Skip to main content

Συντάκτης: Notaka

“Κύπρος: Πέφτουν οι υπογραφές με τους ενεργειακούς κολοσσούς”.

Στο Προεδρικό Μέγαρο και όχι στο υπουργείο Ενέργειας θα γίνει για πρώτη φορά η αυριανή τελετή υπογραφής συμβολαίων για την ανάθεση των δικαιωμάτων έρευνας και εκμετάλλευσης των τεμαχίων 10 με τις ExxonMobil-Qatar Petroleum, αλλά και την επομένη για το τεμάχιο 8 με την ΕΝΙ και το τεμάχιο 6 με την κοινοπραξία ΕΝΙ-ΤΟΤΑL.

 

Στο Προεδρικό Μέγαρο και όχι στο υπουργείο Ενέργειας θα γίνει για πρώτη φορά η αυριανή τελετή υπογραφής συμβολαίων για την ανάθεση των δικαιωμάτων έρευνας και εκμετάλλευσης των τεμαχίων 10 με τις ExxonMobil-Qatar Petroleum, αλλά και την επομένη για το τεμάχιο 8 με την ΕΝΙ και το τεμάχιο 6 με την κοινοπραξία ΕΝΙ-ΤΟΤΑL.

Οι αναβαθμισμένες και με πολλά πολιτικά μηνύματα τελετές υπογραφών, ξεκινούν αύριο και οι παρουσίες επισήμων και εκπροσώπων των κολοσσών είναι πρωτοφανείς σε παγκόσμιο επίπεδο για τέτοιες τελετές. Συγκεκριμένα, πέραν της υπουργού Ενέργειας των ΗΠΑ που φτάνει στην Κύπρο ακριβώς για να βρίσκεται στην τελετή υπογραφής του συμβολαίου για το «10» μεταξύ Κυπριακής Δημοκρατίας και της κοινοπραξίας ExxonMobil-Qatar Petroleum, οι χώρες από τις οποίες προέρχονται οι κολοσσοί – ΗΠΑ και Κατάρ, θα εκπροσωπηθούν και διά των Πρέσβεων των δύο χωρών στην Κύπρο.

Επίσης, ιδιαίτερα σημαντικό είναι το γεγονός ότι οι ίδιες οι εταιρείες θα εκπροσωπηθούν σε πολύ ψηλό επίπεδο – η  Qatar Petroleum σύμφωνα με τις πληροφορίες του «Φ», θα εκπροσωπηθεί από ομάδα ανώτατων στελεχών υπό τον ανώτατο εκτελεστικό διευθυντή του ενεργειακού κολοσσού. Πρόκειται για μια από τις προσωπικότητες με μεγάλη επιρροή στα παγκόσμια ενεργειακά θέματα, όπως για παράδειγμα τις διεθνείς τιμές πετρελαίου. Με τον σημαντικό φιλοξενούμενο αναμένεται να συναντηθεί σήμερα και ο υπουργός Ενέργειας Γιώργος Λακκοτρύπης, σύμφωνα με τις πληροφορίες του «Φ».

Σημειώνεται ότι επικεφαλής της Qatar Petroleum είναι ο υπουργός Ενέργειας και Βιομηχανίας της χώρας και στο δ.σ. του κολοσσού συμμετέχουν οι υπουργοί Οικονομικών και Εμπορίου. Κάτι που δείχνει ότι η δυναμική εμπλοκή της εταιρείας στην Κυπριακή ΑΟΖ σε συμμαχία με την αμερικανική ExxonMobil αποτελεί επίσης άξονα της κρατικής πολιτικής της χώρας, που τονίζεται και με τις υψηλόβαθμες παρουσίες από την Ντόχα στη Λευκωσία για την υπογραφή του συμβολαίου, κάτι που δεν είναι σύνηθες σε υπογραφές τέτοιων συμβολαίων.

Σημειώνεται ακόμη ότι το ενδιαφέρον του Κατάρ σε πολύ μεγάλες ενεργειακές επενδύσεις στην Κύπρο, έχει εκφραστεί και δημόσια προ διμήνου από τον εκτελεστικό διευθυντή της εταιρείας. Η εξέλιξη της Qatar Petroleum ως μιας από τις μεγαλύτερες εταιρείες υγροποιημένου φυσικού αερίου, με συμβόλαια εξαγωγών σε Ασία και Ευρώπη –κυρίως Μ. Βρετανία– που σε ορισμένες περιπτώσεις επεκτείνονται μέχρι και το 2035, δείχνει και την θέση που δίνει στην Κύπρο η εταιρεία στους στρατηγικούς της σχεδιασμούς.

Από πλευράς Exxon-Mobil επίσης η εκπροσώπηση στην τελετή υπογραφής θα είναι σε πολύ ψηλό επίπεδο και συγκεκριμένα, αφού έρχεται για τον σκοπό αυτό στη Λευκωσία επίσης υψηλόβαθμη αντιπροσωπεία υπό τον Ά Αντιπρόεδρο του αμερικανικού κολοσσού.

Τα σχέδια της κοινοπραξίας είναι προφανώς πολύ απαιτητικά αφού διεκδίκησε έντονα το τεμάχιο «10» και «τσόνταρε» σημαντικό ποσό ως μπόνους για να το κερδίσει, παρά το γεγονός ότι οι επιτυχίες και το εκτόπισμα της κοινοπραξίας των δύο κολοσσών εξασφάλιζαν ότι είναι ο ισχυρός παίκτης στη διεκδίκηση του.

Το γεγονός ότι πολύ πριν την ολοκλήρωση του Γ Γύρου Αδειοδοτήσεων, δηλαδή από τον περασμένο Νοέμβριο μέχρι και τον Ιανουάριο, το υπουργείο Ενέργειας προχώρησε σε πρόσθετες τρισδιάστατες σεισμογραφικές έρευνες στην περιοχή του τεμαχίου «10 « αλλά και των γύρω τεμαχίων, ουσιαστικά κατάφερε να επιταχύνει την πρώτη δοκιμαστική γεώτρηση της κοινοπραξίας, που υπολογίζεται εντός του 2018, αφού θα χρειαστεί λιγότερος χρόνος για τις δικές της συμπληρωματικές έρευνες που ξεκινούν αμέως μετά την αυριανή υπογραφή των συμβολαίων.  

Στο Προεδρικό Μέγαρο και η τελετή υπογραφής των συμβολαίων της Πέμπτης, επίσης στην παρουσία των Πρέσβεων Ιταλίας και Γαλλίας, με κύριο χαρακτηριστικό, σύμφωνα με τις πληροφορίες του «Φ», την παρουσία στην τελετή του επικεφαλής του τομέα έρευνας και εκμετάλλευσης της ENI Λούκα Μπερτέλι. Ο Μπερτέλι, πέραν από το ότι έχει τον κύριο λόγο στις αποφάσεις για τις γεωτρήσεις, είναι και το στέλεχος του Ιταλικού κολοσσού που πρωτοστάτησε στην αλλαγή στόχων και πήρε το βάρος της απόφασης για τη γεώτρηση που με βάση εντελώς διαφορετικές από τις μέχρι τότε συμβατικές γεωλογικές ερμηνείες, έδωσε το κοίτασμα «Ζορ».

Η ΕΝΙ, που θα κατέχει τα δικαιώματα των τεμαχίων 2, 3, 8 και 9, θα πραγματοποιήσει δύο γεωτρήσεις σε στόχους που δεν έχουν ακόμα καθοριστεί οριστικά, με το πρόγραμμά της να δείχνει ότι οι γεωτρήσεις αυτές θα ολοκληρωθούν πριν το πρώτο τρίμηνο του ερχόμενου έτους. Ο Ιταλός ειδικός, όπως και στενοί του συνεργάτες, σε πρόσφατα συνέδρια ειδικών γεωλόγων, έχουν υποδείξει ότι υπάρχουν μεταξύ άλλων τουλάχιστον δύο πολύ σημαντικοί στόχοι γύρω από τον Ερατοσθένη, που θα ενταχθούν στις περιοχές της ΕΝΙ με τις συμφωνίες της Πέμπτης, τα οποία παρουσιάζουν εκπληκτικές ομοιότητες με τις συνθήκες του «Ζορ», αν και δεν έχουν σύμφωνα με τις πληροφορίες το μέγεθός του. 
Προηγουμένως, δηλαδή πριν το τέλος Ιουνίου, με διαχειριστή τη Γαλλική ΤΟΤΑL θα πραγματοποιηθεί με την ενεργό συμμετοχή και γνώση της ΕΝΙ για την περιοχή και η γεώτρηση στο τεμάχιο «11».

ΠΕΤΑΞΑΝ ΚΑΙ ΣΤΟ ΓΕΩΤΡΥΠΑΝΟ ΟΙ ΤΕΣΣΕΡΙΣ ΥΠΟΥΡΓΟΙ

Bόλτα στο γεωτρύπανο ATWOOD ADVANTAGE που πραγματοποιεί την όγδοη κατά σειρά γεώτρηση στο κοίτασμα «Λεβιάθαν» του Ισραήλ, πραγματοποίησαν χθες οι τέσσερις υπουργοί Ενέργειας. Πρόκειται για γεώτρηση που αφορά στις διαδικασίες παραγωγής του τεράστιου κοιτάσματος. Επίσης οι υπουργοί είδαν από αέρος και άλλες θαλάσσιες υποδομές εκμετάλλευσης φυσικού αερίου.

Αξίζει να σημειωθεί ότι αυτή την περίοδο σε περιοχές σχετικά κοντά στην Κυπριακή ΑΟΖ, δραστηριοποιούνται και άλλα γεωτρύπανα, όπως το SAIPEM 10000 το οποίο πραγματοποιεί την όγδοη γεώτρηση στο κοίτασμα «Ζορ» της Αιγύπτου, που είναι και η γεώτρηση που προχωρά σε μεγαλύτερο βάθος από τις προηγούμενες, με την προσδοκία πρόσθετων σημαντικών ανακαλύψεων.

Στη Σύνοδο των G7 πάει ο EASTMED

Η Ιταλία μετατρέπεται σε κινητήρια δύναμη για την υλοποίηση του σχεδιασμού για αγωγό φυσικού αερίου που θα συνδέει τα κοιτάσματα του Ισραήλ και της Κύπρου με την Ελλάδα και την Ιταλία. Αυτό έγινε ξεκάθαρο από τον Ιταλό υπουργό Ενέργειας στη χθεσινή τετραμερή συνάντηση μεταξύ των υπουργών Ενέργειας του Ισραήλ, της Κύπρου, της Ελλάδας και της Ιταλίας, στην οποία συμμετείχε και ο Ευρωπαίος Επίτροπος Κλιματικής Δράσης και Ενέργειας Μιγκέλ Αρίας Κανιέτε, όπου υπεγράφη και η Κοινή Διακήρυξη.

Σύμφωνα με τις πληροφορίες του «Φ», ο Ιταλός Υπουργός, τόνισε πως ο αγωγός φυσικού αερίου από την ανατολική Μεσόγειο προς την Ιταλία, εντάσσεται πλέον στον στρατηγικό ενεργειακό σχεδιασμό της χώρας του, αφενός για να αποτελέσει το φυσικό αέριο το καύσιμο που θα αντικαταστήσει τον λιγνίτη σε σειρά σημαντικών ηλεκτροπαραγωγών σταθμών της χώρας και αφετέρου επειδή πρόκειται για τη μόνη υλοποιήσιμη εναλλακτική πηγή τροφοδοσίας της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Όπως ανακοίνωσε ο Ιταλός υπουργός Ενέργειας, τη στρατηγική επιλογή του υποθαλάσσιου αγωγού φυσικού αερίου EASTMED, θα τη συζητήσει την ερχόμενη εβδομάδα και στη σύνοδο των G7 στη Ρώμη, όπου θα τεθεί επί τάπητος το θέμα της ενεργειακής ασφάλειας.

 Στην Κοινή Διακήρυξη αναφέρονται τα εξής:

-Τα Μέρη στηρίζουν τη μετατροπή της Ανατολικής Μεσογείου σε εναλλακτικό διάδρομο φυσικού αερίου προς την Ευρώπη,

-Το έργο του αγωγού EastMed, ενώ συμπληρώνει άλλες επιλογές εξαγωγών υπό αξιολόγηση, αποτελεί στρατηγική προτεραιότητα για την εξαγωγή προς την Ευρώπη μέρους των υφιστάμενων αποθεμάτων φυσικού αερίου της Ανατολικής Μεσογείου,

-Τα Μέρη θα υποστηρίξουν της δραστηριότητες ανάπτυξης του αγωγού EastMed και προς αυτήν την κατεύθυνση θα στηρίξουν την αίτηση της κοινοπραξίας IGI Poseidon για εξασφάλιση ευρωπαϊκής χρηματοδότησης από τον κανονισμό «Συνδέοντας την Ευρώπη»,

-Τα Μέρη θα ενισχύσουν, επίσης, τη μεταξύ τους συνεργασία, δημιουργώντας μια τετραμερή ομάδα εργασίας με σκοπό την παρακολούθηση και τη στήριξη του έργου του αγωγού EastMed και την εξέταση όρων για την απαραίτητη Διακυβερνητική Συμφωνία για επίσπευση της κατασκευής του έργου, και

-Τα Μέρη υιοθετούν την έκθεση της ομάδας εργασίας των τεσσάρων χωρών, ημερομηνίας 30 Μαρτίου 2017, αναφορικά με τον αγωγό EastMed, η οποία κατατέθηκε στον Επίτροπο Canete.

ΠΙΣΩ ΑΠΟ ΤΙΣ ΓΡΑΜΜΕΣ
Μπαίνουμε πλέον στα βαθιά
Η επόμενη διετία θα είναι περίοδος ιστορικών εξελίξεων σε σχέση με την ενεργειακή εξέλιξη της νοτιοανατολικής Μεσογείου, με την Κύπρο να είναι στο επίκεντρό τους. Πιστεύουμε, ότι οι ειδήσεις θα είναι καταιγιστικές και εξαιρετικά ενδιαφέρουσες, με κάθε επόμενη είδηση να βάζει και σε νέο δρόμο ή να διευρύνει υφιστάμενους. Εκείνο που προκαλεί την προσοχή, όσο κι αν είναι λίγα τα ασφαλή δεδομένα που εμείς έχουμε, είναι ότι για να υπάρχει τέτοια κινητοποίηση για τον αγωγό EASTMED από τη μια αλλά και κάθοδος κολοσσών όπως η κοινοπραξία ExxonMobil-Qatar Petroleum από την άλλη (που σημαίνει σχέδια για τερματικό υγροποίησης) η Κυπριακή ΑΟΖ μόνο τζούφιο αυγό δεν είναι.

(του Πέτρου Θεοχαρίδη, Φιλελεύθερος)

“Το νέο τραπεζογραμμάτιο των 50 ευρώ τίθεται σε κυκλοφορία σήμερα”.

Το νέο τραπεζογραμμάτιο των 50 ευρώ, το τέταρτο της σειράς “Ευρώπη”, τίθεται σε κυκλοφορία σήμερα, ανακοίνωσε η Ευρωπαϊκή Κεντρική Τράπεζα (ΕΚΤ).

Το νέο τραπεζογραμμάτιο των 50 ευρώ, το τέταρτο της σειράς “Ευρώπη”, τίθεται σε κυκλοφορία σήμερα, ανακοίνωσε η Ευρωπαϊκή Κεντρική Τράπεζα (ΕΚΤ).

 Το νέο τραπεζογραμμάτιο των 50 ευρώ τίθεται σε κυκλοφορία σήμερα

Σύμφωνα με σχετική ανακοίνωση, τα χαρακτηριστικά ασφαλείας του, τα οποία συνιστούν ένα ακόμη βήμα στην προσπάθεια να καταστούν τα τραπεζογραμμάτια ευρώ ακόμη πιο ανθεκτικά έναντι της παραχάραξης, περιλαμβάνουν ένα παράθυρο με προσωπογραφία προς το επάνω μέρος του ολογράμματος το οποίο γίνεται διαφανές όταν κοιτάζει κανείς το τραπεζογραμμάτιο στο φως.

Το παράθυρο αποκαλύπτει μια προσωπογραφία της Ευρώπης, μιας μορφής της ελληνικής μυθολογίας, η οποία είναι ορατή και στις δύο όψεις του τραπεζογραμματίου. Η ίδια προσωπογραφία είναι ορατή και στο υδατογράφημα, κοντά στον αριθμό με βαθυπράσινο χρώμα στον οποίο, όταν το τραπεζογραμμάτιο παρατηρείται υπό γωνία, δημιουργείται μια αίσθηση κίνησης του φωτός από πάνω προς τα κάτω και αντίστροφα. Το τραπεζογραμμάτιο περιλαμβάνει επίσης ανάγλυφη εκτύπωση για άτομα με προβλήματα όρασης.

“Ακόμη και στη σημερινή ψηφιακή εποχή, τα μετρητά εξακολουθούν να είναι ουσιώδη για την οικονομία μας”, δήλωσε ο Mario Draghi, Πρόεδρος της ΕΚΤ. “Βάσει των αποτελεσμάτων έρευνας σχετικά με τη χρήση μετρητών που διενεργήθηκε για λογαριασμό της ΕΚΤ και θα δημοσιευθεί σύντομα διαπιστώνεται ότι πάνω από τα τρία τέταρτα όλων των πληρωμών σε σημεία πώλησης στη ζώνη του ευρώ γίνονται σε μετρητά. Κάτι παραπάνω δηλαδή από το 50%, αν λάβουμε υπόψη την αξία των συναλλαγών.”

Τα πλήρη αποτελέσματα της έρευνας θα είναι διαθέσιμα το καλοκαίρι του 2017.

Το τραπεζογραμμάτιο των 50 ευρώ είναι η ονομαστική αξία των τραπεζογραμματίων ευρώ με την ευρύτερη χρήση. Πάνω από 9 δισεκατομμύρια τραπεζογραμμάτια των 50 ευρώ βρίσκονται σε κυκλοφορία, αντιπροσωπεύοντας 46% του συνόλου των τραπεζογραμματίων ευρώ. Τα τραπεζογραμμάτια των 50 ευρώ της πρώτης σειράς θα εξακολουθήσουν να έχουν ισχύ νόμιμου χρήματος και θα συνεχίσουν να κυκλοφορούν παράλληλα με τα νέα τραπεζογραμμάτια, αλλά σταδιακά θα αποσυρθούν από την κυκλοφορία.

Τα νέα τραπεζογραμμάτια των 100 και των 200 ευρώ θα εκδοθούν στις αρχές του 2019.

ΠΗΓΗ: Capital.gr

 

“ΕΣΕΕ: Ωράριο λειτουργίας καταστημάτων το Πάσχα και την Κυριακή των Βαΐων – Καταβολή Δώρου Πάσχα”.

Ενόψει των επερχόμενων εορτών του Πάσχα, η Ελληνική Συνομοσπονδία Εμπορίου και Επιχειρηματικότητας ενημέρωσε με ειδική εγκύκλιο τα μέλη της για τα λειτουργικά θέματα των επιχειρήσεων κατά τις ημέρες του Πάσχα, σε ότι αφορά το ωράριο, την καταβολή του Δώρου, την λειτουργία την Κυριακή των Βαΐων και άλλα θέματα.

 

Ενόψει των επερχόμενων εορτών του Πάσχα, η Ελληνική Συνομοσπονδία Εμπορίου και Επιχειρηματικότητας ενημέρωσε με ειδική εγκύκλιο τα μέλη της για τα λειτουργικά θέματα των επιχειρήσεων κατά τις ημέρες του Πάσχα, σε ότι αφορά το ωράριο, την καταβολή του Δώρου, την λειτουργία την Κυριακή των Βαΐων και άλλα θέματα.

Το περιεχόμενο της εν λόγω επιστολής έχει ως εξής:

«Η Μεγάλη Εβδομάδα φέτος διαρκεί από την Δευτέρα, 10 Απριλίου έως την Κυριακή, 16 Απριλίου (Κυριακή του Πάσχα).

Σε ότι αφορά την λειτουργία των καταστημάτων κατά το Πάσχα, είναι προφανές, όπως άλλωστε συμβαίνει κάθε χρόνο, ότι –με απόφαση των Εμπορικών Συλλόγων σε όλη την επικράτεια- κατά τη διάρκεια της Μεγάλης Εβδομάδας θα ισχύσει το συνεχές και διευρυμένο ωράριο λειτουργίας των καταστημάτων μέχρι τις 21.00 το βράδυ.

Ειδικά για την Μεγάλη Παρασκευή, σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 3 του ν. 435/76, επιτρέπεται η λειτουργία των εμπορικών καταστημάτων σε όλη την επικράτεια, καθώς και η απασχόληση των υπαλλήλων μετά τις 13.00. Εξαίρεση στο συγκεκριμένο κανόνα, κατά το νόμο 435/1976 σε συνδυασμό με τις διατάξεις του «Καλλικράτη», μπορεί να εισαχθεί μόνο με απόφαση του οικείου Δήμου, στον οποίο οφείλει να απευθυνθεί ο τοπικός Εμπορικός Σύλλογος, εάν επιθυμεί διαφορετικό ωράριο για τη Μεγάλη Παρασκευή, αφού όμως πρώτα παράσχει την γνώμη της η τοπική οργάνωση των εργαζομένων και εφόσον αυτό επιβάλλεται από τις τοπικές συνθήκες της περιοχής του.

Το Πάσχα, οι εργοδότες υποχρεούνται και στην καταβολή του σχετικού Δώρου προς τους εργαζομένους και τους υπαλλήλους τους. Αυτή η υποχρέωση είναι άρρηκτα συνδεδεμένη με μια πολύ συγκεκριμένη και περιορισμένη χρονική περίοδο και η πληρωμή του Δώρου εντός ορισμένου χρονικού διαστήματος απορρέει από την ισχύουσα νομοθεσία και σε καμία περίπτωση δεν εναπόκειται στη διακριτική ευχέρεια του κάθε εργοδότη. Σύμφωνα με τις διατάξεις της ΚΥΑ 19040/1981, που εκδόθηκε σε εκτέλεση του άρθρου 1 ν. 1082/1980, καθορίζεται πάγιο σύστημα υπολογισμού του Δώρου Πάσχα, σύμφωνα με το οποίο:

  • Προϋπόθεση καταβολής του Δώρου είναι η ύπαρξη απασχολήσεως (εργασιακής σχέσεως) του μισθωτού από την αρχή του έτους.
  • Βάση υπολογισμού του δώρου αποτελούν οι καταβαλλόμενες αποδοχές της 15ης ημέρας πριν από το Πάσχα. Για τους μισθωτούς των οποίων η σχέση εργασίας λύθηκε προ της 15ης ημέρας πριν από το Πάσχα, λαμβάνονται υπόψη οι αποδοχές της ημέρας λύσεως της σχέσεως.
  • Η καταβολή του Δώρου γίνεται μέχρι τη Μεγάλη Τετάρτη, 12 Απριλίου 2017. Δεν επιτρέπεται η καταβολή του Δώρου σε είδος αλλά μόνο σε χρήμα.

Για την καθυστέρηση καταβολής του Δώρου Πάσχα, το οποίο θεωρείται τακτική αποδοχή, επισύρονται οι ποινικές κυρώσεις του ΑΝ 690/1945, οι οποίες ισχύουν για κάθε περίπτωση μη καταβολής τακτικών αποδοχών. Συγκεκριμένα, κάθε εργοδότης που δεν καταβάλλει εμπρόθεσμα στους απασχολούμενους σε αυτόν τις οφειλόμενες αποδοχές, τιμωρείται κατόπιν μηνύσεως των υπαλλήλων ή της Επιθεώρησης Εργασίας ή της Αστυνομικής Αρχής ή της επαγγελματικής οργάνωσης των εργαζομένων. Οι κυρώσεις προβλέπουν φυλάκιση μέχρι 6 μήνες και χρηματική ποινή, της οποίας το ύψος δεν μπορεί να ορίζεται κάτω του 25% ούτε πάνω του 50% του καθυστερούμενου χρηματικού ποσού. Να επισημανθεί δε, ότι ισχύει η αυτόφωρη διαδικασία, αλλά ελπίζουμε ότι δεν θα χρειαστεί να εφαρμοστεί, σε κανένα έμπορο.

Τη Δευτέρα του Πάσχα τα καταστήματα θα παραμείνουν κλειστά.

Τέλος, σύμφωνα με το άρθρο 16 του ν. 4177/2013, τα καταστήματα κάθε είδους και σε όλες τις περιοχές της χώρας μπορούν να λειτουργήσουν προαιρετικά την Κυριακή των Βαΐων, 9 Απριλίου. Κατά την συγκεκριμένη Κυριακή, η οποία περιλαμβάνεται μέσα στις 8 θεσμοθετημένες Κυριακές του ν. 4177/2013, τα καταστήματα μπορούν να ανοίξουν από ώρα 11.00 έως ώρα 20.00 (παρ. 1 άρθρου 23 ν. 2224/1994).»

“Ερώτηση Κούλογλου προς την Κομισιόν για την ενεργειακή φτώχεια στην Ελλάδα”.

Ερώτηση προς την Ευρωπαϊκή Επιτροπή για την «ενεργειακή ένδεια που μαστίζει την Ευρώπη με συνέπειες τόσο στη δημόσια υγεία και στο περιβάλλον όσο και στην ποιότητα ζωής των Ευρωπαίων», κατέθεσε ο ευρωβουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ, Στέλιος Κούλογλου.

 

Ερώτηση προς την Ευρωπαϊκή Επιτροπή για την «ενεργειακή ένδεια που μαστίζει την Ευρώπη με συνέπειες τόσο στη δημόσια υγεία και στο περιβάλλον όσο και στην ποιότητα ζωής των Ευρωπαίων», κατέθεσε ο ευρωβουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ, Στέλιος Κούλογλου.

Ο Στέλιος Κούλογλου, αφού υπογραμμίζει τον αντίκτυπο που έχει το φαινόμενο στους Έλληνες πολίτες ειδικά, ρωτά την Ευρωπαϊκή Επιτροπή εάν σκοπεύει να προβεί σε νομοθετικές πράξεις και σε μέτρα που «θα τοποθετήσουν το ζήτημα στις διαστάσεις που του αρμόζουν και θα προσφέρουν ανακούφιση στις ευάλωτες κοινωνικές ομάδες», όπως είναι η αξιοποίηση των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας και η αύξηση της ενεργειακής αποδοτικότητας των κτηρίων.

Όπως ανάφερεται στο κείμενο της ερώτησης, σύμφωνα με πρόσφατη επιστημονική έρευνα 50 έως 125 εκατομμύρια Ευρωπαίοι συμπολίτες μας χαρακτηρίζονται ως «ενεργειακά φτωχοί».

«Πρόκειται δυστυχώς για έναν δείκτη κοινωνικής ανισότητας, υποβάθμισης της δημόσιας υγείας και του περιβάλλοντος», σημειώνει ο ευρωβουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ, προσθέτοντας, ότι «η ενεργειακή φτώχεια αφορά άμεσα την Ελλάδα της κρίσης, όπου τα μειωμένα εισοδήματα και η αύξηση φόρων ενέργειας καθιστούν εξαιρετικά ευάλωτα τα νοικοκυριά».

Το ζήτημα ενεργειακής φτώχειας παρουσιάζει σύμφωνα με το Αθηναϊκό Πρακτορείο, ένα παράδοξο, καταλήγει ο κ. Κούλογλου: «Παρά το ότι βρίσκεται στο επίκεντρο του ευρωπαϊκού ενδιαφέροντος, δεν αντιμετωπίζεται με σοβαρότητα στην ΕΕ. Συγκεκριμένα, δεν υπάρχει επίσημος ορισμός του, ούτε αξιόπιστοι δείκτες του, ενώ παρά τις πολλαπλές αναφορές του σε επίσημα κείμενα της ΕΕ, δεν έχουν θεσμοθετηθεί δεσμευτικά μέτρα».

ΠΗΓΗ: Energy Press

“Εντείνονται οι προσπάθειες για την καταπολέμηση του λαθρεμπορίου καυσίμων”.

Η Ανεξάρτητη Αρχή Δημοσίων Εσόδων, προκειμένου να ενημερωθεί για τις τελευταίες τάσεις και εξελίξεις της αγοράς στον τομέα των ιχνηθετών νέας μοριακής τεχνολογίας, και στοχεύοντας στη διαφάνεια των σχετικών διαδικασιών, οργάνωσε την παρουσίαση των συστημάτων ιχνηθέτησης, το πρώτο μέρος της οποίας πραγματοποιήθηκε χθες, και το δεύτερο θα λάβει χώρα στις 11 Απριλίου.

 

Η Ανεξάρτητη Αρχή Δημοσίων Εσόδων, προκειμένου να ενημερωθεί για τις τελευταίες τάσεις και εξελίξεις της αγοράς στον τομέα των ιχνηθετών νέας μοριακής τεχνολογίας, και στοχεύοντας στη διαφάνεια των σχετικών διαδικασιών, οργάνωσε την παρουσίαση των συστημάτων ιχνηθέτησης, το πρώτο μέρος της οποίας πραγματοποιήθηκε χθες, και το δεύτερο θα λάβει χώρα στις 11 Απριλίου.

Η παρουσίαση γίνεται από 8 εταιρείες, που δραστηριοποιούνται στον τομέα των συστημάτων ιχνηθέτησης υγρών καυσίμων και συγκεκριμένα:

Α) ιχνηθετών νέας μοριακής τεχνολογίας για τα υγρά καύσιμα, Β) κατάλληλου εξοπλισμού και μεθόδων για τον προσδιορισμό αυτών σε υγρά καύσιμα, Γ) ηλεκτρονικής εφαρμογής παρακολούθησης των διαδικασιών ιχνηθέτησης και ελέγχου των υγρών καυσίμων.

Την παρουσίαση παρακολουθούν τα μέλη της Ομάδας Διοίκησης Έργου (Ο.Δ.Ε.), η οποία συστήθηκε με σκοπό την ολοκλήρωση των δράσεων (νομοθετικών και παρακολούθησης υλοποίησης συστημάτων) για την αντιμετώπιση του λαθρεμπορίου και της νοθείας των καυσίμων, εμπειρογνώμονες από τις Χημικές και Τελωνειακές Υπηρεσίες της Α.Α.Δ.Ε., καθώς και εκπρόσωποι των Γενικών Γραμματέων που είναι μέλη της Επιτροπής που παρακολουθεί το έργο της Ο.Δ.Ε.

Ιχνηθέτηση είναι η διαδικασία κατά την οποία μέσω της προσθήκης χημικών ουσιών (ιχνηθέτες) στα καύσιμα, μπορεί να ανιχνεύεται ή και να προσδιορίζεται ποσοτικά, μέσω χημικής ανάλυσης, η νοθεία και το λαθρεμπόριο καυσίμων.

Ο Διοικητής της Ανεξάρτητης Αρχής Δημοσίων Εσόδων, Γιώργος Πιτσιλής, σημείωσε τα εξής:

«Από τις αρχές του 2017, έχει τεθεί σε εφαρμογή νέο επιχειρησιακό σχέδιο ελέγχου καυσίμων, στο οποίο προβλέπεται πολλαπλάσια αύξηση του αριθμού των ελέγχων με εκτεταμένο αριθμό δειγματοληψιών, σε συνεργασία των Χημικών και Τελωνειακών Υπηρεσιών της Ανεξάρτητης Αρχής Δημοσίων Εσόδων.

Επίσης, στην εντατικοποίηση των ελέγχων μπορεί να συμβάλλει θετικά η ανάπτυξη 10 Κινητών Ομάδων Ελέγχου σε όλη την επικράτεια (Πειραιάς, Θεσσαλονίκη, Σέρρες, Ηγουμενίτσα, Πάτρα, Ξάνθη, Λάρισα, Δράμα, Ηράκλειο και Κομοτηνή), καθώς και η λειτουργία των δύο Θαλάσσιων Ομάδων Ελέγχου στην Ε.Λ.Υ.Τ. Αττικής.

Εξάλλου, η Ανεξάρτητη Αρχή Δημοσίων Εσόδων διαθέτει οχήματα, ειδικά εξοπλισμένα με φορητές συσκευές, που χρησιμεύουν στον εντοπισμό των υπόπτων για νοθεία υγρών καυσίμων, τόσο πετρελαίου όσο και βενζινών.

Στη συνέχεια του επιτόπιου ελέγχου, δείγματα από τα ύποπτα καύσιμα προσκομίζονται στα διαπιστευμένα κατά το πρότυπο ΕΛΟΤ EN ISO/IEC 17025 σταθερά εργαστήρια του Γενικού Χημείου του Κράτους, όπου γίνεται ανάλυση με επικυρωμένες μεθόδους, προς εξαγωγή του τελικού αποτελέσματος.

Τέλος, αναμένουμε τη θετική συνεισφορά της λειτουργίας του Διυπουργικού Συντονιστικού Επιχειρησιακού Κέντρου καταπολέμησης της λαθρεμπορίας (ΣΕΚ), που θα συγκροτηθεί πολύ σύντομα και το οποίο αποσκοπεί στην ανάπτυξη μιας μεθοδολογίας ελέγχου στη ροή προϊόντων, εγγράφων και χρήματος, που θα αναδείξει οργανωμένα δίκτυα λαθρεμπορίου».

“Έβαλε τέλος στο ανοδικό σερί το αργό”.

Με απώλειες ολοκλήρωσε τις συναλλαγές της Δευτέρας το πετρέλαιο, επιστρέφοντας ένα μέρος των κερδών από την προηγούμενη εβδομάδα, στον απόηχο της είδησης ότι ξεκίνησε και πάλι η παραγωγή στο μεγαλύτερο κοίτασμα της Λιβύης μετά την διακοπή των προηγούμενων ημερών.

 

Με απώλειες ολοκλήρωσε τις συναλλαγές της Δευτέρας το πετρέλαιο, επιστρέφοντας ένα μέρος των κερδών από την προηγούμενη εβδομάδα, στον απόηχο της είδησης ότι ξεκίνησε και πάλι η παραγωγή στο μεγαλύτερο κοίτασμα της Λιβύης μετά την διακοπή των προηγούμενων ημερών.

Ειδικότερα, το συμβόλαιο του αργού παραδόσεως Μαΐου έχασε 36 cents ή 0,7% στα 50,24 δολ. το βαρέλι, τερματίζοντας ένα ανοδικό σερί τεσσάρων διαδοχικών συνεδριάσεων.

Το Brent Ιουνίου υποχώρησε 41 cents ή 0,8% στα 53,12 δολ. το βαρέλι στο ICE Futures του Λονδίνου.

Η Λιβύη αύξησε την παραγωγή της προς το επίπεδο των 700. 000 βαρελιών την ημέρα καθώς ξεκίνησε η παραγωγή στο πεδίο της Sharara – το μεγαλύτερο πεδίο της χώρας στα δυτικά της Λιβύης.

ΠΗΓΗ: Capital.gr

“Προωθείται ο αγωγός φυσικού αερίου EastMed από Ελλάδα, Κύπρο, Ισραήλ και Ιταλία”.

Κοινή διακήρυξη για την προώθηση του αγωγού μεταφοράς φυσικού αερίου EastMed, υπέγραψαν σήμερα στο Τελ Αβίβ, παρουσία του Ευρωπαίου Επίτροπου Κλιματικής Αλλαγής και Ενέργειας Μιγκέλ Αρίας Κανιέτε, ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Γιώργος Σταθάκης, ο υπουργός Ενέργειας, Εμπορίου, Βιομηχανίας και Τουρισμού της Κύπρου, Γιώργος Λακκοτρύπης, ο υπουργός Οικονομικής Ανάπτυξης της Ιταλίας, Κάρλο Καλέντα και o υπουργός Εθνικών Υποδομών, Ενέργειας και Υδάτινων Πόρων του Ισραήλ, Γιουβάλ Στάινιτζ.

 

Κοινή διακήρυξη για την προώθηση του αγωγού μεταφοράς φυσικού αερίου EastMed, υπέγραψαν σήμερα στο Τελ Αβίβ, παρουσία του Ευρωπαίου Επίτροπου Κλιματικής Αλλαγής και Ενέργειας Μιγκέλ Αρίας Κανιέτε, ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Γιώργος Σταθάκης, ο υπουργός Ενέργειας, Εμπορίου, Βιομηχανίας και Τουρισμού της Κύπρου, Γιώργος Λακκοτρύπης, ο υπουργός Οικονομικής Ανάπτυξης της Ιταλίας, Κάρλο Καλέντα και o υπουργός Εθνικών Υποδομών, Ενέργειας και Υδάτινων Πόρων του Ισραήλ, Γιουβάλ Στάινιτζ.

Σημειώνεται ότι η διακήρυξη περιλαμβάνει ειδικά αναφορά και στον – επίσης ελληνικού ενδιαφέροντος – αγωγό IGI Poseidon, που σχεδιάζεται να συνδέσει την Ελλάδα με την Ιταλία.

Σε δηλώσεις του ο κ. Σταθάκης επισημαίνει τα εξής:

«Η Ελλάδα υποστηρίζει τους σχεδιασμούς του EastMed, με τη διπλή ιδιότητα του στρατηγικού διαμετακομιστικού κόμβου και μελλοντικά, ως δυνητικά upstream χώρας στην παραγωγή φυσικού αερίου. Είναι σημαντικό ότι με την ολοκλήρωση της πρώτης φάσης μελετών, το έργο κρίθηκε τεχνικά και οικονομικά βιώσιμο. Θα συμβάλει στη σταθερότητα της περιοχής, ενώ θα οδηγήσει σε περαιτέρω ενίσχυση του ενεργειακού δυναμικού της Κρήτης και της Πελοποννήσου. Το έργο περνάει στη δεύτερη φάση, όπου θα πραγματοποιηθούν οι τεχνικές μελέτες με χρηματοδότηση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής. Ο μεσογειακός διάδρομος αποτελεί έργο που κινείται από την ιδιωτική εταιρεία «Ποσειδώνας», η οποία αποτελεί ελληνοϊταλική κοινοπραξία (ΔΕΠΑ και Edison). Είναι καθοριστικής σημασίας η σημερινή συνάντηση, καθώς οι τέσσερις υπουργοί συνομολογήσαμε την στήριξη και από κοινού προώθηση του στρατηγικού αυτού έργου. Συμφωνήσαμε με τους ομολόγους μου να κάνουμε εξάμηνες συναντήσεις, ώστε να καταγράφουμε την πρόοδο του έργου προς την επενδυτική ωριμότητα. Η επόμενη συνάντηση μας θα γίνει στη Κύπρο».

Στη διακήρυξη προβλέπονται τα εξής:

  • Τα μέρη στηρίζουν τη μετατροπή της Ανατολικής Μεσογείου σε εναλλακτικό διάδρομο φυσικού αερίου προς την Ευρώπη.
  • Το έργο του αγωγού EastMed, ενώ συμπληρώνει άλλες επιλογές εξαγωγών υπό αξιολόγηση, αποτελεί στρατηγική προτεραιότητα για την εξαγωγή προς την Ευρώπη, μέρους των υφιστάμενων αποθεμάτων φυσικού αερίου της Ανατολικής Μεσογείου.
  • Τα μέρη θα υποστηρίξουν της δραστηριότητες ανάπτυξης του αγωγού EastMed – και προς αυτήν την κατεύθυνση θα στηρίξουν την αίτηση της κοινοπραξίας IGI Poseidon για εξασφάλιση ευρωπαϊκής χρηματοδότησης από τον κανονισμό «Συνδέοντας την Ευρώπη».
  • Τα μέρη θα ενισχύσουν επίσης τη μεταξύ τους συνεργασία, δημιουργώντας μια τετραμερή ομάδα εργασίας με σκοπό την παρακολούθηση και τη στήριξη του έργου του αγωγού EastMed και την εξέταση όρων για την απαραίτητη διακυβερνητική συμφωνία για επίσπευση της κατασκευής του έργου.
  • Τα μέρη υιοθετούν την έκθεση της ομάδας εργασίας των τεσσάρων χωρών, ημερομηνίας 30 Μαρτίου 2017, αναφορικά με τον αγωγό EastMed, η οποία κατατέθηκε στον Επίτροπο Κανιέτε.

ΠΗΓΗ: ΑΠΕ-ΜΠΕ

“Bυτιοφόρα με νοθευμένα καύσιμα”.

Ποιος είπε ότι η διαφθορά αποτελεί «προνόμιο» του δημόσιου τομέα; Ανάλογες, πολλές περιπτώσεις, συναντά πλέον κανείς στην ελληνική καθημερινότητα. Παράδειγμα; Πριν από ένα μήνα, στο Αρχηγείο της Ελληνικής Αστυνομίας έφτασε η πληροφορία ότι βυτιοφόρο που στάθμευε συχνά σε υπαίθριο χώρο στη Μεταμόρφωση, τροφοδοτούσε με νοθευμένα καύσιμα βενζινάδικα στην Αττική.

 

Ποιος είπε ότι η διαφθορά αποτελεί «προνόμιο» του δημόσιου τομέα; Ανάλογες, πολλές περιπτώσεις, συναντά πλέον κανείς στην ελληνική καθημερινότητα. Παράδειγμα; Πριν από ένα μήνα, στο Αρχηγείο της Ελληνικής Αστυνομίας έφτασε η πληροφορία ότι βυτιοφόρο που στάθμευε συχνά σε υπαίθριο χώρο στη Μεταμόρφωση, τροφοδοτούσε με νοθευμένα καύσιμα βενζινάδικα στην Αττική. Η πληροφορία κρίθηκε αξιόπιστη και διαβιβάστηκε για να ερευνηθεί στη Διεύθυνση Οικονομικής Αστυνομίας, στον 14ο όροφο της ΓΑΔΑ. Το βυτιοφόρο μπήκε σε επιτήρηση και οδήγησε γρήγορα τους αστυνομικούς στα ίχνη κυκλώματος λαθρεμπορίας καυσίμου. Τα μέλη του εισήγαγαν από τη Βουλγαρία διαλύτες για τη νόθευση καυσίμων σε βενζινάδικα του Λεκανοπεδίου. Συνελήφθησαν πέντε άνδρες, δύο αδέλφια ιδιοκτήτες ανώνυμης εταιρείας εμπορίας πετρελαιοειδών και τρεις Βούλγαροι οδηγοί βυτιοφόρων.

Οι τελευταίοι έκαναν καθημερινά δρομολόγια μεταξύ Ελλάδας και Βουλγαρίας για τη μεταφορά της νοθευτικής ουσίας. «Εδρα» του κυκλώματος ήταν μια αποθήκη στον Ασπρόπυργο, όπου βρέθηκαν δεκάδες χιλιάδες λίτρα διαλύτη αλλά και μία παράνομη εγκατάσταση εμφιάλωσης υγραερίου.

Επιπλέον, ερευνάται η πιθανή διασύνδεση της υπόθεσης με μια άγνωστη –μέχρι σήμερα– έρευνα που έκανε στα μέσα Δεκεμβρίου η Ασφάλεια. Τότε, αστυνομικοί με πολιτικά και άνδρες από τις Ομάδες Πρόληψης και Καταστολής Εγκληματικότητας (ΟΠΚΕ) είχαν κάνει έφοδο σε αποθήκη στο Μενίδι, και είχαν βρει κρυμμένη μια δεξαμενή-βυτίο με χημικά αλλά και εκατοντάδες μπουκάλια με επώνυμα αλκοολούχα ποτά «μαϊμούδες».

Σε ό,τι αφορά στην πρόσφατη υπόθεση, όπως προαναφέρθηκε, η πληροφορία ανέφερε πως σε υπαίθριο χώρο, κοντά σε πρατήριο υγρών καυσίμων στη Μεταμόρφωση, σταθμεύει βυτιοφόρο (με ελληνικές πινακίδες κυκλοφορίας), που διακινεί καθημερινά νοθευμένα καύσιμα από τη Βουλγαρία. Αστυνομικοί εντόπισαν το φορτηγό στα μέσα Φεβρουαρίου και αποφάσισαν να το θέσουν σε επιτήρηση. Από τα πρώτα κιόλας εικοσιτετράωρα της έρευνας, διαπιστώθηκε ότι το βυτίο πήγαινε σε αποθήκη στον Ασπρόπυργο, περιφραγμένη με μεγάλα φύλλα μετάλλου για να μη διακρίνεται το εσωτερικό της.

Παρότι «δυσεπιτήρητη», η αποθήκη μπήκε σε παρακολούθηση και αποκαλύφθηκε ότι τον χώρο «επισκέπτονταν» τακτικά φορτηγά βυτία με βουλγαρικές πινακίδες κυκλοφορίας. «Καθένα απ’ αυτά παρέμενε στην αποθήκη για μία με δύο ώρες και επέστρεφε στη Βουλγαρία. Στη συνέχεια, εμφανιζόταν το βυτίο με τις ελληνικές πινακίδες. Εμενε κι αυτό εκεί για περίπου μία ώρα και αμέσως μετά ξεκινούσε την τροφοδοσία των πρατηρίων», περιγράφει στην «Κ» αστυνομική πηγή. Τα ύποπτα δρομολόγια των «βουλγαρικών» βυτιοφόρων μπήκαν και αυτά στο κιάλι της Οικονομικής Αστυνομίας. Τα δύο έβγαιναν και επέστρεφαν στην Ελλάδα μέσω του μεθοριακού σταθμού στο Ορμένιο Εβρου και το τρίτο μέσω του Προμαχώνα.

Οι οδηγοί με εικονικά παραστατικά περνούσαν τους ελέγχους των υπαλλήλων στους μεθοριακούς σταθμούς χωρίς να κινούν υποψίες, καθώς εμφανίζονταν να μεταφέρουν αγορασμένα στη Βουλγαρία χημικά για βιομηχανική χρήση αντί για διαλύτες με σκοπό τη νόθευση καυσίμου. Τα βυτιοφόρα, στην επιστροφή τους από τη Β. Ελλάδα, κατέληγαν μέσω της οδού Θηβών – Ελευσίνας στην αποθήκη του Ασπροπύργου και άδειαζαν το φορτίο τους σε κρυφή, υπόγεια δεξαμενή. Εκεί, οι διαλύτες (μείγμα ελαφρών λαδιών υψηλού θείου με αιθανόλη, σύμφωνα με τη μετέπειτα γνωμάτευση του Χημείου) αναμειγνύονταν με βενζίνη και το μείγμα κατέληγε με άλλο βυτίο σε πρατήρια του Λεκανοπεδίου.

Στο 40ήμερο που διήρκησε η έρευνα διαπιστώθηκε ότι στο παράνομο δίκτυο μετείχαν τουλάχιστον τέσσερα βενζινάδικα σε Χαλάνδρι, Μεταμόρφωση, Αργυρούπολη και Περιστέρι, ενώ περισσότερα στοιχεία αναμένεται να προκύψουν στο στάδιο της κύριας ανάκρισης. Φανεροί και σε κάποιες περιπτώσεις «αόρατοι» ιδιοκτήτες των πρατηρίων, που σημειωτέον έχουν την ίδια εμπορική «σφραγίδα», εμφανίζονται δύο αδέλφια, ιδιοκτήτες ανώνυμης εταιρείας που δραστηριοποιείται και στην κατ’ οίκον διανομή πετρελαίου θέρμανσης και τις πετρελεύσεις σκαφών.

Από δημοσιοποιημένα στοιχεία του υπουργείου Περιβάλλοντος προκύπτει ότι εις βάρος της εν λόγω Α.Ε. έχει στο παρελθόν επιβληθεί πρόστιμο δεκάδων χιλιάδων ευρώ για πώληση νοθευμένων –με μεθανόλη– καυσίμων. Παρόμοια έρευνα με τη συνδρομή της Εθνικής Υπηρεσίας Πληροφοριών είχε γίνει και το 2012. Στην κρυφή δεξαμενή του Ασπροπύργου βρέθηκαν 55.000 λίτρα «άγνωστης» χημικής ουσίας, δείγμα της οποίας στάλθηκε για ανάλυση. Διαπιστώθηκε ότι ήταν κανονικό καύσιμο νοθευμένο σε ποσοστό 50% με διάλυμα αιθανόλης με νέφτι.Οι επικεφαλής της έρευνας υπολογίζουν ότι το κύκλωμα εξασφάλιζε κέρδος 35 λεπτών ανά λίτρο καυσίμου που διακινούσε, ωστόσο τον συνολικό κύκλο εργασιών και τη ζημία του Δημοσίου θα προσδιορίσουν οι τελωνειακές αρχές.

ΠΗΓΗ: http://www.kathimerini.gr

http://www.astynomia.gr/index.php?option=ozo_content&lang=%27..%27&perform=view&id=70110&Itemid=1851&lang=

“ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΣΤΥΝΟΜΙΑΣ ΛΑΡΙΣΑΣ για προμήθεια καυσίμων”.

Προκηρύσσουμε συνοπτικό διαγωνισμό, με κριτήριο κατακύρωσης τη χαμηλότερη προσφορά, με βάση το μεγαλύτερο ποσοστό έκπτωσης (%) στην εκάστοτε νόμιμα διαμορφούμενη μέση τιμή λιανικής πώλησης του είδους, για την προμήθεια υγρών καυσίμων κίνησης προς κάλυψη ανελαστικών αναγκών κίνησης του μηχανοκίνητου στόλου της Δ/νσης Αστυνομίας Λάρισας και των Αστυνομικών Τπηρεσιών που επιχειρούν στο Νομό Λάρισας : Δ.Α.Λάρισας & υφισταμένων Τπηρεσιών (Α.Σ.Αγιάς, Α.Σ. Υαρσάλων – Α.Σ. Ελασσόνας – Σ.Σ.Ελασσόνας – Α.Σ.Λιβαδίου.

Η Διακήρυξη  ΕΔΩ,

https://diavgeia.gov.gr/doc/9%CE%9E%CE%A55465%CE%A7%CE%987-7%CE%A64?inline=true

“Η Ελλάδα Ενεργειακός Κόμβος”.

Τα εθνικά κοιτάσματα υδρογονανθράκων αποτελούν μια σημαντική νέα πηγή δημοσίων εσόδων και θέσεων εργασίας. Η αξιοποίησή τους εντάσσεται σε μια συνολικότερη εθνική στρατηγική που εφαρμόσαμε από το 2011, με κεντρικό στόχο η Ελλάδα να μετασχηματιστεί σε ευρωπαϊκό ενεργειακό κόμβο. 

Του Γιάννη Μανιάτη, 

Τα εθνικά κοιτάσματα υδρογονανθράκων αποτελούν μια σημαντική νέα πηγή δημοσίων εσόδων και θέσεων εργασίας. Η αξιοποίησή τους εντάσσεται σε μια συνολικότερη εθνική στρατηγική που εφαρμόσαμε από το 2011, με κεντρικό στόχο η Ελλάδα να μετασχηματιστεί σε ευρωπαϊκό ενεργειακό κόμβο. 
Μια Ελλάδα που μπορεί μεν να τη δανείζουν οι εταίροι, όμως η ίδια σε αυτούς είναι απολύτως απαραίτητη ως μια νέα ενεργειακή πηγή τροφοδοσίας.
Τα βάθρα της στρατηγικής μας είναι τρία:
1. Οι περιφερειακές συνεργασίες με γειτονικές χώρες (Κύπρος, Ισραήλ, Αίγυπτος).
2. Η διέλευση διεθνών αγωγών φυσικού αερίου (ΤΑΡ, EastMed, IGB, κ.ά.).
3. Η αξιοποίηση των εθνικών κοιτασμάτων.
Ετσι, δημιουργήσαμε:
* Νέο, σύγχρονο θεσμικό πλαίσιο για διεθνείς, διαφανείς διαγωνισμούς υδρογονανθράκων.
* Εθνικό φορέα αξιοποίησης.
* Εθνικό Ταμείο Κοινωνικής Αλληλεγγύης, «κουμπαρά» για τη βιωσιμότητα του ασφαλιστικού συστήματος της χώρας.
* Περιφερειακή κατανομή των οικονομικών και αναπτυξιακών ωφελειών στις περιοχές των κοιτασμάτων.
Σήμερα χρειάζονται νέα βήματα:
Α. Η Ελλάδα με την ισχυρή ναυπηγοεπισκευαστική υποδομή της, τη σημαντική μεταλλευτική βιομηχανία της, το εξαιρετικό τεχνικό κι επιστημονικό προσωπικό της, σε συνδυασμό με τους αγωγούς και τις έρευνες υδρογονανθράκων, να μετασχηματιστεί στην κορυφαία τεχνική βάση υποδομής εξεδρών/ γεωτρήσεων/ αγωγών για όλα τα κράτη της λεκάνης της Μεσογείου.
Β. Ενα νέο εθνικό επενδυτικό «αφήγημα» προσέλκυσης νέων επενδυτών με επικαιροποιημένα, νέα, τεκμηριωμένα, γεωφυσικά και οικονομοτεχνικά δεδομένα.
Μπορούμε να τα καταφέρουμε! Με σύγχρονες προοδευτικές μεταρρυθμίσεις στο κράτος και μ’ έναν σύγχρονο προοδευτικό πατριωτισμό εθνικής αυτοπεποίθησης, καινοτομίας κι εξωστρέφειας.
* Ο Γιάννης Μανιάτης είναι βουλευτής της Δημοκρατικής Συμπαράταξης και πρώην υπουργός Περιβάλλοντος.
(Πηγή: Τα Νέα)