Skip to main content

Συντάκτης: Notaka

“Πετρελαϊκές πιέσεις στις ευρωαγορες”>

Με μικτά πρόσημα – παρά τα αρχικά κέρδη – τερμάτισαν στη σημερινή συνεδρίαση τα κυριότερα χρηματιστήρια στην Ευρώπη, εξαιτίας των συνεχιζόμενων πιέσεων στην τιμή του πετρελαίου.

 

Με μικτά πρόσημα – παρά τα αρχικά κέρδη – τερμάτισαν στη σημερινή συνεδρίαση τα κυριότερα χρηματιστήρια στην Ευρώπη, εξαιτίας των συνεχιζόμενων πιέσεων στην τιμή του πετρελαίου.

Συγκεκριμένα, ο βρετανικός FTSE 100 ^FTSE υποχώρησε κατά 0,52% στις 6.745 μονάδες, ο γερμανικός DAX ^GDAXI-0,55% κατέγραψε πτώση κατά 0,55% στις 10.534 μονάδες ενώ ο γαλλικός CAC 40 ^FCHI+0,03% σημείωσε κέρδη κατά 0,03% στις 4.439 μονάδες.

Στη περιφέρεια, ο ισπανικός ΙΒΕΧ 35 κινήθηκε ανοδικά κατά 0,53% στις 8.762 μονάδες, ενώ ο ιταλικός FTSE MIB υποχώρησε κατά 0,12% στις 16.923 μονάδες. Ο πανευρωπαϊκός δείκτης Stoxx 600 εμφάνισε οριακά κέρδη κατά 0,04% στις 343,06 μονάδες.

Στο ταμπλό, η μετοχή της Pernod Ricard ενισχύθηκε άνω του 2,33% χάρη στις βελτιωμένες πωλήσεις στην  Κίνα,  ενώ κέρδη κατά 3,96% σημείωσε και η Elekta, μετά τα θετικά οικονομικά μεγέθη του α’ τριμήνου.

Ο υπουργός Πετρελαίου της Σαουδικής Αραβίας δήλωσε σήμερα, ότι τα κράτη – μέλη του ΟΠΕΚ κινούνται προς μία «κοινή θέση ως προς την παγκόσμια παραγωγή, η οποία θα στηρίξει την τιμή του πετρελαίου». «Εάν θέλουμε να πετύχουμε θα πρέπει να επιδείξουμε υπευθυνότητα και να αντιμετωπίσουμε την κατάσταση με ρεαλισμό και συλλογικότητα» πρόσθεσε, εν όψει της κρίσιμης συνεδρίασης των χωρών του ΟΠΕΚ, στις 26 – 28 Σεπτεμβρίου.

Παρά τις αισιόδοξες δηλώσεις του Σαουδάραβα υπουργού, η τιμή του πετρελαίου εξακολουθεί να κινείται πτωτικά, καθώς τα συμβόλαια WTI καταγράφουν απώλειες κατά 2,66% στα 43,51 δολάρια και τα συμβόλαια Brent κατά 2,45% στα 45,74 δολάρια. Η τιμή του χρυσού αντίθετα, ενισχύεται κατά 0,47% στα 1.317,50 δολάρια ανά ουγγιά.

Στην αγορά συναλλάγματος, η στερλίνα εκτινάσσεται κατά 1,22% στα 1,3297 δολάρια, ενώ το ευρώ σημειώνει κέρδη κατά 0,33% στα 1,1193 δολάρια. Από την πλευρά του, το ιαπωνικό γεν ενισχύεται κατά 0,25% στα 103,16 γεν/δολάριο.

Στην Ιαπωνία, ο Nikkei 225 ενισχύθηκε κατά 0,23% στις 16.926 μονάδες, ενώ στη Νότια Κορέα, ο Kospi κατέγραψε πτώση κατά 0,15% στις 2.031 μονάδες. Στην Αυστραλία, ο ASX 200 σημείωσε απώλειες κατά 0,29% στις 5.417 μονάδες.

Στην Κίνα, το χρηματιστήριο της Σαγκάη διολίσθησε κατά 0,10% στις 3.079 μονάδες και το χρηματιστήριο της Σένζεν κατά 0,27% στις 528 μονάδες. Στο Χονγκ Κονγκ τέλος, ο Χανγκ Σενγκ εμφάνισε κέρδη κατά 0,77% στις 23.153 μονάδες.

Στα οικονομικά νέα της ημέρας, στο χαμηλότερο επίπεδο των τελευταίων τριών μηνών υποχώρησε τον Αύγουστο ο μεταποιητικός κλάδος στην Ευρωζώνη, σύμφωνα με στοιχεία της HIS Markit. Ο δείκτης ΡΜΙ διολίσθησε στις 51,7 μονάδες, έναντι 52 μονάδων τον Ιούλιο. Οι αναλυτές ανέμεναν πτώση στις 51,8 μονάδες.

