Skip to main content

Συντάκτης: Notaka

«Έρχεται με νέα πρόταση ο Πούτιν».

Στην Αθήνα και τη Θεσσαλονίκη θα χτυπά η καρδιά των διεθνών ενεργειακών εξελίξεων το τελευταίο δεκαπενθήμερο του Μαίου.

 

Στην Αθήνα και τη Θεσσαλονίκη θα χτυπά η καρδιά των διεθνών ενεργειακών εξελίξεων το τελευταίο δεκαπενθήμερο του Μαίου.

Πιο συγκεκριμένα, για τις 17 Μαίου έχει προγραμματιστεί στη συμπρωτεύουσα η τελετή εγκαινίων της έναρξης της κατασκευής του αγωγού μεταφοράς αζέρικου φυσικού αερίου TAP, ενώ για τις 28 Μαίου έχει ανακοινωθεί η επίσκεψη στην πρωτεύουσα του Ρώσου προέδρου Βλαντιμίρ Πούτιν, ο οποίος φέρεται να έρχεται με εναλλακτική πρόταση για τη μεταφορά των ποσοτήτων αερίου της Gazprom στην Ε.Ε. μέσω του σχεδίου του ελληνοιταλικού αγωγού.

Και κάπου εκεί στο ενδιάμεσο των δύο προαναφερόμενων ημερομηνιών ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας Πάνος Σκουρλέτης έχει καλέσει στην Αθήνα την Βουλγάρα υπουργό Ενέργειας Τεμενούζκα Πέτκοβα για την πολιτική στήριξη του ελληνοβουλγαρικού αγωγού (IGB) μεταφοράς φυσικού αερίου, καθώς και του πλωτού σταθμού υγροποιημένου αερίου (LNG) ανοιχτά της Αλεξανδρούπολης. Δύο έργα που συνδέονται με τον TAP, ώστε η Βουλγαρία και γειτονικά της κράτη να προμηθεύονται με αέριο από το Αζερμπαϊτζάν αλλά και με αμερικανικό LNG.

Τα τρία τελευταία επενδυτικά σχέδια στηρίζονται από τους εταίρους της Δύσης (Ε.Ε. και Η.Π.Α.), ενώ ο ελληνοιταλικός αγωγός αν και είχε χαρακτηριστεί πριν από χρόνια από την Κομισιόν ως έργο κοινού ενδιαφέροντος και συμμετέχουν οι ευρωπαϊκές εταιρίες Edison και ΔΕΠΑ, ωστόσο η εμπλοκή της ρωσικής Gazprom προκαλεί έντονους προβληματισμούς στους ευρωπαϊκούς και αμερικανικούς κόλπους.

Η ελληνική κυβέρνηση, πιστή στο δόγμα που έχουν εκφράσει τόσο ο ίδιος πρωθυπουργός Αλέξης Τσίπρας όσο και ο αρμόδιος υπουργός Πάνος Σκουρλέτης, περί πολυδιάστατης ενεργειακής πολιτικής της χώρας, θα επιδιώξει τηρώντας και τις απαραίτητες ισορροπίες να καρπωθεί όσο περισσότερα οφέλη μπορεί από την υλοποίηση των προαναφερόμενων επενδύσεων.

Στις 17 Μαίου, λοιπόν, στη Θεσσαλονίκη, θα γίνουν τα εγκαίνια του TAP με όλες τις επισημότητες, παρουσία του πρωθυπουργού Αλέξη Τσίπρα αλλά και των αρχηγών των υπολοίπων κρατών που εμπλέκονται στο έργο, του Αζερμπαϊτζάν, της Τουρκίας, της Αλβανίας, της Ιταλίας καθώς και της Βουλγαρίας. Παρόντες φυσικά θα είναι και αξιωματούχοι, της Ε.Ε., των ΗΠΑ, οι οποίοι στήριξαν το project αλλά και οι εκπρόσωποι της κοινοπραξίας των εταιριών του TAP.

