Skip to main content

Συντάκτης: Notaka

“Η Lamborghini κλείνει το ιταλικό εργοστάσιό της λόγω κορωνοϊού”.

Αποτέλεσμα εικόνας για Lamborghini,

Ο Ιταλός κατασκευαστής supercar Lamborghini, σταματά την παραγωγή για περίπου δύο εβδομάδες, καθώς ο όμιλος Volkswagen, όπου ανήκει η ιστορική μάρκα, προσπαθεί να περιορίσει τις επιπτώσεις στις επιχειρήσεις του από την επιδημία του κορωνοϊού.

Η Lamborghini θα κλείσει προσωρινά το εργοστάσιό της στην Ιταλία, η οποία έχει πληγεί από τον θανατηφόρο ιό, μέχρι τις 25 Μαρτίου, ανέφερε η εταιρεία. Όλα τα αυτοκίνητα της μάρκας κατασκευάζονται στο εργοστάσιο της στα προάστια της βόρειας Ιταλικής πόλης Μπολόνια, αναφέρει το Automotive News Europe.

«Αυτό το μέτρο είναι μια πράξη κοινωνικής ευθύνης και υψηλής ευαισθησίας απέναντι στον λαό μας, στην εξαιρετική κατάσταση στην οποία βρισκόμαστε τώρα», δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος της Lamborghini, Στέφανο Δομενικάλι. «Συνεχίζουμε να παρακολουθούμε την κατάσταση προκειμένου να αντιδράσουμε γρήγορα και με τη σωστή ευελιξία σε συνεργασία με τους ανθρώπους μας και για να ξαναρχίσουμε τις ενέργειές μας την κατάλληλη στιγμή».

Η δεύτερη μεγαλύτερη αγορά της Lamborghini είναι η Κίνα και η ζήτηση για οχήματα κατέρρευσε μετά την επιδημία. Πέρυσι, η εταιρία παρέδωσε 770 οχήματα στην Κίνα – συμπεριλαμβανομένων του Χονγκ Κονγκ και του Μακάο. Η πρώτη σε μέγεθος αγορά της ιταλικής φίρμας είναι οι ΗΠΑ, όπου πέρσι πούλησε 2.374 πολυτελή αυτοκίνητα.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

14:59 “Παγκόσμιες εξελίξεις και κορωνοϊός επηρεάζουν το καύσιμο”.

 Ελαφρώς μειωμένες μέχρι στιγμής οι τιμές στη βενζίνη στα πρατήρια του ν. Ροδόπης

Δήμος Μπακιρτζάκης

Μπορεί η διεθνής τιμή του αργού να έχει κατρακυλήσει στα 32 δολάρια του βαρέλι, καταγράφοντας πτώση 30% από την περασμένη Παρασκευή, οι καταναλωτές ωστόσο στην Ελλάδα θα αρχίσουν να εισπράττουν τα όποια οφέλη σταδιακά μέχρι τα τέλη της εβδομάδας. 

Σύμφωνα με την «Καθημερινή», το μέγεθος της θετικής επίπτωσης για τους καταναλωτές θα κριθεί από το κατά πόσον η αλυσίδα της αγοράς πετρελαιοειδών (διυλιστήρια – εταιρίες – πρατήρια) θα μετακυλήσει πράγματι τη συνολική μείωση της διεθνούς τιμής της βενζίνης και των πετρελαίων (κίνησης και θέρμανσης) που διαμορφώνεται στην αγορά platts της Μεσογείου. Το υπουργείο Ανάπτυξης, πάντως, εμφανίζεται να έχει αρχίσει ήδη τους ελέγχους στα τιμολόγια αγοράς για να ελέγξει την πορεία των τιμών, προκειμένου να διασφαλίσει ότι οι μειώσεις θα μεταφερθούν στην αντλία προς όφελος των καταναλωτών.

Διεθνείς εξελίξεις και κορωνοϊός
Το γεγονός ότι δεν έχουν υπάρξει πολύ μεγάλες διακυμάνσεις στην τιμή του καυσίμου στο ν. Ροδόπης επιβεβαίωσε μέσα από τη συχνότητα του ράδιο Χρόνος 87.5fm ο ιδιοκτήτης πρατηρίου υγρών καυσίμων στην Κομοτηνή και μέλος της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Πρατηριούχων Γιώργος Τζαμπαζλής, ο οποίος εξήγησε πάντως ότι υπάρχει μία μικρή μείωση και ευχήθηκε «να πέσει η τιμή στην Ελλάδα, για να ‘καθαρίσει’ η αγορά της Βουλγαρίας».

