Συντάκτης: Notaka

Λήγει την Δευτέρα 30 Νοεμβρίου η προθεσμία για να περάσουν από ΚΤΕΟ, όσα οχήματα συμπλήρωσαν εξάμηνο χωρίς να έχουν περάσει τεχνικό έλεγχο από την 1/1/2015 έως και τις 14/9/2015, καταβάλλοντας μειωμένο τέλος εκπρόθεσμης προσέλευσης.

Λήγει την Δευτέρα 30 Νοεμβρίου η προθεσμία για να περάσουν από ΚΤΕΟ, όσα οχήματα συμπλήρωσαν εξάμηνο χωρίς να έχουν περάσει τεχνικό έλεγχο από την 1/1/2015 έως και τις 14/9/2015, καταβάλλοντας μειωμένο τέλος εκπρόθεσμης προσέλευσης.

Έτσι λοιπόν, από την 1 Δεκεμβρίου, οι ιδιοκτήτες οχημάτων που περνούν καθυστερημένα από τεχνικό έλεγχο στα ΚΤΕΟ, θα πληρώνουν το πλήρες (αναλογούν) πρόστιμο ενώ από την 1η Ιανουαρίου θα τους επιβάλλεται και διοικητικό πρόστιμο 150 ευρώ.

Αναλυτικότερα, από την Δ/νση Ελέγχου Οχημάτων & Εγκαταστάσεων της Γενικής Δ/νσης Οδικής Ασφάλειας εν όψει της καταληκτικής προθεσμίας της 31ης Δεκεμβρίου 2015 υπενθυμίζονται, τα ακόλουθα:

Οι ιδιοκτήτες οχημάτων για τα οποία παρήλθε εντός του διαστήματος από 1-1-2015 έως 14-9-2015 χρονικό διάστημα 6 μηνών από την καταληκτική ημερομηνία εμπρόθεσμης διενέργειας περιοδικού τεχνικού ελέγχου, προκειμένου να εκμεταλλευτούν την διάταξη του νόμου περί καταβολής μειωμένου τέλους εκπρόθεσμης προσέλευσης, μπορούν να προσκομίζονται σε ΚΤΕΟ για τη διενέργεια του ελέγχου έως τις 30 Νοεμβρίου 2015.

Όσοι από αυτούς προσκομίσουν τα οχήματά τους σε ΚΤΕΟ μετά την 30-11-2015 και έως τις 31-12-2015, θα καταβάλλουν το πλήρες (αναλογούν) πρόσθετο ειδικό τέλος. Εφόσον δε, παρέλθει και η ημερομηνία της 31ης Δεκεμβρίου 2015, τότε θα τους επιβληθεί και το διοικητικό πρόστιμο των 150 ευρώ, το οποίο βεβαιώνεται στη Φορολογική Διοίκηση.

Τα ανωτέρω ισχύουν και για τους ιδιοκτήτες οχημάτων οι οποίοι δεν τήρησαν τις πρώτες δύο προθεσμίες για την υπαγωγή στην ευνοϊκή ρύθμιση περί καταβολής μειωμένου πρόσθετου τέλους, δηλαδή:

α) την προθεσμία της 20ης Οκτωβρίου 2015, οι ιδιοκτήτες οχημάτων για τα οποία το χρονικό διάστημα των 6 μηνών είχε παρέλθει έως τις 30-06-2014

β) την προθεσμία της 31ης Οκτωβρίου 2015, οι ιδιοκτήτες οχημάτων για τα οποία το χρονικό διάστημα των 6 μηνών είχε παρέλθει εντός του χρονικού διαστήματος από 01-07-2014 έως 31-12-2014

Τέλος, τα οχήματα για τα οποία το χρονικό διάστημα των 6 μηνών έχει παρέλθει μετά τις 14 Σεπτεμβρίου 2015, όχι μόνο δεν τυγχάνουν μειωμένου πρόσθετου τέλους, αλλά τους επιβάλλεται και το διοικητικό πρόστιμο των 150 ευρώ.

