματα της τάξης των 140 δισ. m3). 
 
Πρόσφατη λεπτομερέστερη επανεπεξεργασία αυτών των σεισμικών γραμμών που καθόρισαν την δομή αυτή έδειξε με σαφέστερο τρόπο ότι υπάρχουν βάσιμες πιθανότητες – o στόχος αυτός ψαμμιτών (sandstones) του κατώτερου μειοκαίνου – να καλύπτεται από αλάτια του Μεσσηνίου και αργίλους του μέσου Μειοκαίνου, όπως αυτό συμβαίνει στα ήδη ανακαλυφθέντα κοιτάσματα φυσικού αερίου της Ανατολικής Μεσογείου. Το θαλάσσιο βάθος που βρίσκεται η δομή είναι περί τα 1.500 μέτρα, το δε απαιτούμενο βάθος γεώτρησης αξιολόγησής του εκτιμάται ότι είναι της τάξης των 3.000 μέτρων κάτω από τον βυθό της θάλασσας. 
 
Μία πρώτη αξιολόγηση εκ μέρους μας του δυναμικού φυσικού αερίου σε κυβικά μέτρα (m3) που θα μπορούσε να περιέχει ένας τέτοιος στόχος κοιτάσματος, στην περίπτωση ανακάλυψης υδρογονανθράκων μετά από γεώτρηση (12% πιθανότητα ανακάλυψης), έδωσε τα εξής αποτελέσματα:
• Απολήψιμα αποθέματα 10 δισ. m3, με ύψος πληρότητας σε υδρογονάνθρακες της δομής 10%.
• Απολήψιμα αποθέματα 45 δισ. m3, με ύψος πληρότητας σε υδρογονάνθρακες της δομής 33%.
• Απολήψιμα αποθέματα 77 δισ. m3, με ύψος πληρότητας σε υδρογονάνθρακες της δομής 50%.
• Απολήψιμα αποθέματα 280 δισ. m3, με ύψος πληρότητας σε υδρογονάνθρακες της δομής 100%.
 
Θεωρήσαμε ως συνολικό ωφέλιμο πάχος ψαμμιτών που περικλείουν αέριους υδρογονάνθρακες τα 50 μέτρα (το ωφέλιμο πάχος υδρογονανθράκων των ψαμμιτών του κοιτάσματος Ταμάρ στην ισραηλινή ΑΟΖ είναι 150 μέτρα), με πορώδες 20%, με κορεσμό πόρων 70% σε υδρογονάνθρακες & με εσωτερική πίεση κοιτάσματος της τάξης των 200 Atm.
Με δεδομένο ότι η αναμενόμενη μεσοπρόθεσμη κατανάλωση της Ελλάδος δεν αναμένεται να ξεπεράσει τα 7 δισ. m3 το χρόνο, ο εν λόγω στόχος κοιτάσματος φυσικού αερίου θα μπορούσε να θεωρηθεί εξαιρετικά ενδιαφέρον να προσθέσουμε ότι το μεγαλύτερο κοίτασμα φυσικού αερίου που έχει ανακαλυφθεί μέχρι σήμερα στην Ελλάδα είναι το κοίτασμα της Νότιας Καβάλας με απολήψιμα αποθέματα της τάξης του 1 δισ. m3.
 
Να σημειώσουμε ότι η θαλάσσια περιοχή Νότια της Κρήτης είναι ακόμη μία τελείως ανεξερεύνητη περιοχή. Για το λόγο αυτό οι παραπάνω υπολογισμοί μας είναι ενδεικτικοί του ερευνητικού ενδιαφέροντος της περιοχής, και θα πρέπει το συντομότερο να τύχουν έμπρακτης επιβεβαίωσης ουσιαστικής ύπαρξης του εν λόγω στόχου με επιπλέον λεπτομερέστερες σεισμικές καταγραφές δύο διαστάσεων (2D), δηλαδή με πυκνότερο πλέγμα. Αμέσως μετά θα πρέπει η επιβεβαίωση αυτή να ολοκληρωθεί με σεισμικά τριών διαστάσεων (3D), και βεβαίως τελικά να διατρηθεί κάποια στιγμή η γεωλογική δομή αυτή με γεώτρηση επιβεβαιώνοντας οριστικά την εμπορική ύπαρξη κοιτάσματος φυσικού αερίου που θα μπορούσε να συμβάλλει στην ανάδειξη και την ανάπτυξη βέβαια της ελληνικής ΑΟΖ.
 