Ο κος Τζαμπαζλής μετέφερε την πληροφόρηση ότι -μέχρι στιγμής- η τιμή στο καύσιμο παγκοσμίως δεν έχει επηρεαστεί τόσο από τον κορωνοϊό, όσο από τους μεγάλους ‘παίχτες’ του καυσίμου (ΗΠΑ, Ρωσία, Σαουδική Αραβία) που προσπαθούν να ρίξουν τις τιμές, για να μην καταφέρουν να επιβιώσουν οι ‘μικροί’ παίχτες.

Συγχρόνως όμως, ο κορωνοϊός έχει ρίξει τις πωλήσεις βενζίνης, καθώς έχουν περιοριστεί αρκετά οι μετακινήσεις στην Ελλάδα -φυσικά και στην Κομοτηνή. Με το βλέμμα στην οικονομία της Ιταλίας που δέχεται πολλά χτυπήματα από τον κορωνοϊό, ο κος Τζαμπαζλής ευχήθηκε η χώρα μας να καταφέρει να σταθεί στα πόδια της, ειδάλλως -χτύπησε καμπανάκι κινδύνου- ότι η αγορά θα κινηθεί χειρότερα τους μήνες Μάρτιο-Απρίλιο 2020 σε σχέση με τους αντίστοιχους μήνες της «βαθιάς» κρίσης, ήτοι 2010-11.

Και ξανά η Βουλγαρία
Τέλος, ο πρατηριούχος για μία ακόμη φορά έθεσε το ζήτημα του αθέμιτου ανταγωνισμού που επικρατεί στο καύσιμο, εάν συγκρίνουμε τις τιμές σε Ροδόπη – Βουλγαρία. Θύμισε ότι το θέμα έφτασε στη Βουλή δια στόματος του βουλευτή Ροδόπης Ιλχάν Αχμέτ, ο οποίος κατέθεσε πρόταση -που έχει εφαρμοστεί σε άλλα ευρωπαϊκά κράτη- θεσμοθέτησης «κάρτας πολίτη», ώστε να υπάρχει μειωμένη τιμή για τους μόνιμους κατοίκους στη βενζίνη. Τέλος, ο κος Τζαμπαζλής παρατήρησε ότι φέτος τον χειμώνα η κίνηση ήταν μειωμένη και στις παραγγελίες πετρελαίου θέρμανσης, κάτι που αποδίδεται στον καλό καιρό.

ΠΗΓΗ: xronos.gr

“Λιβύη: Μείωση παραγωγής πετρελαίου λόγω περιορισμών πολιτικού περιεχομένου”.

 

Η κρατική πετρελαϊκή National Oil Corporation (NOC) της λιβυκής κυβέρνησης που αναγνωρίζεται επίσημα από τα Ηνωμένα Έθνη ανακοίνωσε τη Δευτέρα 9 Μαρτίου ότι η ημερήσια παραγωγή πετρελαίου της χώρας έχει σημειώσει ραγδαία πτώση, στα 115.000 βαρέλια την ημέρα, από τα 1,2 εκατ. βαρέλια ημερησίως το προηγούμενο διάστημα.

Σε πρόσφατη ανακοίνωση, η NOC ανέφερε ότι τόσο η παραγωγή πετρελαίου όσο και αερίου έχει σημειώσει σημαντική πτώση, ως συνέπεια των παράνομων αποκλεισμών πετρελαϊκών εγκαταστάσεων. Δίνοντας μια πιο απτή και σαφή εικόνα, η NOC ανέφερε ότι οι οικονομικές απώλειες έχουν πλέον ξεπεράσει τα 2.932.005.883 δολάρια ΗΠΑ.

Ο κρατικός οργανισμός εξέφρασε φόβους για πιθανή έλλειψη καυσίμων τις προσεχείς ημέρες, για αναγκαστικό κλείσιμο διυλιστηρίων και για αδυναμία χρηματοδότησης της εισαγωγής καυσίμων προς εγχώρια κατανάλωση.

Στρατιωτικοί ηγέτες στην Ανατολική Λιβύη έκλεισαν πετρελαιολιμένες, κατηγορώντας την Κυβέρνηση Εθνικής Συμφωνίας (υποστηρίζεται από τα Ηνωμένα Έθνη) ότι χρησιμοποιεί τα έσοδα πετρελαίου προκειμένου να υποστηρίξει ένοπλες ομάδες κατά του βασισμένου στην Ανατολή στρατού.

