Skip to main content

Συντάκτης: Notaka

«ΕΛΠΕ: Έναρξη Λειτπουργίας για το Κέντρο Προσωρινής Φιλοξενίας Προσφύγων HELPE Village στη Χίο».

Την έναρξη λειτουργίας του Κέντρου Προσωρινής Φιλοξενίας Προσφύγων HELPE VILLAGE, στη Χίο, που κατασκευάστηκε με τη συνδρομή των Ελληνικών Πετρελαίων, ανακοίνωσε η εταιρεία. 

 

Την έναρξη λειτουργίας του Κέντρου Προσωρινής Φιλοξενίας Προσφύγων HELPE VILLAGE, στη Χίο, που κατασκευάστηκε με τη συνδρομή των Ελληνικών Πετρελαίων, ανακοίνωσε η εταιρεία. 

Το Κέντρο βρίσκεται στην έκταση του πρώην εργοστασίου της ΒΙΑΛ, στο χωριό Χαλκειός της Δημοτικής Ενότητας Καμποχώρου και για τη λειτουργία του τα ΕΛΠΕ προσέφεραν υποδομή και εξοπλισμό. Μπορεί να στεγάσει αξιοπρεπώς πάνω από 1.100 πρόσφυγες σε 75 οικίσκους, που μετασκευάστηκαν σύμφωνα με τις απαιτούμενες διεθνείς προδιαγραφές πριν μεταφερθούν στο νησί. Από αυτούς οι 67 οικίσκοι διαθέτουν κοιτώνες, έπιπλα και συστήματα ψύξης – θέρμανσης, και καλύπτουν συνολική έκταση 2.655 τετραγωνικών μέτρων ενώ άλλοι 8 επιφάνειας 309 τ.μ. μετασκευάστηκαν σε χώρους υγιεινής.

Για την ολοκλήρωση του Κέντρου Προσωρινής Φιλοξενίας Προσφύγων της Χίου υπήρξε συνεργασία των ΕΛ.ΠΕ με τα συναρμόδια υπουργεία, Εθνικής Αμύνης και Εσωτερικών, ενώ στις εργασίες συνέδραμαν το Πυροσβεστικό Σώμα και ο Ελληνικός Στρατός. Σύμφωνα με τον σχεδιασμό, οι πρόσφυγες θα παραμένουν στο Hot Spot έως 72 ώρες για την ταυτοποίησή τους, ενώ επικεφαλής του Κέντρου αναλαμβάνει αξιωματικός του Ελληνικού Στρατού.

Στο νησί μεταβαίνει τη Δευτέρα αντιπροσωπεία των ΕΛ.ΠΕ, με επικεφαλής τον Διευθύνοντα Σύμβουλο Γρηγόρη Στεργιούλη. Η αντιπροσωπεία των ΕΛΠΕ θα συναντηθεί με εκπροσώπους της Τοπικής Αυτοδιοίκησης και κοινωνικών φορέων της Χίου, ενώ αναμένεται να ανακοινωθούν δράσεις υπέρ των κατοίκων του νησιού. Στην αποστολή συμμετέχουν εθελοντές οι οποίοι και θα διανείμουν στους πρόσφυγες 200 σακίδια πλάτης με αντικείμενα προσωπικής υγιεινής και τρόφιμα. Την προσπάθεια για τη δημιουργία του Κέντρου Προσωρινής Φιλοξενίας συνδράμουν και οι εργαζόμενοι στον Όμιλο οι οποίοι συγκεντρώνουν είδη πρώτης ανάγκης και ατομικής υγιεινής για τους πρόσφυγες.

πηγή : energia.gr

«Το μέλλον είναι η… “πετρελαϊκή προσφυγιά”».

Αν η προσφυγική κρίση που προκλήθηκε κυρίως λόγω της γεωπολιτικής αναταραχής στη Μέση Ανατολή φαντάζει στους Ευρωπαίους ήδη απειλητική, είναι γιατί δεν υποψιαστεί ποια μπορεί να είναι η συνέχεια: η “πετρελαϊκή προσφυγιά” λόγω της κατάρρευσης των τιμών του μαύρου χρυσού.

 

Αν η προσφυγική κρίση που προκλήθηκε κυρίως λόγω της γεωπολιτικής αναταραχής στη Μέση Ανατολή φαντάζει στους Ευρωπαίους ήδη απειλητική, είναι γιατί δεν υποψιαστεί ποια μπορεί να είναι η συνέχεια: η “πετρελαϊκή προσφυγιά” λόγω της κατάρρευσης των τιμών του μαύρου χρυσού.