Την ίδια ώρα, το πράσινο «φως» στη συγχώνευση της ιταλικής CK Hutchison Holdings Ltd με τη ρωσική VimpelCom Ltd Wing Group άναψε σήμερα το μεσημέρι η Επιτροπή Ανταγωνισμού της Ε.Ε. Η έρευνα της Κομισιόν ξεκίνησε τον Μάρτιο, καθώς εκφράζονταν φόβοι ότι η συγχώνευση θα επιφέρει αυξημένες τιμές στον κλάδο των τηλεπικοινωνιών, στην  Ιταλία.  Κατόπιν διαπραγματεύσεων, αποφασίστηκε η γαλλική Iliad SA να αποκτήσει ένα μέρος των δραστηριοτήτων της νέας εταιρείας, με αποτέλεσμα την άρση των επιφυλάξεων των εποπτικών αρχών. 

Στη Βρετανία, σε υψηλό 10 μηνών εκτινάχθηκε τον Αύγουστο η μεταποιητική δραστηριότητα, καθώς ο δείκτης ΡΜΙ αυξήθηκε στις 53,3 μονάδες έναντι 48,3 μονάδων τον Ιούλιο. Οι αναλυτές ανέμεναν άνοδο στις 49 μονάδες.

Παράλληλα, μήνυση εναντίον της Volkswagen υπέβαλαν οι εποπτικές αρχές της Αυστραλίας, μετά τον εντοπισμό 10.000 οχημάτων, τα οποία έφεραν το ειδικό λογισμικό παραποίησης των ελέγχων εκπομπής ρύπων. Σε ανακοίνωσή της, η Επιτροπή Ανταγωνισμού και Κατανάλωσης της χώρας γνωστοποίησε την εκκίνηση της δικαστικής διαδικασίας εναντίον τόσο της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας, όσο και της αυστραλιανής θυγατρικής της.

Η απόφαση για την Apple  δεν ήταν πολιτική και στηρίχθηκε στα δεδομένα της ίδιας της εταιρείας, υποστήριξε από την πλευρά της, η Επίτροπος Ανταγωνισμού της Ε.Ε., Μαργκρέτε Βεστάγκερ, απαντώντας στους ισχυρισμούς του επικεφαλής του τεχνολογικού κολοσσού, Τιμ Κουκ. Η Επίτροπος τόνισε παράλληλα, ότι τον Σεπτέμβριο, θα συναντηθεί με τον Αμερικανό υπουργό Οικονομικών, Τζακ Λιου, στην Ουάσιγκτον, προκειμένου να συζητήσουν ενδελεχώς για τη συγκεκριμένη υπόθεση.

Σε σημερινή του συνέντευξη στην «Irish Independent», ο Κουκ εκτίμησε ότι «πίσω από την υπόθεση κρύβεται μία αντι-αμερικανική τάση» και πρόσθεσε ότι η απόφαση της Κομισιόν στερείται νομικής και ουσιαστικής βάσης.

naftemporiki.gr

“ΜΕΣΕΣ ΤΙΜΕΣ ΛΙΑΝΙΚΗΣ Ε.Ε”.

                                        ΜΕΣΕΣ ΤΙΜΕΣ  ΛΙΑΝΙΚΗΣ  Ε.Ε

                    ΕΒΔΟΜΑΔΑ  από 22 μέχρι 28/82016

 

                                  Φθηνότερη    Βουλγαρία  1,000

ΑΜΟΛΥΒΔΗ  95                       Ελλάδα       1,409 

                            Ακριβότερη   Ολλανδία    1,486

 

                         Φθηνότερη    Λουξεμβούργο   0,924

ΠΕΤΡΕΛΑΙΟ ΚΙΝ.                    Ελλάδα           1,102 

                         Ακριβότερη    Σουηδία           1.358

“ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ ΕΤΕΑ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΑΝΑΠΡΟΣΑΡΜΟΓΕΣ ΣΥΝΤΑΞΕΩΝ”.

Για την καλύτερη πληροφόρηση των συνταξιούχων του ΕΤΕΑ, ενημερώνουμε ότι:

1. Με την καταβολή των επικουρικών συντάξεων στις 2 Σεπτεμβρίου θα ολοκληρωθεί η διαδικασία αναπροσαρμογής τους, σύμφωνα με το ν. 4387/2016. Συνολικά θα αναπροσαρμοσθούν 1.236.000 συντάξεις και θα επηρεασθούν αρνητικά 230-240.000 από αυτές (20%).

 

Ε.Τ.Ε.Α.
ΕΝΙΑΙΟ ΤΑΜΕΙΟ ΕΠΙΚΟΥΡΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΙΣΗΣ
ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Για την καλύτερη πληροφόρηση των συνταξιούχων του ΕΤΕΑ, ενημερώνουμε ότι:

1. Με την καταβολή των επικουρικών συντάξεων στις 2 Σεπτεμβρίου θα ολοκληρωθεί η διαδικασία αναπροσαρμογής τους, σύμφωνα με το ν. 4387/2016. Συνολικά θα αναπροσαρμοσθούν 1.236.000 συντάξεις και θα επηρεασθούν αρνητικά 230-240.000 από αυτές (20%).

