Η τιμή του αμερικανικού αργού πετρελαίου εξακολουθεί να πέφτει φθάνοντας τα 40,21 δολάρια το βαρέλι, πολύ κοντά στο να βρεθεί κάτω από τα 40 δολάρια για πρώτη φορά από τον περασμένο Απρίλιο.

Το όργιο λαθρεμπορίας και νοθείας που επικρατεί στην αγορά του υγραερίου κίνησης, καθώς και τη σωρεία των κρουσμάτων κλοπών στις αντλίες, καταγγέλλουν παράγοντες του κλάδου

Το όργιο λαθρεμπορίας και νοθείας που επικρατεί στην αγορά του υγραερίου κίνησης, καθώς και τη σωρεία των κρουσμάτων κλοπών στις αντλίες, καταγγέλλουν παράγοντες του κλάδου.

Όπως τονίζεται σε ρεπορτάζ της εφημερίδας «Έθνος» οι παράνομοι διακινητές έχουν ενθαρρυνθεί από το γεγονός ότι, τα τελευταία χρόνια, λόγω της κρίσης, 200.000 οδηγοί ΙΧ μετέτρεψαν τους κινητήρες των οχημάτων τους, προκειμένου να γλιτώσουν την ακριβή βενζίνη. Ωστόσο, οι οδηγοί αυτής της κατηγορίας πέφτουν θύματα οικονομικής απάτης και για το λόγο αυτό πρατηριούχοι και εταιρείες εμπορίας καυσίμων προειδοποιούν τους καταναλωτές να αποφεύγουν τις πολύ χαμηλές τιμές

Επιτήδειοι πρατηριούχοι πωλούν νοθευμένο καύσιμο και διαθέτουν προϊόντα που προορίζονται για θέρμανση ή βιομηχανία Ο τζίρος της απάτης υπολογίζεται στα 14 εκατ. ευρώ το χρόνο ενώ νόμιμοι επιχειρηματίες του κλάδου κάνουν λόγο για απουσία ελέγχου από την αγορά και ελλιπή εφαρμογή της νομοθεσίας.Σύμφωνα με το ρεπορτάζ του «Έθνους», δύο είναι οι τρόποι με τους οποίους οι επιτήδειοι εξαπατούν τους οδηγούς. Στην πρώτη περίπτωση οι επιτήδειοι αντί για υγραέριο κίνησης που έχει κανονική τιμή κοντά στο 0,65 βάζουν στα αυτοκίνητα υγραέριο θέρμανσης, δηλαδή ένα υγραέριο με τιμή κοντά στο 0,50 ευρώ και έτσι κερδίζουν τη διαφορά. Το δεύτερο κόλπο με παρέμβαση στην αντλία βάζουν ποσότητες που είναι μειωμένες κατά μέσο όρο κοντά στο 10%.

Πρατηριούχοι και εταιρείες εμπορίας καυσίμων προειδοποιούν τους καταναλωτές να αποφεύγουν τις πολύ χαμηλές τιμές.

PHGH: ENERGIA.GR

Διεθνή ηλεκτρονικό διαγωνισμό ύψους 1.070.244 ευρώ για την προμήθεια καυσίμων για το Δήμο και τα νομικά του πρόσωπα καλείται να εγκρίνει το Δημοτικό συμβούλιο που συνεδριάζει την ερχόμενη Πέμπτη.

Ο διαγωνισμός αφορά στην προμήθεια των υγρών καυσίμων κίνησης και θέρμανσης, διάρκειας ενός έτους από την υπογραφή της σύμβασης και η Δημοτική Αρχή έλαβε υπόψη τη μελέτη της Διεύθυνσης Καθαριότητας και Ανακύκλωσης συνολικού ενδεικτικού προϋπολογισμού (για καύσιμα και λιπαντικά) 684.891,68 € την κατάσταση των κτηρίων με την κατανάλωση πετρελαίου θέρμανσης συνολικού ενδεικτικού προϋπολογισμού 27.069,20 € (συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ).
Με απόφαση της ΔΕΥΑΜΒ η προμήθεια λιπαντικών είναι συνολικού ενδεικτικού προϋπολογισμού 6.827,44 € και οι καταναλώσεις καυσίμων μεταφορικών μέσων 100.849,43 €, ενώ η προμήθεια πετρελαίου θέρμανσης (σχολικές μονάδες πρωτοβάθμιας εκπαίδευσης του Δήμου Βόλου) και κίνησης (λεωφορείων των ειδικών σχολείων του Δήμου Βόλου) ενδεικτικού προϋπολογισμού 116.343 €, ενώ η προμήθεια πετρελαίου θέρμανσης (γυμνάσια και λύκεια του Δήμου Βόλου) είναι συνολικού ενδεικτικού προϋπολογισμού 24.874,40 €.
Τέλος, ο ενδεικτικός προϋπολογισμός κατανάλωσης καυσίμων κίνησης και θέρμανσης της ΚΕΚΠΑ-ΔΙΕΚ, είναι 70.964,77 € και του ΔΟΕΠΑΠ-ΔΗΠΕΘΕ 38.424,30 €.

