Συντάκτης: Notaka

Η Συντονιστική Επιτροπή των Δικηγορικών Συλλόγων Ελλάδος, που συνεδρίασε στα γραφεία του Δικηγορικού Συλλόγου της Αθήνας, την Παρασκευή, 19/2/2016, αφού διαπίστωσε ότι δεν υπάρχει καμία ανταπόκριση της κυβέρνησης στα αιτήματα του δικηγορικού σώματος για απόσυρση του ασφαλιστικού προσχεδίου και χορήγηση συγκεκριμένων, ποσοτικοποιημένων στοιχείων προκειμένου να αρχίσει ουσιαστικός διάλογος με τους κοινωνικούς φορείς, αποφάσισε…

Η Συντονιστική Επιτροπή των Δικηγορικών Συλλόγων Ελλάδος, που συνεδρίασε στα γραφεία του Δικηγορικού Συλλόγου της Αθήνας, την Παρασκευή, 19/2/2016, αφού διαπίστωσε ότι δεν υπάρχει καμία ανταπόκριση της κυβέρνησης στα αιτήματα του δικηγορικού σώματος για απόσυρση του ασφαλιστικού προσχεδίου και χορήγηση συγκεκριμένων, ποσοτικοποιημένων στοιχείων προκειμένου να αρχίσει ουσιαστικός διάλογος με τους κοινωνικούς φορείς, αποφάσισε:

Συνέχιση της πανελλαδικής αποχής των Δικηγόρων από τα καθήκοντά τους, έως και την Δευτέρα, 29 Φεβρουαρίου 2016.

Αποκλεισμό-παράσταση διαμαρτυρίας στο υπουργείο Δικαιοσύνης, την ερχόμενη Πέμπτη, 25 Φεβρουαρίου 2016, στις 11 π.μ

Νέα συνεδρίαση της Συντονιστικής Επιτροπής των Δικηγορικών Συλλόγων, την ίδια ημέρα, Πέμπτη, 25/2/2016, αμέσως μετά την ολοκλήρωση της εκδήλωσης διαμαρτυρίας.

Σύμφωνα το άρθρο τρίτο του Ν. 4366/2016 (ΦΕΚ Α’ 18/15-2-2016), παρατείνεται έως τις 4 Μαΐου 2016 η προθεσμία για την επικαιροποίηση των απαιτούμενων δικαιολογητικών για υπαγωγή στις διατάξεις του Ν.3869/2010, η οποία έληγε στις 19 Φεβρουαρίου 2016.

Σύμφωνα το άρθρο τρίτο του Ν. 4366/2016 (ΦΕΚ Α’ 18/15-2-2016), παρατείνεται έως τις 4 Μαΐου 2016 η προθεσμία για την επικαιροποίηση των απαιτούμενων δικαιολογητικών για υπαγωγή στις διατάξεις του Ν.3869/2010, η οποία έληγε στις 19 Φεβρουαρίου 2016. 

Ειδικότερα, η εν λόγω διάταξη αφορά στην υποχρέωση των δανειοληπτών των όποιων η κύρια αίτηση εκκρεμούσε στις 19 Αυγούστου του 2015 και δεν προσδιορίστηκε η συζήτηση της αίτησής τους μέχρι τις 19 Φεβρουαρίου 2016.

Η ως άνω παράταση δόθηκε λόγω του όγκου των αιτημάτων προς τα τραπεζικά ιδρύματα για χορήγηση των βεβαιώσεων οφειλών στους δανειολήπτες και της αδυναμίας των τραπεζικών ιδρυμάτων να τα διεκπεραιώσουν εγκαίρως.

Επιπλέον, όσον αφορά τις αιτήσεις που υποβλήθηκαν μεταγενέστερα, επειδή για τον ίδιο λόγο υπήρχε κίνδυνος να εκπνεύσει η επιπρόσθετη προθεσμία του ενός μηνός που μπορούν να χορηγήσουν τα κατά τόπους Ειρηνοδικεία για υποβολή τυχόν ελλειπόντων δικαιολογητικών δυνάμει του γ΄ εδαφίου της παρ 4. του αρ. 4 του Ν. 3869/2010, η δυνάμενη να χορηγηθεί προθεσμία επιμηκύνθηκε σε δύο (2) μήνες.

