Συντάκτης: Notaka

ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΥΠΟΔΟΜΩΝ, ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ και ΔΙΚΤΥΩΝ-

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ


 Διατήρηση λειτουργίας υφιστάμενων, καθώς και αδειοδότηση νέων πρατηρίων υγρών καυσίμων και σταθμών αυτοκινήτων με αντλίες υγρών καυσίμων σε ισόγεια κτιρίων με ορόφους

 Με το παρόν άρθρο του νομοσχεδίου που αφορά στην “ΑΠΛΟΠΟΙΗΣΗ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑΣ ΑΔΕΙΟΔΟΤΗΣΗΣ ΚΑΙ ΛΟΙΠΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ ΠΡΑΤΗΡΙΩΝ ΠΑΡΟΧΗΣ ΚΑΥΣΙΜΩΝ ΚΑΙ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ», δίνεται η δυνατότητα σε υφιστάμενα πρατήρια υγρών καυσίμων ή σταθμούς αυτοκινήτων δημόσιας χρήσης εξοπλισμένους με αντλίες υγρών καυσίμων που λειτουργούν στα ισόγεια κτιρίων με ορόφους, να συνεχίσουν τη λειτουργία τους επ’ αόριστόν μετά την 10η Δεκεμβρίου 2017, εφόσον υλοποιήσουν μια σειρά από πρόσθετα προστατευτικά μέτρα ασφαλείας.

Λαμβάνοντας υπόψη την εξέλιξη της τεχνολογίας, επαναπροσδιορίστηκαν οι προϋποθέσεις λειτουργίας των πρατηρίων υγρών καυσίμων και των σταθμών αυτοκινήτων με αντλίες καυσίμων, με τρόπο που να βασίζεται σε εκτίμηση της κατάστασης (risk assessment) ασφαλούς λειτουργίας τους και επιπλέον στη λήψη πρόσθετων προληπτικών μέτρων ασφαλούς λειτουργίας τους, κατόπιν σχετικής διαβούλευσης με όλους τους φορείς και την Πυροσβεστική Υπηρεσία.

Επιγραμματικά αναφέρουμε ότι, για την συνέχιση της λειτουργίας των υφιστάμενων πρατηρίων σε ισόγεια κτιρίων με ορόφους, οι ενδιαφερόμενοι θα πρέπει μέχρι τις 10 Δεκεμβρίου 2017, να έχουν υποβάλει αίτηση στην αρμόδια οικεία περιφερειακή Υπηρεσία Μεταφορών και Επικοινωνιών και να έχουν εγκαταστήσει σύστημα ανάκτησης ατμών Stage II, μόνιμο σύστημα ανίχνευσης υδρογονανθράκων, σύνταξη μελέτης και σχεδιαγράμματος ATEX από αρμόδιο μηχανικό βάσει των ευρωπαϊκών προτύπων για την αντιεκρητική προστασία. Επίσης θα πρέπει να έχουν προβεί στην έκδοση πιστοποιητικών συμμόρφωσης για τις μεταλλικές δεξαμενές, για τις πλαστικές δεξαμενές και τις ηλεκτρολογικές εγκαταστάσεις, πιστοποιητικού πυροπροστασίας, καθώς και εγκατάσταση διάταξης αυτόματου ελέγχου ορθής λειτουργίας συστήματος ανάκτησης ατμών Stage I.

Επιπλέον για λόγους ισονομίας και για την τήρηση της αρχής της αναλογικότητας, επιτρέπεται και η αδειοδότηση νέων πρατηρίων υγρών καυσίμων ή νέων σταθμών αυτοκινήτων δημόσιας χρήσης εξοπλισμένων με αντλίες υγρών καυσίμων, εφόσον για την αδειοδότηση των εγκαταστάσεων αυτών υποβληθούν στην αρμόδια Υπηρεσία, τα κατά περίπτωση δικαιολογητικά που προβλέπονται από τις κείμενες διατάξεις, με την προσθήκη των ειδικών πρόσθετων μέτρων που προβλέπονται για τα πρατήρια στα ισόγεια.

Επισημαίνεται ότι η ευρωπαϊκή πρακτική υποδεικνύει ότι σε Κράτη Μέλη, όπως η Αγγλία, η Ολλανδία, το Βέλγιο και η Γερμανία, επιτρέπεται η λειτουργία πρατηρίων υγρών καυσίμων, με την αντίστοιχη επιβολή κατάλληλων πρόσθετων μέτρων ασφαλείας για τα πρατήρια στα ισόγεια. 

Συνεπώς, σύμφωνα με τα ανωτέρω αναφερθέντα εκτιμάται ότι, η εφαρμογή των συγκεκριμένων προϋποθέσεων λειτουργίας , όχι μόνο δεν επηρεάζει δυσμενώς την ασφαλή λειτουργία των υφιστάμενων καθώς και των νέων υπό αδειοδότηση πρατηρίων υγρών καυσίμων και αυτοκινήτων δημόσιας χρήσης εξοπλισμένων με αντλίες υγρών καυσίμων, σε ισόγεια κτιρίων με ορόφους, αλλά ότι θα συνεισφέρει τα μέγιστα στη διατήρηση και ενίσχυση της ασφαλούς λειτουργίας τους, αποφεύγοντας την δραματική συρρίκνωσή τους των εν ενεργεία πρατηρίων. 

H Σαουδική Αραβία και οι υπόλοιπες χώρες του Περσικού Κόλπου που συμμετέχουν στον ΟΠΕΚ, είναι πρόθυμες να μειώσουν την παραγωγή κατά 4%, δήλωσαν υπουργοί Ενέργειας των χωρών αυτών στον Ρώσο ομόλογο τους, σύμφωνα με πηγές του Reuters.

H Σαουδική Αραβία και οι υπόλοιπες χώρες του Περσικού Κόλπου που συμμετέχουν στον ΟΠΕΚ, είναι πρόθυμες να μειώσουν την παραγωγή κατά 4%, δήλωσαν υπουργοί Ενέργειας των χωρών αυτών στον Ρώσο ομόλογο τους, σύμφωνα με πηγές του Reuters.

H προσφορά έγινε σε μια κεκλεισμένων των θυρών συνεδρίαση στο Ριάντ, όπου οι υπουργοί συναντήθηκαν την Κυριακή. Ωστόσο, ο Ρώσος υπουργός Αλεξάντερ Νόβακ τόινσε στους ομολόγους ότι η Μόσχα δεν θα μειώσει την παραγωγή, αλλά θα την παγώσει στα τρέχοντα επίπεδα. 

Η προσφορά για μείωση 4% θα κατατεθεί πιθανότατα σε συνάντηση ειδικών του ΟΠΕΚ και αξιωματούχων από άλλες πετρελαιοπαραγωγικές χώρες στις 28 με 29 Οκτωβρίου στη Βιέννη. 

Υπενθυμίζεται ότι ο ΟΠΕΚ, ο δεύτερος μεγαλύτερος παραγωγός του ΟΠΕΚ, ανακοίνωσε αυτήν την εβδομάδα ότι δεν θα προχωρήσει σε περικοπή της παραγωγής γιατί πρέπει να δώσει μάχη κατά του Ισλαμικού Κράτους. Η στάση της Βαγδάτης αναμένεται να βρει αντιστάσεις από τη Σαουδική Αραβία και τους συμμάχους της στον Περσικό Κόλπο. 

«Αν γίνει μείωση, τότε πρέπει να μειώσουν όλοι την παραγωγή. Δεν θα υπάρξουν εξαιρέσεις» ανέφερε πηγή από τον ΟΠΕΚ. 

Ανάκληση της υπ’ αριθμ. 644/2016 απόφασης Οικονομικής Επιτροπής και επανέγκριση των τεχνικών προδιαγραφών και των όρων διακήρυξης για την διενέργεια ανοικτού ηλεκτρονικού διεθνούς διαγωνισμού προμήθειας υγρών καυσίμων Δήμου Λέσβου και των Ν.Π.Δ.Δ. αυτού και λιπαντικών Δήμου Λέσβου και δέσμευση δαπάνης προϋπολογισμού οικονομικού έτους 2017.

Α) Ανακαλεί την υπ’ αριθμ. 644/2016 απόφαση της Οικονομικής Επιτροπής.

Β) Επανεγκρίνει τις τεχνικές προδιαγραφές, όπως αυτές έχουν συνταχθεί από την Δ/νση Καθαριότητας & Ανακύκλωσης του Δήμου με την μελέτη, η οποία συνοδεύει την παρούσα, υπ’ αριθμό 17/2016 και τίτλο «Προμήθεια υγρών καυσίμων Δήμου Λέσβου και των Ν.Π.Δ.Δ. αυτού και λιπαντικών Δήμου Λέσβου», συνολικού προϋπολογισμού με ΦΠΑ 1.240.427,52 ευρώ.

Γ) Εγκρίνει τον τρόπο εκτέλεσης του παραπάνω διαγωνισμού και τους όρους της διακήρυξης, όπως αυτοί έχουν συνταχθεί από την Δ/νση Καθαριότητας & Ανακύκλωσης του Δήμου και συνοδεύουν την παρούσα.

Η Απόφαση  ΕΔΩ,

https://diavgeia.gov.gr/doc/7%CE%95%CE%99%CE%93%CE%A9%CE%9B%CE%A6-%CE%A0%CE%A9%CE%A7?inline=true

Από το 45ο πρακτικό της συνεδρίασης της Οικονοµικής Επιτροπής της 25- 10-2016.

 ΓΙΑ ΕΙΣΟ∆Ο – ΕΞΟ∆Ο ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ

Τα πρατήρια υγρών καυσίµων, τα συνεργεία αυτοκινήτων, τα πάρκινγκ – σταθµοί αυτοκινήτων, τα ιδιωτικά πάρκινγκ κατοικιών, τα πλυντήρια αυτοκινήτων κλπ που κάνουν χρήση διαµορφωµένου πεζοδροµίου για την προσπέλαση ή πρόσκαιρη στάθµευση σ’ αυτά αυτοκινήτων των πελατών τους ή ιδιοκτησίας τους, απαλλάσσονται από την καταβολή του τέλους για την έκδοση της σχετικής άδειας. Η απαλλαγή ισχύει και για τις περιπτώσεις της χρήσης οδών, πεζοδροµίων και κοινόχρηστων χώρων για τους παραπάνω σκοπούς χωρίς να διαµορφωθεί το πεζοδρόµιο. Ορίζεται τέλος 40,00€ ανά τ.µ. ετησίως µόνο για τον υπολογισµό του προστίµου για αυθαίρετη χρήση ή διαµόρφωση του κοινόχρηστου χώρου για είσοδο – έξοδο αυτοκινήτων. Για τα ιδιωτικά πάρκινγκ των κατοικιών, οι άδειες θα εκδίδονται στο όνοµα του διαχειριστή ή του ιδιοκτήτη ή του κατασκευαστή ή του εκπροσώπου της οικοδοµής.

∆ΕΞΑΜΕΝΕΣ ΥΓΡΩΝ ΚΑΥΣΙΜΩΝ ΣΕ ΠΡΑΤΗΡΙΑ

ΑΝΤΛΙΕΣ ΑΝΤΛΙΟΝΗΣΙ∆ΕΣ ΦΡΕΑΤΙΑ ∆ΕΞΑΜΕΝΩΝ- ΠΙΝΑΚΙ∆ΕΣ

84,00 € ανά κυβικό µέτρο το χρόνο για ολόκληρη την περιοχή του ∆ήµου και ανεξάρτητα από την διάρκεια χρήσης του χώρου. Η προθεσµία και ο τρόπος καταβολής των τελών ορίζεται όπως και στα τραπεζοκαθίσµατα. Για την τοποθέτηση πινακίδων µε το σήµα της συµβεβληµένης εταιρείας πετρελαιοειδών και τις τιµές των καυσίµων, ορίζεται ετήσιο τέλος 500,00 € για κατάληψη κοινόχρηστου χώρου µέχρι 1 τ.µ. Η προθεσµία και ο τρόπος καταβολής των τελών ορίζεται όπως και στα τραπεζοκαθίσµατα.

Η Απόφαση  ΕΔΩ,

https://diavgeia.gov.gr/doc/%CE%A9%CE%981%CE%91%CE%A9%CE%A15-94%CE%9D?inline=true

Προκήρυξη πρόχειρου μειοδοτικού διαγωνισμού για την ανάδειξη προμηθευτή πετρελαίου για τη θέρμανση των κρατουμένων του Γ.Κ.Κ. Τρικάλων.

 Προκηρύσσουμε πρόχειρο διαγωνισμό με σφραγισμένες σε ευρώ Δέκα χιλιάδες (10.000€) συμπεριλαμβανομένου του Φ.Π.Α. για την προμήθεια πετρελαίου θέρμανσης, για την θέρμανση των κρατουμένων του Γενικού Καταστήματος Κράτησης Τρικάλων.

Η Διακήρυξη  ΕΔΩ,

https://diavgeia.gov.gr/doc/%CE%A9%CE%A6%CE%9A%CE%9846%CE%A8%CE%A7%CE%98%CE%A4-%CE%97%CE%99%CE%92?inline=true

ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΗ ΕΝΟΤΗΤΑ ΚΑΣΤΟΡΙΑΣ

Ανακοινώνουμε ότι η Περιφέρεια Δυτικής Μακεδονίας – Περιφερειακή Ενότητα Καστοριάς διενεργεί Ηλεκτρονικό Τακτικό Ανοικτό Διαγωνισμό για την επιλογή αναδόχου για την ανάδειξη προμηθευτών πετρελαιοειδών, για τις ανάγκες της Περιφερειακής Ενότητας Καστοριάς για το έτος 2017 με αριθμό Διακήρυξης 6/2016.

 Η ανάθεση της σύμβασης θα γίνει μέσω διαδικασίας ηλεκτρονικού τακτικού ανοικτού μειοδοτικού διαγωνισμού με κριτήριο κατακύρωσης τη μεγαλύτερη προσφερόμενη έκπτωση επί τοις % επί της νόμιμα διαμορφούμενης κάθε φορά μέσης λιανικής τιμής πώλησης του είδους την ημέρα παράδοσής του ή σύμφωνα με το άρθρο 63 του Ν. 4257/2014 με το οποίο προβλέπεται ότι το ανωτέρω ποσοστό μπορεί να είναι και αρνητικό, χωρίς να υπερβαίνει το 5%, οπότε ο προσφέρων αυτήν κρίνεται και «Μειοδότης» σύμφωνα με τους όρους της διακήρυξης και την ισχύουσα νομοθεσία.

Η Διακήρυξη  ΕΔΩ,

https://diavgeia.gov.gr/doc/7%CE%A8127%CE%9B%CE%A8-0%CE%A9%CE%9E?inline=true

Η εταιρεία REVOIL Α.Ε.Ε.Π. ανακοίνωσε ότι ο κ. Θεόδωρος Γεωργιάδης αναλαμβάνει τη θέση του Διευθυντή Εφοδιασμού.

Η εταιρεία REVOIL Α.Ε.Ε.Π. ανακοίνωσε ότι ο κ. Θεόδωρος Γεωργιάδης αναλαμβάνει τη θέση του Διευθυντή Εφοδιασμού.

Ο κ. Γεωργιάδης είναι πτυχιούχος Μηχανολόγος Μηχανικός του Αριστοτέλειου Πανεπιστημίου Θεσσαλονίκης  με μεταπτυχιακές σπουδές στη Διοίκηση Επιχειρήσεων από το ALBA. Έχει μακρά εργασιακή εμπειρία σε Διευθυντικές Θέσεις Εταιριών του Κλάδου Εμπορίας Πετρελαιοειδών (SHELL, CYCLON) στα τμήματα εφοδιασμού, διακίνησης και εξυπηρέτησης πελατών.  Η REVOIL καλωσορίζει τον κ. Γεωργιάδη στην οικογένειά της προσδοκώντας ότι με την εμπειρία και τις γνώσεις του θα συμβάλλει σε μία πολύ εποικοδομητική και αποδοτική συνεργασία.

ΠΗΓΗ: Energy Press

Μέσες λιανικές τιμές καυσίμων των χωρών της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

 ΕΒΔΟΜΑΔΑ  από  17/10/2016  μέχρι  23/10/2016

ΑΜΟΛΥΒΔΗ  95                         ΠΕΤΡΕΛΑΙΟ ΚΙΝΗΣΗΣ                              ΠΕΤΡΕΛΑΙΟ  ΘΕΡΜΑΝΣΗΣ          

Βουλγαρία    1,009                           Βουλγαρία    0,976                               Λιθουανία   0,487

Ελλάδα        1,440                           Ελλάδα         1,133                               Ελλάδα      0,927

Ολλανδία     1,524                          Σουηδία         1,397                               Δανία         1,266

Επιστολή στον πρωθυπουργό κ. Αλέξη Τσίπρα απέστειλε η Ομοσπονδία Φορτηγών Αυτοκινητιστών Ελλάδας, με θέμα την αύξηση του ειδικού φόρου κατανάλωσης στο πετρέλαιο κίνησης:

Επιστολή στον πρωθυπουργό κ. Αλέξη Τσίπρα απέστειλε η Ομοσπονδία Φορτηγών Αυτοκινητιστών Ελλάδας, με θέμα την αύξηση του ειδικού φόρου κατανάλωσης στο πετρέλαιο κίνησης:

«Σε συνέχεια της προηγούμενης αλληλογραφίας μας, επανερχόμαστε και πάλι μετά τη ψήφιση του φορολογικού πολυνομοσχεδίου που, μεταξύ άλλων, προβλέπει μια σημαντική αύξηση του  Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης (ΕΦΚ) στο πετρέλαιο κίνησης από 330 σε 410€ ανά 1000 λίτρα (άρθ.60 παρ.3α) με ισχύ από 1.1.2017 ταυτόχρονα με την αύξηση ΦΠΑ από 23% στο 24% που ήδη ισχύει από 1.6.2016 για να εκφράσουμε την έντονη ανησυχία μας για τις σοβαρές επιπτώσεις που θα έχει το εισπρακτικό αυτό μέτρο στους Έλληνες μεταφορείς Δ.Χ. εμπορευματικών και επιβατικών μεταφορών.

Θα θέλαμε να τονίσουμε την έντονη αντίθεσή μας στις νέες αυτές αυξήσεις, οι οποίες κατ’ επέκταση θα αυξήσουν σημαντικά το κόστος μετακίνησης των οχημάτων εμπορευματικών και επιβατικών μεταφορών, εάν λάβουμε υπόψη και το τεράστιο κόστος χρήσης του οδικού δικτύου στο νέο αυτοκινητόδρομο, με την παράλληλη και αδικαιολόγητη απαγόρευση της διεύλευσης βαρέων οχημάτων από το παράπλευρο οδικό δίκτυο της χώρας μας (άρθρο 2 του ν.4388/16).

Σε συνδυασμό και με την κρίση που διανύει ο κλάδος μας τα τελευταία έξι χρόνια μετά από τον αποτυχημένο τρόπο απελευθέρωσης του επαγγέλματος, καθίσταται σχεδόν αδύνατο να ανταποκριθούμε πλέον στα τεράστια αυτά κόστη. Οι συνέπειες στον ελληνικό μεταφορικό κλάδο θα είναι καταστροφικές ενώ θα δοθεί ένα επιπλέον κίνητρο για μετεγκατάσταση και των υπόλοιπων μεταφορικών εταιριών σε γειτονικές χώρες με πολύ ευνοϊκότερες συνθήκες για την αύξηση της επαγγελματικής τους δραστηριότητας. Μία τέτοια κίνηση βέβαια θα επιφέρει άμεση μείωση στην κατανάλωση πετρελαίου κίνησης κι επομένως μια σημαντική μείωση των εσόδων στα ταμεία της χώρας και ένα τεράστιο πλήγμα στην ελληνική οικονομία συνολικά.

Με την υιοθέτηση αυτού του μέτρου δεν μπορούμε να μιλάμε για υγιή ανταγωνισμό στον τομέα των μεταφορών δεδομένου ότι οι νέες αυξημένες τιμές του πετρελαίου κίνησης δεν θα κυμαίνονται σε ανταγωνιστικά επίπεδα με τις τιμές που ισχύουν σε άλλες ευρωπαϊκές ή μη χώρες με όλες τις καταστροφικές συνέπειες στον ελληνικό μεταφορικό κλάδο.

Θα ήταν προτιμότερο να στρέφετε την προσοχή σας και να επικεντρώνετε τις προσπάθειές σας στην υιοθέτηση μέτρων τα οποία όχι μόνο θα επιφέρουν επιπλέον έσοδα στα ταμεία της χώρας, αλλά παράλληλα θα ενισχύσουν τις ελληνικές επιχειρήσεις που καταβάλλουν υπεράνθρωπες προσπάθειες για να παραμείνουν ενεργές. Κάτι τέτοιο θα ήταν και η αποτελεσματικότερη οργάνωση των ελεγκτικών μηχανισμών της χώρας μας για την πάταξη της παράνομης μεταφοράς που μαστίζει εδώ και χρόνια τον κλάδο μας. Με επαρκείς και οργανωμένους ελέγχους και την αποτελεσματική επιβολή και είσπραξη προστίμων επιτόπου, όπως εξάλλου συμβαίνει σε όλες τις άλλες χώρες, από αλλοδαπά φορτηγά που μέχρι σήμερα παρανομούν ανενόχλητα στη χώρα μας, θα είχαμε και την άμεση εισροή εσόδων στη χώρα μας αλλά και την ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας των ελληνικών φορτηγών έναντι των αλλοδαπών.

Ταυτόχρονα με την αύξηση του Ε.Φ.Κ. εξουσιοδοτείτε τα Κέντρα Αφορολόγητων Ειδών, Κ.Α.Ε. στα σύνορα της χώρας μας να προμηθεύουν αφορολόγητο πετρέλαιο στα αλλοδαπά φορτηγά οχήματα συμβάλλοντας έτσι κι εσείς στον αθέμιτο ανταγωνισμό. Ενώ η χώρα μας συνεχίζει να αγνοεί επιδεικτικά τον φάκελο παράβασης (Α.Π.2013/2038) που έχει ανοίξει η Ευρωπαϊκή Επιτροπή, για την μη συμμόρφωση με την ενωσιακή νομοθεσία άρθρο 7 της Οδηγίας 2008/118/ΕΚ για τους ΕΦΚ, συνεχίζοντας αδιάκοπα την διάθεση αφορολόγητων πετρελαιοειδών από την ιδιωτική εταιρεία «Κ.Α.Ε.» στα σύνορα της χώρας μας με Τρίτες χώρες».

Υπεγράφη από τον υπουργό Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Πάνο Σκουρλέτη, η απόφαση για την παραχώρηση των δικαιωμάτων έρευνας και εκμετάλλευσης υδρογονανθράκων για την θαλάσσια “Περιοχή 2 (Block 2)” στο Ιόνιο.

Υπεγράφη από τον υπουργό Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Πάνο Σκουρλέτη, η απόφαση για την παραχώρηση των δικαιωμάτων έρευνας και εκμετάλλευσης υδρογονανθράκων για την θαλάσσια “Περιοχή 2 (Block 2)” στο Ιόνιο. Με την απόφαση και την οριστικοποίηση της σύμβασης που θα ακολουθήσει ύστερα από διαπραγματεύσεις με την Κοινοπραξία στην οποία συμμετέχουν τα Ελληνικά Πετρέλαια , η γαλλική TOTAL και η ιταλική EDISON ανοίγει ο δρόμος για την υλοποίηση ερευνητικών εργασιών για πρώτη φορά στη θαλάσσια περιοχή του Ιονίου. Υπενθυμίζεται ότι οι παραχωρήσεις γίνονται στο πλαίσιο του διαγωνισμού που προκηρύχθηκε το 2014 για την παραχώρηση 20 συνολικά θαλάσσιων περιοχών στο Ιόνιο και το νότιο Κρητικό πέλαγος. Μετά το “οικόπεδο 2” , δυτικά της Κέρκυρας, εκκρεμεί στο πλαίσιο του ίδιου διαγωνισμού η υπογραφή σύμβασης για τα οικόπεδα 1 (ΒΑ της Κέρκυρας) και 10 (στον Κυπαρισσιακό κόλπο) για τα οποία προτιμητέος επενδυτής έχει ανακηρυχθεί η ΕΛΠΕ.

Σε εκκρεμότητα είναι, επίσης, η υπογραφή συμβάσεων για τρεις χερσαίες περιοχές της Δυτικής Ελλάδας1 ‘Αρτα-Πρέβεζα, ΒΔ Πελοπόννησος (ΕΛΠΕ) και Energean (Αιτωλοακαρνανία).

ΠΗΓΗ: ΑΠΕ-ΜΠΕ