2. Η αναπροσαρμογή του Αυγούστου 2016 επηρέασε 66.900 συντάξεις από το σύνολο των 311.680 επικουρικών συντάξεων των τέως ταμείων: ΤΕΑΔΥ, ΤΕΑΠΟΚΑ, ΤΑΔΚΥ, ΤΕΑΕΙΓΕ, ΟΤΕ, ΕΛΤΑ, ΕΡΤΤ, ΕΤΒΑ, ΕΛΕΜ, ΤΕΑΧ, ΤΕΑΥΠΣ. Από αυτές τις 66.900 συντάξεις οι 46.000 είχαν μεσοσταθμική μείωση 8% -10%, δηλαδή μικρότερη των 20,00 € μηνιαίως.

3. Η αναπροσαρμογή του Σεπτεμβρίου 2016 αφορά 805.900 συντάξεις των τέως Ταμείων: ΕΤΕΑΜ, ΤΕΑΥΝΤΠ, ΤΕΑΠΟΖΟ, ΤΕΑΥΕΚ, ΤΑΠΤΠ και ΤΕΑΠ-ΔΕΗ επιφέροντας μειώσεις σε 140.000-150.000 από αυτές.

4. Η διαδικασία για τα υπόλοιπα Ταμεία, που εντάχθηκαν στο ΕΤΕΑ, θα ολοκληρωθεί με την πληρωμή του Οκτωβρίου 2016.

5. Κατά την πληρωμή των συντάξεων των μηνών Οκτωβρίου – Δεκεμβρίου θα υπάρξει ισόποση της μείωσης, μηνιαία παρακράτηση, για τους μήνες Ιούνιο- Σεπτέμβριο, αντίστοιχα.

6. Με την ολοκλήρωση της αναπροσαρμογής για το σύνολο των συντάξεων που χορηγούνται από το ΕΤΕΑ, θα αναρτηθούν αναλυτικά εκκαθαριστικά για την καλύτερη πληροφόρηση των ενδιαφερομένων (με την πληρωμή του Οκτωβρίου ή του Νοεμβρίου 2016).

7. Η αναπροσαρμογή των συντάξεων που πραγματοποιήθηκε τον Αύγουστο 2016 έγινε με βάση τις καταστατικές διατάξεις που όριζαν ετήσιο ποσοστό αναπλήρωσης, το ποσοστό εισφοράς κάθε τέως Ταμείου και το ποσό της καταβαλλόμενης σύνταξης (μικτή σύνταξη μείον μειώσεις ν. 4024, 4051, 4052 και 4093).

8. Η αντίστοιχη αναπροσαρμογή των συντάξεων του Σεπτεμβρίου 2016, λόγω της μη ύπαρξης καταστατικής διάταξης που όριζε ετήσιο ποσοστό αναπλήρωσης, έγινε με τη χρήση συντελεστή (ΣΕ) κατά τέως Ταμείο που προήλθε από τη στάθμιση των ετών ασφάλισης, των ασφαλιστέων αποδοχών, των καταβαλλομένων παροχών και των ποσοστών εισφοράς των συνταξιούχων κατηγορίας γήρατος, σύμφωνα με την Υ.Α 25909/470/2016 (ΦΕΚ 1605 Β ́).

9. Στις επικουρικές συντάξεις που αναπροσαρμόζονται – δηλαδή εκείνες που το νέο καταβαλλόμενο ποσό (Νέα Σύνταξη συν Προσωπική Διαφορά), συνυπολογιζομένων των κρατήσεων της εισφοράς αλληλεγγύης και υγείας, είναι μικρότερο από το αρχικά καταβαλλόμενο ποσό, συνυπολογιζομένων των κρατήσεων της εισφοράς αλληλεγγύης συνταξιούχου και υγείας – η κράτηση της εισφοράς αλληλεγγύης συνταξιούχου, κατόπιν σχετικής οδηγίας του εποπτεύοντος Υπουργείου, υπολογίζεται στο νέο καταβαλλόμενο ποσό (Νέα Σύνταξη συν Προσωπική Διαφορά). Στις λοιπές επικουρικές συντάξεις η κράτηση της εισφοράς αλληλεγγύης συνταξιούχου παραμένει ως είχε.

“Ενδιαφέρον από το Ιράν για νέο διυλιστήριο στην Ελλάδα”.

Σύμφωνα με πληροφορίες, οι Ιρανοί έχουν βολιδοσκοπήσει τους επιτελείς των ΕΛΠΕ για ένα φιλόδοξο και αναβαθμισμένο σχέδιο, δηλαδή για την από κοινού κατασκευή νέου διυλιστηρίου στη χώρα μας.

 

Ενδιαφέρον σε δύο επίπεδα, σε ότι αφορά τον ενεργειακό χώρο, έχει εκδηλώσει το τελευταίο διάστημα το Ιράν μέσω των κρατικών του εταιρειών, σε συνέχεια του ανοίγματος που υλοποιεί μετά την άρση της χρόνιας απομόνωσής του από τις διεθνείς αγορές.