Πηγή: Taxheaven © Δείτε περισσότερα http://www.taxheaven.gr/news/news/view/id/27831

Η ιστορία του σήματος Shell στην Ελλάδα ξεκινά στις 3 Μαΐου 1926, με την ίδρυση της Shell Company (Hellas) Limited, η οποία λειτούργησε ως υποκατάστημα μέχρι τον Μάιο του 1995, οπότε και μετασχηματίσθηκε σε Shell Hellas AE.

Το 2016 σηματοδοτεί τα 90 χρόνια παρουσίας του σήματος Shell στην Ελλάδα. Με αφορμή το επετειακό έτος, ο κύριος Γιώργος Θωμαΐδης, Γενικός Διευθυντής της Coral A.E., επίσημου licensee της Shell για την ελληνική αγορά, δήλωσε: «Είμαστε πολύ περήφανοι για τη μακρά ιστορία του σήματος και του δικτύου της Shell στην Ελλάδα. Επί 90 χρόνια, κινητήρια δύναμή μας είναι το όραμα να αποτελούμε πάντα την πρώτη επιλογή του πελάτη, προσφέροντας υψηλής ποιότητας προϊόντα και υπηρεσίες, σε ανταγωνιστικές τιμές. Πάνω σε αυτή τη βάση, συνεχίζουμε δυναμικά». 

Όπως αναφέρει η εταιρεία σε ανακοίνωση της, η ιστορία του σήματος Shell στην Ελλάδα ξεκινά στις 3 Μαΐου 1926, με την ίδρυση της Shell Company (Hellas) Limited, η οποία λειτούργησε ως υποκατάστημα μέχρι τον Μάιο του 1995, οπότε και μετασχηματίσθηκε σε Shell Hellas AE. Έπειτα από μια πορεία δεκαετιών, οι μετοχές της Shell πέρασαν στον όμιλο της ΜΟΤΟΡ ΟΪΛ ΕΛΛΑΣ τον Ιούνιο του 2010. Στο πλαίσιο αυτό, δημιουργήθηκε η Coral Α.Ε., η οποία αποτελεί τη φυσική συνέχεια της Shell Hellas Α.Ε. και διατηρεί το εμπορικό σήμα και το δικαίωμα διάθεσης προϊόντων Shell στην Ελλάδα.  

Συμπληρώνοντας 90 χρόνια ενεργής παρουσίας στην ελληνική αγορά, το δίκτυο της Shell αριθμεί 700 πρατήρια και διεκπεραιώνει 150.000 συναλλαγές καθημερινά, μέγεθος που αντιστοιχεί σε 54 εκατομμύρια συναλλαγές ανά έτος. Έτσι, είναι ο ηγέτης στην ελληνική αγορά καυσίμων, μ’ ένα συνεχώς αυξανόμενο μερίδιο αγοράς. Παράλληλα, τα βυτιοφόρα με το σήμα Shell διανύουν 11,5 εκατομμύρια χιλιόμετρα ετησίως, εξυπηρετώντας με συνέπεια τις ανάγκες τροφοδοσίας της αγοράς.

Όλα αυτά τα χρόνια, η ανάπτυξη του σήματος Shell βασίστηκε στο ανθρώπινο κεφάλαιο και την καινοτομία. Σήμερα, η Coral A.E. απασχολεί άμεσα εκατοντάδες εργαζόμενους, ενώ δημιουργεί ευκαιρίες και προοπτικές για πολλές χιλιάδες ακόμη, που επηρεάζονται έμμεσα από τη δραστηριότητα της. Επίσης, το δίκτυο των πρατηρίων Shell, πάντα πρωτοπόρο, ήταν το πρώτο που καθιέρωσε διαφοροποιημένα καύσιμα, υπό το brand V-Power, σχήματα και κάρτες πιστότητας, όπως το Shell Smart Club, αλλά και την εταιρική κάρτα καυσίμων euroshell, μέσω της οποίας πραγματοποιούνται περίπου 100.000 συναλλαγές μηνιαίως από περισσότερες από 2.500 εταιρείες.  