Ο Trans Adriatic Pipeline – (TAP) επιλέχθηκε στα τέλη του Ιουνίου του 2013 έναντι του αγωγού Nabucco West από την κοινοπραξία που διαχειρίζεται το κοίτασμα φυσικού αερίου Σαχ Ντενίζ ΙΙ (Αζερμπαϊτζάν) στην Κασπία Θάλασσα με σκοπό τη μεταφορά σε πρώτη φάση ποσοτήτων 10 δισ. κυβικών μέτρων στην Ε.Ε. Το αζέρικο αέριο θα αποτελεί την εναλλακτική πηγή προμήθειας της Γηραιάς Ηπείρου, η οποία εξαρτάται ενεργειακά σε μεγάλο βαθμό από το φυσικό αέριο της ρωσικής Gazprom. Μέτοχοι του TAP είναι οι εταιρίες BP (20%), SOCAR (20%), Snam S.p.A. (20%), Fluxys (19%), Enagás (16%) και Axpo (5%).

Σε ό,τι αφορά τον TAP  Ο αγωγός είναι μήκους περίπου 878 χλμ. αγωγός θα συνδεθεί με τον αγωγό Trans Anatolian Pipeline (TANAP) στους Κήπους στα ελληνοτουρκικά σύνορα, και θα διασχίζει την Ελλάδα, την Αλβανία και την Αδριατική θάλασσα, προτού εξέλθει στην ξηρά στη Nότιo Ιταλία. Η επένδυση στο ελληνικό έδαφος εκτιμάται σε 1,5 με 2 δισ. ευρώ και πρόκειται να δημιουργηθούν 8.000 θέσεις εργασίας.

Στον αντίποδα η επίσκεψη του Ρώσου Προέδρου δεν είναι καθόλου άσχετη με τα εγκαίνια του TAP. Με αφορμή το μνημόνιο που υπεγράφη πριν από περίπου δύο μήνες ανάμεσα στη ΔΕΠΑ, την Edison και τη Gazprom για την αναβίωση του ελληνοιταλικού αγωγού αλλά και την αρνητική τροπή των σχέσεων της Ρωσίας με την Τουρκία, η Μόσχα επιδιώκει να παρουσιάσει κόντρα στον “TAP” εναλλακτικό δρόμο μεταφοράς ρωσικού φυσικού αερίου στην Ε.Ε. με αγωγό που θα ξεκινά από τη Βουλγαρία και θα διασχίζει την Ελλάδα και την Ιταλία.

Επιπλέον, ρωσικές εταιρίες όπως η Rosneft και η Gazprom φέρονται να ενδιαφέρονται για συνεργασίες με ελληνικές επιχειρήσεις. Η πρώτη με τα Ελληνικά Πετρέλαια (εμπορική συνεργασία) και η δεύτερη να συμμετάσχει σε κοινοπρακτικό σχήμα με τη ΔΕΗ για την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας.

πηγή : businessenergy.gr

«Πτώση 83% για τα Κέρδη της Shell».

Πτώση κατά 83% σημείωσαν τα κέρδη α΄ τριμήνου της Royal Dutch Shell σε σχέση με το προηγούμενο έτος. Πρόκειται για την πρώτη ανακοίνωση κερδοφορίας για τον ολλανδικό πετρελαϊκό όμιλο μετά την εξαγορά σχεδόν 50 δισ. δολαρίων της BG Group.

 

Πτώση κατά 83% σημείωσαν τα κέρδη α΄ τριμήνου της Royal Dutch Shell σε σχέση με το προηγούμενο έτος. Πρόκειται για την πρώτη ανακοίνωση κερδοφορίας για τον ολλανδικό πετρελαϊκό όμιλο μετά την εξαγορά σχεδόν 50 δισ. δολαρίων της BG Group.

Η Shell τόνισε ότι τα τριμηνιαία κέρδη στην βάση κόστους προμηθειών (αντίστοιχο με τα καθαρά κέρδη που ανακοινώνουν οι αμερικανικές πετρελαϊκές εταιρείες), διαμορφώθηκαν στα 800 εκατ. δολάρια, ενώ τα προσαρμοσμένα κέρδη, που δεν περιλαμβάνουν έκτακτα, όπως τα έσοδα από τις πωλήσεις, υποχώρησαν στα 1,6 δισ. δολάρια από τα 3,7 δισ. δολάρια πριν από ένα χρόνο.