 
 
0ef90-21015
 
21015 1
 
21015 3
 
Πηγή : EnergyPress.gr

«Συνεδρίασε στις 20.8.2015 η Διυπουργική Επιτροπή για την Καταπολέμηση της Διαφθοράς, στο Μέγαρο Μαξίμου, υπό την προεδρία του Υπουργού Επικρατείας, Παναγιώτη Ε. Νικολούδη».

Η Διυπουργική Επιτροπή ενημερώθηκε από υπηρεσιακούς παράγοντες σχετικά με τις νομοθετικές πρωτοβουλίες, που κρίνονται απαραίτητες για την αντιμετώπιση του λαθρεμπορίου καυσίμων καθώς προκειμένου να εκδοθούν οι σχετικές ΚΥΑ χρειάζεται διεύρυνση της εξουσιοδότησής προς τον Αναπληρωτή Υπουργό Οικονομικών, Τρύφωνα Αλεξιάδη.

 

Συνεδρίασε σήμερα 20.8.2015 η Διυπουργική Επιτροπή για την Καταπολέμηση της Διαφθοράς, στο Μέγαρο Μαξίμου, υπό την προεδρία του Υπουργού Επικρατείας, Παναγιώτη Ε. Νικολούδη. 

Η Διυπουργική Επιτροπή ενημερώθηκε από υπηρεσιακούς παράγοντες σχετικά με τις νομοθετικές πρωτοβουλίες, που κρίνονται απαραίτητες για την αντιμετώπιση του λαθρεμπορίου καυσίμων καθώς προκειμένου να εκδοθούν οι σχετικές ΚΥΑ χρειάζεται διεύρυνση της εξουσιοδότησής προς τον Αναπληρωτή Υπουργό Οικονομικών, Τρύφωνα Αλεξιάδη. Η Επιτροπή ενέκρινε τις εισηγήσεις των υπηρεσιακών παραγόντων προς τον Αναπληρωτή ΥΠΟΙΚ. Ο κ. Αλεξιάδης ενημέρωσε την Επιτροπή ότι έχει, ήδη, δώσει εντολή στους διοικητικούς μηχανισμούς του Υπουργείου, να εργαστούν για την έκδοση αυτών των ΚΥΑ. Η Επιτροπή ζήτησε να συμπεριληφθούν και οι σημερινές εισηγήσεις και να επισπευσθεί κατά το μέγιστο δυνατό η διαδικασία, ώστε να τεθούν το συντομότερο, σε ισχύ οι σχετικές Υπουργικές Αποφάσεις.

Επίσης η Επιτροπή ενημερώθηκε από υπηρεσιακούς παράγοντες για τα αποτελέσματα των ελέγχων των μικτών κλιμακίων, που έχουν συσταθεί και έχουν λειτουργήσει τους τελευταίους μήνες με πρωτοβουλία του Υπουργού Επικρατείας κατά της Διαφθοράς κ. Νικολούδη, διεξάγοντας ελέγχους κυρίως στα τελωνεία της Αττικής και της Θεσσαλονίκης. Η εισήγηση των υπηρεσιακών παραγόντων κατέδειξε ότι, από τις προηγούμενες κυβερνήσεις, απουσίαζε η πολιτική βούληση για την αντιμετώπιση του λαθρεμπορίου και της αλλαγής στη νοοτροπία διεξαγωγής των ελέγχων.

Η Επιτροπή αποφάσισε την επέκταση των ελέγχων των μικτών κλιμακίων σε ολόκληρη την Επικράτεια και σε όλες τις πύλες εισόδου της χώρας χερσαίες και θαλάσσιες. Επίσης η Επιτροπή επεσήμανε την ανάγκη προμήθειας ειδικών ανιχνευτών (scanner) για τα εμπορευματοκιβώτια, σε όλα τα λιμάνια και τελωνεία, όπως συμβαίνει στα γειτονικά κράτη. Ο σχετικός διαγωνισμός έχει ματαιωθεί πολλές φορές στο παρελθόν τα προηγούμενα έτη. Η Επιτροπή αιτήθηκε στο Υπουργείο Οικονομικών να προχωρήσει στην άμεση προμήθεια των μηχανημάτων με επίσπευση των διοικητικών διαδικασιών, ενώ θα παρακολουθεί εκ του σύνεγγυς την εξέλιξη της διαδικασίας.