Άλλωστε, την τελευταία φορά που το πετρέλαιο υποτιμήθηκε σε τέτοιο βαθμό, άλλαξε κατά κυριολεξία η μορφή του κόσμου. Όπως υπενθυμίζει ο πρώην εκπρόσωπος τύπου του γ.γ. του ΟΗΕ, Michael Mayer σε άρθρο του στο Project Syndicate, η πτώση της τιμής από τα 45 δολάρια ανά βαρέλι το 1980 στα 9 δολάρια το 1988 είναι ο κυριότερος λόγος αποδυνάμωσης και εντέλει πτώσης της Σοβιετικής Ένωσης, που εξαρτώνταν βαρέως από τις πετρελαϊκές εξαγωγές.

Πληθυσμιακοί γίγαντες σε αποσταθεροποίηση

Σήμερα, η κατάρρευση των εσόδων του ενεργειακού κλάδου θα μπορούσε να έχει απολύτως αποσταθεροποιητικές επιπτώσεις στην υποσαχάρια Αφρική – και δη σε πληθυσμιακούς γίγαντες, όπως η Νιγηρία, όπου η ανεργία εκτοξεύεται, οι επενδυτές αποσύρονται και οι φιλοδοξίες του προέδρου Μπουχάρι για καταπολέμηση της διαφθοράς και επέκταση των κοινωνικών υπηρεσιών κινδυνεύουν να ματαιωθούν. Στην Αγκόλα, δεύτερο μεγαλύτερο πετρελαιοπαραγωγό της Αφρικής, η κατασκευαστική δραστηριότητα παραπαίει, οι κοινωνικές δαπάνες περικόπτονται και οι εποχές που στην πρωτεύουσα Λουάντα συνέρρεαν στελέχη από το εξωτερικό (μετατρέποντάς την στην ακριβότερη πόλη του πλανήτη) μοιάζουν παρελθόν. Το μείγμα είναι εκρηκτικό για μία χώρα, που κυβερνάται από τον ίδιο πρόεδρο μετά το 1979 και ο πληθυσμός αισθάνεται ότι η παλαιότερη πετρελαϊκή ευμάρεια ωφέλησε μόνο μια ελίτ.

Ανεκπλήρωτες προσδοκίες

Αντίστοιχα, οι προσδοκίες της Κένυας και της Ουγκάντας να μετατραπούν σε εξαγωγείς πετρελαίου ακυρώνονται, καθώς οι χαμηλές τιμές ματαιώνουν τις εργασίες εξόρυξης , αφήνοντας ωστόσο τις δύο χώρες φορτωμένες με τα δάνεια (σε δολάρια, άρα διαρκώς ακριβότερα) που φορτώθηκαν εν αναμονή ένταξης στον παγκόσμιο ενεργειακό χάρτη. Η λαϊκή οργή είναι διάχυτη, χωρίς καν να έχει φανεί πλήρως το κόστος της εξυπηρέτησης του χρέους, εις βάρος της κοινωνικής πολιτικής.

Αλλά και η Αίγυπτος των 80 εκατομμυρίων (κυρίως νέων στην ηλικία) κατοίκων, που μετά το πραξικόπημα του στρατάρχη Σίσι καταφέρνει και διατρέφει τον πληθυσμό της μόνο χάρη στην στήριξη της Σαουδικής Αραβίας, θα πρέπει μάλλον να ξεχάσει τα όνειρα εκμετάλλευσης των προσφάτως ανακαλυφθέντων κοιτασμάτων φυσικού αερίου της Μεσογείου.

Αλλαγή σχέσεων Βορρά-Νότου

Η γεωπολιτική πρόκληση που συνιστά η πτώση της τιμής του πετρελαίου είναι όμως κατά πολύ ευρύτερη, καθώς θέτει επί τάπητος το σύνολο των σχέσεων του Βορρά με τον Νότο του πλανήτη.