Κοιτάζοντας προς το μέλλον, η εταιρεία είναι στη μοναδική θέση να συνδυάζει την τεχνογνωσία της πολυεθνικής Shell, με τη δυναμική ενός από τους σημαντικότερους και μεγαλύτερους επιχειρηματικούς ομίλους στην Ελλάδα. Ως αποτέλεσμα, μπορεί να υλοποιεί μια ευέλικτη στρατηγική, με στόχο την ανταπόκριση στις μεταβαλλόμενες συνθήκες της αγοράς και τη διαφοροποίησή της από τον ανταγωνισμό σε όλα τα επίπεδα. Στο πλαίσιο αυτό, επενδύει συνεχώς στην ανάπτυξη του δικτύου, σε σύγχρονες τεχνολογίες και φιλικές υπηρεσίες, σε κορυφαία προϊόντα, σε ολοκληρωμένα συστήματα ποσοτικού και ποιοτικού ελέγχου και στην εκπαίδευση των ανθρώπων.

«Έχουμε καταφέρει με επιτυχία να ανταπεξέλθουμε στις ιδιαίτερα δύσκολες προκλήσεις που έχει «γεννήσει» η κρίση στην Ελλάδα. Αυτό οφείλεται στη σκληρή δουλειά και την αφοσίωση των ανθρώπων και των συνεργατών μας, αλλά και στην εμπιστοσύνη με την οποία μας περιβάλλουν οι μέτοχοι μας», σχολίασε ο κύριος Θωμαΐδης. «Σήμερα, είμαστε σε θέση να βλέπουμε το μέλλον με αισιοδοξία και να υλοποιούμε συνεχώς φιλόδοξα σχέδια», συμπλήρωσε. «Είμαστε εδώ παρόντες για 90 χρόνια και θα συνεχίσουμε για άλλα τόσα, παρέχοντας κορυφαία εξυπηρέτηση στον Έλληνα καταναλωτή και υποστηρίζοντας την ελληνική κοινωνία».

πηγή : businessenergy.gr

Οι πετρελαϊκές τιμές δεν πρόκειται να αυξηθούν σημαντικά τα επόμενα δύο-τρία χρόνια, δήλωσε το Σάββατο ο αναπ. υπουργός Οικονομικών της Ρωσίας, Μαξίμ Ορέσκιν, προσθέτοντας ότι θα ήταν λάθος να βασίσει η χώρα τις ελπίδες της σε αυτό το ενδεχόμενο.

Οι πετρελαϊκές τιμές δεν πρόκειται να αυξηθούν σημαντικά τα επόμενα δύο-τρία χρόνια, δήλωσε το Σάββατο ο αναπ. υπουργός Οικονομικών της Ρωσίας, Μαξίμ Ορέσκιν, προσθέτοντας ότι θα ήταν λάθος να βασίσει η χώρα τις ελπίδες της σε αυτό το ενδεχόμενο.

«Πρέπει να καταλάβουμε ότι το εξωτερικό περιβάλλον δεν πρόκειται να βοηθήσει. Η αύξηση των τιμών του αργού δεν θα είναι μεγάλη γιαυτό δεν πρέπει να βασιστούμε εκεί», τόνισε σχετικά.

«Όσον αφορά την προώθηση των εξαγωγών μας, πρέπει να κατανοήσουμε ότι η παγκόσμια οικονομία δεν θα βιώσει ραγδαία ανάπτυξη, άρα για να τις τονώσουμε πρέπει να κερδίσουμε τον ανταγωνισμό, άρα πρέπει να βασιστούμε στον εαυτό μας», πρόσθεσε.

πηγή : energypress.gr

Η εταιρεία Ελληνικά Πετρέλαια θα αγοράζει από το Ιράν 60.000 βαρέλια αργού την ημέρα, ποσότητα που μπορεί να αυξηθεί έως τα 150.000 βαρέλια, σύμφωνα με όσα δήλωσε ο αναπληρωτής υπουργός πετρελαίου της χώρας, Amir-Hossein Zamaninia.

Η εταιρεία Ελληνικά Πετρέλαια θα αγοράζει από το Ιράν 60.000 βαρέλια αργού την ημέρα, ποσότητα που μπορεί να αυξηθεί έως τα 150.000 βαρέλια, σύμφωνα με όσα δήλωσε ο αναπληρωτής υπουργός πετρελαίου της χώρας, Amir-Hossein Zamaninia.

Τέλος, είπε ότι αντικείμενο των διμερών διαπραγματεύσεων ήταν και η ρύθμιση των οφειλών των ΕΛΠΕ και ότι η αποπληρωμή τους είναι σε εξέλιξη.

Ο κ. Ζαμανίνια είχε έρθει στη χώρα μας στα τέλη Ιανουαρίου και είχε συναντηθεί με την πολιτική ηγεσία του ΥΠΕΝ και τη διοίκηση των ΕΛΠΕ. Τότε, είχε ανακοινωθεί και η συμφωνία για την επανάληψη των εισαγωγών αργού από το Ιράν.