AdTech Ad

Συγκεκριμένα, σύμφωνα με πληροφορίες, η Ιρανική εταιρεία αερίου NIGC έχει διαμηνύσει ότι προτίθεται να συμμετάσχει στο σχέδιο ανάπτυξης του πλωτού τερματικού σταθμού LNG της Αλεξανδρούπολης, ενώ παράλληλα η ιρανική εταιρεία πετρελαίου ΝΙΟC έχει καταθέσει πρόταση στα ΕΛΠΕ για την από κοινού κατασκευή νέας διυλιστικής μονάδας στη χώρα μας.

Όσον αφορά το πρώτο project, είναι γνωστό ότι το Ιράν είναι πλέον σε θέση να παραδώσει ποσότητες υγροποιημένου αερίου (LNG) και αναζητεί προς τούτο διόδους και πελάτες. Στα μέσα Ιουλίου μάλιστα, κατά τη συνάντηση του υπουργού Ενέργειας του Ιράν Bijan Namdar Zangeneh, με τη Βουλγάρα ομόλογό του Τεμεζούνκα Πέτκοβα, τα Βουλγαρικά ΜΜΕ έγραψαν ότι ο Ιρανός εκδήλωσε ενδιαφέρον να προμηθεύσει η χώρα του με αέριο τόσο την Ελλάδα, όσο και τη Βουλγαρία αμέσως μόλις ολοκληρωθεί ο IGB. Παράλληλα τόνισε ότι το Ιράν ενδιαφέρεται και για την παροχή αερίου στον τερματικό LNG της Αλεξανδρούπολης.

Εν τω μεταξύ, το ενδιαφέρον των Ιρανών έχει κατατεθεί σε συνομιλίες που είχαν με την ελληνική πλευρά και μάλιστα έχει προχωρήσει ένα βήμα περισσότερο, δηλαδή το Ιράν εμφανίζεται διατεθειμένο να εξετάσει και τη μετοχική του συμμετοχή στο σχήμα που θα κατασκευάσει και εκμεταλλευθεί τον πλωτό σταθμό της Αλεξανδρούπολης.

Ενδεικτική, αλλά και χαρακτηριστική πρέπει να θεωρείται η πληροφορία ότι η Ιρανική εταιρεία αερίου NIGC έχει «κλειδώσει» τη συμμετοχή της στο Oil&Gas συνέδριο που θα πραγματοποιηθεί στην Αθήνα στις 28 Σεπτεμβρίου. Κατά την έλευσή τους στη χώρα μας οι Ιρανοί αξιωματούχοι θα έχουν κρίσιμες συναντήσεις σε πολιτικό και επιχειρηματικό επίπεδο.

Όσον αφορά τον τομέα του πετρελαίου, είναι επίσης γνωστό από την αρχή του χρόνου, μέσω δηλώσεων που είχε καταγράψει το Ιρανικό Πρακτορείο Ειδήσεων, ότι οι Ιρανοί ενδιαφέρονται να συμμετάσχουν σε σχέδιο εξαγοράς των EΛΠΕ, κίνηση την οποία στήριζε το υπουργείο Πετρελαίου του Ιράν. Η συζήτηση αυτή, η οποία είχε συνδεθεί και με την αποπληρωμή του χρέους που έχουν τα ΕΛΠΕ προς την ΝΙΟC δεν συνεχίστηκε από την ελληνική πλευρά, παρότι σχετική αναφορά υπήρξε και κατά την επίσκεψη του Έλληνα υπουργού Εξωτερικών Νίκου Κοτζιά στην Τεχεράνη.

Σύμφωνα ωστόσο με πληροφορίες, οι Ιρανοί έχουν βολιδοσκοπήσει τους επιτελείς των ΕΛΠΕ για ένα ακόμα πιο φιλόδοξο και αναβαθμισμένο σχέδιο, δηλαδή για την από κοινού κατασκευή νέου διυλιστηρίου στη χώρα μας, το οποίο θα εξυπηρετεί κατά κύριο λόγο τις ανάγκες εξαγωγών της Ιρανικής πετρελαϊκής παραγωγής.

Σημειωτέον ότι η πρόταση των Ιρανών δεν συνδέεται άμεσα με την αποπληρωμή του χρέους των ΕΛΠΕ, αλλά αντίθετα φέρονται διατεθειμένοι να χρηματοδοτήσουν με ρευστό τη συμμετοχή τους.

Έτσι κι αλλιώς οι κρατικές εταιρείες του Ιράν αναμένουν να εισπράξουν παγωμένες, λόγω του εμπάργκο, οφειλές από διάφορες χώρες ύψους αρκετών δεκάδων δισ. ευρώ. Μέρος δε των ποσών αυτών οι Ιρανοί είναι διατεθειμένοι να το επενδύσουν σε παραγωγικές υποδομές και άλλα στοιχεία ενεργητικού, που θα συμβάλουν στην προώθηση του ιρανικού πετρελαίου και φυσικού αερίου στις αγορές.