πηγή : naftemporiki.gr

Σε αναβάθμιση της τιμής στόχου για τη μετοχή της Motor Oil προχώρησαν τόσο η Citigroup όσο και η UBS, μετά την ανακοίνωση των ιδιαίτερα θετικών οικονομικών μεγεθών γ’ τριμήνου από τον ελληνικό ενεργειακό όμιλο. 

Σε αναβάθμιση της τιμής στόχου για τη μετοχή της Motor Oil προχώρησαν τόσο η Citigroup όσο και η UBS, μετά την ανακοίνωση των ιδιαίτερα θετικών οικονομικών μεγεθών γ’ τριμήνου από τον ελληνικό ενεργειακό όμιλο.

Citigroup: Νέα τιμή-στόχος στα 14 ευρώ 

Σε αναβάθμιση της τιμής-στόχου γα τη μετοχή της Motor Oil στα 14 ευρώ από 11 ευρώ πριν προχωρά η Citi σε ανάλυσή της για τον ελληνικό ενεργειακό όμιλο, ενώ διατηρεί τη σύσταση «αγορά».

Όπως διευκρινίζεται στο report του επενδυτικού ομίλου, η αγορά δεν αποτιμά ορθά τη μετοχή της Motor Oil, καθώς η εταιρεία διαθέτει όλα τα εχέγγυα για να επιτύχει υψηλότερη κερδοφορία, ενώ ταυτόχρονα κατέχει σημαντική θέση στην αγορά της ανατολικής Μεσογείου.

Παράλληλα οι αναλυτές του οίκου εκτιμούν ότι τα κέρδη προ φόρων, τόκων και αποσβέσεων της Motor Oil θα αυξηθούν κατά 29%, ενώ τα καθαρά έσοδα θα κινηθούν κατά 31% υψηλότερα, φθάνοντας στο επίπεδο των 531 εκατ. και 229 εκατ. ευρώ αντιστοίχως. Σημειώνεται ότι και σε αυτήν την περίπτωση οι αναλυτές της Citi προχώρησαν σε αναβάθμιση των εκτιμήσεών τους για τη Motoro Oil.

Στο report υπογραμμίζεται ακόμη ότι σαφώς υπάρχουν κάποια ρίσκα και σε αυτά περιλαμβάνονται το ενδεχόμενο χαμηλότερων περιθωρίων διύλισης, η επιστροφή σε ανοδική πορεία των πετρελαϊκών τιμών, το ισχυρότερο ευρώ αλλά και το πολιτικό ρίσκο που εμπεριέχεται στην αύξηση της φορολόγησης επιχειρήσεων.

 UBS: Αναβάθμιση τιμής – στόχου στα 13 ευρώ

Ανάλογη άποψη με τη Citi διατηρεί και η UBS για τη Motor Oil, σε έκθεσή της στην οποία υπογραμμίζει ότι τα αποτελέσματα γ’ τριμήνου ήταν κάτι παραπάνω από θετικά, ενώ χαρακτηρίζει ως κάτι παραπάνω από ευχάριστη την είδηση ότι η εταιρεία θα προχωρήσει στην παροχή ενδιάμεσου μερίσματος 0,15 ευρώ ανά μετοχή.

Και η UBS προχωρά σε αναβάθμιση της τιμής-στόχου για την ελληνική εταιρεία, την οποία τοποθετεί στα 13 ευρώ από 12 ευρώ πριν, ενώ διατηρεί τη σύσταση «αγορά».

Μια ακόμη μικρή πληρωμή θα γίνει σε δικαιούχους του επιδόματος πετρελαίου θέρμανσης από την Παρασκευή (27/11) εως και την Τρίτη (1/12).