ΠΗΓΗ: ναυτικά χρονικά

13:48 “Παυλόπουλος σε Σακελλαροπούλου: Σας εύχομαι κάθε επιτυχία σε αυτές τις κρίσιμες ώρες “.

 Θερμή υποδοχή επιφύλαξε ο απερχόμενος πρόεδρος της Δημοκρατίας Προκόπης Παυλόπουλος στην Αικατερίνη Σακελλαροπούλου. Κατά τη διάρκεια της τελετής παράδοσης – παραλαβής στο Προεδρικό Μέγαρο, ο κ. Παυλόπουλος μίλησε με θερμά λόγια για τη νέα Πρόεδρο της Δημοκρατίας.

“Κυρία Πρόεδρε, σας καλωσορίζω στην Προεδρία της Δημοκρατίας και σας εύχομαι ολόψυχα κάθε επιτυχία κατά την επιτέλεση των καθηκόντων σας, ιδίως αυτές τις κρίσιμες ώρες πολλώ μάλλον όταν η επιτυχία σας είναι επιτυχία η οποία αφορά τον τόπο μας και τον λαό μας. Σας γνωρίζω πολλά χρόνια, έχουμε παρακολουθήσει όλοι την πορεία σας στο κορυφαίο διοικητικό δικαστήριο της χώρας, το εμβληματικό ΣτΕ με τη μεγάλη ιστορία, με την μεγάλη παράδοση και ταυτοχρόνως μίαν ομολογία η οποία έχει χαράξει την ερμηνεία του Συντάγματος, των διαδοχικών Συνταγμάτων, από τότε που δημιουργήθηκε το ΣτΕ. Φτάσατε στην κορυφή αυτού του δικαστηρίου και θεωρώ ότι αυτό το εφόδιο είναι η μεγαλύτερη εγγύηση για το ότι θα ασκήσετε τα καθήκοντά σας ως ρυθμιστής του πολιτεύματος, με πλήρη σεβασμό στο Σύνταγμα, το κυριότερο επίσης με πλήρη γνώση του Διεθνούς και του Ευρωπαϊκού Δικαίου, έτσι ώστε να υπερασπιστείτε στο ακέραιο τα εθνικά μας θέματα και τα εθνικά μας δίκαια”.

Όπως είπε ο κ. Παυλόπουλος, άφησε για το τέλος μία ευχή που την αισθάνεται αυτές τις ώρες. “Η καλύτερη στιγμή για έναν Πρόεδρο της Δημοκρατίας είναι όταν απέλθει από την Προεδρία της Δημοκρατίας να έχει το αίσθημα ότι έχει ανταποκριθεί στο ακέραιο στα καθήκοντά του και έχει επίσης στο ακέραιο αρθεί στο ύψος των περιστάσεων”, τόνισε.

Η κ. Σακελλαροπούλου είναι το 8ο πρόσωπο από τη μεταπολίτευση που αναλαμβάνει το ανώτατο πολιτειακό αξίωμα, διαδεχόμενη τους Μιχ. Στασινόπουλο (1974-1975), Κων. Τσάτσο (1975-1980), Κων. Καραμανλή (1980-1985 και 1990-1995), Χρ. Σαρτζετάκη (1985-1990), Κων. Στεφανόπουλο (1995-2005), Κάρ. Παπούλια (2005-2015) και τον Πρ. Παυλόπουλο (2015-2020). Είναι επίσης η τρίτη με θητεία στο δικαστικό σώμα, μετά τους Μιχ. Στασινόπουλο (εισηγητής στο Συμβούλιο της Επικρατείας) και τον Χρ. Σαρτζετάκη (Αρεοπαγίτης).

11:50 “Πετρέλαιο: Οι χαμένοι από τον πόλεμο τιμών Σαουδικής Αραβίας – Ρωσίας”.

πετρέλαιο

 Οι περισσότεροι αναλυτές ενέργειας απέρριψαν την ιδέα ότι ο πόλεμος τιμών της Σαουδικής Αραβίας και της Ρωσίας έχει σχεδιαστεί ειδικά για να στοχεύει στο σχιστόλιθο των ΗΠΑ.

Ο εντεινόμενος πόλεμος τιμών πετρελαίου μεταξύ της Σαουδικής Αραβίας και της Ρωσίας έχει δημιουργήσει «πολύ οδυνηρές» συνθήκες στην αγορά, τουλάχιστον για τους μεγαλύτερους παραγωγούς ακατέργαστου αργού πετρελαίου, όπως ανέφεραν οι αναλυτές στο CNBC.