«Συνεχίζουμε να μειώνουμε τις δαπάνες για να εκμεταλλευτούμε τις ευκαιρίες με το κόστος και να διαχειριστούμε το χρηματοπιστωτικό πλαίσιο στο σημερινό περιβάλλον των χαμηλών τιμών πετρελαίου», τόνισε ο διευθύνων σύμβουλος Ben van Beurden.

«Θα συνεχίσουμε να διαχειριζόμαστε τις δαπάνες μέσω δυναμικής λήψης αποφάσεων, εκμεταλλευόμενοι τις ευκαιρίες τόσο από το “ξεφούσκωμα” της αγοράς και από την ένωση των δύο εταιρειών», πρόσθεσε ο CEO της Shell.

πηγή : energia.gr

«Χωρίς καύσιμα ο Δήμος Νάξου και Μικρών Κυκλάδων».

Σημαντικό πρόβλημα αντιμετωπίζει ο δήμος Νάξου και Μικρών Κυκλάδων από τα μέσα της Μεγάλης Εβδομάδας με την προμήθεια καυσίμων για τα απορριμματοφόρα.

 

Σημαντικό πρόβλημα αντιμετωπίζει ο δήμος Νάξου και Μικρών Κυκλάδων από τα μέσα της Μεγάλης Εβδομάδας με την προμήθεια καυσίμων για τα απορριμματοφόρα.

Όπως αναφέρουν τα τοπικά ΜΜΕ, ο προμηθευτής, λόγω οφειλών του δήμου, σταμάτησε να προμηθεύει με πετρέλαιο τα οχήματα. Το πρόβλημα προφανώς σχετίζεται με το ότι μέχρι σήμερα ο προϋπολογισμός του δήμου για το 2016 δεν έχει ακόμη εγκριθεί από την Αποκεντρωμένη Διοίκηση Αιγαίου με αποτέλεσμα να μην είναι δυνατή η εκταμίευση χρημάτων.

πηγή : energypress.gr

«Έρχεται Αύξηση των Ειδικών Φόρων Κατανάλωσης σε Αμόλυβδη, Φυσικό Αέριο και Υγραέριο».

Αυξήσεις των φόρων κατανάλωσης σε αμόλυβδη βενζίνη, φυσικό αέριο και υγραέριο, περιλαμβάνει το πακέτο της συμφωνίας της κυβέρνησης με τους θεσμούς για τα μέτρα ύψους 5,4 δισ. ευρώ, όπως αποκαλύφθηκε στην έκθεση της Κομισιόν για την ελληνική οικονομία.

 

Αυξήσεις των φόρων κατανάλωσης σε αμόλυβδη βενζίνη, φυσικό αέριο και υγραέριο, περιλαμβάνει το πακέτο της συμφωνίας της κυβέρνησης με τους θεσμούς για τα μέτρα ύψους 5,4 δισ. ευρώ, όπως αποκαλύφθηκε στην έκθεση της Κομισιόν για την ελληνική οικονομία
 

Ειδικότερα, στην έκθεση αναφέρεται ότι θα εξοικονομηθούν 1% του ΑΕΠ (1,8 δισ. ευρώ) από το ασφαλιστικό, 1% του ΑΕΠ από τη φορολογία εισοδήματος, καθώς και: 0,25% του ΑΕΠ από αλλαγές στον ΦΠΑ, 0,75% από προσαρμογές στο σύστημα αμοιβών στο Δημόσιο, στη φορολογία Ι.Χ., στους φόρους κατανάλωσης (κυρίως στα προϊόντα ενέργειας), στα αλκοολούχα ποτά και στον καπνό.

 
Σύμφωνα με εκτιμήσεις, η αύξηση του ΕΦΚ στην αμόλυβδη βενζίνη θα επιβαρύνει τη λιανική τιμή έως και 8 λεπτά το λίτρο, ενώ ανοικτό είναι και το ενδεχόμενο αύξησης και στο πετρέλαιο κίνησης. 
 
Στο πακέτο περιλαμβάνεται επίσης αύξηση του φόρου στο υγραέριο κίνησης, το φυσικό αέριο και το πετρέλαιο θέρμανσης.
 