Μια ακόμη μικρή πληρωμή θα γίνει σε δικαιούχους του επιδόματος πετρελαίου θέρμανσης από την Παρασκευή (27/11) εως και την Τρίτη (1/12).

Η πληρωμή όμως δεν θα αφορά πολλούς αφού μερικοί χιλιάδες θα λάβουν τα χρήματα στους λογαριασμούς τους ενώ εκκρεμούν ποσά για αρκετούς απο τους δικαιούχους Πριν από λίγο διάστημα είχε γίνει μια ακόμη πληρωμή μετά από το πάγωμα των εξοφλήσεων για αρκετό διάστημα.

Στον αντίποδα τώρα κοντεύουν Χριστούγεννα και το οικονομικό επιτελείο δεν έχει ακόμη προβεί στην έκδοση απόφασης για το φετινό επίδομα θέρμανσης, ενώ το μόνο που έχει γίνει γνωστό είναι ότι θα το πάρουν οι μισοί δικαιούχοι από αυτούς που το έλαβαν πέρσι.

πηγή : EnergyPress.gr

Στα 13 μέτρα των προαπαιτούμενων, που περιλαμβάνει η λίστα που έχει μπροστά της η ελληνική κυβέρνηση να υλοποιήσει για την αποδέσμευση της υπο-δόσης του 1 δισ. ευρώ, εμπεριέχονται η ιδιωτικοποίηση του ΑΔΜΗΕ, η πάταξη του λαθρεμπορίου στα καύσιμα και ο χωροταξικός σχεδιασμός.

Στα 13 μέτρα των προαπαιτούμενων, που περιλαμβάνει η λίστα που έχει μπροστά της η ελληνική κυβέρνηση να υλοποιήσει για την αποδέσμευση της υπο-δόσης του 1 δισ. ευρώ, εμπεριέχονται η ιδιωτικοποίηση του ΑΔΜΗΕ, η πάταξη του λαθρεμπορίου στα καύσιμα και ο χωροταξικός σχεδιασμός.

Σύμφωνα με την «Καθημερινή», η κυβέρνηση έχει χρονικό περιθώριο 3 εβδομάδων να υλοποιήσει τη 2η λίστα των προαπαιτουμένων, στην οποία κατέληξαν θεσμοί και κυβέρνηση, και εγκρίθηκε από το Euroworking Group (EWG).

Σύμφωνα με την πρόταση των θεσμών, θα πρέπει τα μέτρα να έχουν ολοκληρωθεί έως τις 11 Δεκεμβρίου, με απώτερο στόχο να εκταμιευτεί το 1 δισ. ευρώ το αργότερο έως τις 18 Δεκεμβρίου. Αυτό σημαίνει ότι τα μέτρα θα πρέπει να έχουν θεσμοθετηθεί πριν από τις 18 Δεκεμβρίου. Οι εκπρόσωποι των δανειστών αναμένονται στην Αθήνα για τον έλεγχο υλοποίησης των δράσεων αμέσως μετά το Eurogroup της 7ης Δεκεμβρίου.

Αναλυτικότερα, η λίστα των “13” περιλαμβάνει τα εξής:

1. Η διαμόρφωση του σχεδίου για τη νέα ανεξάρτητη Γραμματεία Εσόδων. Το σχέδιο αυτό θα αποτελέσει τη βάση για τη σχετική νομοθεσία που θα πρέπει να υιοθετηθεί κατά τη διάρκεια του πρώτου ελέγχου του προγράμματος από τους δανειστές.

2. Μέτρα για τη συλλογή εσόδων και συγκεκριμένα μέσω της αντιμετώπισης:

• του λαθρεμπορίου στα καύσιμα

• τριγωνικών συναλλαγών στον ΦΠΑ (τύπου καρουζέλ).

3. Η έκδοση υπουργικής απόφασης για την εφαρμογή του clawback στα νοσοκομεία και άλλης υπουργικής απόφασης για την προς τα κάτω αναθεώρηση των τιμών των ιδιωτικών διαγνωστικών κέντρων, ώστε να ευθυγραμμιστούν οι δαπάνες στα επίπεδα του clawback.