Μέχρι πρότινος, οι αγορές ήλπιζαν ότι θα υπάρξει συμφωνία μεταξύ του Ριάντ και της Μόσχας, καθώς και άλλων παραγωγών του ΟΠΕΚ+, προκειμένου να γίνουν ακόμη μεγαλύτερες και να δοθεί στήριξη στις τιμές.

Η απροσδόκητη αποτυχία του καρτέλ να επιτύχει συναίνεση σχετικά με την πολιτική παραγωγής οδήγησε σε συντριβή τις τιμές του πετρελαίου τη Δευτέρα.

Η απαγόρευση από την πλευρά της αμερικανικής κυβέρνησης ταξιδιών από την ΕΕ προς τις ΗΠΑ ως προληπτικό μέτρο εξάπλωσης του κοροναϊού ενήργησε επίσης ως καταλύτης στην περαιτέρω πτώση τιμών πετρελαίου την Πέμπτη το πρωί.

Οι περισσότεροι αναλυτές ενέργειας απέρριψαν την ιδέα ότι ο πόλεμος τιμών της Σαουδικής Αραβίας και της Ρωσίας έχει σχεδιαστεί ειδικά για να στοχεύει στο σχιστόλιθο των ΗΠΑ, αλλά η βιομηχανία είναι εκείνη που αναμένεται να σηκώσει το μεγαλύτερο βάρος.

Χαμηλότερες τιμές του πετρελαίου

Ο Τραμπ επικρότησε αρχικά τη δήλωση ενός πολέμου τιμών μεταξύ της Σαουδικής Αραβίας και της Ρωσίας, υποδεικνύοντας ότι οι χαμηλότερες τιμές του πετρελαίου είναι καλές ειδήσεις για τους καταναλωτές των ΗΠΑ.

Η Σαουδική Αραβία εξέφρασε την πρόθεσή της να πλημμυρίσει την αγορά με αργό. Από πολλούς θεωρείται ότι μια τέτοια κίνηση θα μπορούσε να προκαλέσει κύμα πτωχεύσεων και περικοπών επενδύσεων στις Η.Π.Α., οι οποίες, με τη σειρά τους, θα μπορούσαν να έχουν σημαντικό αντίκτυπο στην παραγωγή σχιστόλιθου.

Κάποιοι πιστεύουν ότι εκείνοι οι οποίοι θα υποστούν το χειρότερο πλήγμα από την απότομη πτώση των τιμών του πετρελαίου θα είναι οι μακροχρόνιοι σύμμαχοι του de facto ηγέτη του ΟΠΕΚ, της Σαουδικής Αραβίας.

Σήμερα η βασική μου ανησυχία δεν είναι ο σχιστόλιθος, δήλωσε ο Fatih Birol, εκτελεστικός διευθυντής του Διεθνούς Οργανισμού (IEA), στον Steve Sedgwick του CNBC νωρίτερα αυτή την εβδομάδα.

«Η ανησυχία μου αφορά κυρίως σε μεγάλες πετρελαιοπαραγωγούς χώρες που δεν έχουν – παρά τις επανειλημμένες εκκλήσεις του ΙΕΑ- διαφοροποιήσει τις οικονομίες τους».

Τι γίνεται με τους υποκινητές του πολέμου τιμών;

Λίγο μετά από τη διακοπή των συνομιλιών με τη Σαουδική Αραβία αργά την περασμένη εβδομάδα, η Ρωσία ισχυρίστηκε ότι θα μπορούσε να αντέξει χαμηλότερες τιμές πετρελαίου για μια δεκαετία.

Ωστόσο, ενώ πολλοί πιστεύουν ότι η Μόσχα βρίσκεται σε πολύ ισχυρότερη οικονομική θέση για να αντιμετωπίσει μια παρατεταμένη περίοδο χαμηλότερων τιμών πετρελαίου σε σχέση με τα προηγούμενα χρόνια, η κατάσταση αυτή δεν θεωρείται ότι είναι προς το συμφέρον της Ρωσίας ή της Σαουδικής Αραβίας.

«Εάν υποθέσετε ότι η διαφορά τιμής μεταξύ συμφωνίας και απόρριψης της σύστασης της περασμένης εβδομάδας είναι 25 δολάρια το βαρέλι, τότε η Ρωσία χάνει σημαντικά χρήματα μη εγκρίνοντας την πρόταση», δήλωσε ο Tamas Varga, ανώτερος αναλυτής της PVM Oil Associates.

