Skip to main content

Συντάκτης: Notaka

“ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΗ ΕΝΟΤΗΤΑ ΦΛΩΡΙΝΑΣ για προμήθεια καυσίμων”.

1 εκ. ευρώ για τη συντήρηση του Εθνικού Δικτύου της Π.Ε. Φλώρινας |  Περιφέρεια Δυτικής Μακεδονίας

ΠΕΡΙΛΗΨΗ ΤΗΣ ΑΡΙΘ. 4/2020 ∆ΙΑΚΗΡΥΞΗΣ. ΑΡΙΘΜΟΣ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΟΥ ∆ΙΑΓΩΝΙΣΜΟΥ 95926

Για την προµήθεια υγρών καυσίµων κίνησης των αυτοκινήτων, µηχανηµάτων και πετρελαίου θέρµανσης για τις ανάγκες της Π.Ε. Φλώρινας για το διάστηµα Νοέµβριος 2020 έως και Οκτώβριο 2021 και πετρελαίου θέρµανσης για τον ΟΑΕ∆ Φλώρινας και ειδικότερα για το ΚΕΤΕΚ Φλώρινας και ΚΠΑ2 Φλώρινας για το έτος 2021.

Η  Διακήρυξη είναι διαθέσιμη  ΕΔΩ,

https://diavgeia.gov.gr/doc/%CE%A8%CE%93%CE%A6%CE%997%CE%9B%CE%A8-%CE%9A3%CE%9F?inline=true

“ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΗ ΕΝΟΤΗΤΑ ΦΛΩΡΙΝΑΣ για προμήθεια καυσίμων”.

1 εκ. ευρώ για τη συντήρηση του Εθνικού Δικτύου της Π.Ε. Φλώρινας |  Περιφέρεια Δυτικής Μακεδονίας

ΠΕΡΙΛΗΨΗ ΤΗΣ ΑΡΙΘ. 4/2020 ∆ΙΑΚΗΡΥΞΗΣ. ΑΡΙΘΜΟΣ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΟΥ ∆ΙΑΓΩΝΙΣΜΟΥ 95926

Για την προµήθεια υγρών καυσίµων κίνησης των αυτοκινήτων, µηχανηµάτων και πετρελαίου θέρµανσης για τις ανάγκες της Π.Ε. Φλώρινας για το διάστηµα Νοέµβριος 2020 έως και Οκτώβριο 2021 και πετρελαίου θέρµανσης για τον ΟΑΕ∆ Φλώρινας και ειδικότερα για το ΚΕΤΕΚ Φλώρινας και ΚΠΑ2 Φλώρινας για το έτος 2021.

Η  Διακήρυξη είναι διαθέσιμη  ΕΔΩ,

https://diavgeia.gov.gr/doc/%CE%A8%CE%93%CE%A6%CE%997%CE%9B%CE%A8-%CE%9A3%CE%9F?inline=true

“Η Ινδία προωθεί την εγκατάσταση σημείων φόρτισης EV σε 69.000 πρατήρια καυσίμων”.

Η Ινδία φαίνεται να εγκαταστήσει σημεία φόρτισης EV σε 69.000 πρατήρια καυσίμων

 

Η κυβέρνηση της Ινδίας αξιολογεί την ανάπτυξη τουλάχιστον ενός σημείου φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων το καθένα σε σχεδόν 69.000 πρατήρια καυσίμων σε ολόκληρη τη χώρα, αναφέρει η Press Trust of India. Σε μια κίνηση για να ενθαρρύνει τους ανθρώπους να μεταβούν σε επιλογές ηλεκτρικής κινητικότητας, η κυβέρνηση θα εξετάσει την επιλογή επιβολής της εγκατάστασης εγκαταστάσεων φόρτισης EV σε όλες τις αντλίες βενζίνης κρατικών διυλιστηρίων που ανήκουν στην εταιρεία και λειτουργούν από την εταιρεία.