4. Η λειτουργία επιτροπής που θα αξιολογήσει και θα εγκρίνει διορισμούς μελών διοικητικού συμβουλίου και προέδρων στις τράπεζες.

5. Η έκδοση της απαραίτητης δευτερογενούς νομοθεσίας για το πτωχευτικό δίκαιο των νοικοκυριών.

6. Η ρύθμιση για τα «κόκκινα» δάνεια. Το θέμα του ποιοι θα αγοράζουν τα «κόκκινα» δάνεια που αφορούν την πρώτη κατοικία και τις μικρομεσαίες επιχειρήσεις θα εξειδικευτεί κατά τη διάρκεια του πρώτου ελέγχου. Αντίθετα, άμεσα θα πρέπει να ψηφιστεί το πλαίσιο για την αδειοδότηση μη τραπεζικών ιδρυμάτων που θα διαχειρίζονται τα «κόκκινα» δάνεια.

7. Η υιοθέτηση 10 επιπλέον συστάσεων του ΟΟΣΑ, στο πλαίσιο της δεύτερης εργαλειοθήκης, και για τις αγορές των ποτών και των καυσίμων.

8. Η έκδοση υπουργικής απόφασης με την οποία θα επανασυσταθεί η διυπουργική επιτροπή για τα κλειστά επαγγέλματα.

9. Παρεμβάσεις για τα έργα που συγχρηματοδοτούνται από τα κοινοτικά διαρθρωτικά ταμεία. Ειδικά για τα έργα των αυτοκινητοδρόμων, του μετρό και της διαχείρισης αποβλήτων, θα πρέπει μεταξύ άλλων να συσταθεί μια διυπουργική επιτροπή που θα επιβλέπει την εφαρμογή των χρονοδιαγραμμάτων υλοποίησης των έργων και ταυτόχρονα θα διασφαλίζει την έγκαιρη λήψη των απαραίτητων αποφάσεων για την προώθηση των έργων.

10. Ο χωροταξικός σχεδιασμός και ο δασικός νόμος.

11. Η λήψη μη αναστρέψιμων μέτρων (συμπεριλαμβανομένης και της ανακοίνωσης της ημερομηνίας υποβολής δεσμευτικών προσφορών) για την ιδιωτικοποίηση του ΑΔΜΗΕ, εκτός αν παρουσιαστεί κάποιο εναλλακτικό σχέδιο με ισοδύναμα αποτελέσματα σε όρους ανταγωνισμού και προσέλκυσης επενδύσεων, πάντα με κριτήριο τις βέλτιστες ευρωπαϊκές πρακτικές, ενώ θα προχωρήσει και η πλήρης αποδέσμευσή του από τη ΔΕΗ.

12. Ο ορισμός μιας ανεξάρτητης Ομάδας Δράσης (Task Force) που θα εντοπίσει τις επιλογές και θα προετοιμάσει τις προτάσεις για τη λειτουργία, τη δομή και τη διακυβέρνηση του νέου Ταμείου Αποκρατικοποιήσεων. Επίσης, θα πρέπει να ολοκληρωθούν οι δράσεις στο σκέλος των αποκρατικοποιήσεων που προβλέπονται για το τέταρτο τρίμηνο του 2015.

13. Η υιοθέτηση του νόμου για το νέο ενιαίο μισθολόγιο στον δημόσιο τομέα, που θα εφαρμοστεί από 1ης Ιανουαρίου 2016.

πηγή : EnergyPress.gr

Σε πτωτική τροχιά επανήλθαν οι τιμές του πετρελαίου, με αφορμή τη δημοσιοποίηση αρνητικών στοιχείων για την πορεία της κινεζικής οικονομίας.