Ως προς το θέμα των ελέγχων του ΣΔΟΕ στην Κνωσσό, η Επιτροπή ενημερώθηκε από τον Αναπληρωτή ΥΠΟΙΚ, Τ. Αλεξιάδη, ότι ο έλεγχος βρίσκεται σε εξέλιξη, με εντολή προς τους ελεγκτές να μην δεχθούν οποιαδήποτε όχληση στο έργο τους. Ο Υπουργός Επικρατείας, κ. Νικολούδης, ενημέρωσε την Επιτροπή ότι εστάλη προς την Οικονομική Αστυνομία και το ΣΔΟΕ αίτημα για διεξαγωγή δειγματοληπτικών ελέγχων και σε άλλους αρχαιολογικούς χώρους, για παρόμοια φαινόμενα φοροδιαφυγής, καθώς και αξιολογήσει την διαδικασία ελέγχου της εισόδου επισκεπτών στους χώρους. Τα πορίσματα του ελέγχου θα γνωστοποιηθούν στην Γενική Γραμματεία για την Καταπολέμηση της Διαφθοράς, καθώς και στην Επιτροπή. 

Όσον αφορά το νομοσχέδιο για το λαθρεμπόριο καπνού η Επιτροπή, αφού εξέτασε όλες τις δυνατότητες που υπήρχαν, αποφάσισε η εκτύπωση των ταινιών σήμανσης των πακέτων τσιγάρων και καπνού, με τα χαρακτηριστικά που αναφέρονται στο νομοσχέδιο, να γίνεται από την σχετική υπηρεσία εκτυπώσεων της Γενικής Γραμματείας Πληροφοριακών Συστημάτων του Υπουργείου Οικονομικών ή άλλο δημόσιο φορέα εφόσον έχει τη σχετική δυνατότητα.
Αθήνα 20/8/2015
Από το Γραφείο Τύπου

© ΑΠΕ-ΜΠΕ ΑΕ.

«Καρτέλ στα καύσιμα βλέπουν οι τελωνειακές αρχές της Βουλγαρίας».

Αφού ο Βούλγαρος πρωθυπουργός Μπόικο Μπορίσοφ έδωσε εντολή για έλεγχο περί ενδεχόμενης προσυννενόησης στην αγορά υγρών καυσίμων, την άποψη για την ύπαρξη παρόμοιου καρτέλ εξέφρασε σήμερα σε τηλεοπτική του συνέντευξη και ο επικεφαλής της Υπηρεσίας Τελωνείων, Βάνιο Τάνοφ.

 

Αφού ο Βούλγαρος πρωθυπουργός Μπόικο Μπορίσοφ έδωσε εντολή για έλεγχο περί ενδεχόμενης προσυννενόησης στην αγορά υγρών καυσίμων, την άποψη για την ύπαρξη παρόμοιου καρτέλ εξέφρασε σήμερα σε τηλεοπτική του συνέντευξη και ο επικεφαλής της Υπηρεσίας Τελωνείων, Βάνιο Τάνοφ.

Σύμφωνα με όσα δήλωσε ο κ. Τάνοφ, δεν είναι δύσκολο να υπάρχει συμφωνία για καρτέλ, επειδή οι μεγάλες αλυσίδες πετρελαιοειδών συνεννοηθήκαν μεταξύ τους, ενώ οι μικρότερες συμφώνησαν με τους όρους. Ως αποτέλεσμα οι τιμές του πετρελαίου στις διεθνείς αγορές πέφτουν, αλλά οι τιμές των καυσίμων στη χώρα μας παραμένουν στα ίδια επίπεδα.

Ο Βάνιος Τάνος επιβεβαίωσε ότι ο έλεγχος στην επιχείρηση Lukoil Neftochim συνεχίζεται, αλλά αρνήθηκε να σχολιάσει περαιτέρω.

ΠΗΓΗ: Energy Press

«Υποχρέωση Ογκομέτρησης των δεξαμενών στα πρατήρια (ΑΔΑ:7Χ5ΕΦ-5ΧΟ) – 31/12/2014».