Οι ανάγκες της Διεύθυνσης Καθαριότητας για ένα έτος είναι 500.000 λίτρα πετρέλαιο κίνησης, 50.000 λίτρα βενζίνη αμόλυβδη απλή και 37.000 λ. πετρέλαιο θέρμανσης.

Οι ανάγκες της ΔΕΥΑΜΒ είναι 53.534 λ. πετρέλαιο κίνησης, 15.500 πετρέλαιο θέρμανσης και 24.291 λ/. απλή αμόλυβδη βενζίνη. Η ΚΕΚΠΑ-ΔΙΕΚ ζητά 25.100 λ. πετρελαίου κίνησης, 21.600 λ. θέρμανσης και 21.950 λ. βενζίνης και ο ΔΟΕΠΑΠ-ΔΗΠΕΘΕ 9.735 λ. πετρελαίου κίνησης, 24.150 θέρμανσης και 8.037 λ. βενζίνης αμόλυβδης.

Τέλος, οι ανάγκες ων σχολικών επιτροπών είναι για την Πρωτοβάθμιας Εκπαίδευσης 15.000 λ. πετρελαίου κίνησης και 138.000 λ. θέρμανσης και της Δευτεροβάθμιας Εκπαίδευσης είναι 34.000 λ. πετρέλαιο θέρμανσης.

ΠΗΓΗ:Energy press

Είναι χαρακτηριστική η περίπτωση των Κυκλάδων όπου η μέση τιμή της αμόλυβδης είναι στα 1,655 ευρώ το λίτρο, δηλαδή 25 λεπτά υψηλότερη από την πανελλαδική.

Έντονη νευρικότητα επικράτησε στη σημερινή συνεδρίαση της Wall Street, καθώς οι αμερικανικοί δείκτες επηρεάστηκαν δυσμενώς από τη διολίσθηση του πετρελαίου κάτω από το ψυχολογικό όριο των 40 δολαρίων ανά βαρέλι.

Έντονη νευρικότητα επικράτησε στη σημερινή συνεδρίαση της Wall Street, καθώς οι αμερικανικοί δείκτες επηρεάστηκαν δυσμενώς από τη διολίσθηση του πετρελαίου κάτω από το ψυχολογικό όριο των 40 δολαρίων ανά βαρέλι.

Συγκεκριμένα, ο βιομηχανικός δείκτης Dow Jones υποχώρησε κατά 0,15% στις 18.404 μονάδες, ο δείκτης βαρόμετρο S&P 500 κατέγραψε πτώση κατά 0,13% στις 2.170 μονάδες και ο τεχνολογικός Nasdaq ενισχύθηκε κατά 0,43% στις 5.184 μονάδες.

Στην αγορά συναλλάγματος, η στερλίνα κινήθηκε πτωτικά κατά 0,33% στα 1,3183 δολάρια, ενώ το ευρώ διολίσθησε οριακά κατά 0,03% στα 1,1166 δολάρια. Από την πλευρά του, το ιαπωνικό γεν υποχώρησε κατά 0,31% στα 102,34 γεν/δολάριο.

Όσον αφορά την αγορά εμπορευμάτων (commodities), η τιμή του πετρελαίου υποχώρησε σημαντικά, καθώς τα συμβόλαια WTI κατέγραψαν πτώση κατά 3,87% στα 39,99 δολάρια και τα συμβόλαια Brent κατά 3,11% στα 42,13 δολάρια. Η τιμή του χρυσού αντίθετα, ενισχύθηκε κατά 0,24% στα 1.360,80 δολάρια ανά ουγγιά.