Σε πτωτική τροχιά επανήλθαν οι τιμές του πετρελαίου, με αφορμή τη δημοσιοποίηση αρνητικών στοιχείων για την πορεία της κινεζικής οικονομίας.

Διαβάστε την ανακοίνωση της Ένωσης Αστυνομικών Δυτικής Αττικής.

Η Ένωσή μας είναι στην ευχάριστη θέση να σας ενημερώσει ότι μία προσπάθεια η οποία είχε ξεκινήσει περίπου από τον Μάιο του 2014 σχετικά με την δημιουργία Υπηρεσιακού Πρατηρίου Καυσίμων στην περιοχή της Δυτικής Αττικής ευοδώθηκε με την επίσημη έναρξη της λειτουργίας του την Δευτέρα 23-11-2015.

   Η Ένωσή μας γνωρίζοντας την σπουδαιότητα αλλά και την αναγκαιότητα της λειτουργίας Υπηρεσιακού Πρατηρίου Καυσίμων στην περιοχή μας καθώς και τα τεράστια οφέλη τόσο από άποψης εξοικονόμησης χρόνου, καυσίμων αλλά και ταλαιπωρίας των συναδέλφων που ήταν αναγκασμένοι σε καθημερινή βάση να διανύουν τεράστιες αποστάσεις προκειμένου να ανεφοδιάσουν τα υπηρεσιακά οχήματα με καύσιμα και προκειμένου να επισπεύσει την έναρξη της λειτουργίας του, όπως ίσως ήδη γνωρίζετε, προέβη στην χορηγία του αναγκαίου για την λειτουργία του εξοπλισμού ( ηλεκτρονικός υπολογιστής – μηχάνημα εκτύπωσης) .

Η Ειδική Γραμματέας Οργανωτικού της Ένωσής μας ΣΥΜΕΩΝΙΔΟΥ Σοφία πραγματοποίησε επίσκεψη στις εγκαταστάσεις του εν λόγω πρατηρίου όπου συναντήθηκε με τους συναδέλφους που το στελεχώνουν και τους δήλωσε εκ μέρους της Ένωσής μας ότι θα είμαστε πάντα δίπλα τους αρωγοί και συμπαραστάτες σε κάθε τους πρόβλημα κάνοντας σαφές ότι το σημερινό Προεδρείο παραμένει πιστό στην φιλοσοφία του για καθημερινό αγώνα με σκοπό την διευκόλυνση της επιβαρυμένης από όλες τις απόψεις καθημερινότητας των συναδέλφων της Δυτικής Αττικής.

Ένα βίντεο που γυρίστηκε σε μια μεθοριακή διάβαση στα σύνορα της Συρίας με την επαρχία Κιλίς στη νότια Τουρκία καταγράφει φορτηγά να φλέγονται, έπειτα από μια αεροπορική επιδρομή, την οποία κατήγγειλαν εργαζόμενοι σε οργανώσεις αρωγής.

Ένα βίντεο που γυρίστηκε σε μια μεθοριακή διάβαση στα σύνορα της Συρίας με την επαρχία Κιλίς στη νότια Τουρκία καταγράφει φορτηγά να φλέγονται, έπειτα από μια αεροπορική επιδρομή, την οποία κατήγγειλαν εργαζόμενοι σε οργανώσεις αρωγής.

Ο επικεφαλής της συνοριακής διάβασης που ελέγχουν οι αντάρτες στην ίδια περιοχή δήλωσε από τη δική του πλευρά ότι οι βομβαρδισμοί έπληξαν ένα χώρο στάθμευσης φορτηγών, με αποτέλεσμα να σκοτωθούν τρεις άνθρωποι.

“Οι ομάδες μας βοήθησαν να κατασβεστεί η πυρκαγιά… Τα φορτηγά δεν είναι ιδιοκτησίας μας και δεν έχουμε πληροφορίες σχετικά με την ταυτότητα εκείνων που εξαπέλυσαν τους βομβαρδισμούς” είπε ο Μουσταφά Οζμπέκ, στέλεχος του Ιδρύματος Ανθρωπιστικής Αρωγής (IHH) στο πρακτορείο ειδήσεων Reuters.