Μέχρι πρότινος, η παγκόσμια ενεργειακή αγορά είχε μία και μοναδική φορά, με το πετρέλαιο να ρέει από τις αναπτυσσόμενες χώρες-παραγωγούς στις ανεπτυγμένες χώρες-καταναλωτές. Όμως η ανάπτυξη του αμερικανικού κλάδου των σχιστολιθικών υδρογοναθράκων άλλαξε το τοπίο – και πολύ περισσότερο, η ανάδειξη των ίδιων των χωρών του Νότου σε καθοριστικούς καταναλωτές. Σύμφωνα με την Διεθνή Υπηρεσία Ενέργειας (ΙΕΑ), το τέταρτο τρίμηνο του 2015 αποτέλεσε ορόσημο, καθώς η ζήτηση από μέρους των αναπτυσσόμενων και αναδυόμενων χωρών αντιπροσώπευε λίγο περισσότερο από το 50% της παγκόσμιας κατανάλωσης των 95 εκατ. βαρελιών ημερησίως.

Όμως, η μείωση των εσόδων από το πετρέλαιο συνεπάγεται και δημοσιονομικές δυσκολίες που μεταφράζονται σε υφεσιακά μέτρα. Αντίθετα από ό,τι συνήθως συμβαίνει στον Βορρά, όπου το φθηνό πετρέλαιο ενθαρρύνει την κατανάλωση (αγορά αυτοκινήτων, ταξίδια κτλ.), οι αναδυόμενες και αναπτυσσόμενες οικονομίες, που έχουν ακόμη ως κορμό τους την εξαγωγή εμπορευμάτων, βρίσκονται παγιδευμένες. Εξού και ο μέσος ρυθμός αύξησης της παγκόσμιας πετρελαϊκής ζήτησης αναμένεται να περιορισθεί φέτος στα 1,2 εκατ. βαρέλια ημερησίως (1,2%) κατά την ΙΕΑ ή και στα 800.000 βαρέλια (0,8%), κατά την Simmons & Co. Ήδη το τελευταίο τρίμηνο του 2015 η διεθνής ζήτηση αυξήθηκε κατά μόλις 800.000 σε ετήσια βάση, με μείωση κατά 64% σε σχέση με το αμέσως προηγούμενο τρίμηνο – και οι λόγοι δεν περιορίζονται στον ασυνήθιστα ζεστό χειμώνα στον Βορρά, αλλά αφορούν και τις μακρο-οικονομικές συνθήκες σε χώρες όπως η Κίνα, η Ρωσία και η Βραζιλία.

Καθοδικό σπιράλ

Αλλά στο σημείο αυτό, είναι που η κατάρρευση των τιμών του πετρελαίου διαπλέκεται επικίνδυνα με την διεθνή χρηματοπιστωτική αστάθεια, καθώς όπως προειδοποίησε σε ομιλία του στο Λονδίνο ο γενικός διευθυντής της Τράπεζας Διεθνών Διακανονισμών (BIS) Jaime Caruana, η μεγάλη μόχλευση των πετρελαϊκών εταιρειών τις ωθεί σε ακόμη μεγαλύτερες εξαγωγές για την εξασφάλιση ρευστότητας δημιουργώντας καθοδικό σπιράλ.

Είναι χαρακτηριστικό ότι στις ΗΠΑ η πτώση των τραπεζικών μετοχών σε μεγάλο βαθμό τροφοδοτείται και από τα ερωτήματα των επενδυτών σχετικά με τον βαθμό έκθεσης των χρηματοπιστωτικών ιδρυμάτων στο (επισφαλέστατο πλέον) χρέος των δοκιμαζόμενων εταιρειών του κλάδου σχιστολιθικών υδρογονανθράκων.

Ακόμη μεγαλύτερες δυσκολίες είναι όμως αυτές που αντιμετωπίζουν κρατικές επιχειρήσεις όπως η ρωσική Rosneft, η βραζιλιάνικη Petrobras και η κινεζική CNOOC. Σύμφωνα με την Τράπεζα Διεθνών Διακανονισμών, οι κρατικές εταιρείες πετρελαίου μεγέθυναν το χρέος τους κατά 13% ετησίως στη Ρωσία, 25% στη Βραζιλία και 31% στην Κίνα μεταξύ 2006-2014, με αποτέλεσμα ο κλάδος να έχει τριπλασιάσει σε σχεδόν μία δεκαετία την επιβάρυνσή του, στα 3 τρισ. δολάρια συνολικά. Το μέσο επίπεδο ιδιωτικού χρέους στις ίδιες χώρες εκτοξεύθηκε από το 75% στο 125% του ΑΕΠ από το 2009, γεγονός που μετά το κλείσιμο της στρόφιγγας της ρευστότητας από τη Fed οδηγεί σε έναν φαύλο κύκλο απομόχλευσης και νομισματικών υποτιμήσεων.