Στην Ευρώπη, ο βρετανικός FTSE υποχώρησε κατά 0,45% στις 6.693 μονάδες, ο γερμανικός DAX κατέγραψε απώλειες κατά 0,07% στις 10.330 μονάδες και ο γαλλικός CAC 40 σημείωσε πτώση κατά 0,69% στις 4.409 μονάδες.

Στην Ιαπωνία, ο Nikkei 225 ενισχύθηκε κατά 0,40% στις 16.635 μονάδες, ενώ στη Νότια Κορέα, ο Kospi κατέγραψε άνοδο κατά 0,67% στις 2.029 μονάδες. Στην Αυστραλία, ο ASX 200 σημείωσε κέρδη κατά 0,39% στις 5.583 μονάδες.

Στην Κίνα, το χρηματιστήριο της Σαγκάη υποχώρησε κατά 0,79% στις 2.055 μονάδες και το χρηματιστήριο της Σένζεν κατά 1,37% στις 499 μονάδες. Στο Χονγκ Κονγκ τέλος, ο Χανγκ Σενγκ εμφάνισε άνοδο κατά 1,36% στις 22.188 μονάδες.

Στα οικονομικά νέα της ημέρας, ο δείκτης μεταποίησης ISM διαμορφώθηκε στις 52,6 μονάδες, έναντι 53 μονάδων των εκτιμήσεων των αναλυτών. Οι κατασκευαστικές δαπάνες παράλληλα, υποχώρησαν τον Ιούνιο κατά 0,6%, ενώ ο μεταποιητικός δείκτης ΡΜΙ ανήλθε στις 52,9 μονάδες.

Την ίδια ώρα, η Uber ετοιμάζεται να καταθέσει επίσημη πρόταση στην κινεζική Didi Chuxing, προκειμένου να συγκροτηθεί μία κοινή εταιρεία, αξίας 35 δισ. δολαρίων.

Την ίδια ώρα, άνοδο εμφάνισε τον Ιούλιο ο μη-μεταποιητικός δείκτης PMI της Κίνας, σύμφωνα με το Εθνικό Γραφείο Στατιστικής. Συγκεκριμένα, παρουσίασε αύξηση στις 53,9 μονάδες έναντι 53,7 μονάδων τον Ιούνιο.

Στα επιμέρους στοιχεία, ο δείκτης υπηρεσιών ενισχύθηκε στις 52,6 μονάδες από 52,2 μονάδες τον Ιούνιο, ενώ ο δείκτης κατασκευαστών μειώθηκε στις 61,1 μονάδες από 62 μονάδες. Ο δείκτης νέων παραγγελιών διολίσθησε κάτω του ορίου των 50 μονάδων και συγκεκριμένα στις 49,9 μονάδες (50,8 μονάδες τον Ιούνιο).

naftemporiki.gr

Την απόφαση για την εφαρμογή του μέτρου της άμεσης αναστολής λειτουργίας επιχειρήσεων, καταστημάτων και επαγγελματικών εγκαταστάσεων για 48 ώρες, υπέγραψε ο Γενικός Γραμματέας Δημοσίων Εσόδων, Γιώργος Πιτσιλής.

Ολοκληρώθηκε την Παρασκευή 29 και το Σάββατο 30 Ιουλίου η γραπτή αξιολόγηση  των υποψηφίων για πρόσληψη στον Όμιλο Ελληνικά Πετρέλαια, σε θέσεις Χειριστών Λειτουργίας για τις Βιομηχανικές Εγκαταστάσεις Ασπροπύργου και Ελευσίνας.

Ολοκληρώθηκε την Παρασκευή 29 και το Σάββατο 30 Ιουλίου η γραπτή αξιολόγηση  των υποψηφίων για πρόσληψη στον Όμιλο Ελληνικά Πετρέλαια, σε θέσεις Χειριστών Λειτουργίας για τις Βιομηχανικές Εγκαταστάσεις Ασπροπύργου και Ελευσίνας.

Σύμφωνα με σχετική ανακοίνωση, στις 30 Αυγούστου θα επαναληφθεί η ίδια διαδικασία στη Θεσσαλονίκη για τους υποψήφιους για πρόσληψη σε θέσεις Χειριστών Λειτουργίας για τις Βιομηχανικές Εγκαταστάσεις Θεσσαλονίκης.