Ο εργαζόμενος της ανθρωπιστικής οργάνωσης που κατέγραψε τις σκηνές αρχικά κατήγγειλε ότι φαίνεται πως τα φορτηγά διανομής ανθρωπιστικής βοήθειας στοχοθετήθηκαν στους βομβαρδισμούς.

Νωρίτερα σήμερα η ρωσική πολεμική αεροπορία διεξήγαγε σφοδρούς βομβαρδισμούς εναντίον των περιοχών που τελούν υπό τον έλεγχο των ανταρτών στην επαρχία Λαττάκεια της Συρίας, σε περιοχή που βρίσκεται σε κοντινή απόσταση στο σημείο όπου καταρρίφθηκε το ρωσικό αεροσκάφος από την τουρκική πολεμική αεροπορία, επισήμαναν αντάρτες και μια μη κυβερνητική οργάνωση.

Τουλάχιστον 12 αεροπορικές επιδρομές έπληξαν περιοχές στο βόρειο τμήμα της Λαττάκειας ενώ οι κυβερνητικές δυνάμεις συγκρούστηκαν με τους μαχητές του Μετώπου Αλ Νόσρα και Τουρκμένους μαχητές στις περιοχές Τζαμπάλ Άκραντ και Τζαμπάλ Τουρκμάν, ανέφερε το Συριακό Παρατηρητήριο Ανθρωπίνων Δικαιωμάτων.

Ένας διοικητής των δυνάμεων των Τουρκμένων είπε επιπλέον ότι ρωσικά πολεμικά πλοία εκτόξευσαν πυραύλους από τη Μεσόγειο και βαρύ πυροβολικό βομβάρδισε την περιοχή.

πηγή : EnergyPress.gr

Το Σαββατοκύριακο οι τιμές των καυσίμων αυξήθηκαν στο νησί κατά 1 λεπτό το λίτρο, σύμφωνα με το Capital.gr της Κύπρου.

Το Σαββατοκύριακο οι τιμές των καυσίμων αυξήθηκαν στο νησί κατά 1 λεπτό το λίτρο, σύμφωνα με το Capital.gr της Κύπρου.

Ο ρυθμός των κλιμακωτών πτώσεων της τιμής της βενζίνης που έχει επιτευχθεί τους τελευταίους μήνες, βρήκε τέλμα. Οι πολιτικές και κοινωνικές εξελίξεις σε παγκόσμιο επίπεδο, έπληξαν για πρώτη φορά σε αυτό τον τομέα την Κύπρο.

Έπειτα από τις επιθέσεις των Τζιχαντιστών στη Γαλλία, η τιμή του πετρελαίου αυξήθηκε. Άμεσος αποδέκτης η τιμή του πετρελαίου στην Ασία, την πρώτη εργάσιμη έπειτα από εκείνο το βράδυ της Παρασκευής που θα μείνει στην ιστορία.

Κι όμως, η ενίσχυση αυτή έγινε μετά τα αντίποινα της Γαλλίας προς τη Συρία και την αντεπίθεση με βομβαρδισμούς. Ανησυχία έχει εγείρει στην πετρελαιοπαραγωγική περιοχή της Μέσης Ανατολής και γενικότερα στο μέλλον του πετρελαίου.

Η μέχρι τώρα πολιτική αρκετών πρατηριούχων της Κύπρου να προσφέρουν ανταγωνιστικές τιμές στην αντλία, έλαβε τέλος. Εξίσωσαν τις τιμές με αυτή της προτεινόμενης τιμής των εταιρειών πετρελαιοειδών, Αποτελεσματικά, ενώ η τιμή στις εταιρείες ανήλθε κατά 1 λεπτό το λίτρο, οι μέχρι πριν από το σαββατοκύριακο ανταγωνιστικοί πρατηριούχοι, ανέβασαν την τιμή τους κατά 4 – 4,5 λεπτά το λίτρο. Η ψαλίδα που είχε ανοίξει, κλείνει με το μέλλον είναι αβέβαιο για την τιμή της βενζίνης.

