Συντάκτης: Notaka

Για την ασφαλέστερη κίνηση των οχημάτων και τη βελτίωση της οδικής κυκλοφορίας κατά την περίοδο των εορτών των Χριστουγέννων, της Πρωτοχρονιάς και των Θεοφανείων , εκτός των μέτρων διευκόλυνσης της κυκλοφορίας που θα ληφθούν σε τοπικό επίπεδο, θα ισχύσει και απαγόρευση κίνησης φορτηγών αυτοκινήτων ωφελίμου φορτίου άνω του 1,5 τόνου. 

Για την ασφαλέστερη κίνηση των οχημάτων και τη βελτίωση της οδικής κυκλοφορίας κατά την περίοδο των εορτών των Χριστουγέννων, της Πρωτοχρονιάς και των Θεοφανείων , εκτός των μέτρων διευκόλυνσης της κυκλοφορίας που θα ληφθούν σε τοπικό επίπεδο, θα ισχύσει και απαγόρευση κίνησης φορτηγών αυτοκινήτων ωφελίμου φορτίου άνω του 1,5 τόνου ως κατωτέρω:

Την Πέμπτη 24 Δεκεμβρίου 2015 και την επόμενη Πέμπτη 31 Δεκεμβρίου 2015, για το ρεύμα εξόδου και από 16:00 έως 21:00 ώρας, θα ισχύσουν οι απαγορεύσεις:

• Στη Νέα Εθνική Οδό (Ν.Ε.Ο.) και στην Παλιά Εθνική Οδό (Π.Ε.Ο.) Αθηνών – Κορίνθου – Πατρών, από τα Διόδια Ελευσίνας μέχρι τα Διόδια Ρίου.
• Στη Ν.Ε.Ο. Αθηνών – Θεσσαλονίκης, από τον κόμβο Αγ. Στεφάνου (Κρυονέρι) μέχρι τη διασταύρωση του Μπράλου, από τον κόμβο Λαμίας μέχρι τον κόμβο Ραχών Φθιώτιδας και από τη Λάρισα (χ.θ. 365+400) μέχρι την κάτω διάβαση περιοχής Σκοτίνας (χ.θ. 410).
• Στην Εθνική Οδό Θεσσαλονίκης – Ν. Μουδανιών, από την αερογέφυρα Θέρμης μέχρι το 34ο χλμ.
• Στην Εθνική Οδό Σχηματαρίου – Χαλκίδας, από τη διασταύρωσή της με τη Ν.Ε.Ο. Αθηνών – Θεσσαλονίκης μέχρι την υψηλή γέφυρα Χαλκίδας (χ.θ. 12+300).
• Στην Εθνική Οδό Θεσσαλονίκης – Καβάλας, από το 11ο χλμ (χ.θ. 11+340) έως την γέφυρα του Στρυμόνα (χ.θ. 97+650).

Την Κυριακή 3 Ιανουαρίου 2016 για το ρεύμα εισόδου και από ώρα 15:00 έως 21:00, καθώς και την Τετάρτη 6 Ιανουαρίου 2016 για το ρεύμα εισόδου και από ώρα 15:00 έως 22:00:

• Στη Ν.Ε.Ο. και στην Π.Ε.Ο. Πατρών – Κορίνθου – Αθηνών, από τα Διόδια Ρίου μέχρι τα Διόδια Ελευσίνας.
• Στη Ν.Ε.Ο. Θεσσαλονίκης – Αθηνών, στο ρεύμα προς Αθήνα, από την κάτω διάβαση περιοχής Σκοτίνας (χ.θ. 410) μέχρι τη Λάρισα (Χ.Θ. 365+400), από τον κόμβο Ραχών Φθιώτιδας μέχρι τον κόμβο Λαμίας και από τη διασταύρωση του Μπράλου μέχρι τον κόμβο Αγ. Στεφάνου (Κρυονέρι).
• Στην Εθνική Οδό Ν. Μουδανιών – Θεσσαλονίκης, από το 34ο χλμ. μέχρι την αερογέφυρα Θέρμης.
• Στην Εθνική Οδό Χαλκίδας – Σχηματαρίου, από την υψηλή γέφυρα Χαλκίδας (χ.θ. 12+300) μέχρι τη διασταύρωσή της με τη Ν.Ε.Ο. Αθηνών – Θεσσαλονίκης.