Όπως έχει επισημάνει το energia.gr σε πρόσφατο άρθρο, το ιρανικό αργό με δύο βασικές ποικιλίες, το Iranian light και το Iranian heavy, έχει καλό περιεχόμενο σε νάφθα ενώ περιέχει πολλά “αρωματικά”, το οποίο σημαίνει ότι μπορεί να αποδώσει, κατά την διύλιση, περισσότερα οκτάνια συγκρινόμενο με άλλους τύπους αργού (λχ. Arabian light, Nigerian boni κλπ.). 

Επιπλέον, χαρακτηρίζεται από χαμηλή περιεκτικότητα σε θειάφι, παρουσιάζει χαμηλή οξύτητα και κυρίως έχει μικρή περιεκτικότητα σε νερό και άλατα και άρα είναι πιο εύκολο από πλευράς επεξεργασίας.

Η ιστορία του Παναγιώτη Αδαμόπουλου, ιδρυτή της εταιρείας Seismos Inc., που αποφάσισε στα 39 του χρόνια να επιστρέψει στα θρανία, να φύγει για το Τέξας και να σταθεί δίπλα σε πετρελαϊκούς κολοσσούς, θεωρείται αν μη τι άλλο ενδιαφέρουσα, αλλά ταυτόχρονα ένα ακόμη παράδειγμα καινοτόμου επιχειρηματικότητας στην εποχή της κρίσης.

Η ιστορία του Παναγιώτη Αδαμόπουλου, ιδρυτή της εταιρείας Seismos Inc., που αποφάσισε στα 39 του χρόνια να επιστρέψει στα θρανία, να φύγει για το Τέξας και να σταθεί δίπλα σε πετρελαϊκούς κολοσσούς, θεωρείται αν μη τι άλλο ενδιαφέρουσα, αλλά ταυτόχρονα ένα ακόμη παράδειγμα καινοτόμου επιχειρηματικότητας στην εποχή της κρίσης.

Καταρχάς το όνομα Seismos δεν περνά αδιάφορο. Η λέξη ‘Σεισμός’ δεν επιλέχθηκε τυχαία, καθώς όπως εξηγεί στο Capital.gr o CEO της εταιρείας Π. Αδαμόπουλος, αντανακλά αφενός στην ελληνικότητα της εταιρείας, τη χρήση από την πλατφόρμα χαμηλής συχνότητας σεισμικών κυμάτων, αλλά και την αλλαγή που ήθελε να φέρει η εταιρεία στον κλάδο των πετρελαίων.

Η εταιρεία ειδικεύεται στις απεικονίσεις κοιτασμάτων πετρελαίου και ροών ρευστών στο υπέδαφος σε πραγματικό χρόνο. Χρησιμοποιεί ειδικούς αλγορίθμους, λογισμικό και χαμηλής συχνότητας ακουστικό ‘θόρυβο’, ώστε να παρακολουθεί από την επιφάνεια του εδάφους -σε πραγματικό χρόνο κατά τη διάρκεια της παραγωγής- τις ροές ρευστών μέσα σε κοιτάσματα υδρογονανθράκων, σε βάθη που ξεπερνούν τα 5 χιλιόμετρα. Ηλεκτρονική πλατφόρμα στο σύννεφο (cloud based) επεξεργάζεται τα μεγάλα δεδομένα (Big Data) που προκύπτουν, δημιουργώντας ψηφιακές απεικονίσεις των ροών ρευστών στο εξεταζόμενο κοίτασμα. Οι πληροφορίες προβάλλονται μέσω διαδικτύου στους παραγωγούς, οι οποίοι αποκτούν τη δυνατότητα να λάβουν έξυπνες αποφάσεις πεδίου, βελτιστοποιώντας την παραγωγή πετρελαίου με αποδόσεις που αγγίζουν το 100%.

Η Seismos ιδρύθηκε πριν από περίπου 2,5 χρόνια, μέσα όμως στους πρώτες μήνες λειτουργίας της απέσπασε 4 διεθνή βραβεία, λαμβάνοντας την πρώτη θέση σε διαγωνισμούς επιχειρηματικότητας και ενέργειας, συμπεριλαμβανομένου βραβείου καινοτομίας από την Shell, όπως και του βραβείου Cleantech/Energy από τη WellsFargo.

