Άνοδος που φτάνει ακόμη και το 7%. Λίγο πάνω από τα 26 δολάρια το βαρέλι για το αμερικανικό μπρέντ.

Ισχυρό πλήγμα φαίνεται να δέχεται ο προϋπολογισμός της Ρωσίας φέτος με την μείωση να φτάσει τα 3 τρισεκατομμύρια ρούβλια (39 δις δολάρια) ως απόρροια της πτώσης των τιμών πετρελαίου και φυσικού αερίου, όπως δήλωσε ο Υπουργός Οικονομίας Anton Siluanov εχθές, υποδεικνύοντας σημαντικές δοκιμασίες για την ρωσική οικονομία.

Οι τιμές πετρελαίου υποχώρησαν σε χαμηλό τετραετίας τον Μάρτιο, έχοντας μειωθεί σχεδόν 17% μόνο την τελευταία εβδομάδα, καθώς, οι προοπτικές για ζήτηση των καυσίμων στενεύουν δραματικά λόγω των περιορισμών στα ταξίδια και στην οικονομική δραστηριότητα ως μέτρο για να αμβλυνθεί η εξάπλωση του κορωνοϊού.

“Δυστυχώς, η κατάσταση δεν εξελίσσεται με τον καλύτερο τρόπο και ως εκ τούτου παρεκκλίνουμε από τις οικονομικές εκτιμήσεις που είχαμε κάνει για το τρέχον έτος”, ανέφερε, χαρακτηριστικά, ο Siluanov.

Στις αρχικές του εκτιμήσεις, ο ρώσος αξιωματούχος είχε κάνει λόγο για μείωση 2 τρις ρουβλιών στα έσοδα του κρατικού προϋπολογισμού, με έλλειμμα 0.9% στο ΑΕΠ. Σε ονομαστικούς όρους, το έλλειμμα του προϋπολογισμού αντιστοιχεί σε 1 τρις ρούβλια, σύμφωνα με όσα εκτιμούν αναλυτές.

Ωστόσο, η ρωσική κυβέρνηση επανεξετάζει τις εκτιμήσεις της, βλέποντας την τιμή του brent να υποχωρεί στα 27,83 δολάρια το βαρέλι την Τετάρτη, πολύ κάτω από την τιμή των 42.4 δολαρίων, όπου στηρίζεται το σχέδιο προϋπολογισμού της Ρωσίας για το 2020.

Όπως σημειώνουν αναλυτές της Gazprombank, παρά τους κινδύνους δημοσιονομικού ελλείμματος, το Υπουργείο Οικονομικών έχει επαρκή αποθεματικά για να καλύψει τις ανάγκες του, συμπεριλαμβανομένου του Εθνικού Ταμείου Πόρων (National Wealth Fund).

Επιπρόσθετα, το Υπουργείο έχει δηλώσει ότι η οικονομία της Ρωσίας έχει επαρκή αποθέματα, που φτάνουν περίπου τα 580 δισεκατομμύρια δολάρια και επομένως δύναται να αντιμετωπίσει οποιαδήποτε αστάθεια της αγοράς.

Μάλιστα, σε προηγούμενο χρόνο, η Ρωσία έχει δηλώσει ότι μπορεί να ανταπεξέλθει ακόμα και αν οι τιμές του πετρελαίου καθηλώσουν στα 25-30 δολάρια το βαρέλια, από 6 έως 10 χρόνια.  

ΠΗΓΗ: energypress.gr

Η μοναδική παραγωγή υδρογονανθράκων της χώρας λειτουργεί πλέον ως βαρίδι για την Energean, η οποία χθες με ανακοίνωσή της στο χρηματιστήριο του Λονδίνου γνωστοποίησε ότι το 2019 κατέγραψε λειτουργικές ζημιές 93,9 εκατ. δολάρια για την χρήση. 

Ωστόσο, το πρόβλημα του Πρίνου καθίσταται ακόμη πιο έντονο, αν αναλογιστεί κανείς ότι στα νούμερα αυτά δεν έχει φανεί ακόμη η κατάρρευση, λόγω της πανδημίας του κορονοϊού,  της τιμής του πετρελαίου που έλαβε χώρα στη διάρκεια του πρώτου τριμήνου του 2020 από τα 66 δολάρια κάτω και από τα 25 δολάρια ανά βαρέλι, δηλαδή σε επίπεδα που η αγορά είχε να δει από το 2003. Απαντώντας σε σχετικές ερωτήσεις αναλυτών, η διοίκηση της εταιρείας επεσήμανε νωρίτερα το πρωί ότι έχει θέσει τον Πρίνο υπό Στρατηγική Αναθεώρηση (Strategic Review) – κάτι που σημαίνει ότι βρίσκεται σε προσπάθεια αναζήτησης επενδυτικών κεφαλαίων σε μια συγκυρία ιδιαίτερα αρνητική και λόγω της δεδομένης “απαξίωσης” των πετρελαϊκών assets εν μέσω γενικότερης πίεσης για δράση κατά της κλιματικής αλλαγής. Η προοπτική επανεκκίνησης του προγράμματος ανάπτυξης του κοιτάσματος Έψιλον θα επανεκτιμηθεί εφόσον βελτιωθούν οι συνθήκες στην αγορά.

Σημειώνεται ότι το 2019 η Energean είδε τον τζίρο της, που ακόμη προέρχεται αποκλειστικά από τον Πρίνο, να μειώνεται στα επίπεδα των 75 εκατ. δολαρίων, από τα περίπου 90 εκατ. δολάρια το 2018, και τα κέρδη προ φόρων, τόκων και αποσβέσεων στα 35,6 εκατ. δολάρια από τα 52,4 εκατ. την προηγούμενη χρήση.