Στην Εθνική Οδό Καβάλας – Θεσσαλονίκης από τη γέφυρα Στρυμόνα μέχρι την διασταύρωση Ρεντίνας.

Στα 20 δολάρια το βαρέλι προσδιορίζει το “πάτωμα” του αργού η Goldman Sachs, που αποτελεί και το σημείο κάτω από το οποίο, οι εταιρείες που δραστηριοποιούνται στη σχιστολιθική εξόρυξη στις ΗΠΑ, θα χάνουν χρήματα από την παραγωγή και θα πρέπει να μειώσουν την παραγωγή.

Στα 20 δολάρια το βαρέλι προσδιορίζει το “πάτωμα” του αργού η Goldman Sachs, που αποτελεί και το σημείο κάτω από το οποίο, οι εταιρείες που δραστηριοποιούνται στη σχιστολιθική εξόρυξη στις ΗΠΑ, θα χάνουν χρήματα από την παραγωγή και θα πρέπει να μειώσουν την παραγωγή.

Η Goldman Sachs προβλέπει περαιτέρω μειώσεις στο πετρέλαιο, μετά και την άρνηση των χωρών του OPEC να βάλουν φρένο στην παραγωγή στην πρόσφατη συνάντησή τους στη Βιέννη.

Παρότι δεν έχει κορεστεί η διαθέσιμη χωρητικότητα αποθήκευσης, η τράπεζα λέει πως κάθε άλλο παρά έχει επιτευχθεί μια ισορροπία και πως κάτι τέτοιο θα μπορούσε να συμβεί την άνοιξη.

Ο OPEC από την άλλη κάθε άλλο παρά αναμένεται να χαμηλώσει την παραγωγή, εν αναμονή και του Ιράν να επανέλθει στην αγορά μετά την άρση των κυρώσεων εναντίον του. Με μπροστάρη τη Σαουδική Αραβία, οι χώρες-μέλη του οργανισμού που έχουν διατηρήσει το πλαφόν στα 30 εκατομμύρια βαρέλια για χρόνια και που έχουν αρνηθεί να πέσουν χαμηλότερα, μπορούν να εκτοξεύσουν την εξόρυξη στα 32 εκατομμύρια, σύμφωνα πάντα με τις προβλέψεις της Goldman.

πηγή : capital.gr

Η δεινή οικονομική κατάσταση δεν έχει αφήσει ανεπηρέαστη την ΕΛ.ΑΣ., η οποία έχει ξεμείνει από κονδύλια με αποτέλεσμα τα χρέη στους βενζινοπώλες να έχουν συσσωρευτεί και τα τελευταία χρόνια η προμήθεια καυσίμων στην Αχαία να γίνεται από το ΚΕΤχ και μάλιστα σε συγκεκριμένο χρονικό διάστημα, δηλαδή από το πρωί μέχρι τις 2 το μεσημέρι.

Η δεινή οικονομική κατάσταση δεν έχει αφήσει ανεπηρέαστη την ΕΛ.ΑΣ., η οποία έχει ξεμείνει από κονδύλια με αποτέλεσμα τα χρέη στους βενζινοπώλες να έχουν συσσωρευτεί και τα τελευταία χρόνια η προμήθεια καυσίμων στην Αχαία να γίνεται από το ΚΕΤχ και μάλιστα σε συγκεκριμένο χρονικό διάστημα, δηλαδή από το πρωί μέχρι τις 2 το μεσημέρι.
Σύμφωνα με πληροφορίες του tempo24.gr, η αντλία στο ΚΕΤχ που προμηθεύονται καύσιμα τα οχήματα της τοπικής ΕΛ.ΑΣ. έχει χαλάσει και ακόμη το ανταλλακτικό δεν έχει έρθει.

Τα περιπολικά στο κέντρο προσπαθούν να κάνουν όσο το δυνατόν περισσότερες περιπολίες, όμως στα περισσότερα οχήματα έχει αρχίσει να στερεύει το καύσιμο και πλέον οι αστυνομικοί αναζητούν οχήματα τόσο υπηρεσιακά όσο και συμβατικά που διαθέτουν ακόμη και ελάχιστα… λίτρα.