Το 2015 η Seismos προσεγγίζεται από μεγάλα κεφάλαια της Αμερικής για συμμετοχή στις προσπάθειες της εταιρείας να εισαγάγει στην αγορά τα νέα της προϊόντα. Η εταιρεία συνάπτει συμφωνία για χρηματοδοτικό γύρο 4 εκατ. δολαρίων με μεγάλο αριθμό επενδυτών, εκ των οποίων τρεις Ventures Capital εταιρείες και βασικό επενδυτή fund με έδρα τη Silicon Valley, της οποίας ο Managing Partner αποτελεί ιδρυτικό στέλεχος της Google Maps.

Πίσω στα θρανία

Ο Παναγιώτης Αδαμόπουλος, χημικός μηχανικός, απόφοιτος του Εθνικού Μετσόβειου Πολυτεχνείου, με μεταπτυχιακές σπουδές στη διοίκηση επιχειρήσεων από το πανεπιστήμιο του Berkeley στην Καλιφόρνια, ξεκίνησε να εργάζεται στη Silicon Valley σε εταιρεία υψηλής τεχνολογίας, καθώς και στο πανεπιστήμιο ως βοηθός καθηγητή διδάσκοντας γλώσσες προγραμματισμού στο computer science department.

Επιστρέφει στην Ελλάδα το 2002 οπότε και ασχολείται με την οργάνωση δικτύων global sourcing για καταναλωτικά προϊόντα, δραστηριότητα λόγω της οποίας εργάζεται σε μεγάλο αριθμό χωρών της Ασίας, μεταξύ των οποίων στην Κίνα, Βιετνάμ, Φιλιππίνες, Ινδία, συνεργαζόμενος με πελάτες στην Ελλάδα και το εξωτερικό.

Το 2012 και ενώ η οικονομική κρίση στην Ελλάδα βρίσκεται στο απόγειο, αποφασίζει να μετακομίσει στην Αμερική, αφήνοντας  στην Ελλάδα την οικογένειά του. Στα 39 του χρόνια, γυρίζει πίσω στα θρανία για να συμπληρώσει τις γνώσεις του με σπουδές στην καινοτομία και την εμπορευματοποίηση νέων τεχνολογιών από το πανεπιστήμιο του Τέξας, Austin.

Πίσω στις πανεπιστημιακές αίθουσες λοιπόν, με συμφοιτητές στελέχη κολοσσών όπως της Apple και της IBM, αποφοιτά πρώτος, βραβευμένος με το George Koozmetsky award of excellence. Παράλληλα με τις σπουδές του και γυρνώντας στις ρίζες των αρχικών του σπουδών, ως χημικός μηχανικός, ξεκινά το καλοκαίρι του 2013 την εταιρεία Seismos, με στόχο την ανάπτυξη καινοτόμου τεχνολογίας για την παρακολούθηση ροών ρευστών στο υπέδαφος σε πραγματικό χρόνο.

Η εταιρεία, με έδρα στο Austin του Τέξας, αναπτύσσεται ταχύτατα μέσα στο 2015 και από startup 2 ατόμων μεγαλώνει απασχολώντας 15 μηχανικούς εντός ολίγων μηνών, με πλάνο να διπλασιάσει το δυναμικό της εντός του 2016. Παράλληλα ανοίγει γραφείο και στην πετρελαϊκή πρωτεύουσα των Η.Π.Α, το Houston στο Τέξας.

Συνάπτει συνεργασίες με τα μεγαλύτερα κέντρα έρευνας της Αμερικής, συμπεριλαμβανομένων του Lawrence Berkeley National Laboratory, του Bureau of Economic Geology at U.T. Austin και του Stanford. Το Ιανουάριο φέτος ανακοινώνει το λανσάρισμα της πλατφόρμας στο ετήσιο πετρελαικό κονφερανς του Midland, είδηση που καλύπτεται από μέσα όπως το Reuters και το Yahoo Finance.

Παρά τις διαρκείς πτώσεις τιμών του πετρελαίου, που οδηγούν τις πετρελαϊκές εταιρείες σε πάγωμα εξόδων και μαζικό περιορισμό αγορών, το λανσάρισμα γίνεται αποδεκτό  από την αγορά, οδηγώντας σε προοπτικές πωλήσεων για το 2016-2017 αρκετών εκατομμυρίων δολαρίων.