Το ύψος αυτών των αυξήσεων καθώς και τα προϊόντα στα οποία θα επιβληθούν τελικώς, θα ξεκαθαρίσει μέσα στις επόμενες εβδομάδες όταν θα υπάρξει και η οριστική συμφωνία με τους θεσμούς για την αξιολόγηση.
 
Σε κάθε περίπτωση, οι αυξήσεις θα επιβαρύνουν περαιτέρω τον προϋπολογισμό για τα νοικοκυριά και τις επιχειρήσεις, γεγονός που ενδεχομένως θα οδηγήσει σε μειωμένη κατανάλωση, άρα και λιγότερα έσοδα για το Δημόσιο.
 
Επίσης, η κυβέρνηση φέρεται να έχει συμφωνήσει σε αύξηση του υψηλού συντελεστή ΦΠΑ στο 24% από 23%, αύξηση του ΕΦΚ στον καπνό και στα τσιγάρα, αύξηση του ΕΦΚ στα αλκοολούχα ποτά, αύξηση του τέλους ταξινόμησης των εισαγόμενων αυτοκινήτων και των τελών κυκλοφορίας.
 
πηγή : energia.gr

«ΕΣΟΔΑ 300 ΕΚΑΤ. ΓΙΑ ΤΟ ΚΡΑΤΟΣ – Φόρος στις τραπεζικές συναλλαγές – Το νέο χαράτσι για όλους».

Ο φόρος κρύβεται παντού, τώρα και στο… ΑΤΜ αλλά και στα γκισέ των τραπεζών. Παρά τις αντιδράσεις των δανειστών ο φόρος έρχεται…

 

Ο φόρος κρύβεται παντού, τώρα και στο… ΑΤΜ αλλά και στα γκισέ των τραπεζών. Παρά τις αντιδράσεις των δανειστών ο φόρος έρχεται…

Η κυβέρνηση προτιμά μια μικρή επιβάρυνση για όλους παρά κάποιο άλλο δυσβάσταχτο μέτρο, λένε στο Μαξίμου και έτσι ο φόρος στις συναλλαγές με τις τράπεζες θα διαμορφωθεί στο 0,01%.  

Αυτό σημαίνει ότι κάποιος που πληρώνει ένα ενοίκιο της τάξης των 300 ευρώ η επιβάρυνση θα είναι 0,30 ευρώ και έτσι εύκολα μπορεί είτε ο ίδιος είτε ο ιδιοκτήτης να επιβαρυνθεί με τη διαφορά.  

Όλοι, μισθωτοί, συνταξιούχοι, ελεύθεροι επαγγελματίες, γενικότερα όλοι όσοι έχουν έναν λογαριασμό στην τράπεζα με βάση το πλαφόν των 420 ευρώ την εβδομάδα λόγω capital controls θα έχουν επιβάρυνση της τάξης των 42 λεπτών ανά ανάληψη. Επιβάρυνση που σίγουρα δεν είναι μεγάλη καθώς μεταφράζεται σε 1,64 το μήνα.

  Βέβαια μένει να λυθούν ζητήματα όπως το πόσες φορές θα φορολογείται το ίδιο ποσό, όταν για παράδειγμα πρόκειται για μισθοδοσίες. Αν δηλαδή θα φορολογείται ένας μισθός τόσο κατά την κατάθεση από τον εργοδότη όσο και ανά ανάληψη από τον εργαζόμενο, ή εάν το κάθε ποσό θα φορολογείται μια φορά.

  Μπορεί να μιλάμε για μερικά λεπτά του ευρώ, όμως στο σύνολο των συναλλαγών το κράτος προσδοκά έσοδα τουλάχιστον 300 εκατομμύρια ευρώ. 

«Σταθεροποιήθηκαν οι τιμές του πετρελαίου -Μικρή αύξηση».

Οι τιμές του πετρελαίου σταθεροποιήθηκαν νωρίς σήμερα το πρωί στις ασιατικές αγορές, μετά την πτωτική πορεία τους, για δύο συνεχόμενες ημέρες. Η πτώση των τιμών κατά τις προηγούμενες συνεδριάσεις προκλήθηκε από τη μείωση της ζήτησης πετρελαίου, αλλά και την αύξηση της πετρελαϊκής παραγωγής στη Μέση Ανατολή.