Στις γραπτές εξετάσεις στην Αθήνα (τεστ ικανοτήτων και ξένης γλώσσας) προσήλθαν 1.266 από τους συνολικά 1.417 υποψήφιους που πληρούσαν τις προϋποθέσεις της προκήρυξης. Όλα εξελίχθηκαν απολύτως ομαλά και χωρίς κανένα πρόβλημα.   

Η όλη διαδικασία αξιολόγησης διενεργείται από εξειδικευμένη εξωτερική Εταιρεία και ο Όμιλος Ελληνικά Πετρέλαια, πιστός στη διακήρυξή του για  διαφάνεια και αξιοκρατία, εγγυάται το αδιάβλητο της διαδικασίας.

Τα αποτελέσματα θα ανακοινωθούν στο site του Ομίλου ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΠΕΤΡΕΛΑΙΑ.

Οι αιτήσεις ενδιαφέροντος υποβλήθηκαν τα ονόματα τω εταιρειών ανακοινώθηκαν αυτό το οποίο απομένει  είναι ποιοι από τους ενδιαφερόμενους θα πάρουν τις άδειες για έρευνες υδρογονανθράκων. Κάνοντας μια πρώτη αποτίμηση της όλης διαδικασία δύσκολα κάποιος θα πέσει έξω εάν επιχειρήσει να κάνει μια πρόβλεψη για το τελικό αποτέλεσμα.

Οι αιτήσεις ενδιαφέροντος υποβλήθηκαν τα ονόματα τω εταιρειών ανακοινώθηκαν αυτό το οποίο απομένει  είναι ποιοι από τους ενδιαφερόμενους θα πάρουν τις άδειες για έρευνες υδρογονανθράκων. Κάνοντας μια πρώτη αποτίμηση της όλης διαδικασία δύσκολα κάποιος θα πέσει έξω εάν επιχειρήσει να κάνει μια πρόβλεψη για το τελικό αποτέλεσμα.

Πέρα από τις εταιρείες που βρίσκονται ήδη στην ΑΟΖ κάποιες απο τις νέες αφίξεις δεν φαίνεται να αφήνουν και πολλά περιθώρια προβληματισμού κυρίως σε πολιτικό επίπεδο. 

Το ενδιαφέρον της Exxon σε συνεργασία με την Qatar Petroleum είναι το αδιαφιλονίκητο φαβορί για το «10» το καλό τεμάχιο της ΑΟΖ. Οι πιθανότητες της ENI και TOTAL, από τη μία, και της κρατικής νορβηγικής εταιρείας Statoil, εταιρειών με παγκόσμιο εκτόπισμα στη βιομηχανία των υδρογονανθράκων, είναι σαφώς μειωμένες.

Το δίδυμο Αμερικανών και Καταριανών εκτιμάται ότι θα δημιουργήσει νέα δεδομένα όχι μόνο εντός της ΑΟΖ αλλά στην ευρύτερη περιοχή της Ανατολικής Μεσογείου. Κάτι που θεωρείται ως το μεγαλύτερο κέρδος για την Λευκωσία. επιπλέον η Exxon – Qatar αν ληφθεί υπόψη ο προσανατολισμός του αναβιώνουν μια πάγια επιδίωξη που είχε εγκαταλειφτεί αναγκαστικά. Το υγροποιημένο ΦΑ και το τερματικό στο Βασιλικό.

Η Λευκωσία εμφανίζεται ιδιαίτερα ικανοποιημένη και από το γεγονός ότι και σε πολιτικό επίπεδο ενθαρρύνθηκε να προχωρήσει σε έναν τρίτο γύρο, παρά τις απειλές της Άγκυρας. Ιδιαίτερα υποστηρικτικοί, όπως η «Κ» πληροφορείται, ήταν και οι Αμερικανοί, κάτι που επέδρασε θετικά στην απόφαση για τον τρίτο γύρο.