Η ΙΕΑ προειδοποιεί

Σε αυτό το τοπίο, η ΙΕΑ προειδοποιεί με την τελευταία έκθεσή της ότι η αποσύνδεση προσφοράς και ζήτησης στον ενεργειακό τομέα είναι χειρότερη από ό,τι είχε προβλεφθεί, καθώς οι επιθετικές κινήσεις των χωρών-παραγωγών εντός και εκτός ΟΠΕΚ, που επιβάλλει η παραπάνω εικόνα, για την υπεράσπιση του μεριδίου αγοράς παρεμποδίζει την ανάκαμψη των τιμών. Πολλοί αναλυτές εκτιμούν ότι εκτυλίσσεται ένας αγώνας δρόμου ανάμεσα στη μείωση της προσφοράς και τη μείωση της ζήτησης – όμως η αλληλοτροφοδοσία της κρίσης στον ενεργειακό και τον χρηματοπιστωτικό κλάδο έχει αποτελέσματα πολλαπλασιαστικά και αποσταθεροποιητικά για όλο το διεθνές σύστημα.

πηγή : capital.gr

«Απόφαση Συντονιστικής Επιτροπής Δικηγορικών Συλλόγων Ελλάδος για παράταση της αποχής έως και την Δευτέρα 22 Φεβρουαρίου 2016».

Η Συντονιστική Επιτροπή της Ολομέλειας των Προέδρων των Δικηγορικών Συλλόγων της χώρας συνεδρίασε το Σάββατο 13/2/2016, στα γραφεία του Δικηγορικού Συλλόγου Αθηνών, και συζήτησε τις εξελίξεις σχετικά με το ασφαλιστικό.

 

Απόφαση Συντονιστικής Επιτροπής Δικηγορικών Συλλόγων Ελλάδος για παράταση της αποχής έως και την Δευτέρα 22 Φεβρουαρίου 2016

Η Συντονιστική Επιτροπή της Ολομέλειας των Προέδρων των Δικηγορικών Συλλόγων της χώρας συνεδρίασε το Σάββατο 13/2/2016, στα γραφεία του Δικηγορικού Συλλόγου Αθηνών, και συζήτησε τις εξελίξεις σχετικά με το ασφαλιστικό.

Η Συντονιστική Επιτροπή:

  • Διαπίστωσε ότι δεν υπάρχει έως τώρα καμία ουσιαστική ανταπόκριση από την κυβέρνηση στα αιτήματα του δικηγορικού σώματος, για απόσυρση του ασφαλιστικού προσχεδίου, έναρξη ουσιαστικού διαλόγου με τους κοινωνικούς φορείς από μηδενική βάση και χορήγηση συγκεκριμένων ποσοτικοποιημένων στοιχείων καθώς και της συναφούς αναλογιστικής μελέτης.

Αποφάσισε την συνέχιση της πανελλαδικής αποχής των δικηγόρων από τα καθήκοντά τους, έως και την Δευτέρα, 22 Φεβρουαρίου 2016.

«ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ – Στην Βουλή από τον Βασίλη Κεγκέρογλου οι υψηλές τιμές των καυσίμων στη χώρα μας».

Στην ολομέλεια της Βουλής συζητήθηκε σήμερα η επίκαιρη ερώτηση του  γραμματέα της ΚΟ της Δημοκρατικής Συμπαράταξης και Βουλευτή Ηρακλείου, Βασίλη Κεγκέρογλου προς τον Υπουργό Οικονομίας Ανάπτυξης και Τουρισμού, σχετικά  με τις υψηλές τιμές των καυσίμων στη χώρα μας, την στιγμή που η τιμή του πετρελαίου διεθνώς είναι σε ιστορικό χαμηλό.

 

Στην ολομέλεια της Βουλής συζητήθηκε σήμερα η επίκαιρη ερώτηση του  γραμματέα της ΚΟ της Δημοκρατικής Συμπαράταξης και Βουλευτή Ηρακλείου, Βασίλη Κεγκέρογλου προς τον Υπουργό Οικονομίας Ανάπτυξης και Τουρισμού, σχετικά  με τις υψηλές τιμές των καυσίμων στη χώρα μας, την στιγμή που η τιμή του πετρελαίου διεθνώς είναι σε ιστορικό χαμηλό.