 

Οι τιμές του πετρελαίου σταθεροποιήθηκαν νωρίς σήμερα το πρωί στις ασιατικές αγορές, μετά την πτωτική πορεία τους, για δύο συνεχόμενες ημέρες. Η πτώση των τιμών κατά τις προηγούμενες συνεδριάσεις προκλήθηκε από τη μείωση της ζήτησης πετρελαίου, αλλά και την αύξηση της πετρελαϊκής παραγωγής στη Μέση Ανατολή.

Οι τιμές του πετρελαίου τύπου Brent, διεθνούς προέλευσης καταγράφηκαν στα 45,10 δολ το βαρέλι, αυξημένες κατά 13 σεντς ή 0,3% από την τελευταία συνεδρίαση. Οι τιμές του αναφερόμενου τύπου πετρελαίου είχαν μειωθεί σε ποσοστό μεγαλύτερο από 6%, από την 29η Απριλίου.

Οι τιμές του αμερικανικού αργού πετρελαίου αυξήθηκαν κατά 8 σεντς ή 0,2% στα 43,73 δολ το βαρέλι. Η αύξηση αυτή, ακολούθησε την πτώση των τιμών του αμερικανικού αργού, για ποσοστό μεγαλύτερο από 6% από τα τέλη Απριλίου.

Οι μειώσεις στις τιμές του πετρελαίου κατά τις προηγούμενες συνεδριάσεις προκλήθηκαν από την αύξηση της παραγωγής στη Μέση Ανατολή, αλλά και από τις ενδείξεις αποδυνάμωσης της οικονομικής ανάπτυξης, στις ασιατικές αγορές.

 
πηγή : protothema.gr

«ΕΛΠΕ : Ξεχρεώνουν εντός των ημερών το ομολογιακό δάνειο των 350 εκατ. ευρώ».

Στην ώρα του πρόκειται να εξοφληθεί το διετές ευρω-ομόλογο ύψους 350 εκατ. ευρώ που λήγει στις 16 Μαίου, διαμηνύουν κύκλοι των ΕΛΠΕ στο Energypress, εξηγώντας ότι τα κεφάλαια θα προέλθουν από τα υφιστάμενα ταμειακά διαθέσιμα του ομίλου.

 

Στην ώρα του πρόκειται να εξοφληθεί το διετές ευρω-ομόλογο ύψους 350 εκατ. ευρώ που λήγει στις 16 Μαίου, διαμηνύουν κύκλοι των ΕΛΠΕ στο Energypress, εξηγώντας ότι τα κεφάλαια θα προέλθουν από τα υφιστάμενα ταμειακά διαθέσιμα του ομίλου.

Τα υψηλά περιθώρια διύλισης, και η μεγάλη ζήτηση για πετρελαιοειδή από το εξωτερικό εξασφαλίζουν στα ΕΛΠΕ, λένε οι ίδιες πηγές, ένα καλό μαξιλάρι, που τους επιτρέπει την έγκαιρη αποπληρωμή των φετινών δανειακών τους υποχρεώσεων, ενώ καλά είναι τα νέα τόσο από τις τράπεζες, όσο και από τους πεομηθευτές τους.

Από εκεί και πέρα, τα ΕΛΠΕ έχουν ξεκινήσει τη διαδικασία εξασφάλισης της χρηματοδότησης για τις υποχρεώσεις του 2017, που αντιστοιχούν σε περίπου 700 εκατ. ευρώ, και για το σκοπό αυτό εξετάζουν την έκδοση νέου ομολόγου.

Κύκλοι του ομίλου εκτιμούν ότι έως τα τέλη Μαΐου θα έχει αποκρυσταλλωθεί ο σχεδιασμός για την έγκαιρη αποπληρωμή των υποχρεώσεων των ΕΛΠΕ και της επόμενης χρονιάς, με ή χωρίς νέο ομόλογο. Έως τότε άλλωστε θα έχει φανεί και το αν θα έχει κλείσει η διαπραγμάτευση με τους δανειστές ή όχι, σενάριο που σε κάθε περίπτωση θεωρείται ακραίο.