Υπάρχει βέβαια και η άλλη επιλογή… οι αστυνομικοί να μεταβούν στην περιοχή Αστέρι του Δήμου Ερυμάνθου και να βάλουν εκεί βενζίνη, καθώς στο σημείο αυτό βρίσκεται το μοναδικό βενζινάδικο που μειοδότησε στον διαγωνισμό για την χορήγηση καυσίμων στην Αστυνομική Διεύθυνση Αχαίας.

Χθες μάλιστα το μεσημέρι, σύμφωνα με πηγές του tempo24.gr, ένα ακόμη όχημα ξέμεινε και άφησε τους αστυνομικούς στη μέση του δρόμου στην οδό Γλαύκου στην Πάτρα, με αποτέλεσμα να επιστρατευτεί άλλο όχημα για να παραλάβει το πλήρωμα και γερανός για να το απομακρύνει.

Και δεν είναι μόνο αυτό, καθώς πάμπολλες φορές έχουμε αναφερθεί στα ασυντήρητα οχήματα, ιδίως της Ασφάλειας τα οποία ακινητοποιούνται λόγω βλάβης, με τους αστυνομικούς να διακινδυνεύουν τη ζωή τους.

Τα θέματα αυτά έχουν απασχολήσει κατά καιρούς και τους συνδικαλιστές, ιδίως την Ένωση Αστυνομικών Υπαλλήλων Αχαίας που απευθύνεται αρμοδίως, όμως δυστυχώς δεν υπάρχει κάποιο απτό αποτέλεσμα.

πηγή : EnergyPress.gr

Στη σύλληψη δύο ατόμων που φέρονται να έχουν διαπράξει ληστείες σε πρατήρια υγρών καυσίμων προχώρησαν το μεσημέρι της Τρίτης οι Αρχές.

Στη σύλληψη δύο ατόμων που φέρονται να έχουν διαπράξει ληστείες σε πρατήρια υγρών καυσίμων προχώρησαν το μεσημέρι της Τρίτης οι Αρχές.

Σε βάρος τους σχηματίστηκε ποινική δικογραφία για τα αδικήματα της σύστασης και συμμετοχής σε εγκληματική οργάνωση και της ληστείας καθώς και για παράβαση του νόμου περί όπλων.

Η Υποδιεύθυνση Ασφάλειας Νοτιοανατολικής Αττικής, σε συνεργασία με το Τμήμα Ασφαλείας Ηλιούπολης, έπειτα από πολυήμερη έρευνα για τον εντοπισμό των ατόμων που διέπρατταν ληστείες σε πρατήρια καυσίμων στην περιοχή, εξακρίβωσε τον τρόπο δράσης τους και ταυτοποίησε τα στοιχεία των δραστών.

Όπως διαπιστώθηκε, οι συλληφθέντες, από τον περασμένο Μάιο, με καλυμμένα τα χαρακτηριστικά του προσώπου τους και με την απειλή όπλου αποσπούσαν χρηματικά ποσά από υπαλλήλους σε διανυκτερεύοντα πρατήρια υγρών καυσίμων της Αργυρούπολης και της Ηλιούπολης. Στη συνέχεια διέφευγαν με Ι.Χ., στο οποίο ανέμενε συνεργός τους που αναζητείται.

Από τη μέχρι στιγμής έρευνα εξιχνιάστηκαν επτά περιπτώσεις ληστειών σε βενζινάδικα στην Αργυρούπολη και στην Ηλιούπολη, καθώς και μία περίπτωση ληστείας σε κατάστημα-ταχυφαγείο.

Στην κατοχή τους βρέθηκαν και κατασχέθηκαν ένα αεροβόλο περίστροφο καθώς και είδη ένδυσης, που φορούσαν κατά τη διάρκεια των ληστειών.

Οι συλληφθέντες οδηγήθηκαν στον εισαγγελέα πλημμελειοδικών Αθηνών, ο οποίος τους παρέπεμψε σε τακτικό ανακριτή.

Πατήστε εδώ για να κατεβάσετε το αρχείο .

Πατήστε την επιλογή  ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ  για να διαβάσετε την συνέχεια του άρθρου .