ΠΗΓΗ: NEWS 247.GR

“Σύμπτωση απόψεων του οικονομικού επιτελείου και φορέων της αγοράς για τον “ακατάσχετο λογαριασμό””.

Με συμφωνία μεταξύ των δύο πλευρών, στον τρόπο λειτουργίας του Ειδικού Επαγγελματικού Λογαριασμού μέσω του οποίου θα γίνονται οι συναλλαγές με κάρτες, ολοκληρώθηκε η σύσκεψη της ηγεσίας του υπουργείου Οικονομικών, με επικεφαλής τον αναπληρωτή υπουργό Οικονομικών Τρύφωνα Αλεξιάδη, και των εκπροσώπων των φορέων της αγοράς.

 

Με συμφωνία μεταξύ των δύο πλευρών, στον τρόπο λειτουργίας του Ειδικού Επαγγελματικού Λογαριασμού μέσω του οποίου θα γίνονται οι συναλλαγές με κάρτες, ολοκληρώθηκε η σύσκεψη της ηγεσίας του υπουργείου Οικονομικών, με επικεφαλής τον αναπληρωτή υπουργό Οικονομικών Τρύφωνα Αλεξιάδη, και των εκπροσώπων των φορέων της αγοράς.

Στη σύσκεψη, σύμφωνα με πληροφορίες, υπήρξε συμφωνία επί των αρχών του σχεδίου του υπουργείου Οικονομικών το οποίο στοχεύει στην επέκταση των συναλλαγών με κάρτες ( μέσω POS) και άλλων μορφών συναλλαγών μέσω του Ιντερνέτ για την αντιμετώπιση της φοροδιαφυγής και την αύξηση των δημοσίων εσόδων.

Το σχέδιο προβλέπει τη δημιουργία ενός ακατάσχετου λογαριασμού στον οποίο θα εισέρχονται τα έσοδα του κάθε επαγγελματία ή επιχείρησης από τις συναλλαγές μέσω POS, τα έσοδα από τις συναλλαγές μέσω διαδικτύου καθώς και ποσά που θα καταθέτει ο υπόχρεος για την πληρωμή υποχρεώσεων του.

Μέσω του λογαριασμού αυτού και με πάγια εντολή που θα δίνεται από τον κάτοχο του κάθε μήνα θα εξοφλούνται οι φορολογικές του υποχρεώσεις, όπως ο φόρος εισοδήματος, ο ΦΠΑ, ο Φόρος Μισθωτών Υπηρεσιών καθώς και οι οφειλές που θα έχουν υπαχθεί σε ρύθμιση τμηματικής καταβολής.

Από την πλευρά των εμπόρων ο πρόεδρος της ΕΣΕΕ Βασίλης Κορκίδης είχε ήδη καταθέσει σχετικό υπόμνημα σχετικά με τη δημιουργία και τα οφέλη για το δημόσιο από την λειτουργία του συγκεκριμένου λογαριασμού.

Οριστικές αποφάσεις που θα αφορούν στον τρόπο λειτουργίας του λογαριασμού αναμένεται να υπάρξουν σε επόμενες συσκέψεις προκειμένου το σχέδιο να παρουσιασθεί στους εκπροσώπους των Θεσμών που έως τώρα προέβαλαν αντιρρήσεις στην ενεργοποίησή του.

Στη σύσκεψη από την πλευρά των φορέων της αγοράς τέθηκε και το θέμα της επανενεργοποίησης της ρύθμισης των 100 δόσεων για τις ληξιπρόθεσμές οφειλές για όσους την έχασαν λόγω των πολύ αυστηρών όρων που προέβλεπε. Το θέμα αναμένεται να τεθεί από το υπουργείο Οικονομικών στη διαπραγμάτευση με τους εκπροσώπους των Θεσμών.

ΠΗΓΗ: ΑΠΕ-ΜΠΕ

“Σιγκαπούρη: Με αυξήσεις διαμορφώνονται σήμερα οι τιμές του πετρελαίου”.

Οι τιμές του πετρελαίου αυξήθηκαν σήμερα στις ασιατικές αγορές, μετά τη μείωση της συναλλαγματικής ισοτιμίας του δολαρίου, έναντι των άλλων διεθνών νομισμάτων.

 

Τελευταία ενημέρωση: 07:44
 

Οι τιμές του πετρελαίου αυξήθηκαν σήμερα στις ασιατικές αγορές, μετά τη μείωση της συναλλαγματικής ισοτιμίας του δολαρίου, έναντι των άλλων διεθνών νομισμάτων.

Αναλυτές της αγοράς πετρελαίου εξηγούν ότι η πορεία των τιμών του πετρελαίου, καθορίζεται τόσο από την προσφορά και τη ζήτησή του στις διεθνείς αγορές, όσο και από την ισοτιμία του αμερικανικού νομίσματος.