«Θα φθάσουμε σε ένα σημείο όταν οι αρνητικές συνέπειες της απόφασης της Ρωσίας θα γίνουν ανυπόφορες για τον υποκινητή», πρόσθεσε.

ΠΗΓΗ: insider.gr

 

“Διαδικασία επιβολής προστίμων για αδήλωτη εργασία από το Σ.ΕΠ.Ε. και τον e-Ε.Φ.Κ.Α.”.

 

Με την με Αριθμ. 10694/364/12-03-2020 απόφαση του Υπουργού Εργασίας και Κοινωνικών Υποθέσεων καθορίζεται η διαδικασία επιβολής προστίμων κατά τη διαπίστωση Αδήλωτης Εργασίας από το Σώμα Επιθεώρησης Εργασίας (Σ.ΕΠ.Ε.) και τον Ηλεκτρικό Εθνικό Φορέα Κοινωνικής Ασφάλισης (e-Ε.Φ.Κ.Α.).

Σύμφωνα με την απόφαση:

1. Για την επιβολή των διοικητικών κυρώσεων (προστίμων) των παραγράφων 1 και 2 του αρ. 5 του ν. 4554/2018 (Α’ 130), όπως αντικαταστάθηκε με το άρθρο 65 του ν. 4635/2019, συντάσσεται και επιδίδεται Δελτίο Ελέγχου με το οποίο διαπιστώνεται παράβαση για αδήλωτη εργασία, και συντάσσεται και επιδίδεται Πράξη Επιβολής Προστίμου, κατά δέσμια αρμοδιότητα χωρίς προηγούμενη πρόσκληση του εργοδότη για παροχή εξηγήσεων, με την οποία προσδιορίζεται, σύμφωνα με τα οριζόμενα στις παραγράφους 1, 2 και 4 του άρθρου 5 του ως άνω νόμου, όπως αυτό ισχύει, το ύψος του προστίμου που αντιστοιχεί στη διαπιστωθείσα παράβαση. Η Πράξη Επιβολής Προστίμου κατά τα ανωτέρω κοινοποιείται με απόδειξη. Ειδικότερα, η Πράξη Επιβολής Προστίμου που επιβλήθηκε από Επιθεωρητή του Σ.ΕΠ.Ε κοινοποιείται, με απόδειξη, σύμφωνα με το άρθρο 40 του ν. 4554/2018, στον παραβάτη εργοδότη.

2. Όταν τα αρμόδια ελεγκτικά όργανα, όπως αυτά αναφέρονται στο άρθρο 14 του ν. 4144/2013 όπως ισχύει, διαπιστώνουν, κατά τον έλεγχο, τη μη αναγραφή εργαζομένου σε ισχύοντα πίνακα προσωπικού, ενημερώνουν το κατά τόπο αρμόδιο Τμήμα Επιθεώρησης Εργασιακών Σχέσεων (Τ.Ε.Ε.Σ.) του Σ.ΕΠ.Ε., εντός πέντε (5) εργασίμων ημερών από την ημέρα διενέργειας του ελέγχου, σχετικά με την παράβαση. Εν συνεχεία, ο Προϊστάμενος του Τ.Ε.Ε.Σ. συντάσσει και επιδίδει Πράξη Επιβολής Προστίμου, με την οποία προσδιορίζεται, σύμφωνα με τα οριζόμενα στις παραγράφους 1, 2 και 4 του άρθρου 5 του ν. 4554/2018 (Α’ 130), όπως αυτό ισχύει, το ύψος του προστίμου που αντιστοιχεί στη διαπιστωθείσα παράβαση. Η Πράξη Επιβολής Προστίμου κατά τα ανωτέρω κοινοποιείται, με απόδειξη σύμφωνα με το άρθρο 40 του ν. 4554/2018, στον παραβάτη εργοδότη.

3. Η Πράξη Επιβολής Προστίμου αποτελεί νόμιμο τίτλο για την είσπραξη του προστίμου και εισπράττεται ως δημόσιο έσοδο σύμφωνα με τις διατάξεις του Κώδικα Είσπραξης Δημοσίων Εσόδων (Κ.Ε.Δ.Ε.) [ν.δ. 356/1974 (Α’ 90)], όπως ισχύει.