Ράλι σημείωσαν οι τιμές του αργού την Τρίτη καθώς η κλιμάκωση της έντασης μεταξύ Ρωσίας και Τουρκίας αναζωπύρωσε τις ανησυχίες για το ενδεχόμενο διακοπών στην προσφορά από την περιοχή. Χθες λοιπόν, σκαρφάλωσε στα 46,12 δολ. το βαρέλι στο ICE Futures του Λονδίνου. Η τιμή του αργού πετρελαίου μπρεντ με σημερινές τιμές, κινείται στα 45,98 δολάρια το βαρέλι. Η μέση τιμή πώλησης του πετρελαίου θέρμανσης στην Κύπρο είναι στα 0,765 ευρώ το λίτρο.

Τέλος να σημειώσουμε ένα ενθαρρυντικό στοιχείο οτι σύμφωνα με την Cystat, τα υγρά καύσιμα από το 2013 μέχρι και τώρα, έχουν σημειώσει μείωση κατά 23,48%.

Πηγή : EnergyPress.gr

Η Πανελλήνια Ομοσπονδία Πρατηριούχων Εμπόρων Καυσίμων (Π.Ο.Π.Ε.Κ.) απέστειλε προς τα αρμόδια Υπουργεία Περιβάλλοντος & Ενέργειας, Δικαιοσύνης, Οικονομικών και Ανάπτυξης  την παρακάτω επιστολή..

Η Πανελλήνια Ομοσπονδία Πρατηριούχων Εμπόρων Καυσίμων (Π.Ο.Π.Ε.Κ.) απέστειλε προς τα αρμόδια Υπουργεία Περιβάλλοντος & Ενέργειας, Δικαιοσύνης, Οικονομικών και Ανάπτυξης  την παρακάτω επιστολή:

« Με την κύρωση της Ευρωπαϊκής Συμβάσεως των Δικαιωμάτων του Ανθρώπου, το άρ.6 παρ.2 ΕΣΔΑ[10], ορίζει ότι «Παν πρόσωπον κατηγορούμενον επί αδικήματι τεκμαίρεται ότι είναι αθώον μέχρι της νομίμου αποδείξεως της ενοχής του».

Η Πανελλήνια Ομοσπονδία Πρατηριούχων Εμπόρων Καυσίμων (Π.Ο.Π.Ε.Κ.) εκφράζει εκ μέρους των Πρατηριούχων που διώκονται κατηγορούμενοι για υποθέσεις νοθείας και λαθρεμπορίας, που οφείλονται κυρίως στον τρόπο διακίνησης και μεταφοράς των υγρών καυσίμων, την έντονη δυσαρέσκεια τους για την δημοσιοποίηση των στοιχείων τους στους πίνακες του Υπ. Περιβάλλοντος και Ενέργειας, και την επιβολή εξοντωτικών Διοικητικών προστίμων, χωρίς να έχουν εκδοθεί αντίστοιχες καταδικαστικές αποφάσεις, από τα ποινικά Δικαστήρια.