Οι δείκτης τιμών της ισοτιμίας του αμερικανικού νομίσματος μειώθηκε σήμερα, με τις τιμές του αμερικανικού αργού πετρελαίου, να αυξάνονται κατά 12 σεντς στα 44,82 δολάρια το βαρέλι, μετά τη μείωσή τους κατά 1,65 δολάρια ή 3,6% στην προηγούμενη συνεδρίαση.

Οι τιμές του πετρελαίου τύπου Brent, διεθνούς προέλευσης αυξήθηκαν κατά 10 σεντς στα 46,99 δολάρια το βαρέλι, μετά τη μείωσή τους κατά 1,33 δολάρια ή 2,8% στην προηγούμενη συνεδρίαση.

ΠΗΓΗ: ΑΠΕ-ΜΠΕ

 

“Κέρδη 7,5% για το πετρέλαιο σε επίπεδο μήνα”.

Σε χαμηλό τριών εβδομάδων διαμορφώθηκαν τα συμβόλαια του πετρελαίου χθές αφού τα εβδομαδιαία στοιχεία έδειξαν ότι τα αποθέματα αργού στις ΗΠΑ αυξήθηκαν περισσότερο από το αναμενόμενο την εβδομάδα που έληξε στις 26 Αυγούστου.

 

Σε χαμηλό τριών εβδομάδων διαμορφώθηκαν τα συμβόλαια του πετρελαίου χθές, αφού τα εβδομαδιαία στοιχεία έδειξαν ότι τα αποθέματα αργού στις ΗΠΑ αυξήθηκαν περισσότερο από το αναμενόμενο την εβδομάδα που έληξε στις 26 Αυγούστου.

Ωστόσο, οι τιμές του συμβολαίου κατάφεραν να διατηρήσουν κέρδη 7,5% σε επίπεδο μήνα.

Το συμβόλαιο του αργού τύπου WTI παράδοσης Οκτωβρίου υποχώρησε κατά 1,65 δολ. ή 3,6% για να κλείσει στα 44,70 δολ. το βαρέλι. Στο ICE του Λονδίνου το πετρέλαιο Brent έχασε 2,75% ή 1,33 δολ. στα 47,04 δολ. το βαρέλι.

“Η μεγάλη αντεπίθεση της ΜΟΗ στην εμπορία καυσίμων”.

Τα αποτελέσματα τριμήνου που ανακοίνωσε ο όμιλος της Motor Oil Hellas επηρεάστηκαν τόσο ως προς το τζίρο και την κερδοφορία όσο και ως προς τους όγκους από την προγραμματισμένη συντήρηση του Ιουνίου στις εγκαταστάσεις των Αγίων Θεοδώρων. Σύμφωνα με τα όσα ανακοινώθηκαν η οικονομική επίπτωση από το σταμάτημα της μονάδας για περίπου ένα μήνα υπολογίζεται στα 25 εκατ. ευρώ.

 

Του Χάρη Φλουδόπουλου

Τα αποτελέσματα τριμήνου που ανακοίνωσε ο όμιλος της Motor Oil Hellas επηρεάστηκαν τόσο ως προς το τζίρο και την κερδοφορία όσο και ως προς τους όγκους από την προγραμματισμένη συντήρηση του Ιουνίου στις εγκαταστάσεις των Αγίων Θεοδώρων. Σύμφωνα με τα όσα ανακοινώθηκαν η οικονομική επίπτωση από το σταμάτημα της μονάδας για περίπου ένα μήνα υπολογίζεται στα 25 εκατ. ευρώ.

Ωστόσο όπως ανακοίνωσε χθες η διοίκηση του ομίλου παρουσιάζοντας τα αποτελέσματα στους αναλυτές, ήδη μέσα στο δίμηνο Ιουλίου – Αυγούστου η παραγωγή έχει αποκατασταθεί και βρίσκεται στα αντίστοιχα μεγέθη του 2015. Εκτιμάται, δε, ότι μέχρι το τέλος του έτους ο όμιλος θα έχει πλήρως υποκαταστήσει τις απώλειες από τις προγραμματισμένες εργασίες συντήρησης. 

Η μειωμένη παραγωγή πάντως δεν έπληξε την εσωτερική αγορά, η οποία κατέγραψε το ισχυρότερο β’ τρίμηνο της τελευταίας τετραετίας, αλλά ούτε και τα αεροπορικά καύσιμα, τα οποία πήγαν καλά λόγω της αυξημένης ζήτησης που συνδέεται με τον τουρισμό. Αντίθετα στις εξαγωγές καταγράφεται συγκυριακή υποχώρηση, η οποία ωστόσο ήδη έχει ξεκινήσει να αντιστρέφεται από το γ’ τρίμηνο. 

Η θετική έκπληξη πάντως των αποτελεσμάτων του ομίλου προήλθε από τον τομέα της εμπορίας και από τις θυγατρικές Coral και Avin, που κατάφεραν σχεδόν με το ίδιο σε μέγεθος δίκτυο να εμφανίσουν πολύ καλύτερους όγκους, μερίδια αγοράς και κερδοφορία.