4. Όταν το πρόστιμο έχει επιβληθεί από Επιθεωρητή του Σ.ΕΠ.Ε., καταβάλλεται στην αρμόδια Δημόσια Οικονομική Υπηρεσία (ΔΟΥ). Όταν έχει επιβληθεί από ελεγκτή των Περιφερειακών Ελεγκτικών Κέντρων Ασφάλισης ή υπάλληλο του e-Ε.Φ.Κ.Α., καταβάλλεται στην αρμόδια υπηρεσία του e-Ε.Φ.Κ.Α. Και στις δύο περιπτώσεις το πρόστιμο καταβάλλεται εντός προθεσμίας δεκαπέντε (15) εργασίμων ημερών από την ημέρα επίδοσης της Πράξης Επιβολής Προστίμου. Ο εργοδότης υποχρεούται, εντός πέντε (5) εργασίμων ημερών από την ημέρα καταβολής του προστίμου, να καταθέσει στην αρμόδια υπηρεσία (Σ.ΕΠ.Ε. ή e-Ε.Φ.Κ.Α.) το σχετικό πρωτότυπο διπλότυπο είσπραξης.

5. Όταν ο εργοδότης προβαίνει στην πρόσληψη του εργαζομένου ή των εργαζομένων που διαπιστώθηκαν ως αδήλωτοι, σύμφωνα με τα οριζόμενα στις παραγράφους 1 και 2 του άρθρου 6 του ν. 4554/2018, όπως αντικαταστάθηκε με το άρθρο 66 του ν. 4635/2019, καταβάλλει το επιβληθέν πρόστιμο μειωμένο κατά το ποσό που αντιστοιχεί ανά περίπτωση εντός της προαναφερθείσας προθεσμίας των δεκαπέντε (15) εργασίμων ημερών από την ημέρα επίδοσης της Πράξης Επιβολής Προστίμου.

6. Ο εργοδότης υποχρεούται, εντός πέντε (5) εργασίμων ημερών, από την ημέρα καταβολής του μειωμένου προστίμου, να καταθέσει στην αρμόδια υπηρεσία (Σ.ΕΠ.Ε. ή e-Ε.Φ.Κ.Α.) εκτός από το σχετικό πρωτότυπο διπλότυπο είσπραξης, το έντυπο Ε3: Ενιαίο Έντυπο Αναγγελίας Πρόσληψης (Ε3 Αναγγελίας Πρόσληψης και Ε4 Συμπληρωματικός Πίνακας Προσωπικού Νέας Πρόσληψης), υπεύθυνη δήλωση επιλογής διάρκειας της σύμβασης, μη υποτροπής κατά την παρ.4 του άρθρου 5 του ν. 4554/2018, όπως αντικαταστάθηκε με το άρθρο 65 του ν. 4635/2019, αποδοχής του προστίμου και παραίτησης από την άσκηση των προβλεπόμενων ένδικων βοηθημάτων.

7. Σε περίπτωση μείωσης του προσωπικού της επιχείρησης για τους λόγους που απαριθμούνται στην παρ. 5 του άρθρου 6 του ν. 4554/2018, ο εργοδότης υποχρεούται, εντός πέντε (5) εργασίμων ημερών από το γεγονός, να προσκομίσει στην αρμόδια Υπηρεσία (Σ.ΕΠ.Ε. ή e-Ε.Φ.Κ.Α.) τα απαραίτητα δικαιολογητικά, προκειμένου να επιβεβαιωθεί η συνδρομή κάποιου από τους προβλεπόμενους λόγους.

8. Εάν, μετά τη χρήση της έκπτωσης, διαπιστωθεί η μη συνδρομή των προϋποθέσεών της ή συντρέξει μείωση του προσωπικού της επιχείρησης σύμφωνα με την παρ. 4 του άρθρου 6 του ν. 4554/2018, η αρμόδια υπηρεσία (Σ.ΕΠ.Ε. ή e-Ε.Φ.Κ.Α.) βεβαιώνει σε βάρος του εργοδότη το υπολειπόμενο του αρχικού προστίμου ποσό, ενημερώνοντας σχετικά τον τελευταίο.