Τα σχέδια για το μέλλον

Η εταιρεία  προγραμματίζει το λανσάρισμα προϊόντος για σχιστολιθικές παραγωγές πετρελαίων, το οποίο προετοιμάζει για το τέλος του 2016 σε συνεργασία με τις μεγαλύτερες εταιρείες παραγωγής το κλάδου, που υποστηρίζουν θερμά την εταιρεία και τις προσπάθειές της.

Στα σχέδια της εταιρείας και του ιδρυτή της Π. Αδαμόπουλου, όπως σημειώνει, είναι και η δημιουργία κέντρου έρευνας στην Ελλάδα, που θα απασχολεί νέους Έλληνες επιστήμονες με διάθεση για δημιουργία και καινοτομία, σε μια προσπάθεια να στηρίξει τη χώρα και τους νέους που αναζητούν διέξοδο και ελπίδα.

Βασιλική Κουρλιμπίνη

vicky.kourlibini@capital.gr

Πατήστε εδώ για να κατεβάσετε το αρχείο .

Το Τμήμα Τελωνείων της Κύπρου ανακοίνωσε ότι από τις αρχές του Φεβρουαρίου 2016 μέχρι και σήμερα, έγινε έλεγχος σε συνολικά 181 οχήματα και μηχανήματα και έχουν κατασχεθεί 17 από αυτά στα οποία εντοπίστηκε αφορολόγητο πετρέλαιο.

Το Τμήμα Τελωνείων της Κύπρου ανακοίνωσε ότι από τις αρχές του Φεβρουαρίου 2016 μέχρι και σήμερα, έγινε έλεγχος σε συνολικά 181 οχήματα και μηχανήματα και έχουν κατασχεθεί 17 από αυτά στα οποία εντοπίστηκε αφορολόγητο πετρέλαιο.

Όπως αναφέρεται, ως αποτέλεσμα των ελέγχων έχουν εισπραχθεί συνολικά €13.000 που αφορούν, φόρους κατανάλωσης και Φ.Π.Α. που έχουν αποφευχθεί, καθώς επίσης και χρηματικές επιβαρύνσεις, ποσά απόδοσης και συμβιβαστικά ποσά.       

Σημειώνεται ότι στο πλαίσιο της εφαρμογής της Νομοθεσίας που διέπει την κατοχή και διάθεση χρωματισμένου πετρελαίου θέρμανσης και πετρελαίου για βιομηχανικές χρήσεις, το Τμήμα Τελωνείων κατά τη διάρκεια του τρέχοντος μηνός εντατικοποίησε πους ελέγχους σε οδικές αρτηρίες όλης της Κύπρου και προέβηκε σε συντονισμένες επιχειρήσεις σε συνεργασία με το Τμήμα Οδικών Μεταφορών, την Αστυνομία και τις Βρετανικές Βάσεις Δεκέλειας.

πηγή : energypress.gr

Συνάντηση με τους εκπροσώπους της ΔΕΠΑ, Στέφανο Οικονομίδη (αναπληρωτή διευθυντή Δραστηριοτήτων Στρατηγικής & Εταιρικής Ανάπτυξης) και τον Γιώργο Χατζόπουλο (σύμβουλο Στρατηγικής & Εταιρικής Ανάπτυξης), με θέμα την προώθηση της αεριοκίνησης με Φυσικό Αέριο στους Δημοτικούς Στόλους, είχαν στα γραφεία της ΔΕΠΑ ο πρόεδρος του Συνδέσμου για τη Βιώσιμη Ανάπτυξη των Πόλεων (ΣΒΑΠ) Γιώργος Κουράσης και ο γενικός γραμματέας Παύλος Καμάρας.

Συνάντηση με τους εκπροσώπους της ΔΕΠΑ, Στέφανο Οικονομίδη (αναπληρωτή διευθυντή Δραστηριοτήτων Στρατηγικής & Εταιρικής Ανάπτυξης) και τον Γιώργο Χατζόπουλο (σύμβουλο Στρατηγικής & Εταιρικής Ανάπτυξης), με θέμα την προώθηση της αεριοκίνησης με Φυσικό Αέριο στους Δημοτικούς Στόλους, είχαν στα γραφεία της ΔΕΠΑ ο πρόεδρος του Συνδέσμου για τη Βιώσιμη Ανάπτυξη των Πόλεων (ΣΒΑΠ) Γιώργος Κουράσης και ο γενικός γραμματέας Παύλος Καμάρας.