Τα θετικά για τον όμιλο έρχονται από τις δραστηριότητες εκτός Ελλάδος, αφού η ανακάλυψη του Βόρειου Καρίς έχει αυξήσει τα αποθέματα κατά περίπου 40%, στα 558 εκατ. βαρέλια ισοδυνάμου πετρελαίου, το 80% εκ των οποίων είναι σε φυσικό αέριο. Στα νούμερα αυτά δεν συμπεριλαμβάνεται ακόμη η εξαγορά της Edison E&P η οποία έχει καθυστερήσει σε γραφειοκρατικές διαδικασίες στην Αλγερία και την Ιταλία και η υλοποίηση της οποίας τοποθετείται εντός του 2020.

Ο Διευθύνων Σύμβουλος του ομίλου κ. Μαθιός Ρήγας επιβεβαίωσε τον προγραμματισμό για έναρξη παραγωγής φυσικού αερίου από το κοίτασμα Καρίς στο Ισραήλ στο πρώτο εξάμηνο του 2021, ενώ πρόσθεσε ότι η πτώση των τιμών στις διεθνείς αγορές δεν επηρεάζει σημαντικά τα υπογεγραμμένα συμβόλαια της εταιρείας αφού το 70% της προβλεπόμενης παραγωγής αερίου είναι προστατευμένο από τις διακυμάνσεις στις τιμές.

ΠΗΓΗ: capital.gr

 Του Κων. Φιλίππου,

Εξαιρετικά δυσοίωνες είναι οι προβλέψεις των εταιριών εμπορίας πετρελαιοειδών για τα οικονομικά μεγέθη τους κατά τη φετινή χρονιά.

Η πανδημία του κορωνοϊού που έχει ενεργοποιήσει τα περιοριστικά μέτρα στην αγορά και τις μετακινήσεις έχει ρίξει τις πωλήσεις των καυσίμων κίνησης. Όπως αναφέρουν στο energypress, στελέχη της εμπορίας η τελευταία εβδομάδα του Μαρτίου και ο Απρίλιος προβλέπονται με μειωμένη ζήτηση κατά 40% σε σχέση με το προηγούμενο διάστημα.

Μέχρι στιγμής ο Μάρτιος δείχνει πτώση της βενζίνης 20% και του ντίζελ κίνησης 8%, ενώ η αυξημένη κατά 22% κατανάλωση του πετρελαίου θέρμανσης, λόγω του κρύου, φαίνεται πως περιορίζει τις απώλειες από τα υπόλοιπα υγρά καύσιμα.

Παράγοντες της αγοράς πετρελαιοειδών εκτιμούν πως το δίμηνο Απριλίου – Μαίου η αγορά θα είναι «χάλια», όπως λένε χαρακτηριστικά, βλέποντας βουτιά των πωλήσεων 50%. «Ήδη κάθε μέρα που περνάει είναι και χειρότερη για τα καύσιμα κίνησης», εξηγούν. Αν οι περιορισμοί διαρκέσουν μέχρι και τον Μάιο, τότε η κατάσταση είναι αναστρέψιμη, λέει το καλό σενάριο. Ωστόσο, σύμφωνα με τα στελέχη των πετρελαϊκών οι καλοκαιρινοί μήνες θα είναι από τους χειρότερους για τον τουρισμό. Κι αυτό καθώς ακόμη και με την υπόθεση πως στην Ελλάδα θα έχει φρενάρει η επέλαση του ιού κανείς δεν μπορεί να προβλέψει ποια θα είναι η κατάσταση στις υπόλοιπες χώρες. Ο Ιούνιος, όπως και να χει, λένε οι ίδιες πηγές, θα είναι ένας χαμένος μήνας για τον τουρισμό.

Με αυτές τις προβλέψεις και την τρέχουσα κατάσταση ο κλάδος κάνει αρνητικές εκτιμήσεις για τα οικονομικά αποτελέσματα του πρώτου εξαμήνου, τα οποία θα χαρακτηριστούν από ζημιές, ενώ συνολικά το 2020 θα είναι μία κακή χρονιά.

Σε αυτό συνηγορούν και οι αρνητικές επιπτώσεις από τα αποθέματα. 

ΠΗΓΗ: energypress.gr

Πλωτό φράγμα τοποθετήθηκε στο λιμάνι της Κέας, γύρω από το δεξαμενόπλοιο Dorduncu που προσάραξε προχθές τα ξημερώματα, για την αποτροπή θαλάσσιας ρύπανσης.

Με εντολή του υπουργείου Ναυτιλίας έσπευσε στην περιοχή το υπό ελληνική σημαία ρυμουλκό- αντιρρυπαντικό πλοίο Παντοκράτωρ, επανδρωμένο με ομάδα δυτών, μηχανικών και τεχνικών αντιρρύπανσης καθώς και τον απαραίτητο εξοπλισμό.

Παρά τις δυσμενείς καιρικές συνθήκες που επικρατούσαν εκεί, η επιχείριση αντιρρύπανσης ξεκίνησε την ίδια ημέρα με την πόντιση πλωτού φράγματος περιμετρικά του ναυαγίου.

Σύμφωνα με τους ειδικούς, μέσα στις δεξαμενές του πλοίου έχουν εντοπισθει ποσότητες από βαρύ πετρέλαιο, οι οποίες θα πρέπει να απαντληθούν προτού ξεκινήσει η προσπάθεια ανέλκυσης και απομάκρυνσής του.

ΠΗΓΗ: kathimerini.gr