Ο Βουλευτής κατά την ανάπτυξη της ερώτησής του, αναφέρθηκε στο παράδοξο: Να έχουμε μεγάλη πτώση των τιμών πετρελαίου και στη χώρα μας  οι τιμές των καυσίμων να κρατούν σε σχετικά υψηλά επίπεδα.

Στη συνέχεια, ο Κ. Κεγκέρογλου τόνισε πως οι καταναλωτές  πληρώνουν το κόστος από τη μη μετακύλιση της μείωσης  των διεθνών τιμών πετρελαίου στις αντλίες. Κάλεσε τον Υπουργό να αναλάβει συγκεκριμένες πρωτοβουλίες προκειμένου να αντιμετωπίσει από  τα πιθανά  φαινόμενα κερδοσκοπίας από τα διυλιστήρια  μέχρι τον καταναλωτή, προς όφελος των καταναλωτών και των πρατηριούχων.

Επιπλέον, ο κ. Κεγκέρογλου, τόνισε ότι  το 73% της τιμής του καυσίμου  είναι φόροι και αυτό σημαίνει ότι καμία σκέψη του Υπουργού για επιπλέον φορολογική επιβάρυνση δεν πρέπει να προχωρήσει και  πρότεινε  τη σύνδεση της ετήσιας εξοικονόμησης  από το λαθρεμπόριο καυσίμων με μείωση της σταθερής φορολογικής επιβάρυνσης στα καύσιμα,  πρόταση που έκανε δεκτή ο Υπουργός.

Από την πλευρά του ο Υπουργός αναγνώρισε τις εκκρεμότητες του Υπουργείου σχετικά με τις προτάσεις Επιτροπής Ανταγωνισμού, αναφέρθηκε στις στρεβλώσεις του ανταγωνισμού διύλισης ενώ άφησε ανοιχτό το ενδεχόμενο μείωσης των φόρων στα καύσιμα καθότι σήμερα υπάρχει «στοιχειώδη αναλογικότητα».

Ο Βουλευτής επ΄ ευκαιρίας της ερώτησης υπογράμμισε πως οι  πρατηριούχοιενώ  έχουν πολύ χαμηλό ποσοστό κέρδους επιβαρύνονται δυσανάλογα από το υψηλό κόστος των ηλεκτρονικών συναλλαγών, όταν μάλιστα αυτές καθίστανται υποχρεωτικές και ζήτησε την εφαρμογή του θεσμικού πλαισίου, προκειμένου να μειωθεί το κόστος τους και συγκεκριμένα κάλεσε τον κ. Σταθάκη να ζητήσει από τον κ. Αλεξιάδη να εκδώσει επιτέλους την απόφαση για την εφαρμογή του Ευρωπαϊκού Κανονισμού   που έπρεπε να ισχύει από τις 9 Δεκεμβρίου.

Μπορείτε να παρακολουθήσετε την παρέμβαση του κ. Κεγκέρογλου με τη συζήτηση στην Ολομέλεια της Βουλής από το παρακάτω link:

https://youtu.be/qQI0KYpilbw

«ΥΠΕΝ: Χορήγηση άδειας εμπορίας πετρελαιοειδών στην Ελληνικά Καύσιμα».

Με απόφαση του ΥΠΕΝ, χορηγείται Άδεια Εμπορίας πετρελαιοειδών προϊόντων κατηγορίας Α΄ στην εταιρεία με την επωνυμία «ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΚΑΥΣΙΜΑ ΑΝΩΝΥΜΗ ΕΜΠΟΡΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ» και διακριτικό τίτλο «HELLENIC FUELS SA», ισχύος πέντε (5) ετών από την 24.01.2016, ήτοι έως τις 24.01.2021.

 

Με απόφαση του ΥΠΕΝ, χορηγείται Άδεια Εμπορίας πετρελαιοειδών προϊόντων κατηγορίας Α΄ στην εταιρεία με την επωνυμία «ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΚΑΥΣΙΜΑ ΑΝΩΝΥΜΗ ΕΜΠΟΡΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ» και διακριτικό τίτλο «HELLENIC FUELS SA», ισχύος πέντε (5) ετών από την 24.01.2016, ήτοι έως τις 24.01.2021.

Οι αποθηκευτικοί χώροι που θα χρησιμοποιηθούν για την άσκηση της δραστηριότητας είναι συνολικής χωρητικότητας 14.899 m 3.