Συζητήθηκαν, εκτενώς, οι προοπτικές για το εγχείρημα αυτό, η πολιτική της ΔΕΠΑ για την ίδρυση πρατηρίων Φυσικού Αερίου στο Λεκανοπέδιο Αττικής, ως και οι τεχνικές και οικονομικές παράμετροι μιας σταδιακής μετατροπής των βαρέων κυρίως οχημάτων των Δήμων, που καταναλώνουν Diesel, σε οχήματα που θα καταναλώνουν μικτό καύσιμο Φυσικό Αέριο και Diesel.

Yπήρξε απόλυτη ταύτιση ως προς τα περιβαντολογικά οφέλη στο επιβαρυμένο φυσικό περιβάλλον της Αττικής, που επιφέρει η χρήση του Φυσικού Αερίου ιδίως σε έναν τομέα ιδιαίτερα ενεργοβόρο και ρυπογόνο όπως αυτός της κίνησης των οχημάτων, από τη μείωση κυρίως του διοξειδίου του άνθρακα, , ενώ αναλύθηκαν και τα συγκριτικά, οικονομικά οφέλη, σε σχέση με τα άλλα καύσιμα (βενζίνη, diesel, υγραέριο).

Από πλευράς ΔΕΠΑ, υπήρξε έντονο ενδιαφέρον για υποστήριξη της πρωτοβουλίας αυτής του Συνδέσμου και συμφωνήθηκε να υπάρξει τόσο η παρουσία εκπροσώπων της ΔΕΠΑ στο επικείμενο Συνέδριο, που θα διοργανώσει ο ΣΒΑΠ, ως και ενδεχόμενη συμμετοχή της ΔΕΠΑ, σε πιλοτικό πρόγραμμα μετατροπής οχημάτων των Δήμων Μελών του Συνδέσμου. 

Στη συνάντηση παρέστη και ο Τεχνικός Σύμβουλος του ΣΒΑΠ που χειρίζεται το συγκεκριμένο πρόγραμμα, μηχανολόγος μηχανικός, Σάββας Σεϊμανίδης.

πηγή : energia.gr

Στη Βενεζουέλα, η πρόσδεση της ευημερίας της χώρας αποκλειστικά στην παραγωγή πετρελαίου και οι στενοί οικονομικοί κανονισμοί που έχουν επιβληθεί στο εσωτερικό της, μακροπρόθεσμα έχουν προκαλέσει μία βαθιά οικονομική κρίση, με τον πρόεδρο της χώρας Νικόλας Μαδούρο να εξακολουθεί να προτάσσει τις πολυδάπανες επενδύσεις στα κοινωνικά προγράμματα και να επιμένει πως η δεινή κατάσταση οφείλεται στον εξωτερικό πόλεμο εναντίον του.

Στη Βενεζουέλα, η πρόσδεση της ευημερίας της χώρας αποκλειστικά στην παραγωγή πετρελαίου και οι στενοί οικονομικοί κανονισμοί που έχουν επιβληθεί στο εσωτερικό της, μακροπρόθεσμα έχουν προκαλέσει μία βαθιά οικονομική κρίση, με τον πρόεδρο της χώρας Νικόλας Μαδούρο να εξακολουθεί να προτάσσει τις πολυδάπανες επενδύσεις στα κοινωνικά προγράμματα και να επιμένει πως η δεινή κατάσταση οφείλεται στον εξωτερικό πόλεμο εναντίον του.

Στο διάστημα 2004-15, η χώρα με τα μεγαλύτερα αποθέματα αργού πετρελαίου στον κόσμο εισέπραξε από τις πωλήσεις του περίπου 750 δισεκ. δολάρια (674 δισεκ. ευρώ, σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία.

Η τιμή του πετρελαίου Βενεζουέλας, που έφθασε στον κολοφώνα της το 2012, με 103, 42 δολάρια/βαρελι (93 ευρώ), στα τέλη του 2014 είχε πέσει στα 47,05 δολάρια/βαρέλι (42 ευρώ). Το γεγονός τούτο έχει οδηγήσει σε μία καθίζηση, περίπου στο ένα τρίτο, των εισαγωγών εν σχέσει προς το 2012, προκαλώντας σημαντικές ελλείψεις σε τρόφιμα και φάρμακα κατά μήκος και πλάτος της χώρας.