Σύμφωνα με τις πηγές της Press Trust της Ινδίας, ο υπουργός Ηλεκτρικής Ενέργειας RK Singh πρότεινε τους ανώτερους αξιωματούχους του Υπουργείου Πετρελαίου ότι “μπορούν να εκδώσουν μια εντολή για τις εταιρείες εμπορίας πετρελαίου υπό τον διοικητικό τους έλεγχο για τη δημιουργία περιπτέρων χρέωσης σε όλα τα COCO [Εταιρεία που ανήκει στην εταιρεία (COCO)] αντλίες βενζίνης. “

Άλλοι φορείς εκμετάλλευσης πρατηρίων καυσίμων δικαιοδόχου θα ενημερωθούν επίσης σύντομα να αναπτύξουν τουλάχιστον ένα σημείο φόρτισης EV στις τοποθεσίες τους για να βοηθήσουν στην επίτευξη προσφοράς λύσεων φόρτισης EV σε όλα τα πρατήρια βενζίνης στην Ινδία.

Οι νέες κατευθυντήριες γραμμές του Υπουργείου Πετρελαίου της Ινδίας καθόρισαν ότι τα νέα πρατήρια καυσίμων πρέπει να εξυπηρετούν τουλάχιστον μία εναλλακτική λύση από τα παραδοσιακά καύσιμα.

Το κυλιόμενο σχέδιο για την ανάπτυξη της υποδομής φόρτισης EV θα ξεκινήσει σε πόλεις και σε αυτοκινητόδρομους στο Δελχί-Περιφέρεια της Εθνικής Πρωτεύουσας, στην Καλκούτα, στα Τσενάι, στο Χαϊντεραμπάντ, στο Μπανγκαλόρ, στη Βαντοντάρα και στο Μποπάλ, το υπουργείο Ηλεκτρικής Ενέργειας.

ΠΟΠΕΚ / Popek.gr

“Συνελήφθη ο Ρώσος υφυπουργός Ενέργειας με την κατηγορία της υπεξαίρεσης”.

Ανατόλι Τιχόνοφ

Ρώσοι εισαγγελείς έδωσαν την εντολή να συλληφθεί ο υφυπουργός Ενέργειας Ανατόλι Τίχονοφ με την κατηγορία της υπεξαίρεσης κρατικών κονδυλίων, ανακοίνωσε η Ανακριτική Επιτροπή μετά από έρευνες που πραγματοποιήθηκαν χθες στο υπουργείο Ενέργειας.

Ο Τίχονοφ και άλλα τρία άτομα συνελήφθησαν με την κατηγορία της υπεξαίρεσης 603 εκατομμυρίων ρουβλίων (6.695.766 εκ. ευρώ), αναφέρεται στην ανακοίνωση της Ανακριτικής Επιτροπής.

Ο ηλικίας 51 ετών Τίχονοφ που ασχολείτο με έργα ψηφιακής τεχνολογίας στο υπουργείο, ήταν ένας από τους οκτώ υφυπουργούς Ενέργειας, με υπουργό τον Αλεξάντρ Νόβακ.

Ο Τίχονοφ διετέλεσε επικεφαλής της Ρωσικής Υπηρεσίας Ενέργειας (REA), η οποία υπάγεται στο υπουργείο Ενέργειας, κατά το χρονικό διάστημα 2014-2019, ενώ προτάθηκε για την θέση του υφυπουργού Ενέργειας τον τελευταίο χρόνο.

Η Ανακριτική Επιτροπή ανακοίνωσε ότι τα κονδύλια που υπεξαιρέθηκαν, προορίζονταν για την ανάπτυξη ψηφιακών συστημάτων στην Ρωσική Υπηρεσία Ενέργειας (REA).

ΠΗΓΗ: ΑΠΕ-ΜΠΕ

“Οκτώβριο η ψηφιακή πλατφόρμα για τα διπλώματα οδήγησης”.

Κεφαλογιάννης: Σχεδιάζουμε υποδομές και μεταφορικά συστήματα για το αύριο |  Ypodomes.com

Ψηφιακά και χωρίς την παρουσία του πολίτη στις Διευθύνσεις Μεταφορών της χώρας θα γίνεται η αναθεώρηση των αδειών οδήγησης στις περιπτώσεις απώλειας, φθοράς, κλοπής ή όταν χρήζει αναθεώρησης για ιατρικούς λόγους.

Ειδικότερα, σύμφωνα με τον υφυπουργό Υποδομών και Μεταφορών Γιάννη Κεφαλογιάννη, στο πλαίσιο της πάταξης της διαφθοράς και της γραφειοκρατίας, αρχές Οκτωβρίου αναμένεται να τεθεί σε πιλοτική λειτουργία η νέα ψηφιακή πλατφόρμα για την αναθεώρηση των αδειών οδήγησης, η οποία γίνεται, τόσο για ιατρικούς λόγους, όσο και για λόγους απώλειας, φθοράς ή κλοπής.

Ο πολίτης θα μπορεί από τον υπολογιστή του να υποβάλει και να ολοκληρώσει την όλη διαδικασία αναθεώρησης της άδειας οδήγησης εντελώς ψηφιακά, χωρίς την παρουσία του στις Διευθύνσεις Μεταφορών της χώρας.

Επίσης, το ίδιο διάστημα θα τεθεί σε λειτουργία και η πλατφόρμα για την υποβολή με ηλεκτρονικά μέσα του συνόλου των απαιτούμενων δικαιολογητικών για τη μεταβίβαση οχημάτων, όπως αιτήσεις, εξουσιοδοτήσεις και παράβολα, καθώς και την αυτεπάγγελτη αναζήτηση, χωρίς εμπλοκή του πολίτη, των δικαιολογητικών που υπάρχουν ήδη στη διάθεση του δημοσίου όπως π.χ. η βεβαίωση επιτυχούς ελέγχου ΚΤΕΟ

Αλλαγές στο σύστημα οδήγησης

Αλλαγές στη διαδικασία θεωρητικής εξέτασης και πρακτικής δοκιμασίας των υποψήφιων οδηγών όλων των κατηγοριών αδειών οδήγησης φέρνει σχέδιο νόμου του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών. Οπως τόνισε ο υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών Γιάννης Κεφαλογιάννης, η συγκεκριμένη νομοθετική πρωτοβουλία αποτελεί κεντρικό άξονα της μεταρρυθμιστικής πολιτικής του Υπουργείου στον τομέα των μεταφορών, καθώς έρχεται να επανεξετάσει τη διαδικασία θεωρητικής εξέτασης και πρακτικής δοκιμασίας.

Για πρώτη φορά, σύμφωνα με τον υφυπουργό, θα θεσπιστεί ένα εφαρμόσιμο σύστημα ελέγχου και εποπτείας αυτών των διαδικασιών, ενώ θα αξιολογήσει στη βάση αντικειμενικών κριτηρίων το έργο των εξεταστών.

Ιδιαίτερη μέριμνα θα δοθεί στην εξεταστική διαδικασία των πολιτών με ειδικές ανάγκες, όσων δεν έχουν ολοκληρώσει την υποχρεωτική εκπαίδευση και όσων έχουν μαθησιακές δυσκολίες, καθώς θα εισαχθεί η δυνατότητα για νέα επικαιροποιημένα εκπαιδευτικά εγχειρίδια και νέες μεθόδους εξέτασης, τόσο γι’ αυτές τις κατηγορίες, όσο και για το γενικό πληθυσμό.

Να σημειωθεί ότι το υπουργείο προχώρησε τον περασμένο Φεβρουάριο στην καθιέρωση της προσωρινής άδειας οδήγησης μειώνοντας τον χρόνο χορήγησης της άδειας από τις 60 μέρες στις δύο.

ΠΗΓΗ: euro2day.gr

“Ζοφερή έκθεση ΓΣΕΒΕΕ: Μία στις τρεις μικρές επιχειρήσεις δεν θα μπορεί να καλύψει τις υποχρεώσεις της σύντομα”.

Ζοφερή έκθεση ΓΣΕΒΕΕ: Μία στις τρεις μικρές επιχειρήσεις δεν θα μπορεί να καλύψει τις υποχρεώσεις της σύντομα

 

Κατακρήμνιση του δείκτη οικονομικού κλίματος των μικρών και πολύ μικρών επιχειρήσεων και όλων των βασικών οικονομικών δεικτών, ραγδαία αύξηση αδυναμίας καταβολής υποχρεώσεων και δυσοίωνες προσδοκίες για το μέλλον δείχνει η εξαμηνιαία έρευνα οικονομικού κλίματος στις μικρές και πολύ μικρές επιχειρήσεις του ΙΜΕ ΓΣΕΒΕΕ.

Είναι ενδεικτικό ότι σχεδόν το 1/3 των επιχειρήσεων εκτιμά ότι το επόμενο διάστημα δεν θα μπορέσει να ανταποκριθεί στις οικονομικές του υποχρεώσεις ενώ λόγω της ζοφερής κατάστασης κινδυνεύουν να χαθούν 105.000 θέσεις απασχόλησης.

Η 24η κατά σειρά έκθεση, αποτυπώνει τις επιπτώσεις της υγειονομικής κρίσης και δείχνει ότι όλοι οι δείκτες οικονομικού κλίματος καταγράφουν σοβαρή μείωση και πως μέσα σε ελάχιστο χρονικό διάστημα η κατάσταση των μικρών και πολύ επιχειρήσεων έχει επιδεινωθεί δραματικά, θέτοντας σε κίνδυνο την βιωσιμότητα τους. Μάλιστα η ραγδαία μείωση της οικονομικής δραστηριότητας αρχίζει εκ νέου να αποτυπώνεται και στην αδυναμία καταβολής των υποχρεώσεων τόσο προς τον δημόσιο όσο και προς τους ιδιώτες.

ΓΣΕΒΕΕ: Στα μισά νοικοκυριά δεν φτάνουν τα χρήματα για να βγει ο μήνας |  LiFO

Συμφωνα με την αποτίμηση του α’ εξαμήνου του 2020 οκτώ στους δέκα επιχειρηματίες δήλωσαν πως η οικονομική κατάσταση της επιχείρησης τους επιδεινώθηκε κατά το προηγούμενο εξάμηνο έναντι μόλις 4,9% που δήλωσε ότι βελτιώθηκε και 15,1% που δήλωσε πως παρέμεινε αμετάβλητη.

Ο δείκτης οικονομικού κλίματος διαμορφώνεται στις 20,1 μονάδες καταγράφοντας πτώση 46 μονάδων μόλις μέσα σε ένα εξάμηνο γεγονός που αποτυπώνει το βάθος της οικονομικής κρίσης με τις οκτώ στις δέκα επιχειρήσεις να δηλώνουν μείωση κατά μέσο ορό του κύκλου εργασιών 46,4%.

Δεν μπόρεσαν να καλύψουν υποχρεώσεις

Παράλληλα το 25% των επιχειρήσεων έχουν ληξιπρόθεσμες οφειλές προς την εφορία (ΦΠΑ, ΦΜΥ κλπ) και προς τον πρώην ΟΑΕΕ, μια στις εξι επιχειρήσεις προς το πρώην ΙΚΑ ενώ το 1/3 των επιχειρήσεων που έχει ενοίκιο δηλώνει πως έχει καθυστερημένες οφειλές. Την ιδιά ώρα στο 20% φτάνει το ποσοστό εκείνων που έχουν ληξιπρόθεσμες οφειλές προς τις τράπεζες αλλά και προμηθευτές (25%), σε λογαριασμούς ενέργειας (ΔΕΗ, φυσικό αέριο) (25%), ενώ μια στις πέντε σε λοιπούς λογαριασμούς (τηλέφωνο, ύδρευση).

Ήδη το προηγούμενο εξάμηνο χάθηκαν περί τις 117.000 θέσεις απασχόλησης το επόμενο διάστημα αφού μια στις έξι επιχειρήσεις μείωσε το προσωπικό της ενώ μια στις επτά των επιχειρήσεων που απασχολούν προσωπικό θα προχωρήσει σε μείωση των θέσεων απασχόλησης το επόμενο διάστημα. Μάλιστα από την την επεξεργασία των επιμέρους στοιχείων εκτιμάται ότι το επόμενο εξάμηνο κινδυνεύουν να χαθούν 105.000 θέσεις απασχόλησης.

Τα δύσκολα είναι μπροστά

Όσο για τις προσδοκίες των επιχειρηματιών για το επόμενο εξάμηνο η έκθεση καταγραφεί την απαισιοδοξία της αγοράς με το 1/3 των μικρών και πολύ μικρών επιχειρήσεων να εκφράζουν τον φόβο για ενδεχόμενη διακοπή της δραστηριότητας τους κατά το επόμενο διάστημα και το 50% να αναμένει περαιτέρω επιδείνωση της κατάστασης το επόμενο εξάμηνο έναντι μόλις του 10,7% που αναμένει βελτίωση και του 26,9% που δεν περιμένει καμία μεταβολή.

Επίσης μια στις τέσσερις επιχειρήσεις δήλωσε ότι το επόμενο διάστημα δεν θα μπορέσει να ανταποκριθεί στις δανειακές της υποχρεώσεις προς τις τράπεζες αλλά και στις υποχρεώσεις ενοικίου ενώ το 20% δεν θα μπορέσει να ανταποκριθεί: στις φορολογικές της υποχρεώσεις ,στις ασφαλιστικές της υποχρεώσεις (πρώην ΟΑΕΕ και ΙΚΑ),στις υποχρεώσεις προς προμηθευτές , στις υποχρεώσεις για λογαριασμούς ενέργειας και λοιπούς λογαριασμούς.

Τελος αναφορικά με την αξιολόγηση των μέτρων της κυβέρνησης για την στήριξη των επιχειρήσεων το 62,9% των μικρομεσαίων δήλωσαν πως είναι λίγο ή καθόλου ικανοποιημένοι με τα μέχρι τώρα μέτρα της κυβέρνησης, έναντι του 35,3% που δήλωσε πως είναι πολύ ή αρκετά ικανοποιημένο.

ΠΗΓΗ: in.gr

“Επτά νέους σταθμούς φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων εγκαθιστά η Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας”.

Ηλεκτροκίνηση: Πώς θα μπουν στην πρίζα τα οχήματα στην Ελλάδα

Συνεργασία με την Blink Charging Hellas για την εγκατάσταση φορτιστών σε όλες τις Περιφερειακές Ενότητες της Κεντρικής Μακεδονίας.

Η Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας πρωτοπορεί στον τομέα της ηλεκτροκίνησης και της ανάπτυξης υποδομών φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων, εγκαθιστώντας από ένα σταθμό φόρτισης στην πρωτεύουσα κάθε Περιφερειακής Ενότητας.

Όπως τονίζει ο Περιφερειάρχης Κεντρικής Μακεδονίας Απόστολος Τζιτζικώστας «η πράσινη ανάπτυξη αποτελεί βασικό στοιχείο της πολιτικής που υλοποιούμε στην Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας. Με τις συγκεκριμένες δράσεις, δίνουμε έμφαση στην ηλεκτροκίνηση και ενισχύουμε την ανάπτυξη των υποδομών φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων, κάνοντας ένα ακόμη σημαντικό βήμα για τη βελτίωση της καθημερινότητας των πολιτών, την ποιότητα ζωής στην πόλη, την ποιότητα του αέρα και τον περιορισμό του θορύβου. Με τη δημιουργία λοιπόν, επτά νέων Σταθμών Φόρτισης Ηλεκτροκίνητων Οχημάτων συνεχίζουμε σταθερά την επένδυσή μας σε έναν καλύτερο και βιώσιμο αστικό ιστό για τους κατοίκους και τους επισκέπτες. Άλλωστε, ο στόχος μας είναι μια πράσινη Κεντρική Μακεδονία, μια Περιφέρεια ακόμη πιο φιλική προς το περιβάλλον».

Στο πλαίσιο της στρατηγικής της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας για την Πράσινη Ανάπτυξη, αλλά και της απόφασης να εκσυγχρονίσει το στόλο της με ηλεκτρικά οχήματα για τις υπηρεσιακές ανάγκες ο Αντιπεριφερειάρχης Υποδομών και Δικτύων Πάρις Μπίλιας και ο εκπρόσωπος της εταιρίας Blink Charging Hellas Γ. Καλαβρουζιώτης υπέγραψαν σύμβαση συνεργασίας για την προμήθεια, εγκατάσταση, λειτουργία, συντήρηση και επισκευή φορτιστών ηλεκτρικών οχημάτων.

Αξιόπιστο δίκτυο υποδομών

Μέσω αυτής της συνεργασίας η Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας αναπτύσσει ένα αξιόπιστο δίκτυο υποδομών που καλύπτει τόσο την ευρύτερη περιοχή όσο και τους διερχόμενους οδηγούς σε ανάγκες φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων.

Ταυτόχρονα δημιουργεί το υποστηρικτικό πλαίσιο ώστε το σύνολο των επτά Περιφερειακών της Ενοτήτων και των 38 Δήμων να ανταποκριθούν ταχύτατα στην πρόβλεψη της σχετικής νομοθεσίας για εκπόνηση Σχεδίων Φόρτισης ηλεκτρικών Οχημάτων (Σ.Φ.Η.Ο.) για τη χωροθέτηση σημείων στάθμευσης και επαναφόρτισης Η/Ο ενισχύοντας, στηρίζοντας και προωθώντας την ηλεκτροκίνηση στην ευρύτερη περιοχή.

Ταυτόχρονα η Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας γίνεται η πρώτη Περιφέρεια στη χώρα, που θα διαθέτει τις κατάλληλες υποδομές, φιλικές προς τον ηλεκτροκίνητο τουρισμό μετά την ολοκλήρωση των εγκαταστάσεων. Με την ανάπτυξη της ηλεκτροκίνησης στην περιοχή, η μεγαλύτερη σε έκταση και δεύτερη σε πληθυσμό Περιφέρεια της Ελλάδας γίνεται αυτόματα κόμβος τουριστικής μετακίνησης για ολόκληρη τη χώρα, αλλά και πόλος έλξης οδηγών ηλεκτροκίνητων οχημάτων, ενισχύοντας έτσι την επιχειρηματικότητα, την οικονομία, την απασχόληση και την πράσινη ανάπτυξη στην ευρύτερη περιοχή.

Οι φορτιστές θα εγκατασταθούν αρχικά στα παρακάτω σημεία:
-ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ: ΚΤΙΡΙΟ ΒΙΛΑ ΑΛΛΑΤΙΝΗ – Β. ΟΛΓΑΣ 198
-ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΗ ΕΝΟΤΗΤΑ ΗΜΑΘΙΑΣ: ΚΤΙΡΙΟ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ – Λ. ΣΤΡΑΤΟΥ 72, ΒΕΡΟΙΑ
-ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΗ ΕΝΟΤΗΤΑ ΚΙΛΚΙΣ: ΔΙΟΙΚΗΤΗΡΙΟ ΚΙΛΚΙΣ
-ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΗ ΕΝΟΤΗΤΑ ΠΕΛΛΑΣ: ΔΙΟΙΚΗΤΗΡΙΟ ΠΕΛΛΑΣ – ΕΔΕΣΣΑ
-ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΗ ΕΝΟΤΗΤΑ ΠΙΕΡΙΑΣ: ΔΙΟΙΚΗΤΗΡΙΟ ΠΙΕΡΙΑΣ – ΚΑΤΕΡΙΝΗ
-ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΗ ΕΝΟΤΗΤΑ ΣΕΡΡΩΝ: ΔΙΟΙΚΗΤΗΡΙΟ ΣΕΡΡΩΝ
-ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΗ ΕΝΟΤΗΤΑ ΧΑΛΚΙΔΙΚΗΣ: ΔΙΟΙΚΗΤΗΡΙΟ ΧΑΛΚΙΔΙΚΗΣ – ΠΟΛΥΓΥΡΟΣ


ΠΗΓΗ: worldenergynews.gr

“Βουτιά καταγράφει ο τζίρος στα πρατήρια υγρών καυσίμων στη χερσαία και νησιωτική Μαγνησία”.

ΠΟΠΕΚ: Οι υψηλές τιμές των καυσίμων ευθύνονται για την ύφεση - Newsbomb -  Ειδησεις - News

Βουτιά καταγράφει ο τζίρος στα πρατήρια υγρών καυσίμων στη χερσαία και νησιωτική Μαγνησία, με την ολοκλήρωση , ημερολογιακά τουλάχιστον, της φετινής καλοκαιρινής περόφου.Ο μέσος όρος της μείωσης υπερβαίνει το 30% στην χερσαία και νησιωτική Μαγνησία.Τα ποσοστά της μείωσης είναι ανησυχητικά και όπως επισημαίνουν πρατηριούχοι είναι αναμενόμενη η πτώση, λαμβάνοντας υπόψη τη δραματική μείωση στην κίνηση της φετινής τουριστικής σεζόν.

Παρά το γεγονός ότι παραμένουν σταθερές οι τιμές των υγρών καυσίμων,εντούτοις, η μείωση του τζίρου είναι ανησυχητική και χτυπάει πλεόν το «καμπανάκι» για το μέλλον του κλάδου.Στη χερσαία Μαγνησία η απόκλιση υπερβαίνει το 25% στο σύνολο του καλοκαιριού, με την πρόεδρο του τοπικού σωματείου πρατηριούχων Βάσω Κοντοχρήστου να επισημαίνει ότι οι προσδοκίες για τόνωση των τζίρων δεν επετευχθει.

«Είμαστε κι εμείς μέρος της αλυσίδας και πληττόμαστε όπως και όλοι οι υπόλοιποι κλάδοι. Η παρτίδα φέτος έχει χαθεί, αλλά προσπαθούμε να σώσουμε ό,τι μπορούμε», ανφέρει η πρόεδρος των βενζινοπολών , ενώ προσέθεσε ότι η ίδια εικόνα αποτυπώνεται πανελλαδικά.

 

ΠΗΓΗ: thessaliatv.gr

“Άλμα 3,5% για το αργό”.

ΚΟΙΤΑΣΜΑΤΑ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ - Newsbomb

Με ισχυρά κέρδη ολοκλήρωσε τις συναλλαγές της Τετάρτης το αργό, ανακτώντας ένα μέρος των χθεσινών ισχυρών απωλειών που ξεπέρασαν το 7%, καθώς το ράλι των δεικτών στη Wall Street και οι ενθαρρυντικές προβλέψεις της αμερικανικής Υπηρεσίας Ενέργειας έδωσαν ώθηση στην επενδυτική ψυχολογία.

Ειδικότερα, το συμβόλαιο του αργού παραδόσεως Οκτωβρίου κέρδισε 1,29 δολ. ή 3,5% και σκαρφάλωσε στα 38,05 δολ. το βαρέλι. Το Brent Νοεμβρίου ενισχύθηκε κατά 1,01 δολ. ή 2,5% στα 40,79 δολ. το βαρέλι στο ICE Futures.

Οι τελευταίες -ανοδικά αναθεωρημένες- προβλέψεις της αμερικανικής Αρχής Ενέργειας (EIA) για τις τιμές τόσο του West Texas Intermediate, όσο και του Brent έδωσαν ώθηση στις τιμές σήμερα.

Ειδικότερα, η EIA, στην τελευταία της έκθεση για την αγορά που έδωσε σήμερα στη δημοσιότητα, τοποθετεί το WTI στα 38,99 δολ. το βαρέλι για το 2020, τιμή ενισχυμένη κατά 1,3% από την πρόβλεψη του Αυγούστου. Αναθεώρησε επίσης την εκτίμηση της για το Brent κατά 1,2% στα 41,90 δολ. για το 2020.

Παράλληλα, η υπηρεσία περιμένει η αμερικανική παραγωγή να φτάσει τα 11,38 εκατ. βαρέλια την ημέρα, μέγεθος αυξημένο κατά 1,1% από την προηγούμενη εκτίμηση.

Η EIA αναθεώρησε ανοδικά τις προβλέψεις της και για τις τιμές του φυσικού αερίου στα 2,49 δολ. ανά εκατ. βρετανικές θερμικές μονάδες, αύξηση 5,8% από την προηγούμενη εκτίμηση.

ΠΗΓΗ: capital.gr

06:30 “Τιμές αργού πετρελαίου, κλείσιμο 09/09/2020”.

Τιμές αργού πετρελαίου 

Σεπτέμβριος, Τετάρτη 9 2020 – 22:33:36

WTI αργό πετρέλαιο
38,05 $ ▲ 1,29   3,39%
2020.09.09 στο τέλος της ημέρας

 

Popek.gr

Brent αργό πετρέλαιο
40,79 $ ▲ 1.01   2,48%
2020.09.09 στο τέλος της ημέρας

error: Content is protected !!