Η επίδοση αυτή συνδέεται κυρίως με την πολιτική που ακολουθείται ως προς το δίκτυο των πρατηρίων, το οποίο όπως τόνισε η διοίκηση, δεν παραμένει στατικό αλλά διαρκώς γίνονται αλλαγές στην κατεύθυνση της βελτίωσης της παραγωγικότητας: γίνονται στοχευμένες επεκτάσεις, αποχωριζόμαστε μη αποδοτικά σημεία και προσαρτούμε στο δίκτυο των θυγατρικών εμπορίας άλλα σημεία, ενώ επεκτεινόμαστε γεωγραφικά σε περιοχές που δεν είχαμε παρουσία όπως τα νησιά, ανέφερε σχετικά ο αναπληρωτής διευθύνων σύμβουλος το ομίλου Π. Τζαννετάκης.

Επίσης σημαντική ανάπτυξη καταγράφεται και στις λιανικές πωλήσεις προϊόντων που δεν σχετίζονται με καύσιμα (non fuel retail). Αντίθετα η αύξηση των πρατηρίων σε αριθμό είναι μικρή, ιδιαίτερα στο κομμάτι των ιδιόκτητων πρατηρίων, ενώ οι αλλαγές είναι διαρκείς στο δίκτυο των συνεργαζόμενων πρατηρίων, καθώς πλέον οι συμβάσεις που υπογράφονται είναι μικρότερης χρονικής διάρκειας. 

Σημειώνεται ότι τα κέρδη EBITDA του τομέα της εμπορίας αυξήθηκαν σε ποσοστό 68% στα 26 εκατ. ευρώ, παρά την πτώση σε ποσοστό 2% της κατανάλωσης κυρίως εξαιτίας της μείωσης που καταγράφηκε στο πρώτο μισό του έτους στη ζήτηση για πετρέλαιο θέρμανσης. Η θετική πορεία της εμπορίας συνεχίζεται και στο γ’ τρίμηνο συνεπικουρούμενη από την βελτιωμένη λόγω τουρισμού ζήτηση. 

Ως προς τις επιδόσεις του ομίλου πάντως, παρά το γεγονός ότι τα δημοσιευμένα μεγέθη και οι χρηματοροές επηρεάστηκαν από το κλείσιμο των Αγίων Θεοδώρων, όπως επισήμαναν και οι εκθέσεις των αναλυτών για τα αποτελέσματα, τα βασικά μεγέθη παρέμειναν θετικά για ένα ακόμη τρίμηνο. Το γεγονός αυτό ανοίγει το δρόμο και για πιθανές θετικές ειδήσεις για τους μετόχους της εταιρείας.

Ερωτηθείς σχετικά με την προοπτική καταβολής προμερίσματος και μερίσματος από τον όμιλο, ο κ. Τζαννετάκης τοποθετήθηκε προσεκτικά τονίζοντας ότι ηMotor Oil Hellas εμφανίζει συνεπή σταθερότητα στη μερισματική της πολιτική. “Θα είμαστε εκεί για τους μετόχους” ανέφερε σχετικά προσδιορίζοντας τις οριστικές αποφάσεις του ΔΣ για πιθανό προμέρισμα μετά το γ’ τρίμηνο και πάντα υπό την αίρεση της συνέχισης της θετικής πορείας των μεγεθών αλλά και της αποκατάστασης των χρηματοροών. 

PHGH: Capital.gr

“Εμπορία καυσίμων: Οι θυγατρικές των διυλιστηρίων κερδίζουν έδαφος”.

Ο κλάδος της εμπορίας για τους δύο μεγάλους διυλιστηριακούς ομίλους εμφανίζει σημάδια ανάκαμψης σύμφωνα με τα αποτελέσματα που ανακοινώθηκαν τις προηγούμενες ημέρες από τα ΕΛΠΕ και τη Motor Oil. Τόσο οι εταιρείες των ΕΛΠΕ (ΕΚΟ και BP) όσο και οι θυγατρικές της ΜΟΗ (Coral, Avin, Cyclon) εμφανίζουν βελτιωμένες επιδόσεις και μερίδια αγοράς στο retail και μάλιστα σε ένα περιβάλλον αγοράς όπου καταγράφεται υποχώρηση.

 

Ο κλάδος της εμπορίας για τους δύο μεγάλους διυλιστηριακούς ομίλους εμφανίζει σημάδια ανάκαμψης σύμφωνα με τα αποτελέσματα που ανακοινώθηκαν τις προηγούμενες ημέρες από τα ΕΛΠΕ και τη Motor Oil. Τόσο οι εταιρείες των ΕΛΠΕ (ΕΚΟ και BP) όσο και οι θυγατρικές της ΜΟΗ (Coral, Avin, Cyclon) εμφανίζουν βελτιωμένες επιδόσεις και μερίδια αγοράς στο retail και μάλιστα σε ένα περιβάλλον αγοράς όπου καταγράφεται υποχώρηση.