Από την πλευρά της, η κυβέρνηση υποστηρίζει ότι στο διάστημα της διακυβέρνησης του ‘τσαβικού’ καθεστώτος (1999-2104), το κράτος έχει επενδύσει 718 δισεκ. δολάρια (645 δισεκ. ευρώ) σε κοινωνικά προγράμματα, ποσά που είναι κατά εννέα φορές μεγαλύτερα από όσα είχαν δαπανηθεί στην περίοδο 1983-99.

Γιατί όμως τα ταμεία είναι άδεια;

Παρά την δεκαετία της αφθονίας, τη μεγαλύτερη σ’ έναν αιώνα εξώρυξης πετρελαίου στη χώρα, τα διεθνή αποθεματικά της Βενεζουέλας έχουν μειωθεί κατά το ήμισυ από το 2012. Σήμερα ανέρχονται στα 15 δισεκ. δολάρια (13,4 δισεκ. ευρώ).

Παράλληλα, τα χρέη δεν σταματούν να αυξάνονται: το εξωτερικό χρέος της χώρας τον Απρίλιο του 2015 ανερχόταν στα 250 δισεκ. δολάρια (224 δισεκ. ευρώ), σύμφωνα με την εταιρεία Ecoanalitica. Τον δε περασμένο χρόνο, η κυβέρνηση σύμφωνα με τον Μαδούρο κατέβαλε τοκοχρεωλύσια 27 δισεκ. δολαρίων (24 δισεκ. ευρώ).

Το εμπορικό χρέος που έχει συσσωρεύσει η χώρα αντλεί το 96% των εισόδων της από το πετρέλαιο κι ανέρχεται στα 12,5 δισεκ. δολάρια (11 δισεκ. ευρώ), με αποτέλεσμα πολλοί από τους προμηθευτές της χώρας σε πολλούς τομείς να κλείνουν την πόρτα στη Βενεζουέλα, αυξάνοντας τη σπάνιν σε πολλά προϊόντα κι υπηρεσίες.

Ο Μαδούρο δεν σταματά να υποστηρίζει πως ο πληθωρισμός κι η σιτοδεία αγαθών οφείλεται στον έξωθεν οικονομικό πόλεμο που έχει εξαπολυθεί εναντίον του, προκειμένου να εξαναγκασθεί σε παραίτηση.

Το έλλειμμα του δημοσίου υπολογίζεται στο 18-20% του ΑΕΠ, σύμφωνα με ιδιώτες αναλυτές, και προκειμένου να χρηματοδοτήσει τα κοινωνικά της προγράμματα, η κυβέρνηση έχει επιδοθεί σε νομισματικές αλχημείες, σύμφωνα με τους ίδιους.

Η πολιτική του προκατόχου του Μαδούρο κι εισηγητή της ρυθμιστικής πολιτικής στην οικονομία Ούγο Τσάβες, βασίζεται στον κεντρικό ρόλο του κράτους στην εκπόνηση και τον έλεγχο της οικονομικής πολιτικής, που αφήνει λιγοστό χώρο στην ιδιωτική πρωτοβουλία. Από το 2003, το κράτος έχει θέσει υπό αυστηρό έλεγχο τις τιμές και τις συναλλαγές, επιβάλλοντας διατίμηση και μονοπώλιο στον καθορισμό της νομισματοπιστωτικής πολιτικής. Το γεγονός αυτό, σε συνδυασμό με τις μαζικές εισαγωγές, αποτέλεσε ένα εμπόδιο στη ανάπτυξη της βιομηχανίας, η οποία δεν είχε ελεύθερη πρόσβαση σε κεφάλαια.

Σύμφωνα με την αντιπολίτευση, η κυβέρνηση κρατικοποίησε 1.200 επιχειρήσεις, 300 εκ των οποίων του αγροτικο-διατροφικού τομέα, οι οποίες κατέστησαν πρακτικώς ανενεργές. Οι δε βιομήχανοι εκφράζουν παράπονα ότι ο έλεγχος στις τιμές δεν τους επιτρέπει να καλύπτουν το κόστος της παραγωγής, γεγονός που ενισχύει την έλλειψη αγαθών.

Κατόπιν αυτών, η οικονομία της χώρας συρρικνώθηκε κατά τα δύο προηγούμενα έτη (-3,9% το 2014 και -5,7% το 2015), ενώ ο πληθωρισμός εκτοξεύθηκε στο 180,9% το 2015.

(Με πληροφορίες από το ΑΠΕ-ΜΠΕ)