πηγή : energypress.gr

«Ενδιαφερόμαστε για την Saudi Aramco».

Η Rosneft ενδιαφέρεται πολύ για την ενδεχόμενη ιδιωτικοποίηση της εθνικής εταιρείας πετρελαίου της Σαουδικής Αραβίας, Saudi Aramco,  σύμφωνα με όσα δήλωσε στο συνέδριο International Petroleum Week, στο Λονδίνο, ο  CEO της, Igor Sechin.

 

Η Rosneft ενδιαφέρεται πολύ για την ενδεχόμενη ιδιωτικοποίηση της εθνικής εταιρείας πετρελαίου της Σαουδικής Αραβίας, Saudi Aramco,  σύμφωνα με όσα δήλωσε στο συνέδριο International Petroleum Week, στο Λονδίνο, ο  CEO της, Igor Sechin.

«Ενδιαφερόμαστε πολύ για την πιθανή ιδιωτικοποίηση της Saudi Aramco και θα υποστηρίζαμε μία τέτοια απόφαση. Νομίζουμε ότι η μετακίνηση προς αυτή την κατεύθυνση θα βοηθήσει την εταιρεία να αυξήσει τη διαφάνεια των δραστηριοτήτων της και να προσφέρει στους παράγοντες της αγοράς ένα αξιοσημείωτο όγκο νέων πληροφοριών για τις δυνατότητες της», τόνισε.

 
πηγή : businessenergy.gr

«Περικοπές συντάξεων και μέτρα 9-9,5 δισ. ευρώ απαιτεί το ΔΝΤ για ελάφρυνση χρέους».

Σε ένα “παίγνιο” μεταφοράς ευθυνών για το ρόλο του “κακού”, προέβη χθες το βράδυ το ΔΝΤ, με  τρισέλιδη ανακοίνωση – παρέμβαση που υπέγραψε ο επικεφαλής  της Ευρώπης και συνομιλητής του Schaeuble, Poul Thomsen. Στο άρθρο του καθιστά σαφή την ανάγκη νέων μέτρων  – κυρίως στο ασφαλιστικό  – ύψους 9 δισ. ευρώ έως το 2019 (4-5% του ΑΕΠ).

 

Σε ένα “παίγνιο” μεταφοράς ευθυνών για το ρόλο του “κακού”, προέβη χθες το βράδυ το ΔΝΤ, με  τρισέλιδη ανακοίνωση – παρέμβαση που υπέγραψε ο επικεφαλής  της Ευρώπης και συνομιλητής του Schaeuble, Poul Thomsen. Στο άρθρο του καθιστά σαφή την ανάγκη νέων μέτρων  – κυρίως στο ασφαλιστικό  – ύψους 9 δισ. ευρώ έως το 2019 (4-5% του ΑΕΠ).

Και όλα αυτά όταν οι ευρωπαϊκοί θεσμοί προχωρούσαν  -από τις Βρυξέλλες- σε επίσημες ανακοινώσεις περί προόδου στις διαπραγματεύσεις.

Η ανακοίνωση του ΔΝΤ κάνει πλέον σαφές, αναφέρουν αρμόδιες πηγές, ότι οι θεσμοί δεν τα έχουν βρει ακόμη μεταξύ τους. Κάνει σαφές και το μέγεθος των δυσκολιών αλλά και το ύψος των νέων παρεμβάσεων δεδομένου ότι “κάθε φορά ο συμβιβασμός βρίσκεται κάπου στην μέση της διαδρομής”.

Και πλέον, επισημαίνουν,  αναμένεται να φανεί η επόμενη αντίδραση, τη στιγμή που χθες ο Moscovici δεν απέκλεισε κάθοδο σε λίγες ημέρες αν προχωρήσουν οι – εξ αποστάσεως – διαπραγματεύσεις με τον ίδιο ρυθμό. Μόνο που οι διαπραγματεύσεις – είτε εξ αποστάσεως είτε δια ζώσης – απαιτούν και μία συμφωνία μεταξύ των τεσσάρων θεσμών για να συζητηθεί το θέμα χρέος….