Η εκδίκαση τέτοιων υποθέσεων καθυστερεί πολύ λόγω φόρτου εργασίας των Δικαστηρίων   στον προσδιορισμό δικασίμου ημερομηνίας, που φτάνει σε πολλές περιπτώσεις τα 7 & 8 χρόνια,   για την οποία δεν ευθύνεται ο κατηγορούμενος πρατηριούχος,

Οι επιπτώσεις από την μεγάλη χρονική καθυστέρηση εκδίκασης της προσφυγής των κατηγορούμενων πρατηριούχων στην Δικαιοσύνη, στους οποίους επιβάλλεται άμεσα διοικητικό πρόστιμο, είναι ότι για την κατάθεση προσφυγής πρέπει να προκαταβάλλει  30–50% του  επιβληθέντος διοικητικού προστίμου, προκειμένου να γίνει δεκτή η προσφυγή του, από τις οριακές οικονομικές του δυνατότητες λόγω κρίσης, πριν ακόμη αποδειχθεί η υπαιτιότητά του.

Παράλληλα ο κατηγορούμενος πρατηριούχος διαπομπεύεται και συκοφαντείται μέσω  ανηρτημένου πίνακα από την ιστοσελίδα του Υπ. Περιβάλλοντος και Ενέργειας ως νοθευτής καυσίμων, πριν αποδειχθεί δικαστικά η ενοχή του, με ότι αυτό συνεπάγεται για την προσωπικότητά του και το επιχειρηματικό του κύρος. 

Προσφάτως (Αρ.Πρωτ. 13471/29.10.2015) η «Επιτροπή Πολιτικών Ελευθεριών του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου, ενέκρινε τη συμφωνία που επετεύχθη μεταξύ του Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της ΕΕ σχετικά με τους νέους κανόνες για τη διασφάλιση του τεκμηρίου αθωότητας στις ποινικές διαδικασίες.

Στόχος της συμφωνίας είναι να θωρακιστεί το δικαίωμα του κάθε πολίτη να θεωρείται αθώος μέχρι αποδείξεως του εναντίου και να ενισχυθεί εν γένει το δικαίωμα σε δίκαιη δίκη, αλλά και η εμπιστοσύνη μεταξύ των κρατών μελών αναφορικά με τα συστήματα ποινικής δικαιοσύνης τους.

Κατά τα άλλα, οι αρχές δεν πρέπει να παρουσιάζουν στο κοινό τους υπόπτους, ή τους κατηγορουμένους ως ενόχους, τόσο εντός των δικαστικών αιθουσών όσο και σε άλλους δημόσιους χώρους, μέσω της χρήσης τέτοιων μέσων», όπως η δημοσιοποίηση των στοιχείων τους από τους πίνακες του Υπ. Περιβάλλοντος & Ενέργειας.          
Η παντελώς ανεπαρκής λειτουργία της Διεύθυνσης Ελέγχου Διακίνησης και Αποθήκευσης Καυσίμων (ΔΕΔΑΚ), του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας, αποκλειστικά υπεύθυνης για την λειτουργία της Αγοράς Πετρελαιοειδών, δεν καλύπτεται με επικοινωνιακού τύπου κινήσεις σε βάρος των Πρατηριούχων.            

Ζητάμε τα επιβαλλόμενα διοικητικά πρόστιμα,    
α)να ισχύουν και να καταβάλλονται μετά την αποδεδειγμένη ποινική ευθύνη και ενοχή των κατηγορουμένων για περιπτώσεις νοθείας,         
β)να διαγραφούν τα στοιχεία όλων των Πρατηριούχων, που δεν έχουν σε βάρος τους αμετάκλητες καταδικαστικές αποφάσεις, από την ιστοσελίδα  του Υπ. Περιβάλλοντος & Ενέργειας, και   
γ)να δοθούν και να δίνονται στην δημοσιότητα μόνον τα στοιχεία όλων όσων έχουν καταδικαστεί μέχρι σήμερα για νοθεία καυσίμων και όσων πρόκειται να καταδικαστούν στο μέλλον, από τα ποινικά Δικαστήρια.»

ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΑ ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ ΠΡΑΤΗΡΙΟΥΧΩΝ ΕΜΠΟΡΩΝ ΚΑΥΣΙΜΩΝ

Π.Ο.Π.Ε.Κ.

Πατήστε εδώ για να διαβάσετε το άρθρο .