Καλά νέα έρχονται σύμφωνα με τον όμιλο και από το σκέλος τράπεζες-προμηθευτές. Στο μέτωπο των τραπεζών, οι περιπέτειες της ελληνικής οικονομίας δεν έχουν επηρεάσει καθόλου τις πιστωτικές γραμμές του ομίλου.

Οσο για τους προμηθευτές, πρόσφατα η διοίκηση των ΕΛΠΕ εξασφάλισε σύμφωνα με πληροφορίες από έναν εκ των βασικών του προμηθευτών σε αργό, την Holt, αύξηση πιστωτικής γραμμής για αγορά πετρελαίου. Τα ΕΛΠΕ προμηθεύονται από τη Holt το 25% των συνολικών ποσοτήτων αργού που διυλίζουν.

Σε επίπεδο εμπορικών συνεργασιών, τα ΕΛΠΕ βρίσκονται σε επαφές για εμπορική συνεργασία με τη Rosneft, τη μεγαλύτερη ρωσική πετρελαϊκή βιομηχανία. Σύμφωνα με τις πληροφορίες στο τραπέζι βρίσκεται η δυνατότητα αγοράς από τη Rosneft εκείνων των πετρελαϊκών προϊόντων των ΕΛΠΕ όπου ο ελληνικός όμιλος έχει πλεόνασμα, και αντίστοιχα εκείνος να αγοράσει από τους Ρώσους προϊόντα όπου ο ίδιος είναι ελλειμματικός.

Εφόσον ΕΛΠΕ και Rosneft φτάσουν σε μια συμφωνία, καταβάλλεται προσπάθεια ώστε αυτή να ανακοινωθεί στις 28 Μαΐου κατά την επίσκεψη του Βλαντιμίρ Πούτιν στην Αθήνα.

πηγή : energypress.gr

«Φατίχ Μπιρόλ (ΙΕΑ): Οι Τιμές του Πετρελαίου Ίσως Έχουν Πιάσει «Πάτο»».

Οι τιμές του αργού ίσως έχουν πιάσει «πάτο», εφόσον η κατάσταση της παγκόσμιας οικονομίας τους επόμενους μήνες δεν θα εγείρει ανησυχίες, εκτιμά ο επικεφαλής του Διεθνούς Οργανισμού Ενέργειας (ΙΕΑ), Φατίχ Μπιρόλ.

 

Οι τιμές του αργού ίσως έχουν πιάσει «πάτο», εφόσον η κατάσταση της παγκόσμιας οικονομίας τους επόμενους μήνες δεν θα εγείρει ανησυχίες, εκτιμά ο επικεφαλής του Διεθνούς Οργανισμού Ενέργειας (ΙΕΑ), Φατίχ Μπιρόλ.

Την Μ.Παρασκευή οι τιμές ανήλθαν στο υψηλότερο επίπεδο της φετινής χρονιάς, με το Μπρεντ να σκαρφαλώνει στα 48,50 δολάρια/βαρέλι, εν μέσω αισιοδοξίας ότι σταδιακά θα περιορίζεται η υπερπροσφορά στις αγορές. Αυτή η εκτίμηση, σε συνδυασμό με την εξασθένηση του δολαρίου, έχει οδηγήσει στην άνοδο των τιμών κατά 20 δολάρια/βαρέλι από τα χαμηλά 12ετίας, κάτω των 30 δολαρίων, στα οποία είχαν διολισθήσει το πρώτο τρίμηνο.

Η μείωση της παραγωγής στις χώρες εκτός ΟΠΕΚ, που υπολογίζεται ότι έχει ανέλθει φέτος σε περισσότερα από 700.000 βαρέλια/ημέρα (η μεγαλύτερη μείωση των 20 τελευταίων ετών), καθώς τα προβλήματα στην παραγωγή χωρών όπως η Νιγηρία και το Κουβέιτ, έχουν οδηγήσει υψηλότερα τις τιμές, επισήμανε ο επικεφαλής του ΙΕΑ στο Reuters, σε δηλώσεις που έκανε την Κυριακή του Πάσχα στο περιθώριο της συνάντησης των υπουργών Ενέργειας της G7, στην πόλη Kitakyushu, στην Ιαπωνία.