9. Κατά των Πράξεων Επιβολής Προστίμου κατά τα προβλεπόμενα στις παρ. 1 και 2 του παρόντος άρθρου ασκείται προσφυγή ουσίας, εντός εξήντα (60) ημερών από την επίδοσή της κατά την κείμενη νομοθεσία, ενώπιον του αρμόδιου Διοικητικού Πρωτοδικείου, ανάλογα με το εκδόν την πράξη όργανο, κατά περίπτωση. Μέσα στην ίδια προθεσμία, η προσφυγή κοινοποιείται με μέριμνα του προσφεύγοντος και με ποινή απαραδέκτου, στην αρμόδια Υπηρεσία (Σ.ΕΠ.Ε. ή e-Ε.Φ.Κ.Α.). Η προθεσμία για την άσκηση της προσφυγής και η άσκηση αυτής δεν αναστέλλουν την εκτέλεση της Πράξης Επιβολής Προστίμου.

10:43 “ΚΥΑ για την αναστολή λειτουργίας των δικαστηρίων”.

 

Ο ΔΣΑ, με τη δέουσα θεσμική υπευθυνότητα, και με απόλυτο σεβασμό στις αποφάσεις των κατά νόμο αρμόδιων υγειονομικών αρχών, ζήτησε από την πρώτη στιγμή τη λήψη όλων των αναγκαίων προληπτικών και προστατευτικών μέτρων για την αποτροπή διάδοσης του κοροναϊού στους χώρους των Δικαστηρίων, τόσο με την αρχική από 29.2.2020 Επιστολή του Προέδρου της Ολομέλειας και του ΔΣΑ, Δημήτρη Βερβεσού, όσο και με τη χθεσινή απόφαση και επιστολή του ΔΣ του ΔΣΑ προς τους συναρμόδιους Υπουργούς, με την οποία ζητήθηκε σε επόμενο στάδιο, λόγω αύξησης των κρουσμάτων,η εξέταση της αναγκαιότητας αναστολής λειτουργίας των Δικαστηρίων.

Η πρότασή μας αυτή έτυχε αποδοχής από τα αρμόδια κυβερνητικά όργανα που είναι επιφορτισμένα με την αντιμετώπιση της πανδημίας, τα οποία αποφάσισαν σήμερα, σε εκτέλεση της από 11.3.2020 ΠΝΠ (ΦΕΚ τ. Α’ 55), την αναστολή της λειτουργίας των δικαστηρίων από αύριο δυνάμει της από 12.3.2020 ΚΥΑ (ΦΕΚ τ. Β’ 833), το κείμενο της οποίας δημοσιεύουμε προς γνώση των συναδέλφων.

Η ως άνω απόφαση πέραν της αναστολής της λειτουργίας των δικαστηρίων για το διάστημα από 13.3 έως 27.3.2020,ρυθμίζει ποιες δικαστικές διαδικασίες κατ’ εξαίρεση θα λαμβάνουν χώρα κατά τη διάρκεια της αναστολής και ποιες Δικαστικές Υπηρεσίες θα λειτουργούν, καθώς και μια σειρά από άλλα ζητήματα και λοιπές λεπτομέρειες, που άπτονται της απονομής της Δικαιοσύνης υπό τις παρούσες έκτακτες συνθήκες στη χώρα.

“Η Aramco υπογράφει παγκόσμια χορηγία με τη Formula 1”.

Η Aramco υπογράφει παγκόσμια χορηγία με τη Formula 1

Η συμφωνία αυτή σηματοδοτεί την πρώτη παγκόσμια χορηγία μιας μεγάλης αθλητικής διοργάνωσης.

 Η Aramco, η μεγαλύτερη ολοκληρωμένη εταιρεία πετρελαίου και φυσικού αερίου στον κόσμο, ανακοίνωσε μακροπρόθεσμη χορηγία παγκοσμίου φήμης με τη Formula 1, συνδέοντας την εταιρεία με ένα παγκόσμιο ακροατήριο 500 εκατομμυρίων αγωνιστικών οπαδών.

Η συμφωνία χορηγίας χαρακτηρίζει το branding της Aramco και χορηγεί στην Aramco τα δικαιώματα του τίτλου στις μεγάλες διοργανώσεις της Formula 1 το 2020. Οι ενσωματωμένες ψηφιακές πλατφόρμες και εκπομπές της Formula 1 θα παρουσιάσουν επίσης την Aramco.

“Είμαστε ενθουσιασμένοι με τη συνεργασία με τη Formula 1, μια ισχυρή παγκόσμια αθλητική μάρκα με εκατομμύρια οπαδούς σε όλο τον κόσμο. Ως ο μεγαλύτερος προμηθευτής ενέργειας στον κόσμο και ένας ηγέτης καινοτομίας, έχουμε τη φιλοδοξία να βρούμε λύσεις που αλλάζουν παιχνίδι για κινητήρες με καλύτερη απόδοση και καθαρότερη ενέργεια. Οι εταιρικές σχέσεις όπως αυτές είναι σημαντικές για να μας βοηθήσουν να εκπληρώσουμε τις φιλοδοξίες μας “, δήλωσε ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Aramco, Αμίν Χ. Νάσερ.