Στενή επαφή με Τελ Αβίβ
Η συγκομιδή του τρίτου γύρου έχει θετικές επιδράσεις και στο Ισραήλ το οποίο τον ερχόμενο Οκτώβριο θα ζητήσει εκδήλωση ενδιαφέροντος για έρευνες εντός της ΑΟΖ. Στα υπόλοιπα ενεργειακά ζητήματα κοινού ενδιαφέροντος η ισραηλινή πλευρά σύμφωνα με τις πληροφορίες της «Κ» εμφανίζεται ιδιαίτερα προσεχτική για εκείνα τα θέματα που είναι ευαίσθητα για την Λευκωσία.

Πηγές που γνωρίζουν όσα έχουν διαμειφθεί το τελευταίο διάστημα έλεγαν στην «Κ» ότι η ισραηλινή πλευρά έχει διαβεβαιώσει την πλευρά μας ότι τα σενάρια του τουρκικού αγωγού προέρχονται από κάποιους κύκλους της ισραηλινής κυβέρνησης και μεμονωμένα πρόσωπα.

Η πολιτική του Τελ Αβίβ δεν έχει διαφοροποιηθεί, υποστηρίζουν οι ίδιες πηγές, το οποίο ενόψει τρίτου γύρου επιθυμεί να έχει όλες τις προοπτικές ανοικτές, προκειμένου να προσελκύσει το ενδιαφέρον και ξένων εταιρειών.

Η Λευκωσία αντιδρώντας προσεκτικά έχει διαμηνύσει ότι για την ίδια το πρόβλημα δεν είναι το Ισραήλ, αλλά η Τουρκία, η οποία αμφισβητεί περιοχές που βρίσκονται υπό τον έλεγχο της Δημοκρατίας και από τις οποίες λέγεται ότι θα διέλθει ο αγωγός. Η Λευκωσία θεωρεί ότι μεταξύ Κύπρου και Συρίας δεν υπάρχει υφαλοκρηπίδα, αλλά ΑΟΖ.

Η ισραηλινή πλευρά φαίνεται να συμμερίζεται τις κυπριακές θέσεις ότι η Λευκωσία δεν μπορεί να αγνοηθεί, εάν και εφόσον αποφασιστεί ο τουρκικός αγωγός. Ωστόσο, οι τελευταίες εξελίξεις στην Τουρκία φαίνεται να επιδρούν αρνητικά.

Στο Ισραήλ έχουν αμφιβολίες ακόμα και για αυτή τη συμφωνία που υπέγραψαν πρόσφατα, η οποία όπως λέγεται αναμενόταν να περάσει από την τουρκική Βουλή, κάτι που δεν έχει γίνει.

(του Απόστολου Τομαρά, Καθημερινή)

Χωρίς Πυξίδα η Διεθνής Αγορά Πετρελαίου Αλλά με Μεγάλα Οφέλη για τους Εισαγωγείς, Όπως η Ελλάδα

 Μπορεί η κλιμακούμενη αύξηση των τιμών του αργού την περίοδο από τις αρχές Μαΐου έως τα μέσα Ιουνίου να έδωσε την εικόνα ενός ασφαλούς rebound, δημιουργώντας ελπίδες και τρέφοντας προσδοκίες για μία επαναφορά των τιμών πετρελαίου στην κανονικότητα, όμως η συνεχής υποχώρηση τους τις τελευταίες έξι εβδομάδες κάθε άλλο παρά πιστοποιεί μία επιστροφή στο προγενέστερο καθεστώς. Την Παρασκευή το βράδυ (29/7) με το κλείσιμο της διαπραγμάτευσης στο ICE του Λονδίνου η τιμή του Brent, του διεθνούς benchmark, για παραδόσεις Σεπτεμβρίου ήταν $43.53 έχοντας σημειώσει απώλειες σχεδόν $10 ανά βαρέλι από τα υψηλά στα $52 το βαρέλι που είχε φθάσει στα μέσα Ιουνίου. Παρομοίως το WTI, η Αμερικανική ποικιλία, έκλεισε και αυτή με καθοδικό πρόσημο στα $41.38 το βαρέλι στο NYMEXτης Νέας Υόρκης έχοντας και αυτή υποχωρήσει κατά πολύ σε σύγκριση με τον περασμένο Ιούνιο.

ΠΗΓΗ:ENERGIA.GR

Η μείωση προήλθε κυρίως από την υποχώρηση του κύκλου εργασιών κατά 16,7% στα πρατήρια καυσίμων και κατά 7,2% στα μεγάλα καταστήματα τροφίμων.