Ερωτηθείς αν οι τιμές έχουν βρει «πάτο«, είπε: «Μάλλον αυτό συμβαίνει, αλλά θα εξαρτηθεί από την πορεία της παγκόσμιας οικονομίας. Σε ένα φυσιολογικό οικονομικό περιβάλλον, θα δούμε ότι η κατεύθυνση των τιμών είναι μάλλον ανοδική παρά καθοδική».

«Πιστεύουμε«, προσέθεσε, «ότι υπό κανονικές συνθήκες προς τα τέλη αυτής της χρονιάς, στο β΄εξάμηνο ή το αργότερο το 2017, θα επιστρέψει η ισορροπία στις αγορές».

Ο κ. Μπιρόλ τόνισε πως αν συνεχισθεί και το 2017, για τρίτο συνεχόμενο έτος, η πτώση των επενδύσεων στο upstream, τότε θα ξεκινήσει η χρησιμοποίηση μέρους των αποθεμάτων, κάτι που θα σπρώξει προς τα πάνω τις τιμές, δεδομένου ότι η παγκόσμια ζήτηση προβλέπεται να αυξηθεί φέτος κατά 1,2 εκατ. βαρέλια/ημέρα.

«Νομίζω ότι η τάση είναι πως θα υπάρξει μείωση των αποθεμάτων παγκοσμίως [ήδη] ο ρυθμός αύξησης των αποθεμάτων επιβραδύνεται σημαντικά και περιμένουμε προς το τέλος της χρονιάς ότι θα αρχίσει να αυξάνεται η χρησιμοποίηση των αποθεμάτων» σημείωσε.

πηγή : energia.gr

«Μείωση της ετήσιας πετρελαϊκής παραγωγής στη Βενεζουέλα».

Η παραγωγή πετρελαίου στη Βενεζουέλα αναμένεται να μειωθεί κατά μέσο όρο στα 2,35 εκατ βαρέλια ημερησίως τη χρονιά που διανύουμε, καθώς τα προβλήματα ρευστότητας που αντιμετωπίζει η λατινοαμερικάνικη χώρα-μέλος του ΟΠΕΚ, φαίνεται να επηρεάζουν την πετρελαϊκή παραγωγή της, σύμφωνα με την εταιρία συμβούλων IPD LatinAmerica.

 

Η παραγωγή πετρελαίου στη Βενεζουέλα αναμένεται να μειωθεί κατά μέσο όρο στα 2,35 εκατ βαρέλια ημερησίως τη χρονιά που διανύουμε, καθώς τα προβλήματα ρευστότητας που αντιμετωπίζει η λατινοαμερικάνικη χώρα-μέλος του ΟΠΕΚ, φαίνεται να επηρεάζουν την πετρελαϊκή παραγωγή της, σύμφωνα με την εταιρία συμβούλων IPD LatinAmerica.

Η πρόβλεψη της εταιρίας βασίζεται σε εκτίμηση για τα στοιχεία τριμήνου του πετρελαϊκού τομέα της Βενεζουέλας, τα οποία αναφέρουν μείωση της παραγωγής πετρελαίου κατά 6,8% στα 2,59 εκατ βαρέλια την ημέρα, κατά το πρώτο τρίμηνο του 2016, σε σύγκριση με την παραγωγή του αντίστοιχου τριμήνου του 2015.

Η μείωση της πετρελαϊκής παραγωγής αποδίδεται σε καθυστερήσεις στην έναρξη γεωτρήσεων, στη μη επαρκή συντήρηση των πετρελαϊκών πεδίων, στις κλοπές υλικού, αλλά και στη γενικότερη έλλειψη οικονομικής ρευστότητας που παρατηρείται στη χώρα.

Υπενθυμίζεται ότι την Δευτέρα η αντιπολίτευση στη Βενεζουέλα κατέθεσε στις εκλογικές αρχές σχεδόν 2 εκατομμύρια υπογραφές υπέρ της διεξαγωγής ενός δημοψηφίσματος με στόχο την αποπομπή του Σοσιαλιστή προέδρου Νικολάς Μαδούρο, καθώς η δυσφορία των πολιτών στο πρόσωπό του αυξάνεται μπροστά στην οικονομική κρίση που μαστίζει την χώρα.

Με πληροφορίες από AΠΕ-ΜΠΕ