Συγκεκριμένα η εικόνα της αγοράς στο πρώτο εξάμηνο είναι ότι υπάρχει μια σχετική σταθερότητα στα καύσιμα κίνησης (υποχωρούν οι βενζίνες και αυξάνεται το diesel) ωστόσο τα συνολικά μεγέθη της αγοράς βρίσκονται σε αρνητικό πρόσημο εξαιτίας της υποχώρησης στο πετρέλαιο θέρμανσης. Η εικόνα πάντως για τα καύσιμα κίνησης εμφανίζεται λίγο πιο βελτιωμένη στο τρίτο τρίμηνο, με μια αύξηση της τάξης του 2% παρότι οι βενζίνες συνεχίζουν να βρίσκονται στο μείον.

Τώρα ως προς την εικόνα των εταιρειών των διυλιστηριακών ομίλων, για τις θυγατρικές των ΕΛΠΕ: Στο retail οι δύο εταιρείες κατάφεραν να διατηρήσουν τις δυνάμεις τους αυξάνοντας οριακά τους όγκους τους από τους 367 χιλ. μετρικούς τόνους πέρυσι στους 369 φέτος στο δεύτερο τρίμηνο. Αύξηση καταγράφεται και στους συνολικούς όγκους της εμπορίας (843 χιλ. μτ από 825 χιλ. μτ, παρά την πτώση στους όγκους προς τη ΔΕΗ που επηρέασαν τις βιομηχανικές πωλήσεις). Θετική ήταν επίσης η εικόνα και στα αεροπορικά καύσιμα λόγω της αύξησης στον τουρισμό. Ο αριθμός των πρατηρίων του ομίλου των ΕΛΠΕ αυξήθηκε από 1702 σε 1725, ενώ αξιοσημείωτη αύξηση καταγράφεται στο περιθώριο EBITDA που από 2,6% ανέβηκε σε 3,1%.

Εντυπωσιακή άνοδο κατέγραψαν και τα μεγέθη των θυγατρικών της Motor Oil όπου τα κέρδη προ φόρων τόκων και αποσβέσεων ύψους 26 εκατ. ευρώ συνιστούν αύξηση 68% σε σχέση με πέρυσι. Οι επιδόσεις των Coral, Avin & Cyclon συνδέονται με την απόφαση για δυναμικές αλλαγές στο δίκτυο των πρατηρίων, όπου έχουν απελευθερωθεί από τα σήματα του ομίλου σημεία με χαμηλές επιδόσεις και έχουν προστεθεί νέα με μεγαλύτερες προσδοκίες. Επίσης οι εταιρείες κάνουν βήματα επέκτασης στα νησιά, ιδιαίτερα η Shell που δεν είχε σημαντική παρουσία, ενώ καρπούς αποδίδουν και οι πωλήσεις εκτός των καυσίμων (συνεργασία με σούπερ μάρκετ Βασιλόπουλος).

Τα θετικά αποτελέσματα των θυγατρικών των διυλιστηριακών ομίλων και η ανοδική πορεία που καταγράφουν σε σχέση με τα μερίδια αγοράς, φαίνεται ότι αποτυπώνει μια συγκεκριμένη τάση που υπάρχει τα τελευταία χρόνια στην αγορά , η οποία θυμίζουμε τον Ιούνιο βίωσε το σοκ της χρεωκοπίας της Jetoil, μιας εταιρείας που μόλις πριν λίγα χρόνια βρισκόταν στο top -3 της αγοράς.

PHGH: Energy Press

“Υπογραφή συμφωνίας Κύπρου-Αιγύπτου για τη μεταφορά φυσικού αερίου”.

Συμφωνία για τη μεταφορά φυσικού αερίου, μέσω υποθαλάσσιου αγωγού από την Αποκλειστική Οικονομική Ζώνη της Κύπρου προς την Αίγυπτο, θα υπογράψουν σήμερα ο Κύπριος υπουργός Ενέργειας Γιώργος Λακκοτρύπης και ο Αιγύπτιος υπουργός Πετρελαίου και Ορυκτών Πόρων Τάρεκ Ελ Μόλα.

 Συμφωνία για τη μεταφορά φυσικού αερίου, μέσω υποθαλάσσιου αγωγού από την Αποκλειστική Οικονομική Ζώνη της Κύπρου προς την Αίγυπτο, θα υπογράψουν σήμερα ο Κύπριος υπουργός Ενέργειας Γιώργος Λακκοτρύπης και ο Αιγύπτιος υπουργός Πετρελαίου και Ορυκτών Πόρων Τάρεκ Ελ Μόλα.

Η συμφωνία θεωρείται εξαιρετικά σημαντική, αφού εμβαθύνει ακόμη περισσότερο τη συνεργασία Κυπριακής Δημοκρατίας και Αιγύπτου στον ενεργειακό τομέα.

 


Ο Αιγύπτιος υπουργός θα γίνει δεκτός από τον Κύπριο πρόεδρο Νίκο Αναστασιάδη και θα συναντηθεί με τον υπουργό Εξωτερικών Ιωάννη Κασουλίδη.

PHGH: Zougkla.gr