Popek.gr

09:15 “Τροχοπέδη στις πράσινες επενδύσεις το φθηνό πετρέλαιο και φυσικό αέριο – Προβληματισμός και για την ανάπτυξη της ηλεκτροκίνησης”.

 Του Χάρη Αποσπόρη,

Οι επενδύσεις σε νέες μονάδες ΑΠΕ είναι αντιμέτωπες πλέον με δύο εμπόδια, ένα βραχυπρόθεσμο και ένα πιθανώς πιο μακροπρόθεσμο.

Από τη μια πλευρά, οι διαταραχές στην εφοδιαστική αλυσίδα των φωτοβολταϊκών που προκάλεσε η εξάπλωση του κορωνοϊού στην Κίνα οδηγούν σε αναβολές έργων σε διάφορες αγορές του πλανήτη, καθώς τα κινεζικά εργοστάσια παραδοσιακά προμηθεύουν τη συντριπτική πλειοψηφία των συστημάτων. Το διακύβευμα δεν είναι μόνο αν θα τηρηθούν οι προθεσμίες και αν θα εξασφαλιστούν οι ταρίφες, αλλά τίθεται και θέμα οικονομικών αποτελεσμάτων, αποπληρωμής χρεών και άλλων θεμάτων που έχουν να κάνουν με την ευρωστία του κλάδου των ΑΠΕ.

Από εκεί και πέρα, είναι γνωστό ότι το φθηνό πετρέλαιο και φυσικό αέριο παραδοσιακά λειτουργούν ως ανάχωμα στις πράσινες επενδύσεις, καθώς η ανταγωνιστικότητά τους πλήττεται συγκριτικά με αυτή των συμβατικών τεχνολογιών, είτε μιλάμε για την ηλεκτροπαραγωγή, είτε για την εξοικονόμηση, είτε για τον εξηλεκτρισμό τομέων όπως οι μεταφορές και η ναυτιλία.

Το πετρέλαιο είχε ούτως η άλλως χαμηλή τιμή σε σύγκριση με άλλες εποχές και πλέον μέσω της επίδρασης του κορωνοϊού και της διάλυσης της συμφωνίας ΟΠΕΚ+ μπαίνει σε μια φάση ιδιαίτερης υποτίμησης που είναι άγνωστο πόσο θα διαρκέσει. Αντίστοιχα, οι τιμές του φυσικού αερίου έχουν επίσης μειωθεί ως αποτέλεσμα των αδιάθετων φορτίων LNG στην Κίνα και της προσδοκίας για μείωση της ζήτησης διεθνώς.

Όπως είναι φυσικό, το αόρατο χέρι της οικονομίας θα φροντίσει να προμοτάρει τη χρήση τεχνολογιών με χαμηλή τιμή καυσίμου και αντίστοιχα θα περιοριστεί η εξάπλωση των πράσινων τεχνολογιών που μόλις πρόσφατα άρχισαν να ανταγωνίζονται ευθέως τις συμβατικές.

Ήδη, ο Φατίχ Μπιρόλ, γενικός διευθυντής του ΙΕΑ, εστίασε στα παραπάνω θέματα σε δηλώσεις του στους Financial Times και έθεσε ερωτήματα σχετικά με την ανάπτυξη της ηλεκτροκίνησης, η οποία υποτίθεται πως προσπαθεί να κάνει τα πρώτα της βήματα, άρα επηρεάζεται δυνητικά σε μεγάλο βαθμό από τα όσα συμβαίνουν σήμερα.

Μια ακόμη διάσταση έχει να κάνει με τις χρηματοδοτήσεις, καθώς για παράδειγμα οι πετρελαϊκές διαθέτουν πλέον λιγότερα έσοδα για να στηρίξουν τη στροφή τους προς την πράσινη ενέργεια. Όμως, ισχύει επίσης ότι λιγοστεύουν και οι δυνατότητες για επενδύσεις και σε αμιγώς πετρελαϊκά παραγωγικά σχέδια, άρα η μακροπρόθεσμη εικόνα είναι μάλλον συγκεχυμένη σε ότι αφορά την ανταγωνιστικότητα.

ΠΗΓΗ: energypress.gr

 

error: Content is protected !!