Συντάκτης: Notaka

Με την Total να ετοιμάζεται για μια κρίσιμη γεώτρηση στο οικόπεδο 11 τον Μάιο του 2017 και κολοσσούς όπως η Exxon Mobil και η ΕΝΙ να διεκδικούν ελπιδοφόρα τεμάχια στην Κυπριακή ΑΟΖ η χώρα ευελπιστεί ότι θα αναδειχθεί σε ενεργειακό κέντρο της περιοχής.

Με την Total να ετοιμάζεται για μια κρίσιμη γεώτρηση στο οικόπεδο 11 τον Μάιο του 2017 και κολοσσούς όπως η Exxon Mobil και η ΕΝΙ να διεκδικούν ελπιδοφόρα τεμάχια στην Κυπριακή ΑΟΖ η χώρα ευελπιστεί ότι θα αναδειχθεί σε ενεργειακό κέντρο της περιοχής.

Παρά τις μεγάλες προσδοκίες όμως ο κλάδος εξακολουθεί να μην διαθέτει τις ορθές βάσεις και υποδομές, αλλά ούτε και ένα ολοκληρωμένο στρατηγικό σχέδιο, σύμφωνα με επαγγελματίες του κλάδου.

Το βασικότερο παράπονο των εταιρειών παραμένει η αβεβαιότητα όσον αφορά τις χερσαίες εγκαταστάσεις στο λιμάνι, που θα υποστηρίζουν τους εργάτες στις πλατφόρμες όταν θα πραγματοποιούν γεωτρήσεις στη μέση της Μεσογείου.

«Αν βρεθούν κοιτάσματα και προχωρήσουμε στην παραγωγή τότε οι άνθρωποί μας θα εργάζονται στις αποβάθρες 24/7. Αν σταματήσουν σταματούν και τα έσοδα. Αυτό σημαίνει ότι πρέπει να τους προμηθεύουμε διαρκώς, από τα πιο στοιχειώδη όπως είναι το φαγητό μέχρι και τα βαριά εργαλεία για τις εργασίες τους», υπογραμμίζει στέλεχος εταιρείας. 

Με τις εταιρείες και τις γεωτρήσεις να αυξάνονται, η εκτίμηση διαφόρων στελεχών του τομέα είναι πως οι χώροι στο λιμάνι της Λεμεσού δεν θα είναι αρκετοί, επαναφέροντας το ενδεχόμενο της χρήσης του λιμανιού στη Λάρνακα.

«Πρέπει να καταλάβουν τις ανάγκες μας ώστε να λειτουργήσουμε από την Κύπρο. Το λιμάνι στη Λεμεσό μπορεί να δουλέψει για μια εταιρεία αλλά όχι για περισσότερες. Αντιλαμβανόμαστε τις ανησυχίες από τους πολίτες όμως δεν έχουν υπόσταση καθώς το μόνο που θα κάνουν οι εταιρείες από εκείνες τις εγκαταστάσεις είναι να προμηθεύουν υλικά στις πλατφόρμες», τόνισε στέλεχος εταιρείας του τομέα, προσθέτοντας ότι η ενεργειακή στρατηγική της χώρας δεν μπορεί να εναπόκειται στην τοπική αυτοδιοίκηση.

Σε αυτό το πλαίσιο υπογραμμίστηκε και η δυνατότητα της Κύπρου να γίνει ενεργειακός κόμβος όχι μόνο σε περίπτωση εξεύρεσης κοιτασμάτων αλλά με την ανάπτυξη της χώρας ως βάση για χερσαίες εγκαταστάσεις στην περιοχή εξυπηρετώντας και γειτονικές χώρες. «Σίγουρα δεν μπορεί να γίνει ένα νέο Αμπερντίν αλλά πολλές χώρες στην περιοχή θα ήθελαν να χρησιμοποιήσουν την Κύπρο ως βάση», είπε χαρακτηριστικά χρησιμοποιώντας το παράδειγμα της πόλης της Σκωτίας. «Αν θέλουμε να γίνουμε ένα ενεργειακό κέντρο πρέπει να σκεφτούμε πέρα από τους αγωγούς και να αποκτήσουμε ένα στρατηγικό σχέδιο για την ανάπτυξη του τομέα σε εθνικό επίπεδο», πρόσθεσε.

Το ίδιο προσπαθεί αυτή τη στιγμή να κάνει και η Μάλτα και όπως όλα δείχνουν οι πιθανότητες να μας προλάβει είναι πολλές. «Στην Κύπρο υπάρχει έλλειψη πλάνο, υπάρχουν μόνο σκόρπιες ιδέες. Δεν υπάρχει αρκετή συνεργασία ανάμεσα στα υπουργεία ούτε ένα ολιστικό σχέδιο για τον τομέα», τόνισε, προσθέτοντας ότι αν υπήρχε και αυτό η Κύπρο θα ήταν τρομερά ελκυστικός προορισμός για όλες τις εταιρείες.

(της Μαρίας Πηλείδου, energynews.com.cy)

Με το άρθρο 72 του Ν.4446/2016, η καταβολή των χρημάτων  της μισθοδοσίας των εργαζομένων στην επιχείρηση,  πρέπει υποχρεωτικά να γίνεται μέσω Τράπεζας.

Για το λόγο αυτό πρέπει οι εργαζόμενοι (αν δεν έχουν), ν’ανοίξουν λογαριασμό μισθοδοσίας σε Τράπεζα και κατά προτίμηση στην ίδια, που διατηρεί λογαριασμό  η επιχείρηση στην οποία εργάζεται, για την αποφυγή των εξόδων μεταφοράς. 

Από την Π.Ο.Π.Ε.Κ

Η Ελληνική Συνομοσπονδία Εμπορίου και Επιχειρηματικότητας ενημερώνει με εγκύκλιο τις Ομοσπονδίες και τους Εμπορικούς Συλλόγους ανά την επικράτεια για τις επερχόμενες μεταβολές τόσο στον τομέα των ηλεκτρονικών αγορών με κάρτα, όσο και στο καθεστώς της σχετικής ενημέρωσης προς τους καταναλωτές, που αρχίζει να ισχύει από 1ηςΦεβρουαρίου 2017.

Το περιεχόμενο της συγκεκριμένης εγκυκλίου έχει ως εξής:

«Με το άρθρο 65 του ν. 4446/2016 καθιερώνεται η υποχρεωτική αποδοχή μέσων πληρωμής με κάρτα, αρχικά με τον καθορισμό ορισμένων κλάδων – δραστηριοτήτων επιχειρήσεων και σταδιακά στο σύνολο των επιχειρήσεων που δραστηριοποιούνται στην Ελληνική επικράτεια. Απώτερος στόχος είναι η τροφοδότηση του Υπουργείου Οικονομικών και της Ανεξάρτητης Αρχής Δημοσίων Εσόδων με πλήρη και ολοκληρωμένα στοιχεία που αφορούν τις ηλεκτρονικές συναλλαγές των επιχειρήσεων, μέσω στοιχείων που θα μεταβιβάζονται από τους παρόχους πληρωμών, δηλαδή -ως επί το πλείστον- τις Τράπεζες.

Σε συνέχεια της ανωτέρω ρύθμισης, με την παρ. 3 του άρθρου 65 του ως άνω νόμου προβλέπονται μεταξύ άλλων ότι θα καθοριστούν, με Κοινή Υπουργική Απόφαση των Υπουργών Οικονομίας, Ανάπτυξης και Οικονομικών, οι επιχειρηματίες που υποχρεωτικά θα δέχονται ηλεκτρονικά μέσα πληρωμής βάσει των κύριων ΚΑΔ, η προθεσμία συμμόρφωσής τους με την προμήθεια των μέσων, οι διαδικασίες και τα δεδομένα παρακολούθησης των τηρούμενων Επαγγελματικών Λογαριασμών στις Τράπεζες, καθώς και οι κυρώσεις που θα επιβάλλονται σε περίπτωση μη συμμόρφωσης. Η προβλεπόμενη ΚΥΑ που, δυνητικά και βάσει της εξουσιοδοτικής διάταξης, μπορεί να ορίσει ως υπόχρεες επιχειρήσεις αποδοχής καρτών όλες τις επιχειρήσεις της χώρας και όλους τους ελεύθερους επαγγελματίες, δεν έχει ακόμη μέχρι σήμερα εκδοθεί.

Ωστόσο, σύμφωνα με το άρθρο 66 του αυτού ως άνω νόμου 4446/2016, προβλέπεται, μεταξύ άλλων, ότι, από την 1η Φεβρουαρίου του 2017, οι επιχειρήσεις που αποδέχονται ηλεκτρονικές πληρωμές υποχρεούνται να ενημερώνουν τους καταναλωτές σχετικά με την αποδοχή καρτών και μέσων πληρωμής, με σαφή τρόπο που να μην επιδέχεται παρερμηνείας και με αναγραφή ευκρινώς της πληροφορίας αυτής στην είσοδο του καταστήματος και στο ταμείο. Σε όσους παραβαίνουν την υποχρέωση αυτή, θα επιβάλλεται διοικητικό πρόστιμο ύψους χιλίων (1.000) ευρώ.

Δεδομένων αυτών, από την ερχόμενη Τετάρτη, 1η Φεβρουαρίου 2017, υπάρχει υποχρέωση από τις επιχειρήσεις για την ενημέρωση των καταναλωτών σχετικά με την αποδοχή μέσων πληρωμής με κάρτες. Για την αποφυγή εκπλήξεων και αχρείαστων προστίμων σε αυτήν την δύσκολη εποχή, συστήνουμε σε όλους τους συναδέλφους να αναρτήσουν πινακίδες ενημέρωσης των πελατών τους, είτε δέχονται ηλεκτρονικά μέσα πληρωμής, είτε όχι.

Θυμίζουμε τέλος ότι, με το άρθρο 62 παρ. ιη΄ του παραπάνω νόμου, θεσπίστηκε ο «Επαγγελματικός Λογαριασμός» των επιχειρήσεων, μέσω του οποίου θα διενεργούνται οι ηλεκτρονικές συναλλαγές που αφορούν αποκλειστικά την επιχειρηματική δραστηριότητα του κατόχου.

Ο Λογαριασμός αυτός συνδέεται μεν με τις πιστωτικές κάρτες των πελατών της επιχείρησης, όπως είχαμε προτείνει, αλλά δυστυχώς απέχει παρασάγγας από τον ακατάσχετο επιχειρηματικό λογαριασμό που πρώτη ζήτησε η ΕΣΕΕ και είχε εξαγγείλει ο Πρωθυπουργός στην Διεθνή Έκθεση Θεσσαλονίκης. Τουλάχιστον η επίσημη θεσμοθέτησή του είναι ένα πρώτο βήμα.

Η ΕΣΕΕ επιμένει ότι ο συγκεκριμένος λογαριασμός θα πρέπει –πριν να είναι πλέον αργά για χιλιάδες μικρομεσαίες επιχειρήσεις της χώρας- να θωρακιστεί θεσμικά, να προστατευθεί από τις κατασχέσεις και να αποτελέσει τροφοδότη των υποχρεώσεων της επιχείρησης, από όπου θα καταβάλλονται οι οφειλές προς το δημόσιο, οι ασφαλιστικές εισφορές, οι μισθοί των εργαζομένων, τα ενοίκια και όλες οι λοιπές υποχρεώσεις, η κάλυψη των οποίων κρατάει την επιχείρηση στην ζωή.»

Μαζί με την συγκεκριμένη εγκύκλιο, η Συνομοσπονδία απέστειλε προς τα μέλη της και σχετικά γραφήματα «ανακοίνωσης προθήκης – ταμείου», όπου αναγράφεται ότι το κατάστημα διαθέτει ή όχι, τερματικό αποδοχής καρτών POS.

Από τη ρύθμιση Πιτσιλή ωφελούνται και όσοι δεν έχουν κρύψει  μαύρο χρήμα, αλλά απλώς υπέπεσαν σε τυπικές παραβάσεις.

 Παράθυρο να υποβάλουν δηλώσεις χωρίς να πληρώσουν κανένα πρόστιμο ακόμα και όσοι παρέλειψαν εδώ και χρόνια κάποια δήλωση Ε9 ή του Κώδικα Βιβλίων και Στοιχείων ανοίγει για εκατοντάδες χιλιάδες φορολογουμένους η εγκύκλιος Πιτσιλή, με την οποία ενεργοποιείται η ρύθμιση για τα αδήλωτα εισοδήματα. Ωστόσο και το υπουργείο Οικονομικών «συλλαμβάνεται», με βάση τις οδηγίες που δίνει για τους νόμους που το ίδιο ψήφισε, να μη γνωρίζει καν -μετά από τόσες αλλαγές στη νομοθεσία- τι ισχύει και τι όχι σε κάποιες περιπτώσεις.

Φαινομενικά η ρύθμιση της «οικειοθελούς αποκάλυψης εισοδημάτων» (ν.4446/2016) αφορά μόνο όσους έχουν μπλεξίματα με μαύρο χρήμα. Στην πραγματικότητα ωφελεί πολύ περισσότερο κόσμο που δεν έχει αποκρύψει φορολογητέα ύλη, αλλά υπέπεσε σε τυπικές παραβάσεις, χωρίς να γλιτώσει φόρους. Λόγω του κυκεώνα των παρατάσεων, αλλαγών και ανατροπών στη φορολογική νομοθεσία, είναι πάμπολλοι οι φορολογούμενοι και οι λογιστές που άθελά τους, από άγνοια ή λόγω του φόρτου των υποχρεώσεων, παρέλειψαν να δηλώσουν κάποιο ακίνητο ή μια μεταβολή στο Ε9 (π.χ. ένα αγροτεμάχιο που δεν φορολογείται με ΕΝΦΙΑ) ή ενδεχομένως την κατάσταση πελατών – προμηθευτών κάποιας χρονιάς, παραβάσεις δηλαδή που δεν έχουν να κάνουν με προσπάθεια αποφυγής φόρου.

Εως τις 31 Μαΐου, λοιπόν, διορθώσεις όπως αυτές θα μπορούν να γίνονται δωρεάν στις εφορίες, έστω και αν οι υπόχρεοι δεν εμπλέκονται σε ελέγχους για μαύρο χρήμα, γλιτώνοντας τα πρόστιμα καθυστέρησης που επισύρει η εκπρόθεσμη διόρθωση των λαθών αυτών και ξεκινούν από 100 ευρώ ανά δήλωση, ενώ φτάνουν και στα 250 ή 500 ευρώ, ανάλογα με το αν ο υπόχρεος τηρεί απλογραφικά ή διπλογραφικά βιβλία. Αρκεί να κινηθούν έξυπνα και έγκαιρα, επικαλούμενοι την εγκύκλιο (ΠΟΛ 1009/18.1.2017) για να κλείσουν τις εκκρεμότητές τους στην Εφορία.

Ασάφειες και αντιφάσεις

Παρά ταύτα, φορολογούμενοι και λογιστές οφείλουν να επιδείξουν προσοχή. Η εγκύκλιος Πιτσιλή προβλέπει ότι εφόσον από τις διορθώσεις στα λάθη και τις παραλείψεις τους δεν προκύπτει οφειλή φόρου, οι υπόχρεοι δεν θα επιβαρύνονται με τα τυπικά πρόστιμα.

ΠΗΓΗ: newmoney.gr

Πάνω από 4 εκατ. βαρέλια αργού πετρελαίου και καυσίμων έχουν ξεμείνει σε δεξαμενόπλοια στην Καραϊβική, καθώς η Βενεζουέλα δεν διαθέτει πλέον ούτε τα μέσα για να εξάγει τα φορτία.

Πάνω από 4 εκατ. βαρέλια αργού πετρελαίου και καυσίμων έχουν ξεμείνει σε δεξαμενόπλοια στην Καραϊβική, καθώς η Βενεζουέλα δεν διαθέτει πλέον ούτε τα μέσα για να εξάγει τα φορτία.

Όπως αποκαλύπτει το Reuters, οι διεθνείς κανονισμοί επιβάλουν ελέγχους, καθαρισμούς των δεξαμενοπλοίων και άλλες διαδικασίες ώστε να μπορέσουν να αποπλεύσουν για τους προορισμούς τους. Όμως, η κρατική πετρελαϊκή της χώρας έχει βυθιστεί τόσο βαθιά στο χρέος που δεν μπορεί να εξασφαλίσει ούτε τα χρήματα για αυτές τις στοιχειώδεις εργασίες.

Συνολικά γύρω στα 12 πλοία παραμένουν σε αδράνεια εξαιτίας της οικονομικής δυσχέρειας και πολλά εξ αυτών θα πρέπει να καθαριστούν καθώς οι διαρροές στα τερματικά πετρελαίου της χώρας τα «λέρωσαν» με αργό πετρέλαιο. Στην περίπτωση των υπολοίπων, η αδράνεια οφείλεται σε άλλους λόγους.

Σημειώνεται ότι η Βενεζουέλα είναι από τις χώρες που επλήγησαν περισσότερο εξαιτίας της χαμηλής τιμής του αργού τα τελευταία δύο χρόνια. Οι εξαγωγές της μειώθηκαν στα 1,59 εκατ. βαρέλια ανά ημέρα στο δ’ τρίμηνο του 2016 από 1,82 εκατ. βαρέλια στο α’ τρίμηνο.

• 05:50   Ιαπωνία: Οι τιμές του πετρελαίου μειώθηκαν σήμερα νωρίς το πρωί στις ασιατικές αγορές, πιεζόμενες από την αύξηση της παραγωγής πετρελαίου, στις ΗΠΑ
• • 06:35   Ιαπωνία (2): Οι τιμές του πετρελαίου μειώθηκαν σήμερα το πρωί στις ασιατικές αγορές, πιεζόμενες από την αύξηση της παραγωγής πετρελαίου, στις ΗΠΑ

Νέο «σοκ» έρχεται για τις συντάξεις καθώς οι «προσωπικές διαφορές» βρίσκονται στο επίκεντρο των μέτρων που θα χρειαστεί να νομοθετήσει η κυβέρνηση προκειμένου να κλείσει η δεύτερη αξιολόγηση του ελληνικού προγράμματος.

Τριπλή βόμβα απειλεί τις συντάξεις, με περικοπές στις λεγόμενες «προσωπικές διαφορές» για τους παλαιούς συνταξιούχους, ίσως και σε δόσεις μετά το 2018, εφαρμογή ενός νέου κόφτη μισθών που θα αναπροσαρμόζει προς τα κάτω στις περισσότερες περιπτώσεις τις αποδοχές για τον υπολογισμό των νέων συντάξεων και διατήρηση «μέχρι νεωτέρας» εκτός του κόφτη ενός μέρους ή και του συνόλου των προσωπικών διαφορών που θα έχουν οι νέοι συνταξιούχοι εφόσον αποχωρήσουν ως το 2018.

Ήδη, σύμφωνα με τον «Ελεύθερο Τύπο», οι αρμόδιες υπηρεσίες έχουν κάνει μια πρώτη εμπεριστατωμένη κοστολόγηση των προσωπικών διαφορών για τις παλιές συντάξεις.

Το κόστος αυτό εκτιμάται ότι είναι κάτω των 2 δισ. ευρώ, περίπου στο 1,5 δισ. ευρώ και σημαίνει ότι αυτό θα είναι και το ποσό που θα χρειαστεί να κοπεί από τις παλιές συντάξεις από τη στιγμή που η προσωπική διαφορά συντάξεων έχει ήδη συμπεριληφθεί όχι μόνο στην ατζέντα μέτρων της τρόικας, αλλά και στα πεδία των δαπανών όπου η ελληνική κυβέρνηση σχεδιάζει να κάνει περικοπές αν και η ίδια ισχυρίζεται ότι τέτοια μέτρα δεν θα χρειαστούν γιατί οι στόχοι των πλεονασμάτων που έχει συμφωνήσει με τους δανειστές θα πιαστούν.

Η αποτίμηση όμως και μόνο της δαπάνης που βαρύνει το ασφαλιστικό με την καταβολή των επιπλέον ποσών στις συντάξεις, καταδεικνύει ότι οι προσωπικές διαφορές είναι ήδη στο πακέτο των μέτρων που θα κληθεί να νομοθετήσει η κυβέρνηση για να κλείσει την αξιολόγηση. 

Το σχέδιο για τις συντάξεις κρύβει τρεις βόμβες και περιλαμβάνει:

1. Επανυπολογισμό των παλιών συντάξεων με τα ποσοστά αναπλήρωσης και την προσθήκη της Εθνικής Σύνταξης του νόμου Κατρουγκαλου για όλους τους συνταξιούχους των ταμείων οι οποίοι είχαν αποχωρήσει και έπαιρναν σύνταξη ως τις 12/5/2016. Με τον επανυπολογισμό το ποσό της σύνταξης και των επιδομάτων (π.χ. οικογενειακά, ή επίδομα εξομάλυνσης για συντάξεις Δημοσίου) που υπερβαίνει τη νέα σύνταξη, θα μπει «στο κουτάκι» της προσωπικής διαφοράς. Αυτές οι διαφορές αποτελούν δαπάνη που θα μειώνεται ανάλογα με τα μέτρα περικοπών που θα ζητάει ο κόφτης και μόνο αν πιάνονται οι στόχοι, ο κόφτης θα απενεργοποιείται. Από την πρώτη κοστολόγηση που έχουν κάνει οι αρμόδιες δημοσιονομικές υπηρεσίες οι μεγαλύτερες διαφορές βγαίνουν στις συντάξεις του Δημοσίου και των ΔΕΚΟ, που φτάνουν στο 27%, ενώ στο ΙΚΑ οι προσωπικές διαφορές είναι κατά μέσο όρο στο 20%. Οι διαφορές αυτές είναι μειώσεις συντάξεων που θα γίνουν από το 2018 και μετά, ώστε να εξασφαλίζονται οι στόχοι των ετήσιων πλεονασμάτων που υπέγραψε η κυβέρνηση με τους δανειστές.

2. Αφαίρεση μέρους των προσωπικών διαφορών σε δόσεις. Εξετάζεται για παράδειγμα, να αφαιρείται το 1/3 της προσωπικής διαφοράς κατ’ έτος από τα μέσα του 2018, ή από το 2019 και μετά. Με αυτό το σενάριο ένας συνταξιούχος που παίρνει σήμερα 1.350 ευρώ και η σύνταξη με τον επανυπολογισμό καθοριστεί στα 1.100 ευρώ, με προσωπική διαφορά 250 ευρώ, μπορεί να έχει μείωση κατά 84 ευρώ κάθε χρόνο για τρία έτη, ώστε να σβήσει η διαφορά των 250 ευρώ μεταξύ νέας και παλιάς σύνταξης από το 2018-2019 ως το 2021. Στην περίπτωση όμως που απαιτηθούν μεγαλύτερες περικοπές, τότε οι δόσεις αφαίρεσης της προσωπικής διαφοράς μπορεί να περιοριστούν σε δυο αντί για τρεις.

3. Εφαρμογή του δείκτη αναπροσαρμογής των μισθών για τις νέες οριστικές κύριες συντάξεις, που θα αρχίσει να απονέμει ο ΕΦΚΑ σε όσους υπέβαλαν αίτηση από 15/5/2016 και μετά. Ο δείκτης αναπροσαρμογής μισθών θα βγει από τη Στατιστική Αρχή με μία ειδική μεθοδολογία. Είναι ένας νέου τύπου κόφτης που θα κατεβάζει αυτόματα ή θα διατηρεί παγωμένους τους μισθούς ή θα διατηρεί παγωμένους τους μισθούς των εργαζομένων για τον υπολογισμό των νέων συντάξεων.

ΠΗΓΗ: http://www.cnn.gr/money

Στους τραπεζικούς λογαριασμούς τους θα δουν την ερχόμενη Δευτέρα ή Τρίτη 380.000 δικαιούχοι του επιδόματος θέρμανσης που πρόλαβαν να κάνουν αιτήσεις έως 2 Ιανουαρίου για τις ποσότητες πετρελαίου που αγόρασαν τον Δεκέμβριο.

 Στους τραπεζικούς λογαριασμούς τους θα δουν την ερχόμενη Δευτέρα ή Τρίτη 380.000 δικαιούχοι του επιδόματος θέρμανσης που πρόλαβαν να κάνουν αιτήσεις έως 2 Ιανουαρίου για τις ποσότητες πετρελαίου που αγόρασαν τον Δεκέμβριο.

Ωστόσο υπάρχουν χιλιάδες περιπτώσεις δικαιούχων που ενώ έκαναν εμπρόθεσμα την αίτηση και την αγορά του πετρελαίου, δεν θα δουν λεφτά στην τράπεζα, επειδή οι πρατηριούχοι δεν είχαν αποστείλει τα στοιχεία τους έως 10 Ιανουαρίου. Οι πρατηριούχοι υποστηρίζουν πως ο νόμος τους δίνει 15 μέρες περιθώριο να στείλουν στοιχεία στην ΓΓΠΣ (δηλαδή έπρεπε να τα στείλουν έως τις 15-16 Ιανουαρίου) αλλά το υπουργείο Οικονομικών ξεκίνησε την διαδικασία πληρωμών στις 12 του μηνός και έτσι δεν είχε ακόμα όλα τα στοιχεία πωλήσεων Δεκεμβρίου στο σύστημα.

Αυτοί οι δικαιούχοι θα πάρουν τελικώς τα λεφτά τους τον Ιούνιο, αν δεν αλλάξει κάτι. Ήδη όμως οι 380.000 «τυχεροί» που πρόλαβαν μέσα στις μόλις 15 μέρες του Δεκεμβρίου που λειτούργησε η εφαρμογή για την υποβολή αιτήσεων στο Taxis να στείλουν αίτηση, θα λάβουν συνολικά 61 εκατ. ευρώ.

Με άλλα λόγια απομένουν μόλις 34 εκατ. ευρώ (το 1/3) από τα συνολικά 105 εκατ. ευρώ που θα διατεθούν εφέτος, για να δοθούν σε όλους τους υπόλοιπους που θα πληρωθούν τον Ιούνιο, δηλαδή και σε αυτούς που ήδη έχουν κάνει αίτηση αλλά τους καθυστέρησε το Taxis, αλλά και όσοι θα κάνουν αγορές και αιτήσεις από τον Ιανουάριο μέχρι 31 Μαΐου 2017.

Μεγαλύτερο πρόβλημα έχουν όσοι αντιμετωπίζουν πραγματικό οικονομικό πρόβλημα, αν δεν είχαν έτοιμα τα λεφτά για να αγοράσουν πετρέλαιο τον Δεκέμβριο, αλλά και να αγοράσουν τώρα δεν θα πάρουν επίδομα πριν τον Ιούνιο.

Σύμφωνα με πληροφορίες, ξεπέρασαν τις 600.000 οι συνολικές αιτήσεις που υποβλήθηκαν ως τώρα, αλλά μετά από επεξργασία των στοιχείων κόπηκαν οι αιτήσεις του 30%.

ΠΗΓΗ: protothema.gr,