Θέμα: «Τροποποίηση της αριθ. Φ2-1617/2010 κοινής υπουργικής απόφασης «Διαδικασίες και προδιαγραφές εγκατάστασης και ελέγχου ολοκληρωμένων συστημάτων παρακολούθησης εισροών-εκροών στα πρατήρια υγρών καυσίμων. Απαιτήσεις συμμόρφωσης, καταγραφής, λειτουργίας και διασφάλισης των μετρήσεων και ηλεκτρονικής αποστολής δεδομένων ΦΕΚ 1980/Β/2010».

 

Θέμα: «Τροποποίηση της αριθ. Φ2-1617/2010 κοινής υπουργικής απόφασης «Διαδικασίες και προδιαγραφές εγκατάστασης και ελέγχου ολοκληρωμένων συστημάτων παρακολούθησης εισροών-εκροών στα πρατήρια υγρών καυσίμων. Απαιτήσεις συμμόρφωσης, καταγραφής, λειτουργίας και διασφάλισης των μετρήσεων και ηλεκτρονικής αποστολής δεδομένων ΦΕΚ 1980/Β/2010».

 

Ο ογκομετρικός πίνακας κάθε δεξαμενής πληροί τις απαιτήσεις της παρ. 1 (iii) του άρθρου 5 και έχει ισχύ, από την ημερομηνία έκδοσής του, ως εξής:

α) Ογκομετρικός πίνακας που εκδόθηκε από διαπιστευμένο φορέα, δέκα (10) χρόνια.

 β) Ογκομετρικός πίνακας που εκδόθηκε από πιστοποιημένο φορέα, πέντε (5) χρόνια. Η πιστοποίηση του εν λόγω φορέα χορηγείται από κατάλληλα διαπιστευμένο, για τη συγκεκριμένη υπηρεσία, φορέα, υπό το καθεστώς της εθνικής, ευρωπαϊκής ή διεθνούς νομοθεσίας, μέσω αξιολόγησης του διατιθέμενου προσωπικού, εξοπλισμού και μεθόδου διακρίβωσης. Για τη χορήγηση της ως άνω πιστοποίησης είναι απαραίτητη και η αξιολόγηση της τεχνικής ικανότητας του προς πιστοποίηση φορέα, μέσω διενέργειας συγκριτικής ογκομέτρησης δεξαμενής.

 γ) Ογκομετρικός πίνακας άλλος από τις ως άνω περιπτώσεις α) και β), δύο (2) χρόνια.

 ii. Με τη λήξη ισχύος κάθε ογκομετρικού πίνακα, εκδίδεται νέος, μόνο από διαπιστευμένο φορέα. Στην περίπτωση που υπάρξουν ενδείξεις μεταβολών ή διαπιστωθεί ευθύνη της ογκομέτρησης για απόκλιση του ισοζυγίου πέραν του ορίου που προβλέπεται στην παρ. 3 του άρθρου 5 της παρούσας, απαιτείται νέα ογκομέτρηση, η οποία διενεργείται μόνο από διαπιστευμένο φορέα.

 iii. Οι ογκομετρικοί πίνακες που υποβάλλονται στις αρμόδιες υπηρεσίες γίνονται αποδεκτοί, εφόσον κατά την υποβολή τους βρίσκονται σε ισχύ, σύμφωνα με την ως άνω περίπτωση i.

ΠΡΟΣΟΧΗ

 iv. Ειδικά για τα πρατήρια υγρών καυσίμων σε όλη την Ελληνική επικράτεια, εξαιρουμένης της Περιφέρειας Αττικής και των Περιφερειακών Ενοτήτων Θεσσαλονίκης, Λάρισας, Αχαϊας, Ηρακλείου, Μαγνησίας και Ιωαννίνων και για διάστημα τριών (3) μηνών από τη δημοσίευση της παρούσας, γίνονται αποδεκτοί ογκομετρικοί πίνακες, που πληρούν τις απαιτήσεις της παρ. 1 (iii) του άρθρου 5, πλην της αβεβαιότητας μέτρησης, με την υποχρέωση εντός δύο (2) ετών από τη δημοσίευση της παρούσας να αντικατασταθούν από ογκομετρικούς πίνακες από διαπιστευμένο φορέα.

 v. Ογκομετρικοί πίνακες που έχουν ήδη κατατεθεί στις αρμόδιες αρχές και κατά τη δημοσίευση της παρούσας τελούν εν λήξη, αντικαθίστανται εντός ενός (1) έτους από τη δημοσίευση της παρούσας από ογκομετρικούς πίνακες από διαπιστευμένο φορέα.

error: Content is protected !!