Το ΔΝΤ προανήγγειλε νομοτελειακά μεγάλο μαχαίρι στις συντάξεις, με αντάλλαγμα ένα  πλέγμα  προστασίας αδύναμων “δίνοντας” ως αντάλλαγμα την αναγκαία – κατ αυτόν – ελάφρυνση- του χρέους. Πέταξε την “μπάλα” για χαμηλότερα πρωτογενή πλεονάσματα από το 3,5% του ΑΕΠ στην Ευρώπη λέγοντας ότι δεν είναι έτοιμα τα κράτη να δεχθούν κάτι τέτοιο, αλλά και στην Αθήνα προειδοποιώντας ότι αν συνεχίσει να έχει υπεραισιόδοξες προβλέψεις θα ανοίξουν και πάλι τα “στόματα” περί Grexit.

Το ΔΝΤ προέβη και σε αποκάλυψη περί θέσης για πολύ υψηλές δημοσιονομικές προσαρμογές τη στιγμή που προ ημερών ο Έλληνας ΥΠΟΙΚ είχε ζητήσει να τοποθετηθεί για κάτι τέτοιο …

πηγή : capital.gr

«Κινούμενες βόμβες αυτοκίνητα στον Βόλο λόγω νοθείας καυσίμων».

Δεν χωράει ανθρώπινος νους την περίπτωση νοθείας καυσίμων που εντόπισαν σε πρατήριο της Μαγνησίας οι ελεγκτικοί μηχανισμοι της Περιφερειακής Ενότητας. Σύμφωνα με τα όσα έχουν γίνει γνωστά σε έλεγχο ρουτίνας σε πρατήριο του Βόλου εντοπίστηκε πρατηριούχους να έχει στην δεξαμενή του μεγάλη ποσότητα νοθευμένου βιοντίζελ που μάλιστα φροντισε να ξεπουλήσει σε χρονικό διάστημα 6 μηνών. 

 

Δεν χωράει ανθρώπινος νους την περίπτωση νοθείας καυσίμων που εντόπισαν σε πρατήριο της Μαγνησίας οι ελεγκτικοί μηχανισμοι της Περιφερειακής Ενότητας. Σύμφωνα με τα όσα έχουν γίνει γνωστά σε έλεγχο ρουτίνας σε πρατήριο του Βόλου εντοπίστηκε πρατηριούχους να έχει στην δεξαμενή του μεγάλη ποσότητα νοθευμένου βιοντίζελ που μάλιστα φροντισε να ξεπουλήσει σε χρονικό διάστημα 6 μηνών. 
Από τα δείγματα που εστάλησαν για ανάλυση προέκυψε πως το νοθευμένο καύσιμο ήταν εξαιρετικά επικίνδυνο αφού το όριο ανάφλεξης ήταν σε πολύ χαμηλό επίπεδο. Χαρακτηριστικό είναι το παράδειγμα όπου τα αυτοκίνητα που είχαν γεμίσει τα ρεζερβουάρ τους με το συγκεκριμένο καύσιμο θα μπορούσαν σε συνθήκες θερμοκρασίας άνω των 20 βαθμών να είχαν εκραγεί μ ότι αυτό μπορεί να σημαίνει. Η είδηση και μόνο προκάλεσε σοκ στους πρατηριούχους του νομού που όπως είναι φυσικό καταδίκασαν την συγκεκριμένη ενέργεια του συναδέλφου τους  ενώ ζητούν απο τις αρμόδιες αρχές να εντείνουν ακόμη περισσότερο τους ελέγχους για την πάταξη του λαθρεμπορίου στα καύσιμα.
Δεν είναι υπερβολή ο χαρακτηρισμός που αποδίδεται στα αυτοκίνητα που εφοδιάστηκαν με το νοθευμένο καύσιμο ότι επί της ουσίας ήταν κινούμενες βόμβες και ανά πάσα στιγμή θα μπορούσαν να είχαν εκραγεί είτε στο κέντρο του Βόλου είτε σε χώρο στάθμευσης μιας πολυκατοικίας είτε σε μια πολυσύχναστη περιοχή. 
Οι υπηρεσίες επέβαλαν πρόστιμο της τάξης των 10.000 Ευρώ στον πρατηριούχο. Το θέμα της λαθρεμπορίας στα καύσιμα είναι διαχρονικό και με πολλές προεκτάσεις. Αλίμονο όμως αν φτάνει ακόμη και σημείο να απειλούνται ανθρώπινες ζωές με κόστος κάποιες εκατοντάδες Ευρώ ως κέρδος απο μια τέτοια ενέργεια. 
 
πηγή : thessaliatv.gr