1.Διαδικασίες και προδιαγραφές εγκατάστασης και λειτουργίας ολοκληρωμένων συστημάτων ηλεκτρονικού ελέγχου εισροών − εκροών σε πλωτά μέσα (σλέπια, κ.λπ.) μεταφοράς πετρελαιοειδών. Εγκατάσταση, διαδικασίες και προδιαγραφές εγκατάστασης και λειτουργίας ηλεκτρονικού συστήματος εντοπισμού θέσης (Global Positioning System − GPS). Δημιουργία Κέντρου Συντονισμού στην Γ.Γ.Π.Σ. του Υπουργείου Οικονομικών. Απαιτήσεις συμμόρφωσης, καταγραφής, λειτουργίας και διασφάλισης των μετρήσεων στις μεταφερόμενες ποσότητες και ηλεκτρονικής αποστολής δεδομένων. Καθορισμός του χρονοδιαγράμματος εφαρμογής, καθώς και του είδους και περιεχομένου των στοιχείων που παρέχονται από το σύστημα αυτό ………………………………………….

Χρονοδιάγραμμα εφαρμογής εντός δώδεκα (12) μηνών από την έκδοση της Κ.Υ.Α

2.Διαδικασίες και προδιαγραφές εγκατάστασης και ελέγχου ολοκληρωμένων συστημάτων παρακολούθησης εισροών − εκροών στις ελεύθερες εγκαταστάσεις των εταιρειών εμπορίας πετρελαιοειδών και στις εγκαταστάσεις πωλητών πετρελαίου θέρμανσης, στις παντός είδους εγκαταστάσεις υγρών καυσίμων ιδιωτικών πρατηρίων του δημοσίου και ιδιωτικού τομέα, καθώς και στις εγκαταστάσεις χημικών προϊόντων (μεθανόλης, τολουόλης, διαλυτών κ.λπ.), που αποτελούν υλικά πρόσμειξης στα υγρά καύσιμα και καθορισμός του χρονοδιαγράμματος εφαρμογής, καθώς και του είδους και περιεχομένου των στοιχείων που παρέχονται από το σύστημα αυτό …………………………………………………………..

Χρονοδιάγραμμα εφαρμογής εντός έξη (6) μηνών από την έκδοση της Κ.Υ.Α

Δύο μέτρα για την αντιμετώπιση του λαθρεμπορίου υγρών καυσίμων αναμένεται να λάβει η κυβέρνηση. Πρόκειται για την υποχρεωτική απογραφή όλων των δεξαμενών υγρών καυσίμων, ακόμη και των πολυκατοικιών, καθώς και την τοποθέτηση μοριακών ιχνηθετών – χημικά στοιχεία – στις ποσότητες όλων των πετρελαιοειδών προϊόντων που εκφορτώνονται από τα διυλιστήρια ώστε να παρακολουθείται η διακίνησή τους, αποφασίζει η κυβέρνηση στο πλαίσιο της πάταξης του λαθρεμπορίου.

Δύο μέτρα για την αντιμετώπιση του λαθρεμπορίου υγρών καυσίμων αναμένεται να λάβει η κυβέρνηση. Πρόκειται για την υποχρεωτική απογραφή όλων των δεξαμενών υγρών καυσίμων, ακόμη και των πολυκατοικιών, καθώς και την τοποθέτηση μοριακών ιχνηθετών – χημικά στοιχεία – στις ποσότητες όλων των πετρελαιοειδών προϊόντων που εκφορτώνονται από τα διυλιστήρια ώστε να παρακολουθείται η διακίνησή τους, αποφασίζει η κυβέρνηση στο πλαίσιο της πάταξης του λαθρεμπορίου.

Σύμφωνα με πληροφορίες της «Η», ο αναπληρωτής υπουργός Οικονομικών Τρύφων Αλεξιάδης ετοιμάζει τα σχέδια υπουργικών αποφάσεων των πρώτων μέτρων αντιμετώπισης της παράνομης διακίνησης των καυσίμων. Παρεμβάσεις οι οποίες φυσικά εκκρεμούν εδώ και χρόνια με αποτέλεσμα την ανυπολόγιστη φοροδιαφυγή. Το χρονοδιάγραμμα για αυτά τα μέτρα έχει γνωστοποιηθεί και στο κουαρτέτο των θεσμών και οι δύο πρώτες αποφάσεις αναμένεται να εκδοθούν μέχρι το τέλος του Ιανουαρίου.

Όπως αναφέρουν καλά πληροφορημένες πηγές στην «Η» η πρώτη απόφαση αφορά στην απογραφή όλων των δεξαμενών αποθήκευσης υγρών καυσίμων καθώς και λοιπών ενεργειακών προϊόντων, όπως υγραέριο, χημικές ουσίες που χρησιμοποιούνται ως συστατικά νοθείας (τουλουόλη κλπ.).

Το περιεχόμενο της, σύμφωνα με πληροφορίες, θα υποχρεώνει όλους τους ιδιοκτήτες δεξαμενών χωρητικότητας άνω των 4 κυβικών μέτρων να τις δηλώσουν σε μία ειδική φόρμα που θα αναρτηθεί στην ηλεκτρονική σελίδα του Taxis. Τη δήλωση αυτά θα πρέπει να την υποβάλουν όλα τα φυσικά και νομικά πρόσωπα που διαθέτουν αποθηκευτικούς χώρους καυσίμων. Αν τελικά υιοθετηθεί το όριο των 4 κ.μ. τότε στη διαδικασία θα μπουν και οι ιδιοκτήτες και ένοικοι των πολυκατοικιών αλλά και των μονοκατοικιών. Για την ακρίβεια στην περίπτωση αυτή θα αναλάβουν τη σχετική υποχρέωση οι διαχειριστές.

Πηγές αναφέρουν στην «Η», ότι για τη μη γνωστοποίηση των δεξαμενών θα προβλέπονται κυρώσεις, οι οποίες θα κλιμακώνονται ανάλογα με το μέγεθος και τον αριθμό των δεξαμενών. Για την υποβολή των στοιχείων, προφανώς, θα δοθεί ένα εύλογο χρονικό διάστημα, δηλαδή προθεσμία ορισμένων μηνών με καταληκτική ημερομηνία. Η διαδικασία θα είναι απλή, λένε οι πληροφορίες, και θα γίνεται on line.

Μετά τη συγκέντρωση αυτών των δεδομένων, κλιμάκια αρμόδιων υπαλλήλων θα προχωρήσουν σε δειγματοληπτικούς ελέγχους προκειμένου να διασταυρώσουν αφενός τα στοιχεία που δηλώθηκαν, ενώ οι έρευνες θα επικεντρωθούν και σε πιθανά σημεία τα οποία θεωρούνται ύποπτα ως προς τη μη συμμόρφωση με την υπουργική απόφαση.

Απουσία μητρώου 
Η ανάγκη λήψης της απόφασης αυτής ήλθε λόγω της απουσίας μητρώου των αποθηκευτικών χώρων καυσίμων. Έτσι κανένας αρμόδιος φορέας καμία δημόσια αρχή δεν έχει ιδέα για το πόσες δεξαμενές υπάρχουν στη χώρα. Η εικόνα αυτή ισχύει και για τους αποθηκευτικούς χώρους των βενζινάδικων, των ιδιωτικών πρατηρίων σε επιχειρήσεις και δημόσιες υπηρεσίες αλλά και τις κατοικίες. Με την καταγραφή τους θα είναι πιο εύκολος ο έλεγχος.

Η δεύτερη απόφαση που θα ληφθεί θα αφορά τη μοριακή ιχνηθέτηση των καυσίμων. Αν και ισχύει νομοθετική ρύθμιση από το 2012 εντούτοις δεν έχει εκδοθεί η σχετική απόφαση ενεργοποίησης της διάταξης μέσα από τη διενέργεια διεθνούς διαγωνισμού.

Πληροφορίες της «Η», θέλουν το υπουργείο Οικονομικών να ετοιμάζει ανοικτή πρόσκληση εκδήλωσης ενδιαφέροντος σε εταιρίες που παράγουν μοριακούς ιχνηθέτες και παρέχουν όλες τις υπηρεσίες από την τοποθέτησή τους μέχρι και την παρακολούθηση των ποσοτήτων.

Ο μοριακός ιχνηθέτης είναι ουσιαστικά χημικό στοιχείο, το οποίο τοποθετείται στις ποσότητες των υγρών καυσίμων και είναι δυνατή η παρακολούθηση της διακίνησης τους σε όλα τα στάδια. Δεν διασπώνται, ενώ εντοπίζουν τη νοθεία και την πρόσμιξη με άλλες ουσίες.

Αυτά τα στοιχεία θα τοποθετούνται στα καύσιμα από τη στιγμή που εκφορτώνονται από τα διυλιστήρια στα βυτιοφόρα οχήματα. Στα σημεία αυτά θα υπάρχουν ειδικοί υπάλληλοι οι οποίοι με κατάλληλο ηλεκτρονικό εξοπλισμό θα ειδοποιούν μία κεντρική αρχή για την ιχνηθέτηση των ποσοτήτων, οι οποίες και θα παρακολουθούνται από το διυλιστήριο μέχρι και την κατάληξη τους στις δεξαμενές τελικών καταναλωτών.

Αξίζει να επισημανθεί, όπως αναφέρουν πηγές στην «Η», πως η κυβέρνηση ετοιμάζεται στο να εκδώσει και τις υπόλοιπες εκκρεμείς υπουργικές αποφάσεις για την πάταξη του λαθρεμπορίου όπως η τοποθέτηση συστημάτων GPS στα βυτιοφόρα οχήματα και τα πλωτά μέσα, η εγκατάσταση συστημάτων εισροών ? εκροών στις δεξαμενές δημοσίων και ιδιωτικών πρατηρίων αλλά και ο έλεγχος στα τελωνεία με ακτίνες X-RAY των βυτιοφόρων οχημάτων που εξάγουν καύσιμα.

Τέλος Ιανουαρίου
Το χρονοδιάγραμμα για αυτά τα μέτρα έχει γνωστοποιηθεί και στο κουαρτέτο των θεσμών και οι δύο πρώτες αποφάσεις αναμένεται να εκδοθούν μέχρι το τέλος του Ιανουαρίου.

Ανω των 4 κυβικών μέτρων
Θα υποχρεώνονται όλοι οι ιδιοκτήτες δεξαμενών χωρητικότητας άνω των 4 κυβικών μέτρων να τις δηλώσουν σε μία ειδική φόρμα που θα αναρτηθεί στην ηλεκτρονική σελίδα του Taxis.

Πηγή: «Ημερησία», Χρήστος Κολώνας

Απώλειες άνω του 3% σημείωσαν την Τετάρτη οι τιμές του πετρελαίου, μετά την απόφαση της Fed να αυξήσει τα επιτόκια, καθώς και την υψηλότερη από την προβλεπόμενη αύξηση των αποθεμάτων αργού στις ΗΠΑ.

Απώλειες άνω του 3% σημείωσαν την Τετάρτη οι τιμές του πετρελαίου, μετά την απόφαση της Fed να αυξήσει τα επιτόκια, καθώς και την υψηλότερη από την προβλεπόμενη αύξηση των αποθεμάτων αργού στις ΗΠΑ.

Η αύξηση των των αμερικανικών επιτοκίων, θεωρητικά τουλάχιστον, αναμένεται να οδηγήσει στην ανατίμηση του δολαρίου, πιέζοντας περαιτέρω τις τιμές του πετρελαίου. Οι αναλυτές προβλέπουν άλλη μία αύξηση, κατά 0,25% επίσης, τον ερχόμενο Απρίλιο.

Ωστόσο, η κύρια πηγή ανησυχίας της αγοράς είναι η υπερπροσφορά. Η ΕΙΑ ανακοίνωσε χθες ότι τα αποθέματα στις ΗΠΑ αυξήθηκαν την περασμένη εβδομάδα κατά 4,8 εκατ. βαρέλια, ενώ οι αναλυτές προέβλεπαν, κατά μέσο όρο, αύξηση κατά 1,4 εκατ. βαρέλια.

Η τιμή του Μπρεντ, στο συμβόλαιο Ιανουαρίου που έληξε την Τετάρτη, υποχώρησε κατά 1,26% ή πάνω από 3% στα 37,19 δολάρια/βαρέλι. Κατά τη διάρκεια της ημέρας διολίσθησε μέχει τα 37,11 δολάρια ή λιγότερο από 1 δολάριο υψηλότερα από τα χαμηλά του 2004.

Το συμβόλαιο Φεβρουαρίου σημείωσε πτώση 1,34 δολαρίων στα 37,39 δολάρια/βαρέλι.

Το αμερικανικό αργό έκλεισε χαμηλότερα κατά 5% περίπου, στα 35,52 δολάρια.

πηγή : energia.gr

Όσοι δεν διαθέτουν κωδικούς πρόσβασης για τις ηλεκτρονικές υπηρεσίες του TAXISnet, μπορούν να συνδεθούν χρησιμοποιώντας ως Username τον ΑΦΜ τους και ως Password τον αριθμό ειδοποίησης ενός εκ των εκκαθαριστικών σημειωμάτων Φ.Ε. – Πράξεων Προσδιορισμού Φόρου των τελευταίων πέντε (5) ετών.

Ξεκίνησε σήμερα στο Ναϊρόμπι της Κένυας και θα ολοκληρωθεί την Παρασκευή η 10η Υπουργική Σύνοδο του Παγκόσμιου Οργανισμού Εμπορίου (ΠΟΕ), τα αποτελέσματα της οποίας θεωρούνται ιδιαίτερα κρίσιμα για το μέλλον του πολυμερούς εμπορικού συστήματος. Επικεφαλής της ελληνικής αντιπροσωπείας είναι ο Γενικός Γραμματέας Οικονομίας, Ανάπτυξης & Τουρισμού, Ηλίας Ξανθάκος.

Ξεκίνησε σήμερα στο Ναϊρόμπι της Κένυας και θα ολοκληρωθεί την Παρασκευή η 10η Υπουργική Σύνοδο του Παγκόσμιου Οργανισμού Εμπορίου (ΠΟΕ), τα αποτελέσματα της οποίας θεωρούνται ιδιαίτερα κρίσιμα για το μέλλον του πολυμερούς εμπορικού συστήματος. Επικεφαλής της ελληνικής αντιπροσωπείας είναι ο Γενικός Γραμματέας Οικονομίας, Ανάπτυξης & Τουρισμού, Ηλίας Ξανθάκος.

Σήμερα το πρωί ο κ. Ξανθάκος συμμετείχε στη συντονιστική προπαρασκευαστική σύσκεψη του Συμβουλίου Υπουργών Εξωτερικού Εμπορίου της Ε.Ε., που προηγήθηκε της Εναρκτήριας Τελετής της Υπουργικής Συνόδου. Στην παρέμβασή του αναφέρθηκε στην ανάγκη για συμπερίληψη της προστασίας των Γεωγραφικών Ενδείξεων στα νέα θέματα που θα συζητηθούν στις πολυμερείς διαπραγματεύσεις στο πλαίσιο του ΠΟΕ μετά το Ναϊρόμπι. Υπενθυμίζεται ότι τα προϊόντα Προστατευμένης Ονομασίας Προέλευσης & Προστατευμένης Γεωγραφικής Ένδειξης είναι αναγνωρισμένα εντός ΕΕ, αλλά δεν προστατεύονται σε διεθνές επίπεδο, εκτός από τις περιπτώσεις που έχουν πραγματοποιηθεί εμπορικές συμφωνίες της ΕΕ με τρίτες χώρες.

Διατυπώθηκε, επίσης, η θέση ότι η Ευρωπαϊκή Ένωση δεν θα πρέπει, σε καμία περίπτωση, να δεχτεί οποιαδήποτε παραχώρηση θίγει την αναθεωρημένη Κοινή Αγροτική Πολιτική, ως αποτέλεσμα της πρότασης των λιγότερο αναπτυγμένων χωρών να καταργηθεί η εσωτερική στήριξη στο βαμβάκι από τις αναπτυγμένες χώρες. Τέλος, εκτός ημερησίας διάταξης συζητήθηκε το ζήτημα της στήριξης της ευρωπαϊκής βιομηχανίας χάλυβα που αντιμετωπίζει σοβαρή κρίση. Ο Γενικός Γραμματέας υπερθεμάτισε στην ανάγκη να βρεθεί άμεση και αποτελεσματική λύση.

από το